John Deere погрузчик 544К. Руководство - часть 6

 

  Главная      John Deere     John Deere погрузчик 544К. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6     

 

 

 

 

John Deere погрузчик 544К. Руководство - часть 6

 

 

Разное—поиск и устранение неисправностей


Процедура поиска и устранения неисправностей

ПРИМЕЧАНИЕ: В этих таблицах процедуры поиска и устранения неисправностей приведены по восходящей линии: от самых простых до наименее вероятных и самых сложных для проверки.

При диагностике неисправности используйте все возможные средства для выявления одного компонента или одной системы, где возникла данная неисправность.

Для диагностики неисправностей используйте процедуры, перечисленные ниже.

Шаг 1. Процедура эксплуатационной проверки

Шаг 2. Таблицы процедур поиска и устранения неисправностей

Шаг 3. Регулировки

Шаг 4. Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру компании «Джон Дир».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Двигатель

 

Признак

Неисправность

Решение

Снижается мощность машины

Топливный

фил ьтр/водоот дел ител ь грязный или засорился

Проверьте топливный фильтр/водоотделитель.

Машина не заводится

Стояночный тормоз не включен

Нажмите верхнюю часть переключателя.

 

На ключ зажигания и переключатель стояночного тормоза не подается напряжение

Проверьте соединение предохранителя и батареи.

 

На стартер не подается напряжение

Проверьте ключ зажигания, пусковое реле, соединение батареи и стартера.

 

В баке нет топлива

Долейте топливо.

 

Неподходящее топливо

Слейте топливо из топливного бака и залейте подходящее.

 

Топливный фильтр засорился

Замените топливный фильтр.

 

Утечка воздуха на всасывающей стороне топливной системы.

Проверьте наличие пузырьков в топливном фильтре и затяните соединения. Осмотрите топливопроводы на предмет повреждений.

 

Низкая скорость проворачивания двигателя

Проверьте батарею и соединения.

 

Воздушный фильтр засорился

Проверьте индикатор закупорки воздушного фильтра и сам фильтр.

Двигатель работает с перебоями, глохнет или не запускается

Картер топливного бака засорился

Снимите крышку и прислушайтесь к звуку, с которым воздух поступает в бак. Замените крышку.

 

Неподходящее топливо

Слейте топливо из топливного бака и залейте подходящее.

 

Воздушный фильтр засорился

Проверьте индикатор закупорки воздушного фильтра и сам фильтр.

 

Топливный фильтр забит

Замените фильтр.

 

 

 

Перегрев двигателя

Сетчатые фильтры воздухозаборника засорились

Очистите сетчатые фильтры воздухозаборника.

 

Неподходящая охлаждающая смесь

Проверьте охлаждающую смесь.

 

Низкий уровень масла двигателя

Проверьте щуп моторного масла.

 

Ослаб или износился ремень вентилятора/генератора переменного тока

Проверьте ремень вентилятора/генератора переменного тока.

 

 

 

Чрезмерный шум моста

Низкий уровень масла в мосте

Проверьте уровень масла. Снимите сливную пробку и проверьте наличие металлических частиц в картере моста.

 

Включена блокировка дифференциала

Выключите блокировку.

Если контур остается под давлением, проверьте заедание ножного переключателя. Снимите и проверьте.

Проверьте заедание электромагнитного клапана. Снимите и проверьте клапан.

Просачивание масла через внешнее уплотнение полуоси

Грязь в торцевом уплотнении

Осмотрите торцевые уплотнения.

 

Переполнение моста

Проверьте возвратную систему блокировки дифференциала на предмет чрезмерного внутреннего засорения.

 

Высокое давление в мосте

Проверьте сапун моста.

Перегрев моста

Низкий уровень масла в мосте

Проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло.

 

Переполнение моста

Проверьте уровень масла. При необходимости слейте масло.

 

Засорены двойные сетчатые фильтры масляного насоса двигателя рециркуляции моста

Осмотрите сетчатый фильтр рециркуляции моста, расположенный в картере моста под входной вилкой.

 

 

Рабочий тормоз

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Неудовлетворительно работают или отсутствуют тормоза

Перегрев моста

Проверьте температуру моста.

 

Износ или коробление тормозных дисков

Осмотрите колодки рабочего тормоза.

Резкое торможение

Выбран режим крутого склона для отключения сцепления

Нажмите и удерживайте нажатым переключатель отключения сцепления, чтобы выключить эту функцию.

Прихватывание тормозов

Педаль тормоза не возвращается в исходное положение

Осмотрите коврик и педаль.

Дребезг тормозов

Износ фрикционного материала тормозных дисков

Осмотрите тормозные диски.

 

Масло выработано

Замените масло. См. пункт «Замена масла переднего и заднего мостов». (Раздел 3-10.)

 

Неверный тип масла в гидравлической системе

Слейте масло из гидравлического бака. Долейте масло требуемого типа. См. пункт «Замена масла гидравлической системы». (Раздел 3-11.)

 

 

 

Карданная передача

 

 

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Чрезмерная вибрация или шум карданной передачи

Недостаток смазки стояночного тормоза

Проверьте уровень масла стояночного тормоза и при необходимости выполните регулировку. См. пункт «Проверка уровня масла стояночного тормоза». (Раздел 3-8.)

 

Погнут ведущий вал

Осмотрите все ведущие валы.

 

Ослаблены стопорные гайки вилки (ведущие валы колеблются на высокой скорости)

Проверьте и замените.

 

Качающаяся опора заднего моста

Осмотрите.

 

Недостаток смазки

Смажьте подходящей смазкой.

 

 

Стояночный тормоз

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Тормоз не удерживает машину

Закупорка сапуна

Проверьте и очистите сапун.

 

Неисправность соленоида стояночного тормоза

Осмотрите.

Перегрев тормоза

Переполнение маслом

Отрегулируйте уровень масла.

 

Закупорка сапуна

Проверьте и очистите сапун.

Загорается индикатор стояночного тормоза на блоке дисплея при изменении переднего хода на задний (все остальные передачи работают нормально)

Низкий уровень масла.

Проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло.

 

Холодное масло

Прогрейте масло.

Индикатор стояночного тормоза загорается для каждой передачи

Холодное масло

Прогрейте масло.

Индикатор стояночного тормоза на блоке дисплея не загорается при включении тормозов

Неисправность переключателя или проводки

Проверьте наличие ослабших или разорванных проводов между переключателем индикатора тормозов и программируемым контроллером нагрузки (FLC).

DP99999,0000381 -59-27JUN08-1/1

 

 

Рулевое управление

Признак

Неисправность

Решение

Не работают функции рулевого управления

Установлен запорный брус шарнирного сочленения

Закрепите запорный брус штифтом в положении неиспользования.

 

Низкий уровень масла.

Долейте рекомендуемое масло.

 

Пережата линия рулевого управления

Осмотрите и отремонтируйте линию.

Нестабильное рулевое управление

Воздух в масле

Проверьте наличие вспененного масла

 

Низкий уровень масла.

Долейте рекомендуемое масло.

Провалы или излишне мягкое рулевое управление

Воздух в масле

Проверьте наличие вспененного масла

 

Низкий уровень масла.

Долейте рекомендуемое масло.

Машина поворачивает в

противоположном

направлении

Линии от цилиндров неверное подсоединены к отверстиям клапана рулевого управления

Правильно подсоедините линии к отверстиям.

 

 

Система кондиционирования воздуха

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Система кондиционирования воздуха не работает

Предохранитель 5 A (F15) питания зажигания FLC.

Замените предохранитель.

 

Предохранитель 10 A (F21) питания FLC от батареи.

Замените предохранитель.

 

Предохранитель 25 A (F5)

электродвигателя

вентилятора

Замените предохранитель.

 

Предохранитель 10 A (F33)

электродвигателя

нагнетателя

Замените предохранитель.

 

Переключатель (S21) скорости вращения вентилятора

Проверьте переключатель.

 

Резистор (R3) скорости вращения вентилятора

Проверьте резистор.

 

Главный электродвигатель (Мб) вентилятора

Проверьте электродвигатель.

 

Электродвигатель (М7) вентилятора нагнетателя.

Проверьте электродвигатель.

 

Переключатель (S22) (Вкл./Выкл.) кондиционера воздуха

Проверьте переключатель.

 

Переключатель (В35)

управления

замораживанием

Проверьте переключатель.

 

Двоичное реле (В50) давления кондиционера воздуха

Проверьте переключатель.

 

Соленоид (Y16) муфты компрессора кондиционера воздуха

Проверьте работу муфты.

 

 

 

 

Электрооборудование

 

Признак

Неисправность

Решение

Система не работает

Батареи не заряжены или вышли из строя

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Плохие соединения проводов батарей

Очистите соединения кабелей на батарее и электромагните стартера.

 

Компоненты цепи питания

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Не удается отключить стояночный тормоз

Не включен переключатель ремня безопасности или сиденья

Пристегните ремень безопасности и включите переключатель сиденья.

Отстегните ремень безопасности и пристегните его снова, чтобы повторно включить переключатель сиденья.

 

Стояночный тормоз не был установлен в нажатое (открытое) положение.

Нажмите нижнюю часть переключателя.

Не удается установить стояночный тормоз

Стояночный тормоз не находится в верхнем (заблокированном) положении

Нажмите верхнюю часть переключателя.

Стартер не поворачивается

На клеммах батареи образовалась коррозия

Проверьте и при необходимости очистите.

 

Ослабло соединение на стартере или реле стартера

Проверьте все электрические соединения.

 

Перегорел предохранитель

Замените предохранитель.

 

Батарея вышла из строя или разряжена

Проверьте напряжение батареи и при необходимости зарядите.

Двигатель заводится медленно

Низкое напряжение на входе батареи

Проверьте напряжение батареи и при необходимости зарядите.

 

Ослабли или заржавели провода батареи

Осмотрите и очистите или затяните.

 

Слишком высокая вязкость моторного масла.

Проверьте вязкость моторного масла

 

 

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Двигатель

проворачивается, но не заводится

Неисправность замка зажигания

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность электрической цепи двигателя

Проверьте диагностические коды неисправностей.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Шумная работа генератора

Порван приводной ремень

Проверьте и замените.

 

Шкив отклоняется от оси

Отрегулируйте крепление генератора.

 

Подшипник генератора изношен

Ослабьте ремни генератора. Поверните шкив рукой. Если чувствуется шероховатость, замените генератор.

 

Неисправность в устройстве генератора

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Монитор не функционирует

Предохранитель монитора

Замените предохранитель.

 

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя всегда показывает ВЫСОКОЕ значение

Жгут проводов или плохое соединение на разъеме

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Манометр

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Топливный датчик

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

 

 

 

Указатель уровня топлива не функционирует

Неисправность указателя уровня топлива

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность датчика уровня топлива

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность монитора

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Индикатор давления масла в двигателе показывает низкое значение

Низкий уровень масла.

Выключите двигатель. Проверьте уровень.

 

Низкая вязкость масла

Слейте масло и добавьте подходящее.

 

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Переключатель давления масла

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Индикатор закупорки воздушного фильтра двигателя всегда горит

Воздушный фильтр двигателя засорился

Замените фильтр.

 

Переключатель закупорки воздушного фильтра двигателя

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Индикатор закупорки фильтра гидравлического масла всегда горит

Фильтр гидравлического масла засорился

Замените фильтр.

 

Переключатель Закупорки

 фильтра гидравлического масла

 

 

 

 Обратитесь к обслуживающему

вашу организацию

уполномоченному дилеру.

 

 

Индикатор температуры фильтра гидравлического масла всегда горит

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Датчик температуры гидравлического масла

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Звуковой сигнал не работает

Гудок

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Предохранитель звукового сигнала

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Переключатель звукового сигнала

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Звуковой сигнал заднего хода не работает

Жгут проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Звуковой сигнал заднего хода

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Стеклоочиститель не функционирует

Предохранитель

стеклоочистителя

Замените предохранитель.

 

Неисправность

переключателя

стеклоочистителя

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность мотора стеклоочистителя

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

 

 

 

 Обратитесь к обслуживающему

вашу организацию

уполномоченному дилеру.

 

Мотор воздуходувки не функционирует

Предохранитель мотора воздуходувки

Замените предохранитель.

 

Неисправность переключателя мотора вентилятора

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность резистора мотора вентилятора

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Батарея не заряжается

Вышли из строя ячейки батареи

Замените батарею.

 

Низкая скорость двигателя или чрезмерная работа на холостом ходу

Увеличьте обороты двигателя, чтобы повысить мощность на выходе генератора.

 

Провода и контакты батареи загрязнены

При необходимости проверьте кабели и соединения.

 

Ослаб или повредился ремень вентилятора/генератора переменного тока

Проверьте ремень.

 

Сбой генератора

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Освещение не функционирует

Перегорел предохранитель

Замените предохранитель.

 

Лампа плохо укреплена или перегорела

При необходимости проверьте соединение лампы или замените.

Рабочее освещение кабины не работает

Предохранитель

Замените предохранитель.

 

Неисправность переключателя освещения

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

 

 

Фары не функционируют

Предохранитель

Замените предохранитель.

 

Неисправность переключателя фар

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Потолочная лампа не функционирует

Лампа накаливания

Замените лампу накаливания.

 

Предохранитель

Замените предохранитель.

 

Неисправность переключателя потолочной лампы

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

 

Неисправность жгута проводов

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию уполномоченному дилеру.

Тусклый свет

Низкий заряд батареи

Проверьте соединения батареи.

 

Низкая отдача генератора

Проверьте натяжение ремня.

 

Плохое заземление освещения

Очистите и затяните соединения.

Индикатор напряжения батареи горит при работающем двигателе

Ослаб или засалился ремень генератора переменного тока

Проверьте ремень. Натяните, если он ослаблен. Замените, если засалился.

 

Низкое напряжение на входе  батареи

Проверьте напряжение  батареи и при необходимости

зарядите.

 

 

 

Низкая отдача батареи

На верхнюю поверхность батареи попала грязь или влага, что привело к разрядке батареи

Очистите и досуха вытрите батарею.

 

Заржавели или ослабли концы проводов батареи

Очистите и затяните провода и зажимы. Зарядите батарею.

 

Ослабли или повреждены клеммы батареи

Покачайте клеммы рукой. Если клеммы ослаблены или проворачиваются, замените батарею.

 

Ослаб ремень вентилятора/генератора переменного тока или износились шкивы

Осмотрите ремень или шкивы. При необходимости отрегулируйте или замените.

 

 

Гидравлическая система

 

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Стрела и ковш не двигаются

Низкий уровень масла.

Проверьте уровни масла.

 

Не удается установить стояночный тормоз

Не включен переключатель ремня безопасности или сиденья либо установлена неверная

последовательность.

 

Стояночный тормоз установлен

Выключите стояночный тормоз.

Чрезмерный шум насоса

Низкий уровень масла.

Долейте масло до необходимого уровня.

 

Линия всасывания закупорена

При необходимости проверьте линию на предмет засорения или замените шланг.

 

Утечка воздуха на фитингах впускной линии насоса

Проверьте все гидравлические соединения и при необходимости затяните.

Низкая мощность гидравлики

Воздух в гидравлическом масле

Слейте гидравлическое масло из бака и добавьте новое.

 

Утечка воздуха на фитингах впускной линии насоса

Проверьте все гидравлические соединения и при необходимости затяните.

Функции гидравлической системы работают медленно

Дополнительная ручка гидравлической системы зафиксирована в положении удержания

Передвиньте ручку в нейтральное положение.

 

Перегрузка стрелы или ковша

Снизьте нагрузку на гидравлическую систему.

 

Низкий уровень масла.

Долейте масло до необходимого уровня.

 

Слишком низкие обороты двигателя

Увеличьте обороты двигателя или проверьте скорость его вращения.

 

Воздух в гидравлическом масле

Неподходящее масло. Слейте и добавьте новое. Утечка воздуха на линии всасывания.

Осмотрите и затяните.

 

 

 

Признак

Неисправность

Решение

Нет гидравлических функций

Переключатель задействования управления выключен

Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.

 

Неисправность переключателя задействования управления

Проверьте переключатель задействования управления.

Замедление функций гидравлической системы

Холодное масло

Прогрейте масло.

 

Низкая скорость вращения двигателя

Обратитесь к обслуживающему вашу организацию дилеру компании «Джон Дир».

 

Утечки воздуха в линии всасывания

Проверьте наличие вспененного масла.

 

Недостаточное поступление масла

Долейте рекомендуемое масло.

 

Неправильная вязкость масла

Используйте рекомендуемое масло.

 

Забита или повреждена магистраль

Осмотрите линии.

 

Медленное выполнение цикла из-за пониженного давления в гидравлических системах

Проверьте время выполнения циклов и давление в гидравлической системе.

 

Низкое давление сервоуправления

Проверьте давление сервоуправления.

Признак

Неисправность

Решение

Перегрев масла

Низкая вязкость масла в жаркую погоду

Используйте рекомендуемое масло.

 

Утечка цилиндра

Проверьте цилиндры на наличие утечки.

 

Забиты маслопроводы или клапан погрузчика

Проверьте машину на наличие перекрученных или пережатых магистралей.

 

Забит радиатор или низкая производительность системы привода вентилятора

Очистите радиатор и проверьте производительность системы привода вентилятора.

Образование пены в гидравлическом масле

Низкий уровень масла.

Долейте рекомендуемое масло.

 

Неподходящее масло

Используйте рекомендуемое масло.

 

В масле вода

Слейте масло из резервуара и цилиндров. Залейте рекомендованное масло.

 

Ослаблены или неисправны линии всасывания (утечка воздуха в системе)

Затяните или установите новые линии.

Не втягиваются цилиндры отсоединения штифта

Неисправность электрической цепи

Удерживая отвертку у конца соленоидного клапана отсоединения штифта, проверьте наличие намагничивания при нажатом переключателе.

 

Неисправность соленоидного клапана

Снимите и проверьте.

 

Цилиндр погнут

Осмотрите цилиндр и отрегулируйте нагрузки.

 

 

 

 

 

Разное—хранение


Подготовка машины к хранению


ВАЖНО: Избегайте повреждения машины, не используйте биодизельное топливо при ее хранении. При использовании биодизельных смесей для длительного хранения используйте нефтяное дизельное топливо.

1. Перед хранением используйте не менее одного полного бака нефтяного дизельного топлива для очистки топливной системы. Во избежание образования воды вследствие конденсата убедитесь, что топливный бак полон во время хранения.

ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании масла до

В20 включительно рекомендуется, чтобы биодизельное топливо было произведено не ранее 3 месяцев назад. При использовании смесей выше В20 рекомендуется, чтобы биодизельное топливо было произведено не ранее 45 дней назад. Если биодизельное топливо не обладает высокой устойчивостью к окислению, это может стать причиной возникновения проблем при длительном хранении.

Компания «Джон Дир» не рекомендует использовать биодизельное топливо на двигателях, питающих резервные системы, или на машинах, работающих на сезонной основе. Для получения присадок, улучшающих хранение топлива и производительности биодизельного топлива, обратитесь к дилеру компании «Джон Дир» или поставщику топлива Для лучшей эффективности эти присадки необходимо добавлять к биодизельному топливо непосредственно после их производства.

2. Отремонтируйте изношенные или поврежденные детали. Если необходимо, установите новые детали, чтобы впоследствии избежать ненужных задержек.
3. Проверьте первичный воздушный фильтр. При необходимости замените фильтр.

 

 

ВАЖНО: Промывка под сильным

напором, т.е. более 1379 кПа (13,8 бар, 200 фунтов на кв. дюйм), может нанести вред поверхности со свеженанесенной краской. Дайте краске высохнуть на открытом воздухе в течение минимум 30 дней после получения машины, перед тем как в первый раз очищать компоненты машины под высоким давлением.

4. Вымойте машину. Используйте распылитель с давлением не более 1379 кПа (13,8 бар) (200 фунтов на кв. дюйм) на новых машинах в течение первых 30 дней. При необходимости покрасьте участки для предотвращения коррозии. При необходимости замените таблички.

5. Заполните топливный бак, чтобы предотвратить образование конденсата.

6. Несколько раз проведите машину вперед и назад. Запаркуйте машину на твердой поверхности, чтобы шины не примерзли к земле.

7. Храните машину в сухом, защищенном месте. При хранении на открытом воздухе закройте машину водонепроницаемым материалом.

ВАЖНО: Ингибитор коррозии LPS 3 может разрушить окрашенную поверхность. НЕ распыляйте ингибитор коррозии LPS 3 на окрашенные поверхности.

8. Если возможно, втяните все гидравлические цилиндры. Если это невозможно, покройте открытые участки штоков цилиндров ингибитором коррозии LPS 3.

9. Смажьте все точки смазки.

10. Нажмите и отпустите переключатель запуска двигателя, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель.

 

 

11. Нажмите и удерживайте нажатым переключатель задействования управления/опускания стрелы, затем поработайте всеми рычагами управления гидравлическими функциями, чтобы сбросить давление.

12. Нажмите переключатель останова двигателя.

13. Установите табличку «НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ» на рычаге управления.

14. Снимите батареи.

15. Снимите подушку сиденья и другие скоропортящиеся предметы.

16. Закройте все крышки и дверцы.

17. Ежемесячно запускайте и работайте на машине во время длительного хранения, чтобы смазать внутренние детали и уплотнения. См. пункт «Процедура ежемесячного техобслуживания при хранении» в этом разделе.

 

 

Процедура ежемесячного техобслуживания при хранении


ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность во  избежание получения травм или смерти от удушья. Выхлопные газы двигателя могут вызвать отравление или смерть. Запускайте двигатель ТОЛЬКО в помещении с хорошей вентиляцией.

1. Сливайте воду и грязь из фильтров грубой и тонкой очистки топлива при плюсовой температуре воздуха.

2. Удалите ингибитор коррозии LPS 3 со штоков цилиндров с помощью чистящего растворителя.

ВАЖНО: Предотвращайте повреждения двигателя. В холодную погоду проверяйте текучесть моторного масла на щупе. Если масло выглядит застывшим, как желе, а не жидким, НЕ пытайтесь завести двигатель.

При помощи внешнего источника тепла прогревайте коленчатый вал до тех пор, пока масло не станет жидким.

3. Проверьте уровни всех жидкостей. Если уровень понизился, проверьте, нет ли утечек,

и, если нужно, долейте жидкость.

4. Проверьте ремни.

5. Проверьте состояние всех шлангов и соединений.

6. Проверьте напряжение и уровень электролита в аккумуляторе. При необходимости зарядите аккумуляторные батареи.

7. Установите батареи.

8. Проверьте давление в шинах и их состояние.

9. Заранее смажьте подшипники турбонагнетателя (если имеются).

 

 

a. Отсоедините предохранитель подачи топлива.

b. Проворачивайте двигатель 10 секунд.

c. Подсоедините предохранитель подачи топлива.

10. Осмотрите моторный отсек и удалите все посторонние предметы.

11. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не достигнет рабочей температуры. Поработайте на 1/2 скорости в течение 5 минут. Не прогревайте двигатель на высоких или малых оборотах холостого хода. Если двигатель не заводится или работает с перебоями, замените топливные фильтры

и слейте топливную систему.

12. Проверьте работу всех органов управления, рычагов и регулировок сиденья.

ВНИМАНИЕ: Предотвращайте травмы в результате самопроизвольного движения машины. При запуске машины посредством рабочей процедуры вблизи не должны находиться люди.

13. Убедитесь в том, что на пути машины нет препятствий. Проверьте работу всех функций гидравлической системы несколько раз. Проверьте состояние всех шлангов и соединений.

14. Опустите стрелу на землю и по возможности втяните все гидравлические цилиндры.

15. Нажмите переключатель останова двигателя.

16. Нажмите и отпустите переключатель запуска двигателя, но НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель.

17. Нажмите и удерживайте нажатым переключатель задействования управления/опускания стрелы, затем поработайте всеми рычагами управления гидравлическими функциями, чтобы сбросить давление.

18. Нажмите переключатель останова двигателя.

 

 

19. Покройте открытые участки штоков цилиндров ингибитором коррозии LPS 3.

20. Снимите батареи.

 

 

Разное—номера машины
Запишите идентификационный номер изделия (ИНИ)

Идентификационный номер изделия_

ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите все 13 знаков идентификационного номера изделия.


Запишите серийный номер двигателя


Запишите серийный номер трансмиссии

Серийный номер трансмиссии_

Располагается вблизи нижнего левого угла ящика.


Запишите серийный номер гидронасоса

Серийный номер гидронасоса_
 

 

 

Запишите серийный номер моста

Серийный номер моста
1—Серийный номер моста

 

 

Надежное хранение машин

1. Установите устройства защиты от вандализма

2. Когда машина находится на хранении:

• опустите оборудование на землю;

• чтобы затруднить загрузку, как можно шире расставьте колеса;

• выньте ключи и снимите батарею;

3. При парковке внутри помещения поставьте тяжелое оборудование перед выходом и закройте на замок помещения для хранения.

4. При парковке вне помещения храните машины в хорошо освещенном и огороженном месте.

5. Обращайте внимание на любые подозрительные действия и немедленно сообщайте правоохранительным органам о любых фактах хищения.

6. О любых потерях сообщайте обслуживающему вашу организацию дилеру компании «Джон Дир».

 

 

Храните документ о владении

1. Храните в надежном месте уточненный список серийных номеров всех продуктов и компонентов.

2. Регулярно проверяйте, не сняты ли таблички с идентификационными номерами. Сообщайте правоохранительным органам о любом свидетельстве неправомерных действий и закажите дубликаты табличек.

3. Можно предпринять и другие шаги:

• Пометьте машину с помощью вашей собственной системы нумерации.

• Сделайте несколько цветных фотографий каждой машины под разными углами.

 

Разное—спецификации
Спецификации двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ: В спецификации и конструкцию могут быть внесены изменения без предварительного уведомления. Гце это применимо, спецификации соответствуют стандартам SAE.
 

 

Спецификации двигателя

Производитель и модель

PowerTech Еш 6068Н компании «Джон Дир»

Стандарты выбросов для внедорожного транспортного средства

аттестовано по выбросам ЕРА Tier 3

Цилиндры

6

 

Клапанов на цилиндр

2

 

Рабочий объем

6,8 л

414 куб. дюймов

Чистая номинальная мощность при 2200 об/мин

108 кВт

145 л.с.

Чистая пиковая мощность при 1900 об/мин

125 кВт

167 л.с.

Чистое увеличение эффективного крутящего момента

38 %

 

Чистое увеличение мощности

11 %

 

Чистый максимальный момент при 1600 об/мин

673 Н м

496 фунт-футов

Диаметр цилиндра и ход поршня двигателя

106 х 127 мм

4,19 х 5,00 дюйма

Размер поддона

0,17 л/кВт

 

Смазка

полнопроточный завальцованный фильтр и встроенный охладитель

Топливная система

топливная рампа высокого давления

Цикл всасывания

с турбонаддувом и охлаждением подаваемого воздуха

Воздушный фильтр

двухэлементный, сухого типа; индикатор закупорки на блоке дисплея в кабине

 

 

 

 

 

Емкости при сливе и заправке

 

Стандартные спецификации Z-образного механизма

 

ПРИМЕЧАНИЕ: В спецификации и

конструкцию могут быть внесены изменения без предварительного уведомления. Гце это применимо, спецификации соответствуют стандартам SAE. Если не указано иное, данные спецификации относятся к машине, оснащенной стандартным оборудованием, кабиной СЗО, блокировкой дифференциала

переднего моста и стандартным задним мостом, 2 золотниковыми клапанами с двухрычажным сервоуправлением, обогревателем и устройством оттаивания, ковшом на заколке объемом 3,0 куб. ярда, при полном топливном баке и операторе весом 79 кг (175 фунтов). 

 

 

Спецификация на Z-образный рычажный механизм высокого подъема


ПРИМЕЧАНИЕ: В спецификации и

конструкцию могут быть внесены изменения без предварительного уведомления. Гце это применимо, спецификации соответствуют стандартам SAE. Если не указано иное, данные спецификации относятся к машине, оснащенной стандартным оборудованием, кабиной СЗО, блокировкой дифференциала

переднего моста и стандартным задним мостом, 2 золотниковыми клапанами с двухрычажным сервоуправлением, обогревателем и устройством оттаивания, ковшом на заколке объемом 3,0 куб. ярда, при полном топливном баке и операторе весом 79 кг (175 фунтов). 

 

 

Спецификации Powerllel™

 

 

 

 

Скорости передвижения

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные скорости

приведены при использовании стандартных шин 20.5-25.

Скорости передвижения

Максимальная скорость движения вперед

1 -я передача

7.2 км/ч

4.5 мили в час

2-я передача

11.9 км/ч

7.4 мили в час

3-я передача

22,8 км/ч

14.2 мили в час

4-я передача

35.7 км/ч

22.2 мили в час

 

Максимальная скорость движения назад

1 -я передача

7.2 км/ч

4.5 мили в час

2-я передача

12.6 км/ч

7.8 мили в час

3-я передача

24,1 км/ч

15.0 миль в час

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6