Volvo EC480D гусеничный экскаватор (Серийный номер: 260001-310000). Руководство оператора (2018 год) - часть 4

 

  Главная      Книги - Экскаваторы     Volvo EC480D гусеничный экскаватор (Серийный номер: 260001-310000). Руководство оператора (2018 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Volvo EC480D гусеничный экскаватор (Серийный номер: 260001-310000). Руководство оператора (2018 год) - часть 4

 

 

Панели приборов
Блок дисплея
61
Экран Check (Проверка)
Темп. внутри кабины
Окруж. температура
Ошибка климат-контр.
Сбой датчика
Сбой датчика
Воздухоподогр.двиг.
Забит топл.фильтр
Вода в топливе
неисправен
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Ошибка двиг.
Выс.тем.масла двиг.
Засор.возд.фильт.дв.
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Низк.уров.масла двиг.
Скор.двиг.
Сбой связи
Контроль на след.остан.
Сбой датчика
Низкий уровень топлива
Уровень топлива
Генератор
Контроль на след.остан.
Сбой датчика
Сбой напряжения
Сбой часов
Ошибка настройки X1
Ошибка настройки X3
Настр.раб.инструм.X1
Установите управл. X3
Вентилят. охл.
Сбой реле аккумулят.
Автосмазка
неисправен
Контроль на след.остан.
Система
Гидрав.система
Сбой реле блок.зап.
Плав.положение
неисправен
Контроль на след.остан.
неисправен
Низк.давл.масла двиг.
Выс. давл. форсажа
Высок.темп.наддува
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Выс.тем.охл.жидк.двиг
Низ.ур.охл.жидк.двиг
Выс. давл. в картере
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Высокое напряжение
Низкое напряжение
Впрыск топлива
неисправен
Неиспр.компьютера
Перегруз по давлению
Реверс вент.
Сбой датчика
Сбой реле
Сбой прекл. оборотов
Выбор гидромолота
Выс. темп. ECU
неисправен
Контроль на след.остан.
Сгорел предохр.реле
Выбор ножниц
Сбой быстрой установ.
Контроль на след.остан.
неисправен
Темп.гидр.масла
X1 Сбой входа PWM
X3 Сбой входа PWM
Сбой датчика
Сгорел предохр. PWM
Низк. давл. форсажа
Нет покрытия, 1 шаг
Контроль на след.остан.
Контроль на след.остан.
Получить GSM-сигнал
Нет покрытия, 2 шаг
Получить GSM-сигнал
Панели приборов
62
Блок дисплея
Экран Warning (Предупр)
Отключите аккумулятор
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Воздухоподогр.двиг.
Высок.темп.наддува
Низк.давл.масла двиг.
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Низ.ур.охл.жидк.двиг
Низк.уров.масла двиг.
Выс. давл. форсажа
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Выс. обор. двигат.
Выс.тем.масла двиг.
Выс.тем.охл.жидк.двиг
Сбой быстрой установ.
Выключите двигатель
Выключите двигатель
Неиспр.компьютера
Выс. давл. в картере
Высокое напряжение
Сигнал движ.
Низкое напряжение
Сбой реле
Неиспр.компьютера
Ост.подъема
Ост.машины
Уменьшите нагрузку
Сбой сигнала схемы
Гидр. масло
Выключите двигатель
Нет Покрытия, 3 шаг
Высокая температура
Выс. темп. ECU
Иммоб. на след.ост-ке
Удаленная иммоб-ция
Сбой блока GPS
Нет питания, блок GPS
Иммоб. на след.ост-ке
Иммоб. на след.ост-ке
Иммоб. на след.ост-ке
Обрыв кабеля GPS
Снижение мощности
Снижение мощности
Иммоб. на след.ост-ке
Вода в топливе
Засор.возд.фильт.дв.
Панели приборов
Блок дисплея
63
Всплывающие сообщения для GPS в Китае
(дополнительное оборудование)
Эта функция доступна только для машин на рынке Китая.
Блок V-ECU связывается с локальным GPS-ECU, который
предоставляется местным поставщиком.
Экран Проверка
- Экран проверки и индикатор будут выглядеть так, как показано ниже.
- Центральная предупреждающая лампа будет светить желтым светом.
- Экран проверки и звуковой сигнал можно отменить нажатием на кнопку ESC.
ВНИМАНИЕ!
Переместите машину на открытое место для приема сигнала GPS (Глобальная система
позиционирования) и GSM (Глобальная система мобильной связи). Если этого не сделать, то через
определенное время машина будет заблокирована.
No Coverage 1st step
No Coverage 2nd step
Get GSM signal
Get GSM signal
V1106873
V1106874
Нет покрытия, 1 шаг
Нет покрытия, 2 шаг
Получить GSM-сигнал
Получить GSM-сигнал
- При закрывании экрана проверки индикатор появляется в нижней строке I-ECU.
- Экран проверки и звуковой сигнал будут возобновляться каждые 30 минут после нажатия на кнопку ESC.
V1106875
Панели приборов
64
Блок дисплея
Экран Предупреждение
- Экран предупреждения и индикатор будут выглядеть так, как показано ниже.
- Центральная предупреждающая лампа будет светить красным светом.
- Экран предупреждения и звуковой сигнал нельзя отменить нажатием на кнопку ESC.
ВНИМАНИЕ!
Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Volvo Construction Equipment.
ECU
No Coverage 3rd step
Remote immobilization
GPS ECU failure
Immo at next stop
Immo at next stop
Immo at next stop
V1106876
V1106877
V1106878
Нет Покрытия, 3 шаг
Удаленная иммоб-ция
Сбой блока GPS
Иммоб. на след.ост-ке
Иммоб. на след.ост-ке
Иммоб. на след.ост-ке
ECU
GPS
GPS ECU power lost
GPS cable cut
Immo at next stop
Immo at next stop
V1106879
V1106880
Нет питания, блок GPS
Обрыв кабеля GPS
Иммоб. на след.ост-ке
Иммоб. на след.ост-ке
Панели приборов
Блок дисплея
65
Типы управления работой Х1 и Х3
Setup
- Toggle (Переключатель)
- Push (Кнопка)
X1 work tool
- Proportional (Пропорциональный)
New
Control
Если машины оборудована "пропорциональным
Toggle
управлением" для Х1 или Х3, то пользователь может
Push
установить один из этих 3 типов. В противном случае можно
Proportional
установить только 2 типа: "Переключатель" или "Кнопка". Для
V1065551
получения подробной информации об установке рычагов по
выбору смотрите стр. 77.
Типы управления работой Х1 и Х3
Управление с использованием кнопочного выключателя на
рычаге управления
1
Тип "Переключатель" на I-ECU
Силовой привод для Х1 или Х3 активируется нажатием на
кнопочный выключатель на рычаге управления и остается
активным даже при отпускании кнопки. Силовой привод
дезактивируется при повторном нажатии на эту же кнопку
V1065552
или на кнопку противоположного направления.
2
Тип "Кнопка" на I-ECU
Рычаг управления с кнопками
Силовой привод для Х1 или Х3 активируется при нажатии
на кнопочный выключатель (положение включено).
Устройство дезактивируется при отпускании кнопки.
Управление с использованием пропорционального
переключателя на рычаге управления
1
Тип "Кнопка" и "Переключатель" на I-ECU
Работа с этими рычагами управления с
пропорциональным переключателем похожа на работу с
кнопками, за исключением того, что для включения
силового привода необходимо определенное
V1065553
перемещение пропорционального переключателя.
В кнопочном режиме силовой привод будет
Рычаг управления с пропорциональным
переключателем
активизироваться перемещением пропорционального
переключателя в каком-либо направлении. Выключение
устройства производится перемещением переключателя
в любом направлении.
2
Тип "Пропорциональный" на I-ECU
Силовой привод Х1 или Х3 активируется
пропорционально перемещению переключателя.
Панели приборов
66
Правая приборная панель
Правая приборная панель
1
2
3
4
5
8
6
9
10
7
11
12
13
V1183299
1
Выключатель верхнего стеклоочистителя
8
Переключатель дорожной скорости
2
Выключатель гидрозамка навесного
9
Переключатель рабочего освещения
устройства, правый (дополнительное
оборудование)
3
Выключатель нижнего стеклоочистителя
10
Выключатель дополнительного рабочего
(дополнительное оборудование)
освещения (дополнительное оборудование)
4
Выключатель стеклоомывателя
11
Выключатель проблескового маяка
(дополнительное оборудование)
5
Переключатель оборотов двигателя /
12
Прикуриватель (дополнительное
рабочего режима
оборудование)
6
Клавиатура
13
Силовая розетка
7
Выключатель зажигания
2
1
Выключатель верхнего стеклоочистителя
1
0
Положение 0
Верхний стеклоочиститель ВЫКЛЮЧЕН
Положение 1
Верхний стеклоочиститель ВКЛЮЧЕН
прерывисто
Положение 2
Верхний стеклоочиститель ВКЛЮЧЕН
V1065615
постоянно
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не поднимайте лобовое стекло во время работы
стеклоочистителя лобового стекла.
Панели приборов
Правая приборная панель
67
A
2
Выключатель гидрозамка навесного
1
устройства, правый (дополнительное
оборудование)
Положение 0: гидрозамок навесного оборудования,
0
управление замком
Положение 1: гидрозамок навесного оборудования,
управление инициализацией
Нажмите вниз на красный фиксатор (А), а затем переместите
V1134968
переключатель в положение (1) для инициации гидрозамка.
A Замок
Когда гидрозамок инициирован, звучит зуммер и на I-ECU
Check
появляется запрос подтверждения с индикатором.
ВНИМАНИЕ!
Для раскрывания гидрозамка необходимо нажать на
переключатель гидрозамка на левой приборной панели.
Операция описана на стр. 33.
Unlock Q/ coupler
V1191370
Разблокировка гидрозамка
После установки оборудования в гидрозамок, переместите
Check
переключатель в положение (0) для его закрывания. Когда
гидрозамок находится в положении (0), звучит зуммер и на I-
ECU появляется запрос подтверждения с индикатором.
ВНИМАНИЕ!
Для подтверждения блокировки гидрозамка необходимо
Confirm Q/ coupler
нажать на переключатель гидрозамка на левой приборной
панели. Операция описана на стр. 33.
V1191369
Подтверждает закрывание гидрозамка
Панели приборов
68
Правая приборная панель
3
Выключатель нижнего стеклоочистителя
(дополнительное оборудование)
2
Положение 0
Нижний стеклоочиститель ВЫКЛЮЧЕН
1
Положение 1
Нижний стеклоочиститель ВКЛЮЧЕН
0
периодически
Положение 2
Нижний стеклоочиститель ВКЛЮЧЕН
постоянно
V1065617
4
Выключатель стеклоомывателя (только
верхний)
1
Нажат вниз 1
Стеклоомыватель верхнего стекла
ВКЛЮЧЕН
Переключатель возвращается в исходное положение
автоматически.
УВЕДОМЛЕНИЕ
V1065618
Не удерживайте переключатель стеклоомывателя дольше
20 секунд. Не используйте стеклоомыватель при пустом
бачке для жидкости.
Выключатель стеклоомывателя для нижнего
стеклоочистителя (дополнительное
оборудование)
1
Нажат вниз 1
Стеклоомыватель верхнего и нижнего
2
стекла ВКЛЮЧЕН
Нажат вниз 2
Стеклоомыватель нижнего стекла
ВКЛЮЧЕН
Переключатель возвращается в исходное положение
автоматически.
V1065619
Панели приборов
Правая приборная панель
69
5
Переключатель оборотов двигателя / рабочего
режима
При помощи этого переключателя можно установить девять
G
(десять при использовании режима Р) различных положений
дроссельной заслонки. При повороте этого переключателя
обороты двигателя будут ступенчато изменяться. В
соответствии с выбранными оборотами будет автоматически
устанавливаться рабочий режим, который будет
показываться на главном экране передней панели приборов.
V1106883
Обычный режим
Шаг
перекл
Обороты двигателя (±40 об/мин) (без
Режим
Примечания
ючате
нагрузки/с нагрузкой)
ля
Применяется для максимальной
Макс.
Р
1900 / 1800 и выше
производительности при жестком
мощность
9
копании и проходке
Тяжелая
H
1800 / 1700 и выше
Для умеренно тяжелых работ
G1
8
1700 / 1600 и выше
G2
7
1600 / 1500 и выше
Экономичная работа при
Общие
G3
6
1500 / 1400 и выше
выполнении общих задач
G4
5
1400 / 1300 и выше
F1
4
1300 / -
Для получения максимальной
Точный
подъемной мощности и плавного
F2
3
1200 / -
управления
Холостой
I1
2
1000 / -
Для низких оборотов холостого хода,
ход
I2
1
800 / -
прогрева и очень точных операций
Режим ЕСО
Шаг
перекл
Обороты двигателя (±40 об/мин) (без
Режим
Примечания
ючате
нагрузки/с нагрузкой)
ля
Применяется для максимальной
Макс.
Р
1800 / 1700 и выше
производительности при жестком
мощность
9
копании и проходке
Тяжелая
H
1700 / 1600 и выше
Для умеренно тяжелых работ
G1
8
1600 / 1500 и выше
G2
7
1500 / 1400 и выше
Экономичная работа при
Общие
G3
6
1400 / 1300 и выше
выполнении общих задач
G4
5
1300 / 1200 и выше
F1
4
1300 / -
Для получения максимальной
Точный
подъемной мощности и плавного
F2
3
1200 / -
управления
Холостой
I1
2
1000 / -
Для низких оборотов холостого хода,
ход
I2
1
800 / -
прогрева и очень точных операций
Панели приборов
70
Правая приборная панель
6
Клавиатура
1) Кнопки управления НВКВ
Кнопки управления НВКВ используются для управления этой
1
системой. Смотрите стр. 96.
2) Кнопка камеры (если установлена)
Данная кнопка используется для управления экраном
камеры в I-ECU.
7
2
- Короткое нажатие на кнопке камеры отображает вид с
камеры. Подробная информация по управлению камерой
8
приведена на стр. 109.
9
3
3) Кнопка выбора
4
Эта кнопка используется для подтверждения выбора
6
пользователя и установки параметров.
5
11
4) Кнопка выключения предупреждения о движении
12
Кнопка выключения сигнала о движении используется для
10
V1163550
включения и выключения функции блока V-ECU - "Сигнал
движения".
1
Кнопки управления НВКВ
2
Кнопка камеры
Функция "Сигнал движения" активируется при включении
3
Кнопка выбора
зажигания.
4
Кнопка выключения предупреждения о
5) Кнопка предупреждения о перегрузке
движении
5
Кнопка предупреждения о перегрузке
Кнопка предупреждения о перегрузке активирует или
6
Кнопка автомата холостого хода
дезактивирует функцию "Предупреждение о перегрузке".
7
Кнопка со стрелкой вверх
При включенном положении этой кнопки и обнаружении
8
Кнопка со стрелкой вниз
"сигнала о перегрузке" на экран будет выводиться
9
Кнопка ESC
соответствующий символ и будет звучать сигнал.
10
Кнопка молота / ножниц
11
Кнопка ЕСО
- Первый случай перегрузки: появляется всплывающее
12
Кнопка режима максимальной мощности
сообщение и звучит предупреждающий сигнал. На
индикаторном экране также выводится предупреждающий
символ. Всплывающее сообщение исчезнет только после
нажатия на кнопку ESC.
- Когда событие происходит повторно: выводится
предупреждающий символ и звучит предупреждающий
сигнал. При уменьшении нагрузки сигнал и символ
исчезают.
Панели приборов
Правая приборная панель
71
6) Кнопка автомата холостого хода
Кнопка автомата холостого хода активирует эту функцию
блока V-ECU.
С целью экономии топлива обороты двигателя будут
автоматически понижаться до холостых при отсутствии
операций с рычагами управления, рычагами движения
(педалями) или с переключателем управления оборотами
двигателя в течение 5 секунд. При выполнении действий с
вышеперечисленными органами управления обороты
двигателя вернуться к значению, установленному
переключателем управления оборотами двигателя.
7) Кнопка со стрелкой вверх
Эта кнопка используется для перемещения по пунктам меню
и изменения значений сегментов экрана.
8) Кнопка со стрелкой вниз
Эта кнопка используется для перемещения по пунктам меню
и изменения значений сегментов экрана.
9) Кнопка ESC
Эта кнопка используется для возврата к предыдущему
экрану или для выхода без сохранения.
Кнопка ESC также используется для выключения
предупреждающих ламп и сигналов.
10) Кнопка молота / ножниц
Эта кнопка используется для активации гидромолота/
ножниц.
Перед работой с перечисленными ниже функциями кнопка
гидромолота/ножниц должна быть активирована.
ВНИМАНИЕ!
Эта инструкция может изменяться в зависимости от типа
рычага управления. Для получения дополнительной
информации о рычагах управления, смотрите стр. 77.
ВНИМАНИЕ!
Выберите инструмент Х1 на I-ECU. Смотрите стр. 42.
ВНИМАНИЕ!
Если педаль предназначена для включения Х1 (молота/
ножниц).
Педаль должна быть настроена для использования молота
или ножниц. Подробную информацию смотрите стр. 77.
Панели приборов
72
Правая приборная панель
A
1
Режим молота
Если педаль нажата вперед (А), то Х1 будет работать.
Если нажата кнопка (С), то Х1 будет работать.
2
Режим ножниц
D
Если педаль нажата вперед (А) или назад (В), то Х1 будет
C
работать.
B
Если установлено управление Х1 (молот / ножницы) с 1-м
переключателем
1
Режим молота
Если нажата кнопка, то Х1 будет работать.
2
Режим ножниц
Система Х1 не будет работать.
Если установлено управление Х1 (молот / ножницы) с 2-мя
переключателями
V1065628
1
Режим молота
Если нажата кнопка (С), то Х1 будет работать.
Если нажата кнопка (D), то Х1 не будет работать.
2
Режим ножниц
Если нажаты кнопки (С) и (D), то Х1 будет работать.
11) Кнопка ЕСО
Функция ЕСО - это режим экономии топлива во время работы
машины.
При нажатии на кнопку ЕСО на клавиатуре система контроля
F
C
подачи топлива работает в режиме экономии. При этом
кнопка будет загораться, а на I-ECU - появляться символ
ЕСО. Для отключения функции снова нажмите кнопку, что
приведет к отключению подсветки кнопки и исчезновению
G
символа с I-ECU.
1800 rpm
FLOW
ВНИМАНИЕ!
240L
CLIMATE
Режим ЕСО всегда автоматически активируется при
AUTO
AC
включении зажигания.
ВНИМАНИЕ!
Этот режим доступен только в режимах P, H, G1, G2, G3 и G4
V1106884
переключателя оборотов / рабочего режима.
12) Кнопка режима максимальной мощности
(дополнительное оборудование)
При установке переключателя управления оборотами
двигателя в положение 9,
Нормальные условия = режим Н
Нажатие на кнопку = режим Р
Если машина не работает в режиме Р более, чем 5 секунд
при активированном селекторном переключателе
автоматического холостого хода, то обороты двигателя
автоматически уменьшаться до холостых. Как только
машина начнет выполнять какие-либо операции, режим Р
будет включен снова. Режиме Р становится режимом Н при
повороте переключателя управления оборотами двигателя
из положения 9 в следующее положение.
Панели приборов
Правая приборная панель
73
7
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания имеет три положения. Перед
0
1
запуском двигателя не забудьте включить батарею.
2
Положение остановки (0)
Для остановки двигателя поверните ключ в положение 0.
Положение работы (1) (предварительного подогрева)
Машина оборудована автоматической системой
предпускового подогрева двигателя. При повороте
выключателя зажигания в положение 1 включается
электронная система машины вместе с системой
автоматического предпускового подогрева.
V1096081
Положение пуска (2)
Положение остановки (0)
При повороте выключателя в положение 2 включается
Положение работы (предварительного
стартер двигателя при условии включения батареи. Стартер
подогрева) (1)
не включится, если рычаг блокировки управления находится
Положение пуска (2)
в разблокированном (верхнем) положении. Подробную
информацию относительно рычага блокировки управления
смотрите стр. 88.
1
8
Переключатель дорожной скорости
0
Положение 0
Передвижение только на МЕДЛЕННОЙ
скорости
Положение 1
Передвижение только на МЕДЛЕННОЙ или
БЫСТРОЙ скорости с автоматическим
V1065624
переключением в зависимости от дорожных
условий
УВЕДОМЛЕНИЕ
Остановите машину перед выбором другой дорожной
скорости. Низкая скорость может выбираться на уклонах, на
мягкой почве, в ограниченных местах или при погрузке/
выгрузке машины с автомобиля-транспортировщика.
9
Переключатель рабочего освещения
2
Положение 0
Рабочее освещение ВЫКЛ
1
Положение 1
ВКЛЮЧЕНЫ лампы панели приборов и
0
рабочее освещение деки.
Положение 2
Включена подсветка стрелы, рабочее
освещение панели приборов и надстройки.
V1065625
10
Выключатель дополнительного рабочего
освещения (дополнительное оборудование)
2
Положение 0
Дополнительное рабочее освещение ВЫКЛ
1
Положение 1
Дополнительное рабочее освещение
ВКЛЮЧЕНО (передняя часть кабины)
Положение 2
Дополнительное рабочее освещение ВКЛ
(передняя и задняя сторона кабины и
противовес)
V1065626
Панели приборов
74
Правая приборная панель
1
11
Выключатель проблескового маяка
(дополнительное оборудование)
0
Этот переключатель используется для включения
проблескового маяка при повороте.
Положение 0
Проблесковый маяк ВЫКЛЮЧЕН
V1065629
Положение 1
Проблесковый маяк ВКЛЮЧЕН
12
Прикуриватель сигарет (дополнительное
оборудование)
После нажатия он возвращается в исходное состояние через
несколько секунд. В этот момент он готов к использованию
(24 В).
УВЕДОМЛЕНИЕ
Напряжение в прикуривателе - 24 В. Не подключайте к нему
устройства, рассчитанные на 12 В.
V1080402
13
Силовая розетка
Эта розетка предназначена для электрооборудования, типа
зарядного устройства мобильного телефона. Мощность:
выше 12 В (10 А)
V1080403
Панели приборов
Задняя приборная панель
75
Задняя приборная панель
3
1
4
2
V1080410
1
Силовая розетка
3
Аудиосистема (дополнительное оборудование)
2
Сервисный разъем
4
Вспомогательный обогреватель (дополнительное
оборудование)
1
Силовая розетка
Эта розетка предназначена для электрооборудования, типа
зарядного устройства мобильного телефона или
холодильника.
Мощность: при 24 В (10 А)
V1080411
2
Сервисный разъем
Эта розетка предназначена для сервисного оборудования
(MATRIS и VCADS Pro).
V1080412
3
Аудиосистема (дополнительное оборудование)
Дополнительную информацию см. на стр. 103.
4
Вспомогательный обогреватель
(дополнительное оборудование)
Дополнительную информацию см. на стр. 111.
Другие органы управления
76
Другие органы управления
1
3
3
2
5
6
4
4
V1067090
1
Левый рычаг управления
2
Правый рычаг управления
3
Рычаги хода
4
Педали хода
5
Дополнительная педаль (Х1)
6
Дополнительная педаль (ход по прямой)
Для обеспечения наилучшей производительности на заводе
устанавливается схема работы рычагов управления в
соответствии со стандартом ISO/SAE.
Другие органы управления
Органы управления
77
Органы управления
1
Левый рычаг управления
Этот рычаг предназначен для поворота надстройки и
перемещения рукояти ковша.
1
3
4
2
V1067091
V1067092
1
Рукоять от себя
N Нейтраль (надстройка и рукоять в нейтральном
положении)
2
Рукоять к себе
1
Рукоять от себя
3
Левый поворот
2
Рукоять от себя и поворот надстройки вправо
4
Правый поворот
3
Поворот надстройки вправо
4
Рукоять к себе и поворот надстройки вправо
5
Рукоять к себе
6
Рукоять к себе и поворот надстройки влево
7
Поворот надстройки влево
8
Рукоять от себя и поворот надстройки влево
Другие органы управления
78
Органы управления
2
Правый рычаг управления
Этот рычаг предназначен для перемещения стрелы и ковша.
3
1
2
4
V1067093
1
Ковш закрыть
N Нейтраль (стрела и ковш удерживаются в исходном
положении)
2
Ковш раскрыть
1
Опустить стрелу
3
Опустить стрелу
2
Опустить стрелу и раскрыть ковш
4
Поднять стрелу
3
Ковш раскрыть
4
Поднять стрелу и раскрыть ковш
5
Поднять стрелу
6
Поднять стрелу и закрыть ковш
7
Ковш закрыть
8
Опустить стрелу и закрыть ковш
Рычаги управления с одной кнопкой
A Левый рабочий рычаг
A
B
1
2
В Правый рабочий рычаг
1
Кнопка сигнала
2
Форсирование / молот
ВНИМАНИЕ!
При включении молота функция форсирования неактивна.
V1067095
Другие органы управления
Органы управления
79
Рычаги управления с четырьмя кнопками
A Левый рабочий рычаг
1
6
A
B
3
В Правый рабочий рычаг
7
1
Кнопка поворота
4
8
2
Кнопка поворота
3
Кнопка сигнала
2
5
4
Не используется
5
Кнопка молота / ножниц
V1067096
6
Ножницы / Не используется
7
Кнопка плавающего режима
8
Кнопка форсажа
Рычаги управления с тремя кнопками и пропорциональным
переключателем
A Левый рабочий рычаг
1
A
B
2
В Правый рабочий рычаг
3
6
1
Пропорциональный переключатель
4
2
Пропорциональный переключатель
5
3
Кнопка сигнала
7
4
Не используется
5
Кнопка форсажа
6
Кнопка плавающего режима
V1067097
7
Не используется
ВНИМАНИЕ!
Перед работой с рычагами управления для Х1 или Х3
внимательно прочитайте и разберите различные типы
управления кнопками и переключателями. Смотрите
дополнительную информацию на стр. 65.
Функция форсирования
Функция форсирования предназначена для увеличения
усилия на рукояти / ковше и для увеличения
грузоподъемности. При выполнении особо тяжелых работ в
F
C
режимах P, H или G рекомендуется нажимать на кнопку
форсирования перед началом цикла копания.
Сила копания увеличивается на 9 секунд, т.е. на достаточное
G
для поднимания ковша время. По истечении этого времени
2400 rpm
FLOW
форсирование автоматически отключается.
240L
CLIM ATE
Всякий раз при активации функции форсирования на экране
AUTO
AC
I-ECU появляется соответствующий символ. В режиме F
форсирование включено постоянно для максимальной
грузоподъемности.
V1129248
Символ форсирования
Другие органы управления
80
Органы управления
3
Рычаги хода
4
Педали хода
Используются для передвижения и остановки машины.
УВЕДОМЛЕНИЕ
V1067099
B
A
В этом руководстве по эксплуатации термины "вперед",
A Звездочка
"передняя часть", "назад", "задняя часть", "влево" и "вправо"
B Натяжной ролик
употребляются исходя из предположения, что звездочки
располагаются позади кабины. Помните об этом перед
ВНИМАНИЕ!
началом использования педалей и рычагов управления.
Перемещайте машину в направлении вперед
(в сторону направляющих колес) для
Если вам необходимо непрерывно перемещаться на
уменьшения износа движущихся частей
машине, то имейте в виду изложенные ниже рабочие
ходовой части.
условия.
Состояние
Операция
грунта
Плоская,
Не двигайтесь непрерывно дольше 2
нормальная
часов. Если вам необходимо продолжать
илимягкая
движение дольше 2 часов, то сделайте
земля
остановку не менее чем на 20 минут. В
противном случае могут перегреться
катки и направляющие колеса гусениц,
что вызовет утечку масла.
Неровная или
Передвигайтесь на низкой скорости. Не
плотная почва
перемещайтесь непрерывно дольше 1
(смешанная с
часа. Если вам необходимо продолжать
гравием,
движение дольше 1 часа, то сделайте
камнями,
остановку не менее чем на 20 минут. В
галькой и
противном случае могут перегреться
другими
катки и направляющие колеса гусениц,
твердыми
что вызовет утечку масла.
частицами или
поверхность под
уклоном)
2
N Нейтраль (машина останавливается)
N
1 Вперед Переместите рычаг вперед или нажмите на
передний край педали для передвижения машины вперед
1
(звездочка находится сзади машины).
2 Назад Потяните рычаг назад или нажмите на задний край
педали для передвижения машины назад (звездочка
находится сзади машины).
11
22
V1067100

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..