|
|
|
содержание .. 1 2 3 ..
5. ПОГРУЗЧИК LG – 930. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДАННЫЕ
ГЛАВА II. БЕЗОПАСНОСТЬ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Прочтите и соблюдайте все меры предосторожности. Их несоблюдение может привести к серьезной травме или смерти. 1. ПОГРУЗЧИК LG – 930. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ. Предупреждение: из соображений безопасности всегда соблюдайте эти меры предосторожности. 1.1 Правила безопасности. · К эксплуатации и обслуживанию техники допускается только обученный и уполномоченный персонал. · При эксплуатации и обслуживании техники соблюдайте правила, меры предосторожности и инструкции по технике безопасности. · При работе совместно с другим оператором или рабочим на рабочей площадке убедитесь, что весь персонал понимает все используемые ручные сигналы. 1.2 Меры обеспечения безопасности. · Убедитесь, что все ограждения и крышки находятся на месте, и отремонтируйте их при повреждении. Правильно пользуйтесь такими мерами обеспечения безопасности, как стояночная блокировка. · Никогда не демонтируйте средства обеспечения безопасности. Всегда поддерживайте их в хорошем рабочем состоянии. · Неправильное использование средств обеспечения безопасности может привести к серьезным травмам или к смертельному исходу. 1.3 Одежда и средства личной защиты. · Не допускается ношение свободной одежды, драгоценностей и длинных причесок. Они могут быть захвачены средствами управления или движущимися деталями, что может привести к серьезной травме или смертельному исходу. Избегайте ношения промасленной легковоспламеняющейся одежды. · При эксплуатации или обслуживании техники пользуйтесь каской, защитными очками, защитными ботинками, маской и перчатками. Пользуйтесь защитными очками, каской и перчатками с повышенными защитными свойствами, если работа связана с образованием металлической стружки и особенно при забивании штырей, шипов и пальцев с помощью молотка или при прочистке воздухоочистителя сжатым воздухом. Убедитесь в отсутствии поблизости посторонних. 1.4 Внесение изменений в конструкцию. · Любые внесения изменений в конструкцию без разрешения изготовителя могут привести к возникновению проблем с безопасностью. · Перед внесением изменений проконсультируйтесь с производителем, в противном случае он не несет ответственности за любые травмы или ущерб, вызванные несанкционированным внесением изменений. 1.5 Покидая кабину, оператор обязан. · Перевести рычаг стояночного тормоза в положение торможения. · Полностью опустить на землю рабочее оборудование, выровнять ковш и перевести рычаг переключения передач и рычаг управления рабочим оборудованием в нейтральное положение, остановить двигатель и запереть электрический замок. См. п. 3.11 "ПАРКОВКА ТЕХНИКИ" Главы III «ЭКСПЛУАТАЦИЯ».
1.6 Посадка и высадка. · Не допускается запрыгивание в погрузчик или выпрыгивание из него. Никогда не делайте этого на ходу. · При посадке и высадке из погрузчика находитесь лицом к машине, держитесь за поручни и пользуйтесь подножкой. · При посадке и высадке из погрузчика никогда не держитесь за рычаги управления. · Для гарантии безопасности поддерживайте контакт в трех точках – с поручнями и подножкой. · При наличии следов масла, смазки или загрязнения на поручнях и подножке немедленно удалите их. · Отремонтируйте поврежденные детали и затяните ослабленные болты. 1.7 Предотвращение возгорания масла и топлива. · Топливо, масло и антифриз огнеопасны. Соблюдение мер противопожарной безопасности особенно необходимо при заправке топливом. · Не допускайте контакта пламени с огнеопасной жидкостью. · При заправке топливом остановите двигатель и не допускайте наличия поблизости открытого пламени. · Заправка топливом и смазка должны осуществляться в хорошо проветриваемых местах. · Надежно закрывайте крышки топливного и масляного бака. · Держите масло и топливо в определенных местах, не допускайте туда посторонних. 1.8 Предосторожности при наличии высокой температуры. · Непосредственно по окончании работ хладагент, машинное масло, гидравлическое масло находятся в условиях высоких температуры и давления. Попытка снять крышку, слить масло или воду или заменить фильтры может привести к серьезным ожогам. При выполнении этих действий всегда дождитесь понижения температуры и точно следуйте установленным процедурам. · Перед снятием крышки радиатора остановите двигатель, дождитесь охлаждения воды, затем медленно ослабьте крышку, чтобы понизить давление. · При снятии крышки гидробака может произойти выброс масла. Перед снятием медленно ослабьте крышку, чтобы понизить давление. 1.9 Предотвращение травматизма. Не допускайте попадания частей тела между движущимися деталями рабочего оборудования и цилиндрами, а также между погрузчиком и рабочим оборудованием. При использовании рабочего оборудования зазор между ним и погрузчиком изменяется, что может привести к серьезному повреждению или травме. 2. ПОГРУЗЧИК LG – 930. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. 2.1 Перед запуском двигателя. 2.1.1 Меры безопасности на рабочем месте. · Перед началом работы убедитесь в отсутствии на участке опасных условий работы. · Исследуйте территорию и качество грунта и определите оптимальный метод работы. · При работе на дорогах общего пользования размещайте там сигнальщиков и вертикальные заграждения для обеспечения безопасности для транспорта и пешеходов. · При наличии заглубленных водо- и газопроводов, кабелей высокого напряжения обратитесь в соответствующие учреждения для уточнения их расположения и принимайте меры по недопущению их повреждения при работе. · При работе в воде или прохождении песчаных отмелей проверьте состояние грунта, скорость течения и глубину. Не допускайте превышения допустимого уровня заглубления. Относительно допустимого уровня заглубления см. п. 3.10 "МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ" Главы III. «ЭКСПЛУАТАЦИЯ».
2.1.2 Предупредительные противопожарные меры. · Во избежание возгорания удаляйте огнеопасные материалы, такие как деревянные опилки, листья, бумагу, и т.д., попадающие на двигатель и в тормозные рычаги. · Проверяйте системы подачи топлива, смазки и гидравлические системы на предмет протечек, ремонтируйте места протечек и протирайте поверхности. См. п. 3.1 "ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ" Главы III «ЭКСПЛУАТАЦИЯ». · Убедитесь в наличии огнетушителя. · Никогда не используйте технику вблизи открытого пламени. · Не допускайте короткого замыкания при запуске двигателя. 2.1.3 Меры безопасности в кабине оператора. · Во избежание несчастных случаев храните инструменты или запасные части, находящиеся в кабине, в ящике для инструментов. · Не допускайте загрязнения пола кабины, рычагов управления, подножек и поручней маслом, смазкой, снегом и т.д. 2.1.4 Вентиляция. При запуске двигателя в закрытом помещении убедитесь в наличии достаточной вентиляции для предотвращения повреждений и травматизма, вызванного превышением уровня выхлопного газа. 2.1.5 Зеркала, стекла и фары. · Содержите стекла и фары в чистоте для обеспечения хорошего обзора. · Отрегулируйте зеркало заднего вида и содержите его поверхность в чистоте для обеспечения лучшего обзора с места оператора. При повреждении зеркала замените его на новое. · Убедитесь в рабочем состоянии всех фар. 2.2 Эксплуатация. 2.2.1 Перед запуском двигателя. · Перед запуском двигателя обойдите погрузчик и убедитесь в отсутствии поблизости людей и препятствий. · Никогда не запускайте двигатель при наличии письменного предупреждения, закрепленного на рычаге управления. · Запускайте двигатель только с сиденья оператора. · Не допускайте посторонних в кабину и другие места погрузчика. · Используйте звуковой сигнал для предупреждения находящихся поблизости сотрудников.
2.2.2 Меры контроля при использовании обратного хода. · Перед началом работы всегда осуществляйте следующие меры. Подайте звуковой сигнал для предупреждения сотрудников, находящихся на участке. Убедитесь в отсутствии людей вблизи погрузчика, особенно сзади. · При необходимости за безопасностью должен следить специальный сотрудник. · Убедитесь в отсутствии людей в зоне движения. · При работе в опасных условиях или при плохой видимости выделяйте специального сотрудника для управления движением в рабочей зоне. 2.2.3 Проверка безопасности. Убедитесь в надежной фиксации рамы безопасности в свободном положении. 2.2.4 Меры предосторожности при движении. · При движении по ровной поверхности держите рабочее оборудование в 40-50 см от уровня земли. · При движении по неровной поверхности используйте пониженную передачу и избегайте резких поворотов руля. · При внезапной остановке двигателя немедленно затормозите и остановите погрузчик. 2.2.5 Движение по наклонным поверхностям. · Езда по наклонным поверхностям, крутым склонам и прочим препятствиям может привести к опрокидыванию или скольжению. · При езде по наклонным поверхностям, крутым склонам и прочим препятствиям держите ковш приблизительно в 20-30 см над поверхностью. При аварии быстро опустите ковш, что поможет остановить машину и предотвратить опрокидывание. · Никогда не поворачивайте на склонах и не двигайтесь поперек склонов. Для выполнения этих действий всегда перемещайтесь на ровную поверхность. · Для недопущения скольжения не двигайтесь по траве, опавшей листве или влажным стальным плитам. При движении по краю склонов пользуйтесь пониженной передачей. · При движении под уклон пользуйтесь пониженной передачей и избегайте остановок двигателя. · При остановке двигателя при движении по склону немедленно нажмите на педаль тормоза, опустите ковш вниз, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и используйте стояночный тормоз. · При движении по склону с загруженным ковшом пользуйтесь передним ходом при подъеме и обратным ходом при спуске. · Избегайте продолжительной работы на склонах с уклоном более 200 . 2.2.6 Держитесь подальше от высоковольтных проводов. · Не допускайте касания высоковольтных проводов. Сохраняйте безопасное расстояние между погрузчиком и проводами. · Во избежание несчастных случаев: Ø всегда пользуйтесь резиновой обувью или кладите лист резины на сиденье оператора; Ø для регулировки движения при работе вблизи электропроводов используйте сигнальщика. · При касании рабочим оборудованием электропроводов оператор не должен покидать кабину. · Перед началом работ обратитесь в энергетическую компанию для проверки напряжения проводов. · При работе вблизи электропроводов не допускайте наличия посторонних в погрузчике.
2.2.7 Меры предосторожности при работе. · Будьте осторожны и не приближайтесь к краю обрыва. При строительстве насыпей или обработке склонов холмов сначала опрокиньте один отвал, а затем используйте следующий отвал для сдвижки первого. · Не допускайте контакта ковша с кузовом самосвала или со склоном канала. · При перемещении грунта через край обрыва или когда машина достигает вершины склона, нагрузка внезапно снижается, и имеется опасность внезапного увеличения скорости движения. Обязательно понизьте скорость. · При неполной загрузке ковша никогда не осуществляйте резкого старта, поворота или остановки машины. · При разгрузке в самосвал убедитесь в отсутствии людей в рабочей зоне и уменьшайте ударную силу при разгрузке. 2.2.8 Обеспечение хорошего обзора. · При работе в плохо освещенных местах пользуйтесь рабочими фарами и лобовыми прожекторами и при необходимости установите освещение рабочей зоны. · Прекратите работу при недостаточной видимости, например, в тумане, когда идет снег или дождь, и продолжите работу при улучшении погодных условий. 2.2.9 Меры предосторожности при работе на снегу. · При работе на снегу или обледененных трассах даже легкий уклон может привести к сползанию машины, поэтому всегда двигайтесь на низкой скорости и избегайте резкого старта, остановки или поворота. · При работе по уборке снега обращайте особое внимание на скрытые под снегом обочины и прочие опасности. · При движении по заснеженным трассам всегда одевайте цепи. · При движении по заснеженным склонам опускайте ковш вниз перед торможением. Никогда не тормозите резко. · При погрузке не допускайте чрезмерной загрузки, чтобы избежать скольжения. 2.2.10 Не ударяйте рабочее оборудование. При работе в местах с установленным пределом высоты, например в туннелях, под мостами, под электропроводами или в гаражах будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не задеть их рабочим оборудованием. 2.2.11 Способы торможения. · Не держите ногу на педали тормоза без необходимости. · Не нажимайте на педаль тормоза многократно без необходимости. · При движении под уклон не останавливайте двигатель и держите ногу на педали тормоза. 2.2.12 Работа на рыхлом грунте · Избегайте использования погрузчика слишком близко к краю обрывов, выступов и глубоких траншей. При их обвале машина может упасть или опрокинуться, что может привести к серьезной травме или смертельному исходу. В этих местах грунт ослаблен после сильного ветра и дождя. · Грунт вблизи траншей рыхлый и может обрушиться под весом и от вибрации машины. 2.2.13 Парковка погрузчика · Паркуйте машину на ровной поверхности. При необходимости припарковать машину на склоне заблокируйте колеса, чтобы не допустить ее смещения. · При стоянке на дорогах общего пользования пользуйтесь ограждениями, знаками, флажками, огнями и прочими необходимыми сигналами, чтобы проходящий транспорт мог ясно видеть машину. Устанавливайте флажки, ограждения, и т.д. так, чтобы они не затрудняли движение. См. п. 3.11 "ПАРКОВКА " Главы III. «ЭКСПЛУАТАЦИЯ» ВНИМАНИЕ! При уходе полностью опустите рабочее оборудование на землю, выровняйте ковш, включите стояночный тормоз. Остановите двигатель и поверните ключ в положение ВЫКЛ.
2.3 Погрузчик LG – 930. Транспортировка. 2.3.1 Погрузка и разгрузка. ВНИМАНИЕ! Процесс погрузки и разгрузки таит в себе потенциальные опасности. Будьте предельно осторожны. · При погрузке или разгрузке двигайтесь на малой скорости. · Всегда блокируйте колеса тягача и обе рампы. · Загружайте и разгружайте машину на твердой ровной поверхности и сохраняйте безопасное расстояние от края обочины. · Убедитесь, что рампы имеют соответствующую прочность, ширину и длину. · Убедитесь, что рампы надежно установлены и закреплены и что они находятся на одном уровне. · Убедитесь, что поверхности рамп чистые, на них нет масла, льда и прочих загрязнений. Удалите грязь с колес погрузчика. · Никогда не используйте рулевое управление, находясь на рампах. При необходимости съедьте с рамп и снова заедьте. · По завершении погрузки заблокируйте колеса погрузчика машины и включите тормоза. Подробнее о погрузке, разгрузке и фиксации на платформе – см. п. 4 "ТРАНСПОРТИРОВКА" Главы III «ЭКСПЛУАТАЦИЯ». 2.3.2 Перевозка. · При перевозке погрузчика на тягаче соблюдайте требования по весу, ширине и длине перевозимого груза. Также соблюдайте соответствующие правила дорожного движения. · При определении маршрута перевозки учитывайте ширину, длину и вес груза. 2.4 Аккумуляторная батарея. 2.4.1 Меры по предотвращению воздействия вредных факторов аккумулятора. ВНИМАНИЕ! Электролит аккумулятора содержит серную кислоту. При попадании ее на тело промойте водой. · При попадании в глаза аккумуляторная кислота может стать причиной слепоты. Промойте глаза большим количеством воды и немедленно обратитесь к врачу. · При случайном попадании в рот запейте большим количеством воды или молока, свежих яиц или растительного масла и немедленно обратитесь к врачу. · При работе с аккумулятором используйте защитные очки. · Водород, вырабатываемый аккумуляторами, может стать причиной взрыва даже от небольшой искры. · При работе с аккумулятором остановите двигатель и поверните пусковой выключатель в положение ВЫКЛ. · При перемещении или монтаже батарей соблюдайте полярность. · Надежно закрепляйте крышки аккумуляторов. · Надежно закрепляйте клеммы, чтобы предотвратить образование искры или взрыв. 2.4.2 Запуск от аккумулятора другой машины. · При запуске от аккумулятора другой машины пользуйтесь защитными очками. · Не допускайте соприкосновения машин. · При одновременном касании инструментами положительной клеммы и корпуса возникает искрение – будьте особенно осторожны. · Соединяйте батареи параллельно, т.е. положительный полюс к положительному, отрицательный – к отрицательному. · Надежно заземляйте аккумуляторы на корпус. Действия по запуску от аккумулятора другой машины см. в п. 7.3. Если аккумуляторная батарея разряжена Главы III "ЭКСПЛУАТАЦИЯ". 2.5 Буксировка. · Закрепите буксировочный трос на прицепном устройстве. · Несоблюдение правил буксировки может привести к травматизму или смертельному случаю. · При буксировке всегда пользуйтесь проволочным канатом с тяговой способностью, достаточной для веса буксируемой машины. · Не допускается буксировка на склонах. · Не пользуйтесь перекрученными или скрученными проволочными канатами. · Не становитесь над или рядом с буксировочным тросом. · При зацеплении буксируемой машины недопустимо нахождение людей между обеими машинами. · Соединяйте обе машины так, чтобы места зацепления тросов находились на одной линии. Способы буксировки см. в п. 7. 2. Буксирование машины Главы III "ЭКСПЛУАТАЦИЯ". 3. ПОГРУЗЧИК LG – 930. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ. 3.1 Перед выполнением техобслуживания. · Всегда прикрепляйте предупредительную надпись к рычагу управления в кабине оператора, чтобы предупредить о проводимых вами действиях. При необходимости используйте предупредительные дополнительные надписи вблизи машины. · Используйте только инструменты, необходимые для выполнения задачи. Не пользуйтесь поврежденными, низкокачественными, дефектными и самодельными инструментами. См. п. 2.5 Инструменты для обслуживания Главы IV "Техническое обслуживание". · Периодически проверяйте и заменяйте критически важные детали, такие как топливный шланг, тормозной шланг и шланги масляного насоса. · Перед осмотром и обслуживанием припаркуйте машину на ровной поверхности и остановите двигатель. Если необходимо произвести обслуживание с включенным двигателем, например, при очистке внутренних деталей радиатора, переведите рычаг стояночного тормоза в рабочее положение и выполняйте работы вдвоем. · Зафиксируйте рамы с помощью предохранительного пальца. · При выполнении осмотра и обслуживания при поднятом рабочем оборудовании надежно закрепите под подъемным рычагом подставку, чтобы предотвратить опускание рабочего оборудования. Переведите рычаг управления рабочим оборудованием в положение фиксации. 3.2 При выполнении техобслуживания. · К обслуживанию и ремонту погрузчика допускается только уполномоченный персонал. При проведении шлифования, сварки и кузнечных работ должны приниматься дополнительные меры предосторожности. · Для предотвращения травмотизма размещайте детали, снятые с машины, в безопасном месте. · Перед выполнением техобслуживания или ремонта под машиной опустите все рабочее оборудование на землю. Надежно блокируйте колеса. Никогда не работайте под машиной, если она плохо закреплена. · Содержите машину в чистоте, избегайте травматизма в результате пролива масла, смазки или падения инструментов. Никогда не очищайте датчики, пробки или внутреннюю часть кабины с помощью воды или пара. · Всегда доливайте масло и топливо в хорошо проветриваемых местах и плотно закрывайте крышки заливной горловины. Немедленно вытирайте пролитое топливо и масло. Никогда не чистите детали с помощью топлива. · При проверке уровня хладагента остановите двигатель и дождитесь охлаждения двигателя и радиатора. Медленно ослабьте крышку для выравнивания внутреннего давления, после чего проверьте уровень хладагента.
· При проверке уровня топлива, масла, хладагента и электролита батареи пользуйтесь взрывобезопасными источниками света во избежание взрыва. · При ремонте электрической системы или при выполнении сварки снимите отрицательную клемму батареи для прерывания электрического тока. · Никогда не изгибайте высоконапорные шланги и не ударяйте по ним твердыми предметами. Не применяйте изогнутые или треснувшие трубопроводы, трубы или шланги, которые могут разорваться при эксплуатации. Ремонтируйте ослабленные или треснувшие маслопроводы для предотвращения пожара, вызванного утечкой масла. · Не доливайте и не сливайте масло, не выполняйте обслуживание или осмотр до полного выравнивания внутреннего давления. Всегда пользуйтесь защитными очками и толстыми перчатками, пользуйтесь картонными или деревянными подкладками для проверки утечки масла. При поражении струей высоконапорного масла немедленно обратитесь к врачу. · Непосредственно по завершении работы хладагент двигателя и масло находятся под высоким давлением при высокой температуре. В этих условиях снятие крышки, слив масла или воды, замена фильтров может привести к ожогам и прочим травмам. Дождитесь остывания и выполните осмотр и обслуживание. · Во избежание травматизма не касайтесь вращающихся деталей, таких как лопасти вентилятора или приводные ремни. · При выполнении работ при поднятом рабочем оборудовании или шасси зафиксируйте переднюю и заднюю рамы предохранительным пальцем, переведите рычаги управления в положение фиксации. Перед применением домкрата заблокируйте колеса на противоположной стороне. После поддомкрачивания установите под машиной распорные блоки. · Разборка, ремонт и монтаж шин требуют наличия специального оборудования и навыка, поэтому для проведения шиномонтажных работ обращайтесь в специализированные мастерские. · Никогда не сливайте отработавшее масло в систему канализации и реки. Помещайте его в специальные емкости. Не сливайте масло на землю. При утилизации вредных отходов – масел, топлива, хладагента, растворителей, фильтров, аккумуляторов и т.п. выполняйте требования соответствующих законов и инструкций.
3.3 Шины.
ВНИМАНИЕ! При нарушении эксплуатационных требований может произойти разрыв шин из-за перегрева или пореза.
Для безопасной эксплуатации всегда соблюдайте следующие требования: · Накачивайте шины до достижения определенного давления. Недостаточное давление вызовет их перегрев. Правильное давление при накачивании: Ø Передние шины: 0,333-0,353 MПa Ø Задние шины: 0,275-0,294 MПa · Избегайте перегрузки. Проектная нагрузка ковша: 3 т. · Используйте только определенный тип шин. Давление в шинах, указанное в Руководстве – это обычное давление. Давление в шинах различается в зависимости от размера шин и условий эксплуатации. Для подробной информации проконсультируйтесь с изготовителем погрузчика. При установке шин запрещается: · сваривать реборды; · разводить огонь или проводить сварочные работы вблизи шин или реборд.
содержание .. 1 2 3 ..
|
|
|