John Deere погрузчик 444К. Руководство - часть 6

Разное—поиск и устранение неисправностей

Процедура поиска и устранения неисправностей

ПРИМЕЧАНИЕ: В этих таблицах процедуры поиска и устранения неисправностей приведены по восходящей линии: от самых простых до наименее вероятных и самых сложных для проверки.

При диагностике неисправности используйте все возможные средства для выявления одного компонента или одной системы, где возникла данная неисправность.

Для диагностики неисправностей используйте процедуры, перечисленные ниже.

Шаг 1. Процедура эксплуатационной проверки

Шаг 2. Таблицы процедур поиска и устранения неисправностей

Шаг 3. Регулировки

Шаг 4. Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру компании «Джон Дир».

Двигатель

Двигатель не развивает полную мощность
Двигатель выделяет слишком много белого дыма при выхлопе
Чрезмерное количество черного или серого дыма на выхлопе

Двигатель не проворачивается
Двигатель плохо работает на холостом ходу

Коробка передач переключается слишком медленно

Гидравлическая система трансмиссии перегревается

Чрезмерный шум в трансмиссии (с нагрузкой и без нагрузки)

Пенящееся масло
Масло вылилось из отверстия щупа

Машина вибрирует
Нехватка мощности и ускорения машины

Дифференциал и мост

Не работает блокировка дифференциала
Блокировка дифференциала пробуксовывает или вибрирует при активации
Блокировка дифференциала не выключается
Нехватка масла в мосте

Чрезмерный шум моста
Просачивание масла через внешнее уплотнение полуоси
Перегрев моста

Рабочий тормоз

Неудовлетворительно работают или отсутствуют тормоза
Резкое торможение
Прихватывание тормозов
Дребезг тормозов

Карданная передача

Чрезмерная вибрация или шум карданной передачи

Стояночный тормоз

Тормоз не удерживает машину
Перегрев тормоза
Загорается индикатор стояночного тормоза на блоке дисплея при изменении переднего хода на задний (все остальные передачи работают нормально)
Индикатор стояночного тормоза загорается для каждой передачи

Индикатор стояночного тормоза на блоке дисплея не загорается при включении тормозов

Гидравлическая система

Нет гидравлических функций
Замедление функций гидравлической системы

Шум при работе гидронасоса
Не работает функция плавающего положения стрелы

Не работает одна гидравлическая функция

Самопроизвольное движение гидравлических элементов вниз
Не работает опускание стрелы (при отключенном двигателе)

Перегрев масла
Образование пены в гидравлическом масле
Не втягиваются цилиндры отсоединения штифта

Рулевое управление,

Не работают функции рулевого управления
Нестабильное рулевое управление
Провалы или излишне мягкое рулевое управление
Машина поворачивает в

противоположном

направлении

Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха не работает

Кондиционер не охлаждает воздух в кабине
Кондиционер работает постоянно,создавая слишком низкую температуру

Стекла продолжают запотевать изнутри

Система обогревателя

Признак

Система обогревателя не работает
Обогреватель не обогревает воздух в кабине
Стекла продолжают запотевать изнутри

Подготовка машины к хранению
ВАЖНО: Избегайте повреждения машины, не используйте биодизельное топливо при ее хранении. При использовании биодизельных смесей для длительного хранения используйте нефтяное дизельное топливо.

1. Перед хранением используйте не менее одного полного бака нефтяного дизельного топлива для очистки топливной системы. Во избежание образования воды вследствие конденсата убедитесь, что топливный бак полон во время хранения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании масла до

В20 включительно рекомендуется, чтобы биодизельное топливо было произведено не ранее 3 месяцев назад. При использовании смесей выше В20 рекомендуется, чтобы биодизельное топливо было произведено не ранее 45 дней назад. Если биодизельное топливо не обладает высокой устойчивостью к окислению, это может стать причиной возникновения проблем при длительном хранении.

Компания «Джон Дир» не рекомендует использовать биодизельное топливо на двигателях, питающих резервные системы, или на машинах, работающих на сезонной основе. Для получения присадок, улучшающих хранение топлива и производительности биодизельного топлива, обратитесь к дилеру компании «Джон Дир» или поставщику топлива Для лучшей эффективности эти присадки необходимо добавлять к биодизельному топливо непосредственно после их производства.

2. Отремонтируйте изношенные или поврежденные детали. Если необходимо, установите новые детали, чтобы впоследствии избежать ненужных задержек.

3. Проверьте первичный воздушный фильтр.

При необходимости замените фильтр.

ВАЖНО: Промывка под сильным

напором, т.е. более 1379 кПа (13,8 бар, 200 фунтов на кв. дюйм), может нанести вред поверхности со свеженанесенной краской. Дайте краске высохнуть на открытом воздухе в течение минимум 30 дней после получения машины, перед тем как в первый раз очищать компоненты машины под высоким давлением.

4. Вымойте машину. Используйте распылитель с давлением не более 1379 кПа (13,8 бар) (200 фунтов на кв. дюйм) на новых машинах в течение первых 30 дней. При необходимости покрасьте участки для предотвращения коррозии. При необходимости замените таблички.

5. Заполните топливный бак, чтобы предотвратить образование конденсата.

6. Несколько раз проведите машину вперед и назад. Запаркуйте машину на твердой поверхности, чтобы шины не примерзли к земле.

7. Храните машину в сухом, защищенном месте. При хранении на открытом воздухе закройте машину водонепроницаемым материалом.

ВАЖНО: Ингибитор коррозии LPS 3 может разрушить окрашенную поверхность. НЕ распыляйте ингибитор коррозии LPS 3 на окрашенные поверхности.

8. Если возможно, втяните все гидравлические цилиндры. Если это невозможно, покройте открытые участки штоков цилиндров ингибитором коррозии LPS 3.

9. Смажьте все точки смазки.

10. Нажмите и отпустите переключатель запуска двигателя, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель.

11. Нажмите и удерживайте нажатым переключатель задействования управления/опускания стрелы, затем поработайте всеми рычагами управления гидравлическими функциями, чтобы сбросить давление.

12. Нажмите переключатель останова двигателя.

13. Установите табличку «НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ» на рычаге управления.

14. Снимите батареи.

15. Снимите подушку сиденья и другие скоропортящиеся предметы.

16. Закройте все крышки и дверцы.

17. Ежемесячно запускайте и работайте на машине во время длительного хранения, чтобы смазать внутренние детали и уплотнения. См. пункт «Процедура ежемесячного техобслуживания при хранении» в этом разделе.

Процедура ежемесячного техобслуживания при хранении
ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность во избежание получения травм или смерти от удушья. Выхлопные газы двигателя могут вызвать отравление или смерть. Запускайте двигатель ТОЛЬКО в помещении с хорошей вентиляцией.
1. Сливайте воду и грязь из фильтров грубой и тонкой очистки топлива при плюсовой температуре воздуха.
2. Удалите ингибитор коррозии LPS 3® со штоков цилиндров с помощью чистящего растворителя.

ВАЖНО: Предотвращайте повреждения двигателя. В холодную погоду проверяйте текучесть моторного масла на щупе. Если масло выглядит застывшим, как желе, а не жидким, НЕ пытайтесь завести двигатель.

При помощи внешнего источника тепла прогревайте коленчатый вал до тех пор, пока масло не станет жидким.

3. Проверьте уровни всех жидкостей. Если уровень понизился, проверьте, нет ли утечек, и, если нужно, долейте жидкость.

4. Проверьте ремни.

5. Проверьте состояние всех шлангов и соединений.

6. Проверьте напряжение и уровень электролита в аккумуляторе. При необходимости зарядите аккумуляторные батареи.

7. Установите батареи.

8. Проверьте давление в шинах и их состояние.

9. Заранее смажьте подшипники турбонагнетателя (если имеются).

a. Отсоедините предохранитель подачи топлива.

b. Проворачивайте двигатель 10 секунд.

c. Подсоедините предохранитель подачи топлива.

10. Осмотрите моторный отсек и удалите все посторонние предметы.

11. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не достигнет рабочей температуры. Поработайте на 1/2 скорости в течение 5 минут. Не прогревайте двигатель на высоких или малых оборотах холостого хода. Если двигатель не заводится или работает с перебоями, замените топливные фильтры

и слейте топливную систему.

12. Проверьте работу всех органов управления, рычагов и регулировок сиденья.

А ВНИМАНИЕ: Предотвращайте травмы в результате самопроизвольного движения машины. При запуске машины посредством рабочей процедуры вблизи не должны находиться люди.

13. Убедитесь в том, что на пути машины нет препятствий. Проверьте работу всех функций гидравлической системы несколько раз. Проверьте состояние всех шлангов и соединений.

14. Опустите стрелу на землю и по возможности втяните все гидравлические цилиндры.

15. Нажмите переключатель останова двигателя.

16. Нажмите и отпустите переключатель запуска двигателя, но НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель.

17. Нажмите и удерживайте нажатым переключатель задействования управления/опускания стрелы, затем поработайте всеми рычагами управления гидравлическими функциями, чтобы сбросить давление.

18. Нажмите переключатель останова двигателя.
19. Покройте открытые участки штоков цилиндров ингибитором коррозии LPS 3.

20. Снимите батареи.

Разное—номера машины

Запишите серийный номер моста

Храните документ о владении

1. Храните в надежном месте уточненный список серийных номеров всех продуктов и компонентов.

2. Регулярно проверяйте, не сняты ли таблички с идентификационными номерами. Сообщайте правоохранительным органам о любом свидетельстве неправомерных действий и закажите дубликаты табличек.

3. Можно предпринять и другие шаги:

• Пометьте машину с помощью вашей собственной системы нумерации.

• Сделайте несколько цветных фотографий каждой машины под разными углами.

Спецификации двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: В спецификации и конструкцию могут быть внесены изменения без предварительного уведомления. Гце это применимо, спецификации соответствуют стандартам SAE.

Емкости при сливе и заправке

Стандартные спецификации Z-образного механизма

ПРИМЕЧАНИЕ: В спецификации и

конструкцию могут быть внесены изменения без предварительного уведомления. Где это применимо, спецификации соответствуют стандартам SAE. Если не указано иное, данные спецификации относятся к машине, оснащенной стандартным оборудованием, кабиной СЗО, блокировкой дифференциала
переднего моста и стандартным задним мостом, 2 золотниковыми клапанами с двухрычажным сервоуправлением, обогревателем и устройством оттаивания, ковшом на заколке объемом 2,5 куб. ярда, при полном топливном баке и операторе весом 79 кг (175 фунтов).

Спецификация на Z-образный рычажный механизм высокого подъема

Спецификации Powerllel™

Скорости передвижения

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные скорости

приведены при использовании стандартных шин 17.5-25.

Скорости передвижения
Максимальная скорость движения вперед
1-я передача	7.3 км/ч	4.5 мили в час
2-я передача	12.1 км/ч	7.5 мили в час
3-я передача	23.1 км/ч	14.4 мили в час
4-я передача	36.0 км/ч	22,4 мили в час

Максимальная скорость движения назад
1-я передача	7.6 км/ч	4.7 мили в час
2-я передача	13.0 км/ч	8.1 мили в час
3-я передача	25.3 км/ч	15,7 мили в час

содержание .. 4 5 6