Автомобиль CHANGAN CS55PLUS. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 9

 

 

129

 

трех цветов.

 

Уровень

 

сигнала

 

Задний

 

центр

. 

датчик 

(

см

) 

Задний

 

боковой

 

датчик 

(

см

) 

3 (

Зеленый

) 

-- 

60-150 

2 (

Оранжевый

) 

40-60 

40-100 

1 (

Красный

) 

≤ 

40 

≤ 

40 

Задние  датчики  системы  помощи  при 
парковке

 

Задние

 

датчики  системы  помощи  при 

парковке 

активируются 

при 

переключении селектора переключения 
передач в положение «

R» (

Задний ход). 

Они

 

определяют примерное расстояние 

от 

задней

 

части 

автомобиля 

до 

препятствия под определенным углом.

 

Камера заднего вида

 

※

 

Камера 

заднего 

вида 

–

 

это 

визуализированный 

инструмент 

помощи  при  парковке.  С  помощью

 

видеокамеры,  установленной  в  задней 
части  автомобиля,  на  экран  головного 
устройства

 

передается изображение, на 

которое 

накладываются 

вспомогательные линии при парковке.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

●

 

Изображение  с  камеры  заднего 

вида 

может 

искажать 

контуры 

объектов  на  экране.  Предполагается, 
что  расстояние  между  транспортным 
средством 

и 

препятствием

 

(автомобиль, 

пешеход 

и 

т. 

д.), 

отображаемое 

на 

экране 

при 

движении  задним  ходом,  может  быть 
неточным,  и  это  может  привести  к 
аварии;

 

●

 

Из

-

за  ограничения  разрешения 

изображения  с  камеры,  некоторые 
объекты  могут  не  отображаться  или 
отображаться  не  четко,  например, 
тонкие 

ограждения, 

решетки 

и 

деревья;

 

●

 

В  камере  заднего  вида  есть 

неотображаемые

 

области. 

Будьте 

внимательны, т.к. камера заднего вида 
не  может  обнаружить  людей  и 
некоторые  мелкие  объекты  ни  при 
каких 

обстоятельствах, 

например, 

маленькие 

дети 

и 

маленькие 

животные

. 

●

 

Изображение  с  камеры  заднего 

вида  на  дисплее  отображается  только 

в 

2D

-

формате. 

Из

-

за 

отсутствия 

пространственной 

глубины, 

при 

помощи 

изображения 

с 

камеры 

трудно,  или  невозможно  определить 
на  дорожном  покрытии  выступы  или 
ямы.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Всегда  выбирайте  скорость  и 

манеру  вождения,  в  зависимости  от 
видимости, 

погодных 

условий 

и 

плотности движения

. 

●

 

Внимательно 

следите 

за 

направлением 

движения 

и 

окружающей 

обстановкой 

при 

парковке. 

Учитывайте, 

что 

при 

движении  задним  ходом  передняя

 

часть  автомобиля  поворачивается  по 
большему радиусу, чем задняя.

 

●

 

Изображением  с  камеры  заднего 

вида  можно руководствоваться только 
при 

полностью 

закрытой 

двери

 

багажного отделения

. 

●

 

Камера  заднего  вида  установлена 

снаружи 

автомобиля 

и 

легко 

загрязняется.  Если  изображение  с 
камеры не разборчиво, рекомендуется 

 

 

130

 

протереть 

поверхность 

объектива 

мягкой тканью.

 

Советы по эксплуатации

   

Перед 

использованием 

камеры 

заднего  вида  выполните  следующие 
проверки 

для 

обеспечения 

безопасности:

 

1. 

Убедитесь,  что  дверь  багажного 

отделения закрыта;

 

2. 

Автомобиль 

не 

поврежден, 

монтажное  положение  камеры  и  угол 
ее установки не менялся;

 

3. 

Поверхность  объектива  камеры 

чистая,  и  на  ней  нет  образований  льда 
или пыли;

 

4. 

Обзор 

камеры 

не 

затруднен, 

никакие  посторонние  объекты 

не 

блокируют угол

 

обзора

 

камеры.

 

5. 

Рекомендуется 

пользоваться 

изображением  с  камеры  заднего  вида 
исключительно  в  качестве

 

помощника 

при  парковке,  в  условиях  хорошей 
видимости и ясной погоды.

 

Включение/выключение 

обзора 

с 

камеры заднего вида

 

Включение изображения заднего

 

вида

: 

●

 

Переведите 

селектор 

АКПП 

в 

положение «R»

 

Выключение 

изображения 

заднего 

вида:

 

●

 

Переведите  селектор  АКПП  из 

положения

 «R». 

Вспомогательные линии при парковке

 

Нажмите 

переключатель 

[

Вспомогательные 

линии

] 

для 

включения/ 

выключения

 

вспомогательных

 

линий  при  парковке 

задним ходом.

 

 

Вспомогательные  линии  на  экране  при 
парковке 

- 

двух  видов:  статические  и 

динамические. 

Они 

отражают 

предполагаемую  траекторию  движения 
автомобиля  на  расстояние  3м  по 
направлению назад от заднего бампера, 
по ширине, равной ширине автомобиля 
с  наружными  зеркалами  заднего  вида.

 

Линия 

ширины 

автомобиля: 

Она 

состоит  из  красных,  желтых  и  зеленых 

сегментов.

 

①

 

Красная 

линия:

 

отражает

 

расстояние  примерно  в

  1

м  от  заднего 

бампера автомобиля;

 

②

 

Желтая линия: отражает

 

расстояние 

примерно  до 

2

м  от  заднего  бампера 

автомобиля;

 

③

. 

Зеленая 

линия: 

отражает

 

расстояние  примерно  ~

3 

м  от  заднего 

бампера автомобиля;

 

④

. 

Динамическая 

вспомогательная 

линия:  изменяется  с  зависимости  от 
угла  поворота

 

рулевого  колеса,  при  его 

вращении.  Она  представляет

 

собой 

расчетную 

траекторию 

движения 

автомобиля.  При  нулевом  положении 
рулевого 

колеса 

динамическая 

вспомогательная линия скрыта.

 

Парковка

 

задним ходом

 

1

. 

Выберите  место  для  парковки  и 

остановите  автомобиль  в  положении, 
как 

показано 

на 

рисунке 

ниже. 

Переведите

 

селектор 

АКПП 

в 

положение  «R»  и  появятся  на  дисплее 
вспомогательные линии

 

парковки

. 

 

 

131

 

 

2. 

Поверните 

рулевое 

колесо, 

наблюдая  за  динамической  линией. 
Когда  угол  поворота  рулевого  колеса 
будет 

соответствовать 

выбранной 

траектории,  плавно  начните  движение

. 

При  движении  задним  ходом,  в 
зависимости 

от 

расположения 

автомобиля, корректируйте траекторию 
с помощью рулевого колеса.

 

3. 

Когда 

автомобиль 

станет 

параллельно 

выбранному 

месту 

парковки,  верните  рулевое  колесо  в 
нулевое  положение  для  выравнивая 
автомобиля и завершите парковку.

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Это  вспомогательная  система  при 

движении 

задним 

ходом. 

Для 

обеспечения 

безопасности, 

принимайте 

решения 

исходя 

из 

реальной ситуации.

 

●

 

Размеры 

парковочного 

места 

должны  быть  больше  или  равны 
ширине вспомогательных линий.

 

Отображение

 

правой

 

невидимой

 

зоны

 

※

 

Функция  помощи  при  парковке 

передает 

изображение 

невидимой 

области 

справа 

от 

автомобиля. 

Изображение

 

снимается и выводится на 

дисплей 

с 

помощью 

камеры, 

расположенной  на  правом  зеркале 
заднего вида. Изображение на дисплее 
позволяет 

значительно 

уменьшить 

невидимую зону справа от автомобиля, 
и  помогает  проезду  на  узких  дорогах  и 
переулках.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Всегда  выбирайте  скорость  и 

манеру  вождения  в  зависимости  от 
видимости, 

погодных 

условий 

и 

плотности движения;

 

●

 

Внимательно 

следите 

за 

направлением 

движения 

при 

маневрах и окружающей обстановкой. 
Учитывайте, что при движении задним 
ходом  передняя  часть  автомобиля 
поворачивается по большему радиусу, 
чем задняя;

 

●

 

Изображение  правой  невидимой 

области  можно

 

использовать  только 

 

 

132

 

тогда, 

когда 

дверь 

багажного 

отделения полностью закрыта;

 

●

 

Камера  обзора  невидимой  зоны 

справа 

установлена 

снаружи 

автомобиля и легко загрязняется. Если 
видео  не  разборчиво,  рекомендуется 
протереть 

поверхность 

объектива 

мягкой тканью.

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

●

 

Изображение  невидимой  зоны 

справа от автомобиля может искажать 
контуры 

объектов 

на 

экране. 

Предполагается, что расстояние между

 

автомобилем 

и 

препятствием 

(автомобиль, 

пешеход 

и 

т. 

д.), 

отображаемое 

на 

экране 

при 

движении  задним  ходом,  может  быть

 

неточным,  и

 

это  может  привести  к 

аварии

; 

●

 

Из

-

за  ограничения  разрешения 

изображения  с  камеры,  некоторые 
объекты  могут  не  отображаться  или 
отображаться  не  четко,  например, 
тонкие 

ограждения, 

решетки 

и 

деревья;

 

●

 

В камере есть невидимые области.

 

Будьте  внимательны,  т.к.  камера 
заднего  вида  не  может  обнаружить 

людей  и  некоторые  мелкие  объекты 
ни 

при 

каких 

обстоятельствах, 

например, 

маленькие 

дети 

и 

маленькие животные;

 

●

 

Изображение  невидимой  области 

на  дисплее  отображается  только  в 

2D-

формате. 

Из

-

за 

отсутствия 

пространственной 

глубины, 

с 

помощью 

камеры 

трудно 

или 

невозможно определить на дорожном 
покрытии выступы или ямы.

 

Советы по эксплуатации

 

Перед 

использованием 

изображения 

с 

камеры 

обзора 

невидимой  зоны  справа,  выполните 
следующие  проверки  для

 

обеспечения

 

безопасности:

 

1. 

Убедитесь,  что  правое  наружное

 

зеркало 

заднего 

вида 

полностью 

разложено

; 

2. 

Автомобиль 

не 

поврежден, 

монтажное  положение  камеры  и  угол 
ее установки не менялся;

 

3. 

Поверхность  объектива  камеры 

чистая,  и  на  ней  нет  образований  льда 
или пыли

; 

4. 

Обзор 

камеры 

не 

затруднен, 

никакие 

посторонние  объекты 

не 

блокируют угол обзора камеры

. 

Включение/

 

выключение

 

изображения

 

невидимой области

 

справа

 

Включение  изображения  с  камеры 
обзора невидимой области справа:

 

●

 

Нажмите

 

кнопку  обзора  правой 

стороны

 

; 

 

●

 

Когда 

активировано 

включение 

изображения 

невидимой 

области 

справа 

с

 

помощью 

подрулевого 

переключателя  поворота,  переведите 
подрулевой 

переключатель 

в 

положение правого указателя поворота,

 

Выключение изображения невидимой 
области справа

: 

 

 

133

 

●

 

Нажмите

 

кнопку  обзора  правой 

стороны

 

; 

●

 

Нажмите

 

кнопку 

«

Закрыть

»  [Close] 

на 

многофункциональном 

мультимедийном дисплее

. 

 

●

 

После

 

выключения правого

 

сигнала

 

поворота

 

или  отсутствия  препятствия

, 

изображение

 

правой  слепой  зоны 

автоматически  исчезнет  через

  5 

секунд.

 

Настройки

 

Нажмите  кнопку 

«

Настройки

» 

в  левой 

части  экрана

, 

для  изменения  настроек 

вывода 

изображения 

невидимой

 

области  справа  с  помощью  указателя 
поворота

. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Функцию включения изображения 

невидимой области справа с помощью 
подрулевого  переключателя  поворота, 
необходимо 

предварительно 

настроить

. 

●

 

Внимательно 

следите 

за 

направлением 

движения 

и 

окружающей 

обстановкой 

при 

маневрах

. 

 

Панорамное изображение (

HD) 

※

 

Система панорамного изображения 

—

 

это  система  помощи  при  парковке, 

которая  фиксирует  изображение  вокруг 
автомобиля  с  помощью  4

-

х  камер 

(передняя/  задняя/  правая/  левая), 
совмещает  полученные  изображения  в 
360°  обзор  сверху  и  отображает  на

 

центральном 

дисплее. 

Система 

позволяет 

значительно 

уменьшить 

невидимую область вокруг автомобиля, 
помочь

 

ровно 

припарковать 

автомобиль, 

и 

упростить 

маневрирование  на  узких

 

улицах  и 

переулках.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

●

 

Панорамное  изображение,  может 

искажать контуры объектов на  экране. 
Предполагается, что расстояние между 
транспортным 

средством 

и 

препятствием (автомобиль,  пешеход и 
т.  д.),  отображаемое

 

на  дисплее, 

может  быть  неточным,  что  может 
привести к аварии;

 

●

 

Из

-

за  ограничения  разрешения 

изображения  с  камеры,  некоторые 

 

 

134

 

объекты  могут  не  отображаться  или 
отображаться  не  четко,  например, 
тонкие 

ограждения, 

решетки 

и 

деревья;

 

●

 

В 

камерах 

панорамного 

изображения 

есть 

невидимые 

области.  Будьте  внимательны,  т.к. 
камеры не

 

могут обнаружить людей  и 

некоторые  мелкие  объекты  ни  при 
каких 

обстоятельствах, 

например, 

маленькие 

дети 

и 

маленькие 

животные;

 

●

 

Панорамное 

изображение 

на 

дисплее 

отображается 

только 

в 

2D-

формате 

(двумерное 

изображение). 

Из

-

за 

отсутствия 

пространственной 

глубины, 

с 

помощью  изображения  с  камеры 
трудно  или  невозможно

 

определить 

на  дорожном  покрытии  выступы  или 
ямы.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Внимательно 

следите

 

за 

окружающей 

обстановкой 

и 

направлением  движения  автомобиля 
при движении и маневрах;

 

●

 

Убедитесь, 

что 

ширина 

парковочного места больше или равна 

ширине вспомогательных линий;

 

●

 

Используйте систему панорамного 

изображения  только  с  полностью 
закрытыми  боковыми

 

дверями

 

и 

дверью 

багажного 

отделения, 

развернутыми 

должным 

образом 

зеркалами заднего вида;

 

●

 

Камеры 

панорамного 

изображения  установлены  снаружи 
автомобиля и легко загрязняются. Если 
изображение 

не 

разборчиво, 

рекомендуется  протереть  поверхность 
объектива мягкой тканью.

 

Система  панорамного  изображения 
360°  может

 

не  работать  или  имеет 

ограниченную  функциональность  при 
следующих условиях:

 

●

 

Двери  автомобиля,  в  т.ч.  дверь 

багажного отделения

 - 

не закрыты;

 

●

 

Наружные  зеркала  заднего  вида 

сложены

; 

●

 

Сложные 

погодные 

условия 

(сильный дождь, снег или туман);

 

●

 

В темное время суток (ночью) или 

в условиях слабой освещенности;

 

●

 

Камеры подвержены воздействию 

яркого освещения;

 

●

 

Область 

освещена 

люминесцентными

/ 

флуоресцентными 

лампами  или  светодиодными

 

огнями 

(

возможно мерцание

 

на дисплее

); 

●

 

При 

резком

 

изменении 

температуры  (например,  в  холодный 
период времени автомобиль въезжает 
в отапливаемое помещение).

 

Если  детали  автомобиля,  на  которых 
установлена 

камера, 

повреждены, 

обратитесь 

в 

авторизованный 

сервисный 

центр 

CH

ANGAN 

для 

проверки и калибровки камер.

 

Включение  режима  панорамного 
изображения

 

●

 

Нажмите 

кнопку 

включения 

панорамного  изображения 

 

и 

дисплей 

мультимедийной 

системы 

автоматически  переключится  в  режим 
панорамного изображения;

 

 

 

135

 

 

●

 

При переключении селектора АКПП 

в положение «R» (Задний ход),

 

дисплей 

мультимедийной 

системы 

автоматически  переключится  в  режим 
панорамного изображения.

 

●

 

Если 

активирована 

функция 

включения панорамного изображения с 
помощью  подрулевого  переключателя 
сигналов 

поворота 

(выберите 

в

 

настройках 

включить/ 

выключить), 

включите  сигнал  поворота,  и  дисплей 
мультимедийной 

системы 

автоматически

 

переключится  в  режим 

панорамного изображения.

 

Выключение  режима  панорамного 
изображения

 

●

 

При 

включении 

режима 

панорамного  изображения  с

 

помощью

 

кнопки, 

дисплей 

мультимедийной 

системы  автоматически  выключится, 
при  достижении  скорости  автомобиля 
30км/ч.;

 

●

 

В  любом  положении  селектора 

АКПП  кроме  «R»,  нажмите  кнопку 
[Закрыть]  для  выхода  из  панорамного 
изображения, и возврата в предыдущее 
меню дисплея

 

мультимедиа

. 

●

 

При 

включении 

режима 

панорамного  изображения  с  помощью 
подрулевого  переключателя

 

сигнала 

поворота

 

или  в  связи  с  обнаружением

 

препятствия

 

системой, 

режим 

панорамного 

изображения 

автоматически  выключится  через  5 
секунд  после

 

выключения  сигнала

 

поворота

 

или отсутствия препятствия

. 

Переключение 

режимов 

панорамного изображения

 

Переключение  режима  панорамного 
изображения  +  вид  спереди/  сзади/ 
слева/ справа

 

В  режиме  включенного  панорамного 
изображения

 

выберите  переднее

  (A)/ 

заднее  (

C)/ 

левое  (

D

)  или  правое  (

B) 

изображение. Интерфейс переключится 
на 

комбинированное 

панорамное 

изображение 

и 

одновременно 

отображение 

панорамы

 

спереди

/ 

сзади

/ 

слева

 

или справа

: 

 

При  переключении  селектора  АКПП  из 
положения  «

R

»  в

 

любое  другое

 

положение, 

изображение 

автоматически 

переключится 

на 

панорамное 

изображение 

+ 

вид 

спереди.

 

 

 

136

 

Переключение  режима  панорамного 
изображения + вид слева/ справа

 

В  режиме  панорамного  изображения  + 
один 

из 

видов, 

нажмите 

на 

изображение 

автомобиля 

(E) 

для 

переключения  в  режим  панорамного

 

изображения

 

+ обзор слева/ справа.

 

Режим  увеличенного

 

изображения 

спереди/сзади

 

В  режиме  панорамного  изображения 

+ 

один из видов  спереди/сзади, нажмите 
на  один  из  видов  для  переключения  в 
режим  соответствующего  увеличенного 
изображения  одного  из  видов.

 

Угол 

обзора

 

одиночного 

увеличенного 

изображения 

сверху 

шире. 

Для 

возврата  к  панорамному  изображению 
+ одному из видов, нажмите на сектор

 

с 

одиночным  крупным

 

изображением

 

еще раз.

 

Вспомогательные линии при парковке

 

В 

режиме 

панорамного 

изображения  +  вид  спереди/  сзади, 
вспомогательные

 

линии разметки будут 

отражены  в  панорамном  режиме  и 
режиме одиночного вида.

 

 

①

 

Предупреждающая 

линия:

 

боковое 

расстояние 

от 

колес 

автомобиля составляет около 20 см.

 

②

 

Траектория 

качения 

колес:

 

траектория 

движения 

колес 

автомобиля.

 

③

 

Линия  безопасности: 

примерно  50 

см от кузова

 

автомобиля.

 

Динамическая  вспомогательная  линия 
изменяется  с  зависимости  от  угла 
поворота  рулевого  колеса  при  его 
вращении.  Она  представляет  собой 
расчетную 

траекторию 

движения 

автомобиля.  При  нулевом  положении 
рулевого 

колеса 

динамическая 

вспомогательная линия скрыта.

 

Режим обзора 3

D 

Нажмите  кнопку  [3D  Обзор]  для 

переключения

 

в  режим  3D.  Выберите

 

с 

помощью  секторов

 

управления

  3D 

изображением

 

вокруг 

автомобиля 

соответствующий 3D 

- 

вид.

 

Настройка

 

В 

режиме

 

панорамного

 

изображения  или  одного  из  видов 
нажмите  кнопку  [Настройки]  слева  на 
дисплее  мультимедийной  системы  для 
включения  вспомогательных  линий, 
настройки 

включения 

панорамного 

изображения  с  помощью  указателя

 

поворота 

и 

функции 

включения 

изображения 

при 

срабатывании 

датчиков парковки соответственно.

 

 

 

 

137

 

Интеллектуальное 

переключение 

изображений

 

При  включении  указателя

 

поворота 

в режиме панорамного изображения на 
скорости,  не  превышающей  15км/ч, 
панорамное 

изображение 

автоматически 

переключится 

на 

отображение  обстановки  слева/справа, 
в 

соответствии 

с 

включенным 

указателем поворота.

 

Если 

препятствие 

расположено 

близко  к  передней  или  задней  части 
автомобиля  (в  пределах 

6

0см),  режим 

панорамного 

изображения 

автоматически  переключится  на  вид 
сверху.

 

«

Прозрачный

» 

кузов

 

автомобиля

 

Функция 

«

прозрачного

» 

кузова 

реализована

 

через 

сохранение

 

видеоинформации  о  местности,  по 
которой  проезжал  автомобиль.  Во 
время  движения  автомобиля  функция 
транслирует  изображение  дороги  под 
автомобилем

. 

При 

ускорении 

автомобиля 

изображение 

будет 

динамически 

обновляться 

в 

соответствии 

со 

скоростью 

транспортного 

средства

. 

При 

замедлении  и  последующей  остановке

 

автомобиля

 

сохраненное  видео  будет 

записано

 

в 

системе 

панорамного 

изображения

. 

Система 

регистрации 

кругового 

обзора при движении

 

※

 

Система 

регистрации 

кругового 

обзора  при  движении  захватывает 
изображение  окружающей  обстановки 
автомобиля  с  помощью  4  камер, 
установленных на автомобиле (спереди, 
сзади,  слева  и  справа),  и  сохраняет  его 
на 

TF 

карту.  Записанное  видео  можно 

воспроизвести 

на 

дисплее

 

мультимедийной 

системы

 

или 

просмотреть на

 

экране компьютера.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

●

 

Изображение  с  камер  системы 

регистрации  кругового  обзора,

 

ввиду 

технологических  особенностей  линзы 
самой 

камеры, 

сохраняется 

с 

искажением, 

которое 

визуально 

изменяет реальное расстояние;

 

●

 

Из

-

за  ограничений  разрешения

 

камеры,  некоторые  объекты  не  могут 
быть  отображены  или  могут  быть  не 

четко  отображены,  например,  тонкие 
ограждения,  колонны,  решетки  и 
деревья;

 

●

 

Когда 

переключатель 

[запись 

цикла] 

включен, 

система 

записи 

просмотра и перемещения находится в 
фоновом режиме

 

во время движения;

 

●

 

Записанное  данным  способом 

видео  может

 

быть  использовано

 

для 

сбора 

доказательств,

 

судебной 

экспертизы,  например

 

при  ДТП

, 

и  не 

могут  использоваться  для  других 
незаконных целей.

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

●

 

Используйте  TF  карты  памяти 

известных  производителей.  Скорость 
чтения и записи должна быть не ниже 

CLASS 10 

(скорость передачи не менее 

10  МБ).  Рекомендуется  использовать 
TF 

карты 

с 

маркировкой 

U1 

(минимальная  скорость  записи  10 
МБ/с) 

и 

выше. 

Рекомендуемые

 

бренды:  Samsung,  SanDisk,  Panasonic, 

Son

y 

и 

Kingston.

 

Избегайте 

использования 

контрафактных 

и 

поддельных карт.

 

●

 

Файл  видеозаписи  с  4

-

х  камер 

большой  емкости,  около  4Гб/час. 

 

 

138

 

Рекомендуется  использовать  карты 
памяти емкостью не менее 8 

- 

64Гб.

 

●

 

При первичной

 

установке TF карты 

памяти, 

система 

автоматически 

разбивает  емкость  запоминающего 
устройства 

на 

четыре 

области 

хранения: 

непрерывное

 

видео, 

область  аварийного  видео,  видео 
помощи  при  вождении  и  сектор  для 
фотографий.

 

●

 

После  полного  заполнения  папки 

непрерывного  видео  [loop  video], 
система 

автоматически 

удалит 

наиболее  старые  видеозаписи  для 
продолжения записи

. 

●

 

Аварийные 

видеозаписи 

или 

фотографии 

не 

удаляются 

автоматически. 

Если 

выделенный 

объем  близок  к  100%  заполнению, 
необходимо 

освободить 

место 

вручную. 

В 

противном 

случае, 

невозможно 

делать 

аварийные 

записи, 

фотографии 

или 

снимки 

экрана.

 

●

 

Карта  TF  уязвима,  и  может  быть 

повреждена  в  т.ч.  при  извлечении  ее 
во  время  записи  непрерывного  видео 
и/или  аварийной  записи.  Текущая 
видеозапись  может  быть  повреждена 

и  не  может  быть  воспроизведена. 
Извлекать  TF  карту  рекомендуется 
после  завершения  цикла  записи  или 
аварийной 

записи 

и 

после 

исчезновения  слова  [Сохранение]  в 
верхнем левом углу изображения.

 

●

 

В 

связи 

с 

ограничениями 

воспроизведения, 

на 

компьютере 

возможно  воспроизведение  только 
комбинированного 

изображения. 

Воспроизведение  одного  выбранного 
вида невозможно

. 

●

 

При отсутствии карты памяти или в 

случае  ее  неисправности,  можно 
просматривать видео только в режиме 
реального времени, а дополнительные 
функции

, 

такие как запись или съемка, 

не могут быть выполнены.

 

Эксплуатация

 

1. 

Для 

сохранения 

видеозаписей 

необходимо 

приобрести 

TF-

карту 

памяти  и  установить  ее  в  слот  для  карт

 

①

, 

который  расположен

 

рядом  с 

интерфейсом USB

 

②

.

 

 

2. 

Включите 

электропитание 

автомобиля  (положение  «ON»).  На 
дисплее 

мультимедийной

 

системы 

нажмите  на  кнопку  [Видеорегистратор 
кругового  обзора],  для  просмотра 
сохраненных 

видеозаписей 

или 

изменения соответствующих настроек.

 

 

 

 

139

 

3. 

В  интерфейсе  [Видеорегистратор 

кругового обзора] можно выбрать

 

один 

из

 

трех 

режимов 

"Камера", 

"

Фотоальбом" 

и 

"Настройки". 

Подробное  описание  каждой  функции 
представлено ниже.

 

 

4. 

Для 

выхода 

из 

интерфейса 

регистрации  кругового  обзора  нажмите 

кнопку «домой» 

. 

Камера

 

В 

режиме 

камеры 

можно 

просматривать

 

видео 

окружающей 

обстановки 

в 

реальном 

времени, 

управлять  переключателем  записи  и 
делать снимки.

 

Альбом

 

В 

режиме 

альбома

 

можно 

просматривать  видео  или  фотографии, 
хранящиеся  на  TF

-

карте  и  выполнять 

такие  операции,  как  воспроизведение/ 

удаление

/ 

передача

 

файлов

. 

Настройки

 

●

 

Время 

записи:

 

Установка 

продолжительности одной видеозаписи 
в режиме циклической записи (1 мин, 3 
мин и 5 мин).

 

●

 

Форматирование  карты  памяти:

 

форматирование  приведет  к  удалению 
всех  данных

 

на  карте  памяти.  Будьте 

внимательны  при  выборе  данной 
функции

. 

Видеорегистрация 

аварийных

 

ситуаций

 

Для гарантированного сохранения 

видеозаписей  аварийных  ситуаций, 
функция  видеорегистрации  кругового 
обзора  аварийных  ситуаций  может 
быть  активирована  в  следующих 
ситуациях

: 

за 15с до и после времени 

возникновения  аварийной  ситуации 

(

общее  время  записи  около  30с),  и 

сохраняет 

запись 

в 

специально 

отведенной  для  этого  папке.  Она  не 
может  быть  автоматически  удалена

 

системой.

 

Автоматическое включение:

 

●

 

В  случае  сильного  удара  или 

столкновения автомобиля;

 

●

 

В  случае  резкого

 

торможения 

(абсолютное замедление ≥6 м/с²);

 

Сохранить 

необходимую 

видеозапись  в  качестве  аварийного 
видео  можно  нажатием  кнопки 

аварийного сохранения

 

. 

 

 

 

140

 

ЭЛЕКТРОННЫЕ 

СИСТЕМЫ

 

БЕЗОПАСНОСТИ

   

Автоматическая 

система

 

помощи 

при 

экстренном 

торможении (

AEB) 

※

 

Автоматическая  система  помощи 

при 

экстренном 

торможении 

автомобиля  включает  в  себя  систему 
предупреждения 

о 

фронтальном 

столкновении 

и 

автоматическую 

систему 

экстренного 

аварийного 

торможения.

 

Система 

предупреждения 

о 

фронтальном 

столкновении 

своевременно

 

информирует

 

водителя о 

необходимости 

торможения,

 

при 

возникновении опасности столкновения 
с  впереди  идущим  транспортным 
средством.

 

Если  прикладываемого  водителем 

тормозного  усилия  недостаточно,  то 
автоматическая  система  помощи  при 
экстренном 

торможении 

поможет 

водителю  затормозить.  Если  водитель 
не 

реагирует 

на 

предупреждения 

системы,  или  реагирует  с  опозданием,

 

то  система  аварийного  торможения 

приложит 

необходимое 

тормозное 

усилие 

для 

замедления 

перед 

столкновением 

во 

избежание 

столкновения  или  для  уменьшения

 

повреждений

 

и  травм,

 

причиненных 

столкновением. 

Внимательно 

ознакомьтесь  с  содержанием  данного 
раздела.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Система  автоматической  помощи  при 
экстренном  торможении  (

AEB

)  может 

помочь 

водителю 

только 

в 

определенных 

ситуациях. 

При 

управлении автомобилем необходимо 
быть  внимательным

 

и  полностью 

контролировать  ситуацию.  Водитель 
несет  полную  ответственность  за 
обеспечение  безопасности  вождения

. 

Автоматическая

 

система  экстренного 

торможения  не  будет  работать  при 
активной  манере  вождения

 

или  когда

 

водитель  самостоятельно  избегает 
опасности  столкновения

. 

В  данной 

ситуации 

система 

не 

будет 

препятствовать

 

действиям

 

водителя.

 

Система 

AEB 

может  сработать  на 

расположенные 

впереди 

транспортные  средства,  движущиеся 

или  стационарные  или  медленно 
движущиеся  транспортные  средства

 

в 

попутном  направлении  в  той  же 
полосе  движения.  Она  не  оказывает 
никакого 

влияния 

на

 

встречные 

транспортные 

средства 

или 

транспортные

 

средства,  движущиеся 

сбоку,

 

пересекающие

 

полосу

 

сбоку

, 

животных 

и 

другие

 

дорожные 

объекты

, 

в

 

т.ч.

 

на

 

пешеходов  (кроме 

автомобилей, 

оснащенных 

"Интеллектуальной

 

адаптивной 

системой круиз

-

контроля

"). 

Система  может  не  сработать  на 
объекты 

с 

небольшим 

радиолокационным 

отражением

 

- 

двухколесные  транспортные  средства 
(мотоциклы 

и 

велосипеды) 

расположенные  впереди  в  той

 

же 

полосе движения.

   

Не  следует

 

полностью

 

полагаться  на 

работу  системы

 

и  намеренно  ее 

тестировать.  Не  ждите,

 

пока  система 

сработает.

 

Из

-

за  присущих ограничений системы, 

полностью 

избежать 

ложных

 

срабатываний

 

невозможно.

 

 

 

 

141

 

Система  автоматической  помощи  при 
экстренном  торможении  автомобиля 

(AEB) 

и 

система 

адаптивного 

круиз

-

контроля  (ACC)  используют  один 

передний 

радар 

диапазона 

миллиметровых  волн  для  обнаружения 
находящегося  впереди  транспортного 
средства.  На  моделях,  оснащенных 
встроенной 

функцией

 

адаптивного 

круиз

-

контроля  (ACC),  автоматическая 

система 

помощи 

при 

экстренном 

торможении 

использует 

передний 

радар  диапазона  миллиметровых  волн 
и  переднюю

 

камеру

. 

Ограничения 

работы  радара

 

могут  повлиять  на 

производительность  системы,  в  том

 

числе  при  идентификации

 

находящихся 

впереди объектов.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

При 

эксплуатации 

автомобиля 

в 

сложных  погодных  и  климатических 
условиях, плотной дорожной ситуации

 

и 

под 

воздействием 

внешних 

факторов,  радиолокатор  не  может 
гарантировать 

обнаружение 

расположенных 

впереди 

транспортных 

средств. 

Если 

радиолокатор  не  может  обнаружить 

транспортные  средства,  система  не 
будет

 

работать корректно.

 

●

 

Сложные 

погодные 

условия 

(проливной  дождь,  снегопад,  град,  и

 

т.д.)  и  скользкое  дорожное  покрытие 
(лед,  снег,  мокрые  или  заболоченные 
дороги) 

приведут 

к 

снижению 

производительности системы.

 

●

 

Производительность 

системы 

значительно 

снижается 

и 

будет 

подвергаться  широким  ограничениям 
при  обнаружении  объектов,  которые 
отклоняются 

от 

диапазона 

обнаружения  после  перестроения, 
смены  полосы  движения  и/или  при 
резких 

поворотах 

и 

аварийном 

торможении  на  короткой  дистанции, 
при  обнаружении  системой  новых 
объектов.

 

●

 

На работу системы радиолокатора 

могут  оказывать  влияние  факторы 
окружающей 

среды 

(воздействие 

электрического 

поля, 

подземная 

автостоянка,

 

тоннели,  металлические 

мосты  и  железнодорожные  переезды, 
стройки, ворота предельной высоты, и 
т.

 

д.). 

При 

их 

обнаружении, 

производительность  системы  снизится 
и/или  возрастет  количество  ложных 

срабатываний триггера.

 

●

 

Сильный 

или 

незначительный

 

удар или вибрация может повлиять на 
калибровку 

радиолокатора. 

Производительность  работы  системы 
может  снизиться  и/или  возрастет 
количество  ложных  срабатываний. 
Проверьте  положение  радиолокатора 
или 

перекалибруйте 

его, 

при 

необходимости.

 

●

 

При  эксплуатации

 

автомобиля  в 

сложных  погодных  и  климатических 
условиях,  при  низких  отрицательных 
температурах  камера  работает  не 
корректно.  Дождь,  туман,  снег  или 
грязь  и  слабая  освещенность  могут 
повлиять  на  распознавание  объектов 
камерой 

и 

снизить 

производительность 

системы 

автоматической 

помощи 

при 

экстренном

 

торможении,  а  также 

своевременного  предупреждения  о 
пешеходах.

 

●

 

При

 

загрязнении  камеры  грязью, 

птичьим пометом, льдом, насекомыми 
и  т.  д.,  система  может  работать 
некорректно. Ремонт ветрового стекла 
в

 

т.ч. 

вблизи

 

датчика/ 

камеры 

(расположен  возле  внутрисалонного 

 

 

142

 

зеркала  заднего  вида)  категорически 
запрещен.  В  случае  повреждения 
ветрового  стекла,  его  необходимо 
заменить.

 

●

 

Изменение 

конструкции 

автомобиля  или  его  модификация 
(например, 

занижение 

дорожного 

просвета,

 

изменение 

передней 

панели/  бампера  автомобиля  и  т.д.) 
может 

привести 

к 

снижению 

производительности  системы  и/или 
увеличению 

количества 

ложных 

срабатываний 

триггера 

что, 

соответственно, 

приведет 

к 

невозможности 

использования 

системы.

 

Работа 

системы 

помощи

 

при 

экстренном торможении (

AEB) 

Систему 

можно 

активировать/ 

деактивировать 

через 

дисплей 

мультимедийной 

системы. 

Нажмите 

в 

разделе 

[Настройки 

автомобиля] 

→

 

[

Вождение

] 

Интерфейс 

[Системы 

безопасности

] 

→

 

Вкл/ Выкл. 2

-

х подфункций 

[Предупреждение

 

о 

фронтальном

 

столкновении]  и  [Система  автоматического 
экстренного аварийного торможения]

. 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Автоматическая  система  экстренного 
торможения  работает  в  фоновом 
режиме  и  не  заметна  для  водителя. 
Если 

система 

обнаружила 

находящееся  спереди

 

транспортное 

средство

, 

предупреждения 

или 

автоматического 

торможения 

не 

последует

 

до 

достижения 

установленного уровня опасности

. 

Для  снижения  времени  реакции  при 
торможении,  в  случае  обнаружения 
опасности 

столкновения, 

система 

заранее 

повышает 

давление 

тормозной  жидкости  в  системе  в 
соответствии  с  уровнем  опасности.  Во 
время 

этого 

процесса 

работает 

электромагнитный  клапан  и  мотор 
ESC, 

что 

сопровождается 

соответствующим  звуком,  и  является 
нормальным  явлением  при  работе 
автоматической  системы  экстренного 

торможения.

 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

Запрещается  активация  системы  в 
следующих случаях:

 

●

 

Буксировка автомобиля;

 

●

 

Автомобиль 

находится 

на 

испытательном стенде;

 

●

 

Механическое 

воздействие 

на 

радар внешних сил.

 

Система

 

предупреждения

 

о 

столкновении

 

 

Система 

предупреждения 

о 

фронтальном

 

столкновении 

предупреждает 

о 

необходимости 

торможения, 

когда 

существует 

опасность фронтального столкновения с 
объектом впереди.

 

Если 

в 

течение 

длительного 

времени  автомобиль  движется  на 
близком 

расстоянии 

до 

впереди 

 

 

143

 

идущего  транспортного

 

средства  на 

скорости 

60

км/ч 

-  1

50км/ч  система 

напомнит о необходимости соблюдения 
безопасной  дистанции  сообщением 
«Соблюдайте безопасную дистанцию» и 
прозвучит предупреждающий сигнал.

 

При  движении  автомобиля  на 

средних  и  высоких  скоростях,  при 
возникновении опасности столкновения 
с 

расположенным 

впереди 

транспортным 

средством, 

система 

сообщит  об  опасности  столкновения 
«Опасность 

фронтального 

столкновения» 

и 

прозвучит 

непрерывный 

предупреждающий 

звуковой сигнал.

 

Ограничения  работы  камеры  и/или 

радара

 

могут 

повлиять 

на

 

производительность 

системы

 

предупреждения о столкновении, в том 
числе  при  идентификации  находящихся 
впереди объектов.

 

Звуковое 

предупреждение 

об 

опасности  столкновения  сработает  в 
диапазоне скоростей:

 

●

 

для  стационарных  транспортных 

средств: 

15-15

0 км/ч;

 

●

 

для 

движущихся 

транспортных 

средств: 

15-

150 км/ч;

 

●

 

для пешеходов

: 15-85 

км/ч

. 

 

Если 

опасность 

столкновения 

возрастает,  то  система  экстренного 
аварийного  торможения  произведет 
быстрое кратковременное торможение.

 

Система 

предупреждения 

о 

фронтальном  столкновении  не  будет

 

работать

 

в следующих случаях:

 

●

 

Система не активирована;

 

●

 

Селектор

 

АКПП

 

не

 

в

 

положении

 

«D»; 

●

 

Скорость

 

автомобиля

 

вне

 

рабочего

 

диапазона

 

скоростей системы;

 

●

 

Водитель

 

нажал

 

на

 

педаль

 

тормоза

; 

●

 

Водитель

 

активно

 

управляет 

автомобилем (воздействия на  педали и 
рулевое колесо);

 

●

 

Водитель

 

резко

 

нажал

 

на

 

педаль

 

акселератора

; 

●

 

Двигатель

 

выключен

; 

●

 

По 

данным 

системы 

- 

риск

 

столкновения

 

устранен

; 

●

 

Автомобиль

 

дестабилизирован

; 

●

 

Выполняется 

инициализация 

системы;

 

●

 

Ошибка

 

системы

 ESC; 

●

 

Ошибка

 

системы

; 

●

 

Неисправность приборной панели;

 

●

 

Неисправна

 

система 

автоматического

 

экстренного 

аварийного торможения

; 

●

 

Радар

 

заблокирован

; 

●

 

Камера 

заблокирована

 

(для 

пешеходов/

 

неподвижных  объектов/ 

велосипедистов).

 

Водитель  может  выбрать  один  из  трех 
уровней 

чувствительности 

системы 

предупреждения 

о 

фронтальном 

столкновении:  ранний,  стандартный  и 
поздний

. 

Можно

 

подобрать 

чувствительность, 

соответствующую 

Вашему

 

стилю  вождения

. 

Чем  выше 

чувствительность  системы,  тем  раньше 
она 

предупреждает 

об 

опасности 

столкновения, 

а

 

предупреждения 

становятся более частыми

. 

 

 

144

 

Автоматическая  система  аварийного 
торможения

 

Если  после  предупреждения  системы  о 
фронтальном  столкновении  водитель

 

не  нажимает  на  педаль  тормоза  или 
применяемого 

тормозного 

усилия 

недостаточно,  автоматическая  система 
аварийного

 

торможения 

поможет 

замедлить  автомобиль  до  полной 
остановки  во  избежание  столкновения, 
и  отобразит  на  дисплее

 

сообщение  об 

экстренном  торможении  «Внимание! 
Экстренное 

торможение». 

Данная 

функция  настроена  на

 

срабатывание

 

при следующем диапазоне скоростей:

 

●

 

для  стационарных  транспортных 

средств: 4

-150 

км/ч;

 

●

 

для 

движущихся 

транспортных

 

средств: 4

-

150 км/ч

; 

●

 

для

 

пешеходов

: 4-80 

км

/

ч

; 

●

 

для

 

двухколесных

 

транспортных

 

средств

 

(мотоциклы  и  велосипеды)

, 

движущихся

 

на  скорости 

10-30 

км

/

ч

: 

4-80 

км

/

ч

. 

 

Система  аварийного  торможения  не 
будет 

работать, 

в 

следующих 

ситуациях:

 

●

 

Система 

автоматического 

экстренного

 

аварийного торможения не 

активирована;

 

●

 

Селектор  АКПП  не  в  положении 

«D»; 

●

 

Скорость  автомобиля  вне

 

рабочего 

диапазона скоростей

 

системы;

 

●

 

Водитель 

активно 

управляет 

автомобилем (воздействия на  педали и 
рулевое колесо);

 

●

 

Водитель 

резко

 

нажимает 

на 

педаль акселератора;

 

●

 

Двигатель выключен;

 

●

 

По 

данным 

системы 

риск 

столкновения устранен;

 

●

 

Автомобиль дестабилизирован;

 

●

 

Выполняется 

инициализация 

системы;

 

●

 

Ошибка системы 

ESC; 

●

 

Ошибка системы

;   

●

 

Неисправность приборной панели;

 

●

 

Неисправна

 

система 

автоматического

 

экстренного 

аварийного торможения

; 

●

 

Радар заблокирован

; 

●

 

Камера 

заблокирована

 

(для 

пешеходов/ 

неподвижных

 

транспортных

 

средств/ велосипедистов)

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Система  автоматического  аварийного 
торможения 

применяет 

активное 

торможение  до  безопасной  остановки 
автомобиля  в  течение

 

2с.  Далее 

система  ослабит  усилие  на  тормоз,  и 
водителю  необходимо  своевременно 
взять  управление

 

автомобилем

 

на 

себя  (например,  нажав  на  педаль 
тормоза).