содержание      ..     1      2      3      4      ..

Гидроцикл Yamaha SJ700B (SuperJet). Руководство по эксплуатации (2014 год) - часть 3

Предварительные проверки

НАИМЕНОВАНИЕ

ДЕЙСТВИЕ

СТРАНИЦА

ПРОВЕРКИ ПОСЛЕ СПУСКА НА ВОДУ

Выпускное отверстие для

Проверьте, выливается ли вода, если двигатель

37

охлаждающей воды

работает и гидроцикл находится в воде

СОВЕТ

В целях обеспечения безопасности и надежности проводите указанные проверки при каждом исполь-

зовании гидроцикла.

32

Предварительные проверки

• При обнаружении течи обратитесь к квали-

Контрольные точки

фицированному специалисту для ремонта

подготовительных проверок

топливной системы. Неправильный ремонт

Проверки перед спуском на воду

может сделать использование гидроцикла

Выполните эти проверки, пока гидроцикл нахо-

небезопасным.

дится на берегу.

Убедитесь в отсутствии течей, повреждений

Выполнение подготовительных проверок

и других отказов топливной системы.

(1) Снимите капот. (Порядок снятия и установки

Проверьте следующее.

капота см. на стр. 22).

• Отсутствие течи в карбюраторе

(2) Выполните проверки и убедитесь в отсутствии

• Крышку горловины топливного бака и прокладку

неисправностей.

• Отсутствие загрязнений и воды в топливе

• Отсутствие повреждений и течи топливного бака

(3) Выполнив проверки, установите капот в пер-

• Топливные магистрали и соединения на отсут-

воначальное положение.

ствие течи

• Топливный фильтр на отсутствие течей

Моторный отсек

• Топливный кран на отсутствие течей

• Шланг сапуна топливного бака на отсутствие

ОСТОРОЖНО!

течи и повреждений

Отсутствие вентиляции моторного отсека мо-

Сброс давления в топливном баке

жет привести к возгоранию или взрыву. Не

Перед каждым использованием сбрасывайте дав-

запускайте двигатель, если имеется течь то-

ление в топливном баке.

плива.

Сброс давления

Проветрите моторный отсек. Оставьте моторный

(1) Осторожно ослабьте крышку заправочной гор-

отсек открытым на несколько минут, чтобы пары

ловины и снимите ее, чтобы сбросить избыточ-

бензина испарились.

ное давление в топливном баке.

Пока моторный отсек открыт, убедитесь в отсут-

ствии повреждений.

1 Крышка заправочной горловины

(2) Установите на место крышку заправочной гор-

Проверка топливной системы

ловины, завернув ее до упора.

ОСТОРОЖНО!

Проверка уровня топлива

Течь топлива может стать причиной взрыва.

Проверьте уровень топлива

• Регулярно проверяйте оборудование на от-

сутствие течи топлива.

33

Предварительные проверки

При необходимости дозаправьте гидроцикл то-

пливом. (Информацию о заправке топливом см.

на стр. 27).

Проверка водоотделителя

Убедитесь в отсутствии воды в водоотделителе.

Если в водоотделитель попала вода, слейте ее.

(Информацию о сливе воды из водоотделителя

см. на стр. 20).

1 Положительная (+) клемма аккумулятора:

провод красного цвета

2 Отрицательная (−) клемма аккумулятора:

провод черного цвета

3 Шланг сапуна

Убедитесь в том, что уровень электролита нахо-

дится между максимальной и минимальной от-

метками.

1 Водоотделитель

ОСТОРОЖНО!

Никогда не запускайте двигатель гидроцикла,

Проверка двигателя

если энергии аккумулятора не хватает для за-

Проверьте двигатель на отсутствие механических

пуска или имеются еще какие-либо признаки

повреждений.

снижения заряда. Потеря заряда аккумулято-

Трюмные воды

ром может создать затруднительное положение.

Убедитесь в том, что в моторном отсеке не скопи-

лась вода. Если в моторном отсеке имеется вода,

вытрите ее сухой тканью.

ПРИМЕЧАНИЕ

Вода в моторном отсеке может попасть в дви-

гатель и серьезно повредить его.

Проверка аккумуляторной батареи

Убедитесь, что выводы аккумулятора закреплены

надежно и на них нет следов коррозии. Шланг са-

пуна должен быть прочно закреплен на аккумуля-

1 Отметка максимального уровня

торе и не пережат.

2 Отметка минимального уровня

ОСТОРОЖНО!

Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея на-

Повреждение, неправильное соединение или

дежно закреплена.

засорение шланга сапуна могут стать причи-

Проверка системы рулевого управления

ной возгорания или взрыва.

Проверьте отсутствие чрезмерного люфта руля.

Поверните руль несколько раз как можно даль-

ше влево и вправо, чтобы убедиться в плавности

перемещения и отсутствии помех этому.

34

Предварительные проверки

Разница между крайними положениями сопла

водометного движителя (расстояния А и В):

максимум 5 мм

Рулевая стойка

Несколько раз переместите рулевую стойку вверх

и вниз, чтобы убедиться в плавности перемеще-

ния, отсутствии помех во всем диапазоне, а также

в отсутствии чрезмерного люфта. Также убеди-

Поверните руль до упора вправо и влево, убеди-

тесь в отсутствии бокового люфта рулевой стойки.

тесь, что при повороте руля сопло водометного

движителя поворачивается вправо и влево на

одинаковые углы.

Проверьте правильность работы руко-

ятки акселератора

Несколько раз нажмите и отпустите рукоятку, что-

бы убедиться в отсутствии препятствий для ее пе-

ремещения. Ход должен быть плавным. Убедитесь

в том, что рукоятка акселератора после освобож-

дения автоматически возвращается в положение,

соответствующее холостому ходу.

35

Предварительные проверки

Проверьте свободный ход рукоятки дроссельной

Проверка выключателей

заслонки в положении, соответствующем холо-

стому ходу.

ПРИМЕЧАНИЕ

Без подачи воды двигатель не должен рабо-

тать более 15 секунд, иначе возможен пере-

грев.

Проверьте правильность работы кнопки запуска,

кнопки остановки двигателя и аварийного вы-

ключателя двигателя. (Информацию о правильной

работе этих органов управления см. на стр. 17).

1

2

3

1 Свободный ход рычага акселератора

Свободный ход рукоятки дроссельной заслонки:

7,0-10,0 мм

4

Шнур аварийной остановки двигателя

Проверка. Убедитесь в том, что шнур аварийной

5

остановки не перетёрт и не надорван. Если шнур

поврежден, замените его.

1 Аварийный выключатель двигателя

ОСТОРОЖНО!

2 Чека безопасности

Не пытайтесь ремонтировать шнур аварий-

3 Кнопка запуска двигателя

ной остановки двигателя или связывать его

4 Выключатель двигателя

концы. Это может помешать шнуру свободно

5 Шнур аварийного выключателя двигателя

перемещаться при падении водителя, из-за

чего гидроцикл может продолжать движение

Для проверки выключателей выполните следующее.

без водителя, что весьма опасно.

(1) Нажмите кнопку запуска для запуска двигателя.

(2) Как только двигатель запустится, нажмите

кнопку остановки двигателя, чтобы убедиться

в его немедленной остановке.

(3) Перезапустите двигатель и потяните шнур

аварийной остановки двигателя, сняв чеку

с аварийного выключателя. Убедитесь в том,

что двигатель останавливается немедленно.

Сумка для хранения вещей

Убедитесь в том, что сумка не повреждена и в ней

не скопилась вода. Убедитесь, что сумка для хра-

нения вещей надежно закреплена. (Информацию

о сумке для хранения см. на стр. 23).

36

Предварительные проверки

Контейнер для огнетушителя

Проверка капота

Убедитесь в том, что контейнер для огнетушите-

Убедитесь в том, что капот надежно закрыт. (Ин-

ля не поврежден и надежно закреплен. (Инфор-

формацию о капоте см. на стр. 22).

мацию о режиме без кильватерного следа см.

на стр. 24).

Проверка огнетушителя

Убедитесь в том, что на борту имеется полностью

заправленный огнетушитель.

Проверки после спуска на воду

Выполните проверки из этого списка, спустив ги-

дроцикл на воду и запустив двигатель.

Для выполнения подготовительных проверок вы-

Для проверки огнетушителя см. инструкцию его

полните следующее.

производителя. Всегда храните огнетушитель в

(1) Спустите гидроцикл на воду.

(Информацию

предназначенном для этого контейнере. На бор-

о спуске гидроцикла на воду см. на стр. 39).

ту всегда должен быть огнетушитель. Вместе с

(2) Выполните проверки и убедитесь в отсутствии

гидроциклом он не поставляется. Если у вас нет

неисправностей.

огнетушителя, свяжитесь с дилером Yamaha или

Выпускное отверстие для охлаждаю-

продавцом огнетушителей и приобретите тот, ко-

щей воды

торый соответствует требуемым техническим ха-

Проверьте, выливается ли вода, если двигатель

рактеристикам.

работает и гидроцикл находится в воде. (Инфор-

мацию о выпускном отверстии для охлаждающей

Спасательное оборудование

воды см. на стр. 19).

Убедитесь в том, что на борту имеется необходи-

мое спасательное оборудование.

Проверка корпуса и палубы

Проверьте корпус и палубу на отсутствие повреж-

дений.

Проверка водозаборной решетки

Тщательно проверьте отсутствие водорослей, гря-

зи и других предметов, которые могут затруднить

забор воды. Если решетка загрязнена, прочи-

стите ее. (Информацию о водозаборной решетке

см. на стр. 64).

37

Управление

Изучите действующее законодательство, касаю-

Управление гидроциклом

щееся эксплуатации гидроциклов.

Ведите гидроцикл аккуратно, на безопасной ско-

ОСТОРОЖНО!

рости, соблюдайте дистанцию между своим ги-

До запуска двигателя гидроцикла ознакомь-

дроциклом и другими судами, а также людьми

тесь со всеми средствами управления. Если

и иными препятствиями. Для обучения выбирай-

вы не до конца понимаете какую-либо функ-

те открытое пространство с хорошей видимостью

цию или назначение органа управления, про-

и небольшим количеством судов.

консультируйтесь у дилера Yamaha. Недоста-

точное понимание работы органов управления

может стать причиной несчастного случая.

Знакомство с гидроциклом

Управление гидроциклом требует определенных

навыков, приобретаемых путем практики в тече-

ние некоторого периода времени. Не пожалейте

времени на обучение основным приемам управ-

ления прежде чем перейти к более сложным ма-

неврам.

Поездки на гидроцикле - это развлечение, спо-

Пользуйтесь взаимопомощью - держитесь рядом

собное доставить множество часов удовольствия.

с более опытными водителями. Постоянно на-

Вместе с тем важно познакомиться с принципами

блюдайте за обстановкой, окружающими людьми,

работы гидроцикла и достичь уровня квалифика-

предметами и другими судами. Будьте готовы к

ции, необходимого для безопасной эксплуатации.

ситуациям, при которых ограничивается или бло-

кируется обзор.

До начала эксплуатации гидроцикла необходи-

мо прочитать данное руководство, указания по

Крепко держитесь за руль и быстро примите по-

практике вождения гидроцикла, техническую

ложение стоя или на коленях. Водитель всегда

инструкцию по вождению гидроцикла и марки-

должен держать обе ступни или оба колена на

ровки на нем. Особое внимание уделите разделу

площадке гидроцикла.

«Информация о мерах безопасности» на стр. 6.

Положение при управлении гидро-

Эти материалы помогут понять принцип работы

циклом

гидроцикла.

После начала движения можно принять положе-

Соблюдайте следующие меры безопасности. Ги-

ние стоя или на коленях в зависимости от ско-

дроцикл рассчитан только на водителя. Запреща-

рости гидроцикла, уровня подготовки и личных

ется находиться на гидроцикле более чем одному

предпочтений. Далее приведены несколько ука-

человеку.

заний.

Обучение управлению гидроциклом

Положение на коленях

Перед плаванием на гидроцикле проводите про-

В положении на коленях равновесие сохранять

верки, перечисленные на стр. 31. Незначительное

проще, чем в положении стоя. Это положение

время, которое вы затратите на их проведение,

рекомендуется при движении с переходной ско-

позволит повысить уровень безопасности и на-

ростью. (При движении с переходной скоростью

дежности эксплуатации.

имеется кильватерная струя, но гидроцикл дви-

жется в воде, а не скользит по ее поверхности).

38

Управление

Спустите гидроцикл на воду и разверните его но-

сом в желаемую сторону.

Запуск двигателя на воде

ОСТОРОЖНО!

Не выжимайте рукоятку акселератора, если

кто-либо находится за гидроциклом. Выклю-

чите двигатель или переведите его на холо-

стой ход. Вода и мусор, вылетающие из соп-

ла водомета, могут стать причиной тяжелых

травм.

При очень малых скоростях может оказаться не-

Запуск двигателя.

обходимым поддерживать вес верхней части тела

на локтях, опираясь ими на привальный брус, в то

(1) Спускайте гидроцикл в воду, в которой отсут-

время как ноги находятся в воде.

ствуют водоросли и мусор, на глубину не ме-

нее 60 см, считая от днища гидроцикла.

Положение стоя

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы ощущаете уверенность, управляя ги-

Никогда не ходите на глубинах менее 60 см

дроциклом в положении на коленях, попробуйте

от днища гидроцикла. В противном случае

встать на ноги при увеличении скорости. Со-

галька или песок могут попасть в водоза-

хранять равновесие на гидроцикле становится

борную решетку, повредить винт и стать

проще, поскольку реактивная тяга обеспечивает

причиной перегрева двигателя.

устойчивость и управляемость. При движении

с малой скоростью или при подготовке к останов-

ке, возможно, придется вернуться в положение на

коленях, чтобы сохранить равновесие.

60 см

Спуск гидроцикла на воду

Перед спуском гидроцикла на воду убедитесь

в отсутствии препятствий в месте спуска.

Во время волнения необходимо удерживать ги-

дроцикл, чтобы после спуска на воду он не задел

трейлер.

39

Управление

(2) Переведите рукоятку топливного крана в по-

(4) Вытяните рукоятку управления воздушной за-

ложение «ON».

слонкой при запуске холодного двигателя.

(3) Закрепите шнур аварийной остановки двига-

теля на левом запястье, а чеку безопасности

закрепите под аварийным выключателем дви-

СОВЕТ

гателя. (Информацию об использовании ава-

Не следует пользоваться рукояткой обогатителя,

рийного выключателя двигателя см. на стр. 17).

если двигатель прогрет.

ОСТОРОЖНО!

(5) Для запуска двигателя слегка нажмите на ру-

Убедитесь, что шнур аварийной остановки

коятку акселератора, затем нажмите кнопку

двигателя закреплен правильно. Из-за не-

запуска двигателя (зеленого цвета). (Инфор-

правильного закрепления шнур не будет

мацию об использовании кнопки запуска дви-

свободно перемещаться и в случае паде-

гателя см. на стр. 17).

ния водителя не отключит двигатель — ги-

ОСТОРОЖНО!

дроцикл будет продолжать движение без

Во время запуска двигателя не выжимайте

водителя, что весьма опасно.

рычаг акселератора слишком сильно, иначе

1

2

скорость гидроцикла может резко увеличить-

ся. Это может привести к столкновению или

падению водителя в воду.

3

1

Чека безопасности

2

Аварийный выключатель двигателя

3

Шнур аварийного выключателя

(6) После того, как двигатель прогрелся, закройте

двигателя

обогатитель с помощью рукоятки.

СОВЕТ

Если не закрыть обогатитель, то через некоторое

время двигатель заглохнет.

40

Управление

Отключение двигателя

Чтобы заглушить двигатель, отпустите рукоятку

акселератора и нажмите на выключатель двига-

теля (кнопка красного цвета).

ОСТОРОЖНО!

Для управления гидроциклом необходима

тяга двигателя. Не отпускайте рукоятку аксе-

лератора, пытаясь обойти препятствие. Стол-

кновение может стать причиной серьезной

травмы или летального исхода.

Маневрирование

ОСТОРОЖНО!

• Если вы пытаетесь избежать столкновения, ни

в коем случае не отпускайте рукоятку акселе-

ратора - для маневрирования требуется мощ-

ность двигателя. Столкновение может стать

причиной серьезной травмы или летального

исхода.

• При движении на большой скорости выполняй-

Стоянка гидроцикла

те плавные повороты или снижайте скорость

На стоянке извлеките чеку безопасности шнура

перед совершением манёвра. Резкие повороты

аварийной остановки из аварийного выключателя

на высокой скорости могут стать причиной бо-

двигателя. Это уменьшит вероятность несанкци-

кового скольжения или неуправляемого враще-

онированного запуска двигателя, а также экс-

ния. В результате этого водитель может упасть

плуатацию гидроцикла детьми или посторонними

в воду и получить травму.

лицами.

Поведение гидроцикла зависит от сочетания по-

ложения руля и силы тяги двигателя.

Энергия воды, поступающей в водозаборное от-

верстие, увеличивается благодаря вращению

винта водомета. Затем вода, прошедшая через

винт, под давлением выходит через сопло. Та-

ким образом создается сила тяги, позволяющая

гидроциклу перемещаться по воде и изменять

направление движения. Чем выше обороты дви-

гателя, тем больше тяга водомета.

Управление гидроциклом

Значение силы тяги и положение руля определя-

Если двигатель работает, гидроцикл двигается

ют, насколько крутым будет поворот.

вперед на скорости троллинга, даже если дрос-

сельная заслонка полностью закрыта.

41

Управление

A. На большой скорости тяга больше, и гидроцикл

На скорости троллинга гидроцикл может со-

поворачивает круче.

вершать плавные повороты при изменении

положения руля за счет тяги, доступной при

холостом ходе.

B. На небольшой скорости тяга меньше, и гидро-

цикл поворачивает плавно.

D. Если двигатель остановится в процессе движе-

ния, тяга исчезнет. Гидроцикл будет двигаться

по прямой даже после изменения положения

руля.

C. Если рукоятка акселератора отпущена, тяга

будет минимальной. При движении в режиме

глиссирования резкое уменьшение подачи то-

плива приведет к значительному ухудшению

Для управления гидроциклом необхо-

управляемости гидроцикла. Непосредственно

дима тяга двигателя.

после освобождения рукоятки возможность

Для сохранения равновесия наклонитесь в сто-

управления гидроциклом ещё останется, но

рону поворота. Величина наклона зависит от кру-

когда обороты двигателя станут минималь-

тизны поворота и скорости движения. Чем выше

ными, гидроцикл перестанет реагировать

скорость и круче поворот, тем сильнее наклон.

на повороты руля до тех пор, пока вы снова

не откроете дроссельную заслонку или пока

гидроцикл не наберет скорость троллинга.

42

Управление

90 м

ОСТОРОЖНО!

• Начинайте снижать скорость на достаточ-

ном расстоянии от препятствия.

• Заранее принимайте необходимые меры,

чтобы избежать столкновения. Помните,

что у гидроциклов и других судов тормоза

отсутствуют.

• Ведите гидроцикл аккуратно, на безопасной

скорости и соблюдайте дистанцию между

своим гидроциклом и другими судами и

людьми - это обеспечит возможность оста-

новки.

Остановка гидроцикла

• Не выключайте двигатель при снижении

скорости, если необходимо обойти судно

У гидроцикла нет тормозной системы. Он оста-

или другое препятствие, находящееся на

навливается в силу сопротивления воды, если от-

вашем пути.

пустить рукоятку акселератора. При движении на

полной скорости гидроцикл остановится прибли-

Начало движения

зительно через 90 м после того, как рукоятка ак-

селератора будет отпущена, или остановки двига-

ОСТОРОЖНО!

теля. Тормозной путь зависит от многих факторов,

Способы предупреждения столкновения.

например, от веса гидроцикла, направления ве-

• Постоянно наблюдайте за обстановкой,

тра и состояния водной поверхности. Гидроцикл

окружающими людьми, предметами или

начинает замедляться, если отпустить рукоятку

другими судами. Будьте готовы к ситуаци-

акселератора, но до полной остановки проходит

ям, при которых ограничивается или блоки-

некоторое расстояние. Если вы не уверены, что

руется обзор.

успеете остановиться перед препятствием, ис-

пользуйте акселератор и обойдите препятствие.

• Водите гидроцикл аккуратно, на безопасной

скорости, соблюдайте дистанцию между

своим гидроциклом и другими судами, а

также людьми и иными препятствиями.

• Не следуйте в кильватере других судов или

лодок. Проходите мимо других судов на та-

ком расстоянии, чтобы не забрызгать или

не залить их водой.

43

Управление

Избегайте мелководья и мест с полузато-

Несмотря на то, что плавание проще начинать на

пленными объектами.

мелководье, необходимо научиться посадке на ги-

дроцикл на большой глубине. Рано или поздно во-

• Заранее принимайте необходимые меры,

дитель может упасть, поэтому необходимо уметь

чтобы избежать столкновения. Помните,

подниматься на гидроцикл вдали от берега.

что у гидроциклов и других судов тормоза

отсутствуют. Если вы пытаетесь избежать

Посадка и начало движения на мелко-

столкновения, ни в коем случае не отпу-

водье

скайте рукоятку акселератора - для манев-

Прежде чем совершать плавание там, где глу-

рирования требуется мощность двигателя.

бина превышает рост человека, необходимо на-

учиться начинать движение в подобных местах.

ОСТОРОЖНО!

(См. стр. 43).

При посадке избегайте развивать большие

(1) Садитесь на борт гидроцикла в месте, где от-

обороты двигателя при ограниченной види-

сутствуют водоросли и другие посторонние

мости. Примите положение стоя или на ко-

предметы, а глубина составляет не менее 60

ленях, но не используйте большие обороты

см от днища гидроцикла.

двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

Никогда не ходите на глубинах менее 60 см от

ПРИМЕЧАНИЕ

днища гидроцикла. В противном случае галь-

Никогда не ходите на глубинах менее 60 см от

ка или песок могут попасть в водозаборную

днища гидроцикла. В противном случае галь-

решетку, повредить винт и стать причиной

ка или песок могут попасть в водозаборную

перегрева двигателя.

решетку, повредить винт и стать причиной

(2) Закрепите шнур аварийной остановки двига-

перегрева двигателя.

теля на левом запястье, а чеку безопасности

закрепите под аварийным выключателем дви-

гателя.

(3) Возьмитесь за руль обеими руками. Поместите

одно колено на площадку гидроцикла и сохра-

няйте равновесие.

Гидроцикл менее устойчив, если он неподвижен

или идет на малой скорости. Необходимы навыки,

чтобы удержать гидроцикл в правильном положе-

нии во время разгона.

Для удержания равновесия при разгоне до скоро-

сти глиссирования сохраняйте низкое положение

центра тяжести, управляя гидроциклом в положе-

(4) Запустите двигатель, убедитесь в отсутствии

нии на коленях.

препятствий и переходите на малую скорость.

44

Управление

(5) По мере увеличения скорости гидроцикла под-

вом запястье, а чеку безопасности закрепите

нимите на площадку другое колено.

под аварийным выключателем двигателя.

(6) Переместитесь как можно дальше вперед, не

(2) Возьмитесь за руль обеими руками. Подтяните

препятствуя движению руля. Держите туло-

туловище на площадку гидроцикла и сохра-

вище перпендикулярно воде, сместите центр

няйте равновесие с помощью расположенных

тяжести тела вперед и вниз.

на привальном брусе локтей.

СОВЕТ

Сохранять равновесие на гидроцикле становится

проще, поскольку реактивная тяга обеспечивает

устойчивость и управляемость.

Посадка и начало движения на глубине

ОСТОРОЖНО!

Убедитесь, что водитель умеет садиться на ги-

дроцикл, находящийся на воде вблизи берега.

Человек, несколько раз безуспешно попытав-

шийся сесть на гидроцикл, устает и начинает

(3) Запустите двигатель, убедитесь в отсутствии

испытывать трудности, увеличивающие риск

препятствий и переходите на малую скорость.

травмы и летального исхода.

(4) По мере увеличения скорости гидроцикла про-

должайте подтягивать туловище на площадку.

(1) Подплывите к гидроциклу сзади. Закрепите

шнур аварийной остановки двигателя на ле-

45

Управление

(5) Затем поместите колени на площадку гидро-

Если гидроцикл перевернулся, немедленно пере-

цикла и встаньте на колени.

верните его на днище.

Следуйте приведенным ниже инструкциям.

(1) Снимите чеку безопасности с аварийного вы-

ключателя двигателя.

(2) Подплывите к гидроциклу сзади. Пере-

верните гидроцикл по часовой стрелке.

Если левый борт перевернувшегося гидроцик-

ла наклоняется, толкните привальный брус,

опуская левый борт, и начинайте переворачи-

вать гидроцикл по часовой стрелке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не переворачивайте гидроцикл против ча-

совой стрелки. В противном случае вода

(6) Переместитесь как можно дальше вперед, не

может попасть в двигатель и серьезно его

препятствуя движению руля. Держите туло-

повредить.

вище перпендикулярно воде, сместите центр

тяжести тела вперед и вниз.

(7) Когда нос гидроцикла опустится, он выровня-

ется в воде и достигнет скорости глиссирова-

ния, уменьшите обороты и выберите желаемую

скорость.

СОВЕТ

• Сохранять равновесие на гидроцикле стано-

вится проще, поскольку реактивная тяга обе-

спечивает устойчивость и управляемость.

• Водителю, имеющему большой вес, для дости-

жения скорости глиссирования понадобится

больше времени, чем легкому.

Что делать, если гидроцикл перевер-

нулся

ОСТОРОЖНО!

Неправильная попытка перевернуть гидро-

цикл может стать причиной травмы.

• Отключите двигатель, потянув шнур ава-

(3) Запустите двигатель. Ведите гидроцикл по пря-

рийной остановки двигателя и сняв чеку

мой на скорости глиссирования. Это нужно для

с выключателя.

того, чтобы слить воду, попавшую в моторный от-

• Не прикасайтесь к водозаборной решетке.

сек. (Информацию о сливе трюмных вод см. на

стр. 28. Если двигатель не запускается, см. раз-

дел «Буксировка гидроцикла» на стр. 66 или «Что

делать, если гидроцикл затонул» на стр. 67).

46

содержание      ..     1      2      3      4      ..