HUSQVARNA FC 250. MANUAL DE INSTRUCCIONES (2024) - 3
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11
Trabajo posterior
- Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
11.40
Ajustar la tensión de la cadena
Advertencia
Peligro de accidente Una tensión de la cadena incorrecta daña los componentes y provoca acciden-
tes.
Si la cadena está demasiado tensa, se desgastan la cadena, el piñón de la cadena, la corona de la
cadena, así como el cojinete del cambio y el cojinete de la rueda trasera. Algunos componentes se
pueden rasgar o romper en caso de sobrecarga.
Si la cadena está demasiado suelta, esta se puede salir del piñón de la cadena o de la corona de la
cadena. Como consecuencia, la rueda trasera se bloquea o el motor resulta dañado.
-
Compruebe la tensión de la cadena periódicamente.
–
Ajuste la tensión de la cadena de acuerdo con las especificaciones.
Trabajo previo
- Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
– Comprobar la tensión de la cadena. ( pág. 80)
Trabajo principal
-
Soltar la tuerca 1.
–
Soltar las tuercas 2.
–
Ajustar la tensión de la cadena girando los tornillos de
ajuste 3 a la izquierda y a la derecha.
Prescripción
Tensión de la cadena
58 … 61 mm (2,28 … 2,4 in)
Girar los tornillos de ajuste 3 a la izquierda y a la derecha
hasta que las marcas de los tensores derecho e izquierdo
de la cadena estén en la misma posición respecto a las
marcas de referencia A. Con ello, la rueda trasera está
correctamente alineada.
-
Apretar las tuercas 2.
–
Asegurarse de que los tensores de la cadena 4 se apoyan
sobre los tornillos de ajuste 3.
-
Apretar la tuerca 1.
Prescripción
F03681-10
Tuerca del eje de la
M22x1,5
80 Nm (59 lbf ft)
rueda trasera
Información
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de
la cadena (32 mm), es posible conducir con diferentes
desmultiplicaciones secundarias sin modificar la longi-
tud de la cadena.
Los tensores de la cadena 4 pueden girarse 180°.
Trabajo posterior
- Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
81
11
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11.41
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
Trabajo previo
- Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
Trabajo principal
-
Poner la caja de cambios en posición de ralentí.
–
Comprobar si la cadena, la corona de la cadena y el piñón de
la cadena están desgastados.
» Si la cadena, la corona de la cadena o el piñón de la
cadena están desgastados:
- Sustituir el juego de transmisión.
Información
400227-01
La cadena, la corona y el piñón deben cam-
biarse siempre juntos.
-
Tirar de la parte superior de la cadena con el peso
indicado A.
Prescripción
Fuerza para medir el des-
10 … 15 kg (22 … 33 lb.)
gaste de la cadena
-
Medir la separación B entre 18 eslabones de la cadena en
la sección inferior de la misma.
Información
Debido a que las cadenas no se desgastan siempre
de forma homogénea, la medición debe repetirse en
varios puntos de la cadena.
272 mm (10,71 in)
Separación máxima B
de los 18 eslabones en
el punto más largo de la
cadena
» Si la separación B es superior al valor prescrito:
400987-10
- Sustituir el juego de transmisión.
Información
Cuando se monta una cadena nueva, también
deben sustituirse la corona y el piñón de la
cadena.
Si se montan en una corona o un piñón usa-
dos, las cadenas nuevas se desgastan más
rápido.
82
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11
-
Comprobar el desgaste de la protección contra el desliza-
miento de la cadena.
» Si el borde inferior del perno de la cadena está a la
misma altura o por debajo de la protección contra el
deslizamiento de la cadena:
- Sustituir la protección contra el deslizamiento de la
cadena.
-
Comprobar que el guardacadena tenga un asiento firme.
» Si la protección contra el deslizamiento de la cadena está
suelta:
- Apretar los tornillos de la protección contra el desliza-
miento de la cadena.
Prescripción
Tornillo de la
M6
6 Nm (4,4 lbf ft)
protección
Loctite®243™
contra el des-
lizamiento de
la cadena
A01086-10
-
Controlar el desgaste de la pieza de deslizamiento de la
cadena.
» Si el borde inferior del perno de la cadena se encuentra a
la altura o por debajo de la pieza de deslizamiento de la
cadena:
- Sustituir la pieza de deslizamiento de la cadena.
-
Controlar que la pieza de deslizamiento de la cadena esté
asentada con firmeza.
» Si la pieza de deslizamiento de la cadena está suelta:
- Apretar el tornillo de la pieza de deslizamiento de la
cadena.
Prescripción
Tornillo de la
M8
15 Nm
pieza de desli-
(11,1 lbf ft)
zamiento de la
cadena
A01087-10
- Utilizando un pie de rey, medir la cota C en la guía de la
cadena.
Espesor mínimo C de la
6 mm (0,24 in)
guía de la cadena
» Si no se alcanza el valor prescrito:
- Sustituir la guía de la cadena.
F03687-10
83
11
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
- Comprobar que la guía de la cadena esté colocada firme-
mente.
» Si la guía de la cadena está suelta:
- Apretar los tornillos de la guía de la cadena.
Prescripción
Tornillo de
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
la guía de la
cadena en el
basculante
F03682-01
delantero
Tornillo de
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
la guía de la
Loctite®243™
cadena en el
basculante
trasero
Trabajo posterior
- Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
11.42
Controlar el chasis
- Comprobar si el chasis está deteriorado, agrietado o defor-
mado.
» Si el chasis está deteriorado, agrietado o deformado:
- Sustituir el chasis.
Prescripción
Las reparaciones del chasis no están permitidas.
F03645-01
11.43
Comprobar el basculante
- Comprobar si el basculante está deteriorado, agrietado o
deformado.
» Si el basculante está deteriorado, agrietado o deformado:
- Sustituir el basculante.
Información
Cambiar siempre un basculante deteriorado.
Husqvarna Motorcycles no permite reparar el
basculante.
F03646-01
84
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11
11.44
Comprobar el tendido del cable bowden del acelerador
Advertencia
Peligro de accidente El cable bowden del acelerador puede resultar doblado, aplastado o
bloqueado si se instala mal.
Si se dobla, aplasta o bloquea el cable bowden del acelerador, no se puede controlar más la veloci-
dad.
- Asegúrese de que el tendido del cable bowden del acelerador y la holgura del cable bowden del
acelerador respondan al valor especificado.
Trabajo previo
- Desmontar el asiento. ( pág. 68)
- Desmontar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Desmontar el depósito de combustible.
(
pág. 76)
Trabajo principal
- Comprobar el tendido del cable bowden del acelerador.
Los dos cables bowden del gas deben pasar juntos por
la parte posterior del manillar, por encima del rodillo del
depósito de combustible hasta el cuerpo de la válvula de
mariposa. Los dos cables bowden del gas deben estar
asegurados detrás de la goma de sujeción del soporte del
depósito de combustible.
» Si el tendido del cable bowden del acelerador no se
corresponde con la especificación:
- Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
A01085-10
Trabajo posterior
- Montar el depósito de combustible.
(
pág. 78)
– Montar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Montar el asiento. ( pág. 69)
11.45
Comprobar las empuñaduras de goma
- Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están
deterioradas o desgastadas y si están colocadas firmemente.
Información
Las empuñaduras de goma están vulcanizadas en el
lado izquierdo a un casquillo y en el lado derecho al
tubo del puño del acelerador. El casquillo izquierdo
está fijado al manillar.
La empuñadura de goma únicamente se puede susti-
tuir junto con el casquillo o el tubo del acelerador.
401197-01
85
11
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
» Si una empuñadura de goma está deteriorada o desgas-
tada:
- Sustituir la empuñadura de goma.
- Comprobar que el tornillo 1 esté colocado firmemente.
Prescripción
Tornillo del
M4
5 Nm (3,7 lbf ft)
puño fijo
Loctite®243™
El rombo A debe estar visible tal como muestra la figura.
F03684-10
11.46
Programar el Quickshifter
Información
Cuando la función de cambio de marchas del Quickshifter empeore, es necesario programarlo de
nuevo.
- Seguir los pasos para arrancar el motor. ( pág. 30)
- Mantener pulsada la tecla QS 1 durante al menos
10 segundos.
El testigo de control QS parpadea.
- Accionar la maneta del embrague, engranar la 1.ª marcha y
seguir presionando el pedal de cambio durante al menos un
segundo más hasta que alcance el tope.
- Pulsar brevemente la tecla QS 1.
F03760-12
El testigo de control QS se ilumina en azul, el proceso de
programación se ha realizado correctamente.
Información
Si el Quickshifter no se puede activar, el proceso de
programación ha fallado y debe repetirse.
11.47
Ajustar la posición básica de la maneta del embrague
- Adaptar la posición básica de la maneta del embrague al
tamaño de la mano con el tornillo de ajuste 1.
Información
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario, la
maneta del embrague se acerca al manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario, la
maneta del embrague se separa del manillar.
El margen de ajuste es limitado.
F03647-11
El tornillo de ajuste solo debe girarse con la mano y
no se debe forzar.
No realizar los ajustes durante la conducción.
86
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11
11.48
Controlar y corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
Información
El nivel de líquido aumenta a medida que se desgastan los discos de forro del embrague.
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
- Colocar el depósito de reserva del embrague hidráulico mon-
tado sobre el manillar en posición horizontal.
- Retirar los tornillos 1.
- Desmontar la tapa 2 con la membrana 3.
- Controlar el nivel de líquido.
Nivel de líquido por debajo
4 mm (0,16 in)
del borde superior del
depósito
H04933-10
» Si el nivel de líquido no coincide con el valor prescrito:
- Corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico.
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Colocar la tapa con la membrana. Montar los tornillos y apre-
tarlos.
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
87
11
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11.49
Cambiar el líquido del embrague hidráulico
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
- Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
Información
El nivel de líquido aumenta a medida que se desgastan los discos de forro del embrague.
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
- Colocar el depósito de reserva del embrague hidráulico mon-
tado sobre el manillar en posición horizontal.
- Retirar los tornillos 1.
- Desmontar la tapa 2 con la membrana 3.
H04933-10
- Llenar la jeringa de purga de aire 4 con el líquido
adecuado.
Jeringa (50329050000)
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Retirar la cubierta de protección del cilindro receptor del
embrague y montar la jeringa de purga de aire 4 con una
manguera adecuada en el tornillo de purga de aire 5.
del cilindro receptor del
- Soltar el tornillo de purga de aire 5
H04934-10
embrague solo hasta que pueda llenarse.
88
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE
11
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en
contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya que
daña la pintura.
Utilizar únicamente líquido de frenos limpio proce-
dente de un recipiente cerrado herméticamente.
- Inyectar líquido en el sistema solamente hasta que este salga
sin burbujas por el orificio 6 del cilindro emisor.
- Durante esta operación, aspirar líquido del depósito de
reserva del cilindro emisor, para evitar que rebose.
- Apretar el tornillo de purga de aire y retirar la jeringa de purga
de aire con la manguera. Montar la cubierta de protección.
- Corregir el nivel de líquido del embrague hidráulico.
Prescripción
H04932-10
Nivel de líquido por debajo
4 mm (0,16 in)
del borde superior del
depósito
- Colocar la tapa con la membrana. Montar los tornillos y apre-
tarlos.
89
12
EQUIPO DE FRENOS
12.1
Comprobar la carrera en vacío de la maneta del freno de mano
Advertencia
Peligro de accidente Cuando se sobrecalienta, el equipo de frenos no funciona correctamente.
Si no se dispone de carrera en vacío en la maneta del freno de mano, el equipo de frenos ejerce pre-
sión sobre el freno de la rueda delantera.
-
Ajuste la carrera en vacío en la maneta del freno de mano de acuerdo con las especificaciones.
- Empujar la maneta del freno de mano hacia delante y com-
probar la carrera en vacío A.
Carrera en vacío en la
≥ 3 mm (≥ 0,12 in)
maneta de freno de mano
» Si la carrera en vacío no coincide con el valor prescrito:
- Ajustar la posición básica de la maneta del freno de
mano. ( pág. 90)
F03649-10
12.2
Ajustar la posición básica de la maneta del freno de mano
Trabajo previo
- Comprobar la carrera en vacío de la maneta del freno de
mano. ( pág. 90)
Trabajo principal
- Adaptar la posición básica de la maneta del freno de mano al
tamaño de la mano con el tornillo de ajuste 1.
Información
Girando el tornillo de ajuste en sentido horario, la
maneta del freno de mano se separa del manillar.
Girando el tornillo de ajuste en sentido antihorario, la
maneta del freno de mano se acerca al manillar.
F03648-12
El margen de ajuste es limitado.
El tornillo de ajuste solo debe girarse con la mano y
no se debe forzar.
No realizar los ajustes durante la conducción.
12.3
Comprobar los discos de freno
Advertencia
Peligro de accidente Los discos de freno desgastados reducen la fuerza de frenado.
- Asegúrese de cambiar de inmediato los discos de freno desgastados. (Su taller especializado auto-
rizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
90
EQUIPO DE FRENOS
12
– Comprobar la cota de espesor A en la parte delantera y
trasera de los discos de freno, en varios puntos del disco de
freno.
Información
A causa del desgaste disminuye el espesor del disco
de freno en la superficie de apoyo de las pastillas de
freno.
H00938-10
Discos de freno - límite de desgaste
Delante
2,5 mm (0,098 in)
Detrás
3,5 mm (0,138 in)
» Si el espesor del disco de freno está por debajo del valor
prescrito:
- Sustituir el disco de freno de la rueda delantera.
- Sustituir el disco del freno trasero.
- Comprobar si los discos de freno delantero y trasero están
deteriorados, agrietados o deformados.
» Si el disco de freno está deteriorado, agrietado o defor-
mado:
- Sustituir el disco de freno de la rueda delantera.
- Sustituir el disco del freno trasero.
12.4
Comprobar el nivel de líquido de frenos de la rueda delantera
Advertencia
Peligro de accidente Si no hay nivel de líquido de frenos suficiente, se avería el equipo de frenos.
Si el nivel de líquido de frenos desciende por debajo de la marca o del valor indicados, hay fugas en el
equipo de frenos o las pastillas de freno están desgastadas.
- Compruebe el equipo de frenos y deje de circular hasta que se haya solventado el problema. (Su
taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Trabajo previo
- Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas
de freno de la rueda delantera. ( pág. 93)
91
12
EQUIPO DE FRENOS
Trabajo principal
- Colocar en posición horizontal el depósito de compensación
del líquido de frenos que está montado en el manillar.
- Comprobar el nivel de líquido de frenos en la mirilla 1.
» Si el nivel de líquido de frenos ha descendido de la
marca A:
- Rellenar el líquido de frenos de la rueda delantera.
(
pág. 92)
F03689-10
12.5
Rellenar el líquido de frenos de la rueda delantera
Advertencia
Peligro de accidente Si no hay nivel de líquido de frenos suficiente, se avería el equipo de frenos.
Si el nivel de líquido de frenos desciende por debajo de la marca o del valor indicados, hay fugas en el
equipo de frenos o las pastillas de freno están desgastadas.
- Compruebe el equipo de frenos y deje de circular hasta que se haya solventado el problema. (Su
taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
- Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
Información
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
92
EQUIPO DE FRENOS
12
Trabajo previo
- Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas
de freno de la rueda delantera. ( pág. 93)
Trabajo principal
- Colocar en posición horizontal el depósito de compensación
del líquido de frenos que está montado en el manillar.
- Retirar los tornillos 1.
- Desmontar la tapa 2 con la membrana 3.
- Rellenar líquido de frenos hasta la cota A.
Prescripción
5 mm (0,2 in)
Cota A (nivel de líquido
de frenos debajo del borde
superior del depósito)
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Colocar la tapa 2 con la membrana 3. Montar y apretar
los tornillos 1.
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
F03694-10
12.6
Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas de freno de la
rueda delantera
Advertencia
Peligro de accidente Las pastillas de freno desgastadas reducen la fuerza de frenado.
- Asegúrese de cambiar de inmediato las pastillas de freno desgastadas. (Su taller especializado
autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
- Comprobar el espesor mínimo de las pastillas de freno A.
Espesor mínimo de las pas-
≥ 1 mm (≥ 0,04 in)
tillas de freno A
» Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al
mínimo:
- Sustituir las pastillas de freno de la rueda delantera.
(
pág. 94)
– Controlar si las pastillas de freno están deterioradas o fisura-
M02047-10
das.
» En caso de detectar daños o grietas:
- Sustituir las pastillas de freno de la rueda delantera.
(
pág. 94)
– Comprobar el seguro de las pastillas de freno.
» Si las pastillas de freno no están aseguradas correcta-
mente:
- Asegurar las pastillas de freno; en caso necesario,
utilizar piezas nuevas.
93
12
EQUIPO DE FRENOS
12.7
Sustituir las pastillas de freno de la rueda delantera
Advertencia
Peligro de accidente Un servicio realizado incorrectamente avería el equipo de frenos.
- Asegúrese de que el mantenimiento y las reparaciones se realicen correctamente. (Su taller espe-
cializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Advertencia
Peligro de accidente El aceite o la grasa en los discos de freno reducen la fuerza de frenado.
- Mantenga siempre los discos de freno libres de aceites y grasas.
- Limpie los discos de freno en caso necesario con un depurador de frenos.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
- Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
Información
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
94
EQUIPO DE FRENOS
12
– Colocar en posición horizontal el depósito de compensación
del líquido de frenos que está montado en el manillar.
- Retirar los tornillos 1.
- Desmontar la tapa 2 con la membrana 3.
F03690-10
- Retirar los tornillos 4.
- Oprimir las pastillas de freno ladeando ligeramente la pinza
del freno sobre el disco de freno. Extraer la pinza del freno
del disco de freno hacia arriba con cuidado.
- Presionar hacia atrás el pistón de freno hasta la posición
básica y asegurarse de que no sale líquido de frenos del
depósito de compensación del líquido de frenos y, en caso
necesario, aspirarlo.
A01183-10
Información
Con la pinza del freno desmontada, no accionar la
maneta del freno de mano.
- Retirar los pasadores elásticos 5, extraer el perno 6 y
retirar las pastillas de freno.
- Limpiar la pinza del freno y su soporte.
F03696-10
- Comprobar que la chapa elástica 7 de la pinza del freno y
la chapa deslizante de la pastilla de freno 8 en el soporte
de la pinza de freno están colocadas correctamente.
F03692-10
- Colocar las pastillas de freno nuevas, insertar el perno 6 y
montar los pasadores elásticos 5.
Información
Sustituir siempre todas las pastillas de freno.
A fin de facilitar el montaje del perno, presionar las
pastillas de freno contra los muelles de retención.
Asegurarse de que la posición de las pastillas de freno
y los muelles de retención sea correcta.
F03696-10
95
12
EQUIPO DE FRENOS
- Colocar la pinza del freno en su posición.
- Montar y apretar los tornillos 4.
Prescripción
Tornillo de la
M8
25 Nm (18,4 lbf ft)
pinza del freno
Loctite®243™
delantera
- Accionar varias veces la maneta del freno de mano hasta que
las pastillas de freno toquen el disco de freno y se note un
A01184-10
punto de resistencia.
- Corregir el nivel de líquido de frenos hasta la cota A.
Prescripción
5 mm (0,2 in)
Cota A (nivel de líquido
de frenos debajo del borde
superior del depósito)
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Colocar la tapa 2 con la membrana 3.
- Montar y apretar los tornillos 1.
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
F03693-10
12.8
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno
Advertencia
Peligro de accidente Cuando se sobrecalienta, el equipo de frenos no funciona correctamente.
Si no existe carrera en vacío en el pedal del freno, el equipo de frenos ejerce presión sobre el freno
trasero.
- Ajuste la carrera en vacío del pedal del freno de acuerdo con las especificaciones.
- Desenganchar el muelle 1.
- Mover el pedal del freno de un lado a otro entre el tope final
y el punto de contacto con el pistón del cilindro del freno tra-
sero, y controlar la carrera en vacío A.
Prescripción
Carrera en vacío del pedal
3 … 5 mm (0,12 … 0,2 in)
del freno
» Si la carrera en vacío no coincide con el valor prescrito:
402026-10
- Ajustar la posición básica del pedal del freno.
(
pág. 97)
– Enganchar el muelle 1.
96
EQUIPO DE FRENOS
12
12.9
Ajustar la posición básica del pedal del freno
Advertencia
Peligro de accidente Cuando se sobrecalienta, el equipo de frenos no funciona correctamente.
Si no existe carrera en vacío en el pedal del freno, el equipo de frenos ejerce presión sobre el freno
trasero.
-
Ajuste la carrera en vacío del pedal del freno de acuerdo con las especificaciones.
-
Desenganchar el muelle 1.
–
Soltar la tuerca 4 y girarla con el vástago de presión 5
para ajustar la carrera en vacío máxima.
-
Para personalizar la posición básica del pedal del freno, sol-
tar la tuerca 2 y girar el tornillo 3 en consecuencia.
Información
El margen de ajuste es limitado.
-
Girar debidamente el vástago de presión 5 hasta alcanzar
la carrera en vacío A. Si fuera necesario, adaptar la posi-
ción básica del pedal del freno.
Prescripción
Carrera en vacío del pedal
3 … 5 mm (0,12 … 0,2 in)
del freno
-
Sujetar el vástago de presión 5 y apretar la tuerca 4.
Prescripción
Resto de tuercas del
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
V01355-10
tren de rodaje
-
Sujetar el tornillo 3 y apretar la tuerca 2.
Prescripción
Tuerca del tope del
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
pedal del freno
-
Enganchar el muelle 1.
12.10
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero
Advertencia
Peligro de accidente Si no hay nivel de líquido de frenos suficiente, se avería el equipo de frenos.
Si el nivel de líquido de frenos desciende por debajo de la marca o del valor indicados, hay fugas en el
equipo de frenos o las pastillas de freno están desgastadas.
- Compruebe el equipo de frenos y deje de circular hasta que se haya solventado el problema. (Su
taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
97
12
EQUIPO DE FRENOS
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Trabajo previo
- Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas
de freno de la rueda trasera. ( pág. 100)
Trabajo principal
- Colocar el vehículo en posición vertical.
- Comprobar el nivel de líquido de frenos en la mirilla 1.
» Si el nivel de líquido de frenos ha descendido de la
marca A:
- Rellenar el líquido de frenos en la rueda trasera.
(
pág. 98)
A01084-10
12.11
Rellenar el líquido de frenos en la rueda trasera
Advertencia
Peligro de accidente Si no hay nivel de líquido de frenos suficiente, se avería el equipo de frenos.
Si el nivel de líquido de frenos desciende por debajo de la marca o del valor indicados, hay fugas en el
equipo de frenos o las pastillas de freno están desgastadas.
- Compruebe el equipo de frenos y deje de circular hasta que se haya solventado el problema. (Su
taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
98
EQUIPO DE FRENOS
12
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
- Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
Información
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
Trabajo previo
- Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas
de freno de la rueda trasera. ( pág. 100)
- Desmontar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Desmontar el protector del chasis. ( pág. 57)
Trabajo principal
- Colocar el vehículo en posición vertical.
- Retirar el tapón roscado 1 con la membrana 2 y la junta
tórica.
- Rellenar líquido de frenos hasta la marca A.
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Montar y apretar el tapón roscado con la membrana y la junta
tórica.
T04401-01
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
Trabajo posterior
- Montar el protector del chasis. ( pág. 58)
- Montar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
99
12
EQUIPO DE FRENOS
12.12
Comprobar las pastillas de freno y el seguro de las pastillas de freno de la
rueda trasera
Advertencia
Peligro de accidente Las pastillas de freno desgastadas reducen la fuerza de frenado.
- Asegúrese de cambiar de inmediato las pastillas de freno desgastadas. (Su taller especializado
autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
- Comprobar el espesor mínimo de las pastillas de freno A.
Espesor mínimo de las pas-
≥ 1 mm (≥ 0,04 in)
tillas de freno A
» Si el espesor de las pastillas de freno es inferior al
mínimo:
- Sustituir las pastillas del freno trasero.
(
pág. 100)
– Controlar si las pastillas de freno están deterioradas o fisura-
das.
H00322-10
» En caso de detectar daños o grietas:
- Sustituir las pastillas del freno trasero.
(
pág. 100)
– Comprobar el seguro de las pastillas de freno.
» Si las pastillas de freno no están aseguradas correcta-
mente:
- Asegurar las pastillas de freno; en caso necesario,
utilizar piezas nuevas.
12.13
Sustituir las pastillas del freno trasero
Advertencia
Peligro de accidente Un servicio realizado incorrectamente avería el equipo de frenos.
- Asegúrese de que el mantenimiento y las reparaciones se realicen correctamente. (Su taller espe-
cializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
Advertencia
Irritación de la piel El líquido de frenos es nocivo para la salud.
- Mantenga el líquido de frenos fuera del alcance de los niños.
- Utilizar ropa y gafas de protección adecuadas.
- Evite que el líquido de frenos entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido de frenos.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido de frenos, cámbiese de ropa.
100
EQUIPO DE FRENOS
12
Advertencia
Peligro de accidente El líquido de frenos envejecido o inadecuado merma el funcionamiento del
equipo de frenos.
- Asegúrese de cambiar el líquido de frenos de las ruedas delantera y trasera conforme a lo especi-
ficado en el programa de servicio. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles
estará encantado de ayudarle.)
- Asegúrese de que solo se utilice líquido de frenos limpio y autorizado procedente de un recipiente
cerrado herméticamente. (Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará
encantado de ayudarle.)
Advertencia
Peligro de accidente El aceite o la grasa en los discos de freno reducen la fuerza de frenado.
- Mantenga siempre los discos de freno libres de aceites y grasas.
- Limpie los discos de freno en caso necesario con un depurador de frenos.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio
ambiente.
- Los aceites, grasas, filtros, combustibles, productos de limpieza, líquido de frenos, etc., deben eli-
minarse correctamente y en conformidad con la normativa en vigor.
Información
No debe permitirse que el líquido de frenos entre en contacto con las piezas pintadas del vehículo, ya
que daña la pintura.
Trabajo previo
- Desmontar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Desmontar el protector del chasis. ( pág. 57)
Trabajo principal
- Colocar el vehículo en posición vertical.
- Retirar el tapón roscado 1 con la membrana 2 y la junta
tórica.
T04402-10
- Empujar la pinza del freno contra el disco de freno con la
mano para retraer el pistón de freno y asegurarse de que no
salga líquido de frenos del depósito de compensación del
líquido de frenos, en cuyo caso deberá aspirarlo.
Información
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que
la pinza del freno no oprime los radios.
y
- Retirar los pasadores elásticos 3, extraer el perno 4
J00084-10
retirar las pastillas de freno.
- Limpiar la pinza del freno y su soporte.
101
12
EQUIPO DE FRENOS
- Comprobar que la chapa elástica 5 de la pinza del freno y
la chapa deslizante de la pastilla de freno 6 en el soporte
de la pinza de freno están colocadas correctamente.
Información
La flecha de la chapa elástica indica el sentido de giro
del disco de freno.
J00085-10
- Colocar las pastillas de freno nuevas, insertar el perno 4 y
montar los pasadores elásticos 3.
Información
Sustituir siempre todas las pastillas de freno.
Asegurarse de que la chapa de desacoplamiento 7
está montada en la pastilla de freno del lado del pis-
tón.
- Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pas-
tillas de freno se apoyen sobre el disco de freno y exista un
punto de resistencia claro.
J00088-10
- Corregir el nivel de líquido de frenos hasta la marca A.
Líquido de frenos DOT 4/DOT 5.1 ( pág. 151)
- Montar y apretar el tapón roscado 1 con la membrana 2 y
la junta tórica.
Información
Si se derrama o rebosa líquido de frenos, lavar inme-
diatamente con agua.
T04401-01
Trabajo posterior
- Montar el protector del chasis. ( pág. 58)
- Montar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
102
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13
13.1
Desmontar la rueda delantera
Trabajo previo
- Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
Trabajo principal
- Presionar con la mano la pinza del freno contra el disco de
freno para empujar los pistones de freno hacia atrás.
Información
Al empujar los pistones de freno hacia atrás, asegu-
rarse de que la pinza del freno no presione los radios.
J00082-10
- Aflojar unas cuantas vueltas el tornillo 1.
- Soltar los tornillos 2.
- Ejercer presión sobre el tornillo 1 para hacer salir el eje de
la rueda del puño de la horquilla.
- Retirar el tornillo 1.
A01199-10
Advertencia
Peligro de accidente Los discos de freno dañados
reducen la fuerza de frenado.
- Desmonte siempre la rueda de manera que el
disco de freno no resulte dañado.
- Sujetar la rueda delantera y retirar el eje de la rueda. Extraer
la rueda delantera de la horquilla.
A01201-10
Información
Mientras está desmontada la rueda delantera, no
accionar la maneta del freno de mano.
- Extraer los casquillos distanciadores 3.
A01188-11
103
13
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13.2
Montar la rueda delantera
Advertencia
Peligro de accidente El aceite o la grasa en los discos de freno reducen la fuerza de frenado.
-
Mantenga siempre los discos de freno libres de aceites y grasas.
–
Limpie los discos de freno en caso necesario con un depurador de frenos.
-
Comprobar si el rodamiento de rueda está deteriorado o des-
gastado.
» Si el rodamiento de rueda está deteriorado o desgastado:
- Sustituir el rodamiento de rueda delantero.
-
Limpiar y engrasar los anillos de retén radiales 1 y las
superficies de rodadura A de los casquillos distanciadores.
Grasa de larga duración ( pág. 153)
-
Montar los casquillos distanciadores.
A01188-10
-
Limpiar y engrasar ligeramente el eje de la rueda.
Grasa de larga duración ( pág. 153)
-
Colocar la rueda delantera e introducir el eje de la rueda.
Las pastillas de freno están colocadas correctamente.
-
Montar y apretar el tornillo 2.
Prescripción
Tornillo del eje de la
M20x1,5
35 Nm (25,8 lbf ft)
rueda delantera
-
Accionar varias veces la maneta del freno de mano, hasta
que las pastillas de freno se apoyen en el disco de freno.
-
Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
–
Accionar el freno de la rueda delantera y comprimir la horqui-
A01199-11
lla con fuerza varias veces.
Las botellas de la horquilla se alinean.
-
Apretar los tornillos 3.
Prescripción
Tornillo del por-
M8
15 Nm (11,1 lbf ft)
tarruedas
13.3
Desmontar la rueda trasera
Trabajo previo
- Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
104
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13
Trabajo principal
-
Presionar con la mano la pinza del freno contra el disco de
freno para empujar el pistón de freno hacia atrás.
Información
Al comprimir los pistones de freno, asegurarse de que
la pinza del freno no oprime los radios.
-
Retirar la tuerca 1.
–
Retirar el tensor de la cadena 2. Extraer el eje de la
rueda 3 solo en la medida que sea necesario para poder
empujar la rueda trasera hacia delante.
-
Empujar la rueda trasera hacia delante tanto como sea posi-
ble. Desmontar la cadena de la corona.
Información
Tapar los componentes para que no resulten daña-
dos.
H04989-10
Advertencia
Peligro de accidente Los discos de freno dañados
reducen la fuerza de frenado.
- Desmonte siempre la rueda de manera que el
disco de freno no resulte dañado.
-
Sujetar la rueda trasera y retirar el eje de la rueda. Retirar la
rueda trasera del basculante.
Información
No accionar el pedal del freno estando desmontada la
rueda trasera.
-
Extraer los casquillos distanciadores 4.
F03727-10
13.4
Montar la rueda trasera
Advertencia
Peligro de accidente El aceite o la grasa en los discos de freno reducen la fuerza de frenado.
- Mantenga siempre los discos de freno libres de aceites y grasas.
- Limpie los discos de freno en caso necesario con un depurador de frenos.
105
13
RUEDAS, NEUMÁTICOS
Trabajo principal
- Comprobar si el rodamiento de rueda está deteriorado o des-
gastado.
» Si el rodamiento de rueda está deteriorado o desgastado:
- Sustituir el rodamiento de rueda trasero.
- Limpiar y engrasar los anillos de retén radiales 1 y las
superficies de rodadura A de los casquillos distanciadores.
Grasa de larga duración ( pág. 153)
F03728-10
- Montar los casquillos distanciadores.
- Limpiar y engrasar ligeramente el eje de la rueda.
Grasa de larga duración ( pág. 153)
- Colocar la rueda trasera e introducir el eje de la rueda 2.
Las pastillas de freno están colocadas correctamente.
- Colocar la cadena.
F03757-10
- Colocar los tensores de la cadena 3. Montar la tuerca 4,
pero no apretarla todavía.
- Asegurarse de que los tensores de la cadena 3 se apoyen
sobre los tornillos de ajuste 5.
- Comprobar la tensión de la cadena. ( pág. 80)
- Apretar la tuerca 4.
Prescripción
Tuerca del eje de la
M22x1,5
80 Nm (59 lbf ft)
rueda trasera
Información
Gracias a la amplia gama de ajuste de los tensores de
la cadena (32 mm), es posible conducir con diferentes
desmultiplicaciones secundarias sin modificar la longi-
tud de la cadena.
Los tensores de la cadena 3 pueden girarse 180°.
- Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pas-
tillas de freno se apoyen sobre el disco de freno y exista un
H04990-10
punto de resistencia claro.
Trabajo posterior
- Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
106
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13
13.5
Comprobar el estado de los neumáticos
Información
Montar únicamente neumáticos homologados y/o recomendados por Husqvarna Motorcycles.
Si se monta otro tipo de neumáticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento del vehí-
culo.
El tipo de neumático, su estado y la presión de los neumáticos influyen en el comportamiento de la
motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumáticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumáticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehículo, especial-
mente al conducir sobre superficies húmedas.
Trabajo previo
- Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
Trabajo principal
- Comprobar si los neumáticos delantero y trasero tienen cor-
tes, objetos clavados u otros daños.
» Si los neumáticos tienen cortes, objetos clavados u otros
daños:
- Sustituir los neumáticos.
400602-10
- Comprobar si los neumáticos son muy viejos.
Información
Por norma general, la fecha de fabricación de los neu-
máticos se incluye en la inscripción de los mismos
y puede saberse por las cuatro últimas cifras de la
denominación DOT. Las dos primeras cifras indican
la semana de fabricación y las dos últimas el año de
fabricación.
Husqvarna Motorcycles recomienda sustituir los neu-
H01144-01
máticos como muy tarde cada 5 años independien-
temente del desgaste que hayan sufrido durante ese
periodo.
» Si los neumáticos tienen más de 5 años:
- Sustituir los neumáticos.
Trabajo posterior
- Quitar la motocicleta del caballete elevador. ( pág. 55)
107
13
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13.6
Comprobar la presión de los neumáticos
Información
Si se circula con una presión de los neumáticos insuficiente, se produce un desgaste anormal y se reca-
lientan los neumáticos.
Una presión de los neumáticos correcta garantiza un confort óptimo y la vida útil máxima de los neumá-
ticos.
- Retirar la cubierta de protección.
- Comprobar la presión de los neumáticos siempre con los
neumáticos fríos.
Presión de neumáticos fuera de la carretera
Delante
1,0 bar (15 psi)
Detrás
1,0 bar (15 psi)
» Si la presión de los neumáticos no coincide con el valor
prescrito:
400695-01
- Corregir la presión de los neumáticos.
- Montar la cubierta de protección.
13.7
Comprobar la tensión de los radios
Advertencia
Peligro de accidente Unos radios mal tensados afectan al comportamiento durante la conducción y
provocan daños indirectos.
Si los radios están demasiado tensados, se desgarran por sobrecarga. Si los radios están demasiado
flojos, se forma un alabeo lateral o vertical en la rueda. Esto provoca que se aflojen más radios.
- Compruebe periódicamente la tensión de los radios, sobre todo si se trata de un vehículo nuevo.
(Su taller especializado autorizado de Husqvarna Motorcycles estará encantado de ayudarle.)
- Golpear ligeramente todos los radios con la hoja de un des-
tornillador.
Información
La frecuencia del sonido depende de la longitud y el
diámetro de los radios.
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en
radios de la misma longitud y el mismo diámetro, esto
significa que hay diferencias en la tensión de los
radios.
400694-01
Tiene que escucharse un tono agudo.
» Si hay diferencias en la tensión de los radios:
- Corregir la tensión de los radios.
- Comprobar el par de los radios.
108
RUEDAS, NEUMÁTICOS
13
Prescripción
Tuercas de los
M4,5
6 Nm (4,4 lbf ft)
radios de la rueda
delantera
Tuercas de los
M4,5
6 Nm (4,4 lbf ft)
radios de la rueda
trasera
Kit de llave dinamométrica (58429094000)
109
14
SISTEMA ELÉCTRICO
14.1
Desmontar la batería de 12 V
Precaución
Peligro de quemaduras El regulador de tensión alcanza temperaturas elevadas durante el funciona-
miento del vehículo.
- Dejar que se enfríe el regulador de tensión antes de realizar cualquier trabajo.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Las baterías de 12 V contienen sustancias nocivas para el medio
ambiente.
- No desechar las baterías de 12 V con la basura doméstica.
- Depositar las baterías de 12 V en un centro de recogida de baterías usadas.
Trabajo previo
- Desmontar el asiento. ( pág. 68)
Trabajo principal
- Desconectar el cable del polo negativo 1 de la batería de
12 V.
- Retraer la cubierta del polo positivo 2 y desconectar el
cable del polo positivo 3 de la batería de 12 V.
F03729-10
- Retirar el tornillo 4.
- Retirar la unidad de mando del motor 5 del soporte y
dejarla colgando de un lado.
F03730-10
- Tirar del estribo de sujeción de la batería 6 hacia arriba y
retirar la batería de 12 V hacia atrás.
Información
Prestar atención al ramal de cables.
F03731-10
110
SISTEMA ELÉCTRICO
14
14.2
Montar la batería de 12 V
Trabajo principal
- Tirar hacia arriba del estribo de sujeción de la batería 1,
introducir la batería de 12 V en el compartimento de la bate-
ría con los polos hacia arriba y fijarla con el estribo de suje-
ción de la batería 1.
Batería de 12 V (HJTZ5S-FP-C) ( pág. 144)
Información
F03731-11
Prestar atención al tendido correcto de los cables.
- Montar y apretar el tornillo 2.
Prescripción
Resto de tornillos del
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
tren de rodaje
- Enganchar la unidad de mando del motor 3 en el soporte.
F03730-11
- Conectar el cable del polo positivo 4 a la batería de 12 V.
Prescripción
Tornillo del polo de
M5
2,5 Nm (1,84 lbf ft)
la batería
- Conectar el cable del polo negativo 5 a la batería de 12 V.
Prescripción
Tornillo del polo de
M5
2,5 Nm (1,84 lbf ft)
la batería
Los discos de contacto A deben montarse con las uñas
hacia el polo de la batería debajo de los tornillos 6 y los
terminales de los cables 7.
- Colocar la cubierta del polo positivo 8 sobre el polo posi-
tivo.
F03732-10
Trabajo posterior
- Montar el asiento. ( pág. 69)
111
14
SISTEMA ELÉCTRICO
14.3
Cargar la batería de 12 V
Advertencia
Peligro de lesiones Las baterías de 12 V contienen sustancias nocivas.
- Mantener las baterías de 12 V fuera del alcance de los niños.
- Mantener las baterías de 12 V alejadas de chispas y llamas abiertas.
- Cargar las baterías de 12 V únicamente en lugares bien ventilados.
- Al cargar baterías de 12 V, mantener una distancia mínima respecto a sustancias inflamables.
Distancia mínima
1 m (3 ft)
– No cargar baterías de 12 V que se hayan descargado por debajo del nivel mínimo de tensión.
Tensión mínima antes de comenzar el proceso
9V
de carga
- Desechar debidamente las baterías de 12 V en caso de que su tensión haya caído por debajo de la
tensión mínima.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Las baterías de 12 V contienen sustancias nocivas para el medio
ambiente.
- No desechar las baterías de 12 V con la basura doméstica.
- Depositar las baterías de 12 V en un centro de recogida de baterías usadas.
Información
La batería de 12 V se descarga continuamente, incluso si no está sometida a carga.
El nivel y el tipo de carga son muy importantes para la vida útil de la batería de 12 V.
Las cargas rápidas con una corriente de carga elevada afectan negativamente a la vida de las baterías.
Si se sobrepasan la corriente, la tensión o el tiempo de carga, se destruye la batería de 12 V.
Si la batería de 12 V se ha arrancado descargada, debe cargarse inmediatamente.
Si la batería permanece mucho tiempo descargada, se produce una descarga profunda y una pérdida
de capacidad, dos circunstancias que destruirían la batería de 12 V.
La batería de 12 V está exenta de mantenimiento.
Trabajo previo
- Desmontar el asiento. ( pág. 68)
- Desmontar la batería de 12 V.
(
pág. 110)
Trabajo principal
- Comprobar la tensión de la batería.
» Tensión de la batería: < 9 V
- No cargar la batería de 12 V.
- Sustituir la batería de 12 V y eliminar correctamente la
batería usada.
» Si se alcanza el valor prescrito:
Tensión de la batería: ≥ 9 V
F01568-10
- Conectar el cargador a la batería de 12 V. Encender el
cargador.
112
SISTEMA ELÉCTRICO
14
Prescripción
No se debe sobrepasar la corriente, la tensión ni la
duración de la carga.
Tensión de carga
14,4 V
máxima
Corriente de carga
3,0 A
máxima
Duración máxima de la
24 h
carga
Si no se utiliza la moto-
6 meses
cicleta, recargar la bate-
ría de 12 V periódica-
mente
Cargador de batería (EU) (26529974000)
Alternativa 1
Cargador de batería (US) (26529974500)
Estos cargadores de batería comprueban si la batería
de 12 V mantiene la tensión. Además, estos cargado-
res impiden que se sobrecargue la batería de 12 V. A
bajas temperaturas, el tiempo de carga podría alar-
garse.
Estos cargadores solo son aptos para baterías de
litio-ferrofosfato. Prestar atención al manual adjunto
para los accesorios de Husqvarna Motorcycles.
Información
No quitar la tapa 1 bajo ningún concepto.
-
Cuando termine la carga, apagar el cargador y desenchufarlo
de la batería de 12 V.
Trabajo posterior
- Montar la batería de 12 V.
(
pág. 111)
– Montar el asiento. ( pág. 69)
14.4
Sustituir el fusible principal
Advertencia
Peligro de incendio Los fusibles incorrectos sobrecargan el sistema eléctrico.
- Utilice únicamente fusibles con los amperios prescritos.
- No puentee ni repare los fusibles.
Precaución
Peligro de quemaduras El regulador de tensión alcanza temperaturas elevadas durante el funciona-
miento del vehículo.
- Dejar que se enfríe el regulador de tensión antes de realizar cualquier trabajo.
Información
Con el fusible principal se protegen todos los grupos consumidores de electricidad del vehículo. Se
encuentra en la carcasa del relé de arranque, debajo del asiento.
113
14
SISTEMA ELÉCTRICO
Trabajo previo
- Desmontar el asiento. ( pág. 68)
- Desmontar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Desmontar el depósito de combustible.
(
pág. 76)
Trabajo principal
- Extraer el relé de arranque 1 del soporte.
F03751-10
- Quitar las cubiertas de protección 2.
- Retirar el fusible principal 3 defectuoso.
Información
Un fusible defectuoso presenta una rotura del alambre
fusible A.
En el relé de arranque hay un fusible de repuesto 4.
- Introducir el nuevo fusible principal.
Fusible (58011109110) ( pág. 144)
- Comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico.
Consejo
Colocar un fusible de repuesto nuevo para casos de
necesidad.
- Colocar las cubiertas de protección.
- Insertar el relé de arranque en el soporte y tender el cable.
F03752-10
Trabajo posterior
- Montar el depósito de combustible.
(
pág. 78)
– Montar la tapa lateral derecha. ( pág. 74)
- Montar el asiento. ( pág. 69)
14.5
Sustituir el fusible de la bomba de combustible
Advertencia
Peligro de incendio Los fusibles incorrectos sobrecargan el sistema eléctrico.
- Utilice únicamente fusibles con los amperios prescritos.
- No puentee ni repare los fusibles.
Precaución
Peligro de quemaduras El regulador de tensión alcanza temperaturas elevadas durante el funciona-
miento del vehículo.
- Dejar que se enfríe el regulador de tensión antes de realizar cualquier trabajo.
114
SISTEMA ELÉCTRICO
14
Información
Con el fusible de la bomba de combustible se asegura la bomba de combustible. Este se encuentra
debajo del asiento.
Trabajo previo
- Desmontar el asiento. ( pág. 68)
Trabajo principal
- Quitar la cubierta de protección 1.
- Retirar el fusible 2 defectuoso.
Información
Un fusible defectuoso presenta una rotura del alambre
fusible A.
- Colocar un fusible nuevo para la bomba de combustible.
Fusible (58011109105) ( pág. 144)
- Comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico.
- Colocar la cubierta de protección.
F03753-10
Trabajo posterior
- Montar el asiento. ( pág. 69)
14.6
Conector de diagnóstico
El conector de diagnóstico 1 se encuentra debajo del asiento.
Información
En cuanto se conecta la herramienta de diagnóstico, se
pone en marcha el contador de horas de servicio.
Antes de sesiones de diagnóstico más prolongadas,
desenchufar el contador de horas de servicio detrás de la
placa portanúmeros.
A01108-10
115
15
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
15.1
Sistema de refrigeración
La bomba del agua 1 en el motor asegura una circulación for-
zada del líquido refrigerante.
La presión en el sistema de refrigeración resultante del calen-
tamiento se regula mediante una válvula en el tapón del radia-
dor 2. Con ello, es posible que la temperatura del líquido refri-
gerante aumente hasta el valor indicado sin que se produzcan
perturbaciones.
120 °C (248 °F)
F03740-10
La refrigeración se lleva a cabo con ayuda del viento de marcha.
Cuanto menor sea la velocidad, menor es la acción refrigerante.
La suciedad en los nervios del radiador reduce asimismo la
acción refrigerante.
15.2
Comprobar la protección anticongelante y el nivel de líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcionamiento de la motocicleta, el líquido refrigerante se
calienta y está bajo presión.
- No abra el radiador, las mangueras del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración
si el motor o el sistema de refrigeración están calientes.
- Deje que el sistema de refrigeración y el motor se enfríen antes de abrir el radiador, las mangueras
del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración.
- En caso de quemadura, sumerja la zona afectada en agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
- Mantenga el líquido refrigerante fuera del alcance de los niños.
- Evite que el líquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido refrigerante.
- Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido refrigerante entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido refrigerante, cámbiese de ropa.
Condición
El motor está frío.
- Estacionar la motocicleta en posición vertical sobre una
superficie horizontal.
- Quitar el tapón del radiador.
- Comprobar la protección anticongelante del líquido refrige-
rante.
−25 … −45 °C (−13 … −49 °F)
» Si la protección anticongelante del líquido refrigerante no
coincide con el valor prescrito:
400243-10
- Corregir la protección anticongelante del líquido refri-
gerante.
- Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el radiador.
116
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
15
Nivel del líquido refrige-
10 mm (0,39 in)
rante A por encima de las
láminas del radiador
» Si el nivel de líquido refrigerante no coincide con el valor
prescrito:
- Corregir el nivel de líquido refrigerante.
Líquido refrigerante ( pág. 152)
- Montar el tapón del radiador.
15.3
Comprobar el nivel de líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcionamiento de la motocicleta, el líquido refrigerante se
calienta y está bajo presión.
- No abra el radiador, las mangueras del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración
si el motor o el sistema de refrigeración están calientes.
- Deje que el sistema de refrigeración y el motor se enfríen antes de abrir el radiador, las mangueras
del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración.
- En caso de quemadura, sumerja la zona afectada en agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
-
Mantenga el líquido refrigerante fuera del alcance de los niños.
–
Evite que el líquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
–
Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido refrigerante.
–
Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
-
Si el líquido refrigerante entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
-
Si se mancha la ropa de líquido refrigerante, cámbiese de ropa.
Condición
El motor está frío.
- Estacionar la motocicleta en posición vertical sobre una
superficie horizontal.
- Quitar el tapón del radiador.
- Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el radiador.
Nivel del líquido refrige-
10 mm (0,39 in)
rante A por encima de las
láminas del radiador
» Si el nivel de líquido refrigerante no coincide con el valor
400243-10
prescrito:
- Corregir el nivel de líquido refrigerante.
Líquido refrigerante ( pág. 152)
- Montar el tapón del radiador.
117
15
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
15.4
Vaciar el líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcionamiento de la motocicleta, el líquido refrigerante se
calienta y está bajo presión.
- No abra el radiador, las mangueras del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración
si el motor o el sistema de refrigeración están calientes.
- Deje que el sistema de refrigeración y el motor se enfríen antes de abrir el radiador, las mangueras
del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración.
- En caso de quemadura, sumerja la zona afectada en agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
- Mantenga el líquido refrigerante fuera del alcance de los niños.
- Evite que el líquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido refrigerante.
- Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido refrigerante entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido refrigerante, cámbiese de ropa.
Condición
El motor está frío.
- Colocar la motocicleta en posición vertical.
- Colocar un recipiente adecuado debajo de la tapa de la
bomba de agua.
- Retirar el tornillo 1. Desmontar el tapón del radiador 2.
- Vaciar completamente el líquido refrigerante.
- Montar el tornillo 1 con un anillo de hermetizado nuevo y
apretarlo.
Prescripción
F03740-10
Tornillo de la tapa de
M6x25
10 Nm (7,4 lbf ft)
la bomba de agua
15.5
Llenar el líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
- Mantenga el líquido refrigerante fuera del alcance de los niños.
- Evite que el líquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido refrigerante.
- Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido refrigerante entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido refrigerante, cámbiese de ropa.
118
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
15
– Asegurarse de que el tornillo 1 está bien apretado.
- Colocar la motocicleta en posición vertical.
- Llenar líquido refrigerante hasta la cota A por encima de las
láminas del radiador.
Prescripción
10 mm (0,39 in)
Cota A por encima de las
láminas del radiador
Líquido refrigerante ( pág. 152)
F03741-10
- Montar el tapón del radiador.
- Realizar un recorrido de prueba corto.
- Comprobar el nivel de líquido refrigerante. ( pág. 117)
15.6
Sustituir el líquido refrigerante
Advertencia
Peligro de quemaduras Durante el funcionamiento de la motocicleta, el líquido refrigerante se
calienta y está bajo presión.
- No abra el radiador, las mangueras del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración
si el motor o el sistema de refrigeración están calientes.
- Deje que el sistema de refrigeración y el motor se enfríen antes de abrir el radiador, las mangueras
del radiador u otros componentes del sistema de refrigeración.
- En caso de quemadura, sumerja la zona afectada en agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El líquido refrigerante es perjudicial para la salud.
- Mantenga el líquido refrigerante fuera del alcance de los niños.
- Evite que el líquido refrigerante entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa.
- Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse líquido refrigerante.
- Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
- Si el líquido refrigerante entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediata-
mente a un médico.
- Si se mancha la ropa de líquido refrigerante, cámbiese de ropa.
Condición
El motor está frío.
- Colocar la motocicleta en posición vertical.
- Colocar un recipiente adecuado debajo de la tapa de la
bomba de agua.
- Retirar el tornillo 1. Desmontar el tapón del radiador 2.
- Vaciar completamente el líquido refrigerante.
F03740-10
119
15
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
- Montar el tornillo 1 con un anillo de hermetizado nuevo y
apretarlo.
Prescripción
Tornillo de la tapa de
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
la bomba de agua
- Llenar líquido refrigerante hasta la cota A por encima de las
láminas del radiador.
Prescripción
F03741-10
10 mm (0,39 in)
Cota A por encima de las
láminas del radiador
Líquido refrigerante
0,90 l
Líquido refrige-
(0,95 qt.)
rante ( pág. 152)
– Montar el tapón del radiador.
- Realizar un recorrido de prueba corto.
- Comprobar el nivel de líquido refrigerante. ( pág. 117)
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