Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 17

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..

 

 

Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 17

 

 

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-76

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ И РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ

3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

О схемах работы, отличающихся от стандартной (схема ISO), см. главу СМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОП-
ЦИИ данной инструкции.

Перемещайте рабочее оборудование при помощи рычагов управления.
Помните о том, что при отпускании рычаги возвращаются в положение УДЕРЖАНИЯ, и рабочее оборудование 
фиксируется именно в таком положении.

Управление рукоятью
Переместите левый рычаг управления рабочим оборудо-
ванием вперед или назад, если требуется задействовать 
рукоять.

Управление поворотом платформы
Переместите левый рычаг управления рабочим оборудо-
ванием влево или вправо, если требуется выполнить по-
ворот платформы.

Управление стрелой
Переместите правый рычаг управления рабочим оборудо-
ванием вперед или назад, чтобы задействовать стрелу.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-77

Управление ковшом
Переместите правый рычаг управления рабочим оборудо-
ванием влево или вправо, чтобы задействовать ковш.

Поворот стрелы
Поворот платформы выполняется с помощью педали уп-
равления поворотом платформы.

Управление отвалом
Для управления отвалом перемещайте вперед или назад 
рычаг, расположенный с правой стороны сиденья опера-
тора.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-78

ЗАПРЕЩЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ

3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пытайтесь вводить в действие рычаг управления рабочим оборудованием во время передвижения 
машины.

Рабочие операции с использованием усилия поворота платформы
Не используйте усилие поворота ковша для трамбовки почвы 
или разрушения земляных валов и не погружайте зубья ковша 
в грунт во время поворота ковша. Такой способ использования 
ковша может привести к повреждению рабочего оборудования.

Рабочие операции с использованием усилия, развиваемого при передвижении
Никогда не погружайте зубья ковша в грунт для использова-
ния усилия передвижения, выполняя экскаваторные работы. 
Это приведет к повреждению машины или рабочего оборудо-
вания.

Запрещение операций, выполняемых с перемещением гидроцилиндров до конца хода
Не перемещайте цилиндр до упора.  Всегда оставляйте не-
большой зазор.
Если цилиндр перемещается до конца хода, то он испытывает 
излишние нагрузки, которые могут привести к повреждению 
пальцев, стрелы, рукояти и рамы.

Выемка твердого скального грунта
Выемку скального грунта лучше проводить после предварительного его разрушения с применением специаль-
ных средств. Это не только уменьшит вероятность повреждения машины, но и сэкономит немало средств.

ПРАВИЛЬНО

Зазор

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-79

Рабочие операции с использованием усилия падения ковша
Не используйте для резания грунта вес свободно падающего 
ковша и не используйте свободно падающий ковш в качестве 
мотыги, лома или сваебойного копра.
Это резко снижает срок службы машины.

Рабочие операции с использованием веса машины
Запрещено выполнять операции по резанию грунта с исполь-
зованием веса машины.
При выемке грунта в твердых скальных породах следует при-
бегать к другим способам предварительного разрушения грун-
та. Тем самым удается избежать повреждения машины и сэко-
номить значительные средства. 

Поддержка отвала с обеих сторон
При использовании отвала в качестве выносной опоры для 
обеспечения устойчивости машины устанавливайте стойки с 
обеих сторон отвала.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-80

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

3

Передвижение
Передвижение через валуны, пни или другие препятствия со-
провождается большими ударными воздействиями на шасси 
(особенно на гусеницы), что становится причиной поврежде-
ния машины.  Поэтому обязательно удаляйте любые препят-
ствия или объезжайте их, либо принимайте меры, чтобы по 
возможности избежать передвижения в таких условиях.
Если невозможно избежать передвижения через препятствия, 
то уменьшите скорость передвижения, удерживайте рабочее 
оборудование близко к грунту и постарайтесь преодолеть пре-
пятствие так, чтобы оно пришлось на центр гусеницы.

Складывание рабочего оборудования
При складывании рабочего оборудования в положение для 
передвижения или транспортировки машины будьте осторож-
ны, чтобы не задеть отвал ковшом.

Защита отвала от ударов
Будьте осторожны и старайтесь не задевать отвалом крупные 
куски породы или валуны. Это может привести к преждевре-
менному выходу из строя отвала или цилиндров.

Положение отвала во время работы в режиме обратной лопаты
При выполнении операций по глубокой выемке грунта с распо-
ложенным спереди отвалом будьте осторожны, чтобы цилинд-
ром стрелы не задеть отвал. Располагайте отвал позади ма-
шины, если только его переднее расположение не диктуется 
выполняемой работой.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-81

Допустимая глубина водной преграды

ВНИМАНИЕ

Выезжая  на  машине  из  воды,  следите  за  углом  ее  про-
дольного крена: если он превысит 15°, то задняя часть по-
воротной  платформы  окажется  под  водой,  и  вентилятор 
радиатора начнет ее взбивать и разбрызгивать. В резуль-
тате вентилятор может выйти из строя.

 

Будьте предельно осторожны, выезжая на машине из воды.

Не погружайте машину в воду на глубину, превышающую до-
пустимый уровень (центр поддерживающего катка (1)).
Кроме того, узлы и детали, которые находились в воде в тече-
ние продолжительного времени, заполните консистентной 
смазкой так, чтобы старая смазка вышла из подшипников (во-
круг пальцев ковша).

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО СКЛОНАМ

3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выполнение  поворотов  или  использование  рабочего 
оборудования на склонах грозит машине потерей ус-
тойчивости и опрокидыванием, поэтому воздерживай-
тесь от подобных действий.

 

Особенно опасно производить поворот платформы с 
нагруженным ковшом в сторону основания склона.

 

При необходимости таких работ сгребите грунт и соору-
дите на склоне площадку, которая бы во время работы 
удерживала машину в горизонтальном положении.

Не  передвигайтесь  по  крутым  склонам  ни  вверх,  ни 
вниз. Это грозит машине опрокидыванием.

На время передвижения поднимайте ковш на 20 - 30 см 
над поверхностью грунта.

 

Не передвигайтесь под уклон задним ходом.

Не разворачивайтесь на склонах и не пересекайте их 
поперек.

 

Выполняйте данные маневры только на горизонталь-
ной площадке. Это может занять больше времени, но 
обеспечит безопасность работы. 

Работайте на машине или передвигайтесь на ней толь-
ко таким образом, чтобы можно было безо всякого 
риска остановиться в любой момент, если машина 
начнет скользить или потеряет устойчивость.

При  передвижении  вверх  по  склону  и  проскальзыва-
нии башмаков или при невозможности дальнейшего 
передвижения вверх по склону только за счет силы 
сцепления гусениц с поверхностью не применяйте ру-
коять для создания дополнительной тяги при пере-
движении вверх по склону. Это грозит машине опроки-
дыванием. 

Платформа

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-82

1. При спуске по крутым склонам используйте рычаг управ-

ления передвижением и рычаг управления подачей топли-
ва, чтобы сохранить низкую скорость передвижения.
При спуске по склону крутизной более 15° установите ра-
бочее оборудование в положение, показанное на рисунке 
справа, и снизьте частоту вращения двигателя.

ПОЯСНЕНИЕ
Передвижение вниз по склону со звездочкой (1), обращенной 
в сторону подошвы склона.

 

Если машина передвигается вниз по склону звездочкой (1), об-
ращенной в сторону вершины, то, как правило, это приводит к 
ослаблению гусеничной цепи, что может привести к ее пробук-
совыванию.

2. Пре  подъеме  по  склону  крутизной  более 15° установите 

рабочее оборудование в положение, показанное на рисун-
ке справа.

Передвижение вниз по склону
Установите рычаг управления передвижением в нейтральное положение. Это вызовет автоматическое включе-
ние тормоза.

Остановка двигателя на склоне
Если двигатель остановился во время передвижения вверх по склону, то переведите рычаг управления передвиже-
нием в нейтральное положение, опустите ковш на грунт, остановите машину, затем повторно запустите двигатель.

Двери кабины на склоне

Если в момент остановки двигателя машина находится на склоне, то ни в коем случае не используйте левый 
рычаг управления рабочим оборудованием для поворота платформы. Платформа будет поворачиваться под 
действием своего веса.

При передвижении или работе на склонах не открывайте и не закрывайте выдвижную дверь (для машин с 
кабиной). Рабочее усилие может неожиданно измениться.
Выдвижная дверь кабины должна быть всегда закрытой.

Будьте осторожны при открытии или закрытии выдвижной двери (для машин с кабиной). Существует опас-
ность того, что под собственным весом дверь может внезапно открыться или закрыться.

20 - 30 см

20 - 30 см

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-83

ВЫЕЗД ИЗ ГРЯЗИ

3

Будьте осторожны, чтобы не завязнуть в грязи.  Если машина завязнет в грязи, действуйте следующим образом.

Застревание одной гусеницы

3

ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы приподнять машину при помощи стрелы или ру-
кояти, обязательно уприте в грунт нижнюю часть ковша. 
(Никогда не упирайтесь в грунт зубьями ковша). Угол меж-
ду стрелой и рукоятью должен составлять 90 - 110°.

Если в грязи завязла только одна гусеница, приподнимите эту 
гусеницу при помощи ковша, после чего подложите доски или 
бревна и вытащите машину на сухое место.

Застревание обеих гусениц

3

Если обе гусеницы завязли в грязи и машина, буксуя, не может 
сдвинуться с места, действуйте в описанном выше порядке: 
подложите бревна или доски, упритесь ковшом в грунт, задей-
ствуйте рукоять, как при выемке грунта, и установите рычаг уп-
равления передвижением в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД, что-
бы вытащить машину на сухое место.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  15  16  17  18   ..