Geismar строительство и содержание ж/д путей (2016 год)

VMB

VMT 900

АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ С

DRAISINES LOURDES

АВТОМОТРИСЫ ТЯЖЕЛЫЕ

DRAISINES LOURDES

ДВУХОСНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ

À BOGIES

Мощность 370-500 л.с. обеспечивает скорость до

370 à 500 CH permettent 100 km/h et la

Мощность от 640 до 900 л.с. позволяет

640 à 900 ch permettent jusqu’à 120 km/h

100 км/ч и тягу состава массой 250 т со скоростью

traction de 250 t à 60 km/h en palier

развивать скорость до 120 км/ч и тягу 400 т при 60

et la traction de 400 t à 60 km/h en palier

60 км/ч и 140 т на уклоне 20‰, или более, при

et de 140 t à 20‰, et plus en

км/ч на ровной дороге и 160 т при 20 км/ч при

ou de 160 t à 20 km/h en rampe de 25‰

, et plus

работе по системе многих единиц

mode unités multiples

уклоне 25

‰

и более при работе по системе

en unités multiples

Рама длиной 12,4 м: платформа 18 м² и

Le châssis de 12,4 m offre 18 m² de

многих единиц

Le châssis de 18 à 23 m monté sur 2 bogies offre de

кабина на 15 мест

plate-forme et une cabine de 15 places

Рама длиной от 18 до 23 м смонтирована на 2

nombreuses possibilités de configurations

Колесная база: 8-9 м

Empattement : 8 à 9 m

тележки обеспечивает множество возможных

Empattement : 14 m

конфигураций

Полезная нагрузка: 16 т, кран

16 t de charge utile ; grue jusqu’à 20 t.m

Rayon de courbe minimum : 75 m

Колесная база: 14 м

грузоподъемностью до 20 т-м

Transmission hydromécanique ou hydrostatique,

2 postes de conduite assurent une parfaite visibilité

Минимальный радиус кривой: 75 м

dans les 2 sens de marche

Гидромеханическая или гидростатическая

marche lente en option

трансмиссия; малая рабочая скорость

Freinage ferroviaire,

2 водительских места обеспечивают отличную

30 t de charge utile ; grue jusqu’à 22 t.m

в качестве опции

видимость в 2 направлениях движения

choc et traction UIC

Transmission hydrostatique intégrale sur les 4 essieux,

Железнодорожные тормоза, ударные и тяговые

Полезная нагрузка:

Version bimode à traction diesel + électrique

marche de travail de 0 à 10 km/h

параметры по правилам МСЖД

sur batteries rechargeables :

30 т, кран грузоподъемностью до 22 т-м

Attelage réseau et freinage ferroviaire

Возможно двухрежимное исполнение: дизельный

silencieuse et non polluante

Полная гидростатическая трансмиссия на 4 осях;

Gamme de classe UIC

и электрический привод (аккумуляторные батареи):

рабочая скорость от 0 до 10 км/ч

Gamme de classe UIC

Masse : de 40 à 50 t

отсутствие шума и экологичность

Стандартная сцепка и тормоза

Masse : de 22 à 30 t

Серия 900 отвечает требованиям МСЖД

Серия отвечает требованиям МСЖД

Масса: от 22 до 30 т

Масса: от 40 до 50 т

Мы оставляем за собой право вносить изменения в характеристики оборудования. Иллюстрации могут включать оборудование, поставляемое за дополнительную плату.

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

V2R 800

V2R 700

АВТОМОБИЛИ НА

VÉHICULES RAIL-ROUTE

КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ ДЛЯ

DE CHANTIER

АВТОМОБИЛИ НА

VÉHICULES RAIL-ROUTE

ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ

D’ENTRETIEN

Специально разработаны для инспектирования или для путевых

Spécialement conçu pour l’inspection ou

ДЛЯ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ

работ и/или работ на контактной сети

les travaux de voie et/ou caténaire

ИНФРАСТРУКТУРЫ

4x2 или 4x4 на базе рамы/кабины RENAULT TRUCKS

Châssis cabine 4x2 ou 4x4 sur base

или другой модели по запросу

RENAULT TRUCKS ou autre marque sur demande

Специально разработаны для инспектирования или для работ

Spécialement conçu pour l’inspection ou

на пути и/или на контактной сети

les travaux de voie et/ou caténaire

Машина, сохраняющая совокупность основных свойств

Véhicule conservant l’intégralité des caractéristiques

базового автомобиля

de base du porteur routier

4x2 или 4x4 на базе рамы с кабиной RENAULT TRUCKS

Châssis cabine 4x2 ou 4x4 sur base

или другой модели по запросу

RENAULT TRUCKS ou autre marque sur demande

Изготавливается для любой ширины колеи

Pour tous types d’écartements

Машина, сохраняющая совокупность основных свойств

Véhicule conservant l’intégralité des caractéristiques

Мощность: 430 л.с., турбодизельный двигатель в

Puissance : 430 ch, moteur turbo Diesel répondant aux

базового автомобиля

de base du porteur routier

соответствии с

dernières normes de dépollution routière

Изготавливается для любой ширины колеи

Pour tous types d’écartements

последними стандартами очистки выхлопных газов на

Transmission ferroviaire

автотранспорте

(selon écartements) :

Мощность: 280 л.с., турбодизельный двигатель в

Puissance : 280 ch, moteur turbo Diesel répondant aux

Железнодорожная трансмиссия

par contact pneus/rail

соответствии с последними стандартами очистки

dernières normes de dépollution routière

(в зависимости от ширины колеи):

par friction tambours/pneu

выхлопных газов на автотранспорте

Transmission ferroviaire

трение шин о рельсы

par essieux et/ou bogies entrainés par

Железнодорожная трансмиссия

(selon écartements) :

трение автомобильных колес о фрикционные барабаны

des moteurs hydrauliques

(в зависимости от ширины колеи):

par contact pneus/rail

оси/тележки с приводом от гидравлического мотора

Vitesse maximum

трение шин о рельсы

par essieux/bogies entrainés

Максимальная скорость

(selon réglementations du pays) :

оси/тележки с приводом от гидравлического мотора

par des moteurs hydrauliques

(в зависимости от стандартов страны эксплуатации):

sur route : 90 km/h

Максимальная скорость

Vitesse maximum

на автомобильном ходу: 90 км/ч

sur rail : de 0 à 40 km/h

(в зависимости от стандартов страны эксплуатации):

(selon réglementations du pays) :

на железнодорожном ходу: 0 - 40 км/ч

Vitesse lente de travail - utilisation bimode possible

на автомобильном ходу: 90 км/ч

sur route : 90 km/h

Малая рабочая скорость - возможность работы в двух

sur batteries électriques (jusqu’à 5 km/h)

на железнодорожном ходу: 0 - 40 км/ч

sur rail : de 0 à 40 km/h

режимах с применением аккумуляторных батарей

Rayon de courbe minimum : jusqu’à 17 m

Малая рабочая скорость

Vitesse lente de travail

(до 5 км/ч)

Cabine de conduite standard pour 3 personnes

Минимальный радиус преодолеваемой кривой: до 17 м

Rayon de courbe minimum : jusqu’à 17 m

Минимальный радиус преодолеваемой кривой: до 17 м

Masse : PTAC de 18 ou 19 t

Стандартная кабина на 3 человека

Cabine de conduite standard pour 3 personnes

Стандартная кабина на 3 человека

Масса: максимальная разрешенная 16 т

Masse : PTAC jusqu’à 16 t

Масса: максимальная разрешенная 18 или 19 т

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

V2R 900

P2R 200 E

АВТОМОБИЛИ НА

VÉHICULES RAIL-ROUTE

КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ

LOURDS

ТЯЖЕЛОГО ТИПА ДЛЯ

ВАГОНООСАЖИВАТЕЛЬ НА

POUSSEURS RAIL-ROUTE

ОБСЛУЖИВАНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ

КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ

Специально разработаны для инспектирования или для

Spécialement conçu pour l’inspection ou

работ на пути и/или на контактной сети

les travaux de voie et/ou caténaire

Машина с электрическим приводом и реверсом,

Pousseur électrique bidirectionnel spécialement

специально разработанная для маневровых работ

conçu pour la manœuvre de véhicules ferroviaires

6x2 или 6x4 на базе рамы/кабины RENAULT TRUCKS

Châssis cabine 6x2 ou 6x4 sur base

или другой модели по запросу

RENAULT TRUCKS ou autre marque sur demande

Электрический двигатель обеспечивает буксировку

Moteur électrique permet de tracter en palier

Машина, сохраняющая совокупность основных свойств

Véhicule conservant l’intégralité des caractéristiques

на прямом участке пути без уклона прицепной

et alignement jusqu’à 245 t à 5 km/h

базового автомобиля

de base du porteur routier

нагрузки массой до 245 т на скорости 5 км/ч

Alimentation par batteries

Изготавливается для любой ширины колеи

Pour tous types d’écartements

Электропитание от аккумуляторных батарей

Transmission électro-hydraulique sur

Мощность: 480 л.с., турбодизельный двигатель в

Puissance : 480 ch, moteur turbo Diesel répondant aux

Электрогидравлический привод на четыре

les 4 roues bandagées directement sur le rail

соответствии с последними стандартами очистки

dernières normes de dépollution routière

пневматических колеса с трением о рельсы

выхлопных газов на автотранспорте

Chariots guides rails escamotables avec roues

Transmission ferroviaire

Железнодорожная трансмиссия

(selon écartements) :

Откидные оси с железнодорожными колесами

ferroviaires

(в зависимости от ширины колеи):

par contact pneus/rail

4 ведущих колеса - 2 рулевых колеса

4 roues motrices - 2 roues directrices

трение шин о рельсы

par essieux/bogies entrainés par

оси/тележки с приводом от

des moteurs hydrauliques

Минимальный радиус кривой: 2,75 м

Rayon de courbe mini : 2,75 m

гидравлического мотора

Vitesse maximum

место машиниста с рулевым колесом или

1 poste de conduite avec volant ou à distance

Максимальная скорость

(selon réglementations du pays) :

пульт дистанционного управления

avec radiocommande

(в зависимости от стандартов страны эксплуатации):

sur route : 90 km/h

на автомобильном ходу: 90 км/ч

sur rail : de 0 à 40 km/h

сцепка в соответствии со стандартами

1 attelage compatible réseau

на железнодорожном ходу: 0 - 40 км/ч

Vitesse lente de travail - utilisation bimode possible

железнодорожной сети (определяется с Заказчиком)

(à définir avec le client)

Малая рабочая скорость - возможность работы в

sur batteries électriques (jusqu’à 5 km/h)

Время автономной работы: 8 ч

Autonomie : 8 h

двух режимах с применением аккумуляторных батарей

Rayon de courbe minimum : jusqu’à 60 m

(до 5 км/ч)

P2R 200 D: Дизельное исполнение с

P2R 200 D : disponible sur demande

Cabine de conduite standard pour 3 personnes

гидростатической трансмиссией

en version Diesel avec

Минимальный радиус преодолеваемой кривой: до 60 м

Masse : PTAC de 26 t

поставляется по заказу

transmission hydrostatique

Стандартная кабина на 3 человека

Масса: 6,5 т

Masse : 6,5 t

Масса: максимальная разрешенная 26 т

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

VTL 500

VTB 1000H

VTL 200

VTL 500 H

VTL 200-500

VTB 1000

ЛОКОМОТИВЫ МАНЕВРОВЫЕ

LOCOTRACTEURS A ESSIEUX

ЧЕТЫРЕХОСНЫЕ АВТОМОТРИСЫ LOCOTRACTEURS A BOGIES

Гидродинамическая (VTL 200),

Transmission sur les deux essieux de type

Гидростатическая (VTB 1000H) или

Transmission sur les deux bogies de type

гидростатическая (VTL 500H) или VOITH-

hydrodynamique (VTL 200), hydrostatique

гидродинамическая VOITH (VTB 1000)

hydrostatique (VTB 1000H) ou

TURBO (VTL 500) трансмиссия на двух осях

(VTL 500H) ou VOITH-TURBO (VTL 500)

трансмиссия на обеих тележках

VOITH-Hydrodynamique (VTB 1000)

176 кВт (VTL 200) или

Moteur turbo Diesel de

Турбодизельный двигатель 750 кВт

Moteur turbo Diesel de 750 kW permet de

348 кВт (VTL 500 и VTL 500H) турбодизельный

176 kW (VTL 200) ou

обеспечивает движение с прицепной нагрузкой до 1

tracter en palier et en ligne droite jusqu'à

двигатель обеспечивает

348 kW (VTL 500 et 500H) permet de tracter

800 т на прямом участке пути без уклона на

1 800 t à 24 km/h (VTB 1000H) et

движение на прямом участке пути без уклона

en palier et en ligne droite jusqu’à

скорости 24 км/ч (VTB 1000H) и 1 800 т на

1 800 t à 30 km/h (VTB 1000)

с прицепной нагрузкой до

630 t à 18 km/h (VTL 200)

скорости 30 км/ч (VTB 1000) и более в режиме

et davantage en unités multiples

630 т на скорости 18 км/ч (VTL 200),

1 800 t à 12 km/h (VTL 500H) et

множественных единиц

1 800 т на скорости 12 км/ч (VTL 500) и

1 800 t à 14 km/h (VTL 500)

Тяговое усилие колеса:

Effort à la roue :

1 800 т на скорости 14 км/ч (VTL500)

et davantage en unités multiples

211 кН (VTB 1000H) и 245 кН (VTB 1000)

211 kN (VTB 1000H) et 245 kN (VTB 1000)

и более в режиме множественных единиц

Effort à la roue : 82 kN (VTL 200),

При минимальном коэффициенте трения рельса 0,33

Avec coefficient d'adhérence 0,33

Тяговое усилие колеса: 82 кН (VTL 200),

108 kN (VTL 500 H) et 110 kN (VTL 500)

Минимальный радиус кривой:

Rayon de courbe minimum :

108 кН (VTL 500H) и 110 кН (VTL 500)

avec coefficient d’adhérence 0,33

25 м (VTB 1000H) или 30 м (VTB 1000)

25 m (VTB 1000H) ou 30 m (VTB 1000)

При минимальном трении рельса 0,33

Rayon de courbe minimum : 25 m (VTL 200) et

Обзор соответствует стандартам UIC

Visibilité conforme aux règles UIC

Минимальный радиус кривой: 25 м (VTL 200) и

50 m (VTL 500H et VTL 500)

50 м (VTL 500H и VTL 500)

Кабина в каждом конце автомотрисы,

Visibilité conforme aux règles UIC

1 cabine à chaque extrémité du véhicule

Видимость отвечает стандартам UIC

пульт управления в каждой кабине

comportant chacune 1 poste de conduite

1 poste de conduite pour chaque sens de travail

пульт управления для каждого направления работы

Сцепка в соответствии с требованиями

Attelage réseau et freinage automatique incluant

Attelage réseau et freinage automatique

эксплуатирующей железной дороги и

Сцепка в соответствии с требованиями сети и

conduite principale et conduite générale avec

incluant Conduite Principale et Conduite Générale

автоматические тормоза, (главная тормозная и

avec connexions sur chaque traverse de tête

автоматические тормоза, включающие главную

connexions sur chaque traverse de tête

общая магистраль) с соединительными рукавами на

магистраль и тормозную магистраль с

Masse : VTL 200 = 25 t

каждом буферном брусе

соединениями на каждом буферном брусе

Locotracteur conforme aux normes EN 14033 1/2/3

VTL 500 - 500H = 40 t

Автомотриса соответствует стандартам

Weight: VTL 200 = 25 т

EN 14033 1/2/3

Masse : 76 t

VTL 500 - 500H = 40 т

Масса: 76 т

Мы оставляем за собой право вносить изменения в характеристики оборудования. Иллюстрации могут включать опции, поставляемые за дополнительную плату.

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

ATR

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДОЛЬНОЙ

APPAREILS À TIRER LES RAILS

ARR 531

СДВИЖКИ РЕЛЬСОВ

Гидроцилиндр двустороннего действия

Vérin hydraulique double effet

с зажимом для крепления на неподвижном

avec pince de bridage sur le rail fixe

РИХТОВЩИК

APPAREIL À RESSERRER

рельсе

LES RAILS

Câble de 1,5 à 3 m

Трос 1.5-3 м

(rallonge rigide sur ATR 20) avec pince de

(жесткий шток на модели ATR20) с зажимом

bridage sur LRS libre

Компактное устройство с рукоятками

Compact pour un transport facile

для крепления на подвижном рельсе

для переноски

avec poignées de portage

3 modèles dont les éléments sont

3 разборные модели (отдельные части

démontables et portables par 2 personnes :

Рычаг и ролики для перемещения по

Bras et galets de poussage sur rail

переносятся 2 людьми):

ATR 6 : 6 t pour LRS ≤ 120 m ; peut être

рельсам

Vérin de tirage et pompe manuelle 700 bar

ATR 6: 6 тонн, для плетей длиной

actionné depuis un chariot poseur MPR

Гидроцилиндр и ручной насос на 700 бар

120 м может подключаться к

Butée réglable de mise à l'écartement

ATR 12 : 12 t pour LRS ≤ 150 m

рельсоукладчику MPR

Регулируемый упор для точной

ATR 20 : 20 t pour LRS ≤ 300 m

установки ширины колеи

ATR 12: 12 т для плетей длиной ≤ 150 м

Masse : 25 kg

Pompe manuelle à double débit ou motorisée :

ATR 20: 20 т для плетей длиной ≤ 300 м

ATR 6 : 100 bar

Масса: 25 кг

Сдвоенный насос: ручной или с приводом от

ATR 12 : 390 bar

двигателя :

ATR 20 : 450 bar

ATR 6: 100 бар

ATR 12: 390 бар

ATR 20: 450 бар

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

PSR

PMR

ПОРТАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ

PORTIQUES DE SUBSTITUTION

Предназначены для подъема и поперечного

Levage, positionnement longitudinal

АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОРТАЛЬНЫЙ PORTIQUES À RAIL

и продольного смещения инвентарных

et latéral des rails élémentaires

рельсов

ПОДЪЕМНИК

EN ALUMINIUM

Palan manuel 1 t, freiné, avec pince

Лебедка грузоподъемностью 1 т,

à galets autoserrante

Легкий и прочный, предназначен для

Légers et robustes pour le remplacement

с тормозом и с самозажимающимся роликовым

Poutre transversale de longueur 2 à 3 m

замены рельсов, сердечников и других

de rail, cœur ou demi-ferrure

захватом

permettant le ripage du rail

элементов стрелочного перевода

Palan manuel 1 t avec pince à rail

Поперечная балка от 2 до 3 м для рихтовки

2 pieds latéraux avec réglage de la hauteur

Лебедка грузоподъемностью 1 т с

рельса

Poutre transversale :

de poutre de 920 à 1 320 mm

рельсовым захватом

2 боковые лапы с регулировкой высоты

PMR 422 = 2 m de longueur

Poignées de portage et de poussage

Поперечная балка:

PMR 425 = 3 m de longueur

балки от 920 до 1 320 мм

Déplacement sur rail par galets double

PMR 422 = 2 м длинной

Pied réglable en hauteur sur 400 mm

Рукоятки для переноски и толкания

lèvre ou sur piste par roues caoutchouc

PMR 425 = 3 м длинной

Ролики с двумя ребордами для перемещения

Galet de déplacement sur rail

Élément le plus lourd démontable

Лапа, регулируемая по высоте на 400 мм

по рельсам, или резиновые колеса для

et portable par 2 personnes

Élément le plus lourd démontable

перемещения по обочине

Ролик для перемещения по рельсам

et portable par 1 personne

PSR-E : version électrique

Самый тяжелый элемент могут

Самый тяжелый съемный элемент может

переносить 2 человека

переносить 1 человек

Masse :

110 à 145 kg

Masse :

57 kg

PSR-E : электрическое исполнение

(poids de l’élément le plus lourd : 35 kg)

Масса:

57 кг

(масса самого тяжелого элемента: 35 кг)

Масса:

от 110 до 145 кг

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

PAR

КРАНЫ ДЛЯ ПОГРУЗКИ РЕЛЬСОВ

CHARGEURS DE RAIL SUR WAGON

НА ВАГОН

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАХВАТ

PINCE À RAIL HYDRAULIQUE

Для погрузки и выгрузки рельсов

Pour charger et décharger les rails

ДЛЯ РЕЛЬСОВ

с вагонов-платформ

à partir de wagons plats

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Un accessoire du KGT 4RS;

Применяются парами или в большем

S'utilisent par paire ou plus

может устанавливаться на любой подобный

Se monte également sur tout type de pelle

количестве

Treuil manuel ou motorisé

экскаватор на комбинированном ходу.

rail-route selon spécifications.

Ручная или моторная лебедка

(essence ou électrique), capacité 1 t,

Внимание: данное навесное оборудование имеет

Attention cet accessoire impose des restrictions

(бензиновая или электрическая)

freiné, avec pince ciseaux autoserrante ;

ограничения в применении, необходимо

d’utilisation, nous consulter.

грузоподъемностью 1 т, с тормозом,

déplacement par manivelle sur la flèche

проконсультироваться с производителем.

ножничный рельсовый захват, перемещение

Pour lever et positionner les rails :

Radiocommandé selon version

по стреле с помощью кривошипного рычага

Для подъема и позиционирования рельсов:

Capacité : 3,5 t

2 modèles :

Грузоподъемность: 3,5 т

Радиоуправление для некоторых версий

CR : fût latéral fixe monté et arrimé

2 пары гидравлических зажимов

2 paires de pinces hydrauliques assurent

2 модели:

sur un côté du wagon ; flèche de 2 925 mm

обеспечивают безопасную перегрузку

la manutention des rails Vignole (jusqu’à 18 m)

CR: фиксированная боковая стрела на

avec extrémité rabattable

железнодорожных рельсов длиной до 18 м

en toute sécurité

краю вагона; стрела длиной 2 925 мм со

CR-FP : fût central pivotant pour

Обеспечивает точную укладку рельсов на

Permet la pose précise des rails sur les traverses

складным наконечником

travailler des 2 côtés ; flèche 2 400 mm

шпалы

CR-FP: поворотная центральная стрела

Используется с гидравлическим ротором для

S’utilise avec le rotator hydraulique sur 360°

Masse : de 250 à 300 kg

для работы с двух сторон длиной 2400 мм

поворота на 360°

Des pinces spéciales pour rails à gorge

Масса: 250 до 300 кг

Возможна также поставка специальных

sont également disponibles

зажимов для трамвайных рельсов

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

Angle d’ouverture

Angle de travail

Угол раскрытия

Рабочий угол

Sens de ripage

Направление сдвижки

Déverrouillage pince

Разблокировка

EMD

OMR

ПРИЦЕП НА КОМБИНИРОВАННОМ

REMORQUE RAIL-ROUTE

ЗАХВАТ

PINCE À GALETS POUR LRS

ХОДУ ДЛЯ ВЫГРУЗКИ РЕЛЬСОВЫХ

DE DÉCHARGEMENT DE LRS

ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ

ПЛЕТЕЙ

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Un accessoire du KGT 4RS ;

Компактное устройство, может

Ensemble compact tracté par camion

Может устанавливаться на любой подобный

Se monte également sur tout type de pelle

буксироваться грузовым автомобилем

экскаватор на комбинированном ходу

rail-route selon spécifications

Enraillement et mise en place des éléments

Быстрая и простая установка на рельсы и

faciles et rapides

Для подъема и укладки рельсовых плетей:

Pour lever et positionner les LRS :

подготовка к работе

Entraxe réglable de déchargement des LRS,

Грузоподъемность: 2 т

Capacité : 2 t

Расстояние между выгружаемыми плетями

de 500 à 2 050 mm

регулируется от 500 до 2 050 мм

Подъем рельса с помощью 4 роликов на

Préhension du rail par 4 galets montés sur

Table élévatrice capacité 4 t avec ripage

подшипниках с блокировочным кулачком

roulement avec came de verrouillage rapide

Подъемный стол (4 тонны) с рихтовкой

направляющих кареток на 900 мм

900 mm des chariots de guidage

быстрого действия

La conception exclusive permet à la pince

Направляющий модуль устанавливается на

Ensemble de positionnement et de guidage

Эксклюзивный дизайн позволяет перемещать

de se déplacer sur le rail et les soudures

рельсовозный состав

monté sur le train

зажим вдоль рельса и устанавливать в

et de positionner le LRS à l’avancée

нужном месте

Для непрерывной выгрузки плетей требуется

3 opérateurs suffisent pour décharger

OMR : version manuelle - masse : 44 kg

только 3 оператора

les LRS en continu

OMR H: ручная модель - масса: 44 кг

OMR H : version hydraulique - masse : 55 kg

Радиоуправление

Fonctions radiocommandées

OMR H: гидравлическая модель - масса: 55 кг

Nombreux autres modèles pour levage

Освещение для ночных работ

Éclairage pour travaux de nuit

Имеется богатый выбор других моделей с

seulement, pour rails Vignole ou à ornière,

EMD R: имеется исполнение только на

ножничными захватами для железнодорожных

avec mâchoires ciseau

EMD R : version rail seulement - disponible

железнодорожном ходу

и трамвайных рельсов

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

OFT

OFF

ЗАХВАТ ДЛЯ ШПАЛ

FOURCHE À TRAVERSES

ФРОНТАЛЬНЫЕ ВИЛЫ

FOURCHE FRONTALE

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Un accessoire du KGT 4RS ;

Может устанавливаться также на любой подобный

Se monte également sur tout type de pelle

экскаватор на комбинированном ходу.

rail-route selon spécifications.

Навесное оборудование для KGT 4RS ;

Un accessoire du KGT 4RS ;

Внимание: данное навесное оборудование имеет

Attention cet accessoire impose des restrictions

может устанавливаться на любой подобный

Se monte également sur tout type de pelle

ограничения в применении, необходимо

d'utilisation, nous consulter.

экскаватор на комбинированном ходу

rail-route selon spécifications

проконсультироваться с производителем.

Fourche renforcée à 8 griffes, l’un des outils

Усиленный захват с 8 зубьями, один из

les plus utilisés avec le KGT 4RS :

Для перегрузки паллет и

Pour le chargement des palettes

наиболее используемых видов навесного

штабелей шпал:

et des camarteaux de traverses :

Permet de manutentionner jusqu’à

оборудования для KGT 4RS:

15 traverses bois les plus lourdes,

Грузоподъемность до 2 т

Jusqu’à 2 t de capacité

Может поднимать до 15 деревянных шпал

ainsi que les grumes et bois en vrac

Высота подъема до 4 м

Chargement jusqu’ à 4 m de hauteur

самого тяжелого типа, а также бревна

Les griffes de préhension permettent également

Зубья позволяют также захват рельса и его

la manutention d’un rail et son

точную укладку

positionnement précis

Используется с гидравлическим ротором 360°

S’utilise avec le rotator hydraulique sur 360°

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

PTV

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАВЕРСА ДЛЯ

PALONNIERS HYDRAULIQUES

PCT

ШПАЛ

À TRAVERSES

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Un accessoire du KGT 4RS ;

может устанавливаться на любой подобный

Se monte également sur tout type de pelle

ЦЕПНАЯ ТРАВЕРСА ДЛЯ ШПАЛ

PALONNIER À CHAINES

экскаватор на комбинированном ходу.

rail-route selon spécifications.

Внимание: данное навесное оборудование имеет

Attention cet accessoire impose des restrictions

À TRAVERSES

ограничения в применении, необходимо

d'utilisation, nous consulter.

проконсультироваться с производителем.

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Un accessoire du KGT 4RS;

Может устанавливаться также на любой подобный

Se monte également sur tout type de

Для подъема и позиционирования шпал:

Pour lever et positionner les traverses :

экскаватор на комбинированном ходу.

pelle rail-route selon spécifications.

Гидравлические захваты обеспечивают

Manutention de tout type de traverses

Внимание: данное навесное оборудование имеет

Attention cet accessoire impose des restrictions

работу со шпалами любого типа

par équerres de levage à commande

ограничения в применении, необходимо

d'utilisation, nous consulter.

hydraulique

проконсультироваться с производителем.

Возможно исполнение с регулируемой эпюрой

шпал для точной укладки в путь

Version avec travelage variable disponible

Для подъема и позиционирования шпал:

Pour lever et positionner les traverses :

pour la pose précise des traverses en voie

Грузоподъемность:

Для подъема шпал любого типа с помощью

Manutention de tout type de traverses

простое исполнение:

Capacité :

цепей и крючков, адаптированных к рельсовым

par chaînes et crochets adaptés

до 8 бетонных шпал массой 250 кг каждая

version simple :

скреплениям

au type de fixation

исполнение с регулируемой эпюрой

jusqu’à 8 traverses béton de 250 kg chacune

Грузоподъемность: до 10 железобетонных

Capacité : jusqu’à 10 traverses béton

шпал:

version travelage variable :

шпал массой 250 кг

de 250 kg chacune

до 5 бетонных шпал массой 250 кг каждая

jusqu’à 5 traverses béton de 250 kg chacune

Используется с гидравлическим ротором 360°

S’utilise avec le rotator hydraulique sur 360°

Используется с гидравлическим ротором на 360°

S’utilise avec le rotator hydraulique sur 360°

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

OBP

OBF

ГРЕЙФЕРНЫЙ КОВШ

BENNES PRENEUSES

ФРОНТАЛЬНЫЙ КОВШ

BENNES FRONTALES

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Des accessoires du KGT 4RS ;

Может устанавливаться на любой подобный

Se montent également sur tout type de pelle

экскаватор на комбинированном ходу

rail-route selon spécifications

Навесное оборудование для KGT 4RS;

Des accessoires du KGT 4RS ;

может устанавливаться на любой подобный

Se montent également sur tout type de pelle

экскаватор на комбинированном ходу

rail-route selon spécifications

Широкий выбор грейферных ковшей для

Toute une gamme de bennes bivalves pour la

работы с сыпучими материалами и балластом;

manutention de matériaux et bien sûr du ballast ;

Для погрузки сыпучих материалов и щебня:

Pour le chargement des granulats

Емкость от 50 до 900 л для различных

De 50 à 900 l de capacité pour couvrir toute

Емкость до 1000 л

et du ballast :

материалов

une gamme d’applications

Capacité jusqu’à 1000 l

Узкое исполнение - для очистки шпальных

Versions étroites disponibles pour

Ширина до 1500 мм

Largeur jusqu’à 1500 mm

ящиков

le dégarnissage du ballast entre les traverses

Максимальная высота погрузки: 3,5 м

Hauteur maxi de chargement : 3,5 m

Используется с гидравлическим ротором 360°

S’utilise avec le rotator hydraulique sur 360°

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

Фото только для информации

Photos pour information

PCB

ПРОЖЕКТОР

PROJECTEUR

Надежный, герметичный, регулируемый

Étanche, robuste et réglable

PCB: корзина с балластом,

PCB: panier de lestage,

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ GROUPES D’ÉCLAIRAGE

телескопическая мачта с

mât à pompe télescopique jusqu'à 6 m,

пневматическим насосом,

câble 15 m,

Различные по мощности модели

Divers modèles/puissances disponibles

высота до 6 м,

2 projecteurs halogènes 1000 W

для различных целей, например:

selon les besoins, par exemple :

кабель 15 м,

ou 500 W

2 галогеновых прожектора

Masse : 40 kg

Стандартная мощность: 2 кВА

Puissances standards : de 2 kVA

1 000 Вт или 500 Вт,

полная масса 40 кг

230 В, 50 Гц, 1 фаза,

230 V 50 Hz monophasé autorégulé

с авторегулированием

2 sorties avec ou sans interrupteur

2 выхода с выключателем или без

Portable ou sur châssis brouette

Переносной, либо перемещается на ручной

Masse selon modèle

тележке

Масса: в зависимости от модели

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

PCD

АВТОНОМНЫЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ

PROJECTEURS À LED DE CHANTIER

ПЕРЕНОСНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ

PORTABLES ET AUTONOMES

ПУТЕВЫЕ ПРОЖЕКТОРЫ

Аккумуляторный, переносной, прочный,

Rechargeables, portables, étanches, robustes

водонепроницаемый и регулируемый

et orientables

Мощность освещения в зависимости от

Puissance lumineuse selon utilisation (high flux LED) :

применения (светодиод с интенсивным потоком):

PCD 1 : de 1 500 à 3 000 lumens

PCD 1: 1 500...3 000 лм

PCD 2 : de 500 à 6 000 lumens

PCD 2: 500...6 000 лм

Durée de vie de la LED ≈ 50 000 h

Срок службы светодиода ≈50 000 ч

Batterie rechargeable servant de socle avec

Аккумуляторная батарея с ручкой для

poignée de transport, autonomie :

переноски, время автономной работы:

PCD 1 : de 15 à 8 h

PCD 1: 15...8 ч

PCD 2 : de 40 à 7 h

PCD 2: 40...7 ч

Mât télescopique :

Телескопическая мачта:

PCD 1 : jusqu’à 0,82 m

PCD 1: до 0,82 м

PCD 2 : jusqu’à 1,80 m

PCD 2: до 1,80 м

Option : chargeur sur allume-cigare 12/24 V

Опция: зарядное устройство от прикуривателя

Masse:

на 12/24 В

PCD 1 : ≈10 kg

Масса:

PCD 2 : ≈ 25 kg

PCD 1: ≈10 кг

PCD 2: ≈25 кг

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

PCB Прожектор

AVS 1-2

AVS 3-4

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ЗВУКОВЫЕ

AVERTISSEURS SONORES

СИГНАЛЫ

Мощные сигнальные системы для защиты

Dispositifs acoustiques puissants pour les veilleurs

места работ

des chantiers voie

ЛЕГКИЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

AVERTISSEURS SONORES

Более 110 дБ на 5 м

Plus de 110 dB à 5 m

TRÈS LÉGERS

частота 307 Гц

Tonalité à 307 Hz

Легкая сигнальная система для защиты места

Dispositifs acoustiques très légers pour les veilleurs

Манометр, предохранительные и обратные

Équipés de manomètre, soupape de sûreté

работ

des chantiers voie

клапаны

et clapet anti-retour

- стандартные элементы обеих моделей

2 модели:

2 modèles :

2 модели:

AVS 3: Сигнальный горн;

AVS 3 : Trompe d'appel ;

AVS 1 : Avertisseur 1 ton ;

AVS 1: Однотональное сигнальное

Portable en bandoulière

Масса: ≈220 г

Masse : ≈ 220g

устройство;

avec pompe à pied et réservoir 7 l

AVS 4: Сигнальный чемодан;

AVS 4 : Mallette sonore ;

Переносная модель с лямкой,

Masse : 14 kg

насос с ножным приводом

Очень легкое и мощное

Avertisseur très léger et

AVS 2 : Avertisseur 2 tons ;

и воздушный резервуар на 7 л

сигнальное устройство на

puissant, de 115 dB, permettant

Châssis-brouette avec pompe

Масса: 14 кг

115 дБ, производит

jusqu'à 15 sons par charge ;

manuelle et réservoir 10 l ;

AVS 2: Двухтональное устройство

2^etonalité à 387 Hz ;

до 15 звуков на заряд;

Fonctionne avec une réserve d'air

сигнализации; Ручная тележка с

Galets de guidage sur rail en option

Работает от запаса сжатого

sous pression ;

насосом с ручным приводом

Masse : 26 kg

воздуха;

Rechargeable avec toute source

ивоздушный резервуар на 10 л;

Заряжается от любого источника

d'air comprimé

дополнительный тон 387 Гц;

сжатого воздуха

Masse : 0,800 kg

Опция: направляющие ролики для

Масса: 0.800 кг

перемещения по рельсу

Масса: 26 кг

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

M ATER I EL DE P OSE & EN TR ETI EN D ES VOI ES FER R EES

102

C2D

MDR

КАРЕТКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

CHARIOT DE DEPANNAGE

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

DES BOGGIES

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

MATÉRIEL HYDRAULIQUE

С АВАРИЙНЫМИ КОЛЕСНЫМИ

ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА ПУТЬ

DE RÉENRAILLEMENT

ПАРАМИ

СОШЕДШИХ ВАГОНОВ

Предназначена для буксировки

Permet le remorquage du matériel roulant

Автономная гидростанция с блоком

Groupe hydraulique autonome

подвижного состава с поврежденными

avec bogie endommagé

управления на 4 канала

et table de commande à 4 sorties

тележками

2 caissons-support pour roues

Телескопические гидроцилиндры

Levage des matériels jusqu'à 240 t

2 кессона с регулировочными подкладками

de Ø 700 à 1260 mm avec cales réglables

обеспечивают грузоподъемность 240 т

par vérins télescopiques

для колес диаметром от 700 до 1260 мм

2 barres de liaison des caissons avec

Постановка вагонов на путь с помощью

Réenraillement par ponts de ripage

2 соединительные балки кессонов с

brochage rapide

рихтовочного моста и передвижной каретки

et chariots de translation

быстродействующими соединениями

Roues Ø 190 mm

Подъем опрокинутых вагонов с помощью

Relevage des unités couchées

Колеса диаметром 190 мм.

специальных гидроцилиндров и ремней

par vérins-crampon avec genouillères

4 poignées de portage

et ceintures de relevage

4 ручки для переноски

Имеется также гидравлическое оборудование

Capacité : 22,5 t/unité

для освобождения людей из поврежденного

Matériel hydraulique de désincarcération

Полезная нагрузка 22,5 тонн

Masse : ±220 kg

подвижного состава

disponible pour les opérations de secours

Масса : ±220 кг

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

103

MINI 4-4 FF + MINI 1t

ТЕЛЕЖКА

CHARIOTS

для аварийных работ

pour les services de secours

ЛЕГКАЯ ТЕЛЕЖКА

ENSEMBLE LÉGER

Полный ассортимент тележек для

Une gamme complète pour

ДЛЯ АВАРИЙНЫХ РАБОТ

D’INTERVENTIONS POMPIERS

любых видов работ

tous types d’interventions

Перевозка аварийного оборудования

Transport de matériels de secours

Стальные или алюминиевые рамы и площадки,

Châssis et plateaux acier ou alu, monoblocs

и эвакуация раненых

et évacuation de blessés

моноблочные или разборные

ou démontables en plusieurs éléments

Легкая полая сварная стальная рама

Châssis tubulaire très léger mécanosoudé

Стальные, алюминиевые или пластиковые колеса

Roues ou galets en acier, alu ou plastique,

или ролики, изолированные или нет, Ø 58…280 мм

avec ou sans isolation Ø 58 à 280 mm

Алюминиевые колеса, ширина колеи 1435 мм

Roues en aluminium, écartement 1435 mm

(другая ширина колеи по запросу)

(autres sur demande)

Площадки площадью до 5 м2 в стандартном

Plateaux jusqu'à 5 m² en standard

исполнении

4-тактный бензиновый двигатель: мощность 4 л.с.

Moteur essence 4 temps, puissance 4 ch

Charge utile jusqu'à 3000 kg en standard

с центробежным сцеплением, дисковыми тормозами

avec embrayage centrifuge, freins à disque

Полезная нагрузка до 3000 кг в стандартном

Frein simple ou double et version autofreinée

исполнении

время автономной работы ≈4 ч (≈40 км)

Autonomie ≈ 4 h (≈ 40 km)

Configurations spéciales :

Простой или двойной тормоз, а также исполнение

Скорость: 25 км/ч

Vitesse : 25 km/h

porte-bouteilles

с автоматическим тормозом

porte-brancards,

Основные элементы:

Composition de l’ensemble :

Специальные исполнения:

version motorisée avec groupe

MINI 4-4 FF:

MINI 4-4 FF :

перевозка газовых баллонов

autonome embarqué,

самоходная тележка с 4 сиденьями,

véhicule motorisé 4 places,

перевозка носилок

version guidée pour voie sur piste

коробка передач с реверсом,

transmission par boite de vitesse avec

моторизованное исполнение с автономным

- Масса: ≈295 кг

double sens de marche,

Masse totale : 100 kg

встроенным силовым агрегатом

- Имеются полка для инструмента и

- Masse : ≈ 295 kg

исполнение с направляющими для пути

осветительные приборы

- Bac outillage et pack d'éclairage disponibles

с обочиной

MINI 1t:

MINI 1t :

Masse de l’élément le plus lourd :

2 буксируемых или толкаемых

2 remorques tractées ou

Общая масса: 100 кг

тележки, механический стояночный тормоз,

poussées, frein mécanique de stationnement,

- Максимальная грузоподъемность каждой

- Charge utile maximum 500 kg/remorques

Масса самой тяжелой детали:

тележки 500 кг

- Masse : ≈ 150 kg

- Масса: ≈150 кг

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

104

V2R LAI

ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА

VEHICULES RAIL-ROUTE

КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ

DE LUTTE ANTI-INCENDIE

Широкая гамма автомобилей от 2,7 до 26 т

Une gamme de véhicules de 2,7 à 26 t

Мощность: 130-370 л.с.

Puissance : de 130 à 370 ch

Платформа или противопожарное

Plate-forme ou équipements anti-incendie

оборудование в соответствии с требованиями

selon demande

От 2 до 8 посадочных мест в зависимости от модели

De 2 à 8 places assises selon modèle

Выбор трансмиссии в зависимости от модели

Différentes transmissions disponibles

автомобиля

selon modèle

Помощь при вождении и постановке/снятии

Aide à la conduite et à l’enraillement

с пути обеспечивается видеокамерами

par caméras disponible selon modèle

в зависимости от модели автомобиля

Vitesse jusqu'à 40 km/h sur rail

Скорость: до 40 км/ч в двух направлениях

dans les 2 sens selon modèle et réglementation

на железнодорожном ходу в зависимости от

модели автомобиля и правил в стране использования

Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications aux caractéristiques de notre matériel. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

MATERIEL DE POSE & ENTRETIEN DES VOIES FERREES

105

Издание 03 - 06/2016

Не является контрактным документом

Жейсмар на вершине совершенства

Издано во Франции

Жейсмар имеет сертификат «Системы Качества» с 1997 года.

Мы оставляем за собой право вносить любые

изменения в характеристики оборудования,

Чтобы отвечать последним требованиям, Жейсмар улучшил свою систему качества,

в процедуры пуска в эксплуатацию,

чтобы соответствовать полной «Системе Управления Качеством»

технического обслуживания и списки

в соответствии со стандартом ISO 9001-2008.

запасных частей.

Эта новая система включает теперь исследования и развитие, а также все этапы

Копирование запрещено, все права

проектирования, сертифицирована с 2003 года.

защищены. Любое копирование, даже

частичное, любыми средствами, запрещено

без предварительно разрешения.

Копирование на любой копировальной

установке является контрафактной и может

привести к судебному преследованию в

соответствии с законом о защите авторских

прав.

СТРОИТЕЛЬСТВО И СОДЕРЖАНИЕ Ж.Д.ПУТЕЙ

Geismar строительство и содержание ж/д путей (2016 год) - часть 3