HUSQVARNA FC 250. NÁVOD K OBSLUZE (2024) - 2

 

  Index      Manuals     HUSQVARNA FC 250. NÁVOD K OBSLUZE (2024)

 

Search            copyright infringement  

 

   

 

   

 

Content      ..      1      2      3      ..

 

 

 

HUSQVARNA FC 250. NÁVOD K OBSLUZE (2024) - 2

 

 

VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
10.10
Nastavení předepnutí pružiny na pružné vzpěře
Pozor
Nebezpečí úrazu Pokud se pružná vzpěra neodborně demontuje, mohou se odmrštit její součásti.
Pružná vzpěra je naplněna vysoce stlačeným dusíkem.
- Dodržujte uvedený popis. (Váš autorizovaný odborný servis Husqvarna Motorcycles Vám rád
pomůže.)
Informace
Před změnou předepnutí pružiny si poznamenejte aktuální nastavení - např. změřte délku pružiny.
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Demontujte kryt rámu. ( str. 51)
- Demontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Demontujte pružnou vzpěru.
(
str. 59)
– Vymontovanou pružnou vzpěru důkladně vyčistěte.
Hlavní práce
-
Povolte šroub 1.
Otáčejte nastavovacím kroužkem 2, až se pružina zcela
uvolní.
Hákový klíč (90129051000)
Informace
Pokud není pružina zcela uvolněná, je třeba pro
přesné změření délky pružiny demontovat pružinu.
-
Změřte celkovou délku pružiny v uvolněném stavu.
Otáčením nastavovacího kroužku 2 utáhněte pružinu na
udanou hodnotu A.
Předepsaná hodnota
Předepnutí pružiny
8 mm
(FC 250 EU)
Předepnutí pružiny
8 mm
(FC 250 US)
F03627-10
Informace
V závislosti na statickém prověšení resp. prověšení
při jízdě může být zapotřebí vyšší nebo nižší předpětí
pružiny.
-
Pevně utáhněte šroub 1.
Předepsaná hodnota
Šroub u nastavova-
M5
5 Nm
cího kroužku pružné
vzpěry
Následná práce
- Namontujte pružnou vzpěru.
(
str. 60)
– Namontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
41
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
- Namontujte kryt rámu. ( str. 52)
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Zkontrolujte mrtvý chod nožní brzdy. ( str. 88)
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
10.11
Nastavení prověšení při jízdě
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Demontujte kryt rámu. ( str. 51)
- Demontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Demontujte pružnou vzpěru.
(
str. 59)
– Vymontovanou pružnou vzpěru důkladně vyčistěte.
Hlavní práce
- Vyberte odpovídající pružinu a namontujte ji.
Předepsaná hodnota
Tuhost pružiny (FC 250 EU)
Hmotnost jezdce: 65 …
42 N/mm
75 kg
Hmotnost jezdce: 75 …
45 N/mm
85 kg
B00292-10
Hmotnost jezdce: 85 …
48 N/mm
95 kg
Tuhost pružiny (FC 250 US)
Hmotnost jezdce: 65 …
39 N/mm
75 kg
Hmotnost jezdce: 75 …
42 N/mm
85 kg
Hmotnost jezdce: 85 …
45 N/mm
95 kg
Informace
Tuhost pružiny je uvedena na vnější straně pružiny.
Následná práce
- Namontujte pružnou vzpěru.
(
str. 60)
– Namontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
- Namontujte kryt rámu. ( str. 52)
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Zkontrolujte mrtvý chod nožní brzdy. ( str. 88)
- Zkontrolujte statické prověšení pružné vzpěry. ( str. 40)
- Zkontrolujte prověšení pružné vzpěry při jízdě. ( str. 40)
- Nastavte tlumení při roztahování tlumiče pružné vzpěry.
(
str. 38)
– Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
42
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
10.12
Kontrola základního nastavení vidlice
Informace
Na vidlici nelze z různých důvodů zjistit přesné prověšení při jízdě.
- Menší odchylky tělesné hmotnosti řidiče lze vyrovnat tlakem
vzduchu ve vidlici.
- Pokud ale vidlice naráží častěji (tvrdší doraz při stlačení pruži-
ny), musí se v rámci předepsané hodnoty zvýšit tlak vzduchu
ve vidlici, aby se zabránilo poškození vidlice a rámu.
- Pokud jsou vidlice po delším provozu cítit nezvykle tvrdě,
musí se odvzdušnit.
401000-01
10.13
Nastavení tlaku vzduchu vidlice
Výstraha
Nebezpečí úrazu Změny nastavení podvozku mohou silně změnit jízdní vlastnosti.
Navzájem nekoordinované změny nastavení podvozku mohou podstatně zhoršit jízdní vlastnosti a pře-
těžovat součásti.
- Provádějte nastavení jen v doporučeném rozsahu.
- Po provedení změn jeďte nejprve pomalu, abyste správně odhadli jízdní vlastnosti.
Informace
Tlak vzduchu kontrolujte nebo nastavujte nejdříve 5 minut po vypnutí motoru a za stejných podmínek.
Vzduchové pružení se nachází v levé noze vidlice. Tlumení při stlačování a roztahování tlumiče se
nachází v pravé noze vidlice.
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Odstraňte ochrannou čepičku 1.
- Zcela stlačte hustilku na vidlici 2.
Hustilka na vidlici (79412966100)
Informace
Hustilka na vidlici se nachází v příslušenství motocy-
klu.
A01166-10
- Připojte hustilku na vidlici k levé noze vidlice.
Ukazatel hustilky na vidlici se automaticky zapne.
Při připojení unikne z nohy vidlice trochu vzduchu.
Informace
Příčinou je objem hadičky a neznamená to žádnou
závadu hustilky na vidlici nebo vidlice.
Dodržujte přiložený návod pro technické příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
43
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
- Nastavte tlak vzduchu na předepsanou hodnotu.
Předepsaná hodnota
Tlak vzduchu (FC 250 EU)
10,3 bar
Tlak vzduchu (FC 250 US)
10,5 bar
Změna tlaku vzduchu
0,2 bar
postupně o
Minimální tlak vzduchu
7 bar
Maximální tlak vzduchu
12 bar
Informace
V žádném případě nenastavujte tlak vzduchu mimo
uvedený rozsah.
- Odpojte hustilku na vidlici z levé nohy vidlice.
Při odpojování unikne přetlak z hadičky, z nohy vidlice
samotné neunikne žádný vzduch.
Ukazatel hustilky na vidlici se po 80 sekundách automa-
ticky vypne.
- Namontujte ochrannou krytku.
Informace
Ochrannou krytku nasazujte pouze ručně.
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
10.14
Nastavení tlumení při stlačování tlumiče na vidlici
Informace
Hydraulické tlumení při stlačování tlumiče určuje chování při napružení vidlice.
- Nastavovací prvek 1 dotáhněte ve směru hodinových ruči-
ček až na doraz.
Informace
Nastavovací prvek 1 se nachází na horním konci
pravého ramena vidlice.
- Otáčejte proti směru hodinových ručiček o tolik kliknutí, která
odpovídají typu vidlice.
A01167-10
Předepsaná hodnota
Tlumení při stlačování tlumiče (FC 250 EU)
Komfort
17 kliknutí
Standard
12 kliknutí
Sport
7 kliknutí
Tlumení při stlačování tlumiče (FC 250 US)
Komfort
17 kliknutí
Standard
12 kliknutí
Sport
7 kliknutí
44
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
Informace
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje tlumení,
otáčení proti směru hodinových ručiček snižuje tlumení
při stlačení pružin vidlice.
10.15
Nastavení tlumení při roztahování tlumiče vidlice
Informace
Hydraulické tlumení při roztahování tlumiče určuje chování při uvolnění pružin vidlice.
- Nastavovací prvek 1 dotáhněte ve směru hodinových ruči-
ček až na doraz.
Informace
Nastavovací prvek 1 se nachází na spodním konci
pravé nohy vidlice.
- Otáčejte proti směru hodinových ručiček o tolik kliknutí, která
odpovídají typu vidlice.
Z01370-10
Předepsaná hodnota
Tlumení při roztahování tlumiče (FC 250 EU)
Komfort
17 kliknutí
Standard
12 kliknutí
Sport
7 kliknutí
Tlumení při roztahování tlumiče (FC 250 US)
Komfort
23 kliknutí
Standard
18 kliknutí
Sport
13 kliknutí
Informace
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje tlumení,
otáčení proti směru hodinových ručiček snižuje tlumení
při uvolnění pružin vidlice.
45
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10.16
Poloha řídítek
Otvory vyvrtané na úchytu řídítek 1 jsou umístěny ve vzdále-
nosti A od středu.
Vzdálenost otvorů A
3,5 mm
Řídítka lze montovat do 2 různých poloh. Řídítka lze tedy nastavit
do polohy, která bude pro řidiče nejpohodlnější.
Informace
Řídítka lze dodatečně namontovat jak napevno, tak i s
gumovým uložením.
A01168-10
10.17
Nastavení polohy řídítek
Výstraha
Nebezpečí úrazu Opravená řídítka představují bezpečnostní riziko.
Pokud se řídítka ohýbají nebo vyrovnávají, unaví se materiál. Možným následkem je prasknutí řídítek.
- Pokud jsou řídítka poškozená nebo ohnutá, vyměňte je.
Informace
Řídítka lze namontovat jak napevno, tak i s gumovým uložením.
Přípravná práce
- Sejměte polstrování řídítek.
46
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
Hlavní práce
- Vyšroubujte šrouby 1. Vyjměte svorku řídítek 2. Sejměte
řídítka a odložte stranou.
Informace
Zakrytím chraňte součásti před poškozením.
Neohýbejte nadměrně kabely ani vedení.
- Vyšroubujte šrouby 7 a pouzdro 6. Sejměte úchyt řídí-
tek 3.
Nastavte polohu řídítek pomocí svorky řídítek s gumovým
uložením
- Upravte polohu gumových pouzder 4 a 5.
- Nastavte úchyt řídítek do požadované polohy.
Informace
Úchyt řídítek je na jedné straně delší a vyšší.
- Namontujte a utáhněte šrouby 7 s pouzdrem 6.
A01169-10
Předepsaná hodnota
Šroub u úchytu
M10
40 Nm
řídítek
Loctite®243™
– Nastavte polohu řídítek.
Informace
Dbejte na správné uložení kabelů a vedení.
- Nasaďte svorku řídítek 2.
- Našroubujte šrouby 1, ale ještě je pevně nedotahujte.
- Pomocí šroubů 1 přišroubujte svorku řídítek nejprve na
delší, vyšší straně úchytů řídítek až na doraz.
- Stejnoměrně šrouby 1 pevně utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u svorky řídí-
M8
20 Nm
tek
47
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
Nastavení polohy řídítek s pevnou svorkou řídítek
- Nastavte úchyt řídítek do požadované polohy.
Informace
Úchyt řídítek je na jedné straně delší a vyšší.
- Namontujte a utáhněte šrouby 7 s pouzdry 8.
Předepsaná hodnota
Šroub u úchytu
M10
40 Nm
řídítek
Loctite®243™
Pouzdro svorky řídítek pevné (A46001038010)
Kónická strana pouzdra ukazuje dolů.
- Nastavte polohu řídítek.
Informace
Dbejte na správné uložení kabelů a vedení.
- Nasaďte svorku řídítek 2.
A01170-10
- Našroubujte šrouby 1, ale ještě je pevně nedotahujte.
- Pomocí šroubů 1 přišroubujte svorku řídítek nejprve na
delší, vyšší straně úchytů řídítek až na doraz.
- Stejnoměrně šrouby 1 pevně utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u svorky řídí-
M8
20 Nm
tek
Následná práce
- Namontujte polstrování řídítek.
48
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.1
Zdvihnutí motocyklu na stojan
Upozornění
Materiální škody Nesprávný postup při parkování poškodí vozidlo.
Když vozidlo samovolně odjede nebo spadne, mohou vzniknout značné škody.
Součásti určené pro odstavení vozidla jsou dimenzované jen na hmotnost vozidla.
- Odstavujte vozidlo na pevném a rovném podkladu.
- Zajistěte, aby si nikdo nesedal na vozidlo zaparkované na stojanu.
- Motocykl zvedejte za rám pod motorem.
Zvedací stojan (81329955100)
Žádné kolo nemá kontakt se zemí.
- Zajistěte motocykl proti převrhnutí.
401942-01
11.2
Sejmutí motocyklu ze stojanu
Upozornění
Materiální škody Nesprávný postup při parkování poškodí vozidlo.
Když vozidlo samovolně odjede nebo spadne, mohou vzniknout značné škody.
Součásti určené pro odstavení vozidla jsou dimenzované jen na hmotnost vozidla.
- Odstavujte vozidlo na pevném a rovném podkladu.
- Zajistěte, aby si nikdo nesedal na vozidlo zaparkované na stojanu.
- Sejměte motocykl ze stojanu.
- Odstraňte stojan.
- Pro odstavení motocyklu nasaďte zasouvací stojan 1 z levé
strany do výsuvného čepu kola.
Zasouvací stojan (A46029094000)
Informace
Zasouvací stojan je předmětem dodávky.
H02629-10
Před jízdou zasouvací stojan odstraňte.
49
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.3
Odvzdušnění vidlic
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Povolte odvzdušňovací šrouby 1.
Případný přetlak z vidlice unikne.
- Pevně utáhněte odvzdušňovací šrouby.
A01215-10
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
11.4
Čištění prachových manžet na vidlici
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Demontujte kryt vidlice. ( str. 51)
Hlavní práce
- Posuňte dolů prachové manžety 1 na obou vidlicích.
Informace
Prachové manžety mají stírat prach a hrubou nečistotu
z vnitřků vidlic. Časem se nečistoty mohou dostat za
prachové manžety. Pokud tyto nečistoty neodstraníte,
může dojít k netěsnosti olejových těsnících kroužků,
které se nacházejí za manžetami.
F03666-10
Výstraha
Nebezpečí úrazu Olej nebo tuk na brzdových kotou-
čích snižuje brzdný účinek.
- Udržujte brzdové kotouče vždy bez oleje a tuku.
- V případě potřeby vyčistěte brzdové kotouče čisti-
čem na brzdy.
- Vyčistěte a naolejujte prachové manžety a vnitřky obou vidlic.
Univerzální olej ve spreji ( str. 143)
- Zatlačte prachové manžety zpět do výchozí polohy.
- Odstraňte nadbytečný olej.
Následná práce
- Namontujte kryt vidlice. ( str. 51)
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
50
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.5
Demontáž krytu vidlice
- Odšroubujte šrouby 1 a sejměte svorku.
- Odšroubujte šrouby 2 a sundejte kryt levé vidlice.
- Odšroubujte šrouby 3 a sundejte kryt pravé vidlice.
A01213-10
11.6
Montáž krytu vidlice
- Nastavte polohu krytu na levé vidlici. Našroubujte šrouby 1
a pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Zbývající šrouby
M6
10 Nm
podvozku
- Umístěte brzdové vedení a svorku. Našroubujte šrouby 2 a
pevně je utáhněte.
- Nastavte polohu krytu na pravé vidlici. Našroubujte šrouby 3
A01213-11
a pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Zbývající šrouby
M6
10 Nm
podvozku
11.7
Demontáž krytu rámu
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
Hlavní práce
- Odstraňte kabelové příchytky.
- Vyjměte šrouby 1 s nákružky.
- Sejměte levý kryt rámu.
- Posuňte pravý kryt rámu dopředu a vyjměte ho směrem dolů.
T04408-10
51
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.8
Montáž krytu rámu
Hlavní práce
- Nasaďte levý kryt rámu.
- Zespoda nasaďte pravý kryt rámu a posuňte ho dozadu.
- Našroubujte šrouby 1 s nákružky a pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub krytu rámu
M5
3 Nm
– Zajistěte kryt rámu kabelovými příchytkami.
T04408-10
Následná práce
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
11.9
Demontáž vidlic
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Demontujte přední kolo.
(
str. 95)
Hlavní práce
- Odšroubujte šrouby 1 a sejměte svorku.
- Odšroubujte šrouby 2 a vyjměte třmen kotoučové brzdy.
- Zavěste brzdový třmen s brzdovým vedením na stranu (bez
pnutí).
Informace
Netiskněte páčku ruční brzdy při demontovaném před-
ním kole.
A01067-10
- Povolte šrouby 3. Odstraňte levou vidlici.
- Povolte šrouby 4. Odstraňte pravou vidlici.
A01189-10
11.10
Montáž vidlic
Hlavní práce
- Srovnejte polohu vidlic.
Odvzdušňovací šroub 1 pravé vidlice je nastaven
dopředu.
Ventil A levé vidlice je nastaven dopředu.
F03665-11
52
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
Informace
Na horním konci vidlic jsou na stranách vyfrézované
drážky. Druhá vyfrézovaná drážka (seshora) musí být
v úrovni horní hrany horního můstku vidlice.
Vzduchové pružení se nachází v levé vidlici. Tlumení
při stlačování a roztahování tlumiče se nachází v pravé
vidlici.
-
Utáhněte šrouby 2.
Předepsaná hodnota
Šroub u můstku vid-
M8
17 Nm
lice horní
-
Utáhněte šrouby 3.
Předepsaná hodnota
Šroub u můstku vid-
M8
12 Nm
lice spodní
A01189-11
-
Nasaďte třmen kotoučové brzdy. Našroubujte šrouby 4 a
pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub třmenu
M8
25 Nm
přední kotou-
Loctite®243™
čové brzdy
-
Umístěte brzdové vedení a svorku. Našroubujte šrouby 5 a
pevně je utáhněte.
A01067-11
Následná práce
- Namontujte přední kolo.
(
str. 96)
11.11
Demontáž spodního můstku vidlice
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Demontujte přední kolo.
(
str. 95)
– Demontujte vidlice.
(
str. 52)
– Demontujte tabulku se startovním číslem. ( str. 58)
- Demontujte přední blatník. ( str. 58)
- Sejměte polstrování řídítek.
Hlavní práce
- Vyšroubujte šroub 1. Vyvěste kabelový svazek.
- Vyšroubujte šroub 2.
- Vyšroubujte šroub 3.
- Sejměte horní můstek vidlice s řídítky a odložte je stranou.
Informace
Zakrytím chraňte součásti před poškozením.
A01190-10
Neohýbejte nadměrně kabely ani vedení.
53
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
- Odstraňte těsnění hlavy řízení 4 entfernen.
- Vyjměte spodní můstek vidlice s pouzdrem vidlice.
- Vyjměte horní ložisko hlavy řízení.
A01070-10
11.12
Montáž spodního můstku vidlice
Hlavní práce
- Vyčistěte ložiska a těsnící prvky, zkontrolujte poškození a pro-
mažte.
Mazací tuk s vysokou viskozitou ( str. 142)
- Nasaďte spodní můstek vidlice s pouzdrem vidlice. Namon-
tujte horní ložisko hlavy řízení.
- Nasuňte těsnění hlavy řízení 1.
A01192-10
- Nastavte polohu horního můstku vidlice a řídítek.
- Našroubujte šroub 2, ale ještě ho pevně neutahujte.
Předepsaná hodnota
Šroub u hlavy rámu
M20x1,5
12 Nm
horní
A01190-11
- Srovnejte polohu ramen vidlice.
Odvzdušňovací šroub 3 pravé nohy vidlice je nastaven
dopředu.
Ventil A levé nohy vidlice je nastaven dopředu.
F03764-10
54
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
Informace
Na horním konci ramen vidlic jsou na stranách vyfré-
zované drážky. Druhá vyfrézovaná drážka (seshora)
musí být v úrovni horní hrany horního můstku vidlice.
Vzduchové pružení se nachází v levé noze vidlice. Tlu-
mení při stlačování a roztahování tlumiče se nachází v
pravé noze vidlice.
- Utáhněte šrouby 4.
Předepsaná hodnota
Šroub u můstku vid-
M8
12 Nm
lice spodní
A01198-10
- Pevně utáhněte šroub 2.
Předepsaná hodnota
Šroub u hlavy rámu
M20x1,5
12 Nm
horní
A01191-11
- Našroubujte šroub 5 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u pouz-
M8
20 Nm
dra vidlice horní
Loctite®243™
A01191-10
- Plastovým kladívkem poklepejte lehce na horní můstek vid-
lice, aby nedošlo k předpětí.
- Utáhněte šrouby 6.
Předepsaná hodnota
Šroub u můstku vid-
M8
17 Nm
lice horní
- Zajistěte kabelový svazek vlevo úchytem kabelu. Našroubujte
šroub 7 a pevně ho dotáhněte.
A01198-11
55
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
- Nasaďte třmen kotoučové brzdy. Našroubujte šrouby 8 a
pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub třmenu
M8
25 Nm
přední kotou-
Loctite®243™
čové brzdy
- Umístěte brzdové vedení a svorku. Našroubujte šrouby 9 a
pevně je utáhněte.
A01067-12
Následná práce
- Namontujte přední blatník. ( str. 59)
- Namontujte polstrování řídítek.
- Namontujte tabulku se startovním číslem. ( str. 58)
- Namontujte přední kolo.
(
str. 96)
– Zkontrolujte lehký chod a uložení kabeláže, bovdenů, vedení
brzdy a spojky.
- Zkontrolujte vůli ložiska hlavy řízení. ( str. 56)
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
11.13
Kontrola vůle ložiska hlavy řízení
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nesprávná vůle ložiska hlavy řízení zhoršuje jízdní vlastnosti a poškozuje součásti.
- Neprodleně upravte nesprávnou vůli ložiska hlavy řízení. (Váš autorizovaný odborný servis Husq-
varna Motorcycles Vám rád pomůže.)
Informace
Budete-li jezdit delší dobu s vůlí v ložisku hlavy řízení, poškodí se ložisko a při delším používání uložení
ložiska v rámu.
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Řídítka nastavte rovně. Pohybujte rameny vidlice ve směru
jízdy sem a tam.
V ložisku hlavy řízení nesmíte cítit žádnou vůli.
» Pokud cítíte vůli:
- Nastavte vůli ložiska hlavy řízení.
(
str. 57)
– Pohybujte řídítky v celém rozsahu řízení sem a tam.
H01167-01
Pohyb řídítek musí být možný bez jakéhokoli odporu v
celém rozsahu řízení. Nesmí být znatelné žádné klidové
polohy.
» Pokud cítíte klidové polohy:
- Nastavte vůli ložiska hlavy řízení.
(
str. 57)
– Zkontrolujte ložisko hlavy řízení příp. ho vyměňte.
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
56
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.14
Nastavení vůle ložiska hlavy řízení
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Sejměte polstrování řídítek.
Hlavní práce
- Povolte šrouby 1.
- Odstraňte šroub 2.
- Povolte šroub 3 a znovu jej pevně utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u hlavy rámu
M20x1,5
12 Nm
horní
- Plastovým kladívkem poklepejte lehce na horní můstek vid-
A10214-10
lice, aby nedošlo k předpětí.
- Utáhněte šrouby 1.
Předepsaná hodnota
Šroub u můstku vid-
M8
17 Nm
lice horní
- Našroubujte šroub 2 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u pouz-
M8
20 Nm
dra vidlice horní
Loctite®243™
Následná práce
- Zkontrolujte vůli ložiska hlavy řízení. ( str. 56)
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
- Namontujte polstrování řídítek.
11.15
Mazání ložiska hlavy řízení
- Demontujte spodní můstek vidlice.
(
str. 53)
– Namontujte spodní můstek vidlice.
(
str. 54)
Informace
Ložisko hlavy řízení se v souvislosti s demontáží a
montáží spodního můstku vidlice vyčistí a namaže.
H02387-01
57
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.16
Demontáž tabulky se startovním číslem
- Vyšroubujte šroub 1.
- Vyvěste tabulku se startovním číslem z brzdového vedení a
vyjměte ji.
A01216-10
11.17
Montáž tabulky se startovním číslem
- Umístěte brzdové vedení do držáků tabulky se startovním čís-
lem A.
- Upravte polohu tabulky se startovním číslem. Našroubujte
šroub 1 a pevně ho dotáhněte.
Úchytné nosy zapadnou do blatníku.
A01216-11
11.18
Demontáž předního blatníku
Přípravná práce
- Demontujte tabulku se startovním číslem. ( str. 58)
Hlavní práce
- Odstraňte šrouby 1 a 2. Sejměte přední blatník.
A01174-10
58
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.19
Montáž předního blatníku
Hlavní práce
- Nasaďte přední blatník. Našroubujte a utáhněte šrouby 1
a 2.
Předepsaná hodnota
Šroub blatníku
M6
12 Nm
A01174-10
Následná práce
- Namontujte tabulku se startovním číslem. ( str. 58)
11.20
Demontáž pružné vzpěry
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Demontujte kryt rámu. ( str. 51)
- Demontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Vyšroubujte šroub 1.
- Sundejte šroubení 2.
Informace
Lehce kyvnou vidlici nazdvihněte, aby se mohly šrouby
snáze vyšroubovat.
W00036-10
- Vyšroubujte šrouby 3.
- Stáhněte zadní brzdový válec z tlačné tyčky.
W00051-10
59
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
- Vyjměte spojovací článek řetězu.
- Sejměte řetěz.
Informace
Zakrytím chraňte součásti před poškozením.
F03702-01
- Odstraňte matici 4 a vyjměte čep kyvné vidlice.
- Posuňte kyvnou vidlici dozadu a zajistěte ji, aby nespadla.
W00053-10
- Podržte pružnou vzpěru a vyjměte šroub 5.
- Opatrně vyjměte pružnou vzpěru dolů.
W00055-10
11.21
Montáž pružné vzpěry
Hlavní práce
- Opatrně zespoda do vozidla umístěte pružnou vzpěru.
- Našroubujte šroub 1 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u pružné
M10
60 Nm
vzpěry nahoře
Loctite®2701™
A01101-10
- Umístěte kyvnou vidlici a namontujte čep kyvné vidlice.
Informace
Dávejte pozor na ploché místo A.
- Našroubujte matici 2 a pevně ji dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Matice čepu kyvné
M16x1,5
100 Nm
vidlice
F03705-10
60
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
– Namontujte řetěz.
- Spojte řetěz spojovacím článkem 3.
Předepsaná hodnota
Uzavřená strana pojistky zámku řetězu musí ukazovat ve
směru chodu.
F03702-12
-
Umístěte zadní brzdový válec.
Tlačná tyčka 4 zapadne do brzdového válce.
Informace
Dávejte pozor na správné uložení prachové manžety.
-
Našroubujte šrouby 5 a pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
F03706-10
Zbývající šrouby
M6
10 Nm
podvozku
-
Umístěte zalomenou páku a spojovací páku.
Našroubujte šroubový uzávěr 6 a utáhněte jej.
Předepsaná hodnota
Matice spojovací
M16x1,5
80 Nm
páky na zalomené
páce
Informace
F03704-10
Dávejte pozor na ploché místo B.
-
Našroubujte šroub 7 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub u pružné
M10
60 Nm
vzpěry dole
Loctite®2701™
Informace
Lehce kyvnou vidlici nazdvihněte, aby se mohl šroub
snáze našroubovat.
Následná práce
- Namontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
- Namontujte kryt rámu. ( str. 52)
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Zkontrolujte mrtvý chod nožní brzdy. ( str. 88)
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
61
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.22
Demontáž sedačky
Pozor
Nebezpečí popálení Regulátor napětí je při provozu vozidla horký.
- Před prováděním prací nechte regulátor napětí vychladnout.
- Vyšroubujte šroub 1.
A01193-10
- Sedačku zatáhněte směrem k palivové nádrži a nahoru
vyjměte.
A01194-10
11.23
Montáž sedačky
- Vpředu zavěste sedačku do pouzder s nákružkem a současně
ji posuňte dozadu.
Nosy zapadnou vzadu do vybrání.
- Přesvědčte se, že je sedačka správně zaklapnutá.
A01197-10
62
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
– Našroubujte šroub 1 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub připevnění
M6
8 Nm
sedačky
A01193-10
11.24
Demontáž víka schránky vzduchového filtru
Podmínka
Víko schránky vzduchového filtru zajištěno.
- Vyšroubujte šroub 1.
A01177-10
- Stáhněte víko schránky vzduchového filtru v oblasti A
a po straně ho posuňte dopředu. Sejměte víko schránky
vzduchového filtru.
A01177-11
Podmínka
Víko schránky vzduchového filtru nezajištěno.
- Stáhněte víko schránky vzduchového filtru v oblasti A
a po straně ho posuňte dopředu. Sejměte víko schránky
vzduchového filtru.
A01177-11
63
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.25
Instalace víka schránky vzduchového filtru
Podmínka
Víko schránky vzduchového filtru zajištěno.
- Víko schránky vzduchového filtru zavěste v oblasti A a
v oblasti B zaklapněte.
Informace
Součástí dodávky je víko schránky vzduchového
filtru s otvory pro větší průtok vzduchu a přímou
reakci.
A01178-10
- Našroubujte šroub 1 a pevně ho dotáhněte.
Předepsaná hodnota
Šroub víka
EJOT PT®
5 Nm
schránky
K60x20-Z
vzduchového filtru
A01177-10
Podmínka
Víko schránky vzduchového filtru nezajištěno.
- Víko schránky vzduchového filtru zavěste v oblasti A a
v oblasti B zaklapněte.
Informace
Součástí dodávky je víko schránky vzduchového
filtru s otvory pro větší průtok vzduchu a přímou
reakci.
A01178-10
64
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.26
Demontáž vzduchového filtru
Upozornění
Poškození motoru Nefiltrovaný nasávaný vzduch působí negativně na životnost motoru.
Bez vzduchového filtru se do motoru dostane prach a nečistota.
- Vozidlo uvádějte do provozu pouze se vzduchovým filtrem.
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Problematické látky způsobují škody na životním prostředí.
- Likvidujte oleje, tuky, filtry, palivo, čisticí prostředky, brzdovou kapalinu atd. řádně a v souladu s plat-
nými předpisy.
Přípravná práce
- Demontujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 63)
Hlavní práce
- Vyhákněte jazýček 1.
- Vyjměte vzduchový filtr i s držákem.
- Vyjměte vzduchový filtr z držáku.
A01179-10
11.27
Vyčištění vzduchového filtru a schránky vzduchového filtru
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Problematické látky způsobují škody na životním prostředí.
- Likvidujte oleje, tuky, filtry, palivo, čisticí prostředky, brzdovou kapalinu atd. řádně a v souladu s plat-
nými předpisy.
Informace
Vzduchový filtr nečistěte palivem nebo petrolejem, protože tyto prostředky nepříznivě působí na pěnovou
hmotu.
Přípravná práce
- Demontujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 63)
- Demontujte vzduchový filtr.
(
str. 65)
Hlavní práce
- Vzduchový filtr důkladně vyperte v čisticím roztoku a nechte
dobře proschnout.
Čisticí prostředek vzduchového filtru ( str. 142)
Informace
Vzduchový filtr pouze vymačkejte, v žádném případě
neždímejte.
F03685-01
- Suchý vzduchový filtr naolejujte kvalitním olejem pro vzdu-
chový filtr.
65
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
Olej pro pěnový vzduchový filtr ( str. 142)
- Vyčistěte schránku vzduchového filtru.
- Vyčistěte sací hrdlo, zkontrolujte jeho pevné utažení a zda
není poškozené.
Následná práce
- Namontujte vzduchový filtr.
(
str. 66)
– Instalujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 64)
11.28
Montáž vzduchového filtru
Hlavní práce
- Namontujte čistý vzduchový filtr na držák vzduchového filtru.
Informace
Značka na držáku vzduchového filtru musí ukazovat
směrem nahoru.
- Namažte vzduchový filtr v oblasti A.
Mazivo s dlouhodobým účinkem ( str. 142)
F03779-10
- Nasaďte vzduchový filtr a přídržný čep 1 zaveďte do pouz-
dra B.
Vzduchový filtr je ve správné poloze.
Informace
Značka na vzduchovém filtru musí ukazovat směrem
nahoru.
- Zahákněte jazýček 2.
F03778-10
Přídržný čep 3 se jazýčkem 2 upevní.
Informace
Když není vzduchový filtr správně namontovaný, může
do motoru vniknout prach a nečistoty a zapříčinit
poškození.
Následná práce
- Instalujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 64)
66
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.29
Zajištění víka schránky vzduchového filtru
Přípravná práce
- Demontujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 63)
Hlavní práce
- Na značce A vyvrtejte otvor.
Předepsaná hodnota
Průměr
6 mm
A01090-10
Následná práce
- Instalujte víko schránky vzduchového filtru. ( str. 64)
11.30
Demontáž bočního krytu vpravo
-
Vyvěste boční kryt 1 v oblasti A, posuňte dopředu a
vyvěste jej v oblasti B a vyvěste v oblasti C.
Informace
Když se boční kryt nemusí kompletně demontovat,
může zůstat zavěšen v oblasti C a pouze se odklo-
pit.
-
Sejměte pravý boční kryt.
A01195-10
11.31
Montáž bočního krytu vpravo
-
Umístěte pravý boční kryt 1.
Tlakem zavěste boční kryt v oblasti A, zavěste jej v
oblasti B a posuňte dozadu.
Předepsaná hodnota
V oblasti A přidržujte zezadu boční kapotu.
Informace
Pokud byl boční kryt jen odklopený, nemusí se již
zavěšovat v oblasti A.
-
Zatlačte boční kryt v oblasti C do gumové objímky.
Předepsaná hodnota
Ujistěte se, že je boční kryt správně zavěšen v
oblastech A, B a C.
A01196-10
67
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.32
Demontáž tlumicí koncovky výfuku
Výstraha
Nebezpečí popálení Výfukový systém je při provozu vozidla horký.
- Před prováděním prací nechte výfukový systém vychladnout.
- Vyvěste pružinu 1.
Pružný hákový čep (50305017000C1)
- Vyšroubujte šrouby 2 s podložkami a vyjměte tlumicí kon-
covku výfuku.
A01181-10
11.33
Montáž tlumicí koncovky výfuku
- Umístěte tlumicí koncovku výfuku.
- Našroubujte šrouby 1 s podložkami, ale ještě je pevně neu-
tahujte.
- Zavěste pružinu 2.
Pružný hákový čep (50305017000C1)
- Utáhněte šrouby 1.
Předepsaná hodnota
A01181-11
Zbývající šrouby
M6
10 Nm
podvozku
11.34
Výměna výplně v tlumicí koncovce výfuku
Výstraha
Nebezpečí popálení Výfukový systém je při provozu vozidla horký.
- Před prováděním prací nechte výfukový systém vychladnout.
Informace
Časem se skelná vlákna výplně rozpustí, tlumič výfuku "vyhoří".
Mimo zvýšenou hladinu hluku se tím změní i charakteristika výkonu.
Přípravná práce
- Demontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
68
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
Hlavní práce
- Vyšroubujte šrouby 1 z tlumicí koncovky výfuku.
- Sejměte koncovou čepičku 2 a O-kroužek 3.
- Vytáhněte výplň ze skelných vláken 4 z koncové krytky.
- Vytáhněte z vnitřní trubky výplň ze skelných vláken 5.
- Součásti, které se mají znovu namontovat, vyčistěte a zkont-
rolujte, zda nejsou poškozené.
- Na vnitřní trubku namontujte novou výplň ze skelných vlá-
ken 5.
- Vložte novou výplň ze skelných vláken 4 do koncové krytky.
- Zastrčte O-kroužek a koncovou krytku do vnější trubky 6.
- Našroubujte šrouby 1 a pevně je utáhněte.
Předepsaná hodnota
Šrouby na tlumicí
M5
7 Nm
koncovce výfuku
F03637-10
Následná práce
- Namontujte tlumicí koncovku výfuku. ( str. 68)
11.35
Demontáž palivové nádrže
Nebezpečí
Nebezpečí požáru Palivo je snadno vznětlivé.
Palivo v palivové nádrži se při zahřátí rozpíná a při přeplnění může unikat.
- Netankujte do vozidla palivo v blízkosti otevřeného ohně nebo zapálených cigaret.
- Při tankování paliva vypněte motor.
- Ujistěte se, že se žádné palivo nerozlilo, zejména na horké části vozidla.
- Rozlité palivo ihned důkladně setřete.
- Řiďte se údaji o tankování paliva.
Výstraha
Nebezpečí otravy Palivo je zdraví škodlivé.
- Dávejte pozor, aby se vám palivo nedostalo do očí, na kůži nebo na oděv.
- V případě polknutí paliva ihned vyhledejte lékaře.
- Nenadýchejte se palivových výparů.
- Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo ihned velkým množstvím vody.
- Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
- Potřísníte-li si palivem oblečení, převlečte se.
- Uchovávejte řádně palivo ve vhodném kanystru a mimo dosah dětí.
Přípravná práce
- Demontujte sedačku. ( str. 62)
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
69
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
Hlavní práce
- Odpojte konektor 1 palivového čerpadla.
- Důkladně vyčistěte spojku rychlouzávěru 2 stlačeným vzdu-
chem.
Informace
Do palivového vedení se nesmí dostat žádná nečis-
tota. Nečistota by ucpala vstřikovací ventil!
H04981-10
- Odpojte spojku rychlouzávěru.
Informace
Z palivové hadice může vytéci zbytek paliva.
- Namontujte sadu mycích čepiček 3.
Sada mycích čepiček (81212016100)
- Z víčka palivové nádrže vytáhněte hadičku odvětrání palivové
H04982-10
nádrže.
- Vyšroubujte šroub 4 s gumovou objímkou.
H04983-10
- Vyšroubujte šrouby 5 s nákružky.
A01185-11
- Z chladiče vytáhněte do stran oba spoilery a vyjměte nahoru
palivovou nádrž.
A01185-12
70
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.36
Montáž palivové nádrže
Nebezpečí
Nebezpečí požáru Palivo je snadno vznětlivé.
Palivo v palivové nádrži se při zahřátí rozpíná a při přeplnění může unikat.
- Netankujte do vozidla palivo v blízkosti otevřeného ohně nebo zapálených cigaret.
- Při tankování paliva vypněte motor.
- Ujistěte se, že se žádné palivo nerozlilo, zejména na horké části vozidla.
- Rozlité palivo ihned důkladně setřete.
- Řiďte se údaji o tankování paliva.
Výstraha
Nebezpečí otravy Palivo je zdraví škodlivé.
-
Dávejte pozor, aby se vám palivo nedostalo do očí, na kůži nebo na oděv.
V případě polknutí paliva ihned vyhledejte lékaře.
Nenadýchejte se palivových výparů.
Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo ihned velkým množstvím vody.
Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
Potřísníte-li si palivem oblečení, převlečte se.
Hlavní práce
- Zkontrolujte uložení plynového bovdenu. ( str. 77)
- Srovnejte polohu palivové nádrže a oba spoilery zavěste po
stranách na chladič.
- Ujistěte se, že žádné kabely nebo bovdeny nejsou přivřené
nebo poškozené.
- Nasaďte hadičku odvětrání palivové nádrže na víko palivové
nádrže.
- Našroubujte šrouby 1 s nákružky a utáhněte je.
Předepsaná hodnota
A01185-10
Šroub spojleru pali-
M6
6 Nm
vové nádrže u chla-
diče
- Našroubujte a utáhněte šroub 2 s gumovou objímkou.
Předepsaná hodnota
Zbývající šrouby
M6
10 Nm
podvozku
H04983-11
71
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
- Připojte konektor 3 palivového čerpadla.
- Odstraňte sadu mycích čepiček a stlačeným vzduchem
důkladně vyčistěte spojku rychlouzávěru.
Informace
Do palivového vedení se nesmí dostat žádná nečis-
tota. Nečistota by ucpala vstřikovací ventil!
- Na hadr nepouštějící vlákna nastříkejte silikonový sprej a
H04981-11
lehce namažte O-kroužek spojky rychlouzávěru.
Silikonový sprej ( str. 142)
- Spojte spojku rychlouzávěru 4 palivového vedení.
Informace
Kabel a palivové vedení veďte v bezpečné vzdálenosti
od výfukového zařízení.
Následná práce
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Namontujte sedačku. ( str. 62)
11.37
Kontrola znečištění řetězu
- Zkontrolujte hrubé nečistoty na řetězu.
» Pokud je řetěz silně znečištěný:
- Vyčistěte řetěz. ( str. 72)
400678-01
11.38
Čištění řetězu
Výstraha
Nebezpečí úrazu Mazivo na pneumatikách snižuje jejich přilnavost k vozovce.
- Odstraňte mazivo z pneumatik vhodným čisticím prostředkem.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Olej nebo tuk na brzdových kotoučích snižuje brzdný účinek.
- Udržujte brzdové kotouče vždy bez oleje a tuku.
- V případě potřeby vyčistěte brzdové kotouče čističem na brzdy.
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Problematické látky způsobují škody na životním prostředí.
- Likvidujte oleje, tuky, filtry, palivo, čisticí prostředky, brzdovou kapalinu atd. řádně a v souladu s plat-
nými předpisy.
72
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
Informace
Životnost řetězu závisí z velké části na péči, kterou mu věnujete.
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Hrubou nečistotu opláchněte jemným proudem vody.
- Zbytky spotřebovaného maziva odstraňte prostředkem na čiš-
tění řetězů.
Prostředek na čištění řetězu ( str. 142)
- Po vyschnutí naneste řetězový sprej.
Sprej na řetězy pro offroad ( str. 143)
400725-01
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
11.39
Kontrola napnutí řetězu
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nesprávné napnutí řetězu poškodí součásti a má za následek nehody.
Pokud je řetěz napnutý příliš silně, opotřebuje se rychleji řetěz, řetězový pastorek, řetězové kolo a
ložiska v převodovce a v zadním kole. Některé součásti se při přetížení mohou přetrhnout nebo
prasknout.
Je-li řetěz příliš volný, může spadnout z řetězového pastorku nebo z řetězového kola. Následkem je
zablokování zadního kola nebo poškození motoru.
- Kontrolujte pravidelně napnutí řetězu.
- Nastavte napnutí řetězu podle předepsané hodnoty.
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Na konci přesmykače zatáhněte řetěz nahoru a zjistěte jeho
napnutí A.
Informace
Spodní část řetězu 1 musí být přitom napnutá.
Řetězy se neopotřebovávají vždy stejnoměrně, opa-
kujte toto měření na různých místech řetězu.
F03680-10
Napnutí řetězu
58 … 61 mm
» Pokud napnutí řetězu nesouhlasí s předepsanou hodno-
tou:
- Nastavte napnutí řetězu. ( str. 74)
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
73
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.40
Nastavení napnutí řetězu
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nesprávné napnutí řetězu poškodí součásti a má za následek nehody.
Pokud je řetěz napnutý příliš silně, opotřebuje se rychleji řetěz, řetězový pastorek, řetězové kolo a
ložiska v převodovce a v zadním kole. Některé součásti se při přetížení mohou přetrhnout nebo
prasknout.
Je-li řetěz příliš volný, může spadnout z řetězového pastorku nebo z řetězového kola. Následkem je
zablokování zadního kola nebo poškození motoru.
-
Kontrolujte pravidelně napnutí řetězu.
Nastavte napnutí řetězu podle předepsané hodnoty.
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
- Zkontrolujte napnutí řetězu. ( str. 73)
Hlavní práce
- Povolte matici 1.
- Povolte matice 2.
- Nastavte napnutí řetězu otáčením regulačních šroubů 3
doleva a doprava.
Předepsaná hodnota
Napnutí řetězu
58 … 61 mm
Otočte nastavovacími šrouby 3 doleva nebo doprava tak,
aby značky na levém a pravém napínáku řetězu byly ve
stejné pozici k referenčním značkám A. Tím je zadní kolo
správně vyrovnáno.
- Utáhněte matice 2.
- Ujistěte se, že napínáky řetězu 4 dosedají k nastavovacím
šroubům 3.
- Utáhněte matici 1.
Předepsaná hodnota
Matice u zadního
M22x1,5
80 Nm
F03681-10
výsuvného čepu kola
Informace
Díky velkému rozsahu možného nastavení napínáků
řetězu (32 mm) lze jezdit na různé sekundární převody
při stejné délce řetězu.
Napínáky řetězu 4 lze otočit o 180°.
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
74
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
11.41
Kontrola řetězu, řetězového kola, pastorku a vedení řetězu
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
-
Zařaďte převodovku do polohy volnoběhu.
Zkontrolujte opotřebení řetězu, řetězového kola a pastorku.
» Pokud je řetěz, řetězové kolo nebo pastorek obroušený:
- Vyměňte řetězovou sadu.
Informace
Pastorek, řetězové kolo a řetěz byste měli vždy
vyměňovat současně.
400227-01
-
V horní části řetězu zatáhněte uvedenou hmotností A.
Předepsaná hodnota
Hmotnost měření opotřebení
10 … 15 kg
řetězu
-
Na spodní části řetězu změřte délku B, která zahrnuje 18
řetězových kladek.
Informace
Řetězy se neopotřebovávají vždy stejnoměrně, opa-
kujte toto měření na různých místech řetězu.
272 mm
Maximální vzdálenost B 18
řetězových kladek v nejdel-
ším místě řetězu
» Pokud je vzdálenost B větší než zadaný rozměr:
- Vyměňte řetězovou sadu.
Informace
400987-10
Pokud nasazujete nový řetěz, měli byste vymě-
nit současně i řetězové kolo a pastorek.
Nové řetězy se na starém, obroušeném řetězo-
vém kole nebo pastorku opotřebovávají rych-
leji.
75
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
- Zkontrolujte opotřebení protiskluzového krytu řetězu.
» Pokud se spodní hrana čepu řetězu nachází ve výši pro-
tiskluzového krytu řetězu nebo pod ním:
- Vyměňte protiskluzový kryt řetězu.
- Zkontrolujte pevné usazení protiskluzového krytu řetězu.
» Pokud je protiskluzový kryt řetězu uvolněný:
- Utáhněte šrouby protiskluzového krytu řetězu.
Předepsaná hodnota
Šroub pro-
M6
6 Nm
tiskluzového
Loctite®243™
krytu řetězu
A01086-10
- Zkontrolujte opotřebení kluzné plochy řetězu.
» Pokud se spodní hrana nýtu řetězu nachází ve výši kluzné
plochy řetězu nebo pod ní:
- Vyměňte kluznici řetězu.
- Zkontrolujte pevné utažení kluzné plochy řetězu.
» Pokud je kluzná plocha řetězu uvolněná:
- Utáhněte šroub kluzné plochy řetězu.
Předepsaná hodnota
Šroub kluznice
M8
15 Nm
řetězu
A01087-10
- Posuvným měřítkem zkontrolujte rozměr C vedení řetězu.
6 mm
Minimální tloušťka C
vedení řetězu
» Pokud není dosažena předepsaná hodnota:
- Vyměňte vedení řetězu.
F03687-10
76
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
– Zkontrolujte pevné uložení vedení řetězu.
» Pokud je vedení řetězu uvolněné:
- Utáhněte šrouby vedení řetězu.
Předepsaná hodnota
Šroub vedení
M6
10 Nm
řetězu na
kyvné vidlici
vpředu
F03682-01
Šroub vedení
M6
10 Nm
řetězu na
Loctite®243™
kyvné vidlici
vzadu
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
11.42
Kontrola rámu
- Zkontrolujte rám, zda není poškozený, popraskaný nebo zde-
formovaný.
» Pokud rám vykazuje poškození, popraskání nebo defor-
maci:
- Vyměňte rám.
Předepsaná hodnota
Opravy rámu nejsou povoleny.
F03645-01
11.43
Kontrola kyvné vidlice
- Zkontrolujte vidlici, zda není poškozená, popraskaná nebo
zdeformovaná.
» Pokud kyvná vidlice vykazuje poškození, popraskání nebo
deformaci:
- Vyměňte kyvnou vidlici.
Informace
Poškozenou kyvnou vidlici vždy
vyměňte. Opravu kyvné vidlice firma
F03646-01
Husqvarna Motorcycles nepřipouští.
11.44
Kontrola uložení plynového bovdenu
Výstraha
Nebezpečí úrazu Plynový bovden se může při nesprávném uložení zalomit, přiskřípnout nebo zablo-
kovat.
Pokud je plynový bovden zalomený, přiskřípnutý nebo zablokovaný, nelze již ovládat rychlost.
- Ujistěte se, že uložení plynového bovdenu a vůle plynového bovdenu odpovídá předepsaným hod-
notám.
77
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
Přípravná práce
- Demontujte sedačku. ( str. 62)
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Demontujte palivovou nádrž.
(
str. 69)
Hlavní práce
- Zkontrolujte uložení plynového bovdenu.
Oba plynové bovdeny musí být vedené vedle sebe na zadní
straně řídítek, nad válcem palivové nádrže, k tělesu škrticí
klapky. Oba plynové bovdeny musí být zajištěny za gumo-
vým páskem uložení palivové nádrže.
» Pokud uložení plynového bovdenu neodpovídá danému
postupu:
- Upravte uložení plynového bovdenu.
A01085-10
Následná práce
- Namontujte palivovou nádrž.
(
str. 71)
– Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
- Namontujte sedačku. ( str. 62)
11.45
Kontrola gumových rukojetí
- Zkontrolujte gumové rukojeti na řídítkách, zda nejsou poško-
zené, opotřebované nebo uvolněné.
Informace
Gumová rukojeť vlevo je vulkanizovaná na pouzdru a
vpravo na trubce otočné rukojeti plynu. Levé pouzdro
je pevně uchycené k řídítkům.
Gumovou rukojeť lze vyměnit jen s pouzdrem resp. s
trubkou plynu.
401197-01
» Pokud je některá gumová rukojeť poškozená nebo opotře-
bovaná:
- Vyměňte gumovou rukojeť.
78
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11
– Zkontrolujte pevné utažení šroubu 1.
Předepsaná hodnota
Šroub pevné
M4
5 Nm
rukojeti
Loctite®243™
Kosočtverec A musí být umístěn tak, jak je patrné z
obrázku.
F03684-10
11.46
Programování funkce quickshifter
Informace
Pokud se zhorší výkon funkce quickshifter, měla by se funkce quickshifter přeprogramovat.
- Proveďte pracovní kroky postupu startování. ( str. 26)
- Přidržte tlačítko QS 1 stisknuté minimálně 10 sekund.
Bliká kontrolka QS.
- Zatáhněte za páčku spojky, zařaďte 1. rychlostní stupeň a
tlačte řadicí páku dále dolů po dobu alespoň jedné sekundy,
dokud je řadicí páka zařazená.
- Krátce stiskněte tlačítko QS 1.
Kontrolka QS svítí modře, proces zaučení byl úspěšný.
F03760-12
Informace
Pokud nelze quickshifter aktivovat, byl proces zaučení
neúspěšný a musí se opakovat.
11.47
Nastavení základní polohy páčky spojky
- Regulačním šroubem 1 přizpůsobte základní polohu páčky
spojky velikosti ruky.
Informace
Otáčením regulačního šroubu proti směru hodinových
ručiček se páčka spojky přiblíží k řídítkům.
Otáčením regulačního šroubu po směru hodinových
ručiček se páčka spojky oddálí od řídítek.
Rozsah nastavení je omezený.
F03647-11
Nastavovací šroub otáčejte jen rukou, nepoužívejte
sílu.
Neprovádějte nastavení během jízdy.
79
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
11.48
Kontrola/doplnění hladiny kapaliny hydraulické spojky
Výstraha
Podráždění kůže Brzdová kapalina je zdraví škodlivá.
- Uschovávejte brzdovou kapalinu mimo dosah dětí.
- Noste vhodný ochranný oděv a ochranné brýle.
- Dávejte pozor, aby se vám brzdová kapalina nedostala do očí, na kůži nebo na oděv.
- V případě polknutí brzdové kapaliny ihned vyhledejte lékaře.
- Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo velkým množstvím vody.
- Pokud se brzdová kapalina dostala do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte
lékaře.
- Pokud se brzdová kapalina dostala na oděv, vyměňte jej.
Informace
Hladina spojkové kapaliny stoupá s narůstajícím opotřebením lamel spojky.
Zabraňte styku lakovaných částí s brzdovou kapalinou, brzdová kapalina působí na lak agresivně.
- Uveďte do vodorovné polohy zásobní nádržku kapaliny pro
hydraulickou spojku umístěnou na řídítkách.
- Vyšroubujte šrouby 1.
- Sejměte víčko 2 s membránou 3.
- Zkontrolujte hladinu kapaliny.
Hladina kapaliny pod horní
4 mm
hranou nádrže
» Pokud hladina kapaliny neodpovídá předepsané hodnotě:
H04933-10
- Zkorigujte stav spojkové kapaliny u hydraulické spojky.
Brzdová kapalina DOT 4 / DOT 5.1 ( str. 140)
- Nasaďte víčko s membránou. Našroubujte a pevně utáhněte
šrouby.
Informace
Rozlitou nebo přeteklou brzdovou kapalinu ihned
smyjte vodou.
11.49
Výměna kapaliny hydraulické spojky
Výstraha
Podráždění kůže Brzdová kapalina je zdraví škodlivá.
- Uschovávejte brzdovou kapalinu mimo dosah dětí.
- Noste vhodný ochranný oděv a ochranné brýle.
- Dávejte pozor, aby se vám brzdová kapalina nedostala do očí, na kůži nebo na oděv.
- V případě polknutí brzdové kapaliny ihned vyhledejte lékaře.
- Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo velkým množstvím vody.
- Pokud se brzdová kapalina dostala do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte
lékaře.
- Pokud se brzdová kapalina dostala na oděv, vyměňte jej.
80

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2      3      ..