Гидроцикл Jet-Ski Kawasaki. Руководство по эксплуатации (2017 год) - часть 5

 

  Главная      Книги - Разные     Гидроцикл Jet-Ski Kawasaki. Руководство по эксплуатации (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..

 

 

 

Гидроцикл Jet-Ski Kawasaki. Руководство по эксплуатации (2017 год) - часть 5

 

 

64

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

Данный гидроцикл останавливается с исполь-

зованием естественного сопротивления воды.

Отпустите  рычаг  газа  перед  тем  как  Вы

достигните точки Вашей остановки.

Войдите  в  зону  остановки  на  холостых

оборотах двигателя.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Избегайте  посадки  гидроцикла  на  мель. 

Песок  и  камни  со  дна  могут  поцарапать 

корпус и попасть в водомет и повредить 

импеллер.

А. Рычаг газа

Нажмите кнопку “STOP” или выдерните чеку из

под  кнопки  “STOP”,  чтобы  выключить

двигатель.

А. Кнопка “STOP”

B. Чека

Закрытие  рычага  газа  замедляет  движение 

вперед,  но  при  этом  двигатель  остается 

включенным,  поэтому  Вы  сохраняете  возмож-

ность  управлять  гидроциклом  при  повторном 

нажатии  на  рычаг  газа.  Таким  образом,  Вы 

имеете возможность уклоняться от препятствий. 

Нажмите  кнопку  “STOP”,  когда  Вы  прибли-

зитесь  к  берегу  и  намерены  остановиться. 

Двигатель  выключится  незамедлительно,  что 

предотвратит  попадание  песка  и  камней  в 

водомет  и  его  повреждения.  Никогда  не 

запускайте  гидроцикл  если  он  находится  на 

глубине менее 0,8 м.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

65

j

Минимальный тормозной путь

Минимальный  тормозной  путь  гидроцикла  с 

водителем с максимальной скорости составляет 

75  м.  (Значение  достигнуто  в  контролируемых 

условиях.  Фактический  тормозной  путь  может 

отличаться  в  зависимости  от  нагрузки  на 

гидроцикл и водных условий).

Поворот на гидроцикле JET SKI

Поворот гидроцикла состоит из сочетания трех 

действий:

Поворот руля

Наклон в сторону поворота

Работа рычагом газа

ВНИМАНИЕ

Для  поворота  гидроцикла  требуется 

работа  рычагом  газа  (водометная  тяга). 

Полное  закрытие  рычага  газа  снижает 

управляемость  гидроцикла.  Выключен-

ный  двигатель  не  позволяет  управлять 

гидроциклом.  Это  может  привести  к 

столкновению с препятствием при попыт-

ке  уклонения  и  привести  к  травмам  или 

смерти. Для уклонения от препятствия не 

глушите  двигатель  и  работайте  рычагом 

газа для сохранения водометной тяги.

Поверните руль влево  Поверните руль вправо  

для поворота налево    для поворота направо

         Левый поворот          Правый поворот

Навыки остановки

Расстояние  до  полной  остановки  частично 

зависит  от  положения  и  веса  водителя, 

оборотов холостого хода и скорости гидроцикла. 

Опытные  гонщики  могут  снизить  данное  

расстояние путем применения различных техник 

вождения.

Резкий  поворот  гидроцикла  (используя  рычаг 

газа)  во  время  остановки  -  метод,  который 

может применяться для сокращения тормозного 

пути. 

66

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

Наклонитесь 

в 

сторону 

поворота 

для 

поддержания  Вашего  баланса.  Величина 

Вашего наклона зависит от резкости поворота и 

скорости  его  прохождения.  Чем  резче  поворот 

или  выше  скорость  входа  в  поворот,  тем 

сильнее величина Вашего наклона.

РЕЗКИЙ ПОВОРОТ

ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ

ПЛАВНЫЙ ПОВОРОТ

НИЗКАЯ СКОРОСТЬ

Используйте  рычаг  газа  и  другие  элементы 

важные для маневрирования. Нажатие на рычаг 

газа создает водометную тягу, которая дает Вам 

возможность 

контролировать 

направление 

движения.

Высокая  водометная  тяга  поворачивает 

гидроцикл более резко.

Малая 

водометная 

тяга 

поворачивает 

гидроцикл более плавно.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

67

j

Если  Вы  отпустите  рычаг  газа  полностью, 

водометная тяга будет минимальной. Гидроцикл 

будет  поворачивать  медленно,  а  реакция  на 

руление снизится.

ХОЛОСТОЙ ХОД = МЕДЛЕННЫЙ,

ПЛАВНЫЙ ПОВОРОТ

При  выключении  двигателя  во  время 

эксплуатации  гидроцикла,  водометная  тяга 

пропадет. Гидроцикл будет двигаться в прямом 

направлении  вне  зависимости  от  положения 

руля.

НЕТ ТЯГИ = НЕТ ПОВОРОТА

Это  одна  из  особенностей  гидроциклов, 

которую  важно  помнить  при  экстренном 

уклонении  от  препятствий:  ВЫ  ДОЛЖНЫ 

РАБОТАТЬ  ГАЗОМ  ДЛЯ  ПОВОРОТА,  поэтому 

необходимо  держать  рычаг  газа  нажатым  или 

увеличить нажатие для получения необходимой 

водометной тяги для маневра.

Нажмите на рычаг газа перед входом в поворот.

Перед  началом  поворота  следует  оглянуться  в 

сторону маневра, чтобы убедиться в отсутствии 

рядом других судов. 

Швартовка гидроцикла JET SKI

При  швартовке  аккуратно  работайте  рычагом

газа  для  сохранения  необходимой  скорости  и

управляемости гидроцикла.

При  швартовке  у  берега  следует  заблаговре-

менно  до  приближения  выключить  двигатель,

чтобы избежать попадания песка в водомет и

импеллер.

Не  запускайте  двигатель  на  мелководье  с

глубиной менее 0,8 м.

68

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

УВЕДОМЛЕНИЕ

При 

запуске 

двигателя 

или

эксплуатации  гидроцикла,  он  должен

находиться  на  воде  глубиной  не  менее

0,8  м.  Песок  или  прочий  мусор,

находящиеся  снизу,  могут  попасть  в

водомет,  повредить  насос  и  импеллер,

а также засорить охлаждающие каналы.

При  эксплуатации  гидроцикла  на

мелководье  или  в  грязной  воде,  мусор

и  песок,  находящиеся  снизу,  могут

повредить  импеллер  и  засорить

охлаждающие  шланги,  что  приведет  к

перегреву 

двигателя 

и 

его

повреждению.

Избегайте посадки гидроцикла на мель.

Песок и камни могут поцарапать корпус,

а  также  попасть  в  водомет  и  вызвать

повреждения импеллера.

Помните,  что  выключенный  двигатель  делает

гидроцикл 

неуправляемым. 

Выключайте

двигатель  только  после  окончательного

снижения  скорости  или  после  завершения

маневрирования. При выключенном двигателе

Вы не сможете совершить экстренный маневр.

Подъем на гидроцикл после падения

При  падении  водителя  с  гидроцикла,  чека 

экстренного 

выключения 

двигателя 

выдергивается  из  кнопки  “STOP”  и  двигатель 

незамедлительно выключается.

ВНИМАНИЕ

Удержание  руля  при  падении  может 

привести  к  удару  о  гидроцикл  и 

получению 

травм. 

Во 

избежание 

получения  травм  при  падении  следует 

отпускать руль.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Удержание  руля  при  падении  может 

сместить и повредить рулевую колонку, а 

также  повредить  крышку  моторного 

отсека.

Поднимитесь  на  гидроцикл.  Вставьте  чеку

экстренного выключения двигателя под кнопку

“STOP”  и  нажмите  на  кнопку  запуска  для

запуска двигателя.

Подъем гидроцикла после переворота

Если  гидроцикл  перевернулся  во  время 

эксплуатации, 

двигатель 

остановится 

автоматически  после  выдергивания  водителем 

чеки  из  под  кнопки  “STOP”.  Незамедлительно 

выполните 

следующие 

процедуры 

для 

восстановления 

рабочего 

положения 

гидроцикла.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

69

j

УВЕДОМЛЕНИЕ

При 

перевороте 

гидроцикла 

для 

предотвращения  серьезных  повреждений 

двигателя, 

незамедлительно 

выключите 

двигатель.  В  противном  случае  вода  может 

попасть 

в 

дроссельную 

заслонку 

и 

двигатель,  что  может  стать  причиной 

заклинивания  и  серьезных  повреждений 

внутренних деталей двигателя.

Не  эксплуатируйте  гидроцикл  если  вода 

попала внутрь двигателя.

Не  пытайтесь  запустить  двигатель  прежде 

чем Вы не удалите из него всю воду, так как 

внутренние  детали  могут  быть  серьезно 

повреждены.

Подплывите  к  заднему  углу  перевернутого 

гидроцикла.

Нажмите  одной  рукой  на  гидроцикл  со 

стороны  бакборта,  протянув  другую  руку 

вдоль  корпуса,  возьмитесь  за  заднюю  часть 

водительской  платформы,  одновременно 

пытаясь втащить себя на дно гидроцикла.

Затем, используя вес тела, нажмите ногой на

задний  угол  корпуса,  чтобы  перевернуть

гидроцикл.

Если  гидроцикл  перевернется  на  Вас,

дотянитесь  до  дальней  стороны  корпуса

гидроцикла и потяните его в сторону.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Подъем  перевернутого  гидроцикла  против 

часовой  стрелки  (по  стороне  штирборта) 

может  привести  к  попаданию  воды  из 

выхлопной  системы  в  двигатель,  что  может 

вызвать повреждения при его запуске. Всегда 

поднимайте  перевернутый  гидроцикл  по 

часовой стрелке так, чтобы сторона бакборта 

всегда была обращена вниз.

ВНИМАНИЕ

Данный  гидроцикл  не  восстанавливает  свое 

рабочее 

положение 

после 

переворота 

самостоятельно, оставляя водителя в затруд-

нительном  положении.  Для  предотвращения 

опасных  ситуаций  требуется  знать  правила 

подъема гидроцикла после переворота.

Убедитесь,  что  двигатель  выключен.  В

противном случае выдерните чеку экстренного

выключения  двигателя  из  под  кнопки  “STOP”

или нажмите на кнопку “STOP”.

70

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

После  переворота  гидроцикла  и  его  подъема 

в  рабочее  положение,  в  моторном  отсеке 

может присутствовать вода. Аккуратно подни-

митесь на водительскую платформу, стараясь 

не  допустить  дальнейшего  попадания  воды 

под крышку моторного отсека.

Вставьте чеку экстренного выключения двига-

теля под кнопку “STOP” и запустите двигатель.

Медленно  двигайтесь  к  берегу.  Извлеките

гидроцикл  из  воды  и  удалите  всю  воду  из

моторного  отсека.  Данная  операция  может

предотвратить  попадание  воды  в  двигатель  и

серьезное  повреждение  его  внутренних

частей.

После затопления

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вода попала внутрь двигателя, он может 

получить 

серьезные 

повреждения. 

Не 

эксплуатируйте  гидроцикл  если  вода  попала 

внутрь  двигатель.  Не  пытайтесь  запустить 

двигатель  прежде  чем  Вы  не  удалите  из  него 

всю  воду.  Если  вода  попала  в  двигатель, 

незамедлительно 

выполните 

следующие 

операции! Если вода останется в двигателе на 

несколько  часов,  это  приведет  к  серьезным 

повреждением его внутренних частей.

При  перевороте  гидроцикла,  вода  может 

попасть  в  двигатель  через  дроссельную 

заслонку, а также в топливный бак. 

Вам  необходимо  планомерно  произвести 

проверку 

и 

предупредить 

неисправности 

затопленного  гидроцикла.  Следующий  график 

содержит работы, которые необходимо выолнить.

Краткая схема выполнения работ

Внимательно ознакомьтесь с графиком необхо-

димых работ, а затем прочитайте их детальное 

описание.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

71

j

Детальное описание работ

1.

Извлеките  гидроцикл  из  воды  и  снимите

крышку моторного отсека.

2.

Выкрутите  дренажные  винты  для  слива

воды из моторного отсека.

3.

Разъедините  два  разъема  подключения

катушек  зажигания,  расположенных  в

передней левой части двигателя.

А. Разъемы катушек зажигания

4.

Снимите колпачки со свечей зажигания.

5.

Выкрутите свечи зажигания.

6.

Поверните  замок  зажигания  в  положение

“ON”, вставьте чеку экстренного выключения

двигателя  под  кнопку  “STOP”  и  нажмите  на

кнопку запуска двигателя.

7.

Если  вода  присутствует  в  двигателе,  то  ее

выбросит из свечных отверстий.

Удалите  воду  и  доставьте  гидроцикл  к 

официальному  дилеру  Kawasaki  для 

ремонта. Не включайте стартер более чем 

на  5  секунд.  Делайте  15-секундную  паузу 

между включением стартера.

ВНИМАНИЕ

Смесь  воды  с  бензином  будет  принуди-

тельно  выбрасываться  из  свечных 

отверстий  и  может  нанести  травму  глаз. 

Для  предотвращения  травм  глаз,  не 

наклоняйтесь  к  двигателю  при  выпол-

нении данных работ. Если смесь попадет 

в  глаза,  незамедлительно  промойте  их 

большим  количеством  чистой  пресной 

воды и обратитесь к врачу.

8.

Если из двигателя не выбрасывается вода,

продуйте  свечи  зажигания  воздухом,

установите их на место и наденьте свечные

колпачки.

9.

Соедините разъемы катушек зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь,  что  Вы  правильно  соединили

разъемы  катушек  зажигания  (разъем

катушки зажигания с метками 2 и 3 должен

быть  соединен  с  катушкой  зажигания  с

метками 2 и 3).

Перед  соединением  нанесите  на  разъемы

качественную водоотталкивающую смазку.

72

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

А. Метка 2 и 3 на проводе разъема

В. Метка 2 и 3 на проводах свечей зажигания

10.

Запустите двигатель, но не более чем на 15

секунд.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для 

предотвращения 

повреждений 

двигателя  и  выхлопной  системы,  не 

запускайте  двигатель  гидроцикла  вне 

воды  более  чем  на  15  секунд.  Не 

повышайте 

обороты 

двигателя 

до 

максимальных вне воды.

11.

Выньте масляный щуп и проверьте наличие

воды  в  моторном  масле  (если  вода

присутствует,  масло  будет  молочного

оттенка).

12.

Если  в  масле  присутствует  молочный  отте-

нок,  замените  моторное  масло  и  заново

проведите  работы,  указанные  в  п.  10  и  11

пока в масле не пропадет молочный оттенок.

13.

Если  двигатель  не  запускается,  существует

вероятность  присутствия  воды  в  топливной

системе.

14.

Если  в  топливном  баке  присутствует  вода,

удалите  из  него  бензин  при  помощи  насоса

или  сифона.  Заправьте  топливный  бак

свежим  бензином.  Утилизируйте  слитый

бензин  в  соответствии  с  природоохранными

нормами.

ВНИМАНИЕ

Бензин  огнеопасен  и  при  определенный 

условиях  может  стать  причиной  пожара 

или  взрыва.  Во  избежание  пожара 

выключите 

зажигание. 

Не 

курите. 

Убедитесь,  что  пространство  хорошо 

проветривается  и  не  имеет  источников 

открытого огня и искр.

ВНИМАНИЕ

Бензин 

токсичен 

и 

загрязняет 

окружающую  среду.  Чтобы  защитить 

окружающую среду утилизируйте бензин 

правильно, 

в 

соответствии 

с 

действующими 

природоохранными 

нормами.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

73

j

ПРИМЕЧАНИЕ

Если данные операции выглядят сложно или 

не 

соответствуют 

Вашим 

навыкам, 

обратитесь 

к 

официальному 

дилеру 

Kawasaki.

Список проверок в конце дня 

эксплуатации

УВЕДОМЛЕНИЕ

Конструкция 

данного 

гидроцикла 

не 

предусматривает  длительное  хранение  в 

воде.  Длительное  пребывание  в  воде  может 

привести 

к 

вздутию 

или 

отслоению 

лакокрасочного 

покрытия, 

а 

также 

электролитической  эрозии  металлических 

деталей  водомета.  Для  предотвращения 

повреждений  извлекайте  гидроцикл  из  воды 

после  каждого  дня  эксплуатации.  Не 

оставляйте  гидроцикл  в  воде  на  ночь. 

Соблюдая данные рекомендации, Ваш гидро-

цикл JET SKI будет дольше сохранять исправ-

ное техническое состояние и внешний вид.

Удаление воды из выхлопной системы

Для  предотвращения  повреждений  двигателя 

Вам 

необходимо 

выполнить 

следующие 

процедуры  по  удалению  воды  из  выхлопной 

системы. 

Это 

поможет 

предотвратить 

появление  коррозии  в  двигателе  и  накопление 

соли  или  других  минералов,  которые  могут 

блокировать  работу  системы  охлаждения  и 

привести к перегреву.

После каждого дня эксплуатации извлекайте 

гидроцикл из воды.

15.

Дальнейшие 

проблемы 

с 

запуском 

двигателя могут потребовать удаления воды 

из топливных магистралей.

16.

Установите крышку моторного отсека и 

надежно закрепите.

17.

Вкрутите дренажные винты.

18.

Спустите  гидроцикл  на  воду  и  запустите 

двигатель не менее чем на 10 минут, чтобы 

удалить остатки воды и другие предметы из 

выхлопной системы.

74

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для 

предотвращения 

повреждений 

двигателя 

и 

выхлопной 

системы 

вследствие  перегрева,  не  запускайте 

двигатель  вне  воды  более  чем  на  15 

секунд. 

Не 

повышайте 

обороты 

двигателя до максимальных.

После каждого дня эксплуатации гидроцикла в

соленой воде необходимо промыть систему

охлаждения пресной водой (см. п. “Промывка

системы охлаждения” раздела “ОБСЛУЖИВА-

НИЕ И РЕГУЛИРОВКА”). Это поможет

предотвратить отложение солей в системе

охлаждения.

Чистка моторного отсека

Снимите крышку моторного отсека.

Если  в  моторном  отсеке  накопилась  вода,

выкрутите  дренажные  винты  и  слейте

накопившуюся воду.

Если гидроцикл эксплуатировался в соленой

воде, необходимо промыть моторный отсек

пресной водой.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Вода  может  попасть  в  двигатель  через 

корпус воздушного фильтра и привести к 

серьезным  повреждениям,  а  также  к 

замыканию  в  электрической  системе 

гидроцикла. 

Для 

предотвращения 

повреждений 

закройте 

входное 

отверстие корпуса воздушного фильтра и 

не  допускайте  попадания  воды  на 

электрические элементы.

А. Дренажные винты

Не забывайте установить дренажные винты 

на место.

Запустите двигатель и дайте ему поработать в

течение  нескольких  секунд,  чтобы  удалить

остатки  воды  из  выхлопной  системы.

Несколько  раз  увеличьте  обороты  двигателя,

пока из отверстия выхлопной системы в корме

не перестанет выходить вода.

j

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

75

j

Чистка корпуса гидроцикла

Промойте  пресной  водой  корпус  гидроцикла,

водозаборное 

отверстие 

и 

дренажную

систему.

Чистка импеллера

Водоросли и другой мусор могут застревать в 

импеллере/водомете,  снижая  производитель-

ность  гидроцикла.  Все  посторонние  предметы 

должны  быть  удалены  из  водомета  для 

сохранения его работоспособности.

Выключите двигатель и извлеките гидроцикл

из воды.

ВНИМАНИЕ

Водомет  гидроцикла  имеет  движущиеся 

части,  которые  могут  нанести  серьезную 

травму.  Во  избежание  травм  очищайте 

водомет  только  при  выключенном 

двигателе.  Перед  чисткой  водомета 

выключите  двигатель  и  выдерните  чеку 

экстренного  выключения  двигателя  из 

под кнопки “STOP”.

Выключите зажигание.

Переведите переключатель блокировки стар-

тера  в  левое  положение  для  предотв-

ращения  случайного  запуска  двигателя  и

получения травм.

Разместите защитную подушку рядом с

гидроциклом.

Поднимите гидроцикл на подушку со стороны

бакборта

.

Если Вы не будете эксплуатировать гидроцикл 

длительное  время,  не  забывайте  смазывать 

внутренние 

компоненты 

двигателя 

для 

предотвращения коррозии.

Если Вы не будете эксплуатировать гидроцикл

более  двух  недель,  извлеките  аккумулятор  и

поддерживайте  его  в  заряженном  состоянии

при  помощи  рекомендованного  зарядного

устройства  (см.  п.  “Аккумулятор”  в  разделе

“ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА”)

Насухо вытрите моторный отсек и установите

крышку моторного отсека.

При  постановке  гидроцикла  на  хранение

установите  крышку  моторного  отсека  с

зазором 10 мм между корпусом и крышкой для

поддержания 

циркуляции 

воздуха 

и

предотвращения появления конденсата.

76

 

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

j

УВЕДОМЛЕНИЕ

Вода для охлаждения двигателя подается 

водометом,  поэтому  снижение  его  

производительности  может  привести  к 

перегреву  и  повреждениям  двигателя. 

Для 

предотвращения 

перегрева 

двигателя  следите,  чтобы  водомет  и  все 

его компоненты были чистыми.

А. Водозаборное отверстие

Очистите  водозаборное  отверстие,  ось

привода,  импеллер  и  рулевое  сопло  от

водорослей и прочего мусора.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Поднятие 

гидроцикла 

со 

стороны 

штирборта  может  привести  к  попаданию 

воды из выхлопной системы в двигатель 

при его запуске и дальнейшим серьезным 

повреждениям.  Всегда  переворачивайте 

гидроцикл только со стороны бакборта.

j

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ 

77

j

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

Транспортировка

Перед  транспортировкой  гидроцикла  на

прицепе  следует  ознакомиться  с  местными

правилами,  регулирующими  данный  вид

транспортировки.

Убедитесь, что прицеп соответствует массе и

габаритам гидроцикла.

Надежно закрепите гидроцикл на прицепе для

предотвращения его перемещений.

Убедитесь,  что  крышка  моторного  отсека

надежно  зафиксирована  для  предотв-

ращения  ее  падения  и  повреждения.  Обяза-

тельно  закрепите  рулевую  колонку  в  нижнем

положении,  во  избежание  ее  скачков  и

повреждений.  Незафиксированная  рулевая

колонка  может  повредить  крышку  моторного

отсека.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для  закрепления  гидроцикла  к  прицепу 

используйте 

только 

буксировочную 

проушину.

А. Буксировочная проушина

После  транспортировки  гидроцикла,  перед

его  запуском  необходимо  открыть  крышку

моторного  отсека  на  несколько  минут  для

удаления паров бензина.

ВНИМАНИЕ

Высокая  концентрация  паров  бензина  в 

моторном  отсеке  может  привести  к 

пожару или взрыву. Для предотвращения 

пожара  или  взрыва  снимите  крышку 

моторного отсека для проветривания.

78

 

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

j

ХРАНЕНИЕ

Перед  зимой  или  когда  Ваш  гидроцикл  не 

будет  эксплуатироваться  более  30  дней,  важно 

надлежащим  образом  подготовить  гидроцикл  к 

хранению.  Подготовка  к  хранению  состоит  из 

проверки  и  замены  отсутствующих  или 

поврежденных  деталей,  смазки  деталей  для 

предотвращения коррозии и общие операции по 

подготовке  гидроцикла  к  хранению,  чтобы  он 

был  полностью  в  исправном  состоянии  при 

возобновлении 

эксплуатации. 

Выполните 

следующие  операции  или  обратитесь  к  Вашему 

официальному дилеру Kawasaki.  

УВЕДОМЛЕНИЕ

Конструкция  данного  гидроцикла  не 

предусматривает  длительное  хранение  в 

воде.  Длительное  пребывание  в  воде 

может 

привести 

к 

вздутию 

или 

отслоению  лакокрасочного  покрытия,  а 

также 

электролитической 

коррозии 

металлических  деталей  водомета.  Для 

предотвращения 

повреждений 

извлекайте  гидроцикл  из  воды  после 

каждого дня эксплуатации. Не оставляйте 

гидроцикл  в  воде  на  ночь.  Так  Ваш 

гидроцикл  JET  SKI  будет  дольше 

сохранять 

исправное 

техническое 

состояние и внешний вид.

Подготовка к хранению 

Система охлаждения

Прочистите  систему  охлаждения  (см.  п.

“Промывка  системы  охлаждения”  В  разделе

“ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА”).

При  хранении  гидроцикла  в  месте,  где

температура  опускается  ниже  ноля  градусов,

необходимо выполнить следующее:

Удалите всю воду из выхлопной системы.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Вода,  оставшаяся  в  выхлопной  системе, 

при 

замерзании 

может 

повредить 

коллектор. 

Для 

предотвращения 

повреждения 

выхлопной 

системы 

обязательно удалите из нее всю воду.

После  промывки  системы  охлаждения,

отсоедините шланг охлаждения от фитинга на

задней  крышке  двигателе.  Выведите  шланг  в

самое низкое место в моторном отсеке, чтобы

слить остатки воды из коллектора.

j

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ 

79

j

А. Задняя крышка двигателя

В. Фитинг

С. Шланг охлаждения

D. Коллектор

А. Задняя крышка двигателя

В. Шланг охлаждения

С. Корпус воздушного фильтра

Соедините шланг охлаждения с фитингом на 

задней крышке двигателя и надежно затяните 

хомут.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если шланг охлаждения отсоединится во время 

эксплуатации гидроцикла, вода может затопить 

гидроцикл  и  привести  к  серьезным  повреж-

дениям  двигателя.  Надежно  фиксируйте  шланг 

охлаждения  на  фитинге.  Если  Вы  не  уверены, 

что  сможете  своими  силами  выполнить 

процедуры по подготовке к хранению, следует 

обратиться к официальному дилеру Kawasaki.

Трюмная система

Снимите крышку моторного отсека.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..