Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 18

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-84

ВИДЫ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ЭКСКАВАТОРОМ

3

Используя различное сменное оборудование, можно расширить приведенный ниже перечень работ.

Работа обратной лопатой

3

Обратная лопата удобна для выемки грунта, находящегося 
ниже уровня машины.
Если рабочее оборудование находится в положении, показан-
ном на рисунке справа
Цилиндр и рычажный механизм ковша
Если осевая линия цилиндра рукояти и опорный палец рукоя-
ти составляют 90°, то усилие, развиваемое каждым цилинд-
ром при выемке грунта, становится максимальным.  
Для повышения эффективности работ по выемке грунта опти-
мально используйте закономерность, связанную с угловыми 
соотношениями.

Рабочая амплитуда рукояти при выемке грунта составляет 45° 
при перемещении от машины и 30° при перемещении к машине.
В зависимости от глубины выемки диапазон может изменять-
ся, тем не менее, старайтесь оставаться в указанных преде-
лах и не перемещать цилиндр до конца хода.

Рытье канав и траншей

3

Рытье канав и траншей будет эффективным, если установить 
ковш, соответствующий ширине траншеи, и держать гусеницы 
машины параллельно линии проходки траншеи.
При прокладке широкой траншеи сначала выберите грунт по 
ее краям, а затем извлеките грунт вдоль оси траншеи.

Погрузочные работы

3

В местах, где угол поворота платформы ограничен, можно по-
высить эффективность работы, расположив самосвал так, 
чтобы он был хорошо виден оператору.
Загрузка самосвала становится проще и быстрее, если экска-
ватор будет выполнять ее с заднего, а не бокового борта само-
свала.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-85

Выравнивание грунта

3

При засыпке вырытых траншей и выравнивании грунта ис-
пользуйте отвал.

Рытье дорожных кюветов

3

Машина может использоваться для рытья дорожных кюветов 
на ограниченной рабочей площадке в режиме совмещения по-
ворота платформы и поворота стрелы.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-86

ЗАМЕНА КОВША

3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

При забивании пальцев молотком разлетающиеся металлические частицы могут вызвать серьезную 
травму.

 

На время проведения таких работ обязательно надевайте защитные очки, каску, перчатки и другие 
средства защиты.

•

После снятия ковша положите его так, чтобы он находился в устойчивом положении.

•

При сильном ударе по пальцу существует опасность того, что он может отскочить и ранить кого-то из 
окружающих.  Перед началом работы убедитесь в том, что поблизости никого нет.

•

При снятии пальцев не стойте позади ковша. Кроме того, будьте предельно осторожны и следите за 
тем, чтобы ступни не оказались под ковшом, если при выполнении работы окажетесь рядом с ним.

•

При снятии ремня вентилятора будьте предельно осторожны, чтобы не прищемить пальцы. 

•

При совмещении отверстий никогда не вставляйте пальцы рук в отверстия под пальцы ковша.

ПРИМЕЧАНИЕ
После снятия пальцев убедитесь в том, что на них не попали песок или грязь. С обеих сторон втулок ус-
тановлено по пылезащитному уплотнению, поэтому следите, чтобы не повредить их.

Остановив машину на твердой и ровной площадке, приступай-
те к работе. При совместной работе назначьте ответственного 
и следуйте его указаниям и сигналам.
1. Опустите ковш на ровный грунт и выбейте пальцы (А) и (В).

ПОЯСНЕНИЕ
•

Перед снятием пальцев расположите ковш так, чтобы он 
слегка касался грунта.

 

Если слишком сильно упереть ковш в грунт, то снятие 
пальцев из-за увеличившегося сопротивления будет за-
труднено.

•

При снятии пальца подсчитайте количество прокладок, ис-
пользуемых для регулировки люфта.  Это необходимо при 
обратной установке пальцев.

2. Совместите  рукоять  с  отверстиями (1), а  звено  подвески 

ковша с отверстиями (2), затем нанесите консистентную 
смазку и установите пальцы (A) и (B).

ПОЯСНЕНИЕ
•

При установке ковша очень легко повредить уплотнитель-
ные кольца, поэтому устанавливайте их на торцевой вы-
ступ рукояти, как показано на рисунке. 

 

При забивании пальца опустите уплотнительное кольцо в 
стандартную канавку.

•

Не забудьте установить прокладки, используемые для ре-
гулировки люфта. 

3. Установите стопорные болты и гайки для каждого пальца, 

затем нанесите на палец консистентную смазку.

Цилиндр 
ковша

Рукоять

Звено подвески

Палец

Рукоять

Ковш

Уплотнительное 
кольцо

Уплотнитель- 
ное кольцо

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-87

УСТАНОВКА МАШИНЫ НА СТОЯНКУ

3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Избегайте резких остановок. При остановке оставляй-
те пространство для торможения.

•

Выбирайте  для  стоянки  машины  твердую  ровную 
площадку.

 

Старайтесь не оставлять машину на склонах.

 

Если приходится оставить машину на склоне, подло-
жите блоки под гусеницы и уприте рабочее оборудо-
вание в грунт, чтобы не допустить перемещения ма-
шины.

•

Если случайно коснуться рычагов управления, то ра-
бочее оборудование или машина могут неожиданно 
начать движение, что может привести к серьезным не-
счастным случаям.  Прежде чем покинуть сиденье 
оператора, обязательно установите рычаг блокировки 
в положение ЗАБЛОКИРОВАНО.

•

Расположите отвал в сторону подошвы склона и опус-
тите его на грунт. 

1. Переведите правый и левый рычаги управления передви-

жением (1) в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, затем останови-
те машину.

2. Переведите  рычаг (2) управления  подачей  топлива  в  по-

ложение (А) низких холостых оборотов для снижения час-
тоты вращения двигателя.

Нейтраль

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-88

3. Опустите  ковш  так,  чтобы  его  днище  легло  на  горизон-

тальную поверхность грунта.

4. Опустите отвал на грунт.

5. Установите рычаг блокировки (3) в положение ЗАБЛОКИ-

РОВАНО (L).

ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА МАШИНЫ ПОСЛЕ РАБОТЫ

3

Перед остановкой двигателя

3

Используя блок системы контроля, проверьте температуру ох-
лаждающей жидкости двигателя (1), давление масла в двига-
теле (2) и уровень топлива (3).

После остановки двигателя

3

1. Обойдите вокруг машины и проверьте рабочее оборудование, внешний вид машины и ходовую часть, а так-

же проведите проверку на наличие утечек масла или охлаждающей жидкости. При обнаружении любых не-
исправностей устраните их.

2. Заполните топливный бак.
3. Проверьте, нет ли в моторном отсеке обрывков бумаги или мусора. Во избежание возгорания удалите об-

рывки бумаги и мусор.

4. Удалите всю грязь, прилипшую к ходовой части.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-89

ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ

3

Всегда запирайте на ключ следующие двери и крышки:
(1) Дверь кабины оператора (для машин, оборудованных ка-

биной)

 

Обязательно закрывайте окна.

(2) Задняя крышка двигателя
(3) Крышка пылесборника
(4) Крышка отсека для хранения Инструкции по эксплуатации 

и техобслуживанию, а также ящика для инструментов 

Более подробно о запирании замков см. раздел "Открытие и 
закрытие крышек с замком (стр. 3-28)".

ПОЯСНЕНИЕ
Замки в этих местах запираются и отпираются пусковым ключом.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-90

РЕЗИНОВЫЕ ГУСЕНИЦЫ И ГУСЕНИЦЫ С ОБРЕЗИНЕННЫМИ 
БАШМАКАМИ

3

(Для машин, оборудованных резиновыми гусеницами или гусеницами с обрезиненными башмаками)

Сведения о резиновых гусеницах и гусеницах с обрезиненными башмаками

3

Резинометаллические гусеницы и гусеницы с обрезиненными башмаками имеют отличные свойства, которые не 
встречаются у стальных гусениц.  Однако если они используются на манер стальных гусениц, то все их преиму-
щества можно растерять.

 

Старайтесь работать, не перегружая резиновые  гусеницы и учитывая условия рабочего места и характер самой 
работы.

Сравнение свойств резиновых гусениц

w

: Отлично

 

{

: Хорошо

 

∆: Удовлетворительно
С учетом свойств используемого материала резиновые гусеницы и гусеницы с прорезиненными башмаками пре-
доставляют целый ряд преимуществ. Однако слабое их место – это прочность. Поэтому важно представлять 
преимущества резиновых гусениц и гусениц с прорезиненными башмаками, соблюдать меры предосторожности, 
связанные с уходом за ними, и помнить о запрещенных для них работах.   Это продлит срок службы резиновых 
гусениц и гусениц с прорезиненными башмаками и позволит машинам продемонстрировать во всей полноте их 
преимущества.  Прежде чем использовать резиновые гусеницы и гусеницы с прорезиненными башмаками, обя-
зательно ознакомьтесь с содержанием раздела "Использование резиновых гусениц и гусениц с прорезиненными 
башмаками (стр. 3-91)".

Гарантия на резиновые гусеницы и гусеницы с прорезиненными башмаками

3

Важно проверять и поддерживать правильное натяжение гусениц.  Кроме того, не следует использовать эти гусе-
ницы вблизи объектов, где существует большая вероятность их повреждения (например, вблизи углов стальных 
плит, U-образных траншей, блоков, на щебне или острых кусках скальных пород, стальных балках или металли-
ческом ломе).  
На любые повреждения, полученные в результате неправильного использования машины потребителем, дейст-
вие гарантии не распространяется. 

Резинометалли-
ческая гусеница

Гусеница 

с обрезиненными 

башмаками

Стальная 

гусеница

Слабая вибрация

w

w

∆

Мягкое передвижение (без скрипа)

w

{

{

Низкий уровень шума

w

w

∆

Не разбивает дорожное покрытие

w

w

∆

Простота обслуживания

w

∆

∆

Износостойкость

∆

{

w

Большое тяговое усилие

w

w

w

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-91

Использование резиновых гусениц и гусениц с прорезиненными башмаками 

3

Запрещенные работы
Не следует выполнять следующие виды работ.
•

Ведение работ и передвижение по щебню, очень твердым скальным породам, стальным балкам, металли-
ческому лому или вблизи краев стальных плит может привести к повреждению резиновых гусениц и гусениц 
с прорезиненными башмаками.

•

Например, по руслам рек, где встречается большое количество валунов различного размера, камни могут 
быть захвачены резиновыми гусеницами и гусеницами с прорезиненными башмаками и повредить их или 
привести к соскакиванию гусениц. Если бульдозерные работы выполняются при проскальзывающих гусени-
цах, это может сократить срок их службы.  

•

Будьте осторожны и следите, чтобы ни масло, ни топливо, ни химические растворители не попали на резино-
вые гусеницы и гусеницы с прорезиненными башмаками. Если подобные вещества попадут на гусеницы, не-
замедлительно удалите их. Более того, не передвигайтесь по участкам дороги со следами разлитого масла.

•

При  постановке  машины  на  длительное  хранение  (не  менее 3 месяцев)  держите  ее  в  помещении,  защи-
щенном от прямого солнечного света и дождя.

•

Не эксплуатируйте машину в местах с повышенной температурой окружающего воздуха - например, на уча-
стках сгоревшего леса, стальных пластинах, нагревшихся под солнцем, или на участках свежеуложенного 
асфальта.

•

Не перемещайте машину на одной гусеницы при помощи рабочего оборудования. Это может привести к по-
вреждению резиновой гусеницы или к ее соскакиванию.

•

Если  резиновые  части  гусеницы  с  прорезиненными  башмаками  износятся  или  разрушатся  настолько,  что 
начнут истираться головки монтажных болтов, замените гусеницу. Если сломается головка болта, то удалить 
болт будет невозможно. 

•

При установке прорезиненных башмаков, делайте это для всех звеньев с обеих сторон. Если они устанавли-
ваются только для части звеньев, их долговечность гусеницы значительно снизится.

Условия продолжительного срока службы

3

При выполнении работ соблюдайте следующие требования.
•

Избегайте разворотов на месте, находясь на бетонной поверхности. Существует опасность того, бетонная 
поверхность сорвет резину с башмака.

•

Избегайте резких изменений направления передвижения. Это может привести к преждевременному износу 
или повреждению резиновых гусениц и гусениц с прорезиненными башмаками.

•

Избегайте поворотов при передвижении по сильно пересеченной местности. При передвижении по сильно 
пересеченной местности или через препятствия старайтесь преодолевать их под прямыми углом, чтобы не 
допускать соскакивание гусениц.

•

Если машина была приподнята с помощью ковша, медленно опустите ее на грунт.

•

Старайтесь не работать с материалами, при механическом воздействии на которые может выделяться мас-
ло (например, с соевыми бобами, кукурузой или отходами овощей, прошедших отжим масла), или мойте ма-
шину после таких работ.

•

Избегайте работать с веществами, которые могут оказывать разрушающее воздействие на адгезивное по-
крытие стального корда гусеницы (например, с солью, сульфатом аммония, хлоридом калия, сульфатом ка-
лия или суперфосфатом кальция), или мойте машину после таких работ.

•

Адгезивное покрытие стального корда гусеницы плохо переносит воздействие соли, поэтому старайтесь не 
эксплуатировать машину в прибрежных морских зонах. 

•

Если при погрузке или разгрузке соли, сахарного песка, пшеницы или соевых бобов в резиновых гусеницах и 
гусеницах с прорезиненными башмаками имеются глубокие порезы, то крупицы или зерна этих продуктов 
могут попасть в трещины и разорвать резину. Перед работой устраняйте все механические дефекты резины.

•

Не выполняйте работ, которые сопровождаются трением о стены или бетонные ограждения.

•

Резинометаллические гусеницы и гусеницы с прорезиненными башмаками легко скользят на заснеженных 
или покрытых льдом дорогах. Будьте осторожны, чтобы не скользить при передвижении или выполнении ра-
бот на склонах.

•

Свойства  резиновых  гусениц и  гусениц  с  прорезиненными  башмаками изменяются  при работе  в  условиях 
очень низких температур, что существенно снижает срок их службы. 

•

С учетом свойств резины используйте резиновые гусеницы в диапазоне температур от -25°C до +55°C.
С учетом свойств резины используйте гусеницы с прорезиненными башмаками в диапазоне температур от -
25°C до +65°C. 

•

При работе с ковшом будьте осторожны, чтобы не повредить ковшом резиновые гусеницы и гусеницы с про-
резиненными башмаками. 

•

Чтобы избежать соскальзывания резиновых гусениц, постоянно следите за ее натяжением.