BMW Moto R 1150 GS. Manuel de réparation - 8

 

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BMW Moto R 1150 GS. Manuel de réparation - 8

 

 

51
Démonter/monter l'antivol de
Dépose et repose du barillet de
direction
serrure
2
R21510030
R21510020
Déposer le pontet de fourche.
Clé en position ON/Enfoncer la sécurité (2), par
A l'aide d'un foret Ø 4 mm, percer la vis de
exemple au moyen d'un fil métallique.
casier (1) sur env. 5 mm.
Extraire le barillet avec la clé.
Percer la tête de la vis à éventail à l'aide d'un fo-
Graisser le nouveau barillet avec de la graisse
ret de Ø 8 mm.
Shell Retinax A.
Retirer l’antivol de direction.
Présenter le barillet avec la clé en position ON.
Dévisser l'axe fileté à l'aide d'un extracteur de
Enfoncer le barillet jusqu'à ce que la sécurité
goujons.
s'encliquette.
Monter l'antivol de direction avec la douille à ca-
sier, réf. BMW 51 0 531.
Dépose du barillet par perçage au foret
Transpercer le barillet sur toute sa longueur avec
un foret de Ø 4-5 mm.
X Couples de serrage :
Augmenter ensuite progressivement le Ø de per-
Vis de casier (microcapsulées)
20 Nm
çage jusqu'à ce que le barillet puisse être extrait.
Démonter/monter le contacteur d'allu-
mage
1
R21510010
Dévisser les vis (1).
Démonter le contacteur d'allumage.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
51.3
2
1
GS510040
Démonter/monter le barillet de
serrure du réservoir d'essence
L Remarque :
Faire en sorte que les vis ne tombent pas dans le ré-
servoir d'essence. Recouvrir l'embouchure du ré-
servoir avec un chiffon !
Ouvrir le couvercle/démonter la partie inférieure
du couvercle (1).
Mettre la clé dans le barillet, enfoncer la
sécurité (2).
Extraire le barillet avec la clé.
Graisser le nouveau barillet avec de la graisse
Shell Retinax A.
Mettre en place le barillet avec la clé perpendicu-
laire au sens de la marche.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
Dépose du barillet par perçage au foret
Transpercer le barillet sur toute sa longueur avec
un foret de Ø 4-5 mm.
Augmenter ensuite progressivement le Ø de per-
çage jusqu'à ce que le barillet puisse être extrait.
51.4
Démonter/monter la serrure de selle
Démonter/monter le verrou de
casque
R21510040
GS510080
Dépose et repose du barillet de
Ouvrir l'étrier de sécurité.
serrure
Démonter le verrou de casque.
Soulever et dégager le couvercle sur le côté in-
Démonter le pont à bagages.
térieur au moyen d'un tournevis.
Déposer la serrure de la selle.
Démonter le ressort et le crochet de sécurité.
Désassembler la serrure de selle côté clé (2 vis)
Engager l'ergot de sécurité du barillet de la ser-
et écarter avec précaution.
rure dans le carter, et extraire le barillet de la ser-
rure avec la clé.
Graisser le nouveau barillet avec de la graisse
Shell Retinax A.
Enfoncer le barillet jusqu'à ce que le clip de sé-
curité s'emboîte.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
GS510070
Engager l'ergot de sécurité (flèche) du barillet de
la serrure dans le carter, et extraire le barillet de
la serrure avec la clé.
Graisser le nouveau barillet avec de la graisse
Shell Retinax A.
Enfoncer le barillet jusqu'à ce que le clip de sé-
curité s'emboîte.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
51.5
52 Selle
52
Sommaire
Page
Désassembler/assembler la selle
3
52.1
52.2
52
R21520010
Désassembler/assembler la selle
52.3
61 Système électrique général de la
moto
61
Sommaire
Page
Caractéristiques techniques
3
Dépose et repose du coffret de la centrale électrique
5
Désassembler/assembler le coffret électrique central
5
Disposition des relais/affectation des fusibles (électrique centrale)
6
Affectation des fusibles
6
Pose du faisceau châssis
[ABS]
7
Pose du faisceau/raccordement au coffret électrique central
8
Pose du faisceau coffret électrique central/sortie
9
Pose du faisceau
Vue côté gauche
10
Pose du faisceau
Vue de droite
13
Démonter/monter le support de batterie
17
61.1
61.2
61
Caractéristiques techniques
R 1150 GS
Batterie
Ah
14
Option :
Ah
19
61.3
61.4
3
1
2
RS610062
Dépose et repose du coffret de la
Mettre le contact.
centrale électrique
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
e Attention :
L Remarque :
Couper le contact !
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
Débrancher le câble de masse de la batterie !
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mé-
Isoler le câble de masse !
moire du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
Déposer la selle.
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
Dévisser les vis de fixation (1) de la partie supé-
de sa remise en marche.
rieure du coffret électrique central.
Dévisser les vis de fixation (2) de la partie infé-
rieure du coffret électrique central.
Désassembler/assembler le coffret
Démonter la goulotte à câbles vers le bas.
électrique central
Démonter le relais et le socle de relais, ou défaire
éventuellement le faisceau complet et le démon-
ter avec la boîte à fusibles.
Voir figure (3).
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
Après le montage, raccourcir le caoutchouc mé-
dian de la fixation du pare-projection (flèche) sur
10 mm.
61.5
Disposition des relais/affectation
Affectation des fusibles
(N° 1 dans le sens de marche à gauche)
des fusibles (électrique centrale)
Disposition des relais
7
1
1
2
3
4
9
8
R21610010
7
65
R21610010
1. Combiné d'instruments, variateur d'éclairage,
feu stop
4 A
2. Feu de position, feu rouge arrière
4 A
1. Centrale clignotante
3. FID, prise de courant
15 A
2. Variateur d'éclairage
4. Avertisseur
7,5 A
3. Fiche de codage du système Motronic
5. Motronic, fiche de diagnostic
10 A
4. Relais du démarreur
6. Pompe à essence
10 A
5. Relais de délestage
7. Poignées chauffantes
4 A
6. Relais de l'avertisseur sonore
7. Relais de la pompe à essence
8. Relais du Motronic
9. Relais d'alerte ABS
61.6
Pose du faisceau châssis
[ABS]
e Attention :
Raccordement de la mise à la masse sur le moteur ;
utiliser des vis zinguées (zingage jaune).
Des résistances pouvant aller jusqu'à 80 peuvent
apparaître en cas d'utilisation de vis ayant une autre
protection contre la corrosion.
Poser le faisceau sans le couder et le faire frotter.
Attention à la disposition et au nombre de serre-câ-
bles.
Enduire le point de masse central d’une mince
couche de graisse de contact, par exemple
CENTOPLEX 3 CU après avoir mis le métal à nu.
L Remarque :
Lors du démontage du faisceau, démonter égale-
ment le coffret électrique central.
Lors du montage, monter tout d'abord le coffret
électrique central.
X Couples de serrage :
Masse sur moteur
9 Nm
61.7
RS610090
Pose du faisceau/raccordement au
coffret électrique central
61.8
RS610110
Pose du faisceau coffret électrique
central/sortie
L Remarque :
La bande de marquage blanche (flèche) doit être
masquée par le manchon.
61.9
Pose du faisceau
Vue côté gauche
1
2
R21619010
61.10
1
R21619011
61.11
2
R21619012
61.12
Pose du faisceau
Vue de droite
1
2
3
S619020
61.13
1
R21619021
61.14
2
R21619022
61.15
3
R21619023
61.16
Démonter/monter le support de
batterie
RS610010
Déposer le réservoir d'essence.
Déposer la batterie.
e Attention :
Déconnecter d'abord le pôle négatif de la batterie,
puis le pôle positif.
Reconnecter d'abord le pôle positif de la batterie,
puis le pôle négatif.
Débrancher le boîtier électronique Motronic.
[ABS] Démonter l'unité.
Déposer la tubulure d'aspiration.
Débrancher le câble de la commande d'élévation
du régime de démarrage sur le commodo.
Débrancher le câble sur le papillon gauche.
Défaire le distributeur de câble de son support.
Extraire le porte-batterie par la gauche.
Le montage est effectué dans l'ordre inverse.
Mettre le contact.
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
L Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mé-
moire du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
de sa remise en marche.
61.17
62 Instruments
62
Sommaire
Page
Caractéristiques techniques
3
Dépose et repose du combiné d'instruments
4
62.1
62.2
62
Caractéristiques techniques
R 1150 GS
Combiné d'instruments
Témoins clignotant/feu de route
A 14V 3W
Éclairage d'instruments/témoins
A 12V 1,7 W
Entraînement du tachymètre
Rapport de l'entraînement du tachymètre
I = 3,0
62.3
R21620010
Dépose et repose du combiné
d'instruments
5
4
e Attention :
2
Couper le contact !
Débrancher le câble de masse de la batterie !
Isoler le câble de masse !
1
Déposer la bulle.
1
Démonter le cache haut.
Défaire la fixation du combiné d'instruments sur
le support frontal.
3
Retirer le combiné d'instruments du support par
R21620020
le haut.
Défaire l'unité de témoins (3).
L Remarque :
Le cas échéant, défaire le FID (5).
Tirer avec précaution les pièces de pression (1) sur
Défaire l'arbre du tachymètre (2).
le support (4) porte-instruments hors du support
Retirer l'éclairage d'instruments.
frontal.
Le montage est effectué dans l'ordre inverse.
Défaire le support (4) porte-instruments.
62.4
63 Lampes
63
Sommaire
Page
Caractéristiques techniques
3
Dépose et repose du projecteur
4
Démonter/monter le clignotant avant
5
63.1
63.2
63
Caractéristiques techniques
R 1150 GS
Projecteur
Double projecteur à halogène
Ampoules
Feu de croisement
Lampe à halogène H1 12 V/55 W
Feu de route
Lampe à halogène H1 12 V/55 W
Feu de position
12 V/4 W
Désignation standard T 8/4
Feu stop/feu arrière
12 V/ 21/5 W
Désignation standard P 25-2
Clignotant
12 V/21 W
Désignation standard P 25-1
63.3
4
2
5
3
1
R21630010
Dépose et repose du projecteur
e Attention :
Couper le contact !
Débrancher le câble de masse de la batterie !
Isoler le câble de masse !
Déposer la bulle.
Démonter le cache supérieur.
Démonter le cache de projecteur (1).
Débrancher le connecteur (2) du capuchon de
feu de route.
Débrancher le connecteur (3) du capuchon de
feux de croisement.
R21630020
Retirer la douille (4) du feu de position du carter
de projecteur.
Défaire la fixation (5) du support de projecteur.
L Remarque :
Soulever avec précaution la rotule (flèche) du régla-
ge de projecteur à partir du support de projecteur.
Démonter le support de projecteur avec le pro-
jecteur.
e Attention :
Ne pas saisir les ampoules avec les mains nues.
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
63.4
Démonter/monter le clignotant
avant
e Attention :
Couper le contact !
Débrancher le câble de masse de la batterie !
Isoler le câble de masse !
Démonter les verres de clignotant, débrancher la
fiche du câble de réflecteur, et tirer le câble à tra-
vers le support de clignotant.
e Attention :
Ne pas saisir l'intérieur du réflecteur et les ampoules
avec les doigts.
Démonter le clignotant.
Le montage est effectué dans l'ordre inverse.
63.5

 

 

 

 

 

 

 

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