|
|
|
содержание .. 40 41 42 43 ..
- 156 -
3. Демонтаж и монтаж оборудования в верхней части
(817S-0069-0E)
3-1 Верхняя часть и редуктор механизма поворота
(767S-0155-0E)
3-1-1 Демонтаж
(857S-0057-0E)
(1)
Отсоединить переднюю арматуру.
(2)
Отсоединить капот двигателя.
(3)
Снять противовес.
(4)
Отсоединить рукава и сцепку от корпуса вращающего уплотнения (рис.
)
(5)
Снять гидромотор поворота (рис.
)
(6)
Завести чалки за верхнюю часть и закрепить их к крану.
Снять болты [8] и [9], которые крепят верхнюю часть к наружной беговой дорожке подшипника редук-
тора механизма поворота, и поднять верхнюю часть с нижней (рис.
)
(7)
Снять болты [7], которые крепят наружную беговую дорожку подшипника редуктора механизма пово-
рота к нижней части, и снять редуктор механизма поворота с нижней части (рис.
).
Примечание.
Масса верхней части: около 7200 кг (не включая противовес, гидравлическое масло и топливо).
болты 8 И 9
хоМут
болт [7]
ВрАщАющЕЕся
уплотНЕНИЕ
- 157 -
(767S-0321-0E)
(847S-0054-0E)
глАдкАя зоНА (ВНутрЕННяя
дороЖкА кАчЕНИя)
НИЖНяя чАсть
пЕрЕд
рЕдуктор МЕхАНИзМА поВоротА
(подшИпНИк)
хоМут
болт
НИЖНяя чАсть
глАдкАя зоНА (НАруЖНАя
дороЖкА кАчЕНИя)
ВЕрхНяя чАсть
пЕрЕд
3-1-2 Инспекция и ремонт
(767S-0297-1E)
Заменить шестерню внутреннего зацепления в случае выявления признаков повреждения или износа. Из-
мерить смещение на определенном количестве зубьев шестерни и заменить ее в случае превышения допус-
тимого предела. (Смотрите «Нормативы обслуживании»).
3-1-3 Монтаж
(857S-0090-0E)
(1)
После очистки подшипника редуктора механизма поворота обезжирить и промыть резьбовые части
всех болтов, высушить их сжатым воздухом.
(2)
Закрепить чалку к редуктору механизма поворота, поднять его краном и опустить для повторной уста-
новки на нижнюю часть.
ОСТОРОжнО!
При повторной установке редуктора на
нижнюю часть расположить его таким об-
разом, чтобы гладкая часть (с пометкой S)
на внутренней дорожке качения подшип-
ника редуктора находилась в таком поло-
жении, как показано на рисунке, по отно-
шению к нижней части.
Если поверхность, на которую устанавли-
вается редуктор, негладкая или рубцева-
тая, ее следует отшлифовать, прежде чем
устанавливать редуктор.
(3)
Прихватить подшипник редуктора к нижней части че-
тырьмя болтами 7 (попарно по диагонали). Закрепить
эти болты попарно, после чего окончательно затянуть
их до регулируемого момента.
Примечание.
1. Болты должны быть обезжирены, промы-
ты, высушены и покрыты средством для
стопорения болтов.
2. Момент затяжки для болтов [7]: 1073 Н
•
м
(109.5 кгс
•
м)
(4)
Закрепить чалку к верхней части, поднять краном и
удерживать в нужном положении для монтажа на ниж-
нюю часть.
ОСТОРОжнО!
При повторной установке верхней части на
редуктор механизма поворота расположить
ее таким образом, чтобы гладкая часть (с
пометкой S) на наружной дорожке качения
подшипника редуктора находилась в таком
положении, как показано на рисунке, по
отношению к верхней части.
Примечание.
Если на этой стадии установить два
металлических стержня
крепежные отверстие болтов на подшипнике редуктор, будет легче
правильно расположить и установить верхнюю часть.
- 158 -
(5)
Закрепить подшипник редуктора механизма поворота к верхней части четырьмя болтами [8] и [9] (по-
парно по диагонали). Предварительно прихватить все болты попарно, прежде чем затянуть их до регу-
лируемого момента.
Примечание.
1. Болты должны быть обезжирены, промыты, высушены и покрыты средством для стопоре-
ния болтов.
2. Момент затяжки болтов [8] и [9]:
1073 Н
•
м (109.5 Н
•
м).
(6)
Установить гидромотор поворота
(7)
Подсоединить рукава и сцепку к вращающемуся уплотнению.
(8)
Установить противовес и капот двигателя.
(9)
Установить переднюю арматуру
ВЕрхНяя чАсть
болты 8 И 9
рЕдуктор
МЕхАНИзМА
поВоротА
(подшИпНИк)
НИЖНяя чАсть
хоМут
- 159 -
3-2 Противовес
(8570-0027-1е)
3-2-1 Демонтаж
(8570-0028-2е)
(1)
Предварительно снять капот двигателя и защелку для более легкого открывания с противовеса.
(2)
Закрепить чалку к противовесу и, поддерживая его краном, снять крепежные болты противовеса и под-
нять противовес с поворотного стола.
Примечание:
Вес противовеса (стандартного): 6400 кг
3-2-2 Фиксация капота двигателя (подготовка к транспортировке)
(8570-0029-1е)
(1)
Прикрепить планку В к рамам C и D.
(2)
Закрепить петли капота двигателя к планке В с помощью болтов, чтобы зафиксировать капот двигате
ля.
(3)
Отдельно транспортировать защелку для более легкого открывания.
3-2-3 Монтаж
(8570-0030-2е)
(1)
Снять капот двигателя и планку В.
(2)
Установить противовес.
Одновременно нанести средство для стопорения болтов на резьбу крепежных болтов противовеса.
Примечание.
Момент затяжки крепежных болтов противовеса: 2908 Н
•
м (296 кгс
•
м)
(3)
Прикрепить капот двигателя и защелку для более легкого открывания.
кАпот дВИгАтЕля
зАщЕлкА для
болЕЕ лЕгкого
открыВАНИя
плАНкА [B]
рАМА [D]
рАМА [C]
протИВоВЕс
крЕпЕЖНый болт протИВоВЕсА
содержание .. 40 41 42 43 ..
|
|
|