AIXAM. MANUEL DE REPARATION - 3
7
CARROSSERIE
Entretien de la carrosserie
7
CARROSSERIE
Collage
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
INDEX
Combiné instruments
2 à 20
Fusibles
21
Verrouillage centralisé
22
Garantie poste de radio CLARION
23 à 26
Remplacement d’une ampoule
27, 28
Schémas électriques
29 à 33
Schéma électrique de principe par fonctions
34
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Combiné instruments
INDEX
Tachymètre
3
Odomètre et compteur journalier
3
Changement de kilomètre à MILES
4
Indicateur de niveau de carburant
4
Horloge
4
Indication de maintenance
5 à 7
Indication de température extérieure
7
Indication BVA
8
Fonction réglage de la luminosité
8
Fonction clignotants et feux de détresse
9
Fonction allumage automatique des feux de détresse
10
Fonction préchauffage moteur DIESEL
11
Pilotage de l’éclairage intérieur
12
Fonction dégivrage
13
Fonction coupure moteur
13
Fonction alerte oubli feux
13
Fonction bruiteur
13
Voyants
14
Sérigraphies de chaque modèle
15, 16
Description des connecteurs et signaux d’entrée et sortie
17 à 18
Résumé des différents modèles
19
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Tachymètre :
- Affichage analogique avec aiguille et moteur pas-a-pas.
- Capteur d’impulsions du type hall (Marque COMEX), assemblé sur l’arbre intermédiaire de la
boîte de réduction, avec 8 impulsions par tour de l’arbre.
- Le capteur d’impulsions est alimenté par le tableau de bord.
- Si le tableau de bord ne reçoit pas d’impulsion pendant 1 seconde, l’aiguille retourne à
l’indication 0.
- Si la fréquence d’impulsions est excessive, l’aiguille maintient une indication maximale.
- Si la voiture roule en marche arrière, la vitesse affichée est 0 km/h.
Odomètre et compteur journalier :
- Capteur d’impulsions de type hall. Même capteur qu'utilisé par le tachymètre.
- Odomètre avec 6 chiffres et un affichage maximum de 999 999 km ou miles. Quand il arrive à
999 999 il va être bloqué.
- La valeur de l’odomètre affichée est précédée des zéros non utilisés, par exemple 000234.
- Compteur journalier avec 4 chiffres, 3 plus 1 décimal. Valeur maximale de 999.9 km ou miles.
- La valeur du compteur journalier n'est pas précédée de zéro, par exemple 31.2 km.
- Quand le compteur journalier arrive à 999.9 km ou miles, il repasse à 0.
- L’unité de travail km ou miles, est affichée à côté de la valeur de l’odomètre.
- L’odomètre et le compteur journalier sont mémorisés à chaque coupure du contact pour
préserver la mémoire EEPROM. La mémorisation est garantie en cas de coupure brusque de
la batterie.
Affichage sur combiné 1 LCD :
-
L’odomètre et le compteur journalier s’affichent sur le LCD de gauche.
-
La sélection entre l’odomètre et le compteur journalier se fait par un appui court (<3 sec.) sur
le bouton de gauche.
-
La remise a zéro du compteur journalier se fait uniquement quand il est affiché, par un appui
long (>3 sec.) sur le bouton de gauche.
Affichage sur combiné 2 LCD :
-
L’odomètre général s’affiche sur le LCD de droite.
-
Le compteur journalier s’affiche sur le LCD de gauche.
La remise a zéro du compteur journalier se fait par appui long (>3 sec.) sur le bouton de gauche.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Changement de km à miles ou vice-versa :
Avec le bouton de gauche enfoncé et, ensuite mise du contact.
Le tableau de bord changera de km à miles ou vice-versa.
Indicateur de niveau de carburant et voyant de réserve :
- Affichage de type LCD bar-graphe. 6 barres + symbole pompe à essence.
- Quand il reste 1 barre allumée, la barre clignote (2 Hz) et le voyant de réserve s’allume.
- Quand il y a circuit ouvert, toutes les barres s’allument, les unes après les autres d’une manière
cyclique à une fréquence de 2 Hz.
Horloge :
- La fonction horloge est toujours présente. Le tableau de bord maintient le comptage de la
maintenance par temps.
- L’horloge s’affiche sur le LCD de droite.
- L’horloge peut être de deux types, 12 heures (am-pm) ou 24 heures.
Si l’unité de travail est km, alors l’horloge travaille avec le style 24 heures.
Si l’unité de travail est miles, alors l’horloge travaille avec le style 12 heures (am-pm).
- Les deux points entre les heures et les minutes sont fixes.
- Précision de l’horloge : ±1 seconde par jour.
- L’horloge maintient un comptage du temps pour la maintenance (1 year).
- Après le branchement de la batterie, l’horloge affiche 12 :00, am - pm si le tableau de bord est
en miles.
Réglage de l’horloge :
- Le réglage de l’horloge est possible uniquement véhicule arrêté.
- Si le réglage de l’horloge est en cours véhicule en marche, le réglage est annulé.
- Pour entrer le réglage des heures, maintenir appuyé le bouton de droite (>3 secondes) : les
heures clignotent.
- Réglage des heures par appuis courts sur le bouton de droite.
- Maintenir appuyé le bouton de droite (>3 secondes) pour entrer le réglage des dizaines de
minutes : les dizaines de minutes clignotent.
- Réglage des dizaines de minutes par appuis courts sur le bouton de droite.
- Maintenir appuyé le bouton de droite (>3 secondes) pour entrer le réglage des minutes : les
minutes clignotent.
- Réglage des minutes par appuis courts sur le bouton de droite.
- Sortie du mode réglage par appui long sur le bouton de droite (>3 secondes).
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction indication de maintenance :
L’indication de maintenance peut être faite de deux manières, par kilométrage ou par temps.
Etalonnage des maintenances pour tous les modèles :
-
1ère maintenance : 1000 km (621 mi) ou 1 an.
-
2ème maintenance et suivantes : Chaque 5000 km (3107 mi) ou 1 an.
Compteur de jours pour la maintenance par temps :
Le compteur de temps est activé après les 10 premiers km.
Visualisation de l’état de la maintenance :
Après la mise du contact, apparaît le symbole de maintenance (clé) pendant 5 secondes sur
l’afficheur de gauche.
La visualisation du kilométrage est prioritaire à la visualisation du temps qu’il reste.
Si le kilométrage est supérieur à 200 km avant la maintenance, le
LCD affiche le kilométrage restant + le symbole « clé » pendant 5
secondes.
Si le kilométrage est inférieur à 200 km avant la maintenance, le LCD
affiche le kilométrage restant clignotant + le symbole « clé » pendant
5 secondes.
Si le kilométrage total pour la maintenance est dépassé, le LCD
affiche le kilométrage en négatif clignotant
+ le symbole
« clé »
pendant 5 secondes.
Si le kilométrage restant avant la maintenance est supérieur à 200 km
et le temps qu’il reste inférieur à 20 jours, le LCD affiche le nombre de
jours clignotant + le symbole « clé » + le symbole « 1 year » pendant
5 secondes.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Si le temps (jours) total pour la maintenance est dépassé, le LCD
affiche le nombre de jours en négatif clignotant + le symbole « clé »
et
« 1 year » pendant 5 secondes.
Si le kilométrage pour la maintenance est dépassé, le LCD affiche le
symbole « clé » sur l’afficheur de gauche, en permanence.
Si le temps pour la maintenance est dépassé, le LCD affiche le
symbole « clé » + le symbole "1 year" sur l’afficheur de gauche, en
permanence.
Fonction additionnelle :
Après la mise du contact, pour voir le temps qu'il reste avant la
prochaine maintenance, appuyer sur les deux boutons de l'afficheur
en même temps.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Remise à zéro de la maintenance «Reset» :
On peut toujours faire la remise à zéro de la maintenance sauf si le kilométrage ou le temps de la
maintenance est dépassé.
Pour faire la remise à zéro : Mise du contact et attendre que le tableau de bord soit en
fonctionnement normal (ne pas dépasser 15 sec.) Tout de suite après, maintenir les deux boutons
appuyés (droite et gauche) pendant 6 secondes.
Apparaît le message « rESEt » sur l’afficheur de gauche.
Fonction d’indication de température extérieure :
La température extérieure fonctionne à partir d’un capteur résistif (CTN) avec une résistance
nominale R25 = 5K ±1% et une constante B25/50 = 3470K ±1%.
L’affichage de la température extérieure est possible uniquement
sur les modèles à deux LCD. Elle apparaît dans le LCD de
droite.
L’unité d’affichage est toujours en degrés Celsius (ºC).
L’affichage sur le LCD de droite a le signe négatif + 2 chiffres +
le symbole ºC.
La précision de l’affichage est ±1ºC.
Alerte de température extérieure basse inférieure à +3ºC. Dans
cette condition l’affichage clignote.
Si le capteur n’est pas branché (circuit ouvert) ou si le capteur
est en court-circuit, il n'y a pas d’affichage.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction d’indication BVA :
Cette fonction détermine si la voiture est en marche arrière « R », en marche avant « D » en
neutre « N ».
L’affichage se fait sur le LCD de gauche.
Fonction réglage de la luminosité :
Il y a deux modes de rétro éclairage : mode jour et mode nuit.
Mode jour :
- La voiture a les feux éteints. Seul le LCD s'éclaire. Dans ce mode il n’y a pas de réglage possible
et l’intensité de lumière est fixée au maximum.
Mode nuit :
-La voiture a les feux allumés. Le LCD et le tachymètre sont éclairés. Dans ce mode on peut
sélectionner 8 intensités de lumière.
Réglage de l’intensité de lumière :
Par un appui court sur le bouton de droite. Après chaque appui l’intensité s’accroît et, après la
huitième fois, on revient à l’intensité la plus faible.
Ce réglage est possible seulement si le réglage de l’horloge n’est pas activé.
Fonction de protection :
Si la tension de la batterie est supérieure à 16 Volts l’éclairage s’éteint et se rétablit quand la
tension est inférieure a 15.7 Volts.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction clignotants et feux de détresse (warning) :
Clignotant droit : deux lampes de 21 W + 1 lampe de 5 W, avec détection d’une ou deux lampes
de 21W grillées. Le clignotant est accompagné d'un signal sonore (bruiteur)
Clignotant gauche : deux lampes de 21 W + 1 lampe de 5 W, avec détection d’une ou deux
lampes de 21 W grillées. Le clignotant est accompagné d'un signal sonore (bruiteur)
Feux de détresse (warning) : quatre lampes de 21 W + deux lampes de 5 W sans détection de
lampe grillée, accompagnées du signal sonore (bruiteur)
Le témoin du tableau de bord s'éclaire en même temps que les feux de détresse s’allument.
Clignotant en fonctionnement normal :
-
100 coups par minute avec un rapport cyclique de 50%. 300 ms allumés et 300 ms éteints. Le
témoin au tableau de bord s'allume et s'éteint en même temps que le clignotant.
- Quand le clignotant s’allume, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2857 Hz et
d’une durée de 7 ms. Simulation du son TIC.
- Quand le clignotant s’éteint, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2581 Hz et
d’une durée de 4 ms. Simulation du son TAC.
Clignotant en mode de fonctionnement de lampe grillée:
-
200 coups par minute avec un rapport cyclique de 50%. 150 ms allumés et 150 ms éteints. Le
témoin au tableau de bord s'allume et s'éteint en même temps que le clignotant.
- Quand le clignotant s’allume, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2857 Hz et
d’une durée de 7 ms. Simulation du son TIC.
- Quand le clignotant s’éteint, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2581 Hz et d’une
durée de 4 ms. Simulation du son TAC.
Feux de détresse (warning):
-
100 coups par minute avec un rapport cyclique de 50%. 300 ms allumés et 300 ms éteints. Le
témoin au tableau de bord s'allume et s'éteint en même temps que les trois témoins du tableau de
bord : clignotant droit, clignotant gauche et warning.
- Quand le warning s’allume, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2857 Hz et d’une
durée de 7 ms. Simulation du son TIC.
Quand le warning s’éteint, il est accompagné d’un signal sonore de fréquence 2581 Hz et d’une
durée de 4 ms. Simulation du son TAC.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction d’allumage automatique des feux de détresse :
Cette fonction pilote automatiquement les feux de détresse dépendant des variations brusques de
la vitesse.
On peut activer ou inhiber cette fonction par les boutons du tableau de bord :
Pour faire le changement d’état de cette fonctionne ON-OFF ou OFF-ON:
Mise du contact et attendre l’entrée du tableau de bord en fonctionnement normal.
Tout de suite après, maintenir appuyé le bouton de droite pendant 10 secondes. Le
message « A On » ou « A OFF » s'affiche sur le LCD de gauche.
Ce message signifie que la fonction d’allumage automatique
des feux de détresse est activée.
Ce message signifie que la fonction d’allumage automatique
des feux de détresse est inhibée.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction préchauffage moteur diesel :
Le capteur de température envoie le signal sur le boîtier de thermostat.
Chaque fois que l’on met le contact, le relais de préchauffage et le voyant de préchauffage sont
pilotés selon les tables d’étalonnage suivantes :
Témpérature moteur
Temporisation témoin
Temporisation bougies
Ohms
ºC
(Secondes)
(Secondes)
Open-circuit
"----"
9900
10
16
Si R > 9900
-30
9052
39
46
Si 9800 > R > 9052
-20
4651
22
29
Si 9052 > R > 4651
-10
2865
15
22
Si 4651 > R > 2865
0
1600
10
16
Si 2865 > R > 1600
10
1044
7
12
Si 1600 > R > 1044
20
646,9
5
8
Si 1044 > R > 646
30
419,8
3
6
Si 646 > R > 419
40
300
2
4
Si 419 > R > 300
Short-circuit
"----"
100
10
16
Si R < 100
Si le tableau de bord détecte le circuit ouvert ou un court circuit, il prendra une valeur par défaut
de 10 secondes pour le témoin et 16 secondes pour les bougies.
On peut activer ou inhiber cette fonction par les boutons du tableau de bord : (uniquement sur les
modèles 8AJ033A)
Pour faire le changement d’état de cette fonctionne ON-OFF ou OFF-ON : Mise du contact et
attendre l’entrée du tableau de bord en fonctionnement normal. Tout de suite après, maintenir
appuyé le bouton de gauche pendant 10 secondes. Le message « d On » ou « d OFF » s'affiche
sur le LCD de gauche.
Ce message signifie que la fonction de préchauffage diesel est activée.
Ce message signifie que la fonction de préchauffage diesel est inhibée.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction pilotage d’éclairage intérieur (plafonnier) :
Cette fonction est disponible uniquement sur les modèles 2 LCD : 8AJ033, 8AJ033A, 8AG033A,
8AG033B et 8ME033B.
Cette fonction pilote l’éclairage intérieur (une lampe de 5 W)
L’allumage et l’extinction sont progressifs.
Cette fonction peut se piloter différemment :
État nº 1 :
Si le plafonnier est éteint avec la porte fermée. Si on ouvre la porte :
- Le plafonnier s'allume progressivement pendant 5 secondes.
- Il s'éteint au bout de 30 secondes.
État nº 2 :
Etat nº 1 + mise du contact :
- Extinction progressive du plafonnier pendant 5 secondes, avec la porte ouverte.
État nº 3 :
Etat nº 1 + porte fermée :
- Le plafonnier s'éteint au bout de 10 secondes.
État nº 4 :
Etat nº 2 + porte ouverte :
- Le plafonnier s'allume progressivement pendant 5 secondes.
- Il s'éteint au bout de 30 secondes.
État nº 5 :
Etat nº 3 + contact :
- Extinction progressive du plafonnier pendant 5 secondes, avec la porte fermée.
On peut activer ou inhiber cette fonction par les boutons du tableau de bord :
Pour faire le changement d’état de cette fonction ON-OFF ou OFF-ON : maintenir le bouton de
droite enfoncé et ensuite, mettre le contact. Le message « P On » ou « P OFF » s'affiche sur le
LCD de gauche.
Ce message signifie que la fonction pilotage plafonnier est activée.
Ce message signifie que la fonction pilotage plafonnier est inhibée.
Fonction de protection :
La lampe du plafonnier est protégée. Si la tension de la batterie est supérieure à 16 Volts la
fonction est inhibée et, se rétablit quand la tension est inférieure à 15.7 Volts.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Fonction pilotage de dégivrage :
Cette fonction est disponible uniquement sur les modèles 2 LCD : 8AJ033, 8AJ033A, 8AG033A,
8AG033B et 8ME033B.
Fonctionne par appuis courts (impulsions) sur la commande de dégivrage.
Mise du contact et impulsion sur la commande de dégivrage : on commence le pilotage du relais
de dégivrage pendant 12 minutes (720 secondes) avec le témoin associé allumé, à l’exception du
modèle électrique qui a une temporisation de 4 minutes (240 secondes).
Si on produit une impulsion supplémentaire ou si on coupe le contact, le pilotage est annulé et le
témoin s’éteint.
Fonction de protection :
La sortie de dégivrage est protégée. Si la tension de la batterie est supérieure à 16 Volts la
fonction est inhibée et se rétablie quand la tension est inférieure a 15.7 Volts.
Pilotage coupure moteur :
Quand le contact est coupé, le tableau de bord fait l’activation du relais de coupure moteur
pendant 8 secondes. Ensuite le tableau de bord "s’endort".
Le relais de coupure moteur est commandé à la coupure du contact
Fonction alerte oubli feux :
Si le contact est coupé, les feux de la voiture sont allumés : à l'ouverture de la porte le tableau de
bord émet un signal sonore de fréquence 2581 Hz.
Ce signal sonore est prioritaire au signal sonore des feux de détresse.
Fonction bruiteur :
Voir fonction clignotants page 9
Voir fonction feux de détresse page 10
Fonction de protection :
Le bruiteur est inhibé si la tension de la batterie est supérieure à 16 Volts. Il se rétablit quand la
tension est inférieure a 15.7 Volts.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Voyant :
Voyants non activés :
-
Défaillance injection (Jaune)
-
Brouillard avant.
(Vert)
-
Libre
Voyants pour les modèles 8AJ033, 8AJ033A, 8AG033A, 8AG033B et 8ME033B :
-
Clignotant gauche
(Vert)
Plaquettes
(Jaune)
-
Charge batterie
(Rouge)
Température huile
(Rouge)
-
Réserve essence
(Jaune)
Dégivrage
(Jaune)
-
Neutre
(Vert)
Préchauffage diesel (Jaune)
-
Feux de détresse
(Rouge)
Feux de route
(Bleu)
-
Température eau
(Rouge)
Freinage
(Rouge)
-
Brouillard arrière
(Jaune)
Clignotant droite
(Vert)
-
Feux de croisement (Vert)
Voyants pour les modèles 8AG033, 8MD033CA et 8MD033BA :
-
Clignotant gauche
(Vert)
Plaquettes
(Jaune)
-
Charge batterie
(Rouge)
Température huile
(Rouge)
-
Réserve essence
(Jaune)
-
Neutre
(Vert)
Préchauffage diesel (Jaune)
-
Feux de détresse
(Rouge)
Feux de route
(Bleu)
-
Température eau
(Rouge)
Freinage
(Rouge)
-
Brouillard arrière
(Jaune)
Clignotant droite
(Vert)
-
Feux de croisement (Vert)
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Sérigraphies de chaque modèle :
Modèles 8AG033 (1 seul LCD)
Modèle 8AG033A
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Modèle 8AG033B
Modèle 8AJ033 et 8AJ033A
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Description des connecteurs et signaux d’entrée et sortie :
Il y a trois connecteurs, J1, J2 et J3.
Connecteur de 30 voies J1:
Connecteur MOLEX
Ou
Connecteur FRAMATOME
PIN-1 : Libre
PIN-2 : Entrée NEUTRE (Voire fonction BVA)
PIN-3 : Entrée jauge CTN TEMPERATURE MOTEUR (Préchauffage diesel)
PIN-4 : Entrée jauge CARBURANT
PIN-5 : Entrée commutateur WARNING (Activée par connexion à la masse)
PIN-6 : Entrée FEUX de POSITION (Activée par connexion à positif).
PIN-7 : Entrée positif de la CLÉ
PIN-8 : Entrée commande DÉGIVRAGE (Active par connexion à la masse)
PIN-9 : Entrée CLIGNOTANT GAUCHE (Activée par connexion à la masse)
PIN-10 : Masse (-) pour CAPTEUR de VITESSE
PIN-11 : Libre - Non utilisé dans ce modèle
PIN-12 : Entrée BROUILLARD ARRIÈRE (Activée par connexion à positif)
PIN-13 : Entrée FEUX de CROISSEMENT (Activée par connexion à positif)
PIN-14 : Entrée FEUX de ROUTE (Activée par connexion à positif)
PIN-15 : Entrée FREINAGE (Activée par connexion à la masse)
PIN-16 : Libre
PIN-17 : Entrée TEMPÉRATURE HUILE (Activée par connexion à la masse)
PIN-18 : Entrée BVA_RECUL (Voire fonction BVA)
PIN-19 : Interdit d’usage - Ne connecter pas câble - Usage privé de la FACOMSA
PIN-20 : Entrée CLIGNOTANT DROIT (Activée par connexion à la masse)
PIN-21 : Entrée pulses du CAPTEUR de VITESSE (Entrée du type collecteur ouvert)
PIN-22 : Masse (-) pour jauge CTN de TEMPÉRATURE EXTERUEUR
PIN-23 : Alimentation (+) pour CAPTEUR de VITESSE.
PIN-24 : Libre
PIN-25 : Entrée CHARGE de BATTERIE (Activée par connexion à la masse)
PIN-26 : Entrée (+) jauge CTN de TEMPÉRATURE EXTERIEUR
PIN-27 : Masse (-) pour jauge CARBURANT
PIN-28 : Entrée de la PORTE (Activée par connexion à la masse)
PIN-29 : Entrée PLAQUETTES (Activée par connexion à la masse)
PIN-30 : Libre - Non utilisé dans ce modèle
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Connecteur de 15 voies J2:
Connecteur MOLEX
Ou
Connecteur FRAMATOME
PIN-1 : MASSE (GND)
PIN-2 : MASSE (GND)
PIN-3 : POSITIF de la BATTERIE (+12V)
PIN-4 : POSITIF de la BATTERIE (+12V)
PIN-5 : Sortie CLIGNOTANT GAUCHE
PIN-6 : Sortie CLIGNOTANT GAUCHE
PIN-7 : Sortie CLIGNOTANT DROIT
PIN-8 : Sortie CLIGNOTANT DROIT
PIN-9 : Sortie pilotage PLAFONNIER
PIN-10 : Sortie pilotage PLAFONNIER
PIN-11 : Sortie pour RELAIS DÉGIVRAGE
PIN-12 : Sortie pour RELAIS PRECHAUFFAGE DIESEL
PIN-13 : Sortie pour RELAIS STOP MOTEUR
PIN-14 : Entrée TEMPÉRATURE EAU (Activée par connexion a la masse)
PIN-15 : Libre
Connecteur de 8 voies J3 :
Il est interdit d’utiliser ce connecteur.
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Résumé des différents modèles :
Marquage
Marquage
Électronique non-
Référence
Boîte
Désignation
combiné de
Echelle
tachymètre
montée
bord
LCD de droite
VSP AIXAM MEGA
Contrôle plafonnier
8AG033
80km/h+mi BG
Marque : FACOMSA
80 km/h et
1/12
AM8KM07A
Contrôle dégivrage
model 1
400D AIXAM Pack
Type : LCD 1
50 mph
Voyant brouillard avant
Moteur diesel
Voyant défaillance injection
VSP AIXAM
8AG033A
80km/h HG
Marque : FACOMSA
Voyant brouillard avant
1/12
AM8K07A
80 km/h
model 2
400D AIXAM Luxe-
Type : LCD 2
Voyant défaillance injection
SL Moteur diesel
VSP AIXAM
80km/h HG
8AG033B
Marque : FACOMSA
Voyant brouillard avant
1/12
400D AIXAM
AM8K07A
80 km/h
model 3
Type : LCD 2
Voyant défaillance injection
Sport+R Moteur
diesel
TQM AIXAM
8AJ033A
120km/h +mini HG
Marque : FACOMSA
120 km/h
Voyant brouillard avant
1/8
AM12KM07A
model 4
AIXAM 600D + 523
Type : LCD 2
et 70 mph
Voyant défaillance injection
MPI essence
Voyants présents sur tous les modèles :
¾ Clignotant droit
¾ Clignotant gauche
¾ Feux de route
¾ Feux de croisement
¾ Température eau
¾ Freinage
¾ Charge batterie
¾ Réserve
¾ Neutre
¾ Plaquette
¾ Température huile
¾ Dégivrage (haut gamme)
¾ Warning
¾ Brouillard arrière
¾ Préchauffage diesel
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
FUSIBLES
BOÎTIERS FUSIBLES
20 A
20 A
15 A
20 A
C18
C18
C18
C18
C18
C18
1
2
3
4
5
6
1. Fusible 20 AMP : protège arrêt moteur, dégivrage arrière.
2. Fusible 20 AMP : protège plafonnier, avertisseur sonore, feux de position, feux de
croisement, feux de route, feux indicateur de direction, feux de brouillard
3. Fusible 15 AMP : protège autoradio, allume-cigare, combiné de bord.
4. Fusible 20 AMP : protége centrale de verrouillage et module WR
5. Non utilisé
6. Non utilisé
10 A
15 A
20 A
25 A
20 A
C19
C19
C19
C19
C19
C19
1
2
3
4
5
6
1. Fusible 10 AMP : protège combiné de bord, relais de dégivrage.
2. Fusible 15 AMP : protège alternateur, relais de préchauffage, feux stop.
3. Fusible 20 AMP : protège essuie-glaces avant et arrière, feu de recul, ventilateur
chauffage.
4. Fusible 25 AMP : protège lève-vitres électriques droit et gauche, centrale de
verrouillage.
5. Fusible 20 AMP : protège préchauffage.
6. Non utilisé.
ATTENTION : Lorsque vous remplacez un fusible, toujours respecter l’ampérage (risque
d’incendie)
8
ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
VERROUILLAGE CENTRALISÉ
CONNEXION
1. Sortie +12V verrouillage
2. Entrée alimentation +12V
3. Entrée masse
4. Sortie +12V déverrouillage
5. Entrée + 12V après-contact
6. Sortie +12V clignotant
7. Sortie +12V clignotant 2
UTILISATION d'une TÉLÉCOMMANDE
BOUTON 1
VERROUILLAGE : Pressez ce bouton 1 fois : les portes se
verrouillent, les clignotants flashent une fois.
BOUTON 2
DÉVERROUILLAGE PORTES : 1 pression courte (< 1,5 s), les
portes se déverrouillent, les clignotants flashent 2 fois.
Réf : 8AA101A
TABLEAU DE PROGRAMMATION DE LA TELECOMMANDE
Veuillez suivre la procédure ci-dessous pour entrer dans le mode de programmation :
• A • Insérez la clé dans le Neiman
• B • Tournez 5 fois la clé de la position OFF (arrêt) à la position ACC (Accessoire). Chaque
passage de OFF à ACC doit se faire en moins de 3 s. Au dernier tour de clé, restez en
position ACC (Accessoire) durant 3 s.
• C • Les clignotants vont alors s'allumer fixe durant 2 s. : programmation d'une télécommande
Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour programmer une télécommande :
N Nombre
Après les N tours de clé, les clignotants clignotent :
Fonction
de tours
programmable
3 FOIS
de clé
1 • Après le 5ème coup de clé (clé sur ACC) les clignotants s'allument fixe durant 2 s.
2 • Avant 10 s., pressez la télécommande que vous souhaitez coder sur le véhicule.
Codage d'une
3 • Les clignotants clignotent 2 fois pour valider cette nouvelle télécommande.
5
télécommande
4 • Recommencez l'opération pour les autres télécommandes avant 10 s.
5 • Après 10 s. (ou clé sur OFF), vous sortez du mode programmation, les clignotants
clignotent 3 fois.
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
GARANTIE DES POSTES DE RADIO «CLARION»
La Société CLARION EUROPE assure en direct la
garantie de leurs postes de radio CD sur l’ensemble de
l’Europe.
Nous vous joignons le récapitulatif de la procédure
d’échange préalable d’un produit ainsi que le
formulaire de demande d’échange préalable.
Nous vous demandons de nous adresser une copie de
chacune de vos réclamations afin de pouvoir suivre la
qualité de ces postes radio. Cette copie doit nous être
adressée au 00 33 (0)4 79 34 03 88.
Si cette procédure n’est pas suivie, nous ne pouvons
en aucun cas intervenir auprès de la société CLARION.
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Formulaire
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Formulaire
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
RECAPITULATIF DE LA PROCEDURE D’ECHANGE PREALABLE
D’UN PRODUIT (SOUS & HORS GARANTIE).
Afin de vous offrir un service de qualité, nous vous remercions de suivre systématiquement la procédure ci-après lorsque vous êtes
en présence d’un produit Clarion défectueux.
1 Après avoir constaté le symptôme décrit par le consommateur, vous remplissez le formulaire adéquat en prenant soin de remplir tous les
champs en caractères gras.
2 Vous communiquez ce formulaire dûment complété à l’opérateur national Clarion
(n°fax
:
00 33 3 83 49 57 24) ou E-mail
:
service24@clarion.fr
3 Si votre demande est acceptée, vous recevez alors dans les plus brefs délais un formulaire comportant le n° d’autorisation ainsi que les détails
relatifs à l’échange du produit (référence, n°de série …)
4 Vous recevez sous 48 H, un produit refait à neuf de la même référence conditionné dans un emballage spécifique.
5. Vous reconditionnez le produit défectueux dans cet emballage spécifique en prenant soin de coller l’étiquette pré-imprimée fournie sur le dit
emballage (frais d’expédition pris en charge par Clarion).
ATTENTION : en cas d’expédition de plusieurs produits, le n° d’autorisation doit systématiquement correspondre au produit concerné. D’autre
part, le produit doit systématiquement être retourné nu et sans aucun accessoire.
6. Dès lors, vous avez un délai de 10 jours pour nous renvoyer le produit défectueux sous garantie. Cet envoi se fait grâce au bordereau de
transport que vous avez reçu avec le produit échangé. Un numéro vous permettra de contacter le transporteur pour l’enlèvement dudit produit. La
réexpédition du produit défectueux doit être faite dans un délai maximum de 10 jours, faute de quoi, le produit vous sera facturé dans les
conditions suivantes :
¾ Produit retourné hors délai : facturation avec abattement de 60% par rapport aux conditions habituelles (par avoir) plus 48
€ de
pénalité.
¾ Produit non retourné : facturation aux conditions habituelles plus 48
€ de pénalité.
Durée et couverture de la garantie
Les produits distribués par Clarion Europe S.A.S sont couverts par une garantie légale de deux ans pièces et main d'œuvre
er
applicable à compter de la date d'achat par l'utilisateur final pour tous les produits vendus après le 1
janvier 2002. Les produits
commercialisés et installés en pré-équipement par AIXAM dans les véhicules de sa marque sont couverts au titre de cette même
ère
garantie pendant une durée de trois ans. L'application de cette garantie légale ne sera effective qu'en présence de la date de 1
mise en circulation.
Cette date doit donc systématiquement être renseignée lors de la demande d'échange. Sont exclus de cette garantie légale les produits endommagés à la suite d’une
mauvaise installation, d’une utilisation anormale ou d’un entretien non conforme aux prescriptions d’utilisations fournies par Clarion Europe S.A.S (ex : produits
défectueux à la suite d'un mauvais branchement, intervention d’un technicien non agréé)
Retour pour réparation
Afin de dispenser un service de qualité au consommateur, Clarion Europe S.A.S se réserve le droit d’avoir recours à un retour du
produit pour réparation lorsque diverses conditions ne permettent pas de pratiquer un échange préalable dans le délai imparti. Le
point de vente est alors informé de cette situation dans les plus brefs délais et ne peut en aucun cas contester cette décision.
Coûts forfaitaires pour l’échange des produits hors garantie.
L’échange préalable s’applique également aux produits hors garantie dans la limite des stocks disponibles et dans des conditions
forfaitaires disponibles sur simple demande de votre part. Le forfait - variable selon le type d’appareil -comprend les frais de
transport aller et retour.
Fait à:
le:
Pour AIXAM,
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE
Remplacement d’une ampoule de phare
1. Ampoule de feu de position
- Faire pivoter le support ampoule d’un quart de tour vers la gauche et le retirer.
- Enlever l’ampoule en tirant sur celle-ci pour la remplacer.
- Remettre le support ampoule en faisant attention que les détrompeurs (un gros, un petit) se
situent bien en face des échancrures correspondantes sur le dos du projecteur.
- Faire pivoter celui-ci d’un quart de tour vers la droite en appliquant une pression afin de faire
plaquer le joint.
2. Ampoule feu de croisement, feu de route
- Enlever le capot du projecteur. Pour déverrouiller, appuyer sur le clip supérieur et le retirer.
- Enlever la bonnette d’étanchéité de la face arrière du projecteur et en tirant dessus, l’ôter du
culot de l’ampoule.
- Appuyer sur le fil de verrouillage de l’ampoule en le faisant glisser sur la droite et le rabaisser.
- Sortir l’ampoule.
- Reposer la nouvelle ampoule en s’assurant que les ergots de celle-ci rentrent bien dans leurs
logements (ne pas toucher avec les doigts la partie en verre de l’ampoule).
- Rabattre le fil de verrouillage de celle-ci et presser dessus en le faisant glisser sur la gauche.
- Repositionner la bonnette d’étanchéité sur le culot de l’ampoule.
- Emboiter la bonnette sur la face arrière du projecteur.
- ATTENTION : bien s’appliquer à faire les deux opérations précédentes, sinon de l’eau pourra
pénétrer dans le projecteur et l’endommager.
- Emboîter le capot de protection sur la bonnette en faisant attention que l’échancrure permettant
le passage du faisceau électrique soit bien verticale, sinon le clip ne pourra pas s’engager et
vous risquez de perdre le capot.
3. Ampoule de feu de direction
- Faire pivoter le support ampoule d’un quart de tour vers la gauche et le retirer.
- Appuyer sur l’ampoule en la faisant pivoter sur la gauche et la sortir.
- Mettre la nouvelle ampoule sur le support en alignant les ergots de celle-ci face aux échancrures
du support, appuyer sur celle-ci en la faisant pivoter sur la droite.
- Remettre le support ampoule sur le projecteur en positionnant les ergots de celui-ci (un gros, un
moyen, un petit) face aux bonnes échancrures du projecteur.
- Appuyer sur le support ampoule et le faire pivoter d’un quart de tour sur la droite
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Remplacement d’une ampoule de feu antibrouillard
- Enlever le support ampoule en le faisant pivoter sur la gauche.
L’ampoule fait partie intégrante du support.
- Reposer le support ampoule en faisant attention que les ergots de
fixation correspondent à ceux de la face arrière du projecteur et le
faire pivoter sur la droite.
Remplacement d’une ampoule de feu arrière
- Ouvrir le hayon
- Écarter la garniture de custode
- Débloquer le connecteur
- Sortir celui-ci et changer l’ampoule
1. Ampoule de feu arrière et de feu stop
2. Ampoule feu clignotant
3. Ampoule feu de recul
4. Ampoule feu de brouillard arrière
Remplacement de l’ampoule d’éclairage intérieur
Déclipser l’éclairage intérieur du plafonnier pour remplacer l’ampoule.
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
SCHÉMAS ÉLECTRIQUES
Faisceau de tableau de bord
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Faisceau moteur
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Faisceau antibrouillard avant
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Faisceau de porte
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
Faisceau arrière
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ÉLECTRICITÉ-INSTRUMENTS
SCHÉMAS ÉLECTRIQUES DE PRINCIPE PAR FONCTION
INDEX
Protection électrique
35
Répartition des masses (faisceau tableau de bord, faisceau arrière, faisceau hayon)
36
Répartition des masses ( faisceau moteur)
37
Circuit de préchauffage
38
Circuit de démarrage
39
Circuit de charge
40
Arrêt moteur
41
Feux de position
42
Feux de croisement / feux de route
43
Feux de stop
44
Feux de recul
45
Clignotant, feux de détresse
46
Feux antibrouillard
47
Avertisseur sonore
48
Essuie-glace
49
Plafonnier
50
Dégivrage arrière
51
Voyant d’information combiné de bord
52
Allume-cigare
53
Autoradio
54
Ventilation chauffage
55
Fermeture centralisée des portes
56
Lève-vitre électrique
57