Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 14

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-52

5. Сложите стрелу, рукоять и ковш, как показано на рисунке

справа, снимите крышку маслозаливной горловины, затем
установите крышку и создайте в баке избыточное давление.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что в гидробаке достаточно высокое давление.
Если этого не обеспечить, насос будет засасывать воздух,
что отрицательно скажется на работе оборудования.

Проверка указателя засорения фильтра
1. Откройте заднюю крышку двигателя и крышку маслоохладителя. Более подробно см. раздел КРЫШКА МАС-

ЛООХЛАДИТЕЛЯ (стр. 3-29).

2. Убедитесь, что красный столбик не появился в окошке указателя запыленности фильтра (1).
PC27MR

PC35MR

3. Если красный столбик появился в окошке, незамедлительно очистите или замените фильтрующий элемент.

Более подробно о способах очистки фильтрующего элемента см. раздел ПРОВЕРКА, ОЧИСТКА И ЗАМЕНА
ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (стр. 4-16).

4. После проверки, очистки или замены элемента воздушного

фильтра нажмите кнопку указателя засорения фильтра (1),
чтобы вернуть красный столбик в исходное положение.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-53

Проверка отделителя воды
Если красное кольцо (1) отделителя воды находится на дне
корпуса (2), то вода отсутствует.
Если кольцо (1) всплывает, это означает, что вода скопилась в
отделителе по нижний край кольца, и ее следует слить, дейст-
вуя следующим образом.
1. Откройте заднюю крышку двигателя.
2. Установите ручку (3) в положение (А) – ЗАКРЫТО.
3. Ослабьте сливную пробку (4), слейте скопившуюся воду

так, чтобы красное кольцо (1) оказалось на дне, затем за-
тяните пробку (4).

4. Установите ручку (3) в положение (В) – ОТКРЫТО.
5. Слейте воду или отстой из топливного бака. Более под-

робно см. раздел СЛИВ ВОДЫ И ОТСТОЯ ИЗ ТОПЛИВНО-
ГО БАКА (стр. 4-25).

Проверка электропроводки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

При частом перегорании плавких предохранителей или при наличии следов короткого замыкания
электропроводки немедленно найдите причину и проведите ремонт или обратитесь по поводу ре-
монта к дистрибьютору фирмы Komatsu.

•

Содержите верхнюю поверхность аккумуляторной батареи в чистоте и проверяйте отверстие сапуна
в ее крышке. Если отверстие забито грязью или пылью, то промойте крышку аккумуляторной бата-
реи, чтобы очистить отверстие сапуна.

Убедитесь, что плавкий предохранитель исправен, соответствует номинальному значению тока, а также убеди-
тесь в отсутствии признаков обрыва или короткого замыкания электропроводки.
Проверьте также затяжку клемм и затяните все ослабленные детали.
Обратите особое внимание на проверку электропроводки аккумуляторной батареи, стартера генератора пере-
менного тока.
Обязательно проверьте, не скопились ли легковоспламеняющиеся материалы вокруг аккумуляторной батареи, и
удалите такие материалы.
По вопросу проведения проверки и устранения неисправностей обращайтесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

Проверка работы звукового сигнала
1. Поверните пусковой включатель в положение ON.
2. Убедитесь в том, что звуковой сигнал раздается сразу пос-

ле нажатия кнопки звукового сигнала.
Если звуковой сигнал не раздается, обратитесь по поводу
ремонта к дистрибьютору фирмы Komatsu.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-54

Регулировка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Перед началом работы или после смены оператора отрегулируйте положение сиденья.

•

Отрегулируйте сиденье таким образом, чтобы оператор, откинувшись на спинку сиденья, мог сво-
бодно и легко манипулировать рычагами управления и переключателями.

Регулировка сиденья
(А) Регулировка в продольном направлении
Сиденье может передвигаться как вперед, так и назад.
Переместите рычаг (1) вверх, установите сиденье в требуе-
мое положение, затем отпустите рычаг.
Диапазон регулировки вперед-назад 140 мм
Отрегулируйте положение сиденья оператора с учетом выпол-
няемой работы. Например, при глубокой выемке грунта смес-
тите сиденье вперед, чтобы улучшить нижний обзор перед ма-
шиной.

(B) Регулировка наклона спинки
Потяните рычаг (2) вверх и установите спинку в удобное для
работы положение, затем отпустите рычаг.
Во время регулировки упритесь спиной в спинку сиденья.
Если не упереться в спинку сиденья, то она может внезапно
переместиться вперед.

(C) Регулировка подвески
Вращая ручку (3), расположенную под сиденьем, отрегулируйте требуемое положение.
Вес может регулироваться в пределах 50 - 120 кг.
Если вы желаете сделать сиденье мягче, отрегулируйте вес в сторону уменьшения, а если желаете сделать си-
денье жестче, отрегулируйте его под больший вес. При работе на пересеченной местности, отрегулируйте си-
денье под более жесткую посадку.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-55

Зеркала заднего вида
Отрегулируйте угол наклона зеркала так, чтобы хорошо просматривалась зона позади рабочего места оператора.
•

Машины, оборудованные навесом

•

Машины, оборудованные кабиной

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-56

Ремень безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•

Прежде чем застегнуть ремень безопасности, убедитесь в отсутствии неисправностей фиксирующих
кронштейнов или ремня. Если обнаруживаются признаки их износа или повреждения, то замените их.

•

Даже если повреждений ремня безопасности не обнаружено, заменяйте его раз в три года. Дата изго-
товления нанесена на оборотной стороне ремня.

•

Отрегулируйте длину ремня безопасности и застегните его, перед тем как приступить к работе на ма-
шине.

•

Управляйте машиной, обязательно пристегнувшись ремнем безопасности.

•

При использовании не допускайте перекручивания ремня.

Проверьте плотность затяжки болтов, которыми ремень крепится к корпусу машины, и при необходимости подтя-
ните их.
Момент затяжки для крепежного болта составляет 24,5 ± 4,9 Нм.

Если поверхность ремня поцарапана или обтрепана, либо если сломаны или деформированы детали крепле-
ния, замените весь ремень безопасности.

Пристегивание и снятие
1. Отрегулируйте сиденье таким образом, чтобы оператор

мог свободно нажать педаль до конца, а его спина при
этом была прижата к спинке сиденья.

2. Отрегулировав положение сиденья, займите рабочее мес-

то. Возьмите в одну руку пряжку (1), а в другую – язычок
(2) замка ремня и вставьте язычок (2) в пряжку (1). Потяни-
те за ремень, чтобы убедиться, что язычок надежно удер-
живается в пряжке ремня.

3. Чтобы снять ремень, потяните за выступ пряжки (1) и от-

стегните ремень.

Пристегивайте ремень так, чтобы он плотно облегал тело и не перекручивался. Регулировку длины ремня произ-
водите со стороны язычка.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-57

Регулировка ремня безопасности

Укорочение
Потяните за свободный конец ремня со стороны пряжки или
со стороны язычка.

Удлинение
Потяните за ремень, удерживая его под прямым углом к пряж-
ке или язычку.

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-58

Операции перед запуском двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед тем как встать с сиденья оператора, обязательно
переводите рычаг блокировки в положение ЗАБЛОКИРО-
ВАНО вне зависимости от того, работает двигатель или
нет.

1. Убедитесь, что рычаг блокировки (1) находится в положе-

нии ЗАБЛОКИРОВАНО (L).

ПОЯСНЕНИЕ
Если рычаг блокировки (1) установлен в положение ЗАБЛОКИРОВАНО (L), то двигатель не запустится.

2. Проверьте положение каждого рычага.

3. Вставьте ключ в пусковой включатель (2), поверните его в

положение ON, после чего проведите следующие проверки.
1) В течение 1 секунды подается сигнал зуммера, и при-

близительно на 3 секунды загораются следующие кон-
трольные лампы и указатели.
• Контрольная лампа (3) предпускового прогрева дви-

гателя

• Контрольная лампа (4) уровня зарядки
• Контрольная лампа (5) давления масла в двигателе
• Контрольная лампа (6) температуры охлаждающей

жидкости двигателя

• Контрольная лампа (7) уровня топлива
• Контрольная лампа (8) ускоренного передвижения

Если контрольные лампы или указатели не загорают-
ся или не раздается сигнал зуммера, то, вероятно,
перегорел плавкий предохранитель или произошел
обрыв цепи контрольной лампы, поэтому обратитесь
по поводу ремонта к дистрибьютору фирмы Komatsu.

Примерно через 3 секунды только следующие конт-
рольные лампы продолжают гореть. Остальные кон-
трольные лампы гаснут.
• Контрольная лампа (4) уровня зарядки
• Контрольная лампа (5) давления масла в двигателе

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

РАБОЧИЕ ОПЕРАЦИИ НА МАШИНЕ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

3-59

2) Нажмите кнопку (9) и убедитесь в том, что рабочая

фара загорелась. Если фара не загорелась, вероятно,
перегорела лампа накаливания или произошел обрыв
цепи, поэтому обратитесь по поводу ремонта к дист-
рибьютору фирмы Komatsu.

3) Нажмите кнопку (10) и убедитесь, что раздается звуко-

вой сигнал.

содержание .. 12 13 14 15 ..