Vogel Справочник по асфальтоукладчикам (укладка асфальтобетона) - часть 10

7. Дефекты при укладке
7.1. Возможные проблемы при укпадке, дефекты 116

7.1.1. Неровности вследствие "переезда" через смесь 116

7.1.2. Неровности вследствие слишком большого угла атаки 117

7.1.3. Образование "горба" при трогании укладчика с места 118

7.1.4. Мелкие поперечные волны на поверхности 119

7.1.5. Периодические неровности в продольном профиле 120

7.2. Расслоение смеси, общие положения 122

7.2.1. Поперечные полосы 124

7.2.2. Полоса по оси укладчика 125

7.2.3. Полосы на краях уложенного слоя 126

7.2.4. Скопления материала на поверхности слоя 127

7.3. Вдавливания 128

7.4. Перепад высот в продольном направлении 128

7.5. Неравномерная структура поверхности слоя

вследствие разрушения зерен материала 129

7.1. Возможные проблемы при укладке, дефекты

7.1.1. Неровности вследствие "переезда" через смесь

Дефект и его причина

При переезде через смесь в районе гусеничных тележек или колес угол атаки рабочего органа изменяется, если влияние смеси не компенсируется цилиндрами нивелирования. В результате на покрытии образуются неровности.

Устранение

- Не допускайте попадания смеси под колеса или гусеничные ленты машины или удаляйте ее оттуда.

- На гусеничных укладчиках используйте устройства для очистки лент.

7.1.2. Неровности вследствие слишком большого угла атаки

Дефект и его причина

Вследствие недостаточной несущей способности смеси, например, для слоя основания, при укладке устанавливается слишком большой угол атаки рабочего органа, чтобы получить его требуемую высоту.

Такой угол способствует образованию неровностей в покрытии.

Устранение

- Используйте разгрузку рабочего органа.

- Установите постоянное и низкое давление.

- Увеличьте частоту ударов и ход трамбующего бруса и снизьте скорость движения.

- Увеличьте ход трамбующего бруса.

Рекомендация

При укладке слоя покрытия не используйте разгрузку рабочего органа.

7.1.3. Образование "горба" при трогании укладчика с места

Дефект

При трогании укладчика с места на поверхности покрытия образуется "горб".

Причина

При каждой остановке машины равновесие сил, действующих на рабочий орган в плавающем режиме, нарушается. Самыми важными факторами для этого режима являются: сила тяжести рабочего органа, тяговое усилие и подъемная сила. Кроме того, на образование "горба" влияют степень твердения битума, степень охлаждения, тип рабочего органа, форма передней стенки и трамбующего бруса. При низкой температуре смеси несущая способность материала повышается и - при той же высоте точек буксировки рабочего органа -"горб" увеличивается.

Устранение

- Включите блокировку рабочего органа.

- Как правило, максимально сокращайте время остановок.

- Если это возможно, после остановки с материалом перед рабочим органом возобновите укладку и снова остановите машину, чтобы распределить время паузы в укладке на несколько остановок.

7.1.4. Мелкие поперечные волны на поверхности

Дефект

Равномерные небольшие неровности, близко расположенные друг от друга.

Причина

Отрицательный угол атаки рабочего органа.

При такой установке рабочего органа со смесью контактируют только трамбующий брус и передняя часть выглаживающей плиты. Небольшая площадь опоры плиты недостаточна для устранения неровностей на поверхности.

Устранение

- В нормальном случае угол атаки - положительный. Только при этом вся поверхность выглаживающей плиты используется для устранения небольших неровностей поверхности, что требуется для ее стабильности и ровности.

- Все выглаживающие плиты раздвижного рабочего органа должны иметь одинаковый угол атаки, чтобы при изменении ширины укладки характеристики плавающего режима рабочего органа не ухудшались.

- Передняя кромка выглаживающей плиты каждой выдвижной секции рабочего органа при его настройке должна быть по меньшей мере на 0,5 мм выше задней кромки.

7.1.5. Периодические неровности в продольном профиле

Дефект

- Неровности на поверхности покрытия через почти равные расстояния.

- В области выдвижных секций неровности более выражены, чем в области базовой секции.

Причина

- Неровности базы (например, провис копир-ной струны), высота которых регистрируется автоматикой нивелирования.

Расстояние между стойками струны не должно превышать 6 м.
- Износ тефлоновых лент в системы направления телескопических труб.

- Износ упора для восприятия вращающего момента.
- Зазор в регуляторе высоты выдвижной секции.
- Ослабла затяжка винта на несущем рычаге рабочего органа.

7.2. Расслоение смесия

Дефект

Следы расслоения на поверхности за рабочим органом.

Причина

Смеси с большим различием в размерах зерен и малым содержанием вяжущего более склонны к расслоению, так как в таких смесях более крупные составляющие смеси концентрируются во внешней части горки материала. Такие р расслоения могут появляться уже при загрузке смеси в кузов автомобиля, при сбросе в бункер укладчика или при транспортировке смеси его питателем.

Устранение

- Если расслоения появляются в бункере, конвейер следует закрыть путем складывания его боковин.

- Кроме того, боковины следует отклонять возможно меньше, чтобы в результате их отклонения крупные элементы смеси не были сразу транспортированы конвейером в шнековую камеру. Поэтому рекомендуется приводить в действие боковины только тогда, когда лежащий снаружи материал охладится настолько, что в ином случае он больше не сможет быть обработан.

Если расслоение появляется перед рабочим органом, можно попытаться достичь улучшений изменением высоты шнеков. Если это не приводит к желаемому результату, дополнительно можно смонтировать на вале меньшие или различные лопасти шнеков.

Если лопасти имеют меньший или различный размер, шнеки должны работать быстрее или непрерывно. Благодаря этому материал лучше перемешивается в шнековой камере.

Независимо от размеров лопастей должны быть смонтированы канальные листы и разравнивающий лист.

Совет:

Лопасти шнека должны быть примерно на 4 см выше нижней кромки рабочего органа.
Если же расслоение образуется в области редуктора привода шнеков, то рабочий орган можно сдвинуть более назад, чтобы повысить уровень материала перед рабочим органом. И благодаря этому зерна смеси всех размеров будут смещаться от центра рабочего органа.

7.2.1. Поперечные полосы

Дефект

После каждой выгрузки смеси из автомобиля в бункер укладчика на поверхности слоя появляются поперечные следы расслоения материала.

Причина

Неблагоприятные условия, такие как бедная или недостаточно гомогенная смесь, существенно благоприятствуют расслоению смеси. Кроме того, если при уже почти пустом бункере его боковины открыть или закрыть, то в шнековую камеру поступит уже расслоенная смесь.

Устранение

- Избегайте отклонения боковин бункера, не приводите их в действие при уже почти пустом бункере.

- Следите, чтобы бункер был постоянно заполнен материалом.

7.2.2. Полоса по оси укладчика

Дефект

По оси укладчика на поверхности уложенного слоя образуется пористая, шероховатая полоса.

Причина

Слишком малое количество (слишком низкий уровень) смеси перед рабочим органом особенно благоприятствует расслоению смеси в средней части слоя.

Устранение

- Увеличьте расстояние между редуктором привода шнеков и передней стенкой рабочего органа.

- Скорректируйте высоту шнеков.

- Около редуктора переставьте одну или две лопасти шнеков на подачу внутрь или замените их лопастями меньшего размера.

7.2.3. Полосы на краях уложенного слоя

Дефект

При увеличивающейся рабочей ширине на краях уложенной полосы возникают полосы из расслоенного материала.

Причина

Расслоению смеси благоприятствуют отсутствие листов для направления материала и слишком низкая настройка регулятора его уровня.

Устранение

- Смонтируйте листы для направления материала, при необходимости устанавливайте их до максимальной рабочей ширины.

- Регулятор уровня материала закрепите снаружи и оптимизируйте его положение.

- Поддерживайте уровень материала постоянным.

7.2.4. Скопления материала на поверхности слоя

Дефект

Во время укладки на поверхности слоя возникают отдельные, местные изменения структуры. Чаще всего при этом поверхность является гладкой или пропитанной битумом.

Причина

Речь здесь идет о преимущественно мелких составляющих смеси с высоким содержанием битума. Это могут быть остатки производства асфальтосмесительной установки, которые неконтролируемо попадают из нее в смесь, поступающую на строительную площадку.

Такие скопления материала могут образовываться также при недостаточном прогреве рабочего органа. В таком случае мелкий, в основном, каменный материал скапливается на передней стенке рабочего органа или на трамбующем брусе и время от времени неконтролируемо отделяется от него, изменяя, таким образом, структуру поверхности.

Устранение

- Проверьте функционирование нагревателя рабочего органа.

- Машину и рабочий орган тщательно очищайте во время и, особенно, после укладки.

- При необходимости, разберите рабочий орган, очистите его и заново отрегулируйте переднюю стенку.

- Информируйте руководство асфальтосмесительной установки о расслоениях смеси.

- Снизьте частоту ударов трамбующего бруса.

7.3. Вдавливания

Дефект

Нижняя кромка рабочего органа оставляет поперечный след по ширине уложенного слоя.

Причина

Во время остановки рабочий орган проседает в смесь. Это может случиться при прекращении его "плавания", в результате чего он под воздействием собственного веса вдавливается в материал. Однако вдавливание может появиться также при соударении автомобиля с укладчиком, при котором на рабочий орган передается небольшой удар назад.

Устранение

- Убедитесь, что цилиндры подъема-опускания рабочего органа во время остановки заблокированы (закрыты со стороны штока).

- Исключайте качания машины вокруг поперечной оси.

- Производите укладку при возможно меньшем угле атаки.

7.4. Перепад высот в продольном направлении

Дефект
Между базовой и выдвижной секциями рабочего органа образуется перепад высот.

Причина

Рабочий орган работает, как правило, с положительным углом атаки. Поскольку выдвижные секции смещены назад, изменение угла атаки вызывает изменение высоты укладки за базовой и выдвижными секциями.

Устранение

Регуляторами высоты выдвижных секций установите их так, чтобы за рабочим органом оставалась ровная поверхность.

7.5. Неравномерная структура поверхности слоя вследствие разрушения зерен материала

Дефект

В области меньшей толщины слоя наблюдется разрушение зерен. Это проявляется в появлении на поверхности окраски цвета камня или белой муки, хотя первоначально все составляющие смеси были покрыты черным битумом.

Причина

Энергия уплотнения рабочего органа слишком велика для принятой толщины слоя, что ведет к разрушению каменного материала.

Размер зерен слишком велик для данной толщины слоя.

Устранение

Отрегулируйте уплотнительные агрегаты рабочего органа на самую малую толщину слоя или предварительно уложите выравнивающий слой.

содержание .. 8 9 10 11 ..