Volvo EC140D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год)

Техническое обслуживание

300

Техническое обслуживание, по необходимости

Первичный фильтр очистителя

воздуха для двигателя, очистка и

замена

Очищайте фильтр при появлении на I-ECU

сообщения о засорении фильтра. Фильтр может

очищаться не более пяти раз. После этого его

нужно заменить, но не реже 1 раза в год. Фильтр

нужно заменять, если он поврежден.

ВНИМАНИЕ!

Не очищайте фильтр при отсутствии на I-ECU

сообщения о засорении.

ВНИМАНИЕ!

Используйте оригинальные воздушные

фильтры компании Volvo. Иначе, компания

Volvo может отказать в технической поддержке

при отказе двигателя.

Если после очистки первичного фильтра

индикатор не исчезает, то в замене нуждается

вторичный фильтр.

Так как время между заменами фильтра

полностью зависит от запыленности рабочей

площадки, интервал замены может

сократиться.

При очистке первичного фильтра сделайте

отметку на вторичном фильтре о времени

выполнения этой процедуры.

Механическая очистка

Откройте левую дверь машины.

Потяните за палец (Е) и откройте крышку (В),

повернув ее против часовой стрелки.

Нажмите и одновременно вытаскивайте

первичный фильтр (C) большими пальцами.

Это предотвратит вынимание вторичного

фильтра (D) вместе с первичным.

Осторожно поставьте фильтр торцом на

мягкую и чистую поверхность.

Установите первичный фильтр и крышку.

ВНИМАНИЕ!

Не устанавливайте его на жесткие поверхности.

V1163074

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

301

Очистите сжатым воздухом

Используйте чистый сухой сжатый воздух с

максимальным давлением 500 кПа (5 бар) (73

psi). Не подносите наконечник ближе, чем на

3-5 см (1-2 дюйма).

Продуйте фильтр изнутри вдоль складок.

Проверьте фильтр при помощи лампы.

Если будут найдены мельчайшие отверстия,

V1066003

порезы, трещины и прочие повреждения, то

фильтр необходимо заменить.

Установите первичный фильтр и крышку.

ВНИМАНИЕ!

Можно облегчить эту проверку, если проводить

ее в темной комнате.

Техническое обслуживание

302

Техническое обслуживание, по необходимости

Вторичный фильтр очистителя

воздуха для двигателя, замена

Заменяйте фильтр каждые 2 года или после 3

замен первичного фильтра.

Если после очистки или замены первичного

фильтра индикатор не исчезает, то в замене

нуждается вторичный фильтр.

V1099594

Вторичный фильтр (D) работает в качестве

защитного при повреждении первичного

C Первичный фильтр

фильтра (С).

D Вторичный фильтр

ВНИМАНИЕ!

Вторичный фильтр должен только заменяться,

его нельзя очищать.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не снимайте вторичный фильтр, кроме

случаев его замены.

Вторичный фильтр нужно снимать очень

аккуратно, чтобы избежать попадания

посторонних частиц в двигатель.

Тщательно проверьте правильность

установки вторичного фильтра.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Работайте с фильтрами, маслами и жидкости,

не нанося урон окружающей среде.

Крышка очистителя воздуха для

двигателя, очистка

Крышка очистителя воздуха должна очищаться

вместе с первичным фильтром.

Снимите крышку (В) и клапан (А) с

очистителя воздуха.

Вытряхните и очистите крышку и клапан.

Установите их на очиститель воздуха.

V1106767

A Клапан вакуатора

B Крышка

Радиатор и теплообменники,

очистка

См. стр. 280.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

303

Охлаждающая жидкость, проверка

уровня

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости

при появлении на дисплее I-ECU сообщения о

низком уровне охлаждающей жидкости.

Смотрите на стр. 41.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность ошпаривания или тяжелых ожогов

V1163085

незащищенной кожи!

A Крышка горловины

Возможен выброс горячей охлаждающей

жидкости под высоким давлением из

расширительного бачка с причинением

тяжелых ожогов! Прежде чем снимать

герметичную крышку расширительного бачка:

Заглушите двигатель.

Дайте двигателю остыть

Медленно отворачивайте герметичную

крышку, стравливая избыточное давление.

Установите машину на ровную твердую

горизонтальную поверхность.

Откройте капот двигателя.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Если уровень охлаждающей жидкости

опускается ниже отметки "MIN", то ее

необходимо долить через заливочную

горловину до уровня между отметками "MIN"

и "MAX".

Техническое обслуживание

304

Техническое обслуживание, по необходимости

Узел гусеницы, регулировка

натяжения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск серьезных травм

Цилиндр натяжной пружины заполнен

консистентной смазкой под большим

давлением, что может стать причиной тяжелой

или летальной травмы.

Всегда держите лицо, руки и другие части тела

на безопасном расстоянии от смазочной пресс-

масленки и клапана во время регулировки или

ослабления натяжения гусениц. Никогда не

откручивайте соединение, гайку или узел

клапана для выпускания смазки.

Увеличение натяжения гусеницы - уменьшение

провисания

Заполняйте консистентной смазкой через

тавотницу (В), используя шприц для

пластичной смазки высокого давления.

Проверьте натяжение, проехав на машине

вперед-назад.

Снова проверьте натяжение. Если оно

недостаточное, то повторите регулировку.

Уменьшение натяжения гусеницы - увеличение

провисания

Постепенно откройте клапан (А) для слива

смазки не более чем на один оборот.

Если смазка не вытекает, то переместите

V1159315

машину вперед-назад.

A Клапан

B Смазочный ниппель

УВЕДОМЛЕНИЕ

Риск загрязнения окружающей среды!

Смазка в цилиндре регулировки натяжения

гусеницы находится под высоким давлением.

При слишком быстром откручивании клапана

большое количество смазки может быть

выброшено наружу.

Никогда не откручивайте клапан более чем на

два оборота для сброса смазки.

Закройте клапан (А). Не прикладывайте при

этом чрезмерного усилия, чтобы не

повредить резьбу.

Техническое обслуживание

306

Техническое обслуживание, по необходимости

Зубы ковша, замена

Заменяйте зубы ковша до начала износа

переходников

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность ранения осколками.

Отлетающие при ударах молотком осколки

V1066076

могут серьезно ранить глаза и другие части

тела.

При замене зубьев ковша всегда надевайте

личное защитное снаряжение и защиту для

глаз.

- Опустите ковш на землю, расположив в

наиболее удобном для работы положении.

- Перед заменой зубьев ковша остановите

двигатель.

Для боковой системы стопорения

штифтом

Опустите ковш горизонтально и положите его

на подставку.

Заглушите двигатель и переместите рычаг

блокировки управления вниз для надежного

отключения системы.

Выбейте штифт (В) при помощи молотка и

B,C

пробойника. Будьте осторожны - не

повредите фиксирующую шайбу (С).

V1066077

Используйте круглую выколотку меньшего,

чем штифт диаметра.

Очистите поверхность переходника (D),

вставьте новую фиксирующую шайбу (С) и

установите новый зуб (А).

Запрессовуйте штифт (В) в канавку до тех

пор, пока он не станет заподлицо с зубом.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

307

Для Системы VTS (Система зубьев Volvo)

Заменяйте зубы ковша до начала износа

переходников

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность травмирования стружкой.

При забивании пальца ковша молотком могут

вылетать осколки, вызывающие серьезные

травмы.

При установке и демонтаже пальцев ковша

всегда надевайте защитное снаряжение для

лица и глаз, каску и перчатки.

Для облегчения замены зубьев может быть

заказан специальный инструмент. Его размеры

могут быть различными в зависимости от

размеров зуба. Вы можете получить

дополнительную информацию у своего дилера.

V1066078

Специальный инструмент

Демонтаж зуба

Опустите ковш на подставку, слегка наклонив

его вперед.

Заглушите двигатель и переместите рычаг

блокировки управления вниз для надежного

отключения системы.

Очистите отверстие для стопорного

устройства переходника.

Выбейте стопорное устройство при помощи

молотка и инструмента или другого

V1066079

подходящего пробойника.

Выбейте стопорное устройство

Снимите зуб.

Техническое обслуживание

308

Техническое обслуживание, по необходимости

Установка зуба

Очистите переднюю часть переходника и

отверстие для стопорного устройства.

Установите зуб на выступ переходника так,

чтобы направляющие проушины зуба вошли

в разъемы переходника.

Установите новую фиксирующую защелку

V1066080

(В).

Установите стопорное устройство так, чтобы

скошенная часть была направлена вниз, а

Фиксирующее устройство

фиксирующая защелка - вперед.

A Стальной штифт

Запрессуйте стопорное устройство при

В Фиксирующая защелка

помощи молотка так, чтобы он встал

заподлицо с телом переходника.

Продолжайте запрессовку стопорного

устройства, используя молоток и инструмент

или выколотку до тех пор, пока его верхняя

часть не будет стоять сразу под отметкой в

отверстии.

ВНИМАНИЕ!

Замените стальной штифт в связи с заменой

переходника зуба.

V1066081

Фиксирующее устройство должна

находиться прямо под меткой

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

309

Гидравлическая система, сброс

давления

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность - впрыск под высоким давлением!

Остаточное давление в гидравлической

системе может привести к выбросу масла под

большим давлением и тяжелой травме даже

через некоторое время после выключения

V1163070

двигателя.

Всегда сбрасывайте давление перед

Сапун на баке с гидравлической

жидкостью

выполнением обслуживания гидравлической

системы.

Будьте предельно внимательны при работе с

гидравлической системой. Сбросьте давление в

системе и баке:

Опустите навесное устройство на землю и

остановите двигатель.

После выключения двигателя, поверните

выключатель зажигания в рабочее

положение (Не включайте двигатель).

Поднимите рычаг блокировки управления

вверх (разблокированное положение) и

подвигайте всеми рычагами управления и

педалями для сброса давления во всех

контурах.

Поверните выключатель зажигания в

выключенное положение, извлеките ключ и

поставьте отметку на машине с указанием

того, что элемент на ремонте.

Опустите рычаг блокировки управления

(заблокированное положение).

Нажмите на предохранительный клапан

сапуна бака с гидравлической жидкостью для

сброса давления в баке.

Техническое обслуживание

310

Техническое обслуживание, по необходимости

Аккумулятор, обращение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Риск серьезных повреждений

Аккумуляторы заряжены азотом под высоким

давлением. Неправильное обращение с ними

может привести к взрыву с получением

серьезных травм.

Работа с аккумуляторами должна выполняться

только квалифицированным сервисным

персоналом.

- Не ударяйте, не сверлите и не выполняйте на

аккумуляторе сварочных работ.

- Держите его вдали от открытого пламени и

других источников тепла.

- Если вы переместите рабочий рычаг вниз

сразу же после остановки двигателя, то

аккумулятор позволит навесному устройству

опуститься под своим весом.

- После сброса давления в аккумуляторе

переместите вниз рычаг блокировки

управления для надежного отключения

системы. Смотрите стр. 112.

Аккумулятор, работа в аварийной

ситуации

Остановите двигатель, повернув

выключатель зажигания в положение

остановки.

Поверните выключатель зажигания в

положение работы.

Переместите рычаг блокировки управления

вверх для включения гидравлической

системы. Смотрите стр. 112.

Установите рабочий рычаг в положение

опускания стрелы, чтобы позволить

навесному устройству опуститься под его

V1163076

собственным весом.

Аккумулятор

Переместите рычаг блокировки управления

вниз для надежного отключения системы.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

311

Аккумулятор, сброс давления

Полностью опустите на землю навесное

устройство или груз.

Если используются вспомогательные

гидравлические контуры X1 или X3, не

активируйте их.

После выключения двигателя поверните

выключатель зажигания в рабочее

положение.

Переместите рычаг блокировки управления

вверх для включения системы.

Чтобы сбросить давление в контурах

управления и аккумуляторе передвиньте

рабочие рычаги и педали вперед / назад и

влево / вправо в их крайние положения.

Поверните выключатель зажигания в

положение остановки.

Переместите рычаг блокировки управления

вниз для надежного отключения системы.

Техническое обслуживание

312

Техническое обслуживание, по необходимости

Рекомендованные интервалы для

ответственных запасных частей

Для обеспечения безопасности при работе и вождении машины необходимо в

обязательном порядке производить периодическое техническое обслуживание.

Для поддержания высокого уровня безопасности в долгосрочной перспективе

рекомендуется выполнять периодическую проверку или замену приведенных ниже

в таблице компонентов.

Перечисленные детали тесно связаны с безопасностью и противопожарной

профилактикой. Старение и износ материалов сопровождаются определенными

признаками. В случае если какая-либо деталь имеет признаки ненормального

износа или старения до наступления рекомендованного интервала обслуживания,

рекомендуется незамедлительно произвести ремонт или замену такой детали.

Если шланговые хомуты имеют какие-либо признаки физического износа,

например, деформация или трещины, необходимо заменить хомуты вместе со

шлангами. Во время замены шлангов, одновременно с ними обязательно

заменяйте также уплотнительные кольца, прокладки и прочие сопутствующие

детали. К замене допускаются только квалифицированные специалисты по

обслуживанию.

Интервалы

Элемент

осмотра

Шланги топливной / гидравлической системы - утечки в

Ежедневно

соединениях и соединительной арматуре

Шланги топливной / гидравлической системы - утечки,

Ежемесячно

повреждение соединений и соединительной арматуры

Шланги топливной / гидравлической системы, деформация и

Ежегодно

старение соединений и соединительной арматуры

Перечень ответственных

деталей, подлежащих

Рекомендованные интервалы

периодической замене

Каждые 2 года или 4000 часов, в зависимости от

Топливные шланги

того, что наступит ранее

Проверьте гидравлические

Каждые 6 года или 6000 часов, в зависимости от

шланги

того, что наступит ранее

Ремень безопасности

Каждые 3 года

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание, по необходимости

313

Техническое обслуживание при

специфических внешних условиях

Страниц

ас

Условия

Техническое обслуживание

информ

ацией

Проверьте затяжку пробок и всех сливных шлангов и

кранов перед работой.

После работы пополните смазку в осях навесного

устройства и в местах, которые подвергались действию

196

воды.

При работе на машине не забывайте проверять и

регулярно смазывать точки навесного устройства,

270

Вода или возле

которые подвергаются действию воды.

океана

После работы вблизи от океан тщательно помойте

машину чистой водой и выполните обслуживание

электрических компонентов по предотвращению

коррозии. Для лучшего уплотнения и защиты от

коррозии настоятельно рекомендуется использовать

диэлектрическую смазку на всех соединениях жгутов

электрооборудования.

После работы полностью заполните топливный бак,

290

чтобы избежать образования в нем конденсата.

Используйте рекомендованные смазки.

315

Регулярно полностью заряжайте батарею, электролит

может замерзать. Обеспечьте хорошую вентиляцию,

293

Мороз

особенно когда зарядка производится в закрытом

помещении.

Сохраняя машины в условиях предельно низких

температур, извлекайте батареи, и храните их при

170

комнатной температуре.

Перед стоянкой удаляйте с траков грязь и мусор.

Работы по

Используйте защиту кабины от падающих объектов.

199

сносу

Низкое

Сливайте осадок из топливного бака чаще.⁽¹⁾

качество

Чаще меняйте моторное масло и масляный фильтр.⁽¹⁾

топлива

1. Обратитесь в авторизованную Volvo мастерскую

Техническое обслуживание

314

Техническое обслуживание, по необходимости

Регулярно проверяйте шланги и соединения, идущие от

очистителя воздуха к впускному коллектору двигателя,

299

на предмет утечек.

Чаще очищайте воздушный фильтр.

300

Чаще очищайте сетку водяного и масляного

Пыльная

302

радиаторов.

атмосфера

Чаще очищайте области машины, в которых

собираются пыль, щепки и прочие загрязнения, чтобы

296

свести к минимуму риск возгорания.

Уделяйте внимание регулярной очистке отсека

298

двигателя и окружающих компонентов.

Используйте подходящие к данному грунту траки. При

сомнениях обратитесь за советом к ближайшему

228

дилеру Volvo.

Скальный грунт

Используйте навесные устройства, которые

соответствуют рабочим условиям, например,

усиленный ковш.⁽¹⁾

Работа с

Чаще меняйте гидравлическое масло.⁽¹⁾

молотом

1. Обратитесь в авторизованную Volvo мастерскую

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

315

Технические

характеристики

Рекомендуемые смазочные

материалы

Рекомендуемые смазочные

материалы

Смазочные материалы Volvo были специально разработаны для тяжелых условий

работы, в которых обычно используются экскаваторы Volvo. Масла проходят

испытания в соответствии со спецификациями для экскаваторов Volvo и

удовлетворяют высоким требованиям к безопасности и качеству. Другие

минеральные масла могут использоваться только в том случае, если они

удовлетворяют нашим требованиям к вязкости и качеству. При использовании

базовых масел другого качества (например, биоразлагаемого масла) требуется

утверждение со стороны компании Volvo.

Система

Класс масла

Рекомендуемые вязкости при различной

температуре окружающей среды

Двигатель

Моторное масло

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

см. стр. 318.

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

SAE 10W-30***

*SAE 15W-40

SAE 10W-40

SAE 5W-30***

SAE 5W-40

Бортовой

Трансмиссионное

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

редуктор

масло (с присадкой

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

ЕР**) API GL4 или GL5

*SAE 90

SAE 140

Поворотный

Трансмиссионное

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

редуктор

масло (с присадкой

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

ЕР**) API GL4 или GL5

*SAE 90

SAE 140

Поворотный

Консистентная смазка_°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

круг (ванна и

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

шаровая

Multi purpose EP** grease NLGI 2

опора)

*: Заливается на заводе

**: Высокое давление

***: Только масла с одобрением VDS-4 или VDS-4.5. Другие масла могут

применяться до температуры +30°C (86°F).

Технические характеристики

316

Рекомендуемые смазочные материалы

Система

Класс масла

Рекомендуемые вязкости при различной

температуре окружающей среды

Гидрав.сист

Гидравлическое

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

ема

масло Volvo Extra

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

ISO VG32 HV

ISO VG46 HV

ISO VG68 HV

Биологически

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

разлагаемое

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

гидравлическое масло

Bio oil VG46

Volvo Biodegradable

hydraulic oil (на основе

синтетического

эфира)***

Гидравлическое

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

масло Volvo Ultra

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

(гидравлическое

ISO VG32

масло с длительным

ISO VG46

сроком действия)

ISO VG68

Палец и

Смазка

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

втулка

(Многоцелевая EP**

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

смазка NLGI 2)

*ISO-L-XBCFB2

Топливо

Дизельное топливо

°C

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

°F

-22

-4

-14

+32

+50

+68

+86

+104

+122

ASTM D975 No.1

*ASTM D975 No.2

Система

Volvo Coolant VCS

Должна использоваться только

охлаждения

охлаждающая жидкость Volvo Coolant VCS,

см. страницу 319.

Система

Хладагент

HFC R134a

кондиционер

а воздуха

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

317

*: Заливается на заводе

**: Высокое давление

***: Если в машину залито биоразлагаемое масло Volvo, то оно же должно

использоваться при заполнении и замене. Содержание минерального компонента

в таком масле не должно превышать 2%. При замене минерального масло на

биоразлагаемое свяжитесь с авторизованным Volvo сервисным центром.

ВНИМАНИЕ!

Топливо должно, по крайней мере, удовлетворять законодательным требованиям,

национальным и международным стандартам для продаваемого топлива,

например: EN590 (с национальными температурными требованиями), ASTM D975

No 1D и No 2D, JIS KK 2204.

ВНИМАНИЕ!

Содержание охлаждающей жидкости Volvo не должно быть менее 40% от общего

объема.

Технические характеристики

318

Рекомендуемые смазочные материалы

Моторное масло

Следуйте рекомендуемым интервалам замены,

соответствующим классу масла и содержанию

серы в топливе

Содержание серы в топливе, м.д. (10000 м.д. = 1%)

Класс масла

< 3000

3000 - 5000

5000 - 10000

Интервалы смены масла

Моторное масло Volvo Engine

Oil, VDS-4.5

Моторное масло Volvo Engine

500 часов

250 часов

125 часов

Oil, VDS-4

Моторное масло Volvo Engine

Oil, VDS-3

ACEA: E7 или E9

API: CH-4 или CI-4 или CJ-4

250 часов

125 часов

75 часов

или CK-4

ACEA: Европейская ассоциация

производителей автомобилей

API: Американский институт нефти

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

319

Охлаждающая жидкость

При доливе и замене охлаждающей жидкости используйте только Volvo Coolant

VCS. Не смешивайте ее с другими охлаждающими жидкостями и защитными

средствами от коррозии, так как это может привести к повреждениям двигателя и

системы охлаждения.

При использовании концентрированной охлаждающей жидкости Volvo Coolant VCS

и чистой воды, смесь должна содержать 40-60 % концентрированной охлаждающей

жидкости и 60-40 % чистой воды. Содержание охлаждающей жидкости не должно

быть менее 40% от общего объема, смотрите таблицу внизу.

Защита от замерзания до

Добавленное количество

концентрированной охлаждающей

жидкости

-25 °C (-13 °F)

40 %

-35 °C (-31 °F)

50%

-46 °C (-51 °F)

60%

Концентрированная охлаждающая жидкость не должна смешиваться с водой,

содержащей большое количество извести (жесткой водой), солей и металлов.

Чистая вода для системы охлаждения должна удовлетворять следующим

требованиям:

Описание

Значение

Общее количество твердых частиц

< 340 об/мин

Общая жесткость

< 9,5° dH

Хлорид

< 40 об/мин

Сульфат

< 100 об/мин

Значение рН

5.5-9

Кремний

< 20 мг SiO₂/литр

Железо

< 0,10 мг Fe/литр

Марганец

< 0,05 мг Mn/литр

Электрическая проводимость

< 500 µС/см

Содержание органики, COD-Mn

< 15 мг/литр

Если есть сомнения в чистоте воды, то используйте готовую к применению

охлаждающую жидкость Volvo Coolant VCS, которая содержит 40% концентрата. Не

смешивайте ее с другими готовыми к применению жидкостями, так как это может

повредить двигатель.

Технические характеристики

320

Рекомендуемые смазочные материалы

Гидр. масло

Должно использоваться только оригинальное утвержденное гидравлическое

масло Volvo. Не смешивайте различные марки гидравлических масел, так как это

может привести к повреждению гидравлической системы.

Спецификации гидравлического масла смотрите на стр. 315.

Окруж. температура

-40

-30

-20

-10

+10

+20

+30

+40

+50

+60

-40

-22

-4

+14

+32

+50

+68

+86

+104 +122 +140

°F

(В)

(A)

(C)

Класс масла

(В)

(A)

(C)

(В)

(A)

(А) : Температура окружающего воздуха, рекомендованная для обычного

использования гидравлических систем и оборудования.

(В) : Температура окружающего воздуха указывается только для работы

гидравлических систем и не относится к другим функциям, например, в запуску

двигателя машины. В этом диапазоне для достижения требуемой

производительности необходим прогрев.

(С) : Диапазон температуры окружающего воздуха для работы машины в особых

условиях, не рекомендуется для условий обычного условия.

Дополнительные рекомендации для областей с особо холодным климатом

Областями с очень холодным климатом считаются места с колебаниями

температуры воздуха от -40 °C до +20 °C.

- Тип : Гидравлическое масло, снижающее износ

- Характеристическая вязкость

Индекс вязкости : Более 130

Кинематическая вязкость : Менее чем 5000 cСт при -40 °C, более чем 5,6 cСт при +90 °C

ВНИМАНИЕ!

Это значение примерно эквивалентно классу вязкости ISO №22.

ВНИМАНИЕ!

Это минимальная теоретическая рекомендация без гарантии хорошего состояния

машины.

Технические характеристики

Рекомендуемые смазочные материалы

321

Консистентная смазка

Рекомендованная смазка для всех точек смазки оборудования для земляных

работ

Производитель

Название продукта

Рекомендации

Заменители*

VOLVO

Ultra Grease Moly EP2

Super Grease Lithium EP2

CALTEX

Molytex EP2

Multifak EP2

GULF

Gulflex Moly EP

Gulfcrown EP2

EXXONMOBIL

Beacon EP2 Moly

Beacon EP2

SHELL

Retinax HDX2 / Alvania HDX2

Retinax EP2 / Alvania EP2

TOTAL

Multis MS2

Multis EP2

CASTROL

Pyro LM

Pyroplex Red

* Не рекомендуется использовать заменители при температуре снаружи выше 40

°C.

Совместимость типов смазки с различными присадками

Литий

Кальций

Комплек

Глина

с лития

кальция

алюмин

ия

Литий

Кальций

Комплекс лития

Комплекс кальция

Комплекс алюминия

Глина

v:Допустимо

Технические характеристики

322

Топливная система

Топливо

Требования к качеству

Топливо должно, по крайней мере, удовлетворять законодательным требованиям,

национальным и международным стандартам для продаваемого топлива,

например: EN590 (с национальными температурными требованиями), ASTM D 975

No 1D и 2D, JIS KK 2204,

Спецификации топлива зависят от рабочей температуры. Обратитесь к

авторизованному Volvo дилеру.

Содержание серы

- Двигатель (D3.8F)

Заливайте обычное топливо с содержанием серы ниже 1 процента (10000 м.д.) по весу.

Использование другого топлива может повредить двигатель в некоторых ситуациях. В этом

случае Volvo не сможет предоставить гарантийное обслуживание.

- Двигатель (D3.8E)

Заливайте обычное топливо с содержанием серы ниже 0,05 процента (500 м.д.) по весу.

Использование другого топлива может повредить двигатель в некоторых ситуациях. В этом

случае Volvo не сможет предоставить гарантийное обслуживание.

ВНИМАНИЕ!

В соответствии с национальным китайским стандартом GB 252-2011, содержание

серы в дизельном топливе не должно превышать 0,035 процента (350 м.д.) по весу

до анонсирования нового национального китайского стандарта.

Биодизельное топливо

На некоторых рынках как в качестве чистого продукта, так и в качестве добавки к

дизельному топливу продаются растительные масла и / или эфиры, называемые

также "биодизельным" топливом (например, метиловый эфир рапсового масла).

Volvo Construction Equipment допускает добавку 7% биодизельного топлива к

обычному дизельному топливу (заводское смешивание). Содержание

биодизельного топлива выше 7% может вызывать:

- Увеличение эмиссии оксида азота (и, поэтому, оно не будет удовлетворять существующим

законодательным требованиям).

- Уменьшение срока службы двигателя и системы впрыска

- Увеличенному потреблению топлива

- Уменьшение эффективной мощности двигателя

- Сокращение интервала замены масла (в 2 раза)

- Уменьшению срока службы резиновых материалов в топливной системе

- Нарушение свойств топлива при понижении температуры

- Ограничение срока хранения топлива, что приводит к засорению топливной системы, если

машина не использовалась в течение длительного срока

Условия гарантии

Гарантия не покрывает повреждения, причиненные топливом с содержанием

биодизеля более 7 %.

Технические характеристики

Топливная система

323

Альтернативные виды топлива

Это заявление действительно только для

двигателей, выпускаемых под маркой Volvo, а

также двигателей для DD25 и погрузчиков с

бортовым поворотом серии С, для которых

предоставляется гарантия Volvo.

Биодизельное топливо на основе

гидрогенизированного растительного масла

(HVO) или метиловых эфиров жирных кислот

(FAME) изготавливается из возобновляемого

сырья, например, растительных масел и

животных жиров, по различным химическим

технологиям.

Гидрогенизированное растительное масло

(HVO)

HVO синтезируются в ходе химического

процесса под названием гидрирование. При

гидрировании образуется углеводородный

продукт без кислорода, который очень близок по

составу к дизельному топливу из нефтяных

дистиллятов. HVO, удовлетворяющие

требованиям CEN prEN 15940, разрешены для

использования во всех дизельных двигателях

Volvo Construction Equipment без изменения

межсервисных интервалов.

Биодизель

Биодизель - это продукт, изготовленный из

возобновляемых источников, например,

растительных масел или животных жиров.

Биодизель на основе метиловых эфиров

жирных кислот (FAME) может добавляться к

нефтяному дизельному топливу и

использоваться в обычных дизельных

двигателях. Неразбавленный биодизель

обозначается как B100, т.е. 100% биодизель.

Метиловый эфир рапсового масла (RME)

является наиболее распространенным FAME,

который используется в Европе. В США чаще

всего используется метиловый эфир соевого

масла (SME) или метиловый эфир

подсолнечного масла (SOME).

Несмотря на то, что использование биодизеля

FAME является законодательным требованием

на некоторых рынках, его применение не

настолько удобно, как в случае обычного

Технические характеристики

324

Топливная система

топлива из нефтяных дистиллятов или HVO

(гидрогенизированного растительного масла).

Требования к биодизельному топливу

Приведенные ниже в таблице смеси на основе

биодизельного топлива разрешены к

использованию в следующих случаях:

- Биодизель предварительно смешивается на

заводе поставщика топлива

- Биодизель, используемый в смеси,

удовлетворяет стандартам EN14214 или

ASTM D6751

- Используемое в смеси дистиллятное топливо

удовлетворяет требованиям к содержанию

серы

- Используемое в смеси дистиллятное топливо

удовлетворяет стандартам EN590 или ASTM

D975

- Биодизельные смеси B1-B5 удовлетворяют

стандартам EN590 или ASTM D975

- Биодизельные смеси B6-B7 удовлетворяют

стандартам EN590 или ASTM D7467

- Биодизельные смеси В8-В20 удовлетворяют

стандарту ASTM D7467

Обозначение экологического класса

Объем

Допустимая

двигателя

смесь

EU Stage II / US Tier 2 *

Менее D4 / 4

До В7

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

литра

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage II / US Tier 2 *

D4-D8

До В7

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim,

оборудованные модифицирующим

комплектом под топливо с высоким

содержанием серы (доступен только на

рынках без законодательных экологических

ограничений)

EU Stage IV / US Tier 4 final, оборудованные

модифицирующим комплектом под топливо с

высоким содержанием серы (доступен

только на рынках без законодательных

экологических ограничений)

EU Stage II / US Tier 2 *

D9-D16

До В20

EU Stage IIIA / US Tier 3 *

Технические характеристики

Топливная система

325

Обозначение экологического класса

Объем

Допустимая

двигателя

смесь

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim

D11-D16

До В10

EU Stage IV / US Tier 4 final

EU Stage IIIB / US Tier 4 interim,

До В20

оборудованные модифицирующим

комплектом под топливо с высоким

содержанием серы (доступен только на

рынках без законодательных экологических

ограничений)

EU Stage IV / US Tier 4 final, оборудованные

модифицирующим комплектом под топливо с

высоким содержанием серы (доступен

только на рынках без законодательных

экологических ограничений)

* Так как срок действия законодательных экологических ограничений Tier 2 и Tier 3

завершился в 2005 и 2010 годах, соответственно, то произведенные после этого

двигатели обычно удовлетворяют стандартам Stage II / Stage IIIA, что позволяет

продавать их на рынках с менее жестким экологическим законодательством.

ВНИМАНИЕ!

Неисправности, напрямую вызванные

использованием биодизеля низкого качества

или другого топлива, не удовлетворяющего

стандартам, не являются производственными

дефектами и не покрываются гарантией

производителя.

Требования к межсервисным интервалам

При использовании биодизельных смесей выше

В10 необходимо введение дополнительных

операций по обслуживанию и сокращение

межсервисных интервалов.

Каждые 10 часов

- Проверяйте уровень моторного масла и выполняйте замену, если его уровень поднимается

выше максимальной отметки

- Осматривайте компоненты топливной системы и заменяйте при необходимости

Половина от исходного интервала

- Замените моторное масло и фильтр

- Замените топливный фильтр(ы)

Ежегодно, независимо от часов работы

- Замените моторное масло и фильтр

- Очистите топливный бак

Влияние биодизеля на моторное масло

Использование биодизеля может привести к

разбавлению масла. Чаще используйте услуги

анализа химического состава масла для

Технические характеристики

326

Топливная система

проверки степени разбавления и отслеживания

состояния масла. Ежедневно проверяйте

уровень моторного масла. Обязательно

заменяйте моторное масло, если его уровень

поднимается выше максимальной отметки.

Влияние биодизеля на топливную систему

Биодизель растворяет и отмывает отложения в

топливной системе. Во время перехода на

биодизель смытые отложения могут попасть в

топливные фильтры и вызвать необходимость в

их более частых заменах. Начинайте

использовать биодизель в первый раз после

установки новых топливных фильтров.

Биодизель разъедает некоторые материалы,

используемые в компонентах топливной

системы. Каждые 10 часов осматривайте

уплотнения, шланги, резиновые и пластиковые

компоненты. Ремонтируйте или заменяйте

компоненты при обнаружении повреждений,

размягчении или появлении утечек.

Немедленно удаляйте биодизель с окрашенных

поверхностей во избежание их повреждения.

Биодизель более чувствителен к воздействию

бактерий и загрязнению водой по сравнению с

топливом из нефтяных дистиллятов.

- Используйте максимально возможное

количество топлива из бака перед заправкой

для предотвращения роста бактерий. Если

машина используется непрерывно, то,

например, расходуйте полный бак топлива в

течение каждой недели. Если машина

используется в климате с риском конденсации

водяных паров или непостоянно, то держите

топливный бак заправленным доверху.

- Не используйте биодизель в редко

работающих машинах.

- Не устанавливайте машины на стоянку

дольше 4 недель без предварительного

вымывания биодизеля путем выработки, по

крайней мере, одного полного бака топлива из

нефтяных дистиллятов.

- Всегда соблюдайте рекомендации

производителя топлива по хранению и срокам

пригодности каждой партии биодизеля.

Технические характеристики

Топливная система

327

Влияние биодизеля на системы дожигания

выхлопных газов

Биодизель оставляет большее количество золы

в сажевых фильтрах, что может вызвать

необходимость в более частой их регенерации

и очистке. Биодизель может вызывать

колебания температур и сбои в работе горелки

сажевого фильтра, что в свою очередь приведет

к установке кодов неисправностей или ошибок.

Выхлопные газы от биодизеля агрессивны по

отношению к некоторым материалам в системах

селективного каталитического восстановления

(SCR), что может потребовать более частой

очистки, ремонта или замены компонентов

систем SCR.

Эффекты от использования биодизеля при

низкой температуре

Биодизель имеет высокую вязкость при

температуре ниже 0 ˚C (32 ˚F), что может

вызвать проблемы при запуске двигателя. По

возможности, используйте нагреватель топлива

или устанавливайте машину на стоянку в

теплом боксе.

Влияние биодизеля на экологические

требования к двигателю

Двигатели сертифицированы в соответствии со

стандартом U.S. EPA, Калифорния или

стандартами ЕС с использованием тестового

топлива с установленными законодательными

инстанциями характеристиками.

Альтернативные виды топлива, включая

биодизель, значительно отличаются от этого

тестового топлива, что может негативно

сказаться на соответствии двигателя

экологическому законодательству. В

результате, Volvo не гарантирует, что двигатель

будет удовлетворять экологическим

ограничениям, установленным федеральными

органами США и Штата Калифорния или ЕС,

при условии его работы или предшествующего

использования биодизеля, который

значительно отличается от используемого при

сертификации тестового топлива.

или при использовании смесей биодизеля /

обычного дизельного топлива, которые выходят

за рамки рекомендаций.

Технические характеристики

328

Емкости и интервалы замены

Заправочные емкости

Масла и другие жидкости

Заправочные емкости

Моторное масло, включая фильтр

13,2 литра (3.5 US gal.)

Охлаждающая жидкость

11,2 литра (3 US gal.)

Бак с гидравлической жидкостью

85 литров (22 US gal.)

Гидравлическая система, общий

230 литров (61 US gal.)

Поворотный редуктор

3,9 литра (1 US gal.)

Редуктор гусеницы

EC140D L

2,2 литров (0.6 US gal.)

(каждый)

EC140D LM

5,8 литров (1.5 US gal.)

Топливный бак

250 литров (66 US gal.)

Редуктор поворотного венца

9 литров (2.4 US gal.)

8,1 кг (17.9 lb)

Технические характеристики

Емкости и интервалы замены

329

Интервалы замены

Замены фильтра

Фильтр

Часов

Фильтр моторного масла

500

Топливный фильтр

500

Элемент фильтра водяного сепаратора

500

Очиститель воздуха, первичный фильтр

После 5 очисток главного

фильтра, каждые 2000 часов

работы или максимум через 1 год

Очиститель воздуха, вторичный фильтр

После 3 замен главного фильтра,

каждые 4000 часов работы или

максимум через 2 года

Главный фильтр кондиционера воздуха /

2000

нагревателя

Предварительный фильтр кабины

2000

Элемент серво-фильтра, гидравлическая

1000^(a)

система

Фильтр сливаемого масла, гидравлическая

2000^(а) *

система

Воздушный вентиляционный фильтр на

2000

топливном баке

Воздушный фильтр сапуна, бак с

2000

гидравлической жидкостью

a) Первая замена: 500 часов

* При использовании гидромолота;

- Частота использования гидромолота (50%): заменяйте фильтр возвратного масла каждые

1000 часов

- Частота использования гидромолота (100%): заменяйте фильтр возвратного масла каждые

500 часов

Технические характеристики

330

Емкости и интервалы замены

Замена масла и жидкостей

Масло/жидкость

Часов

Моторное масло

500 или не реже одного раза в год,

в зависимости от того, что

наступит раньше

Охлаждающая жидкость

6000 или не реже одного раза в 4

года, в зависимости от того, что

наступит раньше

Замена гидравлического масла (минеральное

2000 *

масло)

Замена гидравлического масла (биомасло и

5000

гидравлическое масло повышенного срока

службы)

Масло блока привода поворота надстройки

1000^(a)

Масло узла привода гусеницы

2000^(а)

a) Первая замена: 500 часов

* При использовании гидромолота;

- Частота использования гидромолота (50%): заменяйте фильтр гидравлического масла

каждые 1000 часов

- Частота использования гидромолота (100%): заменяйте фильтр гидравлического масла

каждые 600 часов

Технические характеристики

Двигатель

331

Двигатель

Спецификации двигателя

Модель

Volvo

Выходная мощность при 36,7

77.4 кВт (106 PS, 105 л.с.) SAE J1995, общая

об/сек. (2200 об/мин)

73,3 кВт (101 PS, 100 л.с.) ISO 9249 / SAE J1349,

полезная

Максимальный момент

369,5 Нм (38 кгс м) (273 фунтс фут) при 1500

об/мин

Количество цилиндров

Внутренний диаметр цилиндра

100 мм (3.94 inch)

Ход

120 мм (4.72 inch)

Рабочий объем

3769 литров (230 куб.д.)

Обороты холостого хода,

низкие

1000 об/мин.

Обороты холостого хода,

высокие

2200 об/мин.

Технические характеристики

Электрооборудование

333

Реле

№

Номинал

Применение / цепь

RE3301

Реле

Стартер

RE3302

RE3611

Реле

Звуковой сигнал

RE8701

Реле

Кондиционер воздуха

RE4206

Реле

Сигнал движ.

RE3702

Реле

Запасное реле

RE3701

Реле

Запасное реле

RE3102

Реле

Главный 2

RE3101

Реле

Главный 1

Плавкие предохранители

№

Номинал

Применение / цепь

FU01

10A

Звуковой сигнал

FU02

10A

Силовая розетка

FU03

10A

Запасной

FU04

20A

Рабочее освещение (стрела, дека)

FU05

10A

Запасной

FU06

10A

Гидравлические опции 2

FU07

10A

V-ECU

FU08

FU09

15A

Нагреватель водяного сепаратора, автом. смазка

FU10

10A

Запасной

FU11

10A

Аудио, I-ECU

FU12

FU13

10A

Запасной

FU14

15A

Рабочее освещение (кабина, противовес)

FU15

10A

Запасной

FU16

10A

Прикуриватель, силовая розетка (24 В)

FU17

15A

Заправочный насос

FU18

10A

Гидравлические опции 1

Технические характеристики

334

Электрооборудование

№

Номинал

Применение / цепь

FU19

10A

Вращающийся проблесковый маяк

FU20

15A

Вспомогательный нагреватель, кондиционер воздуха

FU21

10A

Сигнал движ.

FU22

15A

E-ECU

FU23

FU24

15A

Выключатель зажигания / I-ECU

FU25

15A

Радио, силовая розетка (12В)

FU26

10A

Оборудование Х1 / Плавающий режим стрелы

FU27

15A

Обогреватель сиденья, нагреватель воздушной

подвески сиденья

FU28

10A

Внутреннее освещение

FU29

15A

W-ECU

FU30

15A

Запасной

FU31

FU32

10A

Х3 / Гидрозамок для навесного устройства

FU33

15A

Запасной

FU34

10A

Омыватель и стеклоочиститель

FU35

FU36

Технические характеристики

336

Электрооборудование

Плавкие предохранители

№

Номинал

Применение / цепь

FU01

10A

Звуковой сигнал

FU02

10A

WECU (Электронный блок управления

телематической системы), Выключатель воздушного

компрессора

FU04

15A

Рабочие фары (стрела)

FU06

10A

Гидравлические опции 2

FU07

10A

V-ECU

FU09

15A

Нагреватель водяного сепаратора, автом. смазка

FU11

10A

I-ECU, клавиатура

FU13

10A

Рабочее освещение (пол)

FU14

15A

Рабочее освещение (кабина, противовес)

FU16

10A

Прикуриватель, розетка электропитания (24 В)

FU17

20A

Заправочный насос

FU18

10A

Гидравлические опции 1

FU19

10A

Вращающийся проблесковый маяк

FU20

20A

Вспомогательный нагреватель, кондиционер воздуха

FU21

15A

Сигнал хода, резервное питание

FU22

15A

E-ECU

FU24

15A

Выключатель зажигания, I-ECU

FU26

10A

Гидравлические опции 3

FU27

15A

Обогреватель сиденья, обогреватель сиденья с

пневматической подвеской

FU28

10A

Внутреннее освещение

FU29

25A

Воздушный компрессор

FU32

10A

Гидрозамок навесного устройства

FU34

10A

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

FU35

15A

Резервное питание

Технические характеристики

Кабина

337

Кабина

Сиденье оператора

На этой машине установлено сиденье оператора, которое удовлетворяет

критериям стандарта EN ISO 7096.

Информация о вибрации и звуках

Вибрации на руки/ладони

Взвешенная среднеквадратичная (RMS) эмиссия ускорения машины которой

подвергаются руки в течение 8 часов в типичных рабочих условиях при

использовании сиденья с механической подвеской приведена ниже. Измерения

выполнялись к соответствии с требованиями ISO 5349-1, ISO 5349-2 и ISO 8041:

1990

- Экскавация, горные работы (карьер), перемещение и гидродробилка менее 2,5 м/с² А(8)

Вибрационная нагрузка

Взвешенная среднеквадратичная (RMS) эмиссия ускорения машины, которой

подвергается тело в течение 8 часов в типичных рабочих условиях при

использовании сиденья с механической подвеской приведена ниже. Измерения

выполнялись к соответствии с требованиями ISO 2631-1:1997 и ISO 8041: 1990

- Экскавация, горные работы (карьер), перемещение и гидродробилка менее 0,5 м/с А(8)

- Перемещение (переезд) 0,5 - 0,9 м/с² A(8)

ВНИМАНИЕ!

Эти значения эмиссии вибрации всего тела были определены в особых условиях

работы и состояния грунта, и, поэтому, они не представляют все возможные

условиях обычного использования машины. Следовательно, для определения

воздействия вибрации на все тело нельзя брать за основу только эти приведенные

в соответствии с Европейским стандартом значения.

Как свести к минимуму эмиссию вибраций всего тела при использовании машины

смотрите на странице 182.

Информация о звуке

Уровень звукового давления (LpA) на месте

- Стандарт: 69 LpA дБ(А)

оператора (Измерения в соответствии с ISO 6396)

- Тропическая: 70 LpA дБ(А)

Уровень звуковой мощность (LWA) возле машины

- Стандарт: 100 LwA дБ(А)

(Измерено в соответствии с 2000/14/EC с

- Тропическая: 101 LwA дБ(А)

допустимыми добавлениями и методами

исследования в соответствии с ISO 6395)

Технические характеристики

Гидравлическая система

339

Гидравлическая система

Главный насос

Модель

K3V63DT

Максимальный поток

2 x 118 л/мин (2 x 31 галл./мин.)

Тип

Аксиальный поршневой насос с изменяемым рабочим

объемом

Управляющий насос

Максимальный поток

22 л/мин. (6 г./мин.)

Разгрузочное давление

3,9 МПа (40 кгс/см², 569 фунт на кв.дюйм)

Главный управляющий клапан

Модель

UX22

Давление главного

32,4 / 34,3 МПа (330 / 350 кгс/см², 4693 / 4980 psi) при 110

предохранительного

л/мин. (29 гал./мин.)

клапана (Стандарт /

Давление наддува)

Перепускное

Стрела / рукоять / ковш: 35,8 МПа (365 кгс/см², 5192 psi) при

давление на линии

23 л/мин. (6,1 гал./мин.)

2-ступенчатый

Высокое: 35,8 МПа (365 кгс/см², 5192 psi) при 23 л/мин. (6,1

разгрузочный клапан

гал./мин.)

порта

Низкое: 20,6 МПа (210 кгс/см², 2987 psi) при 110 л/мин. (29

(дополнительно)

гал./мин.)

Перепускное

2,94 МПа (30 кгс/см², 426 psi) при 22 л/мин. (5,8 гал./мин.)

давление на педали

3,24 МПа (33 кгс/см², 470 psi) при 33 л/мин. (8,7 гал./мин.)

Педали управления

Педаль хода

Модель

PVD8P

Ход

5,5 мм (0.21 in)

Рабочее усилие

10,6 Нм (1,08 кгс м) (7.84 lbf ft)

Педаль Х1

Модель

RCV8C

Ход

5,5 мм (0.21 in)

Рабочее усилие

9,84 Нм (1,0 кгс м) (7.28 lbf ft)

Рычаг отвала бульдозера

Модель

VRCV-002B

Угол

Вперед и назад: 21°

Максимальное рабочее

80 Нм (8,2 кгс м) (59.2 lbf ft)

усилие

Технические характеристики

340

Гидравлическая система

Рычаги управления

С одной кнопкой

Модель

PV48K

(полудлинный)

Угол

Вперед и назад: 19°

Вправо и влево: 25°

Рабочее усилие

Вперед и назад: 2,21 Нм (0,23 кгс м) (1.63 lbf

ft)

Вправо и влево: 2,45 Нм (0,25 кгс м) (1.81 lbf

ft)

С четырьмя

Модель

PV48K

кнопками

Угол

Вперед и назад: 19°

Три кнопки и

Вправо и влево: 19°

пропорциональн

Рабочее усилие

Вперед и назад: 2,02 Нм (0,21 кгс м) (1.49 lbf

ый

ft)

переключатель

Вправо и влево: 2,21 Нм (0,23 кгс м) (1.63 lbf

ft)

Бортовой гидромотор

Модель

EC140D L: TM22VC

EC140D LM: EM140V

Тип

Аксиальный поршневой гидромотор переменного

рабочего объема с механическим тормозом

Давление срабатывания

34,3 МПа (350 кгс см²) (4975 psi)

предохранительного

клапана

Тип тормоза

Мокрый дисковый, включение пружиной,

освобождение гидравлическое

Бортовой редуктор

Тип

2-ступенчатый планетарный

Гидромотор поворота

Модель

M5X80CHB

Тип

Аксиальный поршневой гидромотор фиксированного

рабочего объема с механическим тормозом

Давление срабатывания

24,5 МПа (250 кгс см²) (3556 psi)

предохранительного

клапана

Поворотный редуктор

Тип

2-ступенчатый планетарный

Технические характеристики

Давление на грунт

343

Давление на грунт

EC140D L

Стрела HD (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Стрела HD (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 600 л / 570 кг / 1260 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2100 кг / 4630 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

13170 / 29040

39,2 / 0,40 / 5,7

2490 / 8' 2”

600 / 24

13360 / 29460

33,3 / 0,34 / 4,8

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

13430 / 29610

33,3 / 0,34 / 4,8

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

13640 / 30080

29,4 / 0,30 / 4,3

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

13750 / 30320

27,5 / 0,28 / 4,0

2740 / 8' 12”

Стрела HD (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Стрела HD (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 600 л / 570 кг / 1260 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2450 кг / 5400 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

13520 / 29810

40,2 / 0,41 / 5,8

2490 / 8' 2”

600 / 24

13710 / 30230

34,3 / 0,35 / 5,0

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

13780 / 30380

34,3 / 0,35 / 5,0

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

13990 / 30850

29,4 / 0,30 / 4,3

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

14100 / 31090

28,4 / 0,29 / 4,1

2740 / 8' 12”

HD: Усиленный

Технические характеристики

344

Давление на грунт

EC140D L

Стрела GP (м/фунт-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять GP (м/фунт-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 543 кг / 1200 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2100 кг / 4630 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

13530 / 29830

40,2 / 0,41 / 5,8

2490 / 8' 2”

600 / 24

13730 / 30270

34,3 / 0,35 / 5,0

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

13800 / 30430

34,3 / 0,35 / 5,0

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

14010 / 30890

29,4 / 0,30 / 4,3

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

14110 / 31110

28,4 / 0,29 / 4,1

2740 / 8' 12”

Стрела GP (м/фунт-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять GP (м/фунт-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 543 кг / 1200 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2450 кг / 5400 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

13880 / 30610

41,2 / 0,42 / 6,0

2490 / 8' 2”

600 / 24

14080 / 31050

35,3 / 0,36 / 5,1

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

14150 / 31200

35,3 / 0,36 / 5,1

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

14360 / 31660

30,4 / 0,31 / 4,4

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

14460 / 31880

28,4 / 0,29 / 4,1

2740 / 8' 12”

GP: Общего назначения

HD: Усиленный

Технические характеристики

Давление на грунт

345

EC140D L с отвалом бульдозера

Стрела (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 543 кг / 1200 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2100 кг / 4630 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

14490 / 31950

43,1 / 0,44 / 6,3

2490 / 8' 2”

600 / 24

14690 / 32390

36,3 / 0,37 / 5,3

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

14760 / 32550

36,3 / 0,37 / 5,3

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

14970 / 33010

31,4 / 0,32 / 4,6

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

15070 / 33230

29,4 / 0,30 / 4,3

2740 / 8' 12”

Стрела (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 543 кг / 1200 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2450 кг / 5400 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

500 / 20

14840 / 32720

44,1 / 0,45 / 6,4

2490 / 8' 2”

600 / 24

15040 / 33160

37,3 / 0,38 / 5,4

2590 / 8' 6”

600 / 24

Тройной

15110 / 33320

37,3 / 0,38 / 5,4

2590 / 8' 6”

(HD)

грунтозацеп

700 / 28

15320 / 33780

32,4 / 0,33 / 4,7

2690 / 8' 10”

(HD)

750 / 30

15420 / 34000

30,4 / 0,31 / 4,4

2740 / 8' 12”

HD: Усиленный

Технические характеристики

346

Давление на грунт

EC140D LM

Стрела (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 460 кг / 1010 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2100 кг / 4630 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

600 / 24

14700 / 32410

36,3 / 0,37 / 5,3

2590 / 8' 6”

Тройной

700 / 28

14910 / 32880

31,4 / 0,32 / 4,6

2690 / 8' 10”

грунтозацеп

800 / 32

15330 / 33800

28,4 / 0,29 / 4,1

2790 / 9' 2”

900 / 36

15580 / 34350

25,5 / 0,26 / 3,7

2890 / 9' 6”

Одиночный

900 / 36

15650 / 34510

25,5 / 0,26 / 3,7

2890 / 9' 6”

грунтозацеп

Стрела (м/фут-дюйм): 4,6 м / 15' 1”

Рукоять (м/фут-дюйм): 2,5 м / 8' 2”

Ковш (л/кг/фунт): 520 л / 460 кг / 1010 фунтов

Противовес (кг/фунт): 2450 кг / 5400 фунтов

Давление на

Ширина

грунт

Рабочий вес

Общая ширина

Описание

трака

(кПа/кгс см²/

(кг/фунт)

(мм / фут дюйм)

(мм/дюйм)

фунт на

кв.дюйм)

600 / 24

15050 / 33190

37,3 / 0,38 / 5,4

2590 / 8' 6”

Тройной

700 / 28

15260 / 33650

32,4 / 0,33 / 4,7

2690 / 8' 10”

грунтозацеп

800 / 32

15680 / 34570

29,4 / 0,30 / 4,3

2790 / 9' 2”

900 / 36

15930 / 35130

26,5 / 0,27 / 3,8

2890 / 9' 6”

Одиночный

900 / 36

16000 / 35280

26,5 / 0,27 / 3,8

2890 / 9' 6”

грунтозацеп

Технические характеристики

Размеры

347

Размеры

Общие размеры машины (EC140D L)

V1159316

Стрела

4,0 м (13'

Еди

4,6 м (15' 1")

1")

Описание

ниц

Рукоять

1,9 м (6'

2,1 м (6'

3,0 м (9'

2,5 м (8' 2")

3")

11")

10")

2490

А. Общая ширина надстройки

8' 2"

2590

В. Общая ширина

8' 6"

2800

С. Общая высота кабины

9' 2"

D. Радиус поворота

2200

противовеса

7' 3"

мм

Е. Общая высота капота

фут

2170

двигателя

дюй

7' 1"

F. *Дорожный просвет по

920

противовесу

3' 0"

3040

G. Опорная длина

10' 0"

3760

H. Длина по гусеницам

12' 4"

1990

I. Ширина колеи

6' 6"

Технические характеристики

Размеры

349

Общие размеры машины (EC140D LM)

V1159316

Стрела

Еди

4,6 м (15' 1")

Описание

ница

Рукоять

2,1 м (6' 11")

2,5 м (8' 2")

3,0 м (9' 10")

2490

А. Общая ширина надстройки

8' 2"

2690

В. Общая ширина

8' 10"

2980

С. Общая высота кабины

9' 9"

2200

D. Радиус поворота противовеса

мм

7' 3"

фут

2350

Е. Общая высота капота двигателя

дюй

7' 9"

F. *Дорожный просвет по

1113

противовесу

3' 8"

3000

G. Опорная длина

9' 10"

3790

H. Длина по гусеницам

12' 5"

1990

I. Ширина колеи

6' 6"

Технические характеристики

Размеры

351

Стрела и рукоять обратной лопаты

Стрела, размер

V1066183

Стрела

Един

Описание

4,0 м (13' 1")

4,6 м (15' 1")

ица

Длина (А)

4170 (13' 8")

4770 (15' 8")

мм

Высота (В)

1400 (4' 7")

1370 (4' 6")

(ft in)

Ширина

545 (1' 9")

* Включая цилиндры, магистрали и оси

GP: Общего назначения

HD: Усиленный

Рукоять, размер

V1066184

Рукоять

Един

Описание

1,9 м (6' 3")

2,1 м (6' 11")

2,5 м (8' 2")

3,0 м (9' 10")

ица

GP, HD

Длина (А)

2600 (8' 6")

2800 (9' 2")

3200 (10' 6")

3700 (12' 2")

мм

Высота (В)

690 (2' 3")

710 (2' 4")

780 (2' 7")

(ft in)

Ширина

300 (1' 0")

* Включая цилиндры ковша, соединения и тяги

GP: Общего назначения

HD: Усиленный

Технические характеристики

Рабочие зоны выемки

353

Рабочие зоны выемки

EC140D L с цельной стрелой

CH F

V1159317

Стрела

4,0 м

4,6 м (15' 1")

Един

(13' 1")

Описание

ица

Рукоять

1,9 м

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 3")

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

7270

7960

8330

8820

А. Максимальный радиус черпания

23' 10"

26' 1"

27' 4"

28' 11"

В. Максимальный радиус черпания на

7110

7820

8190

8680

уровне грунта

23' 4"

25' 8"

26' 10"

28' 6"

4360

5140

5540

6040

С. Максимальная глубина выемки

14' 4"

16' 10"

18' 2"

19' 10"

7890

8150

8280

8630

D. Максимальная глубина выемки

мм

25' 11"

26' 9"

27' 2"

28' 4"

фут

дюй

5420

5730

5970

6310

E. Максимальная высота разгрузки

17' 9"

18' 10"

19' 7"

20' 8"

F. Максимальная глубина выемки с верт.

3880

4580

4960

5460

стенкой

12' 9"

15' 0"

16' 3"

17' 11"

2590

2570

2630

2740

G. Минимальный радиус поворота

8' 6"

8' 5"

8' 8"

9' 0"

H. Максимальная глубина выемки

4120

4890

5320

5840

(уровень земли - 2,44 м (8'))

13' 6"

16' 1"

17' 5"

19' 2"

Технические характеристики

354

Рабочие зоны выемки

- Машина с ковшом прямой установки

EC140D LМ с цельной стрелой

CH F

V1159317

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

7960

8330

8820

А. Максимальный радиус черпания

26' 1"

27' 4"

28' 11"

В. Максимальный радиус черпания на уровне

7780

8160

8660

грунта

25' 6"

26' 9"

28' 5"

4960

5360

5860

С. Максимальная глубина выемки

16' 3"

17' 7"

19' 3"

8330

8560

8900

D. Максимальная глубина выемки

мм

27' 4"

28' 1"

29' 2"

фут

5910

6150

6490

E. Максимальная высота разгрузки

дюйм

19' 5"

20' 2"

21' 4"

F. Максимальная глубина выемки с верт.

4400

4780

5320

стенкой

14' 5"

15' 8"

17' 5"

2570

2630

2740

G. Минимальный радиус поворота

8' 5"

8' 8"

9' 0"

H. Максимальная глубина выемки

4710

5140

5680

(уровень земли - 2,44 м (8'))

15' 5"

16' 10"

18' 8"

- Машина с ковшом прямой установки

Технические характеристики

Рекомендуемые размеры ковшей

355

Рекомендуемые размеры

ковшей

Максимально допустимые ковши

EC140D L с противовесом, 2450 кг (5400 lb)

Для ковшей прямой установки

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

Ковш GP 1,5 т/м³

875 / 750

825 / 700

725 / 600

л / кг

Ковш GP 1,8 т/м³

775 / 650

725 / 600

650 / 550

Для ковшей с установкой на гидрозамке

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

Ковш GP 1,5 т/м³

825 / 700

775 / 650

675 / 550

л / кг

Ковш GP 1,8 т/м³

750 / 600

675 / 550

600 / 500

ВНИМАНИЕ!

Вместимость ковшей определяется по ISO 7451 с шапкой 1 : 1.

ВНИМАНИЕ!

"Максимальные допустимые ковши" указаны только для справки и могут

отсутствовать на заводе.

ВНИМАНИЕ!

Ширина ковша меньше, чем радиус закругления у вершины зуба.

Технические характеристики

356

Рекомендуемые размеры ковшей

EC140D LМ с противовесом, 2450 кг (5400 lb)

Для ковшей прямой установки

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

Ковш GP 1,5 т/м³

1000 / 850

925 / 750

825 / 700

Ковш GP 1,8 т/м³

875 / 750

825 / 700

725 / 600

л / кг

Ковш HD 1,8 т/м³

825 / 800

775 / 750

675 / 650

Ковш HD 2,0 т/м³

775 / 750

725 / 700

650 / 650

Для ковшей с установкой на гидрозамке

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

Ковш GP 1,5 т/м³

950 / 800

875 / 750

775 / 650

Ковш GP 1,8 т/м³

825 / 700

775 / 650

675 / 550

л / кг

Ковш HD 1,8 т/м³

800 / 800

725 / 700

650 / 650

Ковш HD 2,0 т/м³

725 / 700

675 / 650

600 / 600

ВНИМАНИЕ!

Вместимость ковшей определяется по ISO 7451 с шапкой 1 : 1.

ВНИМАНИЕ!

"Максимальные допустимые ковши" указаны только для справки и могут

отсутствовать на заводе.

ВНИМАНИЕ!

Ширина ковша меньше, чем радиус закругления у вершины зуба.

Технические характеристики

Усилия резания

357

Усилия резания

EC140D L

Стрела

4,0 м (13'

4,6 м (15' 1")

Еди

1")

Описание

ница

Рукоять

1,9 м

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 3")

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

мм

фут

1247,5

Радиус поворота ковша

дюй

4' 1"

кН

82,2

Нормальный,

кг

8383

SAE

фун

18480

кН

87,2

Форсирование,

кг

8891

SAE

фун

19600

Усилие

отрыва

кН

92,9

кг

Норма, ISO

9471

фун

20880

кН

98,5

Форсирование,

кг

10047

ISO

фун

22150

Технические характеристики

Усилия резания

359

EC140D LM

Стрела

4,6 м (15' 1")

Един

Описание

Рукоять

ица

2,1 м

2,5 м

3,0 м

(6' 11")

(8' 2")

(9' 10")

мм

1274

Радиус поворота ковша

фут

4' 2"

дюйм

кН

82,2

Нормальный, SAE

кг

8383

фунт

18480

кН

87,2

Форсирование,

кг

8891

SAE

Усилие

фунт

19600

отрыва

кН

92,9

Норма, ISO

кг

9471

фунт

20880

кН

98,5

Форсирование, ISO

кг

10047

фунт

22150

кН

69,2

61,8

55,0

Нормальный, SAE

кг

7063

6300

5606

фунт

15570

13890

12360

кН

73,4

65,5

58,3

Форсирование,

кг

7489

6682

5942

SAE

Усилие

фунт

16510

14730

13100

отрыва

кН

71,4

63,4

56,2

Норма, ISO

кг

7280

6468

5733

фунт

16050

14260

12640

кН

75,7

67,3

59,6

Форсирование, ISO

кг

7720

6863

6083

фунт

17020

15130

13410

град.

Угол поворота, ковш

175

(°)

Volvo EC140D гусеничный экскаватор. Руководство оператора (2018 год) - часть 6