содержание      ..     2      3      4     

Стреловые самоходные краны (краны автомобильные на шасси автомобильного типа) - часть 4

13. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА NK-1200S КАТО

НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА NK~1200S,T ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ БЕЗ ГУСЬКА ПОДЪЕМ ГРУЗА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ НА РАССТОЯНИИ ВМ С ПРИМЕНЕНИЕМ ГИДРОДОМКРАТА

НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА NK-1200S,T ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ БЕЗ ГУСЬКА ПОДЪЕМ ГРУЗА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ НА РАССТОЯНИИ 8М С ПРИМЕНЕНИЕМ ГИДРОДОМКРАТА

НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА NK-1200S.T ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ БЕЗ ГУСЬКА ПОДЪЕМ ГРУЗА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ НА РАССТОЯНИИ 8М С ПРИМЕНЕНИЕМ ГИДРОДОМКРАТА

НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА NK-1200S КАТО, Т ПОДЪЕМ ГРУЗА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ НА РАССТОЯНИИ 5,34М С ПРИМЕНЕНИЕМ ГИДРОДОМКРАТА В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ 360 ГРАД.;
ПОДЪЕМ ГРУЗА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ НА РАССТОЯНИИ 5,34М И БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ГИДРОДОМКРАТА В БОКОВЫХ И ЗАДНИХ ЗОНАХ

ПРИМЕЧАНИЯ.

1. ПОД НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ПОНИМАЕТСЯ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСКАЕМАЯ НАГРУЗКА НА КРАН, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НА РОВНОМ ТВЕРДОМ ГРУНТЕ, ПРИ УСЛОВИИ ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ВЫНОСНЫХ ОПОР И ПЕРЕДНЕГО ДОМКРАТА, А ТАКЖЕ НАДЕЖНОЙ БЛОКИРОВКИ ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ.

2. НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ВЕС ГРУЗА, ВЕС КРЮКА И ДРУГИХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ УСТРОЙСТВ. ВЕЛИЧИНЫ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ В РАМКЕ, ОЧЕРЧЕННОЙ ЖИРНОЙ ЛИНИЕЙ, ОТНОСЯТСЯ К РАСЧЕТНЫМ ДАННЫМ, ПОЛУЧЕННЫМ НА ОСНОВЕ КОНСТРУКТИВНОЙ ПРОЧНОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ КРАНА.

3. ВЫЛЕТЫ В ТАБЛИЦЕ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ БЕЗ ГУСЬКА ЯВЛЯЮТСЯ ФАКТИЧЕСКИ ИЗМЕРЕННЫМИ ВЕЛИЧИНАМИ СО ВКЛЮЧЕНИЕМ ПРОГИБА СТРЕЛЫ. ПРИ УПРАВЛЕНИИ КРАНОМ БЕЗ ГУСЬКА СЛЕДУЕТ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ВЫШЕУКАЗАННЫМИ ВЕЛИЧИНАМИ ВЫЛЕТА

4. ВЫЛЕТЫ В ТАБЛИЦЕ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ГУСЬКОМ ОТНОСЯТСЯ К СЛУЧАЮ ПРИМЕНЕНИЯ СТРЕЛЫ ДЛИНОЙ 50М, СНАБЖЕННОЙ ГУСЬКОМ.
В ЭТОМ СЛУЧАЕ УПРАВЛЕНИЕ КРАНОМ ПРОИЗВЕСТИ, РУКОКОВОДСТВУЯСЬ УКАЗАННЫМИ ВЕЛИЧИНАМИ ВЫЛЕТА, А ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ ИНОЙ ДЛИНЫ, ЧЕМ 50М - РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ТОЛЬКО УГЛОМ НАКЛОНА СТРЕЛЫ.

5. ПРИ РАБОТЕ СО СТРЕЛОЙ С ГУСЬКОМ, УСТАНОВЛЕННЫМ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ИЗ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СЛЕДУЕТ ВЫЧЕСТЬ 3900 КГ И ВЕС КРЮКОВОЙ ПОДВЕСКИ.

6. "360 ГРАД" В ТАБЛИЦАХ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ПОДЪЕМ ПРОИЗВОДИТСЯ В ЛЮБОЙ РАБОЧЕЙ ЗОНЕ, А "СЗАДИ" - В ЗАДНЕЙ РАБОЧЕЙ ЗОНЕ В СЕКТОРЕ 60 ГРАД.

7. ПОДЪЕМ СПЕРЕДИ(ПРИ ПОЛОЖЕНИИ СТРЕЛЫ В ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЕ В СЕКТОРЕ 150 ГРАД.) НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, ЕСЛИ
НЕ УСТАНОВЛЕН ПЕРЕДНИЙ ДОМКРАТ.

8. ПРИ РАЗМЕРЕ ОПОРНОГО КОНТУРА КРАНА НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ ПОПЕРЕК ШАССИ 5,34М НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ

С ГУСЬКОМ.

9. НЕЛЬЗЯ ОПУСКАТЬ СТРЕЛУ ЗА МИНИМАЛЬНО УГОЛ НАКЛОНА, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ДЛИНЕ СТРЕЛЫ В ДАННЫЙ МОМЕНТ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ КРАН МОЖЕТ ОПРОКИНУТЬСЯ ДАЖЕ ПРИ РАЗГРУЖЕННОЙ СТРЕЛЕ.

10. ЧИСЛО ВЕТВЕЙ КАНАТА В ПОЛИСПАСТЕ ОПРЕДЕЛЕНО ИЗ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, МОЩНОСТИ ЛЕБЕДКИ, ДЛИНЫ КАНАТА

И ДР. СТАНДАРТНЫЕ ТИПОРАЗМЕРЫ КРЮКА И ЧИСЛО ВЕТВЕЙ КАНАТА В ПОЛИСПАСТЕ ДЛЯ КАЖДОЙ ДЛИНЫ СТРЕЛЫ ПРИВЕДЕНЫ В ТАБЛИЦАХ.

11. ПОДЪЕМ В УСЛОВИЯХ ИНЫХ, ЧЕМ УСТАНОВЛЕННЫЕ, А ТАКЖЕ ГРУБОЕ УПРАВЛЕНИЕ КРАНОМ МОГУТ СОПРОВОЖДАТЬСЯ СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЕМ ИЛИ ОПРОКИДЫВАНИЕМ КРАНА.

14. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА ОКТАГ-8130 КОУЛС

ГРУЗОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА ПРИ ПОЛНОМ ВЫДВИЖЕНИИ ТРЕХ СЕКЦИИ СТРЕЛЫ, ЧЕТВЕРТАЯ(ВЕРХНЯЯ) СЕКЦИЯ ВТЯНУТА

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УГЛА НАКЛОНА СТРЕЛЫ

ПРИМЕЧАНИЯ:

ВЫШЕПРИВЕДЕННЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ОТВЕЧАЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРАВИЛ СССР. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УГЛА НАКЛОНА СТРЕЛЫ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ УКАЗАННЫМИ УГЛАМИ НАКЛОНА, НО НЕ РАДИУСОМ СТРЕЛЫ.

ПРИВЕДЕННЫЕ ВЕЛИЧИНЫ НАИБОЛЬШЕГО РАДИУСА ОТНОСЯТСЯ ТОЛЬКО К ПОЛНОСТЬЮ ВЫДВИНУТОЙ СТРЕЛЕ. ПРИВЕДЕННЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ОСНОВАНЫ НА ПОДНЯТИИ СВОБОДНО ПОДВЕШЕННОГО ГРУЗА ПРИ УСТАНОВКЕ КРАНА В ТОЧНО ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ НА ТВЕРДОЙ И РОВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ. 

ВЕС КРЮКОВОГО БЛОКА,СТРОПОВ И ВСЕХ АНАЛОГИЧНЫХ УПОТРЕБЛЯЕМЫХ СТРОПОВОЧНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДОЛЖЕН ПРИБАВЛЯТЬСЯ К ВЕСУ ПОДНИМАЕМОГО ГРУЗА.

ЕСЛИ КРАНОВЫЙ БЛОК БУДЕТ ПОДТЯНУТ К ГОЛОВКЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ РЕШЕТЧАТОГО УДЛИНЕНИЯ КОНСОЛЬНОЙ СТРЕЛЫ ДОЛЖНА БЫТЬ СОКРАЩЕНА НА ВЕЛИЧИНУ ВЕСА КРЮКОВОГО БЛОКА.

15. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА FMC НС-258

ПРИМЕЧАНИЯ

 1. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНА, УКАЗАННАЯ В ТАБЛИЦАХ

ЯВЛЯЕТСЯ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ ТОЛЬКО ПРИ РАБОТЕ НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ С ОПИРАНИЕМ ИХ НА ТВЕРДОЕ ОСНОВАНИЕ И СОБЛЮДЕНИЕ ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ.

2. ВЕЛИЧИНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА, УКАЗАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ СО ЗВЕЗДОЧКОЙ ( * ), ОПРЕДЕЛЕНЫ ИСХОДЯ ИЗ УЧЕТА РАБОТЫ КОНСТРУКЦИИ КРАНА, А ВЕЛИЧИНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, УКАЗАННЫЕ БЕЗ ЗВЕЗДОЧКИ, ОПРЕДЕЛЕНЫ ИСХОДЯ ИЗ ОБЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ КРАНА.

3. ПРИВЕДЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ РАССЧИТАНЫ НА СВОБОДНО ПОДВЕШЕННЫЙ ГРУЗ И НЕ ВКЛЮЧАЮТ ПОПРАВОК НА ВЛИЯНИЕ ВЕТРА, ОБРЫВ СТРОПА, ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И СКОРОСТЕЙ РАБОТЫ; ВЛИЯНИЕ ЭТИХ ФАКТОРОВ НА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ УЧИТЫВАЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО.

4. РАСПОРНАЯ СТОИКА L = 10,67м ДОЛЖНА ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВО ВСЕХ ВАРИАНТАХ СБОРКИ КРАНА. СТОИКА МОЖЕТ ТАКЖЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ КАК КОРОТКАЯ СТРЕЛА ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРОТИВОВЕСОВ И ОСНОВНОЙ СТРЕЛЫ. ПРИ ЭТОМ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ СОСТАВЛЯЕТ 31,75т, А ВЫЛЕТ ИЗМЕНЯЕТСЯ ОТ 3,66м до 10,06м. В ЭТО ВРЕМЯ КРАН ДОЛЖЕН БЫТЬ УСТАНОВЛЕН НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ И ИМЕТЬ ПРОТИВОВЕС "А" ИЛИ ,,AB,,

ПЕРЕБАЗИРОВАНИЕ КРАНА

1. ПЕРЕБАЗИРОВАНИЕ КРАНА С ОБЪЕКТА НА ОБЪЕКТ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕЗ СТРЕЛЫ И ПРОТИВОВЕСОВ. ТРАНСПОРТИРОВКА ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛЫ И ПРОТИВОВЕСОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ОТДЕЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ.

2. ПЕРЕБАЗИРОВАНИЕ КРАНА С ОСНОВНОЙ СТРЕЛОЙ ДЛИНОЙ 12,19М В ПОЛОЖЕНИИ НАЗАД ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ ШАССИ, РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО С ПРОТИВОВЕСОМ "А" НА ПОВОРОТНОЙ МАСТИ И С ПРОТИВОВЕСОМ "А" НА БАМПЕРЕ.

ТРАНСПОРТИРОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛЫ И ПРОТИВОВЕСА "В" ПРОИЗВОДИТСЯ ОТДЕЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ.

3. МОНТАЖ СТРЕЛЫ КРАНА ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО В ЗАДНЕЙ ЗОНЕ.

4. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА РАЗРЕШАЕТСЯ СО СТРЕЛОЙ НЕ БОЛЕЕ 50М ТОЛЬКО ПО БЕТОННОМУ ОСНОВАНИЮ.

РАБОТА КРАНА

1. РАБОТА КРАНА ПО СХЕМЕ ПРОТИВОВЕСОВ "А" + "В". КРАН РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ, ПРИ ЭТОМ НА ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ КРАНА УСТАНОВЛЕНЫ ПРОТИВОВЕСЫ "А” И “В11, А НА БАМПЕРЕ ШАССИ ПРОТИВОВЕС "А". ДАННЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ВЫЛЕТА И ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА ГРУЗА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ДЛИН СТРЕЛЫ ПРИ СХЕМЕ ПРОТИВОВЕСОВ "АВ" ПРИВЕДЕНЫ В ТАБЛИЦЕ.

2. РАБОТА КРАНА ПО СХЕМЕ ПРОТИВОВЕСОВ "А” + "А”. КРАН РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ВЫНОСНЫХ ОПОРАХ. ПРИ ЭТОМ НА ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ КРАНА УСТАНОВЛЕН ПРОТИВОВЕС "А". ДАННЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ И ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА ГРУЗА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ДЛИН СТРЕЛЫ ПРИ СХЕМЕ ПРОТИВОВЕСОВ "А" + "А" ПРИВЕДЕНЫ В ТАБЛИЦЕ.

3. ИЗ ВСЕХ ПРИВЕДЕННЫХ В ТАБЛИЦЕ ВЕЛИЧИН ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ТРЕБУЕТСЯ ВЫЧЕСТЬ ВЕС ПРИМЕНЯЕМОЕ КРЮКОВОЙ ПОДВЕСКИ С ЗАПАСОВКОИ

200 ТОННАЯ ПОДВЕСКА - 2Т 30 ТОННАЯ ПОДВЕСКА - 0,ЗТ

ВОЗМОЖНЫЕ ДЛИНЫ СТРЕЛ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВСТАВОК ПРИВЕДЕНЫ С УЧЕТОМ ФАКТИЧЕСКИ ИМЕЮЩИХСЯ В КОМПЛЕКТЕ ДАННОГО КРАНА N 2866755А, ЗАРИГИСТРИРОВАН-НОГО В УПРАВЛЕНИИ МОСКОВСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА ГОСГОРТЕХНАДЗОРА СССР ЗА N 71658 27 СЕНТЯБРЯ 1977Г

16. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА 350ГМТ КРУПП

УКАЗАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ
1. НАИБОЛЬШАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ СО СТАНДАРТНОЙ ГОЛОВКОЙ СТРЕЛЫ С 10-Ю) КАНАТНЫМИ ШКИВАМИ ДО 183 ТОНН.

2. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ВЫШЕ 183 ТОНН ТОЛЬКО С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ.

3. ИЗ УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦАХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НЕОБХОДИМО ВЫЧИТАТЬ ВЕС ПРИМЕНЯЕМОЙ КРЮКОВОЙ ОБОЙМЫ И ВЕС ГРУЗОЗАХВАТНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКУЮ СТРЕЛУ МОЖНО ВЫДВИНУТЬ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ НА ДВЕ СТУПЕНИ. ОПУСКАНИЕ ГЛАВНОЙ СТРЕЛЫ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ ТОЛЬКО С ПРОТИВОВЕСОМ НЕ БОЛЕЕ 30 Т, ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ВЫДВИЖЕНИИ НА ДВЕ СТУПЕНИ.

ВРАЩЕНИЕ ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМЫ РАЗРЕШАЕТСЯ ПРИ УСТАНОВКЕ КРАНА НА ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДВИГАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР ПРИ ВСЕХ ПОВОРОТАХ ГРУЗА (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ЦИЛИНДР РАСПОЛОЖЕН ПОСРЕДИНЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ШАССИ).

ВЫСОТА ПОДЪЕМА ОПРЕДЕЛЕНА ТЕОРЕТИЧЕСКИ. ОТКЛОНЕНИЯ ОТ ФАКТИЧЕСКИХ ЗНАЧЕНИИ ПРОИСХОДЯТ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОГИБА СТРЕЛЫ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАГРУЗКИ.

содержание      ..     2      3      4