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BMW Moto R1100RT, R1100RS, R850/1100GS, R850/1100R. Manuel de réparation - 12

[GS] Cheminement du faisceau de câbles du côté droit de la moto

1

2

GS610150

61.34

1

GS610151

61.35

2

GS610152

61.36

Dépose et repose du support de

batterie

RS610010

• Déposer le réservoir de carburant.

• Déposer la batterie.

e Attention:

Déconnecter d'abord le pôle négatif de la batterie,

puis le pôle positif.

Reconnecter d'abord le pôle positif de la batterie,

puis le pôle négatif.

• Déposer le boîtier électronique Motronic.

• [ABS] Déposer l'unité.

• [A partir de l'année-modèle 96] Déposer le

palonnier de câbles de gaz.

• Déposer le support de batterie.

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse.

61.37

62

Caractéristiques techniques

R 1100 RS

Combiné d'instruments

Voyants de contrôle clignotants/feu de route

A 14 V 3 W

Eclairage de l'instrumentation/voyants de contrôle

A 12 V 1,7 W

Commande du compteur de vitesse

Démultiplication du bloc de commande

I = 2,6

62.3

Caractéristiques techniques

R 1100 RT

Combiné d'instruments

Voyants de contrôle clignotants/feu de route

A 14 V 3 W

Eclairage de l'instrumentation/voyants de contrôle

A 12 V 1,7 W

Commande du compteur de vitesse

Démultiplication du bloc de commande

I = 2,6

62.4

Caractéristiques techniques

R 850 GS

R 1100 GS

Combiné d'instruments

Voyants de contrôle clignotants/feu de route

A 14 V 3 W

A 14 V 3 W

Eclairage de l'instrumentation/voyants de contrôle

A 12 V 1,7 W

A 12 V 1,7 W

Commande du compteur de vitesse

Démultiplication du bloc de commande

I = 3,0

I = 3,0

62.5

Caractéristiques techniques

R 850 R

R 1100 R

Combiné d'instruments

Voyants de contrôle clignotants/feu de route

A 14V 3W

A 14 V 3 W

Eclairage de l'instrumentation/voyants de contrôle

A 12V 1,7W

A 12 V 1,7 W

Commande du compteur de vitesse

Démultiplication du bloc de commande

Roue à rayons

I = 2,6

I = 2,6

Roue en fonte

I = 3,0

I = 3,0

62.6

3

4

1

2

RT620050

[RT] Dépose et repose du combiné

[RT] Désassemblage et réassem-

d'instruments

blage du combiné d'instruments

• Démonter la selle.

• Défaire la vis (2) des instruments.

• Déposer les rétroviseurs.

• Déposer le câble de remise à zéro (3) du comp-

• Déposer les éléments de carénage latéraux.

teur kilométrique journalier

• Déposer l'habillage intérieur du carénage de tête

• Débrancher l'éclairage des instruments.

de fourche.

• Déposer l'unité de contrôle (4).

• Déposer la bulle.

• Effectuer le réassemblage dans l'ordre inverse..

• Déposer le carénage de tête de fourche.

• Défaire le câble du compteur de vitesse.

• Dévisser le combiné d'instruments (1) et le sortir

de son logement par le haut.

• Débrancher les connecteurs.

• Effectuer la repose dans l’ordre inversee.

62.7

3

1

2

RS620011

[RS] Dépose et repose du combiné

[RS] Désassemblage et réassem-

d'instruments

blage du combiné d'instruments

• Déposer l'habillage intérieur du carénage de tête

• Défaire la vis (2) des instruments.

de fourche.

• Débrancher l'éclairage des instruments.

• [Sur les modèles à bulle réglable] Tourner l’axe

• Déposer l'unité de contrôle (3).

de réglage de la bulle vers la gauche/le déposer.

• Effectuer le réassemblage dans l'ordre inverse.

• Dévisser le combiné (1) et le sortir de son loge-

ment par le haut.

• Défaire le câble du compteur de vitesse.

e Attention:

• Débrancher les connecteurs.

Lors de la pose du compteur de vitesse, faire atten-

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse.

tion au passe-câbles du bouton de remise à zéro du

totalisateur journalier.

62.8

2

2

3

3

3

3

4

4

GS620030

[GS] Dépose et repose du combiné

[GS] Désassemblage et réassem-

d'instruments

blage du combiné d'instruments

• Déposer la bulle.

• Desserrer la vis (3) des instruments.

• Débrancher l'éclairage des instruments.

•

Déposer l'unité de contrôle (4).

• Débrancher les voyants de contrôle.

•

Effectuer le réassemblage dans l'ordre inverse.

1

G62002

• Déposer le bloc optique/défaire la fixation du

combiné à l'intérieur (1) du boîtier de phare.

• Dévisser le combiné (2).

• Défaire le câble du compteur de vitesse.

• Déposer le cache gauche.

• Débrancher les connecteurs.

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse.

62.9

6

3

1

2

4

5

7

RS620040

[R] Dépose et repose du combiné

d'instruments

• Défaire la fixation du phare (1) et le mécanisme

de réglage (2).

• Déposer les clignotants.

• Déposer le cache gauche (3) et le cache droit du

combiné.

• Déposer la rallonge du bouton de remise à zéro

(7) du compteur kilométrique journalier.

• Dévisser le compteur de vitesse (4).

• Dégager le cache supérieur (5) du combiné.

• Dégager l'éclairage de l'instrumentation et les

voyants de contrôle.

• Défaire le serre-câble sur le support de phare.

• Dévisser le guidon.

• Déposer le support de phare (6).

• Effectuer le réassemblage dans l'ordre inverse.

62.10

63

Caractéristiques techniques

R 1100 RS

Phare

Projecteur rectangulaire

à halogène avec cor-

recteur manuel de por-

tée d'éclairement à

deux positions

Lampes/ampoules

Feu de croisement/feu de route

Lampe halogène H 4

55/60 W, asymétrique

Feu de position

12 V/5 W

Feu arrière

12 V/10 W

Feu stop

12 V/21 W

Clignotant

12 V/21 W

63.3

Caractéristiques techniques

R 1100 RT

Phare

Projecteur rectangulaire

à halogène

Lampes/ampoules

Feu de croisement/feu de route

Lampe halogène H 4

55/60 W, asymétrique

Feu de position

12 V/5 W

Feu arrière

12 V/10 W

Feu stop

12 V/21 W

Clignotant

12 V/21 W

63.4

Caractéristiques techniques

R 850 GS

R 1100 GS

Phare

Projecteur rectangulaire

Projecteur rectangulaire

à halogène

à halogène

Lampes/ampoules

Feu de croisement/feu de route

Lampe halogène H 4

Lampe halogène H 4

55/60 W, asymétrique

55/60 W, asymétrique

Feu de position

12 V/4 W

12 V/4 W

Feu arrière

12 V/10 W

12 V/10 W

Feu stop

12 V/21 W

12 V/21 W

Clignotant

12 V/21 W

12 V/21 W

63.5

Caractéristiques techniques

R 850 R

R 1100 R

Phare

Projecteur rond à

Projecteur rond à

halogène

halogène

Lampes/ampoules

Feu de croisement/feu de route

Lampe halogène H 4

Lampe halogène H 4

55/60 W, asymétrique

55/60 W, asymétrique

Feu de position

12V/4W

12 V/4 W

Feu arrière

12V/10 W

12 V/10 W

Feu stop

12V/21 W

12 V/21 W

Clignotant

12V/21 W

12 V/21 W

63.6

RT630060

[RT] Dépose et repose du phare

Réglage du phare

e Attention:

Couper le contact!

Débrancher le câble de masse de la batterie!

Isoler le câble de masse!

3

• Démonter la selle.

• Déposer les rétroviseurs.

• Déposer les flancs de carénage.

• Déposer l'habillage intérieur du carénage de tête

de fourche.

• Déposer la bulle.

• Débrancher le connecteur du phare.

• Déposer le carénage de tête de fourche.

2

1

• Déposer les vis de fixation du phare (flèches).

RT630020

• Déposer le phare.

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse.

• Soulever le levier (1) jusqu'à encliquetage.

• Corriger la portée du phare avec la

e Attention:

vis de réglage (2).

Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules

avec les doigts.

Rotation vers la gauche:

..................................... Augmentation de la portée

Rotation vers la droite:

Diminution de la portée

Cote de réglage:

-15 cm à 10 m de distance

• Régler l'angle latéral avec la vis de réglage (3).

63.7

RS630010

[RS] Dépose et repose du phare

Réglage du phare

e Attention:

Couper le contact!

Débrancher le câble de masse de la batterie!

Isoler le câble de masse!

3

• Déposer les carénages latéraux.

• Déposer l'habillage intérieur du carénage de tête

de fourche.

• Déposer la bulle.

• Défaire le porte-instruments.

• Défaire la partie avant du carénage.

• Dévisser le phare du support de carénage.

• Dévisser le projecteur de la partie avant du caré-

2

1

nage.

RT630020

• Dévisser du phare le support de la bulle.

• Déposer le phare.

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse.

• Soulever le levier (1) jusqu'à encliquetage.

•

Corriger la portée du phare avec la

vis de réglage (2).

e Attention:

Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules

Rotation vers la gauche:

avec les doigts.

..................................... Augmentation de la portée

Rotation vers la droite:

Diminution de la portée

Cote de réglage:

-15 cm à 10 m de distance

• Régler l'angle latéral avec la vis de réglage (3).

63.8

RS630030

[GS] Dépose et repose du phare

e Attention:

Couper le contact!

Débrancher le câble de masse de la batterie!

Isoler le câble de masse!

1

• Déposer la bulle.

• Déposer le bloc optique.

e Attention:

Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules

GS620020

avec les doigts.

• Déposer le combiné

L Remarque:

La vis centrale de fixation (1) se trouve dans le boî-

tier du phare.

• Déposer le mécanisme de réglage du phare.

• Déposer le boîtier du phare.

63.9

Réglage du phare

[R] Dépose et repose du phare

e Attention:

Couper le contact!

Débrancher le câble de masse de la batterie!

Isoler le câble de masse!

e Attention:

Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules

avec les doigts.

GS630040

• Défaire le contre-écrou sur la tige de réglage

(flèche).

• Corriger la portée au moyen de la tige de

réglage..

Cote de réglage:

-25 cm à 10 m de distance

• Resserrer le contre-écrou.

[GS] Dépose et repose des cligno-

RS630050

tants avant

Réglage du phare

e Attention:

Couper le contact!

• La portée du phare peut être réglée dans la limite

Débrancher le câble de masse de la batterie!

de la plage de réglage rapide en tournant le pro-

Isoler le câble de masse!

jecteur vers le haut ou vers le bas.

• Corriger la portée du phare en agissant sur la

• Procéder comme pour la dépose du phare.

tige de réglage (flèche).

• Déposer le support du phare.

• Déposer les verres des clignotants, débrancher

la fiche du réflecteur et tirer le câble à travers la

L Remarque:

fixation des clignotants.

Ouverture de la clé = 6 mm

e Attention:

Cote de réglage:

-25 cm à 10 m de distance

Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules

avec les doigts.

• Déposer le support des clignotants.

• Déposer les clignotants.

• Effectuer la repose dans l’ordre inverse

63.10

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