содержание      ..      1      2      3      ..

Гидроцикл Yamaha SJ700B (SuperJet). Руководство по эксплуатации (2014 год) - часть 2

Описание

Расположение основных деталей

2

1

8

7

9

6

5

3

4

10

11

12

13

15 16

1

Рулевая стойка

2

Кожух рулевой стойки

3

Отверстие для носового швартова

4

Крышка заправочной горловины

5

Выпускное отверстие для охлаждающей воды

6

Капот

7

Защелка капота

8

Руль

9

Сумка для хранения вещей

10

Площадка гидроцикла

11

Отверстие для кормового швартова

12

Сопло водометного движителя

13

Опорная пластина

14

Отверстие водозаборника

15

Ведущий вал

16

Водозаборная решетка

15

Описание

1

Контейнер для огнетушителя

2

Рукоятка топливного крана

3

Рукоятка обогатителя

4

Чека безопасности

5

Кнопка запуска двигателя

6

Рукоятка акселератора

7

Шнур аварийного выключателя двигателя

8

Выключатель двигателя

9

Аварийный выключатель двигателя

10 Топливный бак

11 Аккумуляторная батарея

12 Глушитель шума впуска

13 Свеча зажигания/наконечник свечи зажигания

14 Водоотделитель

15 Глушитель

16 Топливный фильтр

17 Штуцер для подключения шланга

18 Распределительный блок

16

Использование средств управления

Управление гидроциклом

Выключатель двигателя «

»

Чтобы заглушить двигатель, нажмите на кнопку

выключателя двигателя (красного цвета).

Кнопка запуска двигателя «

»

ПРИМЕЧАНИЕ

Без подачи воды двигатель не должен рабо-

1

тать более 15 секунд, иначе возможен пере-

грев.

1 Выключатель двигателя

Аварийный выключатель

Чтобы запустить двигатель, нажмите кнопку

двигателя «

»

запуска двигателя (зелёного цвета).

Аварийный выключатель автоматически остано-

После запуска двигателя кнопку отпустите. Если

вит двигатель, если чека или шнур отсоединятся

двигатель не запускается в течение 5 секунд, от-

от выключателя, например, при падении водителя

пустите кнопку, подождите 15 секунд и повторите

с гидроцикла.

попытку.

Перед запуском двигателя вставьте чеку безопас-

ПРИМЕЧАНИЕ

ности под выключатель.

Не нажимайте кнопку при работающем дви-

гателе. Не удерживайте кнопку нажатой более

1

2

5 секунд, иначе батарея разрядится и двига-

тель не запустится. Кроме того, можно повре-

дить двигатель стартера.

3

1

Аварийный выключатель двигателя

2

Чека безопасности

3

Шнур аварийного выключателя двигателя

После поездки снимите шнур (при заглушенном

двигателе), чтобы дети или посторонние лица не

смогли воспользоваться гидроциклом.

17

Использование средств управления

1

1 Кнопка запуска двигателя

Двигатель не запустится, если чека безопасности

1 Руль

извлечена из аварийного выключателя двигателя.

2 Сопло водометного движителя

Рукоятка акселератора

Поскольку сила тяги определяет угол и скорость

Для увеличения скорости нажмите рукоятку

поворота, во время поворота необходимо исполь-

акселератора.

зовать акселератор, за исключением режима

троллинга.

Угол поворота сопла водометного движителя мо-

жет быть отрегулирован в соответствии с предпо-

чтениями пользователя. (Информацию о регули-

ровке сопла водометного движителя см. на стр. 55).

Рулевая стойка

Рулевую стойку можно перемещать вверх и вниз,

чтобы изменить высоту руля.

1 Рукоятка акселератора

Отпустите рукоятку акселератора, чтобы снизить

скорость или вернуться к оборотам холостого

хода.

Система рулевого управления

При повороте руля изменяется угол поворота соп-

ла водометного движителя и, соответственно, на-

правление движения гидроцикла.

18

Использование средств управления

Рукоятка топливного крана

следует как можно быстрее заправить топливный

бак, после чего снова перевести рукоятку в поло-

Способ подачи топлива можно изменять при по-

жение «ON».

мощи рукоятки топливного крана.

Рукоятка обогатителя «

»

Выберите один из трех вариантов положения ру-

коятки в зависимости от способа использования.

При запуске холодного двигателя необходима обо-

гащенная топливно-воздушная смесь, которая соз-

даётся при перемещении рукоятки обогатителя.

Управление обогатителем.

Вытяните рукоятку обогатителя.

Запустив двигатель, передвиньте рукоятку в ис-

ходное положение.

1 Рукоятка топливного крана

1 Рукоятка обогатителя

Выпускное отверстие для охлажда-

ющей воды

OFF [ЗАКРЫТО]:

При работе двигателя охлаждающая вода цирку-

Если рукоятка находится в данном положении,

лирует в нем, а затем уходит за борт через вы-

топливо в карбюратор не поступает. Всегда пере-

пускное отверстие.

водите рукоятку крана в это положение, если дви-

гатель выключен.

ON [ОТКРЫТО]:

Если рукоятка находится в данном положении, то-

пливо в карбюратор поступает. Рукоятка должна

находиться в этом положении во время запуска

двигателя и движения гидроцикла.

RES (Резерв):

1 Выпускное отверстие для охлаждающей воды

Если рукоятка находится в данном положении,

в карбюратор поступает топливо из резервного

объёма топливного бака. Переведите рукоятку

Отверстие расположено на левом борту. Для про-

в это положение тогда, когда заканчивается то-

верки работы системы охлаждения проследите,

пливо в основном объёме бака. В этом случае

уходит ли вода через выпускное отверстие.

19

Использование средств управления

Если этого не происходит, заглушите двигатель и

Если в водоотделитель попала вода, слейте ее, вы-

проверьте, не засорена ли водозаборная решет-

вернув заглушку сливного отверстия.

ка. (Информацию о водозаборной решетке см. на

стр. 64).

СОВЕТ

• После запуска двигателя потребуется примерно

20 секунд, чтобы вода дошла до выпускных от-

верстий.

• При работе на холостом ходу вода может вы-

ливаться непостоянно. В такой ситуации не-

обходимо повернуть рукоятку акселератора и

проверить, нормально ли уходит вода.

Водоотделитель

1 Водоотделитель

Водоотделитель предназначен для удержания

воды, которая может попасть в топливную систе-

му через сапун топливного бака при переворачи-

вании гидроцикла.

Если в водоотделитель попала вода, слейте ее,

1

вывернув заглушку сливного отверстия.

Водоотделитель предназначен для удержания

воды, которая может попасть в топливную систе-

му через сапун топливного бака при переворачи-

1 Сливная заглушка

вании гидроцикла.

Для слива воды из водоотделителя

выполните

следующее.

(1) Расположите под водоотделителем поддон или

сухую ткань.

(2) Постепенно ослабьте сливную заглушку. Собе-

рите слитую воду в поддон или вытрите сухой

тканью, чтобы вода не попала в моторный от-

сек. Если вода попала внутрь гидроцикла, вы-

трите ее.

(3) Затяните заглушку до упора.

Индикатор перегрева двигателя

При значительном повышении температуры двига-

теля срабатывает система предупреждения о пере-

греве, и во избежание повреждения скорость дви-

гателя автоматически снижается до 3400 об/мин.

20

Использование средств управления

Если это произошло, немедленно уменьшите ча-

стоту вращения вала двигателя, вернитесь на бе-

рег и проверьте выход воды из отверстий системы

охлаждения на левом борту гидроцикла при рабо-

тающем двигателе. Если вода не выходит, заглу-

шите двигатель и проверьте, не засорена ли водо-

заборная решетка. (Информацию о водозаборной

решетке см. на стр. 64).

ПРИМЕЧАНИЕ

Если вы не можете определить и устранить

причину перегрева двигателя, обратитесь к

дилеру Yamaha. Продолжение работы при вы-

соких оборотах двигателя может стать причи-

ной его серьезного повреждения.

21

Использование оборудования

(2) Поверните рукоятку в положение OPEN [От-

Оборудование

крыто], затем потяните вверх защелку капота.

Капот

Капот имеет съемную конструкцию.

Снимите капот, чтобы открыть доступ к моторно-

му отсеку.

1

Демонтаж капота.

(1) Поднимите рулевую стойку и зафиксируйте ее

с помощью фиксирующего штифта.

2

1 Защелка капота

2 Рукоятка защелки капота

(3) Возьмите капот за накладки, размещенные на

его передней и задней частях. Поднимите ка-

пот вверх и назад.

1 Рулевая стойка

1 Фиксирующий штифт

1 Поручень

22

Использование оборудования

Порядок установки капота

(Информацию о буксировке гидроцикла см. на

стр. 66).

(1) Разместите капот на палубе так, чтобы два вы-

ступа на передней части капота входили в два

гнезда, расположенные на палубе.

1 Отверстие для носового швартова

Отверстие для кормового швартова

(2) Нажмите на защелку капота, затем поверните

Отверстие для кормового швартова используется

рукоятку в положение LOCK [Закрыто], чтобы

для крепления к гидроциклу швартова при швар-

надежно зафиксировать его на месте.

товке.

1 Отверстие для кормового швартова

(3) Удерживая рулевую стойку, переместите фик-

сирующий штифт в убранное положение, за-

Сумка для хранения вещей

тем опустите рулевую стойку.

Сумка для хранения вещей расположена в ниж-

ней части кожуха.

Отверстие для носового швартова

Используйте эту сумку для хранения руководства

по эксплуатации, набора инструментов и других

Носовая проушина необходима для транспорти-

мелких предметов. Сумка для хранения не яв-

ровки гидроцикла, швартовки или буксировки

ляется водонепроницаемой. Если у вас имеются

в экстренных случаях.

предметы, которые необходимо держать сухими,

положите их в герметичный пакет.

Демонтаж сумки для хранения

(1) Снимите капот. (Порядок снятия и установки

капота см. на стр. 22).

23

Использование оборудования

(2) Отстегните ремни, затем снимите сумку для

Чтобы открыть контейнер для огнетушителя, вы-

хранения.

полните следующее.

(1) Поднимите рулевую стойку и зафиксируйте ее

с помощью фиксирующего штифта.

1 Сумка для хранения вещей

2 Лента

1 Рулевая стойка

Установка сумки для хранения вещей

2 Фиксирующий штифт

(1) Слегка согните руководство по эксплуатации,

(2) Возьмите наконечник и потяните ремешок на-

чтобы положить его в сумку для хранения, за-

зад, затем поднимите его вверх.

тем положите набор инструментов и другие

мелкие предметы. Сложите сумку и оберните

вокруг нее ремень.

1 Контейнер для огнетушителя

2 Наконечник

1 Ремень

(3) Поднимите контейнер с огнетушителем при-

(2) Поместите сумку для хранения на капот и за-

близительно на 30 градусов вверх.

крепите ее ремнями.

ПРИМЕЧАНИЕ

(3) Установите на место капот и надежно закрепи-

Не поднимайте контейнер с огнетушителем

те его.

вверх более чем на 30 градусов от исходно-

го положения, в противном случае контей-

Контейнер для огнетушителя

нер и капот могут быть повреждены.

Контейнер для огнетушителя расположен на ка-

поте.

24

Использование оборудования

(4) Отверните крышку контейнера для огнетуши-

теля и снимите ее.

1 Крышка контейнера для огнетушителя

Чтобы закрыть контейнер для огнетушителя,

выполните следующее.

(1) Вставьте огнетушитель в контейнер, затем

установите крышку контейнера, затянув ее до

упора.

(2) Опустите контейнер на капот в положение для

хранения и зафиксируйте его ремнем.

(3) Удерживая рулевую стойку, переместите фик-

сирующий штифт в убранное положение, за-

тем опустите рулевую стойку.

25

Указания по эксплуатации

Требования к топливу

Моторное масло для двухтактных

двигателей

и моторному маслу

Рекомендованный тип моторного масла:

Топливо

YAMALUBE 2-W или другое масло TC-W3 для

подвесных моторов

ОСТОРОЖНО!

• Бензин и его пары чрезвычайно огнеопас-

Если моторного масла YAMALUBE 2-W нет, можно

ны. Чтобы избежать возгорания и взрыва, а

использовать другое масло для двухтактных дви-

также снизить риск травмы при заправке,

гателей категории TC-W3 с сертификацией NMMA.

выполняйте следующие указания.

Смешивание топлива и моторного

• Бензин ядовит и может стать причиной от-

масла

равления или смерти. Обращайтесь с бензи-

ном осторожно. Никогда не всасывайте его

ПРИМЕЧАНИЕ

ртом. Если вы проглотили бензин, вдохну-

Убедитесь в том, что бензин и моторное масло

ли его пары или бензин попал в глаза, не-

тщательно смешаны в правильном соотно-

медленно обратитесь к врачу. Если бензин

шении. В противном случае двигатель может

попал на кожу, смойте его водой и мылом.

быть серьезно поврежден.

Если бензин попал на одежду, смените ее.

Смешивание бензина и моторного масла.

(1) Налейте моторное масло для двухтактных дви-

гателей в чистый резервуар, затем добавьте

ПРИМЕЧАНИЕ

бензин.

• Не используйте этилированный бензин. Он

может серьезно повредить двигатель.

Соотношение топлива и моторного масла (отно-

шение количества бензина к количеству масла)

• Не допускайте попадания воды и грязи в то-

Период обкатки (первые два полных топлив-

пливный бак. Загрязненный бензин может

ных бака):

стать причиной плохой работы и поврежде-

25:1

ния двигателя. Используйте только свежий

После обкатки:

бензин, хранившийся в чистой таре.

50 :1

Рекомендованное топливо

Неэтилированный бензин с октановым

числом не меньше 86

(Октановое число по моторному методу) =

(R + M)/2

90 (октановое число по исследователь-

скому методу)

26

Указания по эксплуатации

(2) Тщательно перемешайте, встряхивая резерву-

Емкость топливного бака

ар из стороны в сторону.

Всего:

18 л

Резервная емкость:

5,5 л

(6) Заполните топливный бак до нижней кромки

горловины. Не заполняйте бензином горловину.

Поскольку бензин при нагревании расширяет-

ся, он может вытекать из бака, нагревшись от

солнца или от двигателя. Не оставляйте гидро-

цикл с полным баком на прямых солнечных

лучах.

1 Моторное масло для двухтактных двигателей

(7) Немедленно вытрите пролитый бензин.

2 Бензин

(8) Установите на место крышку заправочной гор-

Заправка топливом

ловины, завернув ее до упора.

Заполнение топливного бака

(9) Установите на место капот и надежно закрепи-

(1) Заглушите двигатель перед заправкой. Не ста-

те его.

новитесь и не садитесь на гидроцикл. Никогда

не курите в процессе заправки, не заливайте

бензин рядом с искрами, открытым огнем и

другими источниками воспламенения.

(2) Поставьте гидроцикл горизонтально в хорошо

вентилируемом месте.

(3) Снимите капот и проверьте уровень топлива.

(Порядок снятия и установки капота см. на

стр. 22).

(4) Снимите крышку заправочной горловины то-

пливного бака.

1 Крышка заправочной горловины

(5) Медленно заливайте топливо в бак.

27

Указания по эксплуатации

отсеке может попасть в двигатель и серьезно

Слив воды из трюма

повредить его.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не запускайте двигатель на максимальных

оборотах, если в моторном отсеке осталась

вода. Она может попасть в двигатель и се-

рьезно повредить его.

Слив воды из трюма в плавании

Немного воды остается в моторном отсеке даже

после ее слива в водоем. Чтобы полностью осу-

шить трюм, извлеките гидроцикл из воды и слей-

те воду и вытрите оставшуюся влагу в моторном

отсеке сухой тканью.

Вакуумный насос для слива трюмных

вод

Во время работы гидроцикла вода из моторного

отсека отсасывается разрежением, создаваемым

насосом, и выливается через сопло водометного

движителя.

Для слива воды в водоем выполните следующее.

Гидроцикл должен идти по прямой на средней

скорости в течение минимум 2 минут.

ПРИМЕЧАНИЕ

В течение минимум одной минуты после по-

вторного запуска двигателя не развивайте

максимальную скорость. Вода в моторном

28

Указания по эксплуатации

амортизировать салфетками или тканью, что-

Транспортировка

бы не поцарапать и не повредить корпус.

ОСТОРОЖНО!

При транспортировке гидроцикла переведите

топливный кран в положение «OFF», чтобы то-

пливо не перелилось в двигатель или мотор-

ный отсек и не могло воспламениться.

1 Резиновый амортизационный шнур

2 Стяжка

При транспортировке гидроцикла на прицепе за-

крепите гидроцикл с помощью линей или стяжек,

закрепленных с помощью отверстий для носового

и кормового швартова. Для крепления рулевой

стойки к судну воспользуйтесь резиновым амор-

тизационным шнуром.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не крепите рулевую стойку с помощью линей

или стяжек и не крепите ее к прицепу. Также

не транспортируйте судно с поднятой рулевой

стойкой. В противном случае она может быть

повреждена. Там, где лини или швартовы ка-

саются корпуса гидроцикла, их необходимо

29

содержание      ..      1      2      3      ..