Главная Книги - Экскаваторы Volvo EC480D гусеничный экскаватор (Серийный номер: 260001-310000). Руководство оператора (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 8 9 10 11 ..
Техника управления
Навесные устройства, присоединие и отсоединение
181
WARNING
ВНИМАНИЕ!
Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит
зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение
с индикатором.
Q/ coupler unlocked
V1191368
Внимание! Гидрозамок разблокирован
5
Убедитесь, что передний замок (А) полностью раскрыт и
готов к снятию пальцев ковша. В противном случае
пальцы ковша не смогут правильно освободиться.
ВНИМАНИЕ!
Если передний замок (А) не раскрылся, увеличьте
гидравлическое давление в фиксирующем цилиндре,
осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее внешнее
положение (ковш к себе) и удерживая давление примерно в
течение секунды.
6
Опустите ковш и разверните его наружу, чтобы поднять
гидрозамок над ковшом.
7
Положите ковш горизонтально на землю и снимите его с
крюков.
A
V1139764
Гидрозамок для навесного устройства, снятие
с крюков
A Передний замок
8
Переместите правый переключатель гидрозамка в
A
1
положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную
информацию смотрите на странице 66.
0
V1134968
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, правый
Check
ВНИМАНИЕ!
Когда переключатель находится в положении (0), звучит
зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с
индикатором.
Confirm Q/ coupler
V1191369
Подтверждает закрывание гидрозамка
Техника управления
182
Навесные устройства, присоединие и отсоединение
9
Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7
1
секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.
Зуммер после этого выключается, а сообщение с
запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.
Для получения дополнительной информации смотрите
страницу 33.
V1140835
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, левый
Техника управления
Навесные устройства, присоединие и отсоединение
183
Ковш, установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания!
Неожиданное переместившееся навесное устройство может
вызвать серьезную травму.
Убедитесь в отсутствии посторонних людей при
подсоединении и отсоединении навесных устройств.
1
Установите машину на твердую горизонтальную
поверхность.
2
Полностью подогните ковш к рукояти (для освобождения
фиксирующего механизма).
V1190910
3
Нажмите вниз на красный фиксатор (А) на правом
A
1
переключателе гидрозамка, а затем переместите
переключатель в положение (1) для инициации
гидрозамка.
0
Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU
появляется запрос подтверждения с индикатором. Более
подробная информация представлена на стр. 66.
V1134968
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, правый
4
Нажмите на левый переключатель гидрозамка дольше 0,7
1
секунд для раскрывания гидрозамка. В исходное
положение выключатель возвращается автоматически.
Дополнительную информацию смотрите на странице 33.
V1140835
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, левый
Техника управления
184
Навесные устройства, присоединие и отсоединение
WARNING
ВНИМАНИЕ!
Когда гидрозамок находится в открытом состоянии, звучит
зуммер и на I-ECU появляется предупреждающее сообщение
с индикатором.
Q/ coupler unlocked
V1191368
Внимание! Гидрозамок разблокирован
5
Убедитесь, что передний замок (А) полностью раскрыт
перед зацеплением пальцев ковша. В противном случае
пальцы ковша не смогут правильно освободиться.
ВНИМАНИЕ!
Если передний замок (А) не раскрылся, увеличьте
гидравлическое давление в фиксирующем цилиндре,
осторожно переместив цилиндр ковша в крайнее внешнее
положение (ковш к себе) и удерживая давление примерно в
течение секунды.
6
Выверните наружу гидрозамок навесного устройства и
заведите его за ось ковша.
7
Медленно поверните гидрозамок к ковшу до упора.
A
V1139782
Ковш в зафиксированном положении
A Передний замок
A
8
Переместите правый переключатель гидрозамка в
1
положение (0) и закройте гидрозамок. Дополнительную
информацию смотрите на странице 66.
0
V1134968
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, правый
Check
ВНИМАНИЕ!
Когда переключатель находится в положении (0), звучит
зуммер и на I-ECU появляется запрос подтверждения с
индикатором.
9
Визуально проверьте, чтобы передний замок был
Confirm Q/ coupler
полностью сцеплен.
10 Поднимите и полностью поверните ковш внутрь к рукояти,
V1191369
а затем удерживайте его в этом положении примерно 5
Подтверждает закрывание гидрозамка
секунд, чтобы гидрозамок полностью вошел в зацепление
с ковшом.
Техника управления
Навесные устройства, присоединие и отсоединение
185
11 Нажмите на переключатель гидрозамка дольше 0,7
1
секунд для подтверждения закрывания гидрозамка.
Зуммер после этого выключается, а сообщение с
запросом и индикатор - пропадают с панели приборов.
Для получения дополнительной информации смотрите
страницу 33.
V1140835
Выключатель гидрозамка для навесного
устройства, левый
12 Выполните следующие проверки надежности зацепления
гидрозамка навесного устройства.
Придавите ковш к земле. В этом положении сверните
ковш внутрь и разверните наружу, чтобы убедиться, что
он заперт в правильном положении.
Если у вас нет уверенности в том, что ковш надежно
заперт в гидрозамке, выйдите и проверьте, полностью
ли сцеплен передний замок.
Не используйте машину если не работает
быстроразъемная муфта навесного устройства.
V1065838
Если что-либо работает не так как следует свяжитесь с
уполномоченным сервисным центром Volvo.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность раздавливания.
Если красная предупреждающая лампа открывания
гидрозамка загорается во время работы, то это означает, что
навесное устройство может отсоединиться и тяжело
травмировать окружающих.
Немедленно прекратите работы на машине и убедитесь в
надежной фиксации ковша перед продолжением работы.
Техника управления
186
Ковши
Ковши
B
A
Ковш, замена
Ковш, снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмирования стружкой.
2mm
При забивании пальца ковша молотком могут вылетать
V1065823
осколки, вызывающие серьезные травмы.
При установке и демонтаже пальцев ковша всегда надевайте
защитное снаряжение для лица и глаз, каску и перчатки.
1
Осторожно опустите ковш на землю.
2
Удалите фиксирующий винт (A) и гайку (B) каждого из
пальцев крепления.
3
Снимите штифты (C и D) и уплотнительные кольца (Е),
затем снимите ковш.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Зафиксируйте снятый ковш. Не допускайте загрязнения
пальцев и не повредите уплотнительное кольцо.
Ковш, установка
ВНИМАНИЕ
E
E
Опасность ранения и раздавливания.
Незакрепленные компоненты могут стать причиной травмы
вследствие раздавливания или пореза.
Никогда не проверяйте совмещение незакрепленных
C
деталей пальцами. Используйте для этого инструменты.
1
Совместите рукоять и тяги ковша.
2
Установите уплотнительные кольца (Е) на отверстия
D
для рукояти и тяги. Выровняйте отверстия ковша,
V1065824
рукояти и тяги.
3
Нанесите консистентную смазку на втулки.
4
Вставьте пальцы крепления (C и D).
5
Установите фиксирующий винт (A) и гайку (B) каждого
из пальцев крепления.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Убедитесь, что между гайкой и пальцем есть зазор равный,
по крайней мере, 2 мм (0,08 дюйма). Смажьте палец.
Техника управления
Ковши
187
Работа ковшами
УВЕДОМЛЕНИЕ
Выберите подходящее для данной машины навесное
устройство. Типы устройств, которые могут устанавливаться,
зависят от типа машины. Свяжитесь с сервисным центром,
уполномоченным компанией Volvo.
Машина подготовлена для нескольких различных типов
дополнительного оборудования для выполнения большого
количества видов работ. Ниже описаны только самые
простые операции.
Работа в качестве обратной лопаты
90
Работа обратной лопатой - это копание материала на уровне,
90
находящемся ниже, чем расположена машина.
Когда углы между цилиндром ковша и его тягой, а также
стрелой и рукоятью равны 90°, эффективность работы
V1065819
каждого из цилиндров будет максимальной. Пользуйтесь
этим преимуществом для повышения эффективности
работы. Диапазон эффективного копания соответствует
положению рукояти, при котором она расположена между 30°
вперед и 45° назад. В зависимости от глубины копания может
быть небольшая разница в этих параметрах. Не используйте
цилиндр в его крайнем положении, а только в этом
диапазоне.
30
45
V1065820
Рытье котлованов
Установите правильный ковш для рытья котлованов.
Правильно располагайте машину, для наибольшей
эффективности работы.
Когда роется большой котлован, сначала выройте обе
боковые стороны, а затем выройте центральную часть.
V1065821
Погрузочная работа
Поместите самосвал или грузовик таким образом, чтобы
обеспечить малый угол поворота и хорошую обзорность,
способствующие эффективной работе оператора.
Старайтесь загружать самосвал с задней стороны, а не с
V1065822
боков, т. к. это облегчает работу оператора и делает ее более
быстрой.
Техника управления
188
Гидромолот
Гидромолот
УВЕДОМЛЕНИЕ
Никогда не используйте гидромолот не прочитав и не
разобравшись с порядком его использования и
обслуживания.
При использовании молота установите в его возвратную
гидравлическую линию внешний фильтр. Подробности об
этом оборудовании можно узнать у вашего дилера Volvo.
Защитите главную гидравлическую систему вашего
оборудования от поломки молота. Подробности
специфического обслуживания машин, оснащенных
молотами, смотрите на стр. 262 и стр 266.
Основные работы
- Разрушение камней
- Работы по сносу
- Починка дорог
Это устройство широко используется для разрушения зданий
и дорожных покрытий, для работ в туннелях, дробления
шлака, разрушения или обтесывания камней.
V1065908
Плотно прижмите пику к поверхности под углом 90° градусов
к поверхности, как показано на иллюстрации.
90
90
V1065909
При разрушении массива плотно прочно прижмите долото к
его поверхности и слегка нагрузите его весом экскаватора,
приподняв раму примерно на 5 см. Никогда не поднимайте
машину слишком высоко.
Если кусок массива не откалывается при непрерывной
V1065910
работе молота в течение 1 минуты, то переместите долото
ближе к краю и повторите дробление.
Направления движения долота и корпуса гидромолота при
работе слегка изменяются. Корректируйте эти направления
с помощью гидроцилиндра ковша так, чтобы избежать
боковых нагрузок на долото.
V1065911
Техника управления
Гидромолот
189
Плотно прижмите пику к поверхности, чтобы избежать
работы молота вхолостую.
V1065912
Меры предосторожности при работе молота
Не давайте цилиндрам стрелы и рукояти работать на
пределе рабочего хода, оставляйте около 5 см до конечных
положений штока.
V1065913
Не поворачивайте машину, когда молот находится в
скальном грунте, бетоне и т. п.
V1065914
Не перемещайте пику при нанесении удара.
V1065915
Не производите дробление горизонтально или в
направлении вверх.
V1065916
Техника управления
190
Гидромолот
Не наклоняйте пику, чтобы сделать отверстие в грунте.
V1065917
Не используйте молот для рыхления.
V1065918
Не поднимайте машину с максимально выдвинутым
цилиндром ковша.
V1065919
Техника управления
Работа с удлиненным рабочим оборудованием
191
Работа с удлиненным рабочим
оборудованием
УВЕДОМЛЕНИЕ
При использовании некоторых комбинаций навесных
устройств возникает риск удара навесного устройства по
кабине. Избегайте повреждений, осторожно работая вблизи
машины.
УВЕДОМЛЕНИЕ
На машине можно использовать только утвержденные
компанией Volvo навесные устройства.
Длинномерные навесные устройства могут эффективно
использоваться для дноуглубительных работ и расчистки
речных нагромождений глины, а также отложений сточных
вод.
Не используйте длинномерное навесное устройство для
обычных экскаваторных работ т.к. оно рассчитано на
работу с небольшими количествами материала.
Управляйте машиной плавно, чтобы обеспечить при
передвижении устойчивость и безопасность.
Не останавливайте машину резко, так как это может
вызвать сильное раскачивание навесного оборудования.
Это также приводит к чрезмерной нагрузке на узлы
машины, что может, в конечном итоге, ее повредить.
Никогда не используйте переключатель форсажа при
работе с большим вылетом стрелы и рукояти.
Стрела, рукоять и ковш имеют большую внутреннюю
инерционность по сравнению со стандартным
оборудованием. Поэтому не работайте на машине до
крайнего положения цилиндров.
Когда ковш находится на земле, не перемещайте машину
и не отжимайте её. Это может вызвать чрезмерную
нагрузку на пальцы крепления ковша.
Техника управления
192
Клапаны защиты от разрыва шлангов
Клапаны защиты от разрыва
шлангов
(дополнительное оборудование)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не разбирайте клапан защиты от разрыва шланга, так как он
находится под давлением. При возникновении проблем
обратитесь в сервисный центр, уполномоченный компанией
Volvo.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность тяжелой травмы.
Работа под навесным устройством, под которым не стоит
должная опора, может привести к тяжелой травме.
Перед работой под навесным устройством установите под
него опору, переведите рычаг блокировки управления в
заблокированное состояние и выключите двигатель.
Убедитесь, что никто не сможет войти в кабину, пока вы
будете работать под навесным устройством.
Опускание навесного устройства после разрыва
шланга
При работающем двигателе
Опустите стрелу или рукоять рабочими рычагами в
обычном порядке. Соберите масло из разорванного
шланга в подходящую емкость.
При остановленном двигателе
Давление сервомеханизма поддерживается в течение
нескольких минут благодаря аккумулятору. Это позволяет
оператору опустить стрелу или рукоять обычным образом
при помощи управляющих рычагов. Не мешкайте с
опусканием стрелы - давление сервоуправления будет
V1080405
уменьшаться со скоростью, которая зависит от состояния
Клапана разрыва шлангов
вашей машины и оборудования. Соберите масло из
разорванного шланга в подходящую емкость.
Техника управления
Клапаны защиты от разрыва шлангов
193
При остановленном двигателе и отсутствии управляющего
гидравлического давления
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность - впрыск под высоким давлением!
Гидравлическое масло находится под высоким давлением.
Струя гидравлического масла может пробить кожу, что
приведет к тяжелой травме.
Сбрасывайте давление в гидравлической системе перед
подсоединением или отсоединением гидравлических
шлангов.
A
УВЕДОМЛЕНИЕ
B
Всегда используйте личное защитное снаряжение (рабочие
перчатки, спецодежду, маску или очки с боковой защитой)
при сбросе избытка давления в гидравлическом шланге или
соединении труб.
1
Ослабьте контрагайку (В) и медленно поверните против
часовой стрелки регулировочный винт (А).
Перед поворотом регулировочного винта отметьте его
положение. Это облегчит последующую сборку
(установочное давление: 36,8 МПа, 375 кгс/см², 5337
фунт-кв.д.)
Стрела после этого медленно опустится на землю.
2
Верните регулировочный винт (А) в его исходное
V1065847
положение.
A Настроечный винт
3
Прочно удерживая регулировочный винт (А), закрутите
B Контрагайка
контрагайку (В).
4
Обратитесь в авторизованный Volvo Construction
Equipment дилерский центр.
Техника управления
194
Выбор траков гусениц
Выбор траков гусениц
Грунтозацеп
Использование
Меры предосторожности при использовании
Скальный грунт,
A
По неровной почве с препятствиями (большими камнями или
нормальная
упавшими деревьями) необходимо двигаться на медленной скорости.
600 мм
почва
Двигаться с большой скоростью можно только по ровной поверхности.
Если движение по препятствиям неизбежно, то уменьшите скорость
В
движения до примерно половины медленной скорости.
Мягкий грунт
700 мм
ВНИМАНИЕ!
800 мм
Не могут быть использованы на неровной почве с такими большими
препятствиями, как валуны или упавшие деревья.
Используйте только для грунтов, где нельзя применять типы "А" и "В".
Двигаться с большой скоростью можно только по ровной поверхности.
Исключительно
Если движение по препятствиям неизбежно, то уменьшите скорость
C
мягкий грунт
движения до примерно половины медленной скорости.
(болотистый
900 мм
ВНИМАНИЕ!
грунт)
Не могут быть использованы на неровной почве с такими большими
препятствиями, как валуны или упавшие деревья.
Техника управления
Подъем грузов
195
Подъем грузов
Если машина используется для подъема объектов в странах,
находящихся в зоне действия Европейской директивы о
механизмах 2006/42/EC и ее дополнений, то машина должна
быть оснащена следующими устройствами.
- Грузозацепное устройство.
- Клапан разрыва шланга. В некоторых странах, в
зависимости от оценки риска, клапан разрыва шланга
должен стоять, и на стреле, и на рукояти. Смотрите стр.
192.
- Устройство предупреждения о перегрузке. Смотрите стр.
66.
Безопасные подъемные работы требуют высокого
мастерства оператора.
Прочитайте внимательно приведенные ниже рекомендации
перед началом подъемных работ.
Используйте квалифицированных опытных операторов,
которые:
- Имеют знания и опыт работы на данной машине.
- Прочитайте руководство по эксплуатации и таблицы
нагрузок. См. стр. 314
- Прошли обучение по правильному закреплению груза.
- Несут полную ответственность за безопасность
подъема.
Прекращайте подъем, если не уверены в его полной
безопасности.
Выберите машину, которая будет иметь достаточную
грузоподъемность для данного груза, выноса и угла
поворота. В идеале, масса груза должна быть меньше
значения, которое приведено в таблице нагрузок для
максимального выноса и повернутой поперек тележки
надстройки.
- Узнайте массу (вес) поднимаемого груза.
- Узнайте начальное и конечное положение, положение
подъема и установки груза на место.
- Проверьте конфигурацию машины: длины рукояти и
стрелы, массу противовеса.
- Выберите правильную подъемную таблицу, принимая
во внимание навесные устройства и подъемные
приспособления. Масса подъемных приспособлений и
навесных устройств должна вычитаться из
грузоподъемности.
Прогрейте двигатель машины до обычной рабочей
температуры.
Установите машину на ровную твердую поверхность.
При наличии, используйте аутригеры и отвал.
После правильной строповки груза убедитесь, что все
наземные рабочие отошли от груза и машины. Если груз
необходимо направлять, то используйте стропы или
тросы, закрепленные на грузе. Это позволит рабочим
находиться на безопасном расстоянии от груза.
Назначьте опытного сигнальщика для управления всем
процессом перемещения.
Техника управления
196
Подъем грузов
УВЕДОМЛЕНИЕ
В обязанности владельца и оператора машины входит
знание и выполнение местных и государственных правил,
которые касаются операций по подъему грузов. Обратитесь
к вашему дилеру за дополнительной информацией.
Для обеспечения наивысшей степени контроля и
безопасности при подъемных работах помните о
следующем:
- Работайте на твердом ровном и горизонтальном грунте.
- Если состояние почвы неустойчивое, например, это
рыхлый гравий, песок или болотистое место, то не
работайте с грузами, масса которых находится на границе
максимумов номинальной грузоподъемности (смотрите
таблицы грузоподъемности).
- Не выполняйте резких поворотов экскаватора с
подвешенным грузом. Центробежный эффект может
привести к потере стабильности машины.
- Не используйте поворот или движение рукояти на себя для
того, чтобы перетащить груз.
- Не работайте на машине, пока кто-либо находится на или
в ковше или навесном устройстве.
1
Грузозахватное устройства на ковше или
гидрозамке навесного устройства
Подъемное устройство, установленное либо на ковше, либо
на другом навесном устройстве не должно подвергаться
боковой нагрузке.
При маневрах рукояти и ковша всегда работайте только с
грузом, находящимся в отмеченной разрешенной зоне
1
подъемного устройства.
Превышение этих ограничений может привести к тяжелым
травмам. Помните, что в случае аварии, ответственность за
2
нее будет нести оператор.
ВНИМАНИЕ!
Речь идет только о грузоподъемности крюка, а не
3
номинальной грузоподъемности машины, которая зависит от
V1065907
состояния грунта, вылета, расположения гусениц и прочего.
1
Соединительная тяга
ВНИМАНИЕ!
2
Подъемное устройство на
Во избежание повреждения машины используйте только
соединительной тяге
утвержденные Volvo подъемные приспособления. По поводу
3
Подъемное устройство на ковше
других подъемных устройств проконсультируйтесь с вашим
дилером.
2
Грузозахватное устройства на соединительной
тяге
Грузозахватное устройства на соединительной тяге
рассчитано на максимальную нагрузку, приведенную на
подъемном устройстве.
Техника управления
Сигнальная схема
197
Сигнальная схема
Сигналы руками оператору передвижного экскаватора в соответствии с SAE J1307.
Главным применением ручным сигналов является указание направления подъема, перемещения и
расположения грузов, прикрепленных к рабочему оборудованию. Сигналы руками также могут
применяться при земляных работах и/или передвижении машины в условиях ограниченной видимости.
Если требуется быстрый подъем, опускание или перемещение, то перемещения рукояти должны
выполняться более энергично. Если для подъема одного груза используются две машины, то должно быть
соглашение о том, как оно должно производиться и какие сигналы подавать операторам.
V1065920
V1065921
V1065923
ПОДНИМАТЬ ГРУЗ
ОПУСКАТЬ ГРУЗ ВЕРТИКАЛЬНО
ПЕРЕМЕЩАТЬ ГРУЗ
ВЕРТИКАЛЬНО
Одна из рук опущена вниз,
ГОРИЗОНТАЛЬНО НА СЕБЯ
Одна из рук смотрит вертикально
указательный палец смотрит
Одна из рук согнута в локте,
вверх, указательный палец
вниз, ладонь описывает
раскрытая ладонь направлена и
смотрит вверх, ладонь описывает
небольшие горизонтальные
движется в направлении
небольшие горизонтальные
круги.
требуемого перемещения.
круги.
V1065925
V1065926
V1065924
ПЕРЕМЕЩАТЬ ГРУЗ
ПОДНЯТЬ СТРЕЛУ
ОПУСТИТЬ СТРЕЛУ
ГОРИЗОНТАЛЬНО ОТ СЕБЯ
Одна из рук вытянута
Одна из рук вытянута
Одна из рук согнута в локте,
горизонтально, пальцы сжаты,
горизонтально, пальцы сжаты,
раскрытая ладонь направлена и
указательный палец смотрит
указательный палец смотрит
движется в направлении
вверх.
вниз.
требуемого перемещения.
V1065927
V1065928
V1065929
ПОВОРОТ
РУКОЯТЬ К МАШИНЕ
Любая рука вытянута горизонтально с указательным пальцем,
Обе руки согнуты в локтях
указывающим направление поворота надстройки.
большие пальцы смотрят внутрь.
V1065930
V1065931
V1065932
Техника управления
198
Сигнальная схема
РУКОЯТЬ ОТ МАШИНЫ
ЗАКРЫТЬ КОВШ
ОТКРЫТЬ КОВШ
Обе руки согнуты, большие
Держите одну ладонь сжатой и
Держите одну ладонь раскрытой и
пальцы указывают наружу.
неподвижной. Описывайте другой
неподвижной. Описывайте другой
ладонью небольшие
ладонью небольшие
вертикальные круги, указывая
вертикальные круги, указывая
указательным пальцем на сжатую
указательным пальцем на
ладонь.
раскрытую ладонь.
V1065933
V1065934
V1065935
ДИСТАНЦИЯ ПО ГОРИЗОНТАЛИ
ДИСТАНЦИЯ ПО ГОРИЗОНТАЛИ
Поднимите руку со сжатым кулаком, указывающим на внутреннюю
Перемещайте горизонтально
часть поворота. Описывайте другим кулаком вертикальные круги,
раскрытые внутрь ладони,
указывающие направление вращения гусеницы или колеса.
показывая расстояние для
перемещения.
V1065938
V1065936
V1065937
ПОВОРОТ НА МЕСТЕ
ДВИГАТЬСЯ МЕДЛЕННО
Положите ладонь на голову со стороны необходимого обратного
Расположите ладонь неподвижно
вращения колеса или гусеницы. Описывайте другой ладонью
перед другой ладонью, подающей
вертикальные круги, обозначающие перемещение вперед другого
сигнал к перемещению. На
колеса или гусеницы.
иллюстрации показан медленный
подъем груза.
V1065939
V1065940
V1065941
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ
СТОП
Поднимите руку со сжатым кулаком, указывающим на внутреннюю
Одна рука распрямлена сбоку,
часть поворота. Описывайте другим кулаком вертикальные круги,
ладонь другой руки раскрыта вниз
указывающие направление вращения гусеницы или колеса.
и перемещается вперед и назад.
V1065942
V1065922
АВАРИЙНЫЙ СТОП
ЗАГЛУШИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Обе руки вытянуты горизонтально
Провести большим или
ладонями вниз и двигаются
указательным пальцем поперек
вперед/назад.
шеи.
Меры безопасности при обслуживании
199
Меры безопасности при
обслуживании
В этом разделе приведены правила техники безопасности,
которые должны выполняться при осмотре и обслуживании
машины. Здесь также приведена оценка риска при работе с
вредными материалами и способы предотвращения
травматизма.
Дополнительные правила безопасности и предупреждающие
надписи приводятся в соответствующих разделах.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Риск ожога!
Горячие части машины могут вызвать ожог.
Прежде чем производить регулировки или обслуживание,
дайте горячим частям машины остыть. Используйте
средства индивидуальной защиты.
Меры безопасности при обслуживании
200
Положение для технического обслуживания
Положение для технического
обслуживания
ВНИМАНИЕ!
Перед началом работ по обслуживанию должны быть
приняты следующие меры.
1
Установите машину на ровную твердую горизонтальную
поверхность.
2
Опустите навесное устройство на землю.
3
Выключите двигатель. После сброса давления в системе
и баке, извлеките ключ зажигания. Смотрите стр. 260.
4
Убедитесь, что рычаг блокировки управления повернут
вниз для надежного отключения системы, см. стр. 88.
5
Постепенно сбросьте давление из трубопроводов и
клапанов для безопасной работы.
6
Дайте машине остыть.
Наиболее подходящее положение для обслуживания
указывается в описании соответствующей операции. Если
определенная позиция не указана, то машина должна
устанавливаться в положение для обслуживания А.
Положение для обслуживания А
Полностью втяните цилиндры ковша и рукояти, а затем
опустите стрелу на землю.
V1106842
Положение для обслуживания В
Полностью выдвиньте цилиндр ковша, полностью втяните
цилиндр рукояти и опустите стрелу на землю.
V1106843
содержание .. 8 9 10 11 ..
|
||
|
|
|