HUSQVARNA FC 250. NÁVOD K OBSLUZE (2024) - 1
OBSAH
OBSAH
1
ZOBRAZOVACÍ PROSTŘEDKY
5
6.13
Řadicí páka
19
6.14
Nožní brzda
20
1.1
Použité symboly
5
6.15
Zasouvací stojan
20
1.2
Použité formátování
5
7
UVEDENÍ DO PROVOZU
21
2
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
6
7.1
Pokyny pro první uvedení do
2.1
Definice použití - použití k určenému
provozu
21
účelu
6
7.2
Záběh motoru
22
2.2
Nesprávné použití
6
7.3
Startovací výkon lithium-iontových
2.3
Bezpečnostní upozornění
6
baterií při nízkých teplotách
22
2.4
Stupně nebezpečí a symboly
6
7.4
Příprava vozidla na ztížené
2.5
Výstraha před manipulacemi
7
podmínky nasazení
23
2.6
Bezpečný provoz
7
7.5
Příprava vozidla pro jízdy v suchém
2.7
Ochranný oděv
8
písku
23
2.8
Pravidla při práci
8
7.6
Příprava vozidla pro jízdy v mokrém
písku
24
2.9
Životní prostředí
8
2.10
Návod k obsluze
8
7.7
Příprava vozidla pro jízdy v mokrém
a bahnitém terénu
24
3
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ
10
7.8
Příprava vozidla na vysoké teploty
nebo pomalou jízdu
25
3.1
Záruka výrobce, ručení
10
7.9
Příprava vozidla na nízké teploty
3.2
Provozní prostředky, pomocné
nebo sníh
25
prostředky
10
3.3
Náhradní díly, příslušenství
10
8
NÁVOD K JÍZDĚ
26
3.4
Servis
10
8.1
Kontrola a ošetření před každým
3.5
Obrázky
10
uvedením do provozu
26
3.6
Zákaznický servis
10
8.2
Startování vozidla
26
4
POHLED NA VOZIDLO
11
8.3
Aktivování Launch Control
27
8.4
Aktivování kontroly trakce
28
4.1
Pohled na vozidlo zepředu zleva
8.5
Rozjezd
28
(symbolické znázornění)
11
8.6
Quickshifter (rychlořazení)
29
4.2
Pohled na vozidlo zezadu zprava
8.7
Aktivování funkce quickshifter
29
(symbolické znázornění)
12
8.8
Řazení, jízda
29
5
SÉRIOVÁ ČÍSLA
13
8.9
Brzdění
30
5.1
Identifikační číslo vozidla
13
8.10
Zastavení, parkování
31
5.2
Štítek hlavy řízení
13
8.11
Přeprava
32
8.12
Tankování paliva
32
5.3
Číslo motoru
13
5.4
Výrobní číslo vidlice
13
9
SERVISNÍ PLÁN
34
5.5
Výrobní číslo pružné vzpěry
14
9.1
Doplňující informace
34
6
OVLÁDACÍ PRVKY
15
9.2
Servisní plán
34
6.1
Páčka spojky
15
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
36
6.2
Páčka ruční brzdy
15
10.1
Kontrola základního nastavení
6.3
Otočná rukojeť plynu
15
podvozku podle hmotnosti jezdce
36
6.4
Vypínací tlačítko
15
10.2
Vzduchové pružení XACT
36
6.5
Startovací tlačítko
16
10.3
Tlumení při stlačování tlumiče
6.6
Kombinovaný spínač
16
pružné vzpěry
37
6.7
Přehled kontrolek
16
10.4
Nastavení tlumení Lowspeed pružné
6.8
Sdružený přístroj na palubní desce
17
vzpěry v tlaku
37
6.9
Otevření uzávěru palivové nádrže
17
10.5
Nastavení tlumení Highspeed
6.10
Zavření uzávěru palivové nádrže
18
pružné vzpěry v tlaku
38
6.11
Tlačítko pro studený start
18
10.6
Nastavení tlumení při roztahování
6.12
Regulační šroub otáček volnoběhu
19
tlumiče pružné vzpěry
38
2
OBSAH
10.7
Zjištění rozměru odlehčeného
11.27
Vyčištění vzduchového filtru a
zadního kola
39
schránky vzduchového filtru
65
10.8
Kontrola statického prověšení
11.28
Montáž vzduchového filtru
66
pružné vzpěry
40
11.29
Zajištění víka schránky
10.9
Kontrola prověšení pružné vzpěry
vzduchového filtru
67
při jízdě
40
11.30
Demontáž bočního krytu vpravo
67
10.10
Nastavení předepnutí pružiny na
11.31
Montáž bočního krytu vpravo
67
pružné vzpěře
41
11.32
Demontáž tlumicí koncovky výfuku
68
10.11
Nastavení prověšení při jízdě
42
11.33
Montáž tlumicí koncovky výfuku
68
10.12
Kontrola základního nastavení
11.34
Výměna výplně v tlumicí koncovce
vidlice
43
výfuku
68
10.13
Nastavení tlaku vzduchu vidlice
43
11.35
Demontáž palivové nádrže
69
10.14
Nastavení tlumení při stlačování
11.36
Montáž palivové nádrže
71
tlumiče na vidlici
44
11.37
Kontrola znečištění řetězu
72
10.15
Nastavení tlumení při roztahování
11.38
Čištění řetězu
72
tlumiče vidlice
45
11.39
Kontrola napnutí řetězu
73
10.16
Poloha řídítek
46
11.40
Nastavení napnutí řetězu
74
10.17
Nastavení polohy řídítek
46
11.41
Kontrola řetězu, řetězového kola,
11
SERVISNÍ PRÁCE NA PODVOZKU
49
pastorku a vedení řetězu
75
11.42
Kontrola rámu
77
11.1
Zdvihnutí motocyklu na stojan
49
11.43
Kontrola kyvné vidlice
77
11.2
Sejmutí motocyklu ze stojanu
49
11.44
Kontrola uložení plynového
11.3
Odvzdušnění vidlic
50
bovdenu
77
11.4
Čištění prachových manžet na
11.45
Kontrola gumových rukojetí
78
vidlici
50
11.46
Programování funkce quickshifter
79
11.5
Demontáž krytu vidlice
51
11.47
Nastavení základní polohy páčky
11.6
Montáž krytu vidlice
51
spojky
79
11.7
Demontáž krytu rámu
51
11.48
Kontrola/doplnění hladiny kapaliny
11.8
Montáž krytu rámu
52
hydraulické spojky
80
11.9
Demontáž vidlic
52
11.49
Výměna kapaliny hydraulické
11.10
Montáž vidlic
52
spojky
80
11.11
Demontáž spodního můstku
12
BRZDOVÁ SOUSTAVA
82
vidlice
53
11.12
Montáž spodního můstku vidlice
54
12.1
Kontrola mrtvého chodu páčky ruční
11.13
Kontrola vůle ložiska hlavy řízení
56
brzdy
82
11.14
Nastavení vůle ložiska hlavy
12.2
Nastavení základní polohy páčky
řízení
57
ruční brzdy
82
11.15
Mazání ložiska hlavy řízení
57
12.3
Kontrola brzdových kotoučů
82
11.16
Demontáž tabulky se startovním
12.4
Kontrola hladiny brzdové kapaliny
číslem
58
brzdy předního kola
83
11.17
Montáž tabulky se startovním
12.5
Doplnění brzdové kapaliny do brzdy
číslem
58
předního kola
84
11.18
Demontáž předního blatníku
58
12.6
Kontrola brzdových obložení a
11.19
Montáž předního blatníku
59
pojistky brzdového obložení brzdy
předního kola
85
11.20
Demontáž pružné vzpěry
59
12.7
Výměna brzdových obložení brzdy
11.21
Montáž pružné vzpěry
60
předního kola
86
11.22
Demontáž sedačky
62
12.8
Kontrola mrtvého chodu nožní
11.23
Montáž sedačky
62
brzdy
88
11.24
Demontáž víka schránky
12.9
Nastavení základní polohy pedálu
vzduchového filtru
63
nožní brzdy
88
11.25
Instalace víka schránky
12.10
Kontrola hladiny brzdové kapaliny u
vzduchového filtru
64
brzdy zadního kola
89
11.26
Demontáž vzduchového filtru
65
12.11
Doplnění brzdové kapaliny do brzdy
zadního kola
90
3
OBSAH
12.12
Kontrola brzdových obložení a
17.4
Doplnění motorového oleje
121
pojistky brzdového obložení brzdy
18
MYTÍ, OŠETŘOVÁNÍ
122
zadního kola
91
12.13
Výměna brzdových obložení brzdy
18.1
Mytí motocyklu
122
zadního kola
91
19
ULOŽENÍ
124
13
KOLA, PNEUMATIKY
95
19.1
Uložení
124
13.1
Demontáž předního kola
95
19.2
Uvedení do provozu po uložení
125
13.2
Montáž předního kola
96
13.3
Demontáž zadního kola
96
20
VYHLEDÁVÁNÍ ZÁVAD
126
13.4
Montáž zadního kola
97
21
BLIKAJÍCÍ KÓD
128
13.5
Kontrola stavu pneumatik
99
22
TECHNICKÉ ÚDAJE
130
13.6
Kontrola tlaku v pneumatikách
99
13.7
Kontrola napnutí paprsků
100
22.1
Motor
130
22.2
Utahovací momenty u motoru
131
14
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA
101
22.3
Plnicí množství
133
14.1
Demontáž 12V baterie
101
22.3.1
Motorový olej
133
14.2
Montáž 12V baterie
102
22.3.2
Chladicí kapalina
133
14.3
Nabíjení 12V baterie
103
22.3.3
Palivo
133
14.4
Výměna hlavní pojistky
104
22.4
Podvozek
133
14.5
Výměna pojistky palivového
22.5
Elektrická soustava
134
čerpadla
105
22.6
Pneumatiky
134
14.6
Diagnostický konektor
106
22.7
Vidlice
135
15
CHLADICÍ SYSTÉM
107
22.7.1
FC 250 EU
135
22.7.2
FC 250 US
135
15.1
Chladicí systém
107
22.8
Pružná vzpěra
136
15.2
Kontrola mrazuvzdornosti a hladiny
22.8.1
FC 250 EU
136
chladicí kapaliny
107
22.8.2
FC 250 US
136
15.3
Kontrola hladiny chladicí kapaliny
108
22.9
Utahovací momenty u podvozku
137
15.4
Vypuštění chladicí kapaliny
108
15.5
Naplnění nádrže chladicí
23
PROVOZNÍ LÁTKY
140
kapalinou
109
24
POMOCNÉ PROSTŘEDKY
142
15.6
Výměna chladicí kapaliny
110
25
NORMY
144
16
VYLADĚNÍ MOTORU
111
26
SEZNAM ODBORNÝCH VÝRAZŮ
145
16.1
Kontrola vůle plynového bovdenu
111
16.2
Nastavení vůle plynového
27
SEZNAM ZKRATEK
146
bovdenu
111
16.3
Nastavení charakteristiky přívodu
28
SEZNAM SYMBOLŮ
147
plynu
112
28.1
Žluté a oranžové symboly
147
16.4
Změna charakteristiky
114
28.2
Zelené a modré symboly
147
16.5
Nastavení otáček volnoběhu
114
16.6
Programování polohy škrticí
REJSTŘÍK
148
klapky
115
16.7
Kontrola základní polohy řadicí
páky
116
16.8
Nastavení základní polohy řadicí
páky
116
17
SERVISNÍ PRÁCE NA MOTORU
117
17.1
Výměna palivového sítka
117
17.2
Kontrola hladiny motorového oleje ...
118
17.3
Výměna motorového oleje a
olejového filtru, vyčištění olejového
sítka
118
4
ZOBRAZOVACÍ PROSTŘEDKY
1
1.1
Použité symboly
Dále je vysvětleno používání určitých symbolů.
Označuje očekávanou reakci (např. pracovního kroku nebo funkce).
Označuje neočekávanou reakci (např. pracovního kroku nebo funkce).
Označuje práce, které vyžadují odborné znalosti a technické myšlení. V zájmu vlastní bezpeč-
nosti nechte tyto práce provést autorizovaným odborným servisem Husqvarna Motorcycles!
Údržbu Vašeho motocyklu tam optimálně provedou speciálně vyškolení odborníci pomocí
nezbytných speciálních nástrojů.
Označuje odkaz na stránku (na uvedené straně si můžete přečíst více informací).
Označuje uvedení dalších informací nebo tipů.
Označuje výsledek zkušební operace.
Označuje měření napětí.
Označuje měření proudu.
Označuje konec činnosti včetně případných dodatečných prací.
1.2
Použité formátování
Dále je vysvětleno používané formátování.
Vlastní název
Označuje vlastní název.
Název®
Označuje ochranný název.
Značka™
Označuje obchodní značku.
Podtržené pojmy
Odkazují na technické detaily vozidla nebo označují odborné termíny,
které jsou vysvětleny v seznamu odborných výrazů.
5
2
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
2.1
Definice použití - použití k určenému účelu
Toto vozidlo je navrženo a konstruováno tak, že vyhovuje současným nárokům a obstojí v běžném závodním
provozu. Toto vozidlo odpovídá současným platným předpisům a kategoriím nejvyšších mezinárodních motoro-
vých sportovních svazů.
Informace
Motocykl provozujte jen na uzavřených trasách, mimo veřejný silniční provoz.
2.2
Nesprávné použití
Používejte vozidlo jen k určenému účelu.
Při nesprávném používání může vzniknout nebezpečí zranění osob, poškození materiálu nebo životního pro-
středí.
Každé použití vozidla, které je nad rámec řádného použití a definice použití, je nesprávným použitím.
Nesprávné použití zahrnuje také použití provozních a pomocných látek, které nesplňují požadované specifikace
pro příslušné použití.
2.3
Bezpečnostní upozornění
Pro bezpečné zacházení s popisovaným výrobkem se musí dodržovat několik bezpečnostních pokynů. Proto
si pozorně přečtěte tento návod a všechny další návody, které jsou předmětem dodávky. Bezpečnostní pokyny
jsou v textu opticky zvýrazněny a jsou pomocí odkazů propojeny s relevantními místy v textu.
Informace
Na dobře viditelných místech popisovaného výrobku jsou umístěny různé informační a výstražné
nálepky. Žádnou informační nebo výstražnou nálepku neodstraňujte. Pokud by některá chyběla,
nemuseli byste Vy nebo někdo jiný poznat nebezpečí a v důsledku toho by mohlo dojít ke zranění.
2.4
Stupně nebezpečí a symboly
Nebezpečí
Upozornění na nebezpečí, které má za následek jistou smrt nebo těžká zranění s trvalými následky,
pokud nebudou provedena příslušná preventivní opatření.
Výstraha
Upozornění na nebezpečí, které má pravděpodobně za následek smrt nebo těžká zranění, pokud nebu-
dou provedena příslušná preventivní opatření.
Pozor
Upozornění na nebezpečí, které může mít za následek lehká zranění, pokud nebudou provedena pří-
slušná preventivní opatření.
Upozornění
Upozornění na nebezpečí, které má za následek značné hmotné škody nebo poškození stroje, pokud nebudou
provedena příslušná preventivní opatření.
Upozornění
Upozornění na nebezpečí, které má za následek poškození životního prostředí, pokud nebudou prove-
dena příslušná preventivní opatření.
6
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
2
2.5
Výstraha před manipulacemi
Provádění změn na součástech tlumení hluku je zakázáno. Následující opatření nebo vytváření určitých stavů je
ze zákona zakázáno:
1
Odstranění jakýchkoliv zařízení nebo součástí nového vozidla sloužících k tlumení hluku nebo jejich vyřa-
zení z provozu před prodejem nebo dodáním vozidla koncovému zákazníkovi nebo během používání vozidla
k jinému účelu než je servis, oprava nebo výměna těchto součástí, jakož i
2
používání vozidla po odstranění zařízení nebo součásti tohoto druhu nebo po jejich vyřazení z provozu.
Příklady protizákonné manipulace:
1
Odstranění nebo provrtání tlumicích koncovek výfuku, nárazových plechů, kolen nebo jiných součástí, které
vedou výfukové plyny.
2
Odstranění nebo provrtání částí sacího systému.
3
Používání v neudržovaném stavu.
4
Výměna mobilních dílů vozidla nebo částí výfukového systému nebo sacího systému za díly neschválené
výrobcem.
2.6
Bezpečný provoz
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu Řidič nezpůsobilý jízdy ohrožuje sebe i ostatní.
- Neuvádějte vozidlo do provozu, když jste z důvodu požití alkoholu, drog nebo léků nezpůsobilí jízdy.
- Neuvádějte vozidlo do provozu, když nejste v psychicky nebo fyzicky dobrém stavu.
Nebezpečí
Nebezpečí otravy Výfukové plyny jsou jedovaté a mohou způsobit bezvědomí a smrt.
- Při provozu motoru zajistěte vždy dostatečné větrání.
- Při startování nebo provozu motoru v uzavřeném prostoru používejte vhodné odsávání výfukových
plynů.
Výstraha
Nebezpečí popálení Některé součásti vozidla jsou při provozu vozidla horké.
- Nedotýkejte se žádných součástí, jako výfukového systému, chladiče, motoru, tlumiče nárazů nebo
brzdové soustavy, dokud tyto součásti nevychladnou.
- Před prováděním prací nechte součásti vozidla vychladnout.
Vozidlo provozujte jen v technicky bezvadném stavu, v souladu s jeho určením, s ohledem na bezpečnost a
životní prostředí.
Vozidlo smí používat pouze instruované osoby.
Poruchy, které snižují bezpečnost, nechte ihned odstranit v odborném autorizovaném servisu Husqvarna Motor-
cycles.
Řiďte se pokyny na informačních a výstražných nálepkách umístěných na vozidle.
7
2
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
2.7
Ochranný oděv
Výstraha
Nebezpečí úrazu Chybějící nebo závadný ochranný oděv představuje zvýšené bezpečnostní riziko.
- Při každé jízdě noste vhodný ochranný oděv, jako helmu, jezdecké boty, rukavice, kalhoty a bundu s
protektory.
- Používejte vždy ochranný oděv, který je v bezvadném stavu a odpovídá zákonným předpisům.
V zájmu Vaší bezpečnosti Husqvarna Motorcycles doporučuje, abyste provozovali vozidlo pouze ve vhodném
ochranném oděvu.
2.8
Pravidla při práci
Pokud není uvedeno jinak, musí být při každé práci vypnuté zapalování (modely se zámkem zapalování, modely
s rádiovým klíčkem) resp. vypnutý motor (modely bez zámku zapalování nebo rádiového klíčku).
Pro některé práce jsou zapotřebí speciální nástroje. Tyto nástroje nejsou součástí vozidla, ale lze je objednat
podle čísel uvedených v závorkách. Příklad: Stahovák ložisek (15112017000)
Pokud není uvedeno jinak, platí pro všechny práce a popisy normální podmínky.
Teplota okolí
20 °C
Barometrický tlak
1 013 mbar
Relativní vlhkost vzduchu
60 ± 5 %
Součásti, které nelze znovu použít (např. samopojistné šrouby a matice, pružné spojovací šrouby, těsnění, těs-
nicí kroužky, O-kroužky, závlačky, pojistné podložky), nahraďte při montáži novými součástmi.
Pro některá šroubová spojení je nutné použít pojistku šroubu (např. Loctite®). Při použití dodržujte specifické
pokyny výrobce.
Pokud je na novém dílu již nanesena pojistka šroubu (např. Precote®), nenanášejte žádný další prostředek pro
zajištění šroubů.
Součásti, které se po demontáži znovu použijí, vyčistěte a zkontrolujte, zda nejsou poškozené resp. opotřebo-
vané. Poškozené nebo opotřebované součásti vyměňte.
Po skončení opravy nebo servisu se ujistěte o provozní bezpečnosti vozidla.
2.9
Životní prostředí
Odpovědné zacházení s Vaším motocyklem zajistí, aby nedocházelo k problémům nebo konfliktům. Pro zajiš-
tění budoucí jízdy na motocyklu se ujistěte, zda používáte motocykl legálně, chovejte se uvědoměle k životnímu
prostředí a respektujte práva ostatních lidí.
Při likvidaci použitého oleje, jiných provozních a pomocných prostředků a použitých součástí dodržujte zákony a
směrnice platné v příslušné zemi.
Jelikož motocykly nepodléhají směrnici EU o likvidaci vozidel k sešrotování, není pro likvidaci starých vozidel
žádná zákonná úprava. Váš autorizovaný prodejce Husqvarna Motorcycles Vám rád pomůže.
2.10
Návod k obsluze
Před první jízdou si prosím důkladně přečtěte celý návod k obsluze. Návod k obsluze obsahuje mnoho informací
a tipů, které Vám usnadní ovládání, manipulaci a servis. Jen tak zjistíte, jak nejlépe vozidlo sladit se svými potře-
bami, a jak se můžete chránit před úrazem.
Tip
Návod k obsluze si uložte ve svém koncovém zařízení, abyste do něj v případě potřeby mohli kdykoli
nahlédnout.
Pokud byste se chtěli dozvědět více o vozidle nebo se při čtení vyskytly nejasnosti, obraťte se na autorizova-
ného prodejce Husqvarna Motorcycles.
8
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
2
Návod k obsluze je důležitou součástí vozidla. Při prodeji vozidla si musí nový vlastník návod k obsluze znovu
stáhnout.
Návod k obsluze lze několikrát stáhnout pomocí QR kódu nebo odkazu na dokladu o vydání.
Návod k obsluze je navíc k dispozici ke stažení u vašeho autorizovaného prodejce Husqvarna Motorcycles a na
webových stránkách Husqvarna Motorcycles. Prostřednictvím svého autorizovaného prodejce Husqvarna Motor-
cycles si můžete také objednat tištěný exemplář.
Mezinárodní webové stránky společnosti Husqvarna Motorcycles: www.husqvarna-motorcycles.com
9
3
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ
3.1
Záruka výrobce, ručení
Práce předepsané v servisním plánu musí provádět výhradně autorizovaný servis Husqvarna Motorcycles a
potvrdit je v Husqvarna Motorcycles Dealer.net, jinak zaniká jakýkoliv nárok na záruku. Při škodách a násled-
ných škodách, které byly způsobeny manipulací a/nebo přestavbami na vozidle, nemůže být poskytnuta žádná
záruka výrobce.
3.2
Provozní prostředky, pomocné prostředky
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Nesprávné zacházení s palivem ohrožuje životní prostředí.
- Nenechte palivo proniknout do podzemních vod, do půdy nebo do kanalizace.
Provozní a pomocné prostředky použijte podle návodu k obsluze a specifikace.
3.3
Náhradní díly, příslušenství
Pro svoji vlastní bezpečnost používejte jen náhradní díly a příslušenství, které schválila a/nebo doporučila firma
Husqvarna Motorcycles, a nechte si je namontovat v autorizovaném odborném servisu Husqvarna Motorcycles.
Za jiné výrobky a následně vzniklé škody firma Husqvarna Motorcycles neručí.
Čísla artiklů některých náhradních dílů a příslušenství jsou u příslušných popisů uvedeny v závorkách. Váš auto-
rizovaný prodejce Husqvarna Motorcycles Vám rád poradí.
Aktuální technické příslušenství Husqvarna Motorcycles pro své vozidlo naleznete u svého autorizovaného pro-
dejce Husqvarna Motorcycles a na webových stránkách Husqvarna Motorcycles.
Mezinárodní webové stránky společnosti Husqvarna Motorcycles: www.husqvarna-motorcycles.com
3.4
Servis
Předpokladem pro bezchybný provoz a pro předcházení předčasnému opotřebení je dodržování servisu, péče
a seřizování motoru a podvozku tak, jak je uvedeno v návodu k obsluze. Nesprávné nastavení podvozku může
vyvolat poškození a zlomení součástí podvozku.
Použití vozidla při ztížených podmínkách, např. na písku, v mokrém, prašném nebo bahnitém terénu může vést
ke značně vyššímu opotřebení součástí, jako hnacího ústrojí, brzdové soustavy, vzduchového filtru nebo kom-
ponent pružení. Z tohoto důvodu by mohla být kontrola nebo výměna součástí zapotřebí ještě před dosažením
dalšího servisního termínu.
Bezpodmínečně dodržujte předepsané doby záběhu a servisní intervaly. Jejich přesné dodržování výrazně při-
spívá k prodloužení životnosti Vašeho motocyklu.
Při volbě intervalu najetých kilometrů nebo časového intervalu je nutné zvolit ten interval, který nastane dřív.
3.5
Obrázky
Obrázky obsažené v návodu zčásti znázorňují zvláštní vybavení.
Pro lepší znázornění a vysvětlení mohou být některé díly demontované nebo nezobrazené. Pro příslušný popis
není vždy nutně zapotřebí provádět demontáž. Řiďte se uvedeným popisem v textu.
3.6
Zákaznický servis
Ohledně dotazů k Vašemu vozidlu a k firmě Husqvarna Motorcycles Vám bude rád k dispozici autorizovaný pro-
dejce Husqvarna Motorcycles.
Seznam autorizovaných prodejců Husqvarna Motorcycles naleznete na webových stránkách Husqvarna Motor-
cycles.
Mezinárodní webové stránky společnosti Husqvarna Motorcycles: www.husqvarna-motorcycles.com
10
POHLED NA VOZIDLO
4
4.1
Pohled na vozidlo zepředu zleva (symbolické znázornění)
T04406-10
1 Páčkaručníbrzdy(str.15)
2 Páčkaspojky(str.15)
3 Uzávěrpalivovénádrže
4 Víkoschránkyvzduchovéhofiltru
5 Tlačítkoprostudenýstart(str.18)
6 Číslo motoru ( str. 13)
7 Řadicí páka ( str. 19)
11
4
POHLED NA VOZIDLO
4.2
Pohled na vozidlo zezadu zprava (symbolické znázornění)
T04407-10
1 Pružnávzpěra-nastavenítlumičeprostlačování
2 Kombinovanýspínač(str.16)
3 Vypínacítlačítko(str.15)
3 Startovacítlačítko(str.16)
4 Otočnárukojeťplynu(str.15)
5 Identifikačníčíslovozidla(str.13)
5 Štítek hlavy řízení ( str. 13)
6 Výrobníčíslovidlice(str.13)
7 Regulačníšroubotáčekvolnoběhu(str.19)
8 Nožníbrzda(str.20)
9 Průzormotorovéhooleje
bk Pružnávzpěra-nastavenítlumičeproroztahování
12
SÉRIOVÁ ČÍSLA
5
5.1
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla 1 je vyraženo na hlavě řízení vpravo.
401945-10
5.2
Štítek hlavy řízení
Štítek hlavy řízení 1 je umístěn na hlavě řízení vpředu.
401946-10
5.3
Číslo motoru
Číslo motoru 1 je vyraženo na levé straně motoru nad pastor-
kem řetězu.
H01047-10
5.4
Výrobní číslo vidlice
Výrobní číslo vidlice 1 je vyraženo na vnitřní straně koncovky
vidlice.
401947-10
13
5
SÉRIOVÁ ČÍSLA
5.5
Výrobní číslo pružné vzpěry
Výrobní číslo pružné vzpěry 1 je vyraženo v horní části pružné
vzpěry.
F03756-10
14
OVLÁDACÍ PRVKY
6
6.1
Páčka spojky
Páčka spojky 1 je umístěna na řídítkách vlevo.
Spojka je ovládaná hydraulicky a reguluje se automaticky.
F03647-10
6.2
Páčka ruční brzdy
Páčka ruční brzdy 1 je umístěna na řídítkách vpravo.
Páčkou ruční brzdy se ovládá brzda předního kola.
J00077-10
6.3
Otočná rukojeť plynu
Otočná rukojeť plynu 1 je umístěná na řídítkách vpravo.
J00076-10
6.4
Vypínací tlačítko
Vypínací tlačítko 1 je umístěno na řídítkách vpravo.
Možné stavy
•
Vypínací tlačítko v základní poloze - V této poloze je
zapalovací obvod uzavřený, motor lze nastartovat.
•
Vypínací tlačítko stisknuté - V této poloze je zapalovací
obvod přerušený, běžící motor zhasne, stojící motor nena-
skočí.
F03650-11
15
6
OVLÁDACÍ PRVKY
6.5
Startovací tlačítko
Startovací tlačítko 1 je umístěno na řídítkách vpravo.
Možné stavy
•
Startovací tlačítko v základní poloze
•
Startovací tlačítko stisknuté - V této poloze je motor star-
téru aktivovaný.
F03650-10
6.6
Kombinovaný spínač
Kombinovaný spínač je umístěn na řídítkách vlevo.
Možné stavy
1
STANDARD - Při svítící kontrolce A je aktivovaná
STANDARDNÍ elektronická charakteristika.
1 TC
STANDARD s TC - Při svítící kontrolce A a svítící
kontrolce TC je aktivovaná STANDARDNÍ elektro-
nická charakteristika s kontrolou trakce.
2
ADVANCED - Při svítící kontrolce B je aktivovaná
elektronická charakteristika ADVANCED.
2 TC
ADVANCED s TC - Při svítící kontrolce B a svítící
kontrolce TC je aktivovaná elektronická charakteris-
tika ADVANCED s kontrolou trakce.
Tlačítkem 1 a tlačítkem 2 na kombinovaném spínači lze měnit
charakteristiku motoru.
Pomocí tlačítka TC 3 na kombinovaném spínači lze aktivovat a
deaktivovat kontrolu trakce.
Na kombinovaném spínači lze také aktivovat Launch Control a
Quickshifter.
F03761-10
6.7
Přehled kontrolek
Možné stavy
Kontrolka chybné funkce svítí/bliká oranžově - OBD
identifikoval chybnou funkci v elektronice vozidla.
Kontrolka chybné funkce se rozsvítí také tehdy, když
je aktivovaná kontrola trakce a omezovač otáček.
Kontrolka TC svítí oranžově - TC je aktivovaná nebo
právě reguluje. Kontrolka TC bliká, když je aktivovaná
funkce Launch Control.
Kontrolka QS svítí modře - Aktivována je funkce
F03758-10
quickshifter. Kontrolka QS bliká, když se quickshif-
ter programuje.
Kontrolka A svítí bíle - Aktivována je
STANDARDNÍ elektronická charakteristika.
Kontrolka B svítí zeleně - Aktivována je elektro-
nická charakteristika ADVANCED.
16
OVLÁDACÍ PRVKY
6
6.8
Sdružený přístroj na palubní desce
Sdružený přístroj na palubní desce 1 je umístěn před řídítky.
Na sdruženém přístroji na palubní desce se zobrazují celkové
provozní hodiny motoru.
Provozní hodiny se začnou počítat, když se motor nastartuje a
počítání se ukončí, když se motor vypne.
Informace
Na sdruženém přístroji na palubní desce nelze nic vyma-
zat ani nastavit.
F03765-10
Pokud je připojený diagnostický nástroj, běží počitadlo pro-
vozních hodin.
Před delšími diagnostickými relacemi odpojte počitadlo
provozních hodin za tabulkou se startovním číslem.
6.9
Otevření uzávěru palivové nádrže
Nebezpečí
Nebezpečí požáru Palivo je snadno vznětlivé.
Palivo v palivové nádrži se při zahřátí rozpíná a při přeplnění může unikat.
- Netankujte do vozidla palivo v blízkosti otevřeného ohně nebo zapálených cigaret.
- Při tankování paliva vypněte motor.
- Ujistěte se, že se žádné palivo nerozlilo, zejména na horké části vozidla.
- Rozlité palivo ihned důkladně setřete.
- Řiďte se údaji o tankování paliva.
Výstraha
Nebezpečí otravy Palivo je zdraví škodlivé.
- Dávejte pozor, aby se vám palivo nedostalo do očí, na kůži nebo na oděv.
- V případě polknutí paliva ihned vyhledejte lékaře.
- Nenadýchejte se palivových výparů.
- Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo ihned velkým množstvím vody.
- Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
- Potřísníte-li si palivem oblečení, převlečte se.
- Uchovávejte řádně palivo ve vhodném kanystru a mimo dosah dětí.
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Nesprávné zacházení s palivem ohrožuje životní prostředí.
- Nenechte palivo proniknout do podzemních vod, do půdy nebo do kanalizace.
- Otočte uzávěrem palivové nádrže 1 proti směru hodinových
ručiček a vyjměte jej nahoru.
A01172-10
17
6
OVLÁDACÍ PRVKY
6.10
Zavření uzávěru palivové nádrže
- Nasaďte uzávěr palivové nádrže 1 a otáčejte jím ve směru
hodinových ručiček, dokud nebude palivová nádrž těsně uza-
vřená.
Informace
Uložte hadičku pro odvětrávání palivové nádrže 2
tak, aby se nikde nelámala.
A01173-10
6.11
Tlačítko pro studený start
Tlačítko pro studený start 1 je umístěno dole na tělese škrticí
klapky.
Při studeném motoru a nízké okolní teplotě prodlouží elektro-
nické vstřikování paliva dobu vstřikování. Aby mohl motor spa-
lovat vyšší množství paliva, přivede se do něj navíc kyslík tím, že
se stiskne tlačítko pro studený start.
Když se trochu přidá plyn a pustí otočná rukojeť plynu nebo otočí-
li se otočnou rukojetí plynu dopředu, zaskočí tlačítko pro studený
start zpět do výchozí polohy.
Informace
Zkontrolujte, zda se tlačítko pro studený start vrátilo do
základní polohy.
Možné stavy
•
Tlačítko pro studený start aktivováno - Tlačítko pro studený
start je zatlačeno až na doraz.
•
Tlačítko pro studený start deaktivováno - Tlačítko pro stu-
dený start je v základní poloze.
A01062-10
18
OVLÁDACÍ PRVKY
6
6.12
Regulační šroub otáček volnoběhu
Nastavení volnoběhu na tělese škrticí klapky se silně projeví na
chování při startu, stabilních otáčkách volnoběhu a reakci při při-
dání plynu.
Motor se správně nastavenými otáčkami volnoběhu lze nastarto-
vat snáze než motor se špatně nastavenými otáčkami volnoběhu.
Otáčky volnoběhu se nastavují regulačním šroubem otáček volno-
běhu 1.
Otáčením regulačního šroubu otáček volnoběhu ve směru hodi-
nových ručiček se zvyšují otáčky volnoběhu.
Otáčením regulačního šroubu otáček volnoběhu proti směru hodi-
nových ručiček se snižují otáčky volnoběhu.
A01063-10
6.13
Řadicí páka
Řadicí páka 1 je namontovaná na motoru vlevo.
401950-10
Poloha jednotlivých rychlostních stupňů je patrná na vyobrazení.
Poloha neutrálu nebo volnoběhu se nachází mezi 1. a 2. stup-
něm.
401950-13
19
6
OVLÁDACÍ PRVKY
6.14
Nožní brzda
Nožní brzda 1 je umístěna před pravou stupačkou.
Nožní brzdou se ovládá brzda zadního kola.
401956-10
6.15
Zasouvací stojan
Uchycením pro zasouvací stojan 1 je levá strana výsuvného
čepu kola.
Zasouvací stojan slouží k odstavení motocyklu.
Při přepravě motocyklu se zasouvací stojan používá pro zabloko-
vání vidlic.
Informace
Před jízdou zasouvací stojan odstraňte.
Do uchycení zasouvacího stojanu můžete připevnit nářadí.
H02629-10
20
UVEDENÍ DO PROVOZU
7
7.1
Pokyny pro první uvedení do provozu
Nebezpečí
Nebezpečí úrazu Řidič nezpůsobilý jízdy ohrožuje sebe i ostatní.
- Neuvádějte vozidlo do provozu, když jste z důvodu požití alkoholu, drog nebo léků nezpůsobilí jízdy.
- Neuvádějte vozidlo do provozu, když nejste v psychicky nebo fyzicky dobrém stavu.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Chybějící nebo závadný ochranný oděv představuje zvýšené bezpečnostní riziko.
- Při každé jízdě noste vhodný ochranný oděv, jako helmu, jezdecké boty, rukavice, kalhoty a bundu s
protektory.
- Používejte vždy ochranný oděv, který je v bezvadném stavu a odpovídá zákonným předpisům.
Výstraha
Nebezpečí pádu Různé profily pneumatik na předním a zadním kole negativně ovlivňují jízdní vlast-
nosti.
Různé profily pneumatik mohou podstatně zhoršit kontrolu nad vozidlem.
- Zajistěte, aby přední a zadní kolo mělo pouze pneumatiky se stejně upraveným profilem.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nepřizpůsobený způsob jízdy negativně ovlivňuje jízdní vlastnosti.
- Přizpůsobte rychlost jízdy stavu vozovky a svým jízdním dovednostem.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Vozidlo není určeno pro jízdu se spolujezdcem.
- Nevozte s sebou spolujezdce.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Při přehřátí vypadne funkce brzdové soustavy.
Neuvolňuje-li se nožní brzda, obrušuje se soustavně brzdové obložení.
- Pokud nechcete brzdit, dejte nohu z pedálu nožní brzdy.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Celková hmotnost a zatížení náprav ovlivňují jízdní vlastnosti.
- Nepřekračujte nejvyšší přípustnou celkovou hmotnost ani nejvyšší přípustné zatížení náprav.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nepovolané osoby nemusí být příp. obeznámeny s vozidlem.
- Pokud běží motor, nenechávejte vozidlo nikdy bez dozoru.
- Zajistěte vozidlo před neoprávněnými osobami.
Informace
Při provozu motocyklu mějte na paměti, že se ostatní lidé mohou cítit obtěžováni nadměrným hlukem.
-
Ujistěte se, že autorizovaný servis Husqvarna Motorcycles provedl před vydáním vozidla příslušnou předpro-
dejní kontrolu.
Při předání vozidla obdržíte doklad o vydání.
-
Před první jízdou si přečtěte celý návod k obsluze.
–
Seznamte se s ovládacími prvky.
–
Nastavte základní polohu páčky spojky. ( str. 79)
21
7
UVEDENÍ DO PROVOZU
- Nastavte základní polohu páčky ruční brzdy. ( str. 82)
- Nastavte základní polohu pedálu nožní brzdy.
(
str. 88)
– Nastavte základní polohu řadicí páky.
(
str. 116)
– Než uskutečníte náročnější jízdu, zvykněte si na vhodné ploše na chování motocyklu.
Informace
Toto vozidlo není schválené pro provoz na veřejných silnicích.
Při jízdě v terénu doporučujeme, abyste jezdili s další osobou na druhém vozidle a mohli si vzájemně
pomoci.
- Jeďte také jednou co nejpomaleji a ve stoje, abyste získali více citu pro motocykl.
- Nepodnikejte žádné jízdy v terénu, které by přesahovaly vaše schopnosti a zkušenosti.
- Během jízdy držte řídítka pevně oběma rukama a nohy nechte na stupačkách.
- Nevozte s sebou žádné zavazadlo.
- Dodržujte maximální dovolenou hmotnost a zatížení náprav.
Předepsaná hodnota
Nejvyšší přípustná celková hmotnost
335 kg
Nejvyšší přípustné zatížení nápravy vpředu
145 kg
Nejvyšší přípustné zatížení nápravy vzadu
190 kg
– Záběh motoru. ( str. 22)
7.2
Záběh motoru
– Během doby záběhu nepřekračujte uvedené otáčky a výkon motoru.
Předepsaná hodnota
Maximální otáčky motoru
první provozní hodinu
7 000 ot/min
Maximální výkon motoru
během prvních 3 provozních hodin
≤ 75 %
– Vyvarujte se jízdy na plný plyn!
7.3
Startovací výkon lithium-iontových baterií při nízkých teplotách
Lithium-iontové baterie jsou podstatně lehčí než olověné baterie,
mají nižší samovybíjení a při teplotách vyšších než 6 °C (43 °F)
mají vyšší startovací výkon.
Může být zapotřebí několik pokusů o nastartování. Startování pro-
vádějte stisknutím startovacího tlačítka na 5 sekund a mezi jed-
notlivými pokusy o nastartování počkejte 15 sekund. Při nízkých
teplotách dodržte čekací dobu 30 sekund. Přestávky jsou důle-
žité k tomu, aby se vzniklé teplo mohlo rozložit po lithium-iontové
baterii a lithium-iontová baterie se nepoškodila.
Po zahřátí se startovací výkon zvýší.
402555-01
Vždy dbejte na to, aby byla lithium-iontová baterie nabitá, abyste
měli při nízkých teplotách dostatečnou rezervu pro první nastarto-
vání.
Po 6 neúspěšných pokusech o nastartování již dále nestartujte,
ale zkontrolujte vozidlo z hlediska jiných chybných funkcí.
22
UVEDENÍ DO PROVOZU
7
7.4
Příprava vozidla na ztížené podmínky nasazení
Informace
Použití vozidla při ztížených podmínkách, např. na písku, v mokrém nebo bahnitém terénu může vést ke
značně vyššímu opotřebení součástí, jako hnacího ústrojí, brzdové soustavy nebo komponent pružení.
Z tohoto důvodu by mohla být kontrola nebo výměna součástí zapotřebí ještě před dosažením dalšího
servisního termínu.
- Vyčistěte vzduchový filtr a schránku vzduchového filtru.
(
str. 65)
Informace
Vzduchový filtr kontrolujte cca každých 30 minut.
- Zkontrolujte elektrické konektory, zda nejsou vlhké nebo zrezivělé a zda jsou pevně utažené.
» Pokud se vyskytuje vlhkost, koroze nebo poškození:
- Konektory vyčistěte a vysušte příp. vyměňte.
Ztížené podmínky nasazení jsou:
- Jízdy v suchém písku. ( str. 23)
- Jízdy v mokrém písku. ( str. 24)
- Jízdy v mokrém a bahnitém terénu. ( str. 24)
- Jízdy při vysokých teplotách nebo pomalá jízda. ( str. 25)
- Jízdy pří nízkých teplotách nebo na sněhu. ( str. 25)
7.5
Příprava vozidla pro jízdy v suchém písku
- Namontujte kryt vzduchového filtru proti prachu.
Kryt vzduchového filtru proti prachu (A46009620000)
Informace
Dodržujte návod k montáži technického příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
F03669-01
- Namontujte kryt vzduchového filtru proti písku.
Kryt vzduchového filtru proti písku (A46006922000)
Informace
Dodržujte návod k montáži technického příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
F03670-01
23
7
UVEDENÍ DO PROVOZU
- Vyčistěte řetěz.
Prostředek na čištění řetězu ( str. 142)
- Namontujte ocelové řetězové kolo.
- Namažte řetěz.
Univerzální olej ve spreji ( str. 143)
- Vyčistěte lamely chladiče.
- Opatrně vyrovnejte ohnuté lamely chladiče.
600868-01
7.6
Příprava vozidla pro jízdy v mokrém písku
- Namontujte kryt vzduchového filtru proti vodě.
Kryt vzduchového filtru proti vodě (A46006921000)
Informace
Dodržujte návod k montáži technického příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
F03669-01
- Vyčistěte řetěz.
Prostředek na čištění řetězu ( str. 142)
- Namontujte ocelové řetězové kolo.
- Namažte řetěz.
Univerzální olej ve spreji ( str. 143)
- Vyčistěte lamely chladiče.
- Opatrně vyrovnejte ohnuté lamely chladiče.
600868-01
7.7
Příprava vozidla pro jízdy v mokrém a bahnitém terénu
- Namontujte kryt vzduchového filtru proti vodě.
Kryt vzduchového filtru proti vodě (A46006921000)
Informace
Dodržujte návod k montáži technického příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
F03669-01
24
UVEDENÍ DO PROVOZU
7
– Namontujte ocelové řetězové kolo.
- Umyjte motocykl. ( str. 122)
- Opatrně vyrovnejte ohnuté lamely chladiče.
600868-01
7.8
Příprava vozidla na vysoké teploty nebo pomalou jízdu
- Přizpůsobte sekundární převod terénu.
Informace
Pokud by se z důvodů příliš dlouhého sekundárního
převodu musela často aktivovat spojka, rychle by se
zahříval motorový olej.
- Vyčistěte řetěz.
Prostředek na čištění řetězu ( str. 142)
600868-01
- Vyčistěte lamely chladiče.
- Opatrně vyrovnejte ohnuté lamely chladiče.
- Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. ( str. 108)
7.9
Příprava vozidla na nízké teploty nebo sníh
- Namontujte kryt vzduchového filtru proti vodě.
Kryt vzduchového filtru proti vodě (A46006921000)
Informace
Dodržujte návod k montáži technického příslušenství
Husqvarna Motorcycles.
F03669-01
25
8
NÁVOD K JÍZDĚ
8.1
Kontrola a ošetření před každým uvedením do provozu
Informace
Před každou jízdou zkontrolujte stav vozidla a jeho provozní bezpečnost.
Vozidlo musí být při provozu v technicky bezvadném stavu.
-
Zkontrolujte funkci elektrické soustavy.
–
Zkontrolujte hladinu motorového oleje. ( str. 118)
–
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny brzdy předního kola.
(
str. 83)
–
Zkontrolujte stav brzdové kapaliny u brzdy zadního kola.
(
str. 89)
–
Zkontrolujte brzdová obložení a pojistku brzdového obložení
brzdy předního kola. ( str. 85)
H02217-01
-
Zkontrolujte brzdová obložení a pojistku brzdového obložení
brzdy zadního kola. ( str. 91)
-
Zkontrolujte funkci, stav a mrtvé chody brzdové soustavy.
–
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. ( str. 108)
–
Zkontrolujte znečištění řetězu. ( str. 72)
–
Zkontrolujte řetěz, řetězové kolo, pastorek a vedení řetězu.
(
str. 75)
–
Zkontrolujte napnutí řetězu. ( str. 73)
–
Zkontrolujte stav pneumatik. ( str. 99)
–
Zkontrolujte tlak v pneumatikách. ( str. 99)
–
Zkontrolujte napnutí paprsků. ( str. 100)
Informace
Napnutí paprsků se musí pravidelně kontrolovat, pro-
tože při nesprávném napnutí paprsků se značně zhorší
bezpečnost jízdy.
-
Vyčistěte prachové manžety na vidlici. ( str. 50)
–
Odvzdušněte vidlice. ( str. 50)
–
Zkontrolujte, příp. vyčistěte vzduchový filtr.
–
Zkontrolujte nastavení a lehký chod všech ovládacích prvků.
–
Pravidelně kontrolujte pevné utažení všech šroubů, matic a
hadicových spon.
-
Zkontrolujte zásobu paliva.
8.2
Startování vozidla
Nebezpečí
Nebezpečí otravy Výfukové plyny jsou jedovaté a mohou způsobit bezvědomí a smrt.
- Při provozu motoru zajistěte vždy dostatečné větrání.
- Při startování nebo provozu motoru v uzavřeném prostoru používejte vhodné odsávání výfukových
plynů.
26
NÁVOD K JÍZDĚ
8
Upozornění
Poškození motoru Vysoké otáčky při studeném motoru působí negativně na životnost motoru.
- Zahřívejte motor vždy při nízkých otáčkách.
- Odstraňte zasouvací stojan 1.
- Zařaďte převodovku do polohy volnoběhu.
H02629-10
Podmínka
Teplota okolí: < 20 °C
- Zatlačte tlačítko pro studený start až na doraz.
- Stiskněte startovací tlačítko
Informace
Startovací tlačítko stiskněte maximálně 5 sekund.
Do dalšího pokusu o nastartování vyčkejte
15 sekund.
400733-01
Při nízkých teplotách dodržte čekací dobu
30 sekund.
Při teplotách nižších než 6 °C (43 °F) může být
zapotřebí několik pokusů o nastartování, aby se
zahřála lithium-iontová baterie a zvýšila svůj starto-
vací výkon.
Po 6 neúspěšných pokusech o nastartování již
dále nestartujte, ale zkontrolujte vozidlo z hlediska
jiných chybných funkcí.
Během startování se rozsvítí kontrolka chybné
funkce.
8.3
Aktivování Launch Control
Informace
Funkce Launch Control pomáhá řidiči při startu závodu optimálně zrychlit motocykl. K tomu účelu se sníží
maximální otáčky motoru při plně otevřené škrticí klapce (plný plyn) a po startu dochází k postupnému
uvolňování až k dosažení maximálních otáček motoru. Spojka se musí dávkovat stejně jako bez aktivo-
vané funkce Launch Control.
Podmínka
Motocykl stojí.
Motor běží při otáčkách volnoběhu.
Převodovka je v poloze volnoběhu.
27
8
NÁVOD K JÍZDĚ
- Přidržte současně stisknuté tlačítko TC 1 a QS 2.
Když je funkce Launch Control aktivovaná, bliká kontrolka
TC a kontrolka QS.
Informace
Několik sekund po úspěšném startu se Launch Control
automaticky deaktivuje.
Funkce Launch Control se deaktivuje i v následujících
případech: po plném plynu byla škrticí klapka zavřená
F03760-10
více než 1/3 celé dráhy a/nebo během 3 minut nená-
sledoval start.
Před opětovnou aktivací funkce Launch Control se z
bezpečnostních důvodů musí nechat motor minimálně
10 sekund vypnutý, nezávisle na tom, zda bylo prove-
deno startování.
Pokud motor již určitou dobu běžel, musí se nejprve
znovu nastartovat motor, než bude možné aktivovat
Launch Control.
8.4
Aktivování kontroly trakce
Informace
Kontrola trakce snižuje nadměrný prokluz zadního kola ve prospěch větší kontroly a hnací síly především
na mokré vozovce.
Při vypnuté kontrole trakce se při velkém zrychlení nebo na povrchu s malou přilnavostí může zadní kolo
více protáčet.
Kontrolu trakce lze zapnout nebo vypnout i během jízdy.
Naposledy zvolené nastavení je aktivované i po dalším nastartování.
- Pro zapnutí nebo vypnutí kontroly trakce stiskněte tlačítko
TC 1.
Předepsaná hodnota
Otáčky motoru
≤ 4 000 ot/min
Je-li kontrola trakce aktivovaná, svítí kontrolka TC.
F03760-11
8.5
Rozjezd
– Stiskněte spojku, zařaďte 1. stupeň, pomalu pouštějte spojku a současně opatrně přidávejte plyn.
28
NÁVOD K JÍZDĚ
8
8.6
Quickshifter (rychlořazení)
Je-li aktivována funkce quickshifter, může se zařadit vyšší rych-
lostní stupeň bez použití spojky.
Informace
Funkce quickshifter není aktivovaná při řazení z 1. rych-
lostního stupně na 2 rychlostní stupeň, při řazení se musí
použít páčka spojky.
I když je funkce quickshifter aktivovaná, musí se pro zařa-
zení nižšího rychlostního stupně použít spojka.
Jelikož se nemusí zavírat rukojeť plynu, je možná nepřerušovaná
změna rychlostních stupňů.
Quickshifter podle polohy rozvodového hřídele pozná, zda se má
zahájit řazení a předá do řídicího systému motoru příslušný sig-
nál.
Je-li funkce quickshifter deaktivovaná, musí se při každém řazení
jako obvykle použít spojka.
F03643-10
8.7
Aktivování funkce quickshifter
- Pro zapnutí nebo vypnutí funkce quickshifter stiskněte tlačítko
QS 1.
Je-li funkce quickshifter aktivovaná, svítí kontrolka QS.
Informace
Funkce quickshifter není aktivovaná při řazení z
1. rychlostního stupně na 2 rychlostní stupeň, při
řazení se musí použít páčka spojky.
I když je funkce quickshifter aktivovaná, musí se pro
F03760-12
zařazení nižšího rychlostního stupně použít spojka.
8.8
Řazení, jízda
Výstraha
Nebezpečí úrazu Řazení nižšího převodového stupně při vysokých otáčkách motoru zablokuje zadní
kolo a přetáčí motor.
- Při vysokých otáčkách motoru nezařazujte na nižší stupeň.
Informace
Pokud se při jízdě vyskytnou neobvyklé zvuky, ihned zastavte, vypněte motor a kontaktujte autorizovaný
servis Husqvarna Motorcycles.
1. stupeň je stupeň pro rozjíždění nebo jízdu v horském terénu.
- Pokud to podmínky (stoupání, jízdní situace atd.) dovolují,
zařaďte vyšší stupně. Uberte plyn, současně stiskněte spojku,
zařaďte další stupeň, uvolněte spojku a přidejte plyn.
29
8
NÁVOD K JÍZDĚ
- Pokud jste při startování aktivovali tlačítko pro studený start,
krátce přidejte plyn a pusťte otočnou rukojeť plynu nebo ji
otočte dopředu.
Tlačítko pro studený start se vrátí do základní polohy.
- Po dosažení nejvyšší rychlosti plným vytočením otočné
rukojeti plynu vraťte rukojeť na ¾ plynu. Rychlost se téměř
nesníží, ale značně se sníží spotřeba paliva.
- Přidávejte pouze tolik plynu, kolik právě motor může spotřebo-
vat - náhlé přidání plynu zvyšuje spotřebu.
- Pro podřazení motocykl přibrzděte a současně uberte plyn.
- Zatáhněte za páčku spojky a zařaďte nižší stupeň, pomalu
uvolňujte spojku a přidávejte plyn resp. ještě jednou zařaďte.
- Pokud by měl motocykl delší dobu stát nebo být v provozu při
otáčkách volnoběhu, vypněte motor.
Předepsaná hodnota
≥ 1 min
- Předcházejte častému nebo delšímu obrušování spojky. Tím
dochází k zahřívání motorového oleje, motoru a chladicího
systému.
- Jezděte s nižšími otáčkami místo s vysokými otáčkami a
klouzavou spojkou.
Podmínka
Funkce quickshifter aktivovaná.
- Je-li aktivovaná funkce quickshifter, můžete v uvedeném
rozsahu otáček zařadit vyšší rychlostní stupeň bez použití
páčky spojky.
Informace
Funkce quickshifter není aktivovaná při řazení z
1. rychlostního stupně na 2 rychlostní stupeň, při
F03642-10
řazení se musí použít páčka spojky.
Minimální otáčky motoru v otáčkách za minutu
před zařazením na vyšší stupeň jsou patrné na
obrázku.
Plynule stiskněte páčku řazení až na doraz, aniž
byste měnili polohu rukojeti plynu.
I když je funkce quickshifter aktivovaná, musí se
pro zařazení nižšího rychlostního stupně použít
spojka.
Pokud se zhorší výkon funkce quickshifter, měla by
se funkce quickshifter přeprogramovat.
8.9
Brzdění
Výstraha
Nebezpečí úrazu Příliš silné brzdění blokuje kola.
- Přizpůsobte způsob brzdění jízdní situaci a stavu vozovky.
Výstraha
Nebezpečí úrazu Porézní tlakový bod přední nebo zadní brzdy snižuje brzdný účinek.
- Zkontrolujte brzdovou soustavu a nepokračujte v jízdě, dokud se problém neodstraní. (Váš autorizo-
vaný odborný servis Husqvarna Motorcycles Vám rád pomůže.)
30
NÁVOD K JÍZDĚ
8
Výstraha
Nebezpečí úrazu Mokro a nečistoty ovlivňují brzdovou soustavu.
- Několikrát opatrně zabrzďte, aby se vysušily brzdové kotouče a brzdová obložení a odstranily se z
nich nečistoty.
- Na písčitém, kluzkém povrchu nebo na povrchu nasáklém po dešti byste měli používat převážně brzdu zad-
ního kola.
- Brzdění byste měli ukončit vždy před začátkem zatáčky. Podle rychlosti zařaďte nižší rychlostní stupeň.
- Při dlouhých jízdách z kopce využívejte brzdný účinek motoru. Zařaďte o jeden nebo dva stupně nižší rych-
lost, přitom však nepřetáčejte motor. Musí se tak podstatně méně brzdit a brzdová soustava se nepřehřívá.
8.10
Zastavení, parkování
Výstraha
Nebezpečí úrazu Nepovolané osoby nemusí být příp. obeznámeny s vozidlem.
- Pokud běží motor, nenechávejte vozidlo nikdy bez dozoru.
- Zajistěte vozidlo před neoprávněnými osobami.
Výstraha
Nebezpečí popálení Některé součásti vozidla jsou při provozu vozidla horké.
- Nedotýkejte se žádných součástí, jako výfukového systému, chladiče, motoru, tlumiče nárazů nebo
brzdové soustavy, dokud tyto součásti nevychladnou.
- Před prováděním prací nechte součásti vozidla vychladnout.
Upozornění
Materiální škody Nesprávný postup při parkování poškodí vozidlo.
Když vozidlo samovolně odjede nebo spadne, mohou vzniknout značné škody.
Součásti určené pro odstavení vozidla jsou dimenzované jen na hmotnost vozidla.
- Odstavujte vozidlo na pevném a rovném podkladu.
- Zajistěte, aby si nikdo nesedal na vozidlo zaparkované na stojanu.
Upozornění
Nebezpečí požáru Horké součásti vozidla představují nebezpečí požáru nebo výbuchu.
- Vozidlo neodstavujte v blízkosti snadno hořlavých nebo výbušných látek.
- Než vozidlo zakryjete, nechte jej vychladnout.
- Zabrzděte motocykl.
- Zařaďte převodovku do polohy volnoběhu.
- Stiskněte vypínací tlačítko při volnoběžných otáčkách motoru, až se motor zastaví.
- Odstavte motocykl na pevný podklad.
31
8
NÁVOD K JÍZDĚ
8.11
Přeprava
Upozornění
Nebezpečí poškození Odstavené vozidlo se může samovolně rozjet nebo převrátit.
- Odstavujte vozidlo na pevném a rovném podkladu.
Upozornění
Nebezpečí požáru Horké součásti vozidla představují nebezpečí požáru nebo výbuchu.
- Vozidlo neodstavujte v blízkosti snadno hořlavých nebo výbušných látek.
- Než vozidlo zakryjete, nechte jej vychladnout.
- Vypněte motor.
- Namontujte zasouvací stojan k vidlicím.
Zasouvací stojan (A46029094000)
Informace
Zasouvací stojan je předmětem dodávky.
Dbejte na to, aby bylo brzdové vedení uloženo před
zasouvacím stojanem a nebylo přiskřípnuté.
H02628-01
- Zajistěte motocykl upínacími popruhy nebo jinými vhodnými
upínacími prostředky proti převržení nebo samovolnému
odjetí.
Informace
Upínací popruhy stáhněte k sobě tak, aby zasouvací
stojan pevně přiléhal k blatníku a pneumatice.
Dbejte na vyrovnání zasouvacího stojanu vůči spodní
straně blatníku.
401475-01
8.12
Tankování paliva
Nebezpečí
Nebezpečí požáru Palivo je snadno vznětlivé.
Palivo v palivové nádrži se při zahřátí rozpíná a při přeplnění může unikat.
- Netankujte do vozidla palivo v blízkosti otevřeného ohně nebo zapálených cigaret.
- Při tankování paliva vypněte motor.
- Ujistěte se, že se žádné palivo nerozlilo, zejména na horké části vozidla.
- Rozlité palivo ihned důkladně setřete.
- Řiďte se údaji o tankování paliva.
32
NÁVOD K JÍZDĚ
8
Výstraha
Nebezpečí otravy Palivo je zdraví škodlivé.
- Dávejte pozor, aby se vám palivo nedostalo do očí, na kůži nebo na oděv.
- V případě polknutí paliva ihned vyhledejte lékaře.
- Nenadýchejte se palivových výparů.
- Při kontaktu s kůží opláchněte postižené místo ihned velkým množstvím vody.
- Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
- Potřísníte-li si palivem oblečení, převlečte se.
Upozornění
Materiální škody Nedostatečná kvalita paliva předčasně opotřebuje palivový filtr.
V některých zemích nebo regionech se může stát, že za určitých okolností není k dispozici dostatečná kvalita a
čistota paliva. Následkem jsou problémy v palivovém systému.
- Tankujte jen čisté palivo, které odpovídá uvedené normě. (Váš autorizovaný odborný servis
Husqvarna Motorcycles Vám rád pomůže.)
Upozornění
Ohrožení životního prostředí Nesprávné zacházení s palivem ohrožuje životní prostředí.
- Nenechte palivo proniknout do podzemních vod, do půdy nebo do kanalizace.
- Vypněte motor.
- Otevřete uzávěr palivové nádrže. ( str. 17)
- Naplňte palivovou nádrž palivem maximálně k rysce A.
Předepsaná hodnota
35 mm
Ryska A
Bezolovnatý benzín Super (ROZ 95)
7,2 l
(
str. 140)
– Zavřete uzávěr palivové nádrže. ( str. 18)
401522-10
33
9
SERVISNÍ PLÁN
9.1
Doplňující informace
Všechny další práce, které vyplývají ze servisních prací, se musí objednat zvlášť a jsou také zvlášť účtovány.
V závislosti na lokálních podmínkách použití mohou ve Vaší zemi platit odlišné servisní intervaly.
Při použití ve zvláště náročných podmínkách, jako je silný déšť, bláto, písek, sníh, extrémní teploty, vysoký podíl
plného zatížení atd., mohou být nutné kratší servisní intervaly, než je uvedeno v tabulce.
V důsledku neustálého technického vývoje se mohou měnit servisní intervaly i rozsah jednotlivých servisních
prací. Aktuálně platný servisní plán je vždy uložen v Husqvarna Motorcycles Dealer.net. Váš autorizovaný pro-
dejce Husqvarna Motorcycles Vám rád poradí.
9.2
Servisní plán
každých 24 měsíců
každých 90 provozních hodin
každých 45 provozních hodin
každých 15 provozních hodin
po 1 provozní hodině
Přečtěte chybovou paměť diagnostickým nástrojem Husqvarna Motorcycles.
○
●
●
●
●
Naprogramujte čidlo rozpoznání rychlostního stupně.
●
●
●
Zkontrolujte funkci elektrické soustavy.
○
●
●
●
Zkontrolujte a nabijte 12V baterii.
○
●
●
●
●
Zkontrolujte brzdová obložení a pojistku brzdového obložení brzdy předního kola.
○
●
●
●
●
(
str. 85)
Zkontrolujte brzdová obložení a pojistku brzdového obložení brzdy zadního kola.
○
●
●
●
●
(
str. 91)
Zkontrolujte brzdové kotouče. ( str. 82)
○
●
●
●
●
Zkontrolujte brzdová vedení, zda jsou utěsněná a nejsou poškozená.
○
●
●
●
●
Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny brzdy předního kola. ( str. 83)
○
●
●
Vyměňte brzdovou kapalinu brzdy předního kola.
●
●
Zkontrolujte stav brzdové kapaliny u brzdy zadního kola. ( str. 89)
○
●
●
Vyměňte brzdovou kapalinu brzdy zadního kola.
●
●
Zkontrolujte/doplňte hladinu kapaliny hydraulické spojky. ( str. 80)
●
Vyměňte kapalinu hydraulické spojky.
(
str. 80)
●
●
Zkontrolujte mrtvý chod páčky ruční brzdy. ( str. 82)
○
●
●
●
●
Zkontrolujte mrtvý chod nožní brzdy. ( str. 88)
○
●
●
●
●
Zkontrolujte otáčky volnoběhu.
○
●
●
●
●
Vyměňte motorový olej a olejový filtr, vyčistěte olejové sítko.
(
str. 118)
○
●
●
●
●
Zkontrolujte všechny hadice (např. palivové, chladicí, odvzdušňovací, drenážní, ...) a
○
●
●
●
●
manžety ohledně trhlin, těsnosti a správného uložení.
Zkontrolujte kabely, zda nejsou poškozené a jsou uložené bez ohybů.
●
●
●
●
Zkontrolujte bovdenová lanka, zda nejsou poškozená, jsou správně nastavená a jsou
●
●
●
●
uložena bez ohybů.
Zkontrolujte rám.
(
str. 77)
●
●
●
Zkontrolujte kyvnou vidlici.
(
str. 77)
●
●
●
Zkontrolujte vůli ložiska kyvné vidlice.
●
●
Zkontrolujte vůli naklápěcího ložiska pružné vzpěry.
●
●
Zkontrolujte připojení pružné vzpěry.
●
●
●
Zkontrolujte stav pneumatik. ( str. 99)
●
●
●
●
Zkontrolujte tlak v pneumatikách. ( str. 99)
●
●
●
●
34
SERVISNÍ PLÁN
9
každých 24 měsíců
každých 90 provozních hodin
každých 45 provozních hodin
každých 15 provozních hodin
po 1 provozní hodině
Zkontrolujte vůli ložisek kol.
●
●
●
Zkontrolujte náboje kol.
●
●
●
Zkontrolujte házivost ráfku.
○
●
●
●
Zkontrolujte napnutí paprsků. ( str. 100)
○
●
●
●
Zkontrolujte řetěz, řetězové kolo, pastorek a vedení řetězu. ( str. 75)
○
●
●
●
Zkontrolujte napnutí řetězu. ( str. 73)
○
●
●
●
●
Namažte všechny pohyblivé části (např. ruční páky, řetěz, ...) a zkontrolujte jejich lehký
○
●
●
●
●
chod.
Vyměňte zapalovací svíčku a kabelovou koncovku zapalovací svíčky.
●
●
Zkontrolujte vůli ventilů.
○
●
●
Vyměňte palivový filtr.
●
●
Zkontrolujte spojku.
●
●
●
Vyčistěte vzduchový filtr a schránku vzduchového filtru.
(
str. 65)
●
●
●
●
Kontrolujte nálevku v sací manžetě ve schránce vzduchového filtru.
●
●
●
●
Vyměňte výplň v tlumicí koncovce výfuku.
(
str. 68)
●
●
Proveďte servis vidlice.
●
●
Proveďte servis pružné vzpěry.
●
●
Zkontrolujte pevné utažení všech šroubů, matic a hadicových spon.
○
●
●
●
●
Vyměňte palivové sítko.
(
str. 117)
○
●
●
●
●
Zkontrolujte tlak paliva.
○
●
●
●
Zkontrolujte mrazuvzdornost a hladinu chladicí kapaliny. ( str. 107)
●
●
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. ( str. 108)
○
●
Vyměňte chladicí kapalinu. ( str. 110)
●
Zkontrolujte vůli ložiska hlavy řízení. ( str. 56)
○
●
Namažte ložisko hlavy řízení.
(
str. 57)
●
●
●
Proveďte malý servis motoru včetně demontáže a montáže motoru. (Vyměňte písty,
●
●
zkontrolujte/změřte válce. Zkontrolujte hlavu válce. Zkontrolujte rozvodové hřídele a
komponenty pohonu ventilů. Zkontrolujte pohon rozvodu. Vyměňte radiální těsnicí
kroužky hřídelů a těsnění vodního čerpadla. Vyměňte sací přírubu. Vyměňte sací
manžetu.)
Proveďte velký servis motoru, motor je demontovaný. (Vyměňte ventily, ventilové pru-
●
žiny, misky ventilových pružin a talíře ventilových pružin. Vyměňte ojnici, ojniční ložiska
a čep kliky. Zkontrolujte převodovku a řazení. Zkontrolujte regulační ventil tlaku oleje.
Vyměňte sací čerpadlo. Zkontrolujte tlakové čerpadlo a systém mazání. Vyměňte roz-
vodový řetěz. Vyměňte všechna motorová ložiska a všechna těsnění. Vyměňte volno-
běh.)
Závěrečná kontrola: Zkontrolujte provozní bezpečnost vozidla.
○
●
●
●
●
Proveďte zkušební jízdu.
○
●
●
●
●
Po zkušební jízdě přečtěte chybovou paměť diagnostickým nástrojem Husqvarna
○
●
●
●
●
Motorcycles.
Proveďte záznam o servisu do Husqvarna Motorcycles Dealer.net.
○
●
●
●
●
○ jednorázový interval
● periodický interval
35
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10.1
Kontrola základního nastavení podvozku podle hmotnosti jezdce
Informace
Při základním nastavení podvozku nastavte nejprve pružnou vzpěru a potom vidlici.
- Abyste dosáhli optimálních jízdních vlastností motocyklu a
abyste předešli poškození vidlice, pružných vzpěr, kyvné vid-
lice a rámu, musí odpovídat nastavení pružných komponent
tělesné hmotnosti řidiče.
- Motocykly Husqvarna jsou při dodávce nastaveny na stan-
dardní hmotnost jezdce (s kompletním ochranným oděvem).
Předepsaná hodnota
Standardní hmotnost jezdce
75 … 85 kg
– Pokud je hmotnost řidiče mimo tento rozsah, musí se pří-
slušně přizpůsobit základní nastavení pružících součástí.
- Menší hmotnostní odchylky lze vyrovnat změnou předpětí pru-
žin pružné vzpěry, při větších odchylkách je nutno namontovat
odpovídající pružiny.
401030-01
10.2
Vzduchové pružení XACT
Ve vidlici WP XACT se používá vzduchové pružení.
U tohoto systému je pružení v levé noze vidlice a tlumení v pravé
noze vidlice.
Jelikož odpadají pružiny vidlice, je vidlice ve srovnání s běžnými
vidlicemi podstatně lehčí. Značně je také vylepšena reakce moto-
cyklu na malých nerovnostech.
Při normálním jízdním provozu přebírá pružení výhradně vzdu-
chový polštář. Jako koncová zarážka je v levé noze vidlice oce-
lová pružina.
Informace
Pokud ale vidlice častěji naráží, musí se zvýšit tlaku vzdu-
chu ve vidlici, aby se nepoškodila vidlice nebo rám.
Tlak vzduchu ve vidlici se může rychle upravit hustilkou na vidlici
a přizpůsobit tak hmotnosti řidiče, poměrům na dráze nebo přání
řidiče. Vidlice se nemusí demontovat. Odpadá náročná montáž
tvrdších nebo měkčích pružin vidlice.
Pokud by ze vzduchové komory z důvodu poškozeného těsnění
unikal vzduch, vidlice přesto neklesne. Vzduch zůstane v tomto
případě zachycen ve vidlici. Zdvih pružiny zůstane co nejvíce
F03629-01
zachován. Tlumení bude tvrdší a sníží se jízdní komfort.
Tlumení lze stejně jako u běžné vidlice nastavit pro roztahování a
pro stlačování tlumiče.
Nastavení tlumiče pro roztahování se nachází na spodním konci
pravé nohy vidlice.
Nastavení tlumiče pro stlačování se nachází na horním konci
pravé nohy vidlice.
36
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
10.3
Tlumení při stlačování tlumiče pružné vzpěry
Tlumení při stlačování tlumiče pružné vzpěry je rozděleno na dvě oblasti, Highspeed a Lowspeed.
Highspeed a Lowspeed se vztahuje k pohybu pružné vzpěry při zatížení pružiny a ne k rychlosti motocyklu při
jízdě.
Nastavení tlumení Highspeed se projeví např. při přistání po skoku, zadní kolo přitom propruží rychle.
Nastavení tlumení Lowspeed se projeví např. při jízdě přes dlouhé terénní vlny, zadní kolo přitom propruží
pomalu.
Tyto dvě oblasti lze nastavit odděleně, přechod mezi Highspeed a Lowspeed je však plynulý. Následkem toho
se změny v oblasti přetlakového stupně Highspeed projeví i v oblasti Lowspeed a naopak.
10.4
Nastavení tlumení Lowspeed pružné vzpěry v tlaku
Pozor
Nebezpečí úrazu Pokud se pružná vzpěra neodborně demontuje, mohou se odmrštit její součásti.
Pružná vzpěra je naplněna vysoce stlačeným dusíkem.
- Dodržujte uvedený popis. (Váš autorizovaný odborný servis Husqvarna Motorcycles Vám rád
pomůže.)
Informace
Nastavení tlumení Lowspeed se projeví při pomalém až normálním zatížení pružiny pružné vzpěry.
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
Hlavní práce
- Nastavovací prvek 1 dotáhněte ve směru hodinových ruči-
ček až na doraz.
- Otáčejte proti směru hodinových ručiček o tolik kliknutí, která
odpovídají typu pružné vzpěry.
Předepsaná hodnota
Tlumení při stlačování tlumiče Lowspeed (FC 250 EU)
Komfort
17 kliknutí
F03639-11
Standard
15 kliknutí
Sport
13 kliknutí
Tlumení při stlačování tlumiče Lowspeed (FC 250 US)
Komfort
17 kliknutí
Standard
15 kliknutí
Sport
13 kliknutí
Informace
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje pružení,
otáčení proti směru hodinových ručiček snižuje pru-
žení.
Následná práce
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
37
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10.5
Nastavení tlumení Highspeed pružné vzpěry v tlaku
Pozor
Nebezpečí úrazu Pokud se pružná vzpěra neodborně demontuje, mohou se odmrštit její součásti.
Pružná vzpěra je naplněna vysoce stlačeným dusíkem.
- Dodržujte uvedený popis. (Váš autorizovaný odborný servis Husqvarna Motorcycles Vám rád
pomůže.)
Informace
Nastavení tlumení Highspeed se projeví při rychlém zatížení pružiny pružné vzpěry.
Přípravná práce
- Demontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
Hlavní práce
- Nastavovací prvek 1 dotáhněte ve směru hodinových ruči-
ček až na doraz.
- Otáčejte proti směru hodinových ručiček o tolik otáček, které
odpovídají typu pružné vzpěry.
Předepsaná hodnota
Tlumení při stlačování tlumiče Highspeed (FC 250 EU)
Komfort
2 ot.
F03639-10
Standard
1,5 ot.
Sport
1 ot.
Tlumení při stlačování tlumiče Highspeed (FC 250 US)
Komfort
2 ot.
Standard
1,5 ot.
Sport
1 ot.
Informace
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje pružení,
otáčení proti směru hodinových ručiček snižuje pru-
žení.
Následná práce
- Namontujte boční kryt vpravo. ( str. 67)
10.6
Nastavení tlumení při roztahování tlumiče pružné vzpěry
Pozor
Nebezpečí úrazu Pokud se pružná vzpěra neodborně demontuje, mohou se odmrštit její součásti.
Pružná vzpěra je naplněna vysoce stlačeným dusíkem.
- Dodržujte uvedený popis. (Váš autorizovaný odborný servis Husqvarna Motorcycles Vám rád
pomůže.)
38
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10
– Otáčejte nastavovacím prvkem 1 ve směru hodinových ruči-
ček až k poslednímu citelnému kliknutí.
- Otáčejte proti směru hodinových ručiček o tolik kliknutí, která
odpovídají typu pružné vzpěry.
Předepsaná hodnota
Tlumení při roztahování tlumiče (FC 250 EU)
Komfort
17 kliknutí
Standard
15 kliknutí
F03640-10
Sport
13 kliknutí
Tlumení při roztahování tlumiče (FC 250 US)
Komfort
17 kliknutí
Standard
15 kliknutí
Sport
13 kliknutí
Informace
Otáčení ve směru hodinových ručiček zvyšuje tlumení,
otáčení proti směru hodinových ručiček snižuje tlumení
při uvolnění pružin vidlice.
10.7
Zjištění rozměru odlehčeného zadního kola
Přípravná práce
- Zdvihněte motocykl na stojan. ( str. 49)
Hlavní práce
- Nasaďte do zadní nápravy měřidlo prověšení a změřte vzdá-
lenost od značky SAG na zadním blatníku.
Měřidlo prověšení (00029090200)
- Poznamenejte hodnotu jako rozměr A.
402415-10
Následná práce
- Sejměte motocykl ze stojanu. ( str. 49)
39
10
VYLADĚNÍ PODVOZKU
10.8
Kontrola statického prověšení pružné vzpěry
- Zjistěte rozměr A odlehčeného zadního kola. ( str. 39)
- Podržte s pomocníkem motocykl kolmo k zemi.
- Znovu pomocí měřidla prověšení změřte vzdálenost mezi
zadní nápravou a značkou SAG na zadním blatníku.
- Poznamenejte hodnotu jako rozměr B.
Informace
Statické prověšení je rozdíl mezi hodnotou A a B.
- Zkontrolujte statické prověšení.
Statické prověšení
35 mm
(FC 250 EU)
Statické prověšení
35 mm
(FC 250 US)
» Pokud je statické prověšení menší nebo větší než zadaný
rozměr:
- Nastavte předpětí pružiny na pružné vzpěře.
(
str. 41)
402416-10
10.9
Kontrola prověšení pružné vzpěry při jízdě
- Zjistěte rozměr A odlehčeného zadního kola. ( str. 39)
- Za pomoci osoby, která motocykl podrží, se jezdec v komplet-
ním ochranném oděvu posadí do normálního sedu (nohy na
stupačkách) na motocykl a několikrát se zhoupne nahoru a
dolů.
Zavěšení zadního kola se srovná.
- Druhá osoba nyní znovu pomocí měřidla prověšení změří
vzdálenost mezi zadní nápravou a značkou SAG na zadním
blatníku.
- Poznamenejte hodnotu jako rozměr C.
Informace
Prověšení při jízdě je rozdíl mezi hodnotou A a C.
- Zkontrolujte prověšení při jízdě.
Prověšení při jízdě
105 mm
(FC 250 EU)
Prověšení při jízdě
105 mm
402417-10
(FC 250 US)
» Pokud se prověšení při jízdě liší od předepsané hodnoty:
- Nastavte prověšení při jízdě.
(
str. 42)
40
//////////////////////////////////////////