содержание      ..      1      2      3      ..

Фронтальный погрузчик Doosan DL 300. Руководство по эксплуатации и ТО (2005 год) - часть 2

7.

Рулевое колесо

Вращением рулевого колеса регулируется положение

передних колес и определяется направление движения

машины.

Рисунок 14

8.

Переключатель понижения передачи (2

штуки)

Когда включена вторая передача, нажатие на этот

выключатель приведет к включению первой передачи. Это

поможет водителю быстро произвести выкопку.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель понижения передачи

отключается при установке коробки передач в

Рисунок 15

нейтральное положение или повторном нажатии

переключателя.

Пределы функционирования переключателя понижения

передачи:

 Автоматический: 2, 3, 4

 Ручной: 2

Второй переключатель понижения передачи

(Рисунок

16)

находится на правой кнопке на конце рычага управляющего

клапана (джойстик) (правый из двух рычагов).

Рисунок 16

Рисунок 17

ОР000036

Органы управления

2 - 11

9.

Рычаг коробки передач

F: Вперед - При нажатии рычага вперед коробка передач

включает передние передачи: 1, 2, 3 и 4.

N: Нейтральная - Когда рычаг находится в центральном

положении между передним и задним положением, коробка

передач находится в нейтральном положении.

Рисунок 18

R: Назад

- Когда рычаг нажат в заднем направлении,

включаются 1, 2 и 3 задние передачи.

Вращение рычага переключает коробку передач между 1, 2, 3

и 4 передачами.

ПРИМЕЧАНИЕ: На панели есть дисплей коробки передач,

который показывает передачу, направление хода, коды

ошибок и активацию автоматического выключателя

ускоряющей передачи (см. стр. 3-16)

Фиксатор нейтрали коробки передач находится в основании

рычага коробки передач. Этот фиксатор нейтрали коробки

передач блокирует рычаг коробки передач в нейтральном

положении.

N Положение «ФИКСАТОР НЕЙТРАЛИ». Блокирует рычаг

коробки передач в нейтральном положении.

D Положение ХОДА. Позволяет рычагу передвигаться между

положениями ВПЕРЕД - НАЗАД.

Рисунок 19

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

«БЛОКИРУЙТЕ» рычаг коробки передач. Когда машина

запаркована, «БЛОКИРУЙТЕ» рычаг коробки передач в

НЕЙТРАЛЬНОМ положении для того, чтобы

предотвратить случайное движение машины.

Органы управления

ОР000036

2 - 12

10. Передняя панель управления

См. раздел «Передняя панели управления» на странице 3-15.

Рисунок 20

11. Счетчик моточасов

ЖК индикатор, который фиксирует общее время. При

запущенном двигателе значок песочных часов мигает каждые

четыре секунды. Он показывает, что счетчик работает.

Рисунок 21

ОР000036

Органы управления

2 - 13

12.

Переключатель режима автоматической

КПП



Автоматический режим 1 - 4 (рабочий режим)

1) Установите рычаг передачи в положение 4.

2) Установите

переключатель

режима в

положение «Авто 1 - 4».

3) Выберите передачу направления и нажмите на

Рисунок 22

педаль газа.

4) Повышение и понижение передачи происходит

автоматически между 1, 2, 3 и 4 передними

передачами и 2, 3, 4 задними передачами.

5) Использовать

функцию

автоматического

выключения ускоряющей передачи для первой

передачи нет необходимости.



Автоматический режим 2 - 4 (режим хода).

1) Пункты 1-3 такие же, что и для автоматического

режима 1 - 4.

2) Повышение и понижение передачи происходит

автоматически между

2,

3 и

4 передними

передачами и 2, 3, 4 задними передачами.

3) Функция

автоматического

выключения

ускоряющей передачи используется для

переключения на 1 передачу.



Ручной режим

После его включения переключение передач

происходит вручную.

13.

Переключатель аварийных огней

Эта аварийная световая сигнализация используется при

остановке оборудования вследствие неисправности и

возникновения аварийной ситуации. При нажатии этой кнопки

индикаторные лампочки машины спереди и сзади включаются

и начинают мигать, предупреждая остальных людей на этой

площадке. Одновременно загораются индикаторные

Рисунок 23

лампочки указателя поворота на панели управления для

предупреждения водителя. Аварийная сигнализация

включается независимо от переключателя стартера.

О. В этом положении переключатель отключает аварийную

сигнализацию.

I. В этом положении переключатель включает аварийную

сигнализацию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Аварийная сигнализация включается, когда

стартер выключен.

Органы управления

ОР000036

2 - 14

ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Рисунок 24

ОР000036

Органы управления

2 - 15

1.

Указатель уровня топлива

Этот датчик показывает количество топлива в баке.

«F»

означает полный бак, «Е» означает пустой бак. Если стрелка

подходит близко к «Е» (красная зона), заправьте машину, как

можно быстрее. Когда стрелка подходит близко к

«Е»

(красная зона), это означает, что осталось приблизительно

21,2 л (5,6 галлона США) топлива.

Рисунок 25

2.

Спидометр

Счетчик показывает скорость, с которой передвигается

транспортное средство.

Рисунок 26

3.

Счетчик моточасов

ЖК индикатор, регистрирующий общее время. При

работающем двигателе значок песочных часов мигает

каждые четыре секунды. Это означает, что счетчик часов

работает.

Рисунок 27

ОР000036

Органы управления

2 - 17

4.

Тахометр

Счетчик показывает скорость работы двигателя в оборотах в

минуту.

Рисунок 28

5.

Датчик температуры охлаждающей

жидкости двигателя

Этот прибор показывает температуру охлаждающей

жидкости двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когда стрелка достигает красной зоны, это означает, что

Рисунок 29

двигатель перегрет. Прекратите эксплуатацию, дайте

двигателю поработать на низких оборотах и остыть.

Не глушите двигатель. Если двигатель заглушить, может

произойти выброс тепловой энергии.

6. Датчик температуры масла в коробке

передач

Этот прибор показывает температуру масла в

преобразователе и контуре коробки передач.

Рисунок 30

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когда стрелка достигает красной зоны, это означает, что

коробка передач перегрета. Прекратите эксплуатацию,

дайте двигателю поработать на низких оборотах и

остыть коробке передач.

Органы управления

ОР000036

2 - 18

7.

Дисплей коробки передач

Дисплей коробки передач

- это панель приборов на

приборной доске. ЖК панель отображает передачи,

направление хода, коды ошибок и включение пониженной

передачи.

Рисунок 31

На Рисунке

32 детально изображен дисплей коробки

передач.

A. Направления хода и выбранную передачу. На Рисунке 33

приведена более подробная информация.

B. Обычный режим эксплуатации и коды ошибок.

ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство кодов состоит из двух

Рисунок 32

знаков.

C. Указывается, какие коды ошибок были выведены на

дисплей и сохранены.

D. Указывает на необходимость немедленной остановки

двигателя, чтобы предотвратить повреждение коробки

передач и опасные условия эксплуатации.

Шкала индикатора диапазона передач показывает, какая

Рисунок 33

передача

выбрана

посредством

отображения

соответствующего количества полосок. Шкалы индикатора

переднего и заднего хода ОТКЛЮЧЕНЫ при включении

РУЧНОГО РЕЖИМА коробки передач.

Когда включен АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ работы коробки

передач, все шкалы индикатора диапазона передач и

индикаторы направления хода ВКЛЮЧЕНЫ.

ОР000036

Органы управления

2 - 19

8.

Индикаторная лампа прогрева

Эта индикаторная лампа включена, когда запущена функция

прогрева двигателя. Не запускайте двигатель, пока горит

лампа.

Рисунок 34

9.

Сигнальная лампа засора воздушного

фильтра

Эта сигнальная лампа включается, когда забит воздушный

фильтр и затруднено прохождение воздуха. Почистите или

замените воздушный фильтр до продолжения эксплуатации

машины. Для того, чтобы выключить сигнальную лампу,

выключите переключатель стартера, а затем снова включите

Рисунок 35

его.

10. Сигнальная лампа аккумулятора

Когда переключатель стартера включен, включается эта

красная сигнальная лампа. При запуске двигателя эта лампа

отключается. Если лампа продолжает гореть после запуска

двигателя, неисправен генератор.

Рисунок 36

Органы управления

ОР000035

2 - 20

11. Сигнальная лампа левого поворота и

аварийной сигнализации

Лампа мигает, когда включен левый указатель поворота. Обе

лампы мигают, когда включена аварийная сигнализация.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если правый и левый указатели поворота

мигают вместе, или они мигают быстрее, чем обычно, не

работает лампа или поврежден соленоид импульсной

Рисунок 37

лампы.

12. Сигнальная лампа дальнего света

Индикаторная лампа включается, когда включен режим HIGH

BEAM («ДАЛЬНИЙ СВЕТ»)

Рисунок 38

13. Сигнальная лампа правого поворота и

аварийной сигнализации

Лампа мигает, когда включен правый указатель поворота.

Обе лампы мигают, когда включена аварийная сигнализация.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если правый и левый указатели поворота

мигают вместе, или они мигают быстрее, чем обычно, не

Рисунок 39

работает лампа или поврежден соленоид импульсной

лампы.

ОР000036

Органы управления

2 - 21

14. Индикаторная

лампа

рабочего

освещения

Эта индикаторная лампа включается, когда включены

передние и (или) задние фары.

Рисунок 40

15. Сигнальная лампа давления тормозной

жидкости

Эта лампочка включается при падении давления в контуре

тормозной жидкости. При включении световой сигнализации

включается также и звуковая сигнализация.

Рисунок 41

ВНИМАНИЕ

Не эксплуатируйте и не передвигайтесь на машине, когда

включилась эта лампа и звуковая сигнализация. Найдите

причину падения давления тормозной жидкости и

устраните проблему до эксплуатации машины и

передвижения на ней.

16. Индикаторная лампа передней/задней

передачи (дополнительно)

Индикаторная лампа включается при активации функции

второй передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел «Система управления ходом

машины

(передний/задний ход)

(дополнительно)» на

странице

3

-

18 для получения более подробной

Рисунок 42

информации.

Органы управления

ОР000036

2 - 22

17. Индикаторная

лампа стояночного

тормоза

Эта индикаторная лампа включается, когда включен

стояночный тормоз. При попытке движения транспортного

средства с включенным стояночным тормозом включится

звуковая сигнализация.

Рисунок 43

ВНИМАНИЕ

Передвижение транспортного средства с включенной

лампой вызовет преждевременный износ и повреждение

тормоза.

Всегда отключайте стояночный тормоз, дождитесь, пока

погаснет лампа до эксплуатации машины.

18. Индикаторная

лампа

аварийного

рулевого управления (дополнительно)

Эта индикаторная лампа включится при включении

аварийного рулевого управления вследствие отказа

гидросистемы. Немедленно прекратите эксплуатацию,

включите стояночный тормоз и заглушите двигатель.

Рисунок 44

ОПАСНОСТЬ

Индикатор аварийного рулевого управления. Если эта

лампа загорается во время эксплуатации машины,

немедленно прекратите эксплуатацию. Эта лампа

означает, что узел серьезно поврежден.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта лампа также загорается при

тестировании системы.

ОР000036

Органы управления

2 - 23

19. Сигнальная лампа двигателя (желтый

цвет)

При наличии дефекта в системе двигателя, выявленного ЭБУ

(электронным блоком управления) и вызывающего

неполадки во время эксплуатации, загорается данная

сигнальная лампа двигателя, предупреждающая водителя о

неисправности. Если данная сигнальная лампа загорается

или мигает, проверьте двигатель, как описано в разделе о

включении диагностики двигателя (Смотри страницу 3-36).

Рисунок 45

 Лампа горит: незначительная ошибка в системе

 Лампа мигает: серьезная ошибка в системе

ПРИМЕЧАНИЕ: Сигнальная лампа двигателя отображает

двузначный код неисправности в режиме диагностики.

Код неисправности 35

(пример)

Рисунок 46

20. Не применяется

21. Не применяется

22. Индикаторная лампа подогрева зеркал

Данная индикаторная лампа загорается, когда включен

подогрев зеркал.

Рисунок 47

Органы управления

ОР000036

2 - 24

23. Индикаторная

лампа

обратного

вращения вентилятора системы охлаждения

Эта индикаторная лампа загорается, когда вентилятор

системы охлаждения вращается в обратном направлении.

Рисунок 48

24. Индикаторная

лампа

выбора

электрического рулевого управления

Эта индикаторная лампа загорается, когда выбрана

электрическая система управления.

Рисунок 49

ОР000036

Органы управления

2 - 25

ПРАВОСТОРОННЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Рисунок 50

№

Описание

№

Описание

1

Рычаг управляющего клапана

15

Переключатель обратного

(два рычага)

хода вентилятора

1А

Рычаг управляющего клапана

16

Переключатель диагностики

(джойстик) (дополнительно)

двигателя

2

Переключатель понижения

17

Не используется

передачи

3

Кнопка сигнала

18

Поплавковый переключатель

стрелы (дополнительно)

4

Прикуриватель

19

Переключатель LIS

(дополнительно)

5

Переключатель режима

20

Переключатель подогрева

экономии энергии

сиденья (дополнительно)

6

Не используется

21

Переключатель подогрева

топлива (дополнительно)

7

Переключатель света фар

22

Переключатель аварийного

тестирования рулевого

управления (дополнительно)

8

Переключатель переднего

23

Переключатель

рабочего освещения

вращающегося сигнального

огня (дополнительно)

9

Переключатель заднего

24

Штепсельная розетка 12 В

рабочего освещения

10

Переключатель заднего

25

Переключатель переключения

стеклоочистителя

передней и задней передачи

(дополнительно)

11

Переключатель управления

26

Контрольный переключатель

передней и задней передачи

(дополнительно)

12

Выключатель стояночного

27

Стаканодержатель

тормоза

13

Выключатель коробки передач

14

Выключатель подогрева зеркал

Органы управления

ОР000036

2 - 26

1.

Рычаг управляющего клапана

(два

рычага)

Передвиньте левый рычаг управления вперед (2, Рисунок 51)

для того, чтобы опрокинуть ковш, и назад (4, Рисунок 51) для

того, чтобы вернуть ковш назад.

Передвиньте правый рычаг управления вперед (3, Рисунок

51) для того, чтобы опустить стрелу, и назад (5, Рисунок 51)

Рисунок 51

для того, чтобы поднять стрелу.

A. ПОПЛАВКОВЫЙ

Поплавковый режим (правый рычаг в крайнем положении

РЕЖИМ СТРЕЛЫ

фиксации переднего хода (1, Рисунок 51)): Это положение

B. ОПРОКИДЫВАНИЕ

позволяет маслу вытекать из обоих концов цилиндра, что

КОВША

позволяет ковшу перемещаться по поверхности земли.

C. ОПУСКАНИЕ

Переключите рычаг из этого положения вручную.

КОВША

Переключатель возврата к копанию (левый рычаг в крайнем

D. НАПОЛНЕНИЕ

положении фиксации заднего хода (6, Рисунок 51)): Ковш

КОВША

возвращается к установленной позиции копания.

E. ПОДНЯТИЕ

Правый рычаг отключения подъема стрелы в крайнем

СТРЕЛЫ

положении фиксации заднего хода (7, Рисунок 51): Рычаг

F. ВОЗВРАТ КОВША К

остается в этом положении до тех пор, пока стрела находится

КОПАНИЮ

на установленной высоте, а затем автоматически

G. ОТКЛЮЧЕНИЕ

возвращается в нейтральное положение.

ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ

A. Переключатель понижения передачи (2 штуки).

(см. стр. 3-11).

Рисунок 52

B. Переключатель сигнала

(2 штуки)

/ Переключатель

«Вилы для бревен» (дополнительно)

 Функция переключателя сигнала.

 Функция переключателя «вил для бревен».

Когда контрольный рычаг вил для бревен подвинут вперед

или назад при нажатом переключателе, вилы для бревен

Рисунок 53

открываются и закрываются (см. стр. 3-28).

ОР000036

Органы управления

2 - 27

1А. Рычаг

управляющего

клапана

(джойстик) (дополнительно)

Если погрузчик оборудован вилами для бревен, этот рычаг

управляет стрелой, ковшом и вилами для бревен.

Используется для установки положения ковша и стрелы. При

помощи этого рычага можно поднимать и опускать стрелу,

наполнять и опрокидывать ковш. Когда машина находится в

Рисунок 54

движении, этот рычаг (джойстик) можно заблокировать, чтобы

предотвратить движение стрелы и ковша. Для того, чтобы

заблокировать рычаг (джойстик), установите переключатель

управления в положение «ЗАБЛОКИРОВАНО».

Схема и описание работы рычага управляющего клапана

(джойстик)

HL.

Перемещени

е рычага в

Рисунок 55

режим

опускания

L.

Режим

опускания

HC.

С.

N.

D.

Перемещени

Наполнени

Нейтральный

Опрокидывани

е рычага в

е ковша

режим

е ковша

положение

наполнения

ковша

R.

Режим

подъема

HR.

Перемещени

е рычага в

режим

подъема

A. Если контрольный рычаг вил для бревен (6, Рисунок 54)

выдвинуть вперед, вилы для бревен открываются.

B. Если потянуть контрольный рычаг вил для бревен (6,

Рисунок 54) назад, вилы для бревен закрываются.

Рычаг имеет функции переднего и заднего хода (функция

второй передачи).

1. Переключатель нейтрали

Когда этот переключатель нажат, активируется функция

второй передачи и загорается индикаторная лампа второй

передачи.

Когда активирована функция второй передачи,

переключатель нажат, а рычаг коробки передач

находится в нейтральном положении.

Органы управления

ОР000036

2 - 28

2.

Переключатель переднего хода

Когда нажат этот переключатель при переднем ходе

вместе с переключателем KD (5, Рисунок 54), машина

может ехать вперед. При ходе машины может

осуществляться переключение между передним и задним

ходом без нажатия на переключатель KD (5, Рисунок 54).

3.

Переключатель заднего хода

Когда нажат этот переключатель при заднем ходе вместе

с переключателем KD (5, Рисунок 54), машина может

ехать назад. При ходе машины может осуществляться

переключение между передним и задним ходом без

нажатия на переключатель KD (5, Рисунок 54).

4.

Переключатель сигнала

(См. стр. 3 - 30).

5.

Переключатель понижения передачи

(См. стр. 3 - 29).

ПРИМЕЧАНИЕ: Режим работы функции второй

передачи.



Запустите двигатель.



Рычаг коробки передач в нейтральном положении.



Стояночный тормоз отключен.

ПРИМЕЧАНИЕ: Начальное состояние функции второй

передачи.



Когда рычаг коробки передач будет передвинут вперед

или назад.



Когда включается выключатель стояночного тормоза.



Когда выключается переключатель стартера.

2. Переключатель понижения передачи

Функция переключателя понижения передачи - Когда коробка

передач находится на второй передаче, нажатие на этот

переключатель (Рисунок 57) переключит коробку передач на

первую передачу. Это позволит водителю быстро произвести

выемку грунта.

Диапазон функций переключателя понижения передачи:

 Автоматический: 2, 3 и 4

 Ручной: 2

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель понижения передачи

Рисунок 56

выключен, когда коробка передач находится в нейтральном

положении, или при повторном нажатии на переключатель.

ОР000995

Органы управления

2 - 29

Второй переключатель понижения передачи

(Рисунок

56)

находится на конце рычага коробки передач.

Рисунок 57

3. Кнопка сигнала (2 штуки)

Нажатие на самую нижнюю кнопку на кончике левого рычага

управляющего клапана (джойстика) (Рисунок 58) или кнопки

на конце комбинированного переключателя

(Рисунок

61)

приведет к звучанию сигнала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель стартера необходимо

включить.

Рисунок 58

Рисунок 59

Органы управления

ОР000036

2 - 30

4. Прикуриватель

Нажмите на прикуриватель до упора и уберите руку. Он

выскочит автоматически после нагрева. Если этого не

произойдет через короткий промежуток времени, извлеките

его самостоятельно и обратитесь в сервисную службу.

ВАЖНО

Прикуриватель приводится в действие контуром 24 В. Не

вставляйте устройства 12 В в прикуриватель.

Рисунок 60

5. Переключатель режима экономии энергии

Переключатель режима экономии энергии позволяет

водителю переключаться между 100% вращающего момента

дросселя и понижающими характеристиками и

80%

вращающего момента и понижающими характеристиками.

При включенном режиме экономии энергии заметно

уменьшается расход топлива при помощи использования

характеристик пониженной мощности для двигателя. Это

Рисунок 61

полезно при общих погрузочных работах.

О. В этом положении выключатель коррекции установлен в

положение

«ВЫКЛ»,

100%

вращающего момента

используется для копания или для подъема в скользкую гору.

I. В этом положении выключатель коррекции включен, что

ограничивает вращающий момент двигателя до

80%

максимум.

6.

Не используется

ОР000036

Органы управления

2 - 31

7.

Переключатель света фар

О. В этом положении отключаются габариты, фонари, панель

управления, подсветка переключателей и ближний свет.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель не находится в этом

положении при включенном двигателе, включится звуковой

сигнал, предупреждающий водителя о том, что

Рисунок 62

аккумулятор разряжается.

I. В этом положении включаются габариты, фонари, панель

управления и подсветка переключателей.

II. В этом положении отключаются габариты, фонари, панель

управления и ближний свет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте включенными габариты, фонари, панель

управления и ближний свет при заглушенном двигателе,

так как это разрядит аккумулятор.

8. Переключатель

переднего

рабочего

освещения

О. В этом положении отключается переднее рабочее

освещение, расположенное сверху на передней части

кабины.

I.

В этом положении включается переднее рабочее

освещение, расположенное сверху на передней части

Рисунок 63

кабины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте рабочее освещение при движении по

дорогам общего пользования.

Органы управления

ОР000036

2 - 32

9. Переключатель

заднего

рабочего

освещения

О. В этом положении отключается рабочее освещение,

расположенное сверху на задней части кабины и по бокам от

радиатора.

I.

В этом положении включается рабочее освещение,

расположенное по бокам от радиатора.

Рисунок 64

II. В этом положении включается рабочее освещение,

расположенное сверху на задней части кабины и по бокам

радиатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте рабочее освещение при движении по

дорогам общего пользования.

10. Переключатель заднего дворника

О. В этом положении отключается стеклоочиститель,

расположенный на заднем стекле кабины водителя.

I. В этом положении жидкость омывателя ветрового стекла

разбрызгивается на заднее стекло одновременно с работой

заднего стеклоочистителя. При отпускании переключатель

Рисунок 65

возвращается в положение О (ВЫКЛ).

II.

В этом положении включается стеклоочиститель,

расположенный на заднем стекле кабины водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Насос стеклоомывателя может быть поврежден, если его

включить, когда в бачке стеклоомывателя нет жидкости.

Уровень жидкости необходимо проверять регулярно и

доливать жидкость при необходимости.

Использование мыла и других растворителей вместо

рекомендованной жидкости омывателя ветрового стекла

приведет к повреждению щеток стеклоочистителя и

лакокрасочного

покрытия.

Используйте

только

рекомендованную жидкость омывателя ветрового стекла

или ее аналог.

ОР000036

Органы управления

2 - 33

11. Переключатель управления

О. В этом положении водитель не может управлять рычагом

управляющего клапана (джойстиком).

I. В этом положении водитель может полностью управлять

рычагом управляющего клапана (джойстиком).

Рисунок 66

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При передвижении или парковке рычаг управляющего

клапана должен быть переведен в положение

«О»

(ВЫКЛ).

12. Переключатель стояночного тормоза

О. В этом положении стояночный тормоз выключен, а

индикаторная лампа на передней панели управления

отключена.

I. В этом положении стояночный тормоз включен, и включена

индикаторная лампа на передней панели инструментов. Этот

тормоз может также использоваться как аварийный.

Рисунок 67

ВНИМАНИЕ

Установите стояночный тормоз в положение

«I»

(ВКЛЮЧЕН) до того, как выйти из погрузчика. Убедитесь,

что вы включили стояночный тормоз, перед тем как

запустить погрузчик.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не используйте стояночный тормоз для того, чтобы

остановить погрузчик за исключением аварийных

ситуаций. Это может привести к преждевременному

износу и повреждению тормоза.

Рисунок 68

Органы управления

ОР000036

2 - 34

13. Переключатель коробки передач

Этот переключатель выбирает режим работы педали тормоза

между «РЕЖИМОМ ТОЛЧКОВОГО ХОДА» и «РЕЖИМОМ

НЕТОЛЧКОВОГО ХОДА».

О. В этом положении выбран

«РЕЖИМ НЕТОЛЧКОВОГО

ХОДА».

В

«РЕЖИМЕ НЕТОЛЧКОВОГО ХОДА» силовой кабель

Рисунок 69

коробки передач подключен при нажатии на педаль тормоза,

что позволяет машине легче тронуться на спуске. Этот режим

также подходит для передвижения, так как может

использоваться торможение двигателем и рабочий тормоз

при спуске с уклонов.

I. В этом положении выбран «РЕЖИМ ТОЛЧКОВОГО ХОДА»

В этом положении коробка передач устанавливается в

НЕЙТРАЛЬНОЕ положение после нажатия на левую педаль

тормоза. Этот режим подходит для операций с грузом. При

нажатии на педаль газа в этом режиме большая мощность

направлена на систему грузозахвата для увеличения

скорости подъема стрелы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1) Переключатель коробки передач не

действует при включенных 3 и 4 передачах для защиты

коробки передач.

2) Несмотря на переключатель коробки передач, правая

педаль тормоза имеет только функции торможения.

ВНИМАНИЕ

При нажатии на педаль тормоза при перемещении или

при работе на склоне, установите этот переключатель в

положение

«О» для динамичного торможения

двигателем.

14. Переключатель подогрева зеркал

Этот переключатель используется для включения

обогревателя, расположенного в зеркале. Нажмите на кнопку,

и обогреватель разморозит иней и лед на зеркале.

Рисунок 70

О. Выключено.

I. Включено.

ОР000036

Органы управления

2 - 35

15. Переключатель

обратного

хода

вентилятора

Этот переключатель включает обратное вращение

вентилятора системы охлаждения радиатора. Функция

обратного хода вентилятора необходима при чистке

вентилятора.

О. Выключено.

Рисунок 71

I. Включено.

Включайте обратный ход вентилятора в следующей

последовательности:

A. Включите переключатель стартера

«О» (ВЫКЛ) -> «I»

(ВКЛ), затем включите переключатель обратного хода

вентилятора

«О»

(ВЫКЛ)

->

«I»

(ВКЛ) и запустите

двигатель.

B. При обратном ходе вентилятора загорается индикаторная

лампа обратного хода вентилятора.

C. Для возврата к правому вращению заглушите двигатель,

смените положение переключателя обратного хода

вентилятора

«I»

(ВКЛ)

->«О»

(ВЫКЛ) и запустите

двигатель снова.

ВНИМАНИЕ

Никогда не ездите на машине и не работайте с

включенным режимом обратного хода вентилятора. Это

может привести к повреждению системы охлаждения.

Убедитесь, что выключатель находится в положении «О»

(ВЫКЛ) до запуска двигателя и начала эксплуатации

машины.

16. Переключатель диагностики двигателя

Если сигнальная лампа двигателя горит или мигает при

работающем двигателе, это значит, что был зафиксирован

Рисунок 72

код неисправности. В этом случае, с помощью переключателя

диагностики двигателя оператор сможет посмотреть коды

неисправностей. Код имеющейся неисправности будет

показан после установки данного переключателя в положение

ВКЛ. Если во время вывода кода неисправности данный

переключатель снова включить, вывод текущего кода

неисправности будет прерван, и на экране будет показан

следующий код неисправности. Если на экране выводится код

неисправности, обратитесь к авторизованному дилеру для

ремонта машины. Информацию о кодах неисправностей

можно найти в заводской инструкции к системе управления

двигателем.

Органы управления

ОР000036

2 - 36

17. Не используется

18. Поплавковый переключатель стрелы

(дополнительно)

Поплавковый переключатель стрелы позволяет стреле

перемещаться вдоль поверхности земли. При нажатии на

этот переключатель и установке рабочего рычага в

поплавковое положение, рычаг блокируется (фиксируется) и

Рисунок 73

стрела опускается. Когда стрела достигает установленного

положения, блокировка рычага снимается и рычаг

возвращается в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Снижение

стрелы остановлено.

О. В этом положении отключается свободный ход стрелы.

I. В этом положении включается свободный ход стрелы.

19. Переключатель LIS (система изоляции

нагрузки) (дополнительно)

Этот переключатель позволяет цилиндру стрелы

амортизировать нагрузку машины во время передвижения и

работы. Амортизация улучшает динамическую стабильность,

срок службы машины и комфорт. Она наиболее эффективна

при передвижении с грузом в ковше.

О. В этом положении система изоляции нагрузки отключена.

I. В этом положении система изоляции нагрузки включена при

Рисунок 74

всех передачах.

II.

В этом положении система изоляции нагрузки

АВТОМАТИЧЕСКИ ВКЛЮЧАЕТСЯ, если скорость

передвижения вперед превышает 6 км/ч (3,7 мили в час), а

скорость передвижения назад

-

4 км/ч

(2,5 мили в час).

Плавный ход автоматически выключается, если скорость

движения вперед менее 4 км/ч (2,5 миль в час), а скорость

движения назад - менее 2 км/ч (1,2 миль в час).

20. Переключатель подогрева сиденья

(дополнительно)

Этот переключатель используется для подогрева сиденья.

Рисунок 75

Если переключатель нажат, обогреватель сиденья начинает

работать.

О. В этом положении отключается подогрев сиденья.

I. В этом положении включается подогрев сиденья.

ОР000036

Органы управления

2 - 37

21. Переключатель подогревателя топлива

(дополнительно)

Этот переключатель используется для того, чтобы включать

подогреватель топлива. Если нажать на переключатель,

подогреватель начнет подогрев топлива. Если температура

топлива 5°С и выше, подогреватель топлива не работает,

даже если переключатель находится в положении I (ВКЛ).

Рисунок 76

О. В этом положении отключается подогрев топлива.

I. В этом положении включается подогрев топлива.

22. Переключатель

аварийного

тестирования рулевого управления и

автоматическое

тестирование

(дополнительно)

Кнопка аварийного тестирования рулевого управления

Рисунок 77

Этот переключатель используется для тестирования

аварийного рулевого управления.

Система должна тестироваться во время процедуры пуска

для обеспечения исправного функционирования рулевого

управления.

Протестируйте систему аварийного рулевого управления

следующим образом:

A. Поверните переключатель стартера в положение

«I»

(ВКЛ).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель.

B. Нажмите на переключатель аварийного тестирования

рулевого управления и одновременно поверните рулевое

колесо. Если система функционирует правильно, руль

повернется. Загорится индикаторная лампочка аварийного

рулевого управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если руль не поворачивается, не

пытайтесь его повернуть, пока проблема не будет

устранена.

C. Отпустите переключатель. переключатель автоматически

вернется в положение «О» (ВЫКЛ).

Автоматическое тестирование

Это системная проверка гидравлического давления масла

в системе аварийного рулевого управления. Когда

переключатель стартера повернут в положение «I» (ВКЛ),

включается сигнальная лампа на передней панели

примерно на три минуты.

ВНИМАНИЕ

Не наживайте постоянно на этот переключатель.

Постоянное нажатие приведет к разрядке

аккумулятора. Двигатель постоянного тока аварийной

системы рулевого управления потребляет много

энергии.

Органы управления

ОР000995

2 - 39

23.

Переключатель

вращающегося

сигнального огня (дополнительно)

О. В этом положении отключается вращающийся сигнальный

огонь.

I. В этом положении включается вращающийся сигнальный

огонь.

Рисунок 78

24. Штепсельная розетка 12 В

Это розетка только для устройств 12 В постоянного тока.

Эта розетка может использоваться для зарядки мобильного

телефона и небольших электрических устройств

12 В

постоянного тока.

Откройте крышку при ее использовании.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта розетка создана для электрических

Рисунок 79

устройств небольшой мощности. Не используйте эту

розетку для электрических устройств большой мощности.

Таким образом, вы не допустите повреждений.

25. Переключатель передней и задней

передачи (дополнительно)

О. В этом положении переключатель передней и задней

передачи отключен.

I. В этом положении переключатель передней и задней

передачи включен. При отпускании переключателя, он

возвращается в положение «О» (ВЫКЛ), но система все еще

включена. При повторном нажатии переключатель передней и

Рисунок 80

задней передачи отключается.

ПРИМЕЧАНИЕ: 1) При активации системы рычаг коробки

передач и контрольный переключатель передней и задней

передачи находятся в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.

2) Если рычаг коробки передач включен (подвинут), функции

переключения передач контрольного переключателя

передней и задней передачи выключены, а ход вперед/назад

контролируется рычагом коробки передач.

ОР000036

Органы управления

2 - 39

26. Контрольный переключатель передней

и задней передачи (дополнительно)

Для того, чтобы использовать этот переключатель переднего

и заднего хода на него сначала необходимо нажать. При

включении загорится индикаторная лампа переключения

передней и задней передачи.

Рисунок 81

О. В этом положении машина на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче.

I. В этом положении машина двигается ВПЕРЕД.

II. В этом положении машина двигается НАЗАД.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если рычаг коробки передач выдвинут из

нейтрального положения при включенном контрольном

переключателе передней и задней передачи, рычаг коробки

передач отключит эту кнопку. Система контрольного

переключателя передней и задней передачи потребует,

чтобы контрольный переключатель передней и задней

передачи был снова нажат, когда коробка передач будет

выставлена в нейтральное положение.

27.Стаканодержатель

Используется для напитков.

Органы управления

ОР000995

2 - 41

РАЗЛИЧНЫЕ

УСТАНОВОЧНЫЕ

ДЕТАЛИ КАБИНЫ

Рисунок 82

№

Описание

№

Описание

1

Освещение кабины

5

Ящик для принадлежностей

2

Магнитола/CD-проигрыватель

6

Бачок стеклоомывателя

(дополнительно)

3

Панель управления

7

Распределительный ящик

обогревателем и

кондиционером

4

Динамики

8

Блок предохранителей

ОР000036

Органы управления

2 - 41

1. Освещение кабины

Расположено в середине впереди кабины, освещает

кабину для работы ночью. Освещение включается, когда

выключатель в положение «ВКЛ»/ «О» и выключается,

когда он находится в положении «ВЫКЛ». Освещение

кабины может включаться и выключаться независимо от

Рисунок 83

положения переключателя стартера.

2. Магнитола/CD-проигрыватель

(дополнительно)

Эксплуатация магнитолы описана в разделе «Стерео/CD-

проигрыватель (дополнительно)» на странице 2-50.

Рисунок 84

3. Панель управления обогревателем и

кондиционером

Для запуска обогревателя и кондиционера см. раздел

«Панель управления обогревателем и кондиционером» на

странице 2-45.

Рисунок 85

Органы управления

ОР000036

2 - 42

4. Динамики

Издает звуки, производимые магнитолой.

Рисунок 86

5. Ящик для принадлежностей

Два ящика для принадлежностей (1 и 2, Рисунок 87)

расположены с двух сторон от кресла водителя. Храните

руководство по эксплуатации и другую документацию в

этих ящиках.

Рисунок 87

6. Бачок стеклоомывателя

Содержит омывающую жидкость для стекол. Он

расположен за креслом водителя (3, Рисунок 87).

7. Распределительный ящик

Содержит реле и электрические детали. Расположен в

кабине слева.

Рисунок 88

ОР000036

Органы управления

2 - 43

8. Блок предохранителей

Блок предохранителей находится в верхней части

распределительного ящика. Подробное описание

предохранителей

-

в

разделе

«Блок

предохранителей/реле» на странице 2-59.

Рисунок 89

Органы управления

ОР000036

2 - 44

РАБОТА ОБОГРЕВАТЕЛЯ И КОНДИЦИОНЕРА

Расположение органов управления и воздуховыпускных

отверстий

Рисунок 90

№

Описание

№

Описание

1

Панель управления

4

Нижнее выпускное отверстие

2

Переднее выпускное отверстие

5

Заднее выпускное отверстие

(Кондиционер)

3

Переднее выпускное отверстие

(Обогреватель)

Обогреватель и кондиционер представляют собой один

узел, расположенный справа от кресла водителя. При

необходимости

водитель

может контролировать

температуру внутри кабины при помощи панели

управления.

ОР000995

Органы управления

2 - 45

Панель управления

Рисунок 91

№

Описание

№

Описание

1

Переключатель вентилятора и

4

Переключатель направления

кондиционера

воздушного потока

2

Переключатели вентилятора

5

Переключатель вентилятора

воздуходувки

3

Переключатель регулировки

температуры

Когда выбран переключатель, над ним загорается светодиод

и раздается звук, сообщающий о том, что переключатель

включен.

Когда подсветка переключателя загорается, светодиод на

панели управления также загорается.

1. Переключатель вентилятора и кондиционера

Рисунок 92

A. Переключатель OFF («ВЫКЛ») - отключение обогреватель

и кондиционер.

B. Переключатель A/C

(«Кондиционер»)

- отключение

кондиционер, когда включен один из переключателей

вентилятора.

Органы управления

ОР000036

2 - 46

2. Переключатели вентилятора воздуходувки

Эти переключатели используются для контроля скорости

вентилятора.

A. Переключатель низкой скорости LO - используется для

настройки низкой скорости вентилятора.

Рисунок 93

B. Переключатель средней скорости MID - используется для

настройки средней скорости вентилятора.

C. Переключатель высокой скорости HI - используется для

настройки высокой скорости вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не настроите скорость

вентилятора, обогреватель и кондиционер не будут

работать.

3. Переключатель регулировки температуры

Регулировка температуры состоит из 24 этапов. Для каждых

трех этапов загорается светодиод. При каждом нажатии он

изменятся поэтапно. Если на него нажимать постоянно, он

будет постоянно изменяться.

A. Переключатель охлаждения COOL

- понижает

температуру.

B. Переключатель обогрева WARM - повышает температуру.

Рисунок 94

Цвет светодиода

Зеленый светодиод

- кондиционер. Полностью зеленый,

работа кондиционера на максимуме.

Красный светодиод

- обогреватель. Полностью красный,

работа обогревателя на максимуме.

4. Переключатель направления воздушного потока

A. Используется для направления воздушного потока в

верхнюю часть кабины оператора.

Рисунок 95

ОР000036

Органы управления

2 - 47

B. Используется для направления воздушного потока в

нижнюю часть кабины водителя.

Рисунок 96

C. Используется для направления потока воздуха для

размораживания стекол в кабине водителя.

Рисунок 97

5. Переключатель вентилятора

A. Переключатель «А» - затягивает свежий воздух в отсек

водителя.

B. Переключатель

«В»

- рециркуляция воздуха в отсеке

водителя. Используется для быстрого устранения

конденсата на стеклах.

Рисунок 98

Органы управления

ОР000036

2 - 48

МАГНИТОЛА/CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЬ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Перед эксплуатацией магнитолы/CD-проигрывателя прочитайте инструкцию к магнитоле

или CD-проигрывателю.

Магнитола

Рисунок 99

№

Описание

№

Описание

1

Включение/регулировка

6

Выбор станции

громкости

2

Выбор звукового режима

7

Извлечение кассеты

3

Переключение диапазона

8

Перемотка вперед/назад

4

Настройка

9

Отверстие для загрузки

кассеты

5

Функция сканирования/

10

ЖК монитор

Автосохранение

Органы управления

ОР000036

2 - 50

CD-проигрыватель (дополнительно)

Рисунок 100

ОР000036

Органы управления

2 - 51

РЕГУЛИРОВКА КРЕСЛА (СТАНДАРТНАЯ)

ВНИМАНИЕ

Каждый раз при смене водителя и эксплуатационных

условий проверьте, удобно ли вам сидеть в кресле.

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности при

управлении транспортным средством. Отрегулируйте

Рисунок 101

спинку таким образом, чтобы водитель мог полностью

дотягиваться и управлять педалями.

1. Рычаг регулировки кресла вперед/назад

Поднимите и удерживайте рычаг (3, Рисунок 102), чтобы

установить кресло в необходимое положение. Отпустите

рычаг при достижении необходимого положения. Диапазон

регулировки составляет 160 мм (6,3 дюйма).

2 и 3. Рычаг регулировки угла наклона сиденья и высоты.

Рисунок 102

Потянув левый рычаг (3, Рисунок 102) можно двигать нижнюю

часть кресла вверх или вниз. Поднятие рычага вверх (2)

позволяет двигать переднюю часть сиденья вверх или вниз.

Отрегулируйте кресло в соответствии с размером водителя и

рабочими условиями. Диапазон регулировки составляет 60

мм (2,36 дюйма) сзади и спереди.

4. Ручка весовой регулировки

Поворот ручки вправо

(4, Рисунок

122) делает подвеску

тверже. Поворот ручки влево делает подвеску мягче.

Проведите регулировку в соответствии с весом водителя,

проверяя индикатор веса. Диапазон регулировки составляет

50 - 120 кг (110 - 256 фунтов).

5. Рычаг регулировки спинки

Поднятие вверх правого рычага (5, Рисунок 102) позволяет

двигать спинку вперед и назад.

Органы управления

ОР000036

2 - 52

6. Регулировка угла наклона подлокотника

Регулировка угла наклона правого и левого подлокотника (6,

Рисунок 103) производится при помощи поворота диска в

нижней части подлокотника. При регулировке угла вручную

поднимите подлокотник до поворота диска.



7. Подголовник

Рисунок 103

Подголовник

(7,

Рисунок

103)

можно регулировать

вперед/назад и вверх/вниз. Двигайте его, удерживая с обеих

сторон.

Рекомендации по снижению уровня вибрации

1. Выбирайте подходящую машину, оборудование и

навесное оборудование для определенной цели.

2. Замените поврежденное кресло оригинальным креслом

производства компании DOOSAN. Обслуживайте и

регулируйте кресло.

 Регулируйте кресло и подвеску в соответствии с весом

и размером водителя.

 Регулярно осматривайте и проводите техническое

обслуживание подвески и регулировочных механизмов

кресла.

3. Контролируйте надлежащее проведение технического

обслуживания машины.

 Давление в шинах, тормоза, рулевое управление,

сцепление и т.д.

4. Применяйте рулевое управление, тормоз, акселератор,

переключайте передачи и нагружайте навесное

оборудование аккуратно.

5. Регулируйте скорость машины и путь хода для

уменьшения уровня вибрации.

 Сбросьте скорость при прохождении по неровной

местности.

 Объезжайте препятствия и неровности.

6. Поддерживайте рабочую площадку, где проезжает и

работает машина, в хорошем состоянии.

 Уберите крупные камни и препятствия.

 Заполните ямы и отверстия.

 Предоставьте оборудование и составьте график для

обеспечения поддержания надлежащих условий на

площадке.

7. Передвигайтесь на длинные расстояния

(по дорогам

общего пользования) с установленной

(средней)

скоростью.

 Всегда корректируйте скорость для предотвращения

колебательных движений.

ОР000036

Органы управления

2 - 53

РЕГУЛИРОВКА КРЕСЛА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

ВНИМАНИЕ

Каждый раз при смене водителя и эксплуатационных

условий проверьте, удобно ли вам сидеть в кресле.

Рисунок 104

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности при

управлении транспортным средством. Отрегулируйте

спинку таким образом, чтобы водитель мог полностью

дотягиваться и управлять педалями.

1. Рычаг регулировки кресла вперед/назад

Поднимите и удерживайте рычаг (1, Рисунок 104), чтобы

установить кресло в необходимое положение. Отпустите

рычаг при достижении необходимого положения. Диапазон

регулировки составляет 152 мм (6 дюймов).

Рисунок 105

2. Высота кресла и жесткость/ручка регулировки

Для того, чтобы поднять кресло и увеличить жесткость при

езде, поверните ручку в положение ON («ВКЛ») и нажмите на

ручку регулировки высоты/жесткости (5, Рисунок 105).

Для того, чтобы опустить кресло и уменьшить жесткость при

езде, вытяните ручку регулировки высоты/жесткости

(5,

Рисунок 105). Диапазон регулировки составляет 76 мм (3

дюйма).

3. Рычаг регулировки спинки

Поднимите рычаг регулировки наклона спинки (2, Рисунок

104). Спинка наклонится вперед или назад до нужного вам

положения. Отпустите рычаг.

4. Рычаг регулировки кресла в поясничной зоне

Покрутите ручку

(4, Рисунок

104) для увеличения или

уменьшения опоры поясничной зоны.

Органы управления

ОР000036

2 - 54

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

ВНИМАНИЕ

Ремень безопасности обеспечивает безопасность

водителя и должен быть всегда пристегнут. До начала

управления машиной отрегулируйте кресло, поставив его

в необходимое положение для максимального комфорта

и удобства управления машиной. Затем пристегните

ремень. Ремень пристегивается в области бедер и плотно

закрепляется

для

уменьшения

возможности

возникновения и серьезности травмы при несчастном

случае. Не пристегивайте ремень в области живота.

Ни при каких обстоятельствах водитель не должен

управлять погрузчиком стоя.

Не регулируйте положение кресла во время движения

транспортного средства, так как вы можете потерять

управление. Остановите машину, включите стояночный

тормоз и отрегулируйте кресло.

Всегда проверяйте состояние ремня безопасности и

застежки ремня безопасности до того, как защелкнуть ее.

Не используйте перекрученный ремень безопасности.

Замените ремень и защелку, если он поврежден или

износился.

Пристегивание и расстегивание ремня безопасности

Вставьте конец ремня (1, Рисунок 106) в пряжку (2). Потяните

ремень, чтобы проверить, что конец ремня зафиксирован в

пряжке.

Рисунок 106

Отрегулируйте длину ремня так, чтобы он был комфортно

натянут в области бедер (тазовой кости).

Нажмите на кнопку (3, Рисунок 107) в центре пряжки (2) и

вытяните ремень (1), чтобы его расстегнуть.

Рисунок 107

Органы управления

ОР000036

2 - 56

ДВЕРНОЙ ЗАМОК

1. Дверные замки (1, левый, Рисунок 108) и (2, правый,

Рисунок 108) используются для запирания дверей (правой

и левой) со стороны кабины, когда они открыты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Держите дверь закрытой и запертой, когда

машина не используется.

2. Дверь с правой стороны, являющаяся аварийным

выходом из кабины, может открываться в двух

положениях.

Положение 1 (положение для проветривания)

 Откройте окно и закрепите его щеколдой

(А,

Рисунок 110).

Рисунок 108

Положение 2 (положение полного открытия)

 Откройте окно и толкните его в обратном

направлении.

Рисунок 109

Рисунок 110

ОР000036

Органы управления

2 - 57

3. Для того, чтобы открыть двери с обеих сторон кабины,

потяните за ручки (Рисунок 111) в направлении стрелок.

Ручки расположены с обеих сторон от кресла водителя.

Рисунок 111

ПОДЛОКОТНИК

Ручка

(1, Рисунок

112) используется для того, чтобы

передвинуть подлокотник в наиболее удобное для водителя

положение. Ослабьте ручку и подвиньте подлокотник

(2,

Рисунок 112) в необходимое положение. Затяните ручку.

Рисунок 112

Органы управления

ОР000036

2 - 58

БЛОК

ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/РЕЛЕ/ПЕРЕКЛЮАТЕЛЬ

АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

Блоки предохранителей

Внутри кабины есть два блока предохранителей.

Блок предохранителей находится в верхней части

распределительного ящика. Диаграмма подключения

Рисунок 113

предохранителей содержится внутри блока предохранителей.

Запасные предохранители находятся под крышкой блока

предохранителей (10А - 1 шт, 15А - 1 шт, 20А - 1 шт, 30А - 1

шт).

ВНИМАНИЕ

Рисунок 114

Если

предохранитель

перегорает,

выключите

переключатель стартера и отключите подвод энергии.

Устраните причину, если это необходимо, и замените

предохранитель на новый.

Блок предохранителей № 1

№

Название

Емкость

1

Задний стеклоочиститель,

10А

стеклоомыватель

2

Стояночный тормоз, кнопка

10А

переключения управления

3

Вращающийся сигнальный

10А

огонь (дополнительно)

4

Внутреннее телевидение

10А

(дополнительно)

5

Запасной

10А

6

Прикуриватель

10А

7

Индикаторная лампа

10А

поворота, аварийной

сигнализации,

индикаторная лампа

8

Переключатель стартера,

10А

счетчик моточасов,

освещение кабины

9

Кондиционер,

30А

обогреватель

10

Фары

20А

11

Коробка передач

15А

12

Вентилятор конденсатора,

15А

вентилятор системы

охлаждения

13

ЭБУ (1)

15А

14

ЭБУ (2)

15А

ОР000036

Органы управления

2 - 59

Блок предохранителей № 2

№

Название

Емкость

1

Панель приборов

10А

2

Стоп-сигнал

10А

3

Автофиксатор, система

10А

изоляции нагрузки

(дополнительно)

4

Электрическое рулевое

10А

управление

(дополнительно)

5

Аварийное рулевое

10А

управление

(дополнительно)

6

Сигнал, передний

10А

стеклоочиститель

7

Габаритный фонарь

10А

(левый)

8

Габаритный фонарь

10А

(правый)

9

Подогреватель топлива

30А

(дополнительно)

10

Рабочее освещение

20А

(заднее)

11

Подвеска сиденья

15А

(дополнительно), подогрев

сиденья (дополнительно),

обогреватель зеркал

12

Рабочее освещение

15А

(переднее)

13

Магнитола, часы, розетка

15А

12В

14

Резервное ЗУ, звуковой

15А

сигнал

Органы управления

ОР000036

2 - 60

Реле

Реле находятся в распределительном ящике в левой части

кабины водителя. Если проблема не устранена после замены

предохранителя, проверьте функции реле.

Рисунок 115

Рисунок 116

Автомат защиты

Автомат защиты находится рядом с реле около аккумулятора

в задней части узла под капотом отделения двигателя. При

коротком замыкании или перегрузке автомат защиты

автоматически прекращает подачу тока и предотвращает

возгорание электропроводки.

Рисунок 117

ОР000036

Органы управления

2 - 61

Плавкая вставка

Плавкая вставка (Рисунок 118) находится в аккумуляторном

отсеке.

Если двигатель не запускается на холодную, сначала

проверьте, включен ли переключатель стартера и подается

ли питание

(загорелись ли индикаторные лампочки).

Проверьте, не повреждена и не сгорела ли часть А плавкой

Рисунок 118

вставки (Рисунок 119). Замените плавкую вставку, если она

повреждена и выявите причину.

ВНИМАНИЕ

При замене плавкой вставке замените его деталью с

Рисунок 119

такой же емкостью. В противном случае жгут проводки и

(или) другие детали контура могут загореться. Всегда

используйте оригинальные детали производства

компании DOOSAN.

Органы управления

ОР000036

2 - 62

Переключатель

аварийного

останова

двигателя

Если двигатель нельзя заглушить при помощи переключателя

стартера, его можно остановить использую переключатель

аварийного останова двигателя, установив его в положение I.

О. В этом положении система аварийного останова двигателя

отключена.

Рисунок 120

I. В этом положении двигатель прекратит работу.

ПРИМЕЧАНИЕ: При отпускании

переключатель

автоматически установится в положение О (ВЫКЛ.)

Рисунок 121

ОР000036

Органы управления

2 - 63

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя

1. Установите переключатель стояночного тормоза в

положение

«I»

(ВКЛЮЧЕН). Это обеспечит включение

стояночного тормоза.

Рисунок 1

2. Поставьте все рычаги управления в нейтральное

положение.

ВАЖНО

Если рычаг коробки передач не стоит в нейтральном

положении, двигатель не запустится.

3. Убедитесь, что фиксатор нейтрали коробки передачи

Рисунок 2

находится

в

положении

«N»

(НЕЙТРАЛЬ).

Рисунок 3

Эксплуатация

ОР000037

3 - 2

4. Установите переключатель управления в положение «О»

(БЛОКИРОВКА). Это заблокирует рычаг управляющего

клапана (джойстик).

Рисунок 4

5. Установите реверсивный переключатель вентилятора в

положение «О» (ВЫКЛ). Это предотвратит повреждение

системы охлаждения во время нормальной эксплуатации.

Рисунок 5

6. Поверните ключ стартера в положение «I» (ВКЛ). Должны

загореться все индикаторные лампочки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок оборудован системой

аварийного рулевого управления. Протестируйте

систему до запуска двигателя. Если система не

функционирует правильно, не запускайте машину.

Выполните тестовую процедуру при помощи

Рисунок 6

переключателя диагностики.

7. Поверните ключ зажигания в положение

«СТАРТ».

Двигатель стартера запустится немедленно, а двигатель

запустится через несколько секунд.

Рисунок 7

ОР000037

Эксплуатация

3 - 3

8. Отпустите ключ стартера, когда двигатель заведется.

Ключ вернется в положение «I» (ВКЛ).

ВАЖНО

Если двигатель не запускается после приблизительно

15 секунд холодного запуска, отпустите ключ

стартера. Подождите пять минут, пока остынет

двигатель стартера. Повторите этап 7.

Рисунок 8

Эксплуатация

ОР000037

3 - 4

9. После запуска двигателя проверьте все индикаторные

ламы и приборы для того, чтобы убедиться, что все

системы двигателя (давление масла, температура масла,

температура охлаждающей жидкости и т.д.) находятся в

нормальном рабочем диапазоне. Если какая-то система

работает неисправно, поверните ключ стартера в

положение «ВЫКЛ».

Лампа или прибор панели

Показания индикатора

управления

Указатель уровня топлива

Указатель

температуры

охлаждающей

жидкости

Белый диапазон

двигателя

Указатель температуры масла в

коробке передач

Сигнальная лампа давления

масла в двигателе

Сигнальная лампа зарядки

ВЫКЛ

Сигнальная лампа давления

тормозной жидкости

Сигнальная лампа включенного

ВКЛ

стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ: Индикаторная лампа стояночного

тормоза включается или выключается в соответствии

с управлением педалью тормоза не зависимо от работы

двигателя.

10. Выполните процедуру прогрева гидравлики, как описано

на странице 3-12.

11. Проверьте цвет выхлопного дыма:

 бесцветный или голубого цвета

- двигатель

работает нормально.

 черного цвета

- неполное сгорание. Найдите

причину.

 белого или синего цвета

- двигатель сжигает

масло. Найдите причину.

12. Проверьте двигатель на предмет вибраций и шумов. Если

вы их обнаружите, найдите причину.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если показания указателя температуры

охлаждающей жидкости двигателя находятся в

красной зоне, примите следующие меры: прекратите

работу и запустите двигатель на низких холостых

оборотах. Откройте крышку моторного отсека для

вентиляции.

Когда

показания

указателя

температуры двигателя вернутся в зеленую зону,

заглушите двигатель. После того, как двигатель

охладится, проверьте уровень охлаждающей

жидкости, проведите проверку на предмет утечек,

забитых или грязных лопастей вентилятора

(сердцевину радиатора) и проверьте натяжение

ремня вентилятора.

ОР000037

Эксплуатация

3 - 5

Запуск двигателя в холодную погоду

1. Установите стояночный тормоз с положение

«I»

(ВКЛЮЧЕН). Таким образом, вы убедитесь, что

стояночный тормоз включен.

Рисунок 9

2. Поставьте все рычаги в нейтральное положение.

ВАЖНО

Если рычаг коробки передач не стоит в нейтральном

положении, двигатель не запустится.

Рисунок 10

3. Убедитесь, что фиксатор нейтрали коробки передач стоит

в положении «N» (нейтраль).

Рисунок 11

4. Установите переключатель управления в положение «О»

(ЗАБЛОКИРОВАН). Это заблокирует рычаг управляющего

клапана (джойстик).

Рисунок 12

Эксплуатация

ОР000037

3 - 6

5. Установите реверсивный переключатель в положение «О»

(ВЫКЛ). Это предотвратит повреждение системы

охлаждения во время нормальной работы.

Рисунок 13

6. Поверните переключатель стартера в положение «I» (ВКЛ)

(Рисунок

14).

Когда цикл прогрева закончится,

индикаторная лампа подогрева выключится (1, Рисунок

15).

Рисунок 14

Рисунок 15

7. Поверните ключ стартера в положение

«СТРАТ».

Двигатель стартера запустится мгновенно, а двигатель

запустится через несколько минут.

Рисунок 16

ОР000037

Эксплуатация

3 - 7

8. Отпустите ключ стартера, когда запустится двигатель.

Ключ вернется в положение «I» (ВКЛ).

ВАЖНО

Если двигатель не запускается после приблизительно

15 секунд холодного запуска, отпустите ключ

стартера. Подождите пять минут, пока остынет

Рисунок 17

двигатель стартера. Повторите этап 7.

Эксплуатация

ОР000037

3 - 8

Запуск при помощи вспомогательного

аккумулятора

ВНИМАНИЕ

Наденьте защитные очки.

Никогда не подсоединяйте отрицательные провода к

положительным клеммам и наоборот.

НЕ ПОДСОЕДИНЯЙТЕ вспомогательные и добавочные

аккумуляторы напрямую к клеммам аккумулятора.

Найдите и используйте точку заземления на корпусе

машины.

Разряженные аккумуляторы вырабатывают водород.

Электрические искры рядом с аккумулятором могут

привести к взрыву.

Рисунок 18

№

Описание

№

Описание

1

Вспомогательные

3

Заземление вспомогательных

аккумуляторы

аккумуляторов на корпус

машины

2

Разряженные аккумуляторы

Если аккумуляторы разряжены во время процедур запуска вы

можете запустить двигатель от внешнего источника при

помощи вспомогательных и добавочных аккумуляторов

выполнив следующие действия:

1. Подсоедините положительный соединительный кабель от

вспомогательных

аккумуляторов

к

разряженным

аккумуляторам (Рисунок 18).

2. Подсоедините отрицательный соединительный кабель от

вспомогательных аккумуляторов к точке заземления на

корпусе машины. НЕ ПОДСОЕДИНЯЙТЕ НАПРЯМУЮ К

ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА.

3. Выполните обычные процедуры запуска двигателя.

4. После того,

как

двигатель завелся, уберите

отрицательный соединительный кабель, а потом

положительный кабель.

Эксплуатация

ОР000037

3 - 10

Остановка двигателя

1. Установите рычаг коробки передач в нейтральное

положение.

Рисунок 19

2. Убедитесь, что фиксатор нейтрали коробки передач стоит

в положении «N» (НЕЙТРАЛЬ).

Рисунок 20

3. Установите стояночный тормоз в положение

«I»

(ВКЛЮЧЕН). Таким образом, вы убедитесь, что

стояночный тормоз включен.

Рисунок 21

4. Опустите ковш на землю.

5. Установите переключатель управления в положение «О»

(ЗАБЛОКИРОВАН). Это заблокирует рычаг управляющего

клапана (джойстик).

6. Запустите двигатель на холостых оборотах на одну - две

минуты для того, чтобы двигатель охладился.

Рисунок 22

ОР000037

Эксплуатация

3 - 11

7. Поверните ключ стартера в положение

«О»

(ВЫКЛ).

Уберите ключ.

Прогрев гидросистемы

Рисунок 23

1. Правильная рабочая температура гидравлического масла

составляет 50˚С - 80˚С (120˚

-

175˚F). Выполните все

процедуры, перечисленные

ниже, по прогреву

гидравлической жидкости.

2. Запустите двигатель на холостых оборотах (без нагрузки)

на пять минут.

3. Запустите двигатель на пять минут при средней скорости

без нагрузки.

4. Приведите в движение ковш, пока цилиндры ковша не

коснутся дна (выдвинутые и втянутые) без нагрузки для

того, чтобы прокачать масло по системе. Проделайте эту

операцию в течение пяти минут.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте цилиндрам пропускать

гидравлическое масло через спускной клапан в течение

более 20 секунд за один раз.

5. Приведите в движение стрелу и ковш на пять минут без

нагрузки для того, чтобы прокачать масло через систему.

Прогрев гидросистемы в холодную погоду

1. Выполните этапы 1 - 3 раздела «Прогрев гидросистемы».

2. Не эксплуатируйте машину на полной скорости, пока

система полностью не прогреется.

3. Если рабочая скорость сохраняется на низком уровне,

повторите

первоначальные процедуры прогрева

гидросистемы. Если процедуры прогрева не улучшают

рабочую скорость, продолжите эксплуатацию, но будьте

очень осторожны, так как машина может работать

неравномерно.

Эксплуатация

ОР000037

3 - 12

ХОД МАШИНЫ

ВНИМАНИЕ

Если начать движение на транспортном средстве с

включенным стояночным тормозом, это может привести

к серьезному повреждению диска стояночного тормоза.

Рисунок 24

Выбирайте передачу, которая подходит для скорости, на

которой вы передвигаетесь. Выбор слишком высокой

передачи затруднит ускорение и перегреет масло

гидротрансформатора коробки передач.

Не ставьте коробку передач в нейтральное положение,

когда вы спускаетесь с горы. Превышение допустимой

скорости может повредить коробку передач.

Рисунок 25

Не изменяйте направление транспортного средства при

езде на высокой скорости. Это может привести к

серьезному повреждению коробки передач.

1. Откройте стопорную пластину рамы между передней и

задней рамами перед поездкой. Прикрепите стопорную

пластину к задней раме (Рисунок 24).

2. Установите переключатель управления в положение «I»

(РАЗБЛОКИРОВАНО). Поднимите ковш на высоту 20 - 30

см

(8

-

12 дюймов) над землей. Наклоните ковш

полностью назад.

ОР000037

Эксплуатация

3 - 13

3. Установите переключатель управления в положение «О»

(ЗАБЛОКИРОВАНО). Это предотвратит случайное

движение стрелы и ковша во время хода машины в

результате случайного прикосновения к рычагу

управляющего клапана (джойстику).

Рисунок 26

4. Нажмите на педаль тормоза.

Рисунок 27

5. Установите фиксатор нейтрали коробки передач в

положение «D» (ДВИЖЕНИЕ).

Рисунок 28

6. Установите переключатель стояночного тормоза в

положение «О» (ОТКЛЮЧЕН). Это отключит стояночный

тормоз.

Рисунок 29

Эксплуатация

ОР000037

3 - 14

7. Поставьте рычаг коробки передач на нужную передачу.

Меняйте передачи по очереди. Не переключайтесь с 1 на

3 передачу, например.

8. Переведите рычаг коробки передач в положение

FORWARD («ВПЕРЕД»).

Рисунок 30

9. Отпустите педаль тормоза, медленно нажимая на педаль

газа.

ВНИМАНИЕ

Рисунок 31

При поездке на высокой скорости или в крутую гору,

не делайте резких изменений в направлении.

Транспортное средство может перевернуться.

При поездке или при изменении направления

внимательно осмотритесь, чтобы убедиться, что на

пути у вашего транспортного средства никого нет.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ МАШИНЫ

1. Снизьте нагрузку на педаль газа и используйте

ходовой тормоз.

Рисунок 32

ОР000037

Эксплуатация

3 - 15

2. Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное

положение.

Рисунок 33

3. Поставьте фиксатора нейтрали коробки передач в

нейтральное положение N (фиксатор нейтрали).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЗАБЛОКИРУЙТЕ рычаг коробки передач. Каждый

Рисунок 34

раз, когда вы ставите машину на стоянку,

блокируйте

рычаг

коробки

передач

в

НЕЙТРАЛЬНОМ положении для

того, чтобы

предотвратить случайное передвижение машины.

4. Установите стояночный тормоз в положение

«I»

(ВКЛЮЧЕН). Таким образом, вы убедитесь, что

стояночный тормоз включен.

Рисунок 35

5. Опустите ковш на землю.

6. Поставьте выключатель управления в положение «О»

(ЗАБЛОКИРОВАН).

Это

заблокирует

рычаг

управляющего клапана (джойстик).

7. Запустите двигатель на холостых оборотах на одну -

две минуты для того, чтобы он охладился. Остановка

Рисунок 36

двигателя с турбонаддувом без охлаждения может

сильно повредить турбонагнетатель.

Эксплуатация

ОР000037

3 - 16

содержание      ..      1      2      3      ..