Автомобиль CHANGAN CS35-PLUS. Руководство по эксплуатации (2018 год)

CS35-PLUS

- 153 -

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если ключ не поворачивается в замке,
немного поверните рулевое колесо влево и
вправо, затем снова поверните ключ.

Не оставляйте ключ в замке зажигания при
выключенном зажигании. Это может
привести к разряду аккумуляторной
батареи

Во избежание разряда аккумуляторной
батареи, не оставляйте ключ в положении

"ACC/ ON

" в течение длительного

времени.

Подушка безопасности и преднатяжитель
ремней безопасности при выключенном
зажигании не работает.

Не  запускайте  двигатель  более  5  с  при
нормальной  температуре  окружающей
среды. Время запуска при температуре до
15°С  не  должно  превышать  10  секунд.
После  неудачного  запуска  требуется  30
секунд  перерыв  до  повторной  попытки.
После

ти

неудачных

попыток

необходимо  остановиться  на  10  минут,  а
затем попробовать еще раз. Если двигатель
не  удалось  запустить  несколько  раз
подряд,  обратитесь  в  авторизованный
сервисный центр C

HANGAN.

ВНИМАНИЕ

Во  время  движения  автомобиля  не
поворачивайте  ключ  в  замке  зажигания  в
положение  “

LOCK

”. Рулевое колесо

заблокируется

что

может привести

несчастным случаям и жертвам.

Запуск двигателя

Убедитесь, что автомобиль установлен

на стояночный тормоз;

Селектор

переключения

передач

находится в положении

или «P»

;

Поверните ключ в положение "

START",

для запуска двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ

●

Отпустите ключ сразу после запуска

двигателя;

●

Не выключайте двигатель на высокой

скорости сразу после запуска.

Неудачный запуск двигателя

Не нажимайте на педаль акселератора

при запуске. Если двигатель не удалось
запустить несколько раз подряд, его можно
запустить следующим образом:

В нейтральном положении селектора

» (МКПП

выжмите

педаль сцепления, и

плавно

нажмите

на педаль акселератора на

1/4 ее полного хода. Поверните ключ в
положение "START".

Если двигатель не

запускается, обратитесь в авторизованный
сервисный

центр

CHANGAN

для

устранения

неполадок.

●

Двигатель не вращается или

вращается

медленно:

Для автомобилей с АКПП: Убедитесь,

что селектор переключения передач
находится в положении “N” (нейтраль) или
“P” (парковка)

;

Убедитесь, что автомобиль установлен

на стояночный тормоз;

Проверьте

состояние

контактов

аккумуляторной батареи (контакты чисты

надежно подключены

);

Проверьте надежность подключения

контактов стартера двигателя.

Стартер

нормально вращается

;

Включите подсветку салона. Если свет

тусклый или гаснет

при работе

стартера,

аккумулятор разряжен.

CS35-PLUS

- 154 -

●

Двигатель вращается, но не запускается:

Проверьте уровень топлива;

При выключенном питании

автомобиля

проверьте

надежность

подключения

катушки

зажигания и свечей

зажигания;

Проверьте

подачу

топлива

топливопровод

в моторном отсеке.

Если двигатель не запускается,

обратитесь в авторизованный сервисный
центр CHANGAN для диагностики и
ремонта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неисправности системы запуска
двигателя,

немедленно

остановите

стартер.

При

запуске

двигателя

избегайте

буксировки автомобиля. Используйте
вспомогательную батарею для запуска
двигателя в целях защиты каталитического
нейтрализатора от повреждения.

Запуск двигателя (бесключевой
запуск)

※

Перед запуском двигателя

Выключите все ненужное

освещение и

электропотребители

Убедитесь, что

SMART

ключ

находится в активной зоне в машине

Кнопка

ENGINE START STOP

См

раздел

"III.

Функции автомобиля

Функция запуска двигателя с кнопки

Запуск двигателя автомобиля с МКПП

Полностью выжмите педаль сцепления

Для безопасности рекомендуется перевести

селектор

переключения

передач

нейтральное положение

Когда индикатор кнопки “

ENGINE

START STOP

” загорится зеленым, нажмите

на кнопку для запуска двигателя.

Запуск двигателя автомобиля

с АКПП

Поместите селектор переключения

передач в положение «

стоянка

или «

нейтральное

Полностью выжмите педаль тормоза.

Когда индикатор кнопки “

ENGINE

START STOP

” загорится зеленым, нажмите

на кнопку для запуска двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не прикасайтесь к кнопке «

ENGINE

START STOP

во время движения

автомобиля.

Перед  запуском  двигателя  полностью
выжмите  педаль  тормоза  (АКПП)  и/или
сцепления  (МКПП).  Если  индикатор
кнопки  “ENGINE  START  STOP”  не
загорится  зеленым  цветом,  двигатель  не
запустится.

После запуска двигателя

движение

начинайте плавно

на небольших оборотах

пока температура охлаждающей жидкости
двигателя

не

достигнет

рабочего

диапазона.

Это

необходимо

для

скорейшего нагрева

двигателя до рабочего

диапазона температур.

CS35-PLUS

- 155 -

Неудачный запуск двигателя

Если после нажатия кнопки запуска

"ENGINE START STOP" двигатель не
запускается,

проведите

следующие

проверки

Отсутствие

связи

между SMA

RT -

ключом

автомобилем.

Ключ

не

обнаружен или элемент питания ключа
разряжен. См. раздел "III. Функции
автомобиля

Функция запуска двигателя с

кнопки

Запуск в режиме ожидания" для

запуска двигателя.

Рулевое

колесо

заблокировано,

высвечивается сообщение

“

Steering lock is

not released

". При нажатии кнопки запуска

"ENGINE

START

STOP"

осторожно

поверните рулевое колесо.

ошибке запуска двигателя

могут

привести  условия  окружающей  среды,
уровень  заряда  аккумуляторной  батареи,
низкий  уровень  топлива  и  т.д.  Если
двигатель  не  запускается,  обратитесь  в
авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN

для

диагностики

обслуживания.

Выключение двигателя

Выключение двигателя (МКПП)

Когда скорость автомобиля менее

3км/ч, нажмите на кнопку "ENGINE START
STOP" и двигатель

выключится

Выключение двигателя (АКПП)

Переведите селектор переключения

передач в положение P (Стоянка

Когда скорость автомобиля менее

3км/ч, нажмите на кнопку "ENGINE START

STOP"

и двигатель выключится

Если

автомобиль

необходимо

выключить при возникновении аварийной
ситуации, снизьте скорость до 40 км/ч,

нажмите и удерживайте кнопку запуска
"ENGINE START STOP" более 5 секунд.

Если

автомобиль

течение

длительного

времени

работает

при

большой нагрузке двигателя, после его
выключения, двигатель может перегреться.
Во избежание повреждений, не выключайте
двигатель сразу. Перед выключением
оставьте его работать на холостых оборотах

в течении приблизительно 2

х минут

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Не выключайте двигатель во время

движения

автомобиля.

Это

может

отразиться

на безопасности

работе

усилителя

рулевого

управления

тормозной системы. Существует риск
несчастных случаев

●

После

выключения

двигателя,

вентилятор системы охлаждения может
работать

некоторое

время.

Будьте

осторожны при проведении работ в
моторном отсеке.

●

После

выключения

двигателя,

переведите селектор АКПП в положение
«

CS35-PLUS

- 156 -

Постановка автомобиля на стоянку

Если автомобиль поставлен

на стоянку

на

срок

более

четырех

недель,

аккумуляторная батарея может разрядиться
и

стать

неремонтопригодной

из

за

чрезмерного разряда.

При

постановке

автомобиля

на

длительную стоянку, шины

рекомендуется

хранить

вдали

от

двигателя

аккумуляторной батареи, и ГСМ (горюче
смазочных

материалов).

Оградите

автомобиль от прямого воздействия
солнечного света и дождя

влияния высоких

температур и влажности. Очистите и
смажьте

резиновые уплотнения, закройте

все двери и заприте автомобиль. Если
автомобиль припаркован в помещении,
окна

дверей оставьте

чуть приоткрытыми

При длительном хранении тщательно

вымойте,

просушите

автомобиль

обработайте его воском. Припаркуйте
автомобиль

сухом,

хорошо

проветриваемом

месте

проверьте

защитный слой воска на нижней части
автомобиля. Повысьте

давление в шинах до

максимального

значения,

согласно

индикатору давления. Во избежание
деформации шин, передвигайте

автомобиль

один раз в неделю

для смены

положения

шин. Ежемесячно проверяйте показания
давления

в шинах.

Селектор выбора передач

Селектор МКПП

※

я передача: из нейтрального положения

слегка потяните селектор влево и
переведите его вперед;

я передача: из нейтрального положения

слегка потяните селектор налево и потяните

его назад;

я передача:

из нейтрального положения

переведите селектор вперед;

я передача: из нейтрального положения

потяните

селектор назад;

я передача: из нейтрального положения

слегка отведите селектор вправо и
переведите его вперед;

R (Задний ход): из нейтрального положения
отведите селектор вправо, и

потяните его

назад.

●

Перед включением задней передачи,

полностью  выжмите  педаль  сцепления,
подождите  около  3с  после  остановки
автомобиля,  а  затем  включите  заднюю
передачу

●

В холодную погоду переключение

передач  может  быть  затруднено.  После
прогревания  масла  в  коробке  передач  до
рабочей  температуры  затруднение  при
переключении пропадет.

●

Если 1

я передача или задняя (R)

передача не включаются после остановки
автомобиля,

переведите

селектор

переключения  передач  в  "нейтральное
положение",  отпустите  педаль  сцепления,
затем  снова  выжмите  ее,  подождите  3
секунды,

выберите

необходимую

передачу.

●

Не отпускайте резко педаль сцепления

после ее нажатия. Это может привезти к
резкому удару, «прыжку» автомобиля и
остановке двигателя

CS35-PLUS

- 157 -

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

При принудительном переключении

передач без выжима педали сцепления или
с неполным ее выжимом, переключение
передач будет затруднено. Это приведет к
повышенному преждевременному износу
компонентов

трансмиссии

или

ее

разрушению.

●

Во время движения автомобиля педаль

сцепления  должна  быть  полностью
отпущена.  Не  держите  ногу  на  педали
сцепления  и  не  опирайтесь  на  педаль,  не
держите  педаль  нажатой  в  течение
длительного  времени

это сократит срок

службы сцепления.

●

Во время движения автомобиля не

держитесь за селектор переключения
передач. В противном случае, вилка
переключения

передач

может

преждевременно выйти из строя.

ВНИМАНИЕ

При включении передачи заднего хода

педаль сцепления отпускайте

только после

того, как прозвучит сигнал заднего хода,
или подтверждении

успешного включения

передачи заднего хода.

Селектор АКПП

Автоматическая

коробка

передач

оборудована 2

мя режимами переключения:

автоматическим

ручным.

Режим

переключения можно выбрать с помощью
селектора переключения передач.

ВНИМАНИЕ

●

Перед тем, как покинуть автомобиль,

установите автомобиль на стояночный
тормоз,

убедитесь,

что

селектор

переключения передач находится в
положении «

» (стоянка), переключите

выключатель зажигания в положение

LOCK/OFF.

●

Не используйте положение селектора

(

стоянка

)

вместо стояночного тормоза

Переключение режимов

Переместите селектор АКПП из

положения «

вправо, для перехода в

спортивный

режим.

Дальнейшее

перемещение селектора АКПП вперед или
назад переведет автомобиль из режима
«

SPORT

в ручной режим переключения

передач АКПП.

Механизм и эксплуатация

Снятие режима стояночного тормоза

block

Селектор АКПП в положении

(стоянка), двигатель работает

●

Автомобиль неподвижен

установлен

на

стояночный

тормоз

(EPB

Электромеханический стояночный тормоз)

;

●

Нажмите на педаль тормоза

для снятия

режима парковки «

P block

Установка

стояночного тормоза

block

Нажмите на педаль тормоза;

При полной остановке автомобиля,

потяните

вверх

клавишу

(рычаг)

стояночного тормоза (

EPB);

В положении «

селектора АКПП не

отпускайте педаль тормоза примерно

секунды для постановки на стояночный
тормоз

CS35-PLUS

- 158 -

Переведите

селектор

АКПП

положение «

» (стоянка)

При

работающем

двигателе

отпущенной педали тормоза, селектор
АКПП

можно

легко

перевести

из

положения «

» (стоянка). Для выбора

передач нажмите кнопку разблокировки на
рычаге переключения передач: P→R, R→P,
N→R.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для

увеличения

срока

службы

автоматической коробки передач и
повышения эффективности ее работы при
низких температурах (от

20°

), начинайте

движение автомобиля не ранее чем через
30 секунд после холодного запуска
двигателя.

При продолжительной стоянке автомобиля

используйте

стояночный

тормоз.

Переведите селектор АКПП в положение
«

(

стоянка) и выключите двигатель.

При временной остановке автомобиля с
работающем двигателем, нажмите педаль
тормоза

установите автомобиль на

стояночный

тормоз, переведите селектор

АКПП в положение

(нейтраль)

В положении

селектора «

» (стоянка)

–

шестерни АКПП заблокированы

Блокировка АКПП может произойти,

если селектор переключения передач
неправильно установлен в положение «

(стоянка). Например

при парковке на

пандусе

или на склоне

Блокировка

селектора

обычная ситуация.

В данном

случае,  на  фиксатор  АКПП  воздействует
полная масса автомобиля. Фиксатор АКПП
и  шестерни  коробки  создают  большое
трение,  требуя  большего  усилия  на
селектор  АКПП  для  переключения  его  из
положения

(стоянка).

Это

затруднительный процесс

и потребует

определенных усилий.

ПРИМЕЧАНИЕ

Правильная последовательность операций
при постановке

автомобиля на стояночный

тормоз для автомобилей с АКПП:

Активируйте

электромеханический

стояночный тормоз

(

Ручной тормоз

);

Переведите

селектор

АКПП

положение «

(нейтраль), отпустите

педаль тормоза, и подождите около 3

секунд

;

Переведите

селектор

АКПП

положение «

Если произошла блокировка АКПП, и
селектор

переключения

передач

невозможно перевести из положения «

(стоянка)

то с помощью другого

автомобиля подтяните свой автомобиль в
направлении наклона в гору. Аккуратно
ослабьте

давление на фиксатор АКПП, а

затем переведите селектор

переключения

передач из положения «

» (стоянка)

(Reverse)

Задний ход

Может быть включен только в случае,

если автомобиль полностью неподвижен.

(Neutral)

–

Нейтральное

положение

●

Можно использовать,

независимо от

того, работает двигатель или нет;

CS35-PLUS

- 159 -

●

Можно использовать

совместно

рабочим тормозом, если

в случае пробок

требуется остановка

;

●

Можно использовать для

запуска

двигателя;

●

Должна

использоваться

при

буксировке автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

Если

селектор

АКПП

невозможно

перевести в положение «

» (стоянка),

например,

из

за

неисправности,

запускайте двигатель только

из положения

» (нейтраль)

(Drive)

–

Движение вперед

В данном режиме коробка передач

автоматически  переключает  передачи  от  1
до  6,  частота  вращения  двигателя,  расход
топлива  и  шум  двигателя  находятся  в
оптимальном

состоянии.

Применима:

●

Для

всех

нормальных

условий

движения

;

●

В данном положении АКПП может

дойти до 6

ой передачи.

+/-

переключение

на повышенную и

пониженную передачу в ручном режиме

Повышение: передвиньте вперед;

Понижение: потяните назад.

Режим движения и отображение передач

Информация

соответствующем

режиме (символ

P, R, N, D

) будет

отображаться  на  многофункциональном
дисплее.  Информация  о  конкретной
передаче  (например,

1, 2

…

и т.д.) будет

отображаться в ручном режиме.

Система блокировки селектора

АКПП

АКПП обладает

функцией

блокировки.

При

включенном

электропитании

автомобиля

(

положение

ON)

или

работающем двигателе, нажмите на педаль
тормоза. Нажмите кнопку АКПП

для

перевода

селектора

переключения передач

из положения «

(

стоянка)

Если

вышеприведенный

способ

разблокировки не удался, используйте
ручную разблокировку:

вскройте

панель переключения и

нажмите кнопку разблокировки

ПРИМЕЧАНИЕ

Если при движении автомобиля

на панели

приборов

появилась информация, что

автоматическая трансмиссия неисправна

или включился

индикатор

неисправности

АКПП, действуйте следующим образом

Если нет очевидных изменений и ударов в
процессе переключения передач, как
можно

скорее

обратитесь

авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN для диагностики и ремонта.

Если переключение передач происходит с
очевидным ударом и аномальным шумом,
припаркуйте автомобиль в безопасной
зоне

вызовите

эвакуатор

для

транспортировки

автомобиля

ближайший авторизованный сервисный
центр CHANGAN для диагностики и
ремонта

CS35-PLUS

- 160 -

Если автомобиль потерял мощность,
припаркуйте его в безопасной зоне

вызовите эвакуатор для транспортировки
автомобиля в ближайший авторизованный
сервисный

центр

CHANGAN

для

диагностики и ремонта.

Если при движении автомобиля, на панели
приборов

появилась

информация

["Transmission temperature is high, please
drive carefully"]

"Высокая температура

автоматической трансмиссии

двигайтесь

осторожно", продолжайте

движение

на

малой

скорости

или

припаркуйте

автомобиль

безопасной

зоне

дождитесь, что б сообщение об ошибке
исчезло

перед началом движения.

Это

может повлиять на ресурс АКПП

Если при движении автомобиля, на панели
приборов

появилась

информация

["Transmission temperature is high, please
stop waiting"] -

"Высокая температура

автоматической

трансмиссии,

остановитесь

подождите",

незамедлительно припаркуйте автомобиль
в безопасной зоне и дождитесь, что б
сообщение об ошибке исчезло перед
началом движения. Это

может

повлиять

на

ресурс

АКПП.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Строго запрещено переводить селектор
АКПП в положение «

(стоянка) во время

движения

транспортировки.

противном случае фиксатор блокировки
АКПП будет поврежден и коробка АКПП
будет сломана

Строго запрещено переводить селектор
АКПП в положение N (нейтраль) во время
движения.

противном

случае

производительность  масляного  насоса
снизится,  что  приведет  к  повышению
температуры  внутри  коробки  передач  и
вызовет

полное

повреждение

ее

компонентов.

Переключение между режимами «

(движение вперед) и «

(задний ход)

необходимо проводить только после
полной

остановки

автомобиля.

противном случае

коробка передач может

быть повреждена.

Тормозная система

Передние и задние дисковые
тормоза

Автомобиль

оборудован

гидравлическими  дисковыми  тормозами.
Для  включения  или  выключения  рабочего
тормоза,  нажмите  или  отпустите

педаль

тормоза.

На

перегретой тормозной системе

педаль тормоза становится мягче

«проваливается» вниз.

Это нормальное

поведение

тормозной системы с вакуумным

усилителем тормозов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Перед началом движения автомобиля

убедитесь, что индикатор тормозной
системы работает

нормально.

●

Тормозные колодки оборудованы

датчиками износа. Если при торможении
раздается металлический звук (скрежет
тормозного

диска

с пружинным лезвием),

как

можно

скорее

обратитесь

авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN для замены тормозных
колодок. Не эксплуатируйте автомобиль с
изношенными тормозными колодками. Не
подвергайте опасности аварии себя и
других участников дорожного движения.

CS35-PLUS

- 161 -

Стояночный тормоз

(

ручной

тормоз

)

①

После остановки автомобиля, потяните

вверх рычаг стояночного

тормоза

для

фиксации задних колес автомобиля. На
панели приборов загорится индикатор
стояночного тормоза.

②

При

снятии автомобиля со стояночного

тормоза,

аккуратно

потяните

рычаг

стояночного тормоза вверх, и нажмите
большим пальцем на кнопку

фиксации с

торца.

Опустите

рычаг

вниз

для

разблокирования. Индикатор стояночного
тормоза погаснет

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

При покидании автомобиля, всегда

устанавливайте его на стояночный тормоз.

●

Перед началом движения убедитесь,

что стояночный тормоз автомобиля
выключен

(индикатор

стояночного

тормоза выключен). В противном случае
это приведет к повреждению системы
стояночного тормоза.

●

Если стояночный тормоз не надежно

фиксирует автомобиль,

обратитесь в

авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN для диагностики и ремонта

Электромеханический
стояночный тормоз

(EPB)

Функции

электромеханического

стояночного

тормоза:

удержание

автомобиля на месте во время стоянки

помощь при начале

движения

регулировка

при высоких температурах

функция

аварийной остановки

Функция удержания автомобиля

После остановки автомобиля потяните

вверх клавишу

EPB.

Стояночный тормоз

активируется, индикатор EPB загорится
красным, а клавиша

стояночного тормоза

загорится

желтым

При отпускании стояночного тормоза

сначала нажмите педаль тормоза, затем
нажмите клавишу EPB. Стояночный тормоз
разблокируется, и индикаторы погаснут.

CS35-PLUS

- 162 -

При постановке/снятии автомобиля на
стояночный тормоз допускается шум
работы механизмов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Не прикасайтесь к клавише

EPB

во

время движения автомобиля;

●

Не кладите тяжелые предметы на

клавишу EPB;

●

Паркуйте

автомобиль на стоянке

таким

образом,

чтобы

обеспечить

надежность и безопасность для других
участников

●

При

необходимости

замены

тормозных

колодок,

обратитесь

авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN.

Антиблокировочная

тормозная

система

(ABS)

При

движении по скользкой дороге

или

возникновении

аварийной

ситуации

система

ABS

при

торможении

предотвращает

блокирование

колес

автомобиля, помогая водителю сохранить
устойчивость и управляемость

автомобиля

При срабатывании системы

ABS

на

педаль

тормоза передается

ощутимая

вибрация

на ногу, и в моторном отсеке

активируется привод системы.

После каждого запуска автомобиля, и

первичном достижении скорости 38 км/ч,
система

ABS

автоматически производит

само диагностику и подтверждает ее
прохождение соответствующим

сигналом

Антипробуксовочная

система

(TCS)

Предназначена для предотвращения

проскальзывания

ведущих

колес

автомобиля, контролируя и притормаживая
вращающий момент на колесах и двигателе

помогая  удержать  траекторию  движения,
предотвратить  или  уменьшить  смещение
ведущих  колес  и  улучшить  устойчивость,
управляемость и ускорение автомобиля, в т.

ч.

при подъемах.

При застревании автомобиля в снегу,

грязи или песке, рекомендуется отключить
антипробуксовочную систему контроля
тяги

(TCS),

для

восстановления

номинального

крутящего

момента

двигателя и увеличения мощности для
преодоления препятствия.

CS35-PLUS

- 163 -

Электронная система курсовой
устойчивости

(ESC)

Электронная

система

курсовой

устойчивости

(ESC)

использует датчики

для отслеживания состояния

автомобиля.

Если автомобиль находится в состоянии
критической

устойчивости

(например,

резкие повороты или внезапная смена полос
движения),

система

контролирует

тормозное усилие

и крутящий момент

передающийся от двигателя на колеса

повышает

устойчивость

движения

автомобиля,

эффективно

снижает

вероятность

аварий

повышает

безопасность вождения.

При срабатывании системы

индикатор

ESC

на многофункциональном дисплее

будет мигать, педаль тормоза немного

вибрировать, а

в моторном отсеке

активируется привод системы ESC

После каждого запуска автомобиля, и

первичном достижении скорости 38 км/ч,
система

ESC

автоматически производит

самодиагностику и подтверждает ее
прохождение соответствующим сигналом.

Активация и отключение системы

ESC

Нажмите клавишу

ESC_OFF

». На

приборной панели загорится индикатор
системы

ESC,

и система TCS

выключится

Повторное нажатие «

ESC_OFF

приведет к

выключению

индикатора

ESC

отключению системы

и активации системы

TCS.

Система помощи при крутом
спуске

(HDC)

※

При подъезде к крутому склону

или

непрерывному спуску, можно

активировать

систему

помощи при спуске

нажав

кнопку

HDC

Система

ESC

будет

контролировать скорость автомобиля в
установленном

диапазоне

●

Отпустите педаль тормоза и педаль

акселератора  для  контроля  скорости
автомобиля  в  диапазоне  8~35км/ч.  После
отпускания,  автомобиль

начнет движение

по склону,

в соответствии с текущей

скоростью.

●

Система ESC контролирует скорость

движения

автомобиля,

позволяя

сосредоточиться на быстром и безопасном
преодолении склона

CS35-PLUS

- 164 -

ПРИМЕЧАНИЕ

Система

ESC

включается по умолчанию

при запуске двигателя. Для обеспечения
безопасности вождения не рекомендуется
ее

отключать,

за

исключением

определенных случаев,

описанных ниже

●

Автомобиль

оборудован

цепями

противоскольжения;

●

При движении по глубокому снегу или

мягкому покрытию;

●

При застревании автомобиля, и

попытках выехать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Несмотря на то, что системы

ESC

TCS

обеспечивают повышенную безопасность,
будьте  внимательны  и  осторожны  при
управлении  автомобилем.  При  движении
соблюдайте  необходимую  дистанцию,
учитывая тормозной путь автомобиля.

Система курсовой устойчивости (ESC)
неразрывно связана с тормозной системой,
подвеской,

колесами,

рулевым

управлением,  электрическими  системами,
и  т.  д.  Переоборудование  автомобиля  в
частном  порядке  может  привести  к
ухудшению

рабочих

характеристик

системы ESC или ее отказу.

Система помощи при начале
движения на подъеме

(HHC)

Система помощи при подъеме (HHC)

предназначена для предотвращения съезда
(скатывания) автомобиля в обратном
направлении

при движении на подъеме

При отпускании педали тормоза, система в
течение короткого периода времени
удерживает автомобиль неподвижным,
предоставляя время для нажатия на педаль
акселератора, во избежание скатывания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

По истечении отведенного короткого
времени, если автомобиль не начинает
движение или водитель слабо нажимает на
педаль,

система

HHC

перестанет

удерживать автомобиль, и возможно его
скатывание. Существует риск несчастных
случаев и травм.

Если во время работы системы HHC
открыть водительскую дверь,

система

незамедлительно

отключится

автомобиль начнет скользить.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система

HHC

установлена в заводских

настройках  по  умолчанию.  Ее  можно
отключить  в  авторизованном  сервисном
центре  CHANGAN.  При  нормальной
работе  системы  клапаны  соленоидов
издают "щелчки".

При нажатой педали тормоза система

HHC

не активна, и может не работать.

При отказе работы системы курсовой
устойчивости

ESC

, как можно скорее

обратитесь в авторизованный сервисный
центр CHANGAN для диагностики и
ремонта.

CS35-PLUS

- 165 -

Ассистенты вождения

Управление

(EPS)

Электроусилитель рулевого управления
※

Электроусилитель

рулевого

управления позволяет значительно снизить

усилие, прикладываемое водителем

на

рулевое

колесо

Снижает

усилие

вращения

рулевого колеса

на низкой скорости и

стабилизирует

усилие

на

рулевое

управление на высокой

скорости. Это

позволяет повысить комфорт и надежность

рулевого

управления,

достигнуть

снижения

расхода топлива.

Возросшее

усилие

на

рулевое

управление при не горящем индикаторе
системы

электроусилителя

рулевого

управления допустимо при следующих
условиях:

●

Частое вращение или регулировка

рулевого

колеса

на

неподвижном

автомобиле.

Во избежание перегрева, работа

системы

электроусилителя

рулевого

управления будет ослаблена. Избегайте
вращения рулевого колеса и дождитесь,
пока система остынет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Частое  вращение  рулевого  колеса  в
течение  длительного  времени  во  время
стоянки  автомобиля

может повредить

систему

электроусилителя

рулевого

управления

●

Аккумуляторная батарея разряжена

Проверьте состояние аккумуляторной

батареи и, при необходимости, зарядите
или замените батарею.

ПРИМЕЧАНИЕ

●

При повороте рулевого колеса можно

услышать допустимый рабочий

звук

(

шум

)

электроусилителя рулевого управления.

●

Не

разбирайте/

демонтируйте

самостоятельно

рулевой

механизм,

рулевую колонку или рулевое колесо. При
необходимости замены обратитесь в
авторизованный

сервисный

центр

CHANGAN.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не держите рулевое колесо в крайних
положениях длительное время (более 10
секунд),

это

может

привести

повреждению мотора

электроусилителя

Адаптивный

усилитель

рулевого

управления

※

Многофункциональный

режим

электроусилителя

рулевого управления

позволяет контролировать усилие на руле в
соответствии с личными предпочтениями
или дорожными условиями. Режимы можно
выбрать кнопками

на рулевом колесе

●

Нормальный режим (

Normal mode),

средний уровень усилия на рулевое

колесо

;

●

Комфортный режим (Comfort mode),

легкий уровень усилия на рулевое

колесо

;

●

Спортивном режиме

(Sport mode)

наибольшее

усилие на рулевое

колесо.

Кнопки

управления режимами

на рулевом колесе

Войдите на страницу

"Settings" (Настройки) на панели приборов,
выберите “

Steering assist mode

”

(

Режим

CS35-PLUS

- 166 -

рулевого  управления),  текущий  режим
помощника  будет  выделен.  Управляя
переключателем  (вверх/вниз),  выберите
подходящий

режим помощника и

нажмите

OK для подтверждения

выбранного режима

Переключение

режимов

рулевого

управления

После запуска двигателя появляется

напоминание о последнем выбранном
режиме рулевого управления

ПРИМЕЧАНИЕ

●

Будьте осторожны при изменении

режимов рулевого управления во время
движения.

●

При

неисправности

системы

электроусилителя рулевого управления,
функция

выбора режимов рулевого

управления работать не будет

●

Если режим усилителя рулевого

управления изменен

во время вращения

рулевого колеса, на дисплее отразится
выбранный режим, но, для безопасности,

усилие на рулевом колесе не изменится
мгновенно. При возврате

рулевого колеса

в среднее положение

усилие на рулевом

колесе автоматически переключится

выбранный режим.

Напоминание о возврате рулевого
колеса

После

остановки

автомобиля

перевода селектора АКПП в положение «

(

стоянка), если колеса не установлены в

прямолинейное положение, то после
отстегивания ремня безопасности, на
комбинации

приборов

высветится

напоминание

о необходимости установить

колеса в прямолинейное положение

(

поверните рулевое колесо в положение

«ноль»)

CS35-PLUS

- 167 -

Советы по вождению

Обкатка

Автомобиль не требует особенных

условий

обкатки, но

для улучшения

характеристик

автомобиля,

экономии

топлива и продления срока службы
рекомендуется соблюдать следующие меры
предосторожности в течение первых

1600

км (период обкатки).

●

Не

рекомендуется

поддерживать

работу

двигателя на высоких оборотах

сразу

после запуска. Двигатель

необходимо

медленно и аккуратно прогреть перед
началом

движения

Категорически

запрещены резкие разгоны

●

Не поддерживайте одну и ту же

скорость слишком долго, в независимости

от скорости автомобиля

период обкатки

автомобиля

рекомендуется

работа

двигателя на различных оборотах

для

полноценного

ввода

двигателя

эксплуатацию

●

Согласно

условий

производства,

адгезионные свойства новых шин не в
лучшем состоянии, поэтому в первые 300км
двигайтесь осторожно.

●

В течение

первых 500км пробега,

тормозные  диски  и  тормозные  колодки
притираются.  Для  лучшего  эффекта,
избегайте  резких  аварийных  остановок,

особенно в пределах первых 300км.

●

Не двигайтесь только

на низких

скоростях (для автомобилей с МКПП
только

на низких и высоких скоростях).

●

Избегайте движение на буксире в

период

первых

1600

км

сначала

эксплуатации

Рекомендуемая максимальная скорость

на каждой передаче

для автомобилей с

МКПП в период обкатки

Передача

Скорость (км/ч)

Рекомендации для автомобилей с

АКПП в период обкатки

●

На автомобиле с

АКПП используйте

режим «

(

Движение вперед

);

●

Рекомендуемая скорость не более

100км/ч

;

●

При эксплуатации АКПП в ручном

режиме, соблюдайте рекомендованные
меры (см. рекомендации для автомобилей с
МКПП)

Движение на высокой скорости

●

Проверяйте

поддерживайте

рекомендованное давление в шинах.

●

При увеличении скорости, тормозной

путь увеличивается. Контролируйте его

педалью тормоза

в зависимости от

скорости транспортного средства.

●

Соблюдайте безопасную дистанцию до

впереди

идущего транспортного средства.

●

При прохождении горного перевала,

объезде

повозки

или въезде

в туннель,

снизьте

скорость, так как на

автомобиль

может влиять

боковой ветер.

ВНИМАНИЕ

Не рекомендуется движение на высокой
скорости в темное время суток, в условиях
плохой видимости, в дождливую погоду

на болотах и скользких дорогах.

CS35-PLUS

- 168 -

Движение в темное время суток

●

Избегайте движение на высокой

скорости

соблюдайте

безопасную

дистанцию

до

впереди

идущего

транспортного средства.

●

Перед

началом

движения

отрегулируйте зеркала заднего вида для
снижения эффекта ослепления.

●

Перед началом движения проверьте

чистоту фар для лучшего освещения

дальности обзора

●

Перед началом движения убедитесь,

что элементы освещения и сигналы
поворотов

ходовые и габаритные огни,

динамики и другое оборудование находятся
в рабочем состоянии

Движение в дождливую и влажную
погоду

●

Двигайтесь на низкой скорости:

сильный дождь может повлиять на
видимость и увеличить тормозной путь

●

Перед началом движения проверьте

работу стеклоочистителя.

●

Перед началом движения проверьте

давление и состояние шин. Плохое
состояние

шин

может

привести

скольжению

автомобиля

аквапланированию и

или стать причиной

ДТП

●

Во время движения несколько раз

нажмите

на

педаль

тормоза,

для

просушивания поверхностей тормозного
диска и колодок до восстановления
нормального тормозного эффекта.

ВНИМАНИЕ

При движении в дождливую и влажную
погоду

используйте фары ближнего света

фар

для

информирования

других

участников дорожного движения.

Движение по болотистой местности

●

Во время движения

старайтесь избегать

глубоких ям, заболоченных дорог, и
преодоления

водяных

преград

для

предотвращения

попадания

воды

двигатель.

●

Снизьте скорость до минимальной. При

преодолении

водного препятствия вброд

одновременно всеми колесами (с

обеих

сторон

слева и справа), не нажимайте на

педаль тормоза, во избежание

скольжения

автомобиля.

●

Не

превышайте

глубину

преодолеваемого

брода

скорость

движения, так как вода может повредить
двигатель, электрическую систему и
коробку передач.

●

После

преодоления

водного

препятствия, несколько раз нажмите на
педаль

тормоза,

для

просушивания

поверхностей тормозного диска и колодок
до

восстановления

нормального

тормозного эффекта.

Автомобиль CHANGAN CS35-PLUS. Руководство по эксплуатации (2018 год) - часть 10