HUSQVARNA FC 250. KÄYTTÖOHJE (2024)

SÄHKÖLAITTEET

14.1

12 V -akun irrottaminen

Varo

Palovammojen vaara Jännitteensäädin kuumenee moottoripyörän käytön aikana.

- Anna jännitteensäätimen jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.

Ohje

Ympäristön vaarantaminen

12 V -akut sisältävät ympäristölle vahingollisia aineita.

– Älä laita 12 V -akkuja talousjätteeseen.

- Luovuta 12 V -akut vanhojen akkujen vastaanottopisteeseen.

Esityö

- Istuin irrotetaan. ( s. 62)

Päätyö

- Miinuskaapeli 1 irrotetaan 12 V -akusta.

- Plusnavan suojusta 2 vedetään taaksepäin ja pluskaa-

peli 3 irrotetaan 12 V -akusta.

F03729-10

- Ruuvi 4 poistetaan.

- Moottorinohjausyksikkö 5 vedetään irti pitimestä ja ripuste-

taan sivulle.

F03730-10

- Akunkiinnityslevyä 6 vedetään ylöspäin, ja 12 V -akku pois-

tetaan takakautta.

Info

Johdinsarja on huomioitava.

F03731-10

101

SÄHKÖLAITTEET

14.2

12 V -akun asentaminen

Päätyö

- Akunkiinnityslevyä 1 vedetään ylöspäin ja 12 V -akku sijoi-

tetaan akkukoteloon siten, että navat jäävät ylös. Akku kiinni-

tetään tämän jälkeen akunkiinnityslevyllä 1.

12 V -akku (HJTZ5S-FP-C) ( s. 135)

Info

Kaapelin oikea kulku on varmistettava.

F03731-11

- Ruuvi 2 asennetaan ja kiristetään.

Ohjearvo

Rungon muut ruuvit

10 Nm

– Moottorinohjausyksikkö 3 ripustetaan pidikkeeseen.

F03730-11

- Pluskaapeli 4 yhdistetään 12 V -akkuun.

Ohjearvo

Akunnavan ruuvi

2,5 Nm

– Miinuskaapeli 5 yhdistetään 12 V -akkuun.

Ohjearvo

Akunnavan ruuvi

2,5 Nm

Kontaktikiekot A on asennettava ruuvien 6 ja kaapeli-

kenkien 7 alapuolelle kynnet akun napaa kohti.

- Plusnavan suojus 8 työnnetään plusnavan päälle.

F03732-10

Viimeistely

- Istuin asennetaan. ( s. 62)

102

SÄHKÖLAITTEET

14.3

12 V -akun lataaminen

Varoitus

Loukkaantumisvaara

12 V -akuissa on haitallisia ainesosia.

– Säilytä 12 V -akut poissa lasten ulottuvilta.

- Pidä 12 V -akut kaukana kipinöistä tai avotulesta.

- Lataa 12 V -akkuja vain hyvin tuuletetuissa tiloissa.

- Säilytä vaadittava vähimmäisetäisyys palaviin aineisiin 12 V -akkuja ladatessasi.

Vähimmäisetäisyys

– Älä lataa syväpurkautuneita 12 V -akkuja, joiden jännite on jo laskenut vähimmäisjännitteen alapuo-

lelle.

Vähimmäisjännite ennen latauksen aloittamista

– Huolehdi 12 V -akkujen asianmukaisesta hävittämisestä, mikäli niiden jännite on alittanut vähim-

mäisjännitteen tason.

Ohje

Ympäristön vaarantaminen

12 V -akut sisältävät ympäristölle vahingollisia aineita.

– Älä laita 12 V -akkuja talousjätteeseen.

- Luovuta 12 V -akut vanhojen akkujen vastaanottopisteeseen.

Info

12 V -akun varaus pienenee päivittäin, vaikka akkua ei kuormiteta.

12 V -akun varaustila ja lataustapa ovat erittäin tärkeitä akun käyttöiän kannalta.

Suurella latausvirralla suoritettavat pikalataukset lyhentävät akun käyttöikää.

12 V -akku rikkoutuu, mikäli suurin sallittu latausvirta, latausjännite tai latausaika ylittyy.

Jos 12 V -akku on tyhjentynyt käynnistysyritysten yhteydessä, se on ladattava välittömästi uudelleen.

Jos 12 V -akku on pitkään purkautuneena, se syväpurkautuu ja menettää kapasiteettiaan. Tämä johtaa

akun rikkoutumiseen.

12 V -akku on huoltovapaa.

Esityö

- Istuin irrotetaan. ( s. 62)

12 V -akku irrotetaan.

(

s. 101)

Päätyö

- Akkujännite tarkastetaan.

» Akkujännite: < 9 V

12 V -akkua ei ladata.

–

12 V -akku vaihdetaan, ja vanha 12 V -akku hävitetään

määräysten mukaisella tavalla.

» Jos annettu arvo saavutetaan:

Akkujännite: ≥ 9 V

F01568-10

- Latauslaite yhdistetään 12 V -akkuun. Latauslaite kyt-

ketään päälle.

103

SÄHKÖLAITTEET

Ohjearvo

Suurinta sallittua latausvirtaa, latausjännitettä ja

latauksen kestoa ei saa ylittää.

Enimmäislatausjännite

14,4 V

Enimmäislatausvirta

3,0 A

Latauksen enimmäis-

24 h

kesto

12 V -akkua on ladat-

6 kk

tava säännöllisesti, jos

moottoripyörää ei käy-

tetä

Akkulaturi (EU) (26529974000)

Vaihtoehto 1

Akkulaturi (US) (26529974500)

Nämä laturit testaavat, pitääkö 12 V -akku jännitettä.

12 V -akkua ei voi yliladata näillä latureilla. Latausaika

saattaa pidentyä matalissa lämpötiloissa.

Nämä laturit soveltuvat vain

litium-rautafosfaattiakuille. Noudata

Husqvarna Motorcycles -tarvikkeiden mukana

toimitettavia ohjeita.

Info

Kantta 1 ei missään tapauksessa saa pois-

taa.

Latauslaite kytketään pois päältä ja irrotetaan 12 V -akusta

latauksen päätyttyä.

Viimeistely

12 V -akku asennetaan paikalleen.

(

s. 102)

– Istuin asennetaan. ( s. 62)

14.4

Pääsulakkeen vaihtaminen

Varoitus

Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käytön vuoksi.

- Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua arvoa.

- Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.

Varo

Palovammojen vaara Jännitteensäädin kuumenee moottoripyörän käytön aikana.

- Anna jännitteensäätimen jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.

Info

Pääsulake suojaa kaikkia ajoneuvon sähkönkuluttajia. Se on käynnistysreleen kotelossa istuimen alla.

Esityö

- Istuin irrotetaan. ( s. 62)

- Oikeanpuoleinen sivukansi irrotetaan. ( s. 67)

104

SÄHKÖLAITTEET

– Polttoainetankki irrotetaan.

(

s. 69)

Päätyö

- Käynnistysrele 1 vedetään irti pidikkeestään.

F03751-10

- Suojakannet 2 poistetaan.

- Viallinen pääsulake 3 poistetaan.

Info

Viallisen sulakkeen sulakelanka A on katkennut.

Käynnistysreleessä on varasulake 4.

- Uusi pääsulake asetetaan paikalleen.

Sulake (58011109110) ( s. 135)

- Sähkölaitteiden toiminta tarkastetaan.

Vihje

Uusi varasulake laitetaan paikalleen, jotta se on tarvit-

taessa käytettävissä.

- Suojakannet kiinnitetään.

- Käynnistysrele työnnetään pidikkeeseen ja kaapelit asetellaan

hyvin.

F03752-10

Viimeistely

- Polttoainetankki asennetaan.

(

s. 71)

– Oikeanpuoleinen sivukansi asennetaan paikalleen. ( s. 67)

- Istuin asennetaan. ( s. 62)

14.5

Polttoainepumpun sulakkeen vaihto

Varoitus

Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käytön vuoksi.

- Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua arvoa.

- Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.

Varo

Palovammojen vaara Jännitteensäädin kuumenee moottoripyörän käytön aikana.

- Anna jännitteensäätimen jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.

Info

Polttoainepumpun sulake suojaa polttoainepumppua. Sulake sijaitsee istuimen alla.

105

SÄHKÖLAITTEET

Esityö

- Istuin irrotetaan. ( s. 62)

Päätyö

- Suojakansi 1 poistetaan.

- Viallinen sulake 2 poistetaan.

Info

Viallisen sulakkeen sulakelanka A on katkennut.

- Uusi polttoainepumpun sulake asetetaan paikalleen.

Sulake (58011109105) ( s. 135)

- Sähkölaitteiden toiminta tarkastetaan.

- Suojakupu laitetaan paikalleen.

F03753-10

Viimeistely

- Istuin asennetaan. ( s. 62)

14.6

Diagnoosiliitin

Diagnoosiliitin 1 sijaitsee istuimen alla.

Info

Käyttötuntimittari käynnistyy heti, kun diagnoosilaite on

liitetty.

Irrota käyttötuntimittarin liitin numerokilven takaa ennen

pitkien diagnoosi-istuntojen aloittamista.

A01108-10

106

JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

15.1

Jäähdytysjärjestelmä

Vesipumppu 1 pakkokierrättää jäähdytysnestettä moottorissa.

Lämpiämisestä syntyvää painetta jäähdytysjärjestelmässä sää-

dellään jäähdyttimen korkissa olevalla venttiilillä 2. Siten ilmoi-

tettu jäähdytysnesteen lämpötila on mahdollinen, ilman että ilme-

nisi toimintahäiriöitä.

120 °C

Jäähdytys tapahtuu ajoviiman vaikutuksesta.

Mitä alhaisempi nopeus, sitä vähäisempi jäähdytysvaikutus.

F03740-10

Myös likaiset jäähdytyslamellit vähentävät jäähdytysvaikutusta.

15.2

Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden ja määrän tarkastus

Varoitus

Palovamman vaara Jäähdytysneste kuumenee ja paineistuu moottoripyörän käytön aikana.

- Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai

jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.

- Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut

tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.

- Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.

Varoitus

Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.

Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.

–

Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

–

Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.

–

Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

–

Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittö-

mästi lääkäriin.

Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.

Ehto

Moottori on kylmä.

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan vaakasuoralle pin-

nalle.

- Jäähdyttimen korkki poistetaan.

- Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys tarkastetaan.

−25 … −45 °C

» Jos jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ei vastaa ohjear-

voa:

- Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyttä parannetaan.

400243-10

- Jäähdyttimessä olevan jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan.

Jäähdytysnesteen

10 mm

määrä A

jäähdytyslamellien

yläpuolella

» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:

- Jäähdytysnesteen määrä korjataan.

107

JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

Jäähdytysneste ( s. 141)

- Jäähdyttimen korkki asennetaan paikalleen.

15.3

Jäähdytysnesteen määrän tarkastus

Varoitus

Palovamman vaara Jäähdytysneste kuumenee ja paineistuu moottoripyörän käytön aikana.

- Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai

jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.

- Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut

tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.

- Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.

Varoitus

Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.

- Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.

- Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittö-

mästi lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.

Ehto

Moottori on kylmä.

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan vaakasuoralle pin-

nalle.

- Jäähdyttimen korkki poistetaan.

- Jäähdyttimessä olevan jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan.

Jäähdytysnesteen

10 mm

määrä A

jäähdytyslamellien

yläpuolella

400243-10

» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:

- Jäähdytysnesteen määrä korjataan.

Jäähdytysneste ( s. 141)

- Jäähdyttimen korkki asennetaan paikalleen.

108

JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

15.4

Jäähdytysnesteen poisto

Varoitus

Palovamman vaara Jäähdytysneste kuumenee ja paineistuu moottoripyörän käytön aikana.

- Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai

jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.

- Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut

tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.

- Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.

Varoitus

Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.

- Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.

- Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittö-

mästi lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.

Ehto

Moottori on kylmä.

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.

- Vesipumpun kannen alapuolelle asetetaan tarkoitukseen

soveltuva astia.

- Ruuvi 1 poistetaan. Jäähdyttimen korkki 2 irrotetaan.

- Jäähdytysneste valutetaan kokonaan pois.

- Uudella tiivistysrenkaalla varustettu ruuvi 1 asennetaan ja

kiristetään.

Ohjearvo

F03740-10

Vesipumpunkannen

M6x25

10 Nm

ruuvi

15.5

Jäähdytysnesteen täyttö

Varoitus

Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.

- Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.

- Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittö-

mästi lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.

109

JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ

- Varmistetaan, että ruuvi 1 on kiristetty.

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.

- Jäähdytysnestettä täytetään jäähdytyslamellien yläpuolelle

mittaan A.

Ohjearvo

10 mm

Mitta A jäähdytyslamellien

yläpuolella

Jäähdytysneste ( s. 141)

F03741-10

- Jäähdyttimen korkki asennetaan paikalleen.

- Suoritetaan lyhyt koeajo.

- Jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan. ( s. 108)

15.6

Jäähdytysnesteen vaihtaminen

Varoitus

Palovamman vaara Jäähdytysneste kuumenee ja paineistuu moottoripyörän käytön aikana.

- Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai

jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.

- Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut

tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.

- Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.

Varoitus

Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.

- Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.

- Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittö-

mästi lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.

Ehto

Moottori on kylmä.

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.

- Vesipumpun kannen alapuolelle asetetaan tarkoitukseen

soveltuva astia.

- Ruuvi 1 poistetaan. Jäähdyttimen korkki 2 irrotetaan.

- Jäähdytysneste valutetaan kokonaan pois.

F03740-10

110

MOOTTORIN SÄÄTÖ

16.1

Kaasuvaijerin välyksen tarkastus

Kaasukahvan liikkuvuus tarkastetaan.

–

Ohjaustanko käännetään suoraan eteenpäin -asentoon. Kaa-

sukahvaa käännetään kevyesti edestakaisin kaasuvaijerin

välyksen A määrittämiseksi.

Kaasuvaijerin välys

3 … 5 mm

» Jos kaasuvaijerin välys ei vastaa ohjearvoa:

- Kaasuvaijerin välystä säädetään.

(

s. 112)

–

Kylmäkäynnistysnappi painetaan sisään vasteeseen saakka.

400192-11

Jos kaasukahvaa käännetään eteenpäin, kylmäkäynnistys-

nappi palaa lähtöasentoonsa.

» Jos kylmäkäynnistysnappi ei palaa lähtöasentoonsa:

- Kaasuvaijerin välystä säädetään.

(

s. 112)

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voi-

vat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuu-

letuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli

käynnistät moottorin tai käytät moottoria sulje-

tuissa tiloissa.

Moottori käynnistetään, minkä jälkeen sen annetaan käydä

tyhjäkäyntinopeudella. Ohjaustankoa käännetään edestakai-

sin koko kääntöalueen poikki.

Tyhjäkäyntinopeus ei saa muuttua.

» Jos tyhjäkäyntinopeus muuttuu:

- Kaasuvaijerin välystä säädetään.

(

s. 112)

16.2

Kaasuvaijerin välyksen säätäminen

Info

Jos kaasuvaijerien oikea kulku on jo varmistettu, polttoainetankkia ei tarvitse irrottaa.

Esityö

- Istuin irrotetaan. ( s. 62)

- Oikeanpuoleinen sivukansi irrotetaan. ( s. 67)

- Polttoainetankki irrotetaan.

(

s. 69)

– Kaasuvaijereiden kulku tarkastetaan. ( s. 77)

112

MOOTTORIN SÄÄTÖ

Päätyö

- Ohjaustanko käännetään suoraan eteenpäin -asentoon.

- Mansetti 1 työnnetään takaisinpäin.

- Mutteri 2 avataan.

- Säätöruuvi 3 kierretään täysin sisään.

- Mutteri 4 avataan.

- Kylmäkäynnistysnappi 6 painetaan sisään vasteeseen

saakka.

- Säätöruuvia 5 kierretään siten, että kylmäkäynnistysnappi

liikkuu perusasentoonsa, kun kaasukahvaa kierretään eteen-

päin.

- Mutteri 4 kiristetään.

- Säätöruuvia 3 kierretään niin, että kaasukahvassa on kaa-

suvaijerin välystä.

Ohjearvo

Kaasuvaijerin välys

3 … 5 mm

– Mutteri 2 kiristetään.

A01080-10

- Mansetti 1 työnnetään paikalleen.

- Kaasukahvan liikkuvuus tarkastetaan.

Viimeistely

- Kaasuvaijerin välys tarkastetaan. ( s. 112)

- Polttoainetankki asennetaan.

(

s. 71)

– Oikeanpuoleinen sivukansi asennetaan paikalleen. ( s. 67)

- Istuin asennetaan. ( s. 62)

16.3

Polttoaineen syötön ominaiskäyrän säätäminen

Info

Polttoaineen syötön ominaiskäyrää voidaan muuttaa kaasukahvasta vaihtamalla kulissia.

Toimitukseen sisältyy myös toinen kulissi, johon liittyvä ominaiskäyrä poikkeaa käytössä olevan kulissin

ominaiskäyrästä.

Päätyö

- Mansetti 1 työnnetään takaisinpäin.

- Ruuvit 2 ja puoliskot 3 poistetaan.

- Kaasuvaijerit irrotetaan kiinnittimistään ja kahvaputki irrote-

taan.

F03743-10

113

MOOTTORIN SÄÄTÖ

- Kulissi 4 irrotetaan kahvaputkesta 5.

- Haluttu kulissi sijoitetaan kahvaputkeen.

Ohjearvo

Tekstin OUTSIDE täytyy olla näkyvissä. Merkinnän A täy-

tyy olla merkinnän B kohdalla.

Kulissi musta (A46002014000)

Vaihtoehto 1

Kulissi harmaa (A48002014000)

Info

Harmaa kulissi avaa kaasuläpän hitaammin.

Musta kulissi avaa kaasuläpän nopeammin.

F03780-10

- Ohjaustanko puhdistetaan ulkopuolelta ja kahvaputki sisä-

puolelta. Kahvaputki työnnetään ohjaustankoon.

- Kaasuvaijerit ripustetaan kulissiin ja asetellaan oikein.

F03744-10

- Puoliskot 3 sijoitetaan paikalleen, minkä jälkeen ruuvit 2

asennetaan paikalleen ja kiristetään.

Ohjearvo

Kaasukahvan ruuvi

5 Nm

– Kumisuojus 1 työnnetään paikalleen ja kaasukahvan liikku-

vuus tarkastetaan.

V01537-10

Viimeistely

- Kaasuvaijerin välys tarkastetaan. ( s. 112)

114

MOOTTORIN SÄÄTÖ

16.4

Mapping-asetuksen muuttaminen

Info

Halutun tehokäyrän voi ottaa käyttöön yhdistelmäkatkaisimen avulla.

Viimeksi valittu asetus on käytössä myös seuraavan käynnistyksen jälkeen.

Lisäksi jokaisen Mapping-asetuksen yhteydessä voi ottaa käyttöön luistonestotoiminnon.

Mapping-asetusta voi muuttaa myös ajon aikana.

Mapping-asetuksen STANDARD valitseminen:

- Painiketta 1 painetaan.

Ohjearvo

Moottorin käyntinopeus

< 4 000 kierr./min

Merkkivalo A palaa.

STANDARD - ajoneuvo vastaa tasapainoisesti kaa-

sun annosteluun

F03762-10

Info

TC-painikkeella 3 voi ottaa lisäksi käyttöön luis-

tonestotoiminnon.

Mapping-asetuksen ADVANCED valitseminen:

- Painiketta 2 painetaan.

Ohjearvo

Moottorin käyntinopeus

< 4 000 kierr./min

Merkkivalo B palaa.

ADVANCED - ajoneuvo vastaa herkästi kaasun

annosteluun

F03763-10

Info

TC-painikkeella 3 voi ottaa lisäksi käyttöön luis-

tonestotoiminnon.

16.5

Tyhjäkäyntinopeuden säätö

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa

tiloissa.

Varoitus

Onnettomuusvaara Jos tyhjäkäyntinopeus on liian pieni, moottori saattaa sammua yllättäen.

- Säädä tyhjäkäyntinopeus ohjearvon mukaiseksi. (Valtuutettu Husqvarna Motorcycles

-huoltokorjaamo auttaa sinua mielellään.)

115

MOOTTORIN SÄÄTÖ

- Moottori ajetaan lämpimäksi.

Kylmäkäynnistysnappi ei aktivoituna - Kylmäkäynnistys-

nappi on perusasennossa. ( s. 18)

- Säädä tyhjäkäyntinopeus kiertämällä tyhjäkäyntinopeuden

säätöruuvia 1 ja käyttämällä apuna sopivaa kierroslukumit-

taria.

Ohjearvo

Tyhjäkäyntikierrosluku

2 250 … 2 350 kierr./min

Info

Kiertäminen vastapäivään pienentää tyhjäkäyntino-

peutta.

Kiertäminen myötäpäivään kasvattaa tyhjäkäyntino-

peutta.

A01063-10

16.6

Kaasuläpän asennon ohjelmointi

Info

Häiriömerkkivalo vilkkuu kaksi kertaa sekunnissa, jos ohjauslaite havaitsee, että tyhjäkäyntinopeutta

ohjaava kaasuläpän asento on ohjelmoitava uudestaan.

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voi-

vat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuu-

letuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli

käynnistät moottorin tai käytät moottoria sulje-

tuissa tiloissa.

- Ajoneuvon annetaan käydä tyhjäkäynnillä.

Häiriömerkkivalo lakkaa vilkkumasta ohjelmoinnin päätyt-

tyä.

Info

Jos moottori kuumenee liikaa, moottoria on jäähdytet-

tävä ajamalla moottoripyörällä keskimmäisellä käynti-

nopeusalueella.

Älä sammuta moottoria tämän jälkeen, vaan anna sen

H02263-10

käydä edelleen tyhjäkäyntinopeudella ohjelmoinnin

päättymiseen saakka.

116

MOOTTORIN SÄÄTÖ

16.7

Vaihdepolkimen perusasennon tarkistus

Info

Perusasennossa oleva vaihdepoljin ei saa koskettaa ajon aikana kuljettajan saapasta.

Jos vaihdepoljin koskettaa jatkuvasti saapasta, vaihteisto altistuu liialliselle kuormitukselle. Tämän seu-

rauksena quickshifter-toiminto saattaa toimia virheellisesti.

- Asetutaan ajoneuvon päälle ajoasentoon ja määritetään etäi-

syys A saappaan kärjen yläreunasta vaihdepolkimeen.

Etäisyys vaihdepolkimesta

10 … 20 mm

saappaankärjen yläpintaan

» Jos välimatka ei vastaa ohjearvoa:

- Vaihdepolkimen perusasento säädetään.

(

s. 117)

400692-10

16.8

Vaihdepolkimen perusasennon säätö

- Ruuvi 1 prikkoineen irrotetaan ja vaihdepoljin 2 poiste-

taan.

401950-12

- Vaihdepolkimen ja vaihdeakselin hammasurat A puhdiste-

taan.

- Vaihdepoljin työnnetään halutussa asennossa vaihdeakselin

hammastuksiin.

Info

Säätöalue on rajallinen.

Vaihdepoljin ei saa vaihdettaessa koskettaa mihinkään

ajoneuvon osaan.

401951-10

- Ruuvi 1 aluslevyineen asennetaan paikalleen ja kiristetään.

Ohjearvo

Vaihdepolkimen

14 Nm

ruuvi

Loctite^®243™

117

MOOTTORIN HUOLTOTYÖT

17.1

Polttoainesihdin vaihto

Vaara

Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.

Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos

tankki on tankattu liian täyteen.

- Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.

- Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.

- Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.

- Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi

pois.

- Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.

Varoitus

Myrkytysvaara Polttoaine on haitallista terveydelle.

- Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.

- Älä hengitä polttoainehöyryjä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi

lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.

Ohje

Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.

- Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.

- Pikaliitin 1 puhdistetaan perusteellisesti paineilmalla.

Info

Missään tapauksessa likaa ei saa päästä polttoainelet-

kuun. Sisäänpäässyt lika tukkii ruiskutusventtiilin!

- Pikaliitin erotetaan.

Info

Polttoaineletkusta saattaa valua jonkin verran polttoai-

netta.

- Polttoainesihti 2 vedetään pois yhdyskappaleesta.

- Uusi polttoainesihti työnnetään vasteeseen saakka yhdyskap-

paleeseen.

- Silikonisumutetta suihkutetaan nukkaamattomalle liinalle ja

pikaliittimen O-rengas voidellaan kevyesti.

Silikonisumute ( s. 144)

- Pikaliitin 1 yhdistetään.

F03737-10

118

MOOTTORIN HUOLTOTYÖT

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voi-

vat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuu-

letuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli

käynnistät moottorin tai käytät moottoria sulje-

tuissa tiloissa.

- Moottori käynnistetään ja kaasuun vastaaminen tarkistetaan.

17.2

Moottoriöljyn määrän tarkastus

Info

Moottoriöljyn määrä voidaan tarkastaa joko moottorin ollessa kylmä tai käyttölämpötilassa.

Esityö

- Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan vaakasuoralle pin-

nalle.

Ehto

Moottori on kylmä.

- Moottoriöljymäärä tarkistetaan.

Moottoriöljyn pinta yltää tarkistusikkunan keskikoh-

taan A asti.

» Jos moottoriöljyn pinta ei yllä tarkistusikkunan keski-

kohtaan asti:

- Moottoriöljyä lisätään. ( s. 122)

A01079-10

Ehto

Moottori on käyttölämmin.

- Moottoriöljymäärä tarkistetaan.

Info

Moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava

minuutti ennen tarkastuksen aloittamista.

Moottoriöljyn pinta on tarkistusikkunan

keskikohdan A ja tarkistusikkunan yläreunan B

välissä.

» Jos moottoriöljyn pinta ei yllä tarkistusikkunan keski-

kohtaan A asti:

- Moottoriöljyä lisätään. ( s. 122)

119

MOOTTORIN HUOLTOTYÖT

17.3

Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto, öljysihdin puhdistus

Varoitus

Palovamman vaara Moottori- ja vaihteistoöljy kuumenevat moottoripyörän käytön aikana.

- Käytä sopivaa suojavaatetusta ja suojakäsineitä.

- Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.

Ohje

Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.

- Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja

voimassa olevia määräyksiä noudattaen.

Info

Moottoriöljy lasketaan pois moottorin ollessa käyttölämmin.

Esityö

- Moottoripyörä pysäköidään vaakasuoralle pinnalle.

Päätyö

- Moottorin alapuolelle asetetaan tarkoitukseen soveltuva astia.

- Öljynpoistoruuvi 1 magneetteineen ja tiivistysrenkaineen

poistetaan.

Info

Ruuveja 2 ei poisteta.

H04991-10

- Sulkutulppa 3 öljysihteineen 4 ja O-renkaineen poiste-

taan.

- Moottoriöljy valutetaan kokonaan pois.

- Osat ja tiivistyspinnat puhdistetaan huolellisesti.

H04992-10

- Öljysihti 4 O-renkaineen työnnetään T-avaimeen.

- T-avain kohdistetaan sulkuruuvin reiän kautta vastakkaisella

puolella olevaan moottorilohkon puolikkaaseen.

- Öljysihti työnnetään moottorilohkoon vasteeseen saakka.

H04993-10

120

MOOTTORIN HUOLTOTYÖT

– Sulkutulppa 3 O-renkaineen asennetaan ja kiristetään.

Ohjearvo

Öljysihdin sulku-

M20x1,5

15 Nm

tulppa

- Öljynpoistoruuvi 1 magneetteineen ja uusine tiivisteineen

asennetaan ja kiristetään.

Ohjearvo

Öljynpoistoruuvi

M12x1,5

20 Nm

H04994-10

magneetteineen

- Ruuvit 5 poistetaan. Öljysuodattimen kansi O-renkaineen

poistetaan.

H04995-10

- Öljynsuodatin 6 vedetään ulos öljynsuodattimen kotelosta.

Lukkorengaspihdit (51012011000)

- Moottoriöljy valutetaan kokonaan pois.

- Osat ja tiivistyspinnat puhdistetaan huolellisesti.

H04996-10

- Moottoripyörä käännetään kyljelleen ja n. ⅓ öljynsuodatin-

kammiosta täytetään moottoriöljyllä.

- Öljynsuodatin täytetään moottoriöljyllä, minkä jälkeen öljyn-

suodatin sijoitetaan kotelon sisään.

- Öljynsuodattimen kannen O-rengas öljytään ja asennetaan

öljynsuodattimen kannen 7 kanssa.

- Ruuvit asennetaan ja kiristetään.

Ohjearvo

H04997-10

Öljynsuodattimen

10 Nm

kannen ruuvi

- Moottoripyörä nostetaan pystyyn.

- Öljyntäyttöaukon tulppa 8 O-renkaineen poistetaan ja

moottoriöljyä lisätään.

Moottoriöljy

1,0 l

Moottoriöljy (SAE

10W/50) ( s. 142)

Info

Moottorin kuluminen nopeutuu, jos moottorissa on

liian vähän öljyä tai öljyn laatu on heikko.

401955-12

- Öljyn täyttöaukon tulppa O-renkaineen asennetaan ja kiriste-

tään.

121

MOOTTORIN HUOLTOTYÖT

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voi-

vat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuu-

letuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli

käynnistät moottorin tai käytät moottoria sulje-

tuissa tiloissa.

- Moottori käynnistetään ja tiiviys tarkastetaan.

Viimeistely

- Moottoriöljymäärä tarkistetaan. ( s. 119)

17.4

Moottoriöljyn lisääminen

Info

Moottorin kuluminen nopeutuu, jos moottorissa on liian vähän öljyä tai öljyn laatu on heikko.

Päätyö

- Öljyn täyttöaukon tulppa 1 O-renkaineen poistetaan.

- Lisätään samaa moottoriöljyä, jota käytettiin öljynvaihdossa.

Moottoriöljy (SAE 10W/50) ( s. 142)

Info

Jotta moottoriöljyjen ominaisuudet olisi mahdollista

hyödyntää optimaalisesti, erilaisia moottoriöljylaatuja

401955-10

ei ole syytä sekoittaa keskenään.

Husqvarna Mororcycles suosittelee tarvittaessa moot-

toriöljyn vaihdon suorittamista.

- Öljyn täyttöaukon tulppa O-renkaineen asennetaan ja kiriste-

tään.

Vaara

Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voi-

vat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.

- Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuu-

letuksesta.

- Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli

käynnistät moottorin tai käytät moottoria sulje-

tuissa tiloissa.

- Moottori käynnistetään ja tiiviys tarkastetaan.

Viimeistely

- Moottoriöljymäärä tarkistetaan. ( s. 119)

122

PUHDISTUS, HOITO

18.1

Moottoripyörän puhdistus

Ohje

Materiaalivahinko Painepesurin virheellinen käyttö johtaa ajoneuvon osien vaurioitumiseen tai rikkoutumi-

seen.

Korkean paineen vuoksi vesi pystyy tunkeutumaan sähköisten osien, liitinten, vaijereiden, laakereiden jne.

sisään.

Liian korkea paine aiheuttaa häiriöitä ja johtaa osien rikkoutumiseen.

Älä suuntaa vesisuihkua suoraan sähköisiä osia, liittimiä, vaijereita tai laakereita kohti.

–

Älä alita painepesurin suuttimen ja puhdistettavan osan välistä vähimmäisetäisyyttä.

Vähimmäisetäisyys

60 cm

Ohje

Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.

- Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja

voimassa olevia määräyksiä noudattaen.

Info

Puhdista moottoripyörä säännöllisin välein, sillä siten sen arvo ja moitteeton ulkonäkö säilyvät pitkään.

Moottoripyörän puhdistusta suorassa auringonpaisteessa on vältettävä.

Pakoputkisto suljetaan siten, että vesi ei pääse tunkeutumaan

sisään.

Karkea lika poistetaan ensin pehmeällä vesisuihkulla.

–

Voimakkaasti likaantuneisiin kohtiin sumutetaan tavallista

moottoripyörille tarkoitettua puhdistusainetta, joka levitetään

pensselillä.

Moottoripyörän puhdistusaine ( s. 143)

401061-01

Info

Pesemiseen käytetään lämmintä vettä, johon on lisätty

tavallista moottoripyörille tarkoitettua puhdistusai-

netta, ja pehmeää sientä.

Puhdistusainetta ei saa koskaan levittää kuivan moot-

toripyörän pinnalle, vaan moottoripyörä on aina ensin

huuhdeltava vedellä.

Kun moottoripyörä on huuhdeltu huolellisesti pehmeällä vesi-

suihkulla, se on kuivattava hyvin.

Pakoputkiston tulppa poistetaan.

Varoitus

Onnettomuusvaara Kosteus ja lika haittaavat jarru-

laitteiston toimintaa.

- Jarruta useita kertoja varovasti, jotta jarrupalat ja

jarrulevyt kuivuvat ja jotta lika irtoaa jarrupaloista

ja jarrulevyistä.

Puhdistuksen jälkeen ajetaan lyhyt matka, kunnes moottori

on saavuttanut käyttölämpötilansa.

123

PUHDISTUS, HOITO

Info

Lämmön vaikutuksesta vesi haihtuu myös moottorin ja

jarrujen piiloon jäävistä paikoista.

- Kaapeleiden ja vaijereiden suojakumeja työnnetään taakse-

päin, jotta niiden alle tunkeutunut vesi voi haihtua.

- Moottoripyörän jäähdyttyä kaikki liuku- ja laakerikohdat voi-

dellaan.

- Ketju puhdistetaan. ( s. 72)

- Paljaat metalliosat (paitsi jarrulevyt ja pakoputkisto) käsitel-

lään ruostesuoja-aineella.

Suojaaine maaleille, metallille ja kumille ( s. 144)

- Kaikki muoviosat ja pulveripinnoitetut osat käsitellään mie-

dolla puhdistus- ja hoitoaineella.

Erikoispuhdistusaine kiiltäville ja mattaisille maaleille,

metalli- ja muovipinnoille ( s. 143)

124

SÄILYTYS

19.1

Säilytys

Varoitus

Myrkytysvaara Polttoaine on haitallista terveydelle.

- Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.

- Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.

- Älä hengitä polttoainehöyryjä.

- Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.

- Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi

lääkäriin.

- Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.

- Säilytä polttoainetta tarkoitukseen sopivassa kanisterissa asianmukaisesti ja poissa lasten ulottu-

vilta.

Info

Seuraavat toimenpiteet ovat tarpeen siinä tapauksessa, että moottoripyörä on tarkoitus ottaa pitkäksi

aikaa pois käytöstä.

Tarkasta kaikkien osien toiminta ja kuluneisuus, ennen kuin otat moottoripyörän pois käytöstä. Mahdolli-

set huolto, korjaus- tai muutostyöt on syytä teettää seisokin aikana (korjaamojen ruuhka-aikojen välttä-

miseksi). Näin vältät pitkät odotusajat ajokauden alkaessa.

Viimeisessä tankkauksessa ennen moottoripyörän seisokkia

polttoaineen joukkoon lisätään polttoaineen lisäainetta.

Polttoaineen lisäaine ( s. 143)

Polttoainetta tankataan. ( s. 32)

Vihje

Täytä polttoainesäiliö ohjeiden mukaan täyteen käyt-

täen polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on mahdolli-

401058-01

simman pieni.

Moottoripyörä puhdistetaan. ( s. 123)

–

Moottoriöljy ja öljynsuodatin vaihdetaan, öljysihti puhdiste-

taan.

(

s. 120)

–

Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ja määrä tarkastetaan.

(

s. 107)

–

Rengaspaine tarkastetaan. ( s. 99)

–

12 V -akku irrotetaan.

(

s. 101)

–

12 V -akku ladataan.

(

s. 103)

Ohjearvo

Litiumioniakun ihanteellinen

10 … 20 °C

lataus- ja varastointilämpö-

tila

Ajoneuvo sijoitetaan kuivaan varastotilaan, jossa ei ole suuria

lämpötilavaihteluja.

Info

Husqvarna Motorcycles suosittelee moottoripyörän

nostamista pukille.

Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 49)

–

Ajoneuvo peitetään ilmaa läpäisevällä peitteellä.

125

SÄILYTYS

Info

Ilmaa läpäisemättömiä materiaaleja ei saa missään

tapauksessa käyttää, koska silloin kosteus ei pääse

haihtumaan ja syntyy korroosiota.

On erittäin huono asia käynnistää seisokissa olevan

moottoripyörän moottori lyhyeksi aikaa. Koska moot-

tori ei tällöin lämpene riittävästi, moottorin käydessä

muodostuva vesihöyry tiivistyy ja johtaa venttiilien ja

pakoputkiston ruostumiseen.

19.2

Käyttöönotto seisokin jälkeen

12 V -akku asennetaan paikalleen.

(

s. 102)

– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 49)

- Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen jokaista käyttöönottoa suo-

ritetaan. ( s. 26)

- Koeajo suoritetaan.

401059-01

126

VIANHAKU

Vika

Mahdollinen syy

Toimenpide

Moottori ei pyöri painettaessa

Käyttövirhe

Käynnistämisvaiheet suoritetaan.

käynnistysnappulaa

(

s. 26)

12 V -akku purkautunut

12 V -akku ladataan.

(

s. 103)

–

Latausjännite tarkastetaan.

–

Lepovirta tarkastetaan.

–

Laturin staattorikäämi tarkistetaan.

Pääsulake palanut

Pääsulake vaihdetaan. ( s. 104)

Käynnistysrele viallinen

Käynnistysrele tarkistetaan.

Käynnistysmoottori viallinen

Käynnistysmoottori tarkistetaan.

Moottori pyörii, mutta ei käyn-

Pikaliitintä ei ole liitetty yhteen

Liitä pikalukituskytkin yhteen.

nisty

Polttoainesihti pikaliittimessä

Polttoainesihti vaihdetaan.

tukossa

(

s. 118)

Tyhjäkäynnin kierrosluku vää-

Tyhjäkäyntinopeutta säädetään.

rin säädetty

(

s. 115)

Sytytystulppa nokeentunut tai

Sytytystulppa ja tulpanhattu puhdiste-

märkä

taan ja kuivataan tai vaihdetaan.

Liian suuri sytytystulpan kärki-

Kärkiväli säädetään.

väli

Ohjearvo

Sytytystulpan kärkiväli

1,0 mm

Oikosulkukaapeli johtosarjassa

Johtosarja tarkistetaan. (katsomalla)

hankautunut, viallinen sammu-

–

Sähkölaitteet tarkastetaan.

tuspainike

Virhetoiminta elektronisessa

Vikamuisti luetaan Husqvarna

polttoaineen ruiskutuksessa

Motorcycles -diagnoosilaitteella.

Moottori ei ota kierroksia

Virhetoiminta elektronisessa

Vikamuisti luetaan Husqvarna

polttoaineen ruiskutuksessa

Motorcycles -diagnoosilaitteella.

Moottorissa on liian vähän

Ilmansuodatin erittäin likainen

Ilmansuodatin ja ilmansuodattimen

tehoa

kotelo puhdistetaan.

(

s. 65)

Polttoainesuodatin erittäin

Polttoainesuodatin vaihdetaan.

likainen

Virhetoiminta elektronisessa

Vikamuisti luetaan Husqvarna

polttoaineen ruiskutuksessa

Motorcycles -diagnoosilaitteella.

Pakoputkisto vuotaa tai on

Pakoputkiston vauriot tarkastetaan.

vääntynyt tai takaäänenvai-

–

Takaäänenvaimentimen lasivillatäyte

mentimessa on liian vähän

vaihdetaan.

(

s. 68)

lasivillatäytettä

Venttiilivälys liian pieni

Venttiilivälys säädetään.

Moottori sammuu ajon aikana

Polttoaineen puute

Polttoainetta tankataan. ( s. 32)

Moottori kuumenee liikaa

Liian vähän jäähdytysnestettä

Jäähdytysjärjestelmän tiiviys tarkaste-

jäähdytysjärjestelmässä

taan.

Jäähdytysnesteen määrä tarkaste-

taan. ( s. 108)

Ajoviima liian vähäinen

Moottori sammutetaan moottoripyö-

rän seistessä.

Jäähdyttimen lamellit hyvin

Jäähdyttimen lamellit puhdistetaan.

likaiset

127

VIANHAKU

Vika

Mahdollinen syy

Toimenpide

Moottori kuumenee liikaa

Vaahdon muodostumista jääh-

- Jäähdytysneste lasketaan pois.

dytysjärjestelmässä

(

s. 109)

– Järjestelmä täytetään jäähdytysnes-

teellä.

(

s. 109)

Jäähdyttäjän letku taittunut

- Jäähdyttäjän letku vaihdetaan.

Häiriömerkkivalo palaa tai vilk-

Vika elektronisessa polttoai-

- Kaapeloinnin vauriot ja sähköisten liit-

kuu

neen ruiskutuksessa

timien hapettumiset ja vauriot tarkas-

tetaan.

- Vikamuisti luetaan Husqvarna

Motorcycles -diagnoosilaitteella.

Korkea öljynkulutus

Moottorin huohotusletku taittu-

- Huohotusletku asetellaan taitteitta tai

nut

vaihdetaan tarvittaessa.

Moottorissa liikaa öljyä

- Moottoriöljymäärä tarkistetaan.

(

s. 119)

Liian ohutta moottoriöljyä (vis-

- Moottoriöljy ja öljynsuodatin

kositeetti)

vaihdetaan, öljysihti puhdistetaan.

(

s. 120)

Mäntä tai sylinteri kulunut

- Mäntä/sylinteri - välys tarkistetaan.

12 V:n akku tyhjentynyt

12 V -akku ei lataudu

- Latausjännite tarkastetaan.

- Laturin staattorikäämi tarkistetaan.

ei-toivottu sähkönkuluttaja

- Lepovirta tarkastetaan.

128

VILKKUKOODI

Virheilmoituksen ehto

Yhdistelmäkatkaisin vasemmalla - painikkeita painettu yli 20 sekunnin ajan

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

Häiriömerkkivalo vilkkuu pysyvästi

Virheilmoituksen ehto

THREF - virhetoiminto

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

02 Häiriömerkkivalo vilkkuu 2 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Kampiakselin pyörimisnopeustunnistin - virhetoiminto kytkentäpiirissä

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

06 Häiriömerkkivalo vilkkuu 6 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Kaasuläpänasennon tunnistimen piiri A - liian pieni tulosignaali

Kaasuläpänasennon tunnistin, piiri A - liian suuri tulosignaali

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

09 Häiriömerkkivalo vilkkuu 9 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Imuputken painetunnistin - liian suuri tulosignaali

Imuputken painetunnistin - liian pieni tulosignaali

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

12 Häiriömerkkivalo vilkkuu 1 x pitkään, 2 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin - liian suuri tulosignaali

Jäähdytysnesteen lämpötilatunnistin - liian pieni tulosignaali

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

13 Häiriömerkkivalo vilkkuu 1 x pitkään, 3 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Imuilman lämpötilatunnistin - liian suuri tulosignaali

Imuilman lämpötilatunnistin - liian pieni tulosignaali

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

15 Häiriömerkkivalo vilkkuu 1 x pitkään, 5 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Kaatumisanturi - liian pieni tulosignaali

Kaatumisanturi - katko / liian suuri tulosignaali

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

21 Häiriömerkkivalo vilkkuu 2 x pitkään, 1 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Akkujännite - sisäänmenojännite liian korkea

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

22 Häiriömerkkivalo vilkkuu 2 x pitkään, 2 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Vaihteentunnistin - liian pieni tulosignaali

Vaihteentunnistin - liian suuri tulosignaali

Vaihteentunnistin - virhetoiminto

129

VILKKUKOODI

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

33 Häiriömerkkivalo vilkkuu 3 x pitkään, 3 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Ruiskutusventtiili, sylinteri 1 - virhetoiminto kytkentäpiirissä

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

37 Häiriömerkkivalo vilkkuu 3 x pitkään, 7 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Sytytyspuola - virhetoiminto kytkentäpiirissä

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

41 Häiriömerkkivalo vilkkuu 4 x pitkään, 1 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

Polttoainepumpun ohjaus - katko/oikosulku maahan

Polttoainepumpun ohjaus - oikosulku plussaan

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

65 Häiriömerkkivalo vilkkuu 6 x pitkään, 5 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

EEPROM - virhetoiminto

Häiriömerkkivalon vilk-

kukoodi

91 Häiriömerkkivalo vilkkuu 9 x pitkään, 1 x lyhyesti

Virheilmoituksen ehto

CAN-väylän tiedonsiirto - häiriö

130

TEKNISET TIEDOT

22.1

Moottori

Rakenne

1-sylinterinen 4-tahti moottori, nestejäähdytetty

Iskutilavuus

249,91 cm³

Iskunpituus

48,5 mm

Männän halkaisija

81 mm

Puristussuhde

14,5:1

Tyhjäkäyntikierrosluku

2 250 … 2 350 kierr./min

Venttiilien ohjaus

DOHC, 4 venttiiliä keinuvipuohjauksella, käyttö nok-

kaketjulla

Imuventtiilin halkaisija

32,5 mm

Pakoventtiilin halkaisija

27,5 mm

Ventiilivälys

Imu: 20 °C

0,08 … 0,15 mm

Pako: 20 °C

0,12 … 0,19 mm

Kampiakselin laakerointi

2 sylinterirullalaakeria

Kampilaakeri

Liukulaakeri

Männäntapin laakeri

Laakeriholkki

Mäntä

Kevytmetallista, taottu

Männänrenkaat

1 puristusrengas, 1 öljynkaavintarengas

Moottorin voitelu

Painekiertovoitelu 2 trokoidipumpulla

Ensiövälitys

24:72

Kytkin

Monilevykytkin öljykylvyssä / hydraulisesti toimiva

Vaihteisto

5-vaihteinen vaihteisto

Vaihteiston välitys

1. vaihde