содержание .. 6 7 8
Shantui Бульдозеры SD22, SD22E, SD22S, SD22D. Руководство по эксплуатации и ТО - часть 8
4. Опорный каток (с одним и двумя бортами)
Рис. 9-14.
142
Единица измерения: мм
№
Стандартный
Стандартный
Предел для ремонта
размер
зазор
1
Внешний диаметр
257
247
опорного катка.
2
Внешний диаметр
249
239
опорного катка.
3
Внешний диаметр
222
198
резьбы.
4
Общая ширина.
251,2
51,5
5
Ширина резьбы
55,6
66,6
Отремонтировать
(один борт).
или заменить.
6
Ширина резьбы
51,6
68,6
(два борта).
7
Ширина фланца
21
6
один борт).
8
Ширина фланца
21
6
(два борта).
9
Ширина фланца
21
6
(два борта).
10
Ширина оси
20
18,5
фланца.
11
Зазор между
0,31 « 0,39
1,0
фланцем и
втулкой.
Заменить.
12
Натяг между
-0,013 « -0,121
-0,35
опорным катком и
втулкой.
13
Люфт вала
0,40 « 0,80
1,5
опорного катка.
143
5. Поддерживающий каток
Рис. 9-15.
Единица измерения: мм
№
Стандартный
Стандартный
Предел для ремонта
размер
зазор
1
Внешний диаметр
217
207
поддерживающего
катка.
2
Внешний диаметр
185
166
Отремонтировать.
резьбы.
3
Ширина фланца.
19
10
4
Ширина резьбы.
57
66
5
Люфт вала
0,10 « 0,13
0,2
Отрегулировать
опорного катка.
или заменить.
6
Усилие при затяжке.
560 ± 60 Нм
Отрегулировать.
Усилие при затяжке.
210 ± 50 Нм
144
6. Гусеничный башмак
Рис. 9-16.
145
Единица измерения: мм
№
Стандартный
Стандартный
Предел для ремонта
размер
зазор
1
Шаг гусеничного
217
207
Перевернуть при
звена.
сборке или
заменить.
2
Высота
72
25
Отремонтировать
грунтозацепа.
123 (SD22S)
101
или заменить.
3
Высота звена.
129
117
4
Наружный
74,3
70,8
Заменить.
диаметр втулки.
5
Зазор между
0,230 « 0,830
пальцем и
втулкой.
6
Зазор между
0,430 « 1,030
съемным пальцем
и втулкой.
7
Натяг между
0,230 « 0,344
0,22
звеном и втулкой.
8
Натяг между
0,023 « 0,185
0,203
пальцем и
звеном.
9
Натяг между
0,138 « 0,230
0,138
съемным пальцем
и звеном.
10
Контактная
Один борт:
8
поверхность
0 ... 1,1
соединения звена.
Два борта:
0 ... 2,2
11
Усилие при затяжке.
760 ± 60 Нм
Отрегулировать.
146
9.11 Бульдозер с прямым перекашиваемым отвалом
1. Отвал
Рис. 9-17.
147
Единица измерения: мм
№
Стандартный
Стандартный
Предел для ремонта
размер
зазор
1
Зазор между
0,5 « 0,5
10
опорной цапфой и
шарниром.
2
Зазор между
0,3 « 0,8
3
пальцем и
шарниром отвала.
3
Зазор между
0,3 « 0,8
3
пальцем и
шарниром.
4
Зазор между
0,3 « 1,1
6
шарниром и
кронштейном
отвала.
5
Зазор между
0,5 « 1,0
2
пальцем и
кронштейном.
6
Зазор между
0,6 « 1,0
2
пальцем и
Заменить.
штифтом.
7
Зазор между
0,2 « 0,6
1
шарниром и
цапфой.
8
Зазор между
0,1 « -0,4
крышкой и седлом
шарика.
9
Зазор между
0,2 « 0,6
1
шарниром и седлом.
10
Зазор между
0,046 « 0,206
крышкой и седлом
шарика.
11
Зазор между
0,4 « 0,8
2
пальцем и седлом.
12
Зазор между
0,3 « 0,7
1
пальцем и
кронштейном.
148
(2) Режущая кромка и угловой нож отвала
Рис. 9-18.
Единица измерения: мм
№
Проверяемая
Стандартный размер
Предел для ремонта
Принимаемые
составная часть
меры
1
Высота
254
213
режущей
кромки.
2
Высота углового
292
211
ножа отвала
(внешняя).
Заменить.
3
Высота углового
254
211
ножа отвала
(внутренняя).
4
Ширина
435
360
углового ножа
отвала.
5
Усилие при
540 ± 80 Нм
затяжке
Отрегулировать.
крепежных
болтов.
149
9.12 Кронштейн цилиндра
1. Кронштейн цилиндра SD22, SD22E, SD22D
Рис. 9-19 (А).
1. Кронштейн цилиндра SD22S
Рис. 9-19 (В).
Единица измерения: мм
№
Проверяемая
Стандартный размер
Предел для ремонта
Принимаемые
составная часть
меры
1
Зазор между
0,072 « 0,180
0,5
валом и
втулкой.
2
Зазор между
0,060 « 0,152
0,5
валом и
Заменить.
втулкой.
3
Зазор между
0 « 0,074
0,5
валом и
втулкой.
150
9.13 Рыхлитель
Рис. 9-22.
Единица измерения: мм
№
Проверяемая
Стандартный
Стандартный
Предел для ремонта
Принимаемые
составная часть
размер
зазор
меры
1
Зазор между
0,230 « 0,476
1,5
пальцем звена и
втулкой.
2
Зазор между
1,4 « 2,6
10
отверстием
рамы клыка и
Заменить.
пальцем.
3
Зазор между
3,7 « 6,5
15
пальцем и
отверстием
стойки клыка.
4
Износ
335
225
наконечника
клыка.
5
Износ втулки
75
55
клыка.
6
Усилие при
2250 ± 250 Нм
Подтянуть.
затяжке.
151
ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ И ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
152
ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ И ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
№
Составная часть
Точка
Смазка
Устройство
Периодичность
смазки
смазки (час)
1
Шкив вентилятора
1
Смазка
Шприц для
250
смазки
2
Шкив натяжения
1
Смазка
Шприц для
250
смазки
3
Водило шкива натяжения
1
Смазка
Шприц для
500
смазки
4
Шарнирное соединение
2
Смазка
Шприц для
250
цилиндра
смазки
5
Опорная ось цилиндра
4
Смазка
Шприц для
250
смазки
6
Шарнирное соединение
2
Смазка
Шприц для
250
раскоса
смазки
7
Смазочный рычаг раскоса
2
Смазка
Шприц для
250
смазки
8
Масляный картер двигателя
1
Масло
Канистра для
Залить масло
масла
после 10 часов и
заменить масло
после 250 часов
9
Картер трансмиссии
1
Масло
Канистра для
Залить масло
масла
после 10 часов и
заменить масло
после 1000
часов
10
Педаль тормоза и рулевого
6
Смазка
Шприц для
2000
управление
смазки
11
Элемент фильтра рулевого
2
250
механизма
12
Тяга рычага управления
3
Смазка
Шприц для
2000
топливом
смазки
13
Рычаг блокировки тормозов
1
Смазка
Шприц для
2000
смазки
14
Управляющий рычаг картера
3
Смазка
Шприц для
2000
трансмиссии
смазки
15
Элемент фильтра
1
Заменять
гидравлического бака
каждые 1000
часов
16
Смазочный угловой раскос
2
Смазка
Шприц для
1000
смазки
17
Корпус редуктора конечной
2
Масло
Канистра для
Проверить
передачи
масла
после 250 часов,
заменить масло
после 1000
часов
153
ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ И ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
154
ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ И ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
№
Составная часть
Точка
Смазка
Устройство
Периодичность
смазки
смазки (час)
18
Картер рулевого механизма
1
Масло
Канистра для
Залить масло
масла
после 10 часов и
заменить масло
после 250 часов
19
Гидравлический бак
1
Масло
Канистра для
Проверить через
масла
250 часов и
заменять
каждые 1000
часов
20
Тяга рычага управления
3
Смазка
Шприц для
2000
отвалом
смазки
21
Элемент фильтра картера
1
Заменять
трансмиссии
каждые 250
часов
22
Отсек пружины амортизатора
2
Смазка
Шприц для
500
смазки
23
Рычаг регулировки
2
Смазка
Шприц для
250
направляющего колеса
смазки
24
Универсальный шарнир
8
Смазка
Шприц для
1000
смазки
25
Главная ось балансира
1
Смазка
Шприц для
250
смазки
26
Элемент топливного фильтра
1
Заменять
каждые 250
часов
27
Очистить и промыть сетчатый
1
Очистить и
топливный фильтр
промыть
сетчатый
фильтр каждые
500 часов
27
Шарнирное соединение
2
Смазка
Шприц для
250
цилиндра наклона
смазки
28
Кронштейн цилиндра
2
Смазка
Шприц для
250
смазки
155
1-10. Предохранитель. 11. Счетчик моточасов. 12. Измеритель напряжения. 13. Измеритель температуры масла. 14. Измеритель давления
масла. 16. Переключатель стартера. 17. Устройство сигнализации. 18. Реле звукового сигнала. 19. переключатель наклона рыхлителя. 20.
Реле аккумулятора. 21. Реле звукового сигнала. 22. Резервный переключатель. 23. Реле. 24. Выключатель переднего и заднего освещения.
25. Выключатель бокового освещения. 26. Выключатель освещения панели управления. 27. Реле запуска. 28. Предохранительное реле. 29.
Резервный сигнал тревоги. 30. Регулятор температуры. 31. Аккумулятор. 32. Мотор стартера. 33. Парковочный выключатель. 34. Радиолампа.
35. Электромотор. 36. Датчик температуры масла. 37. Датчик давления. 38. Датчик температуры воды. 39. Звуковой сигнал. 40. Лампа
управления наклоном рыхлителя. 41. Задний фонарь. 42. Левый передний фонарь. 43. Правый передний фонарь. 44. Левый боковой фонарь.
45. Правый боковой фонарь. 46. Компрессор. 47. Высоковольтный переключатель.
ТОПЛИВО, МАСЛА, СМАЗКИ И ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
РЕЗЕРВУАР
Температура окружающей среды и соответствующий тип масла
Объем, л
-30
-20
-10
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45°С
ТОПЛИВНЫЙ БАК
дизельное
450
топливо зимнее
ДЗ
Дизельное топливо летнее ДЛ
МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
45
ДВИГАТЕЛЯ
SAE10W-30
* SAE15W-40
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
122
КАРТЕР ТРАНСМИССИИ
SAE10W-30
КАРТЕР РУЛЕВОГО
* SAE15W-
МЕХАНИЗМА
40
SAE30
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК
110
SAE10W-30
* SAE15W-40
КАРТЕР КОНЕЧНОЙ
82 (SD22, SD22E,
ПЕРЕДАЧИ
SAE10W-30
SD22D)
101 (SD22S)
* SAE15W-40
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ
0,28 « 0,32
КАТОК
0,47 « 0,53
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ
SAE85W-140
0,28 « 0,53
РОЛИК ГУСЕНИЦЫ
НАПРАВЛЯЮЩЕЕ
КОЛЕСО
ДРУГИЕ РЕЗЕРВУАРЫ
Соответствующий
Литиевая (мыльная) смазка № 1, № 2
объем
ОХЛАЖДАЮЩАЯ
79
ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Антифриз
157
ВНИМАНИЕ:
1. Масло, помеченное значком (*), предназначено для замены. Если указанный в
предыдущей графе тип масла отсутствует, воспользуйтесь заменой.
2. Пользуйтесь маслом для двигателя класса «CD». Если используется масло типа
«CC», интервал замены масла сокращается вдвое.
3. Если температура воздуха опускается ниже -20°С, необходимо заливать в картер
двигателя машинное масло SAE5W-20.
4. Прежде чем заливать масло, необходимо промыть сетчатый фильтр, очистить и
вставить в горловину для заливки масла. Осадок масла должен быть умеренным.
5. Заливайте воду, масло и топливо в соответствии с требованиями - не больше и не
меньше.
6. Приспособления для заливки воды и масла должны быть чистыми. Храните их в
закрытом контейнере или ящике.
7. Перед заливкой нагрейте масло до температуры 30 ... 40°С.
SAE - международное стандартное обозначение масла.
158