содержание .. 5 6 7 8 ..

Гидроцикл Sea-Doo SAR. Руководство по эксплуатации (2016 год) - часть 7

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. С помощью сжатого воздуха очистите свечу

зажигания и прилегающие к ней поверхности

головки цилиндра.
6. Выверните свечу зажигания и извлеките ее из

свечного колодца с помощью катушки зажигания.

С В Е Ч А

ЗАЖИГА

НИЯ

М О М Е Н Т

ЗАТЯЖКИ

М Е Ж Э

ЛЕКТРОД

НЫЙ ЗА

ЗОР, мм

NGK

DCPR8E (или

аналог)

Затяжка

вручную +

1/4 оборота

с помощью

ключа

0,75

2. Нанесите на резьбовую часть свечи противо-

задирную смазку для предотвращения задира.
3. От руки заверните свечу зажигания в головку

цилиндра. После этого, используя разрешенный

к использованию свечной ключ, доверните све-

чу по часовой стрелке на 1/4 оборота.
4. Установите катушку зажигания. Обратитесь к

главе

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

5. Установите сиденье

Система выпуска и

теплообменник

Промывка контура охлаждения си

стемы выпуска и теплообменника

Промывка контура охлаждения системы выпу-

ска и теплообменника пресной водой чрезвы-

чайно важна для предохранения от коррозии

под действием соли и других агрессивных со-

единений, содержащихся в воде. Промывка

способствует удалению песка, соли, ракушек,

отложений и других загрязнений из контура ох-

лаждения и шлангов.

ВНИМАНИЕ

В случае, если гидро

цикл эксплуатируется в солоновод

ной или загрязненной акватории

промывку (1,5 - 2 минуты) контура

системы охлаждения и теплообмен

ника следует проводить ежедневно

для предотвращения повреждений

ее компонентов.

1. Разрешенный к использованию ключ

2. Неразрешенный к использованию ключ

1. Катушка зажигания

2. Свеча зажигания

Установка свечи зажигания

Прежде чем приступить к установке, убедитесь,

что сопрягаемые поверхности головки цилиндра

и свечи зажигания не загрязнены.
1. Используя измерительный щуп, установите

межэлектродный зазор свечи зажигания в соот-

ветствии с данными, приведенными в таблице.

100

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Следует выполнять промывку, если не плани-

руется использование гидроцикла в ближайшие

несколько дней или в случае его выведения из

эксплуатации на достаточно продолжительное

время.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Все работы выполняйте на откры

том воздухе или в хорошо прове

триваемом помещении.

Выполните следующие действия:
Промойте водометный движитель струей воды,

направляя ее со стороны входного и выходного

отверстий, затем нанесите смазку XPS LUBE

или рекомендованный эквивалент.

ОСТОРОЖНО Работа двигателя

извлеченного из воды гидроцикла

приводит к сильному нагреву те

плообменника плиты водомета. Из

бегайте любых контактов с тепло

обменником плиты водомета — это

может стать причиной ожога.

Подсоедините садовый шланг к штуцеру, кото-

рый расположен в кормовой части гидроцикла

(на левой стороне кормы). Не открывайте водо-

проводный кран на этом этапе.

ВНИМАНИЕ

Сначала всегда следу

ет запустить двигатель, а затем от

крыть водопроводный кран, в про

тивном случае вода может попасть в

картер двигателя.

ник (P/N 295 500 473). Для промывки установка

зажима на шланг не требуется.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Расположение промывочного штуцера

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для присоединения шланга

можно использовать быстросъемный переход-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – БЫСТРОСЪЕМНЫЙ

ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ ШЛАНГА

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Переходник для шланга (допонительное

оборудование)

2. Быстросъемный штуцер (дополнительное

оборудование)

3. Садовый шланг

Запустите двигатель и сразу откройте водопро-

водный кран.

ОСТОРОЖНО Некоторые компо

ненты в моторном отсеке могут быть

очень горячими. Непосредственный

контакт с ними может стать причи

ной получения ожога. Во время ра

боты двигателя не трогайте детали

электрооборудования и не прикасай

тесь к деталям водомета.

ВНИМАНИЕ

Категорически запре

щается выполнять промывку на го

рячем двигателе. Запускайте двига

тель до открытия водопроводного

крана. Во избежание перегрева от

крывайте кран сразу же после запу

ска двигателя.

Дайте двигателю поработать на холостых обо-

ротах в течение 90 секунд.

101

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Если гидроцикл находит

ся на суше, не запускайте двигатель

без подачи воды в контур охлажде

ния системы выпуска.

Убедитесь, что вода вытекает из водомета. В

противном случае обратитесь за помощью к ди-

леру Sea-Doo.

ВНИМАНИЕ

Не запускайте двигатель

более чем на 2 минуты. Это может

привести к перегреву уплотнения

привода, поскольку уплотнение не

охлаждается, когда гидроцикл не на

ходится на воде.

Закройте водопроводный кран и дайте двигате-

лю поработать на 5000 об/мин в течение 5 се-

кунд, после чего остановите двигатель.

ВНИМАНИЕ

Действуйте только в та

ком порядке: сначала закрыть кран

— потом выключить двигатель.

ВНИМАНИЕ

По завершении промыв

ки не забудьте снять быстросъемный

переходник (если использовался).

Плита водомета и решетка

водозаборного отверстия

Очистка решетки водозаборного от

верстия

Удалите предметы, препятствующие свобод-

ному забору воды и могущие стать причиной

повреждения водометного движителя (водорос-

ли, ракушки, инородные предметы и т.д.). При

необходимссти очистите. В случае, если вам

не удается очистить решетку самостоятельно,

обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo.

Осмотр плиты водомета и решетки

водозаборного отверстия

Проверьте плиту водомета и решетку водоза-

борного отверстия на отсутствие повреждений.

При наличии повреждений обратитесь к авто-

ризованному дилеру Sea-Doo для ремонта или

замены поврежденных деталей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Всегда снимайте колпачок шнура

безопасности с выключателя дви

гателя перед проверкой решетки

водозаборного отверстия.

sm o2014-008-008 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ

ОЧИСТИТЬ

1. Водозаборное отверстие

2. Плита водомета

sm o2014-008-008 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ОСМОТРЕТЬ

1. Водозаборное отверстие

2. Плита водомета

Жертвенный анод

Осмотр жертвенного анода

Проверьте износ. В случае, если износ превы-

шает 50%, замените анод.

1. Расположение жертвенного анода

102

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Снятие жертвенного анода

Открутите болт жертвенного анода и снимите

анод.

Установка протекторного анода

Установка проводится в порядке, обратном сня-

тию.
Затяните болт крепления протекторного анода

моментом, указанным в таблице моментов или

на сборочном листе.

Предохранители

Снятие и установка предохранителей

Для снятия и установки предохранителей ис-

пользуйте специальное приспособление, нахо-

дящееся в блоке предохранителей.

Проверка предохранителей

В случае неисправности электрооборудования

проверьте состояние предохранителей. Пере-

горевший предохранитель замените исправным

такого же номинала.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Предохранитель

2. Проверить целостность

3. Номинал предохранителя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не используйте предохранители

большего номинала — это может

стать причиной возникновения

серьезных повреждений. Если

предохранитель перегорел, пре

жде чем его заменить, необходимо

установить и устранить причину

возникновения

неисправности.

Для проведения обслуживания об

ращайтесь к авторизованному ди

леру Sea-Doo.

Расположение предохранителей

Предохранители располагаются внутри двух

блоков.
Для доступа к блокам предохранителей открой-

те крышку носового багажного отделения.
Снимите два пластиковых фиксатора и резино-

вую ленту крышки доступа, расположенной в

задней части багажного отделения. Блоки пре-

дохранителей располагаются перед топливным

баком непосредственно под панелью приборов.

Блоки предохранителей закреплены на фикса-

торе АКБ.

ДОСТУП К АКБ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМ, НОСО

ВОЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК

1. Крышка доступа

103

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

sm o2014-008-011 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Блок предохранителей

2. Топливный бак

3. Носовой багажный отсек (крышка доступа

снята)

Снимите крышку блока предохранителей, пред-

варительно сжав и удерживая оба фиксатора,

расположенные с обеих ее сторон.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Номиналы и расположение

предохранителей указаны на крышке блока

предохранителей.

Описание предохранителей в блоке 1

ПРЕД. НОМИНАЛ

ОПИСАНИЕ

—

Не используется

15 A

Диагностический

разъем

3 A

Кнопка запуска/

остановки двига-

теля

3 A

GPS

30 A

iBR

30 A

Система зарядки

—

Не используется

30 A

Аккумуляторная

батарея

—

Не используется

—

Не используется

3 A

Глубиномер (если

применимо)

3 A

Панель приборов,

OTAS и CAPS

ПРЕД НОМИНАЛ

ОПИСАНИЕ

10 A

Цилиндр 1 (ка-

тушка зажигания,

форсунка)

10 A

Цилиндр 2 (ка-

тушка зажигания,

форсунка)

10 A

Цилиндр 3 (ка-

тушка зажигания,

форсунка)

5 A

Соленоид стар-

тера

5 A

Управление систе-

мой iBR

10 A

Топливный насос

15 A

ECM

Описание предохранителей в блоке 2

ПРЕД. НОМИНАЛ

ОПИСАНИЕ

BP1

3 А

Трюмный насос

10 A

Вспомогательный

выход

FP-B

3 A

Ходовой огонь

(левый борт)

FP-T

3 A

Ходовой огонь

(правый борт)

F360

3 A

Ходовой огонь

(корма)

Надувные спонсоны

Важная информация по давлению

в спонсонах

В надувных спосонах в течение всего срока

службы должно поддерживаться рекомендован-

ное давление.

ДАВЛЕНИЕ В СПОНСОНАХ

МИНИМАЛЬНОЕ

МАКСИМАЛЬНОЕ

28 кПа (4 PSI)

41 кПа (6 PSI)

104

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Изменение давления в спонсоне является нор-

мальной ситуацией, так как данная величина за-

висит от воздействия таких факторов как:
– Температура воздуха
– Температура воды.
Необходимо повторно проверить давление в спон-

сонах при изменении указанных выше факторов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверку и при негобходи-

мости регулировку давления следует проводить

на воде, так как температура водной и воздушной

сред различается и поэтому результаты провер-

ки на берегу могут оказаться некорректными.

Надувание спонсона

Снимите крышку клапана, повернув ее на 1/4

оборота против часовой стрелки.

sm o2014-008-009 _a

1. Клапан

Убедитесь, что центральный плунжер находит-

ся в вертикальном положении.

F03L16Y

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышка клапана снята

2. Центральный плунжер в вертикальном

положении

Установите шланг насоса с подходящим пере-

ходником (не входит в комплект поставки) на

клапан.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае необходимости,

воспользуйтесь переходником из комплекта по-

ставки гидроцикла.

sm o2014-008-006 _a

ПЕРЕХОДНИК ИЗ КОМПЛЕКТА ПОСТАВКИ

ГИДРОЦИКЛА

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Шланг насоса

2. Крышка клапана снята

Приведите давление в спонсонах в соответ-

ствие с указанным в спецификациях. Проверьте

давление с помощью манометра низкого давле-

ния (70 кПа (10 PSI)), оснащенного соответству-

ющим переходником.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Устанавливайте переход-

ник как можно скорее и надежно удерживайте

его для предотвращения потери давления в

спонсоне.

ДАВЛЕНИЕ В СПОНСОНАХ

МИНИМАЛЬНОЕ

МАКСИМАЛЬНОЕ

28 кПа (4 PSI)

41 кПа (6 PSI)

В случае, если величина давления превышает

рекомендованную, сбросьте его легким нажати-

ем на плунжер.

105

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ Для предотвращения повреждения

спонсонов категорически запрещается исполь-

зовать высоконапорные насосы. Используйте

ножные насосы. Не превышайте рекомендован-

ную величину давления.
После приведения давления в соответствии со

спецификациями установите на место крышку

клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Крайне важно обеспечить

плотное соединение крышки с клапаном для

увеличения герметичности и предотвращения

попадания воды или грязи внутрь клапана.
Повторите процедуру для второго спонсона.
Сдувание спонсона
Снимите крышку клапана, повернув ее на 1/4

оборота против часовой стрелки.
Нажав на плунжер и вращая его в обоих на-

правлениях, зафиксируйте его в открытом по-

ложении.

F03L16Y

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышка клапана снята

2. Нажимайте на кнопку

Спонсон начнет сдуваться автоматически.
Установите на место крышку клапана.
Повторите процедуру для другого спонсона.

Как найти утечку

Сняв крышку нанесите немного мыльноводного

раствора на клапан. Проверьте наличие воз-

душных пузырей.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При обнаружении протечки

рекомендуется продолжать поиск, так как суще-

ствует вероятность обнаружения дополнитель-

ных утечек.

В случае, если воздушные пузыри образуются

вокруг клапана, необходимо затянуть его с по-

мощью плоскогубцев.
В случае, если причина утечки в плунжере, не-

обходимо снять узел клапана после осмотра

спонсона. Проверьте наличие грязи или повреж-

денного уплотнения. Очистите или замените

узел клапана при необходимости.
Наносите мыльноводный раствор на отдельные

участки спонсона. Проверяйте наличие воздуш-

ных пузырей.

Ремонт надувных спонсонов

Для получения оптимального результата ре-

монт следует выполнять при темепературе от

С до 25

С. Избегайте выполнения ремонтных

работ в условиях прямого солнечного света или

повышенной влажности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сложные операции должны

выполняться квалифицированным техническим

специалистом в условиях мастерской.

Ремонт разрывов размером менее 5 см

Полностью спустите воздух из спонсона, требу-

ющего ремонта. Подготовьте заплатку, разме-

рами превышающую разрыв на 75 мм в каждом

направлении. Углы заплатки должны быть скру-

гленными.
Используя карандаш, отметьте положение за-

платки на спонсоне.

ВНИМАНИЕ

Не используйте ручку

или маркер, так как чернила оставят

на спонсоне несмываемые следы.

Наждачной бумагой с размером зерна 180-212

мкм (80 grit) тщательно зашкурьте контактные

поверхности спонсона и заплатки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для защиты прилегающих

участков спонсона используйте малярный скотч.
Уберите полосы малярного скотча.
Очистите контактные поверхности спонсона и

заплатки рекомендованным чистящим сред-

ством. Дождитесь полного испарения чистящего

средства.

106

РЕКОМЕНДОВАННОЕ ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО

Ацетон / Толуол / Метилэтилкетон

Нанесите тонкий слой рекомендованного кле-

ящего вещества или его аналог на заплатку и

спонсон. Дождитесь высыхания клеящего веще-

ства, его слой должен быть сухим на ощупь.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ КЛЕЯЩЕЕ ВЕЩЕСТВО

Bostik 2402-A с отвердителем 2402-B

ПРИМЕЧАНИЕ:

Смесь клеящего вещества с

отвердителем готоовится согласно рекоменда-

циям на упаковке
Нанесите второй тонкий слой клеящего веще-

ства на контактные поверхности спонсона и за-

платки. Дождитесь высыхания клеящего веще-

ства, его слой должен быть клейким на ощупь.

Разместите заплатку на спонсоне.
Разгладьте заплатку с помощью ложкообразно-

го инструмента от центра к краям для удлаения

излишков клеящего вещества и воздушных пу-

зырей.
Высыхание клеящего вещества перед надува-

нием спонсона занимает 24 часа.
Убирайте любые излишки клеящего вещества.

Ремонт разрывов размером более 5 см

Полностью спустите воздух из спонсона, тре-

бующего ремонта. Подготовьте две заплатки,

размерами превышающие разрыв на 75 мм в

каждом направлении. Углы заплаток должны

быть скругленными.
Используя карандаш, отметьте положение за-

платки на спонсоне.

ВНИМАНИЕ

Не используйте ручку

или маркер, так как чернила оставят

на спонсоне несмываемые следы.

Наждачной бумагой с размером зерна 180-212

мкм (80 grit) тщательно зашкурьте внутреннюю

и внешнюю поверхности спонсона..

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для защиты прилегающих

участков внешней поверхности спонсона ис-

пользуйте малярный скотч.

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Уберите полосы малярного скотча.
Очистите контактные поверхности спонсона и

заплатки рекомендованным чистящим сред-

ством. Дождитесь полного испарения чистящего

средства.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО

Ацетон / Толуол / Метилэтилкетон

Нанесите тонкий слой рекомендованного кле-

ящего вещества или его аналог на одну из за-

платок и внутреннюю поверхность спонсона.

Дождитесь высыхания клеящего вещества, его

слой должен быть сухим на ощупь.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ КЛЕЯЩЕЕ ВЕЩЕСТВО

Bostik 2402-A с отвердителем 2402-B

ПРИМЕЧАНИЕ:

Смесь клеящего вещества с

отвердителем готоовится согласно рекоменда-

циям на упаковке
Нанесите второй тонкий слой клеящего веще-

ства на контактные поверхности спонсона и за-

платки. Дождитесь высыхания клеящего веще-

ства, его слой должен быть клейким на ощупь.

Разместите заплатку на спонсоне.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для облегчения размеще-

ния заплатки скатайте ее в трубочку и вставьте

внутрь спонсона через разрыв.
Разгладьте заплатку с помощью ложкообразно-

го инструмента от центра к краям для удлаения

излишков клеящего вещества и воздушных пу-

зырей.
Повторите процедуру для заплатки на внешней

стороне спонсона.
Высыхание клеящего вещества перед надува-

нием спонсона занимает 24 часа.
Убирайте любые излишки клеящего вещества.

107

УХОД ЗА ГИДРОЦИКЛОМ

Ежедневно поднимайте гидроцикл из воды.

Техническое обслуживание

после поездки

Промывка контура охлаждения си

стемы выпуска и теплообменника

Необходимо ежедневно промывать контур си-

стемы выпуска и теплообменник, при эксплуата-

ции гидроцикла в загрязненной или солоновод-

ной акватории.
Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИ

ЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Особенности ухода за гидроциклом

при эксплуатации в загрязненной

или солоноводной акватории

При эксплуатации гидроцикла в загрязненной и,

особенно, в соленой воде требуется дополни-

тельное техническое обслуживание.
Промойте и сполосните трюм гидроцикла пре-

сной водой.
При мойке трюма не используйте воду высоко-

го давления.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО

ВОДУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, напри

мер, из садового шланга.

Использование воды высокого давления может

привести к повреждению электрооборудования

или деталей механических узлов и систем.

ОСТОРОЖНО Все операции по

техническому обслуживанию гидро

цикла выполняйте только на остыв

шем двигателе.

ВНИМАНИЕ

Несоблюдение требуе

мых правил ухода: промывки гидро

цикла, промывки системы выпуска,

антикоррозийной обработки - при

эксплуатации гидроцикла в соленой

воде - приведет к поломке как от

дельных узлов изделия, так и гидро

цикла целиком

Чистка гидроцикла

Корпус

Регулярно мойте корпус гидроцикла и его раз-

личные элементы. Используйте для этого воду

и мыльный водный раствор (используйте только

мягкие моющие средства). Удалите с поверхно-

сти корпуса и/или двигателя водные организмы.

Для обработки наружной поверхности корпуса

используйте неабразивные полировальные со-

ставы, например, на силиконовой основе.

ВНИМАНИЕ

Не применяйте для

чистки наружных деталей из сте

кловолокна и пластика агрессивные

моющие средства, разбавители, рас

творители, ацетон и другие анало

гичные продукты.

Для удаления пятен с сидений и деталей из

стекловолокна используйте чистящее средство

Knight’s Spray-Nine† или эквивалентное средство.
Для чистки ковриков используйте очиститель

3М™ Citrus Base Cleaner (аэрозольный баллон,

700 мл) или рекомендованный эквивалент.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Никогда не применяйте средства

для защиты пластиковых и вини

ловых поверхностей коврового

типа и сиденья, так как эти по

верхности становятся скользкими

и водитель и пассажир (-ы) могут

упасть с гидроцикла.

Соблюдайте требования природоохранного за-

конодательства: не сливайте топливо, масло и

чистящее вещества в водоемы.

Надувные спонсоны

При эксплуатации гидроцикла в загрязненной воде

и, особенно, в условиях соленой воды спонсоны не-

обходимо регулярно промывать чистой водой.
Время от времени мойте спонсоны теплой водой с

мылом (используйте только мягкие моющие сред-

ства).
Стойки пятна и потертости следует удалять с помо-

щью метилэтилкетона, толуола или ацетона.

ВНИМАНИЕ

Категорически запреща

ется использовать для чистки накле

ек или иных поверхностей гидроцик

ла агрессивные чистящие вещества,

метилэтилкетон, толуол или ацетон.

Использование подобных чистящих

средств на узлах крепления спонсо

нов может привести к растворению

клея.

108

УХОД ЗА ГИДРОЦИКЛОМ

Осмотр гидроцикла после использования

Необходимо выполнять проверку указанных ниже компонентов и эксплуатационных жидкостей. Осо-

бенно при эксплуатации на мелководье. Таким образом вы обеспечите готовность гидроцикла для

следующего использования.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Осмотр гидроцикла после использования поможет отслеживать износ ком

понентов и ухудшение их эксплуатационных качеств и предотвратить по

явление крупных проблем. Устраняйте встреченные неисправности для

уменьшения риска поломки во время следующего использования гидро

цикла. При необходимости обратитесь к авторизованному дилеру Sea-Doo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед выполнением осмотра необходимо заглушить двигатель и снять кол

пачок шнура безопасности с выключателя двигателя

КОМПОНЕНТ

ОПЕРАЦИЯ

Корпус

Проверить целостность корпуса и состояние защитного по-

крытия.

Решетка водозаборного отвер-

стия водомета

Осмотреть/очистить. Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Водомет

Проверить состояние импеллера и зазор изнашиваемого

кольца (при эксплуатации на мелководье).

Топливный бак

Заправить. Обратитесь к разделу

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ

Моторный отсек

Проверить наличие видимых потеков эксплуатационных жид-

костей и присутствие запаха топлива. Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Уровень моторного масла

Проверить/долить. Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Уровень охлаждающей жидкости Проверить/долить. Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Передний бампер

Проверить состояние.

Надувные спонсоны и подножки

Проверить состояние спонсонов и подножек. Кроме того: –

осмотреть тросы, – осмотреть и подтянуть соединительные

элементы

Мачта (если применимо)

Проверить состояние: – проверить надлежащую остановку,

отсутствие люфтов. При необходимости затянуть гайки. –

Проверить состояние и надлежащее закрепление аморти-

зирующей подкладки. – Проверить состояние и надлежащее

закрепление основания мачты.

Аккумуляторная батарея

Проверить напряжение АКБ. В случае, если величина на-

пряжения ниже 12,3 В, заменить другой АКБ и выполнить

зарядку. Мы рекомендуем заменять АКБ перед каждым ис-

пользованием для целей поисково-спасательных операций.

109

ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА

Хранение

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Топливо и масло являются легко

воспламеняющимися продуктами.

Обратитесь к авторизованному

дилеру Sea-Doo с целью проверки

состояния топливной системы в

соответствие с

ГРАФИКОМ ПРО

ВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБ

СЛУЖИВАНИЯ.

Перед постановкой гидроцикла на хранение

рекомендуем обратиться к авторизованному

дилеру Sea-Doo и выполнить техническое об-

служивание гидроцикла, однако приведенные

ниже операции Вы можете выполнить самосто-

ятельно, используя минимальный набор инстру-

ментов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выполняйте приведенные

ниже операции в порядке, указанном в данном

разделе.

ВНИМАНИЕ

Не запускайте двигатели

в течение периода хранения гидро

цикла.
Водометный движитель

Очистка водометного движителя

Промойте водометный движитель струей воды,

направляя ее со стороны входного и выходного

отверстий, затем нанесите смазку XPS LUBE

(P/N 293 600 016) или рекомендованный экви-

валент.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В целях предотвращения неожи

данного запуска двигателя, пре

жде чем приступить к очистке ком

понентов водометного движителя,

всегда снимайте колпачок шнура

безопасности с выключателя дви

гателя. Во время выполнения этой

операции двигатель гидроцикла

должен быть остановлен.

Проверка состояния водометного дви-
жителя

Снимите крышку импеллера и проверьте наличие

воды в корпусе водомета. В случае присутствия

воды обратитесь к авторизованному дилеру Sea-

Doo.

Система подачи топлива

Защита топливной системы

Для предотвращения ухудшения свойств то-

плива и образования смолистых отложений в

топливный бак необходимо добавлять стабили-

зирующую присадку XPS FUEL STABILIZER (P/N

413 408 601) или рекомендованный эквивалент.

Следуйте указаниям изготовителя.

ВНИМАНИЕ

Рекомендуется добав

лять стабилизирующую присадку

при консервации, чтобы защитить

топливную систему. В целях пред

упреждения образования отложений

стабилизирующая присадка должна

добавляться перед смазкой двигате

ля и заполнением топливного бака.

Согласно рекомендаций в разделе

ЗАПРАВ

КА ТОПЛИВОМ

полностью заправьте то-

пливный бак. Убедитесь, что внутри топливного

бака отсутствует вода.

ВНИМАНИЕ

В результате попадания

воды в топливный бак могут про

изойти серьезные внутренние по

вреждения системы подачи топлива.
Двигатель и система выпуска

Промывка системы выпуска

Выполните операцию в соответствии с описа-

нием, приведенным в части

ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Замена моторного масла и фильтра

Замену моторного масла и масляного фильтра

должен выполнять только авторизованный ди-

лер Sea-Doo.

110

ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА

Осушение системы выпуска

В регионах, где возможно понижение темпера-

туры окружающей среды до отрицательных ве-

личин, необходимо осушать систему выпуска и

интеркулер.
Продуйте систему выпуска сжатым воздухом

под давлением 379 кПа (55 PSI) через промы-

вочный штуцер, расположенный слева в корме

гидроцикла. Продувку системы выполняйте до

тех пор, пока вода не перестанет вытекать из

водомета.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Переходник для промывочного штуцера

2. Шланг 12,7 мм

3. Переходник для шланга подачи сжатого

воздуха

sm o2008-001-053 _a

Можно использовать шланг, показанный на

рисунке, чтобы упростить процедуру продувки

системы выпуска.

ВНИМАНИЕ

Невыполнение данной

операции может привести к серьез

ным повреждениям.

Снимите специальные приспособления.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Штуцер для промывки

sm o2012-003-021 _b

Смазка деталей двигателя

1. Поднимите сиденье.
2. Снимите катушки зажигания. Обратитесь к

разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

3. Выкрутите свечи зажигания. Обратитесь к

разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Распылите смазку XPS LUBE (P/N 293 600

016) или рекомендованный эквивалент в свеч-

ные колодцы.
5. Для предотвращения впрыска топлива и от-

ключения зажигания во время процедуры про-

ворачивания коленчатого вала двигателя, до

конца выжмите и УДЕРЖИВАЙТЕ нажатым ры-

чаг управления дроссельной заслонкой.
6. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя

для того, чтобы коленчатыйц вал двигателя про-

вернулся несколько раз. Это позволит распре-

делить смазку по стенкам цилиндра.
7. Нанесите на резьбовые части свечей за-

жигания противозадирную смазку, и установи-

те свечи на двигатель. Обратитесь к разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУ

ЖИВАНИЯ.

8. Установите катушки зажигания. Обратитесь

к разделу

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ.

Проверка системы охлаждения двигателя

Если не выполняется замена антифриза, из-

мерьте его плотность.
Для замены антифриза и измерения его плот-

ности обратитесь к авторизованному дилеру

Sea-Doo.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во избежание разложения ан-

тифриза его замену необходимо производить через

каждые 300 моточасов или 5 лет эксплуатации.

111

ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА

ВНИМАНИЕ

Если гидроцикл хранит

ся в месте, где температура дости

гать точки замерзания, охлаждаю

щая жидкость несоответствующей

плотности может замерзнуть в си

стеме охлаждения. Это может стать

причиной серьезных повреждений

двигателя.
Электрооборудование

Зарядка и снятие аккумуляторной
батареи

Обращайтесь к авторизованному дилеру Sea-

Doo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Зарядка и подзарядка АКБ, уста

новленной на гидроцикле катего

рически запрещена.

Моторный отсек

Чистка моторного отсека

Промойте трюм гидроцикла горячей водой с

мягким моющим средством или специальным

очистителем. Тщательно ополосните.
Приподнимите переднюю часть гидроцикла,

чтобы полностью слить воду из трюма через

сливные отверстия.

Антикоррозийная обработка

Удалите остатки воды из моторного отсека.
Нанесите XPS LUBE (P/N 293 600 016) на все

металлические компоненты, расположенные в

моторном отсеке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во время проведения об-

работки сиденье должно быть открыто. Это

позволит предотвратить конденсацию влаги на

металлических частях и снизит вероятность раз-

вития коррозии.

Корпус и днище

Чистка корпуса и днища гидроцикла

Вымойте корпус гидроцикла мыльным раство-

ром. Тщательно смойте корпус чистой водой.

Очистите корпус от морских организмов.

ВНИМАНИЕ

Не применяйте для

чистки наружных деталей из сте

кловолокна и пластика агрессивные

моющие средства, разбавители, рас

творители, ацетон и другие анало

гичные продукты.

Ремонт корпуса и днища гидроцикла

Если корпус или днище гидроцикла требует ре-

монта, обратитесь к авторизованному дилеру

Sea-Doo.

Защитная обработка корпуса и днища

Нанесите достаточное количество судового вос-

ка на корпус гидроцикла.
Если гидроцикл хранится на открытом воздухе,

накройте его брезентовым чехлом, чтобы пре-

дохранить пластиковые и внешние декоратив-

ные детали от воздействия солнечных лучей,

пыли и грязи.

ВНИМАНИЕ

Запрещается оставлять

гидроцикл на хранение на воде. Ни

когда не оставляйте гидроцикл под

прямыми лучами солнца. Не остав

ляйте гидроцикл на хранение в поли

этиленовом мешке.
Надувные спонсоны

Вымойте спонсоны мыльноводным раствором

(используйте только мягкие моющие средства).

Тщательно промойте чистой водой. Удалите со

спонсонов налипшие морские организмы.

ВНИМАНИЕ

Категорически запре

щается использовать для очистки

спонсонов агрессивные моющие

средства, обезжиривающие агенты,

растворители, а также прочие агрес

сивные химикаты и средства на ос

нове бензина.

Не сдувайте спонсоны на время хранения.

ВНИМАНИЕ

За время хранения спон

соны могут сдуться. Для предотвра

щения повреждения палубы их необ

ходимо снять.

112

ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА

Предсезонная подготовка

Перечень операций, выполняемых при сезон-

ном техническом обслуживании, приведен в

ГРАФИКЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕ

СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обязательно выполните все операции, указанные

в таблице

100 МОТОЧАСОВ ИЛИ 1 ГОД.

Учитывая необходимость наличия у исполни-

теля соответствующих технических навыков и

обязательность использования специального

инструмента и приспособлений, некоторые опе-

рации технического обслуживания должны вы-

полняться авторизованным дилером Sea-Doo.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во время проведения пред-

сезонной подготовки настоятельно рекомен-

дуется выполнение авторизованным дилером

Sea-Doo инициированного производителем ком-

плекса мероприятий по доработке гидроцикла.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Владельцу гидроцикла разреша

ется самостоятельно выполнять

только те операции, которые спе

циально отмечены в

ГРАФИКЕ

ПРОВЕДЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

. Рекомендуем

регулярно обращаться к авторизо

ванному дилеру Sea-Doo для тех

нического обслуживания других

агрегатов и систем гидроцикла,

описание которых здесь не при

ведено.

ВНИМАНИЕ

Неисправные детали

заменяйте только оригинальными

деталями компании BRP либо их

аналогами, на которые имеется соот

ветствующее разрешение.

ТЕХНИЧЕСКАЯ

ИНФОРМАЦИЯ

114

sm o2014-008-009 _b

YDV 12345 L 8 09

Модельный год

Год выпуска

Месяц выпуска

Серийный номер

(могут быть использованы как цифры, так и буквы)

Производитель

Основные сборочные единицы гидроцикла

(двигатель и корпус) имеют свои индивидуальные

идентификационные номера. Эти номера

могут потребоваться при оформлении заявки

на гарантийный ремонт или при розыске

пропавшего гидроцикла

Идентификационный номер

корпуса

Идентификационный номер корпуса (HIN)

расположен на посадочной платформе в корме

гидроцикла.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Идентификационный номер корпуса (HIN)

Идентификационный номер корпуса

включает 12 позиций:

Идентификационный номер

двигателя

Идентификационный номер двигателя (EIN)

расположен в передней части двигателя.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Идентификационный номер двигателя (EIN)

содержание .. 5 6 7 8 ..