Komatsu бульдозер D275A-5 (серийный номер 25001 и выше). Инструкция - часть 3

ВКЛЮЧАТЕЛИ

РЫЧАГИ И ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

РЫЧАГ БЛОКИРОВКИ

РАЗЪЕМЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Электроприборы с напряжением 24 В можно подключать к гнезду прикуривателя (1), а с напряжением 12 В - к разъему для подключения дополнительного электрооборудования (2).

ПРИМЕЧАНИЕ

Прикуриватель рассчитан на напряжение 24 В. Не используйте гнездо прикуривателя в качестве источника напряжения для электроприборов, рассчитанных на 12 В.

Гнездо прикуривателя рассчитано на мощность 120 Вт (24В х5 А)

Разъем для подключения дополнительного электрооборудования рассчитан на мощность 60 Вт (12 В х 5 А).

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ЗАЩИЩАЕМЫЕ ИМИ ЦЕПИ
БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ I

БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ II

ФИКСАТОР ДВЕРИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОТА ОТОПИТЕЛЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА

Данная машина относится к категории механизмов, оборудованных гидравлическими аккумуляторами. Если даже через некоторое время после остановки двигателя опустить рычаг управления рабочим оборудованием, то оно опустится под действием собственной массы.

После остановки двигателя необходимо привести рычаг стояночного тормоза и рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИРОВАНО.

В гидроаккумуляторе содержится азот под высоким давлением, и неправильная эксплуатация гидроаккумулятора может привести к взрыву, который грозит серьезными травмами. При эксплуатации гидроаккумулятора соблюдайте следующие правила:

• В гидропроводах управления рабочим оборудованием давление сбрасывается неполностью. Во время работ по снятию узлов гидросистемы не стойте там, где может произойти выброс струи масла.

• Ослабляйте болты медленно, не спеша.

• Не разбирайте гидроаккумулятор.

• Не помещайте в огонь и не приближайте к открытому огню.

• Не допускается резка, сварка, и высверливание отверстий в гидроаккумуляторе.

• Не допускайте кантования, ударов, столкновений.

• При утилизации необходимо стравить находящийся внутри газ. Обращайтесь в сервисный центр фирмы Комацу.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

ОБРАЩЕНИЕ С БОКОВЫМИ КРЫШКАМИ МОТОРНОГО ОТСЕКА, УТЕПЛИТЕЛЬНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ И ЖАЛЮЗИ РАДИАТОРА (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)

Снятие боковых крышек моторного отсека, утеплительного кожуха двигателя и жалюзи радиатора выполняйте следующим образом.

ОБРАЩЕНИЕ С БОКОВОЙ КРЫШКОЙ ДВИГАТЕЛЯ, СТЕГАНЫМ УТЕПЛИТЕЛЬНЫМ ЧЕХЛОМ, ЖАЛЮЗИ РАДИАТОРА (ОПЦИИ)

В принципе установка и снятие боковой крышки двигателя, стеганого утеплительного чехла и жалюзи радиатора осуществляется в соответствии с таблицей температурных условий, приведенной ниже для справки, однако конкретные нормативы для реальных условий можно определить с учетом режима и района эксплуатации. Кроме того, если индикация указателей температуры масла в двигателе и силовой передаче, а также температуры охлаждающей жидкости приближается к красному диапазону, то обязательно снимите используемые средства утепления двигателя.

ОБРАЩЕНИЕ С ПРОВЕРОЧНОЙ ЛАМПОЙ

Используйте переносную проверочную лампу во время проверок во внутренних отсеках машины.

• Разъем для подключения переносной лампы расположен на внутренней стороне левого крыла.

• Не используйте разъем для подключения другого электрооборудования, кроме проверочной лампы

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)

Данный подогреватель представляет собой устройство для облегчения запуска двигателя, используемое в холодное время года, когда температура опускается ниже -20°С, а также в тех случаях, когда пуск двигателя затруднен даже при температуре окружающего воздуха выше -20°С.

Принцип работы подогревателя состоит в подогреве жидкости в системе охлаждения двигателя, масла в поддоне картера двигателя и в поддоне силовой передачи с использованием внешней сети электропитания (однофазным переменным током напряжением от 200 до 240 В).

ПО РЯДОК УСТАНОВКИ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

1, В случае применения данного подогревателя требуется внешний источник электропитания Подробнее об этом см п. 3.

2, Необходимо, чтобы пользователь подготовил кабельдля подключения внешнего источника электропитания к токоприемнику машины. Порядок подготовки или изготовления кабеля см. в п. 4
3, Кабель для подключения внешнего источника электропитания представляет собой провод для соединения внешнего (местного) источника питания переменного тока с токоприемником (входным разъемом) машины Эксплуатация подогревателя возможна после обеспечения электрического соединения между источником электропитания и разъемом машины.

содержание .. 1 2 3 4 ..