Komatsu. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР GALEO PC27MR-2, PC35MR-2. Руководство - часть 7

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2-36

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ДОЛЖНЫ ПРОВОДИТЬ ДВОЕ РАБОЧИХ
Для предотвращения травм не проводите техобслуживание
при работающем двигателе. Если необходимо проводить тех-
обслуживание при работающем двигателе, то следует делать
это при участии не менее двух рабочих следующим образом.
•

Один рабочий должен всегда находиться на сиденье опе-
ратора и быть готовым остановить двигатель в любое вре-
мя. Рабочие должны поддерживать связь друг с другом.

•

Установите рычаг блокировки (1) в положение ЗАБЛОКИ-
РОВАНО (L).

•

При проведении работ вблизи вентилятора, ремня вентилятора или других вращающихся деталей существу-
ет опасность оказаться захваченным этими деталями, поэтому будьте осторожны и не приближайтесь к ним.

•

Не прикасайтесь к рычагам управления. Если рычаг управления необходимо ввести в работу, то подайте сиг-
нал, предупреждающий других рабочих о необходимости перейти в безопасное место.

•

Не допускайте падения или попадания инструментов или других предметов в вентилятор или на ремень вен-
тилятора. Детали могут сломаться или отлететь.

ПРАВИЛЬНЫЙ ПОДБОР ИНСТРУМЕНТОВ
Используйте только подходящие для выполнения задания ин-
струменты и применяйте их правильно. Использование по-
врежденных, низкокачественных, неисправных или самодель-
ных инструментов либо их неправильное использование мо-
жет привести к тяжелой травме.

ПЕРСОНАЛ
К техобслуживанию и ремонту машины допускается только специально аттестованный персонал. Не допускайте
посторонних лиц к месту проведения работ. При необходимости наймите охранника.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

2-37

СМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
•

Перед снятием или установкой сменного оборудования
назначьте старшего.

•

Установите снятое с машины дополнительное рабочее
оборудование в устойчивое положение, исключающее его
падение. Примите меры к тому, чтобы исключить доступ
персонала, не имеющего допуск, в зону хранения.

РАБОТЫ ПОД МАШИНОЙ
•

Если при проведении техобслуживания необходимо выпол-
нить работы под рабочим оборудованием или машиной,
подоприте рабочее оборудование и машину блоками и опо-
рами, достаточно прочными, чтобы выдержать их массу.

•

Крайне опасно выполнять работы под машиной, если гусе-
ничная цепь оторвана от грунта и опору машине обеспечи-
вает только рабочее оборудование. Случайное прикосно-
вение к одному из рычагов управления или повреждение
гидропроводов приведет к резкому опусканию рабочего
оборудования или машины. Это чрезвычайно опасно. Ни-
когда не работайте под рабочим оборудованием или ма-
шиной.

ШУМ
Если при техобслуживании двигателя вы подвергаетесь длительному шумовому воздействию, надевайте на вре-
мя работы наушники или используйте беруши.
Если машина издает слишком сильный шум, он может вызвать временное или необратимое ухудшение слуха.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МОЛОТКА
При использовании молотка возможен разлет пальцев или от-
коловшихся частиц металла. Это может привести к серьезной
травме. Всегда действуйте следующим образом.
•

Если наносить удары по твердым металлическим деталям,
таким как штифты, зубья ковша, режущие кромки или под-
шипники, возникает опасность, что эти детали могут отле-
теть и нанести травму. Обязательно надевайте защитные
очки и перчатки.

•

При нанесении ударов по штифтам или зубьям ковша су-
ществует опасность разлета отколовшихся частиц метал-
ла, которые могут ранить находящихся поблизости людей.
Всегда следите за тем, чтобы поблизости не было посто-
ронних.

•

Существует опасность, что при сильном ударе по штифту он может отскочить и ранить находящихся побли-
зости людей.

СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
Сварочные работы должен выполнять только квалифицированный сварщик в месте, оснащенном соответствую-
щим оборудованием. При сварке существует опасность отравления газом, пожара или поражения электротоком,
поэтому ни в коем случае не допускайте к проведению сварочных работ сотрудников, не имеющих соответствую-
щей аттестации.

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2-38

СНЯТИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
При ремонте или сварке деталей электрооборудования подождите прибл. одну минуту после установки пусково-
го включателя в положение OFF, затем отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи, чтобы
прекратить подачу напряжения.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ
ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ
•

В систему регулировки натяжения гусениц консистентная
смазка закачивается под высоким давлением.
Если при проведении регулировки не соблюдается уста-
новленный порядок, то штуцер консистентной смазки (1)
может вылететь и нанести серьезные травмы и поврежде-
ния материальной части.

•

При отворачивании штуцера консистентной смазки (1) с
целью уменьшить натяжение гусениц никогда не отвора-
чивайте ее более чем на один оборот. Штуцер консистент-
ной смазки следует отворачивать медленно.

•

Никогда не приближайте к штуцеру консистентной смазки
(1) лицо, руки, ноги или какую-либо другую часть тела.

НЕ РАЗБИРАЙТЕ НАТЯЖНЫЕ ПРУЖИНЫ
Никогда не разбирайте натяжные пружины в сборе. Пружина находится под высоким давлением, являясь амор-
тизатором направляющего колеса. Если по ошибке ее разобрать, то пружина может вылететь и причинить серь-
езную травму. Если натяжную пружину необходимо разобрать, обратитесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С МАСЛОМ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ
Гидросистема всегда находится под воздействием внутреннего давления. При проверке или замене трубопрово-
дов и шлангов убедитесь в том, что давление в гидравлическом контуре сброшено. Если контур остается под
давлением, это приведет к серьезной травме, поэтому всегда действуйте следующим образом.
•

Прежде чем приступать к работам по осмотру или замене деталей, обязательно сбрасывайте давление в
контуре.

•

При наличии утечки из трубопроводов или шлангов прилегающая зона увлажняется. В этом случае осмотри-
те трубопроводы и шланги на наличие трещин, а шланги, еще и на наличие вздутий.
При проверке пользуйтесь защитными очками и кожаными рукавицами.

•

Масло, вырывающееся под высоким давлением через не-
большие отверстия, может рассечь кожу или, при прямом
попадании в глаза, ослепить. Если вы попали под струю
масла высокого давления и повредили кожу или глаза, то
промойте поврежденный участок чистой водой и немед-
ленно обратитесь к врачу за медицинской помощью.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ МАШИНЫ

2-39

БЕЗОПАСНАЯ РАБОТА С ШЛАНГАМИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
•

Утечка масла или топлива из шлангов высокого давления может вызвать возгорание или неправильную ра-
боту, и привести к тяжелой травме. При обнаружении ослабленных болтов прекратите работу и затяните их
до нормативного момента. При обнаружении поврежденных шлангов немедленно прекратите работы и обра-
титесь к дистрибьютору фирмы Komatsu.

При обнаружении одной из следующих проблем замените шланг.
•

Поврежденный шланг, деформированный наконечник, изношенное уплотнительное кольцо.

•

Износ или порезы покрытия или обнажившийся слой арматурной проволоки.

•

Вздутие покрытия в некоторых местах.

•

Перекрученные или потрескавшиеся подвижные участки шланга.

•

Наличие инородных частиц в покрытии.

ОТРАБОТАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Во избежание загрязнения обратите пристальное внимание на способ утилизации отработанных материалов.
•

Обязательно сливайте масло из машины в специальные ем-
кости. Никогда не сливайте масло непосредственно на грунт
или в канализационную систему, реки, море или озера.

•

Соблюдайте соответствующие законы и правила при ути-
лизации вредных веществ и материалов, таких как масло,
топливо, охлаждающая жидкость, растворители, фильтры
и аккумуляторные батареи.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА
•

Попадание хладагента кондиционера в глаза может привести к слепоте, попадание хладагента на кожу мо-
жет привести к обморожению.
Ни в коем случае не прикасайтесь к хладагенту.

СЖАТЫЙ ВОЗДУХ
•

При выполнении очистки сжатым воздухом существует опасность получения тяжелой травмы вследствие
разлета частиц грязи.

•

При использовании сжатого воздуха для очистки элементов радиатора всегда надевайте защитные очки,
противопылевой респиратор, перчатки и другие средства индивидуальной защиты.

ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ОТВЕТСТВЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
•

Для продолжительной и безопасной эксплуатации машины периодически заменяйте такие ответственные
детали, как шланги и ремни безопасности.
Замена ответственных деталей: См. ОТВЕТСТВЕННЫЕ ДЕТАЛИ (стр. 4-13).

•

В материале этих деталей со временем происходят естественные изменения, а неоднократное их использо-
вание вызывает ухудшение эксплуатационных свойств, износ и усталость материала. В результате они могут
выйти из строя и стать причиной увечья или гибели людей. Трудно определить оставшийся срок службы этих
деталей, основываясь на внешнем осмотре или оценках оператора, поэтому всегда заменяйте их через
предписанные промежутки времени.

•

При обнаружении любого дефекта заменяйте или ремонтируйте ответственные детали, даже если норма-
тивный период не истек.

3-1

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Прежде чем перейти к этой главе, внимательно изучите главу ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ.

ИЛЛЮСТРАЦИИ МАШИНЫ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3-2

ИЛЛЮСТРАЦИИ МАШИНЫ

ОБЩИЙ ВИД МАШИНЫ

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

Ковш

Цилиндр ковша

Рукоять

Цилиндр рукояти

Стрела

Цилиндр стрелы

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)

Гусеничная цепь

Звездочка

Рама гусеничной тележки

Направляющее колесо

Цилиндр отвала

Oтвал

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ИЛЛЮСТРАЦИИ МАШИНЫ

3-3

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

PC35MR

(1)

(2)

(3)
(4)

(5)

(6)

(7)

(8)

(9)

(10)

(11)

(12)
(13)

Сиденье оператора

Включатель нагревателя

(для машины, оборудованной кабиной)

Рычаг блокировки

Левый рычаг управления рабочим оборудованием

Рычаги хода (с педалями)

Педаль поворота стрелы

Крышка блокиратора поворота платформы

Включатель звукового сигнала

Правый рычаг управления рабочим
оборудованием

Рукоять

Рычаг управления отвалом

Блок системы контроля
Рычаг управления подачей топлива

(14)

(15)

(16)

(17)

(18)

(19)

(20)

(21)
(22)

(23)

(24)

Пусковой включатель

Рычаг разблокировки пола

Счетчик моточасов

Указатель температуры охлаждающей жидкости
двигателя

Указатель уровня топлива

Контрольная лампа предпускового подогрева
двигателя

Контрольная лампа уровня зарядки

Контрольная лампа давления масла в двигателе

Контрольная лампа высокой скорости
передвижения

Включатель наружного освещения

Переключатель скорости передвижения

содержание .. 5 6 7 8 ..