Komatsu экскаватор колесный PW200, 220-7K. Заводская инструкция - часть 2

ГИДРОМОТОР ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

A6VM140 HAXT/63W-V2B380A-SK

РАБОТА ГИДРОМОТОРА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

1. Во время обычного передвижения

2.Ограничение скорости при движении под уклон

При движении под уклон скорость машины необходимо ограничивать для предотвращения превышения допустимой частоты вращения гидромотора передвижения, коробки передач и мостов. При движении под уклон машина перемещается под действием собственного веса, при этом давление на входе гидромотора пе-
редвижения понижается. Это снижение давления приводит к закрытию уравновешивающего клапана, пружины которого обеспечивают центрирование золотника. Гидромотор передвижения продолжает вращаться за счет привода от колес, так что масло гидромотора передвижения прогоняется под высоким давлением через тормозные клапаны При циркуляции масла высокого давления через тормозные клапаны скорость машины снижается.

КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ

НАЗНАЧЕНИЕ

Муфты обеспечивают механическую связь между гидромотором передвижения и шестерней низкой или высокой передачи. Шестерни высокой и низкой передачи объединены в одном пакете муфты, при этом выбор передачи обеспечивается соленоидным клапаном муфты переключения скоростного режима коробки передач. Муфта расцепляется под воздействием давления на поршень одной из муфт, при этом система исключает одновременное воздействие давления на поршни обеих муфт 1. Давление, подаваемое на канал Р коробки передач, расцепляет пакет муфты высокой передачи. при этом пакет муфты низкой передачи остается в зацеплении, если выбирается низкая передача

2 Давление, подаваемое на канал Q коробки передач, расцепляет пакет муфты низкой передачи, при этом пакет муфты высокой передачи остается в зацеплении, если выбирается высокая передача

3. Если в каналы Q и Р не подается давление, то муфты высокой и низкой передач находятся в зацеплении, что означает включение стояночного тормоза.

содержание .. 1 2 3 ..