Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство - часть 18

 

  Главная      Учебники - Разные     Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  16  17  18  19   ..

 

 

Komatsu. PC30MRX-1, PC40MRX-1 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР. Руководство - часть 18

 

 

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3- 86

Использование резиновых гусениц

Запрещенные виды работ

Не проводите следующие виды работ.

• Проведение операций и работа рулевым управлением машины на раздробленном скальном грунте или

на скальном грунте с большими неровностями, на стальных балках, металлоломе или рядом с краями

стальных листов может привести к повреждению резиновых гусениц.

• При работе в таких местах, как дно реки, где имеется много крупных и мелких камней, эти камни могут

попасть в механизм и явиться причиной повреждения резиновых гусениц или привести к соскакиванию

гусениц. Работа с отвалом при пробуксовке гусениц может привести к снижению срока службы резино-

вых гусениц.

• Следите за тем, чтобы масло, топливо или какой-либо химический растворитель не попали на резино-

вые гусеницы. При попадании подобных веществ на гусеницы, немедленно удалите их. Кроме того, не

передвигайтесь по поверхности дороги, покрытой маслом.

• При консервации машины (на 3 месяца и более) поместите ее в закрытое помещение, где она будет

защищена от прямых солнечных лучей и дождя.

• Не эксплуатируйте машину при высокой температуре окружающей среды, например, в местах лесных

пожаров, на раскаленных от солнца стальных листах или асфальте.

• Не передвигайте машину в положении, когда одна из гусениц машины поднята при помощи рабочего

оборудования. Данная операция может привести к повреждению резиновых гусениц или их соскакива-

нию.

Рекомендации по продлению срока службы

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

При работе на машине обращайте внимание на следующее.

• Избегайте поворотов с противовращением на бетонной поверхности.
• Избегайте резких изменений направления передвижения. Это может привести к преждевременному из-

носу или повреждению резиновых гусениц.

• Избегайте работы рулевым управлением машины на неровной местности с большим перепадом высот.

При передвижении через препятствия или в местах с перепадом высот направляйте машину перпенди-

кулярно препятствиям для того, чтобы предотвратить соскакивание гусениц.

• Если машина приподнята при помощи ковша, то опускайте ее медленно.
• Избегайте работы с материалами, которые выделяют масло при раздавливании (соевые бобы, зерно

или остатки овощей, использованных для выдавливания масла), или всегда мойте машину после такой

работы.

• Избегайте работы с материалами, которые отрицательно влияют на сцепление резины со стальным

сердечником, такими как соль, сульфат аммония, хлорид калия, сульфид калия или суперфосфат каль-

ция, либо мойте машину после такой работы.

• Вследствие отрицательного воздействия соли на сцепление резины со стальным сердечником избегай-

те работы на машине в непосредственной близости от берега моря.

• Если имеется глубокий разрез в резиновых гусеницах, то при работе с солью, сахаром, пшеницей или

соевыми бобами данные вещества могут проникнуть в разрез в резине. Всегда перед работой устраняй-

те неисправности резиновых деталей.

• Не проводите работы,  при которых возможны соприкосновения со стенами или бетонными набережны-

ми.

• Резиновые гусеницы очень легко скользят на снегу и обледеневшем дорожном покрытии. Будьте осто-

рожны, чтобы не допустить соскальзывания машины при передвижении или при работе  на склоне.

• Характеристики резиновых гусениц заметно изменяются при работе в условиях очень низких темпера-

тур, и это может сократить их срок службы.

• В соответствии с техническими характеристиками резины используйте резиновые гусеницы при темпе-

ратуре окружающего воздуха –25

о

С - +55

о

С.

• При работе ковшом будьте осторожны, чтобы не повредить резиновые гусеницы ковшом.
• Всегда поддерживайте необходимое натяжение резиновых гусениц для того, чтобы они не соскочили.

Если натяжение слабое, то перечисленные ниже условия могут привести к соскакиванию резиновых

гусениц.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3 - 87

• Избегайте работы рулевым управлением при передвиже-

нии по бордюру, камням или по местам с большими пере-

падами высот (прибл. больше 20 см). При передвижении

по таким препятствиям всегда передвигайтесь перпенди-

кулярно этим объектам.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

• При передвижении вверх по склону задним ходом не про-

изводите поворот при переходе с горизонтальной поверх-

ности на склон.
При  необходимости  поворота  на  склоне  поворачивайте

медленно.

1. Избегайте передвижения вдоль края склона или по не-

ровной местности, когда одна гусеница приподнята (при

наклоне машины более 10

о

), а вторая гусеница находит-

ся на горизонтальной поверхности. Для того чтобы избе-

жать  повреждения  резиновых  гусениц,  передвигайтесь

таким образом, чтобы обе гусеницы находились на ров-

ной поверхности.

2. Если машина работает в условиях, описанных выше в пунк-

тах 1 - 3, то натяжение резиновых гусениц ослабляется.

Не работайте рулевым управлением в положениях, пока-

занных на схеме.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3- 88

Механизм соскакивания резиновой гусеницы

1) При передвижении через препятствия образуется за-

зор между опорным катком и резиновой гусеницей.

При этом резиновая гусеница может соскочить.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

2) Кроме того, при передвижении задним ходом между

опорным катком, направляющим колесом и резино-

вой гусеницей образуется зазор.

• При осуществлении поворота в ситуации, когда резиновая

гусеница не может переместиться в сторону из-за пред-

мета, через который она переезжает в данный момент, или

из-за какого-либо другого предмета.

• Если резиновая гусеница сместилась относительно пра-

вильного положения, а направляющее колесо или опор-

ный каток не совмещены с сердечником гусеницы.

• Если в данной ситуации машина будет передвигаться зад-

ним ходом, то резиновая гусеница может соскочить.

Опорный  к аток Резиновая  гусеница

Н а п р а вл я ю -

щее  к олес о

П ол о ж е н и е

р ез и н о во й

г ус е н и ц ы

П ол о ж е -

ние  рамы

Под р о б н ы й   чертеж

фрагмента  Р

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3 - 89

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

• Если в данной ситуации производить поворот машины, то

резиновая гусеница может соскочить.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3- 90

ТРАНСПОРТИРОВКА

При транспортировке машины соблюдайте все соответствующие законы и правила и обеспечивайте безо-

пасность транспортировки.

ПРОЦЕДУРА ТРАНСПОРТИРОВКИ

Как правило, транспортируйте машину трейлером.
Выберите трейлер, соответствующий размеру и массе экскаватора, указанным в разделе "ТЕХНИЧЕСКИЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ (СТР. 5-2)".
Обратите внимание на то, что значения массы и размера транспортируемой машины, приведенные в разде-

ле ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, могут быть различными в зависимости от типа гусениц и рукояти

экскаватора  или какого-либо другого рабочего оборудования.

ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА МАШИНЫ ИЗ ТРЕЙЛЕРА

Во время погрузки и выгрузки всегда передвигайтесь медленно и не используйте педаль акселератора.

Во время погрузки и вырузки удерживайте включатель автозамедления оборотов двигателя (если машина

им оборудована) в положении OFF.

Во время погрузки или выгрузки машины ставьте трейлер на стоянку на ровном твердом дорожном полотне.
Оставляйте достаточно большое расстояние между машиной и обочиной дороги.

Применяйте наклонные погрузочные трапы достаточной ширины, длины, толщины и прочности и устанав-

ливайте их под углом не больше 15

о

.

При использовании насыпного грунта уплотняйте его таким образом, чтобы передняя часть склона не обва-

лилась.

Удаляйте грязь с ходовой части во избежание бокового скольжения машины на наклонной поверхности.
Удаляйте воду, снег, грязь, масло и другие загрязнения, прилипшие к наклонным погрузочным трапам.

Никогда не изменяйте направление передвижения, когда машина находится на трапе. Существует опасность

того, что машина опрокинется.
В случае необходимости изменить направление передвижения отведите машину с трапа на грунт или на

платформу, скорректируйте направление, а затем снова заезжайте на трап.

Использовать рабочее оборудование для операций погрузки или выгрузки машины опасно.

Не задействуйте никаких рычагов управления кроме рычагов управления передвижением, когда машина

находится на наклонном погрузочном трапе.

Центр тяжести машины может резко измениться при переходе через место соединения трапа с грузовым

автомобилем или трейлером, и машина может потерять равновесие. Передвигайтесь на машине через место

стыковки медленно.

При повороте поворотной платформы на трейлере или грузовом автомобиле, трейлер или грузовой автомо-

биль теряют устойчивость, поэтому сложите рабочее оборудование и осуществляйте поворот платформы

медленно.

Для машин, оборудованных кабиной, обязательно убедитесь в том, что раздвижная дверь зафиксирована

как в открытом, так и в закрытом положении. Если открывать или закрывать дверь, когда машина находится

на наклонном погрузочном трапе или платформе трейлера, то возникает опасность внезапного изменения

рабочего усилия. Не открывайте и не закрывайте дверь, когда машина находится на наклонном погрузочном
трапе или платформе трейлера.

ТРАНСПОРТИРОВКА

При погрузке и выгрузке машины обязательно используйте трапы или платформу и выполняйте эту работу следу-

ющим образом.

Ра с с то я н и е
м еж д у  т р а п а м и

Нак лонный
погрузочный
трап

М ак с .   1 5

о

Бл ок

Бл оки

1. Погрузку  и  выгрузку  производите  только  на  твердой  гори-

зонтальной площадке. Обеспечивайте безопасное расстоя-

ние от края дороги.

2. Задействуйте тормоз трейлера и подложите под колеса бло-

ки,  во  избежание  самопроизвольного  передвижения  трей-

лера.

Затем закрепите трапы на одной линии с осями трейлера и

машины.
Убедитесь в том, что оба трапа расположены на одном уров-

не по высоте.
Устанавливайте трапы с уклоном не более 15

о

.

Установите расстояние между трапами в соответствии с рас-
стоянием между гусеницами.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3 - 91

3. С помощью рычага управления подачей топлива умень-

шите частоту вращения двигателя.

ТРАНСПОРТИРОВКА

4. Не задействуйте педаль акселератора.

5. Установите поворотную платформу и нижнюю часть машины параллельно друг другу.
6. Совместите направление передвижения с положением трапов и медленно передвигайтесь. Опустите

рабочее оборудование как можно ниже, чтобы не создавать помех передвижению.
При передвижении по трапам используйте только рычаг управления передвижением. Не задействуйте

никакие другие рычаги или педали.

7. Установите машину в необходимое положение на трейлере или грузовом автомобиле.

Низкие  хол о с т ы е

о б о р от ы

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3- 92

ПОДЪЕМ МАШИНЫ

• Никогда не поднимайте машину, если на машине находится человек.
• Обязательно убедитесь в том, что трос, используемый для подъема машины, имеет достаточную

прочность, чтобы выдержать массу машины.

• Никогда не пытайтесь поднимать машину в каком-либо положении, отличающемся от указанного

ниже.
Равновесие машины может нарушиться.

• Никогда не поднимайте машину, если поворотная платформа повернута в сторону. Прежде чем

начать подъем, поверните рабочее оборудование таким образом, чтобы оно находилось со сто-

роны звездочки, а ходовая часть и поворотная платформа были параллельны.

• При подъеме удерживайте машину в горизонтальном положении.

ПРИМЕЧАНИЕ
Данная процедура подъема применяется для машин со стандартными спецификациями.
Способ подъема может изменяться в зависимости от фактически установленного рабочего оборудо-

вания и дополнительных приспособлений. В подобных случаях за информацией обращайтесь к дис-

трибьютору фирмы Komatsu.

Производите операцию подъема машины на ровной горизонтальной площадке следующим образом.

ТРАНСПОРТИРОВКА

1. Остановите двигатель, поверните поворотную платфор-

му таким образом, чтобы отвал находился сзади машины

(установите  поворотную  платформу  параллельно  раме

гусеничной тележки).

2. Полностью поднимите отвал.
3. Выдвиньте полностью цилиндр ковша и цилиндр рукояти,

при помощи рычага управления рабочим оборудованием

установите цилиндр стрелы перпендикулярно поверхно-

сти грунта, после чего установите рычаг блокировки в по-

ложение ЗАБЛОКИРОВАНО.

4. Установите педаль управления поворотом стрелы в нейт-

ральное положение, не выполняя поворота стрелы, пос-

ле чего установите фиксатор педали в положение ЗАБ-

ЛОКИРОВАНО.

5. Остановите двигатель и убедитесь в том, что рядом с сиденьем оператора нет ничего лишнего, после

чего покиньте машину.
Если машина оборудована кабиной, то плотно закройте дверь и ветровое стекло.

6. Установите серьги в подъемные отверстия (в 2 местах) с

обеих сторон отвала, после чего установите проволочные

тросы.

<

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3 - 93

7. Пропустите трос через кронштейн на стреле (см. схему

справа).

ПРИМЕЧАНИЕ

• Обязательно используйте все три кронштейна.

Не поднимайте машину с повернутой стрелой или по-

воротной платформой.

• Следите за тем, чтобы не захватить шланги.

8. При подъеме установите угол подвеса тросов 30

о

 - 40

о

.

9. После того как машина оторвется от грунта, приостанови-

те подъем. Когда положение машины стабилизируется,

медленно поднимите ее.

ТРАНСПОРТИРОВКА

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  16  17  18  19   ..