Гидравлическая система экскаватора Э-5015А

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы (Беркман И.Л.) - 1977 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  ..

 

 

Гидравлическая система экскаватора Э-5015А - часть 1

 


Гидравлическая система (рис. 165). Одним из основных агрегатов гидросистемы является сдвоенный регулируемый насос 1 с суммирующим регулятором мощности (см. рис. 111). Привод насоса осуществляется дизельным двигателем 2 (рис. 165) мощностью 75 л. с. с максимальной частотой вращения 1700 в минуту. Максимальная подача каждой из двух секций насоса 120 л/мин. Рабочее давление в гидросистеме 150 кгс/см2.

Кроме насосной установки, гидропривод включает в себя распределительную и клапанную аппаратуру (клапанный блок), гидроцилиндры и гидромоторы, фильтры, масляный бак, коллектор, трубопроводы и соединительную арматуру. Все гидроцилиндры и гидромоторы хода расположены непосредственно около приводимых ими в движение рабочих механизмов.

Питается гидросистема от бака 3 рабочей жидкости емкостью 0,32 м3, в который вмонтированы сливные фильтры с тонкостью очистки 20 мкм. Распределение потока рабочей

жидкости осуществляется тремя распределительными блоками 4—6. Блоки 4 и 5 имеют две сливные гидролинии, одна из которых соединяется с общей гидролинией слива гидросистемы, а вторая служит для последовательного соединения этих блоков. Сливная гидролиния блока б соединена только с общей гидролинией слива.

От первой секции насоса 1 рабочая жидкость поступает к распределительному блоку 5, управляющему работой гидромотора 18 поворота платформы, гидроцилиндра 17 рукояти и гидромотора 8 правой гусеничной ленты. При нейтральном положении золотников блока 5 рабочая жидкость, нагнетаемая первой секцией насоса, поступает к нагнетательной гидролинии, подводящей рабочую жидкость от второй секции насоса к распределительному блоку 4.

Блок 4 управляет работой гидроцилиндров 16 стрелы, гидроцилиндра 15 ковша и гидромотора 8 левой гусеничной ленты. При нейтральном положении золотников блоков 4 и 5 рабочая жидкость, нагнетаемая первой и второй секциями насоса, поступает к распределительному блоку б. Один золотник блока 6 сблокирован с золотником блока 5 и перемещается с ним синхронно от одного рычага при управлении работой гидроцилиндра 17 рукояти. Другой золотник блока б — резервный может быть использован для управления исполнительными органами сменного рабочего оборудования. Таким образом, исполнительные органы, управляемые блоком 5, питаются только от одной секции насоса, а исполнительные органы, управляемые блоками 4 и б, при нейтральном положении золотников блока 5 — от двух секций насоса (двойная подача).

Гидросистема экскаватора позволяет совмещать одно рабочее движение, управляемое распределительным блоком 5, с одним рабочим движением, управляемым распределительным блоком 4 или 6. Кроме того, золотник управления работой гидроцилиндров стрелы выполнен конструктивно так, что позволяет совмещать работу (с последовательным

потоком рабочей жидкости) стреловых гидроцилиндров с одним из рабочих движений, управляемых четырьмя золотниками блоков 6 и 4. Следовательно, в совокупности могут быть совмещены одновременно три рабочих движения. При совмещении операций каждый из гидроцилиндров питается потоком рабочей жидкости от одной секции насоса. Только гидроцилиндр рукояти при совмещении операции с гидроцилиндрами стрелы получает двойной поток жидкости благодаря тому, что им управляют с помощью двух сблокированных золотников распределителя, работающих синхронно.

 

 

 

 

165 Гидравлическая схема с элементами кинематики экскаватора Э-5015А:

1 — сдвоенный насос,

2 — дизель СМ Д-14,

3 — бак рабочей жидкости,

4—6 — блоки гидрораспределителя;

7 и 14 — направляющие и ведущие колеса гусеничного хода; гидромоторы:

8 — механизма хода,

18 — механизма поворота;

9 — редукторы механизма хода;

10 — тормоза механизма хода.

11 и 13 — ведущие и ведомые цепные звездочки.

12— цепи; гидроцилиндры:

15 — ковша,

16 — стрелы,

17 — рукояти;

19 — обегающая шестерня механизма поворота;

20 — опорно-поворотный круг с зубчатым венцом

 

 



Для защиты системы от перегрузки к напорным гидролиниям каждой секции насоса параллельно подключены два предохранительных клапана, отрегулированные на максимальное давление 150 кгс/см2. Для плавного торможения гидромоторов поворота платформы и хода экскаватора в гидросистеме установлены перепускные клапаны, также отрегулированные соответственно на давление 160 и 110 кгс/см2.

В гидросхеме предусмотрена подпитка гидромотора 18 поворота платформы от сливной гидролинии с помощью двух обратных клапанов.

Трехходовой крановый аппарат КР1 направляет рабочую жидкость из сливной гидролинии через сливной фильтр или непосредственно в бак или через маслоохладитель. Контроль за рабочим давлением в гидросистеме осуществляют с помощью блока запорных кранов и манометра.

В остальном гидравлическая схема экскаватора Э-5015А аналогична схеме, описанной в § 39 (см. рис. 147).

Механизм поворота платформы получает привод от высокомоментного гидромотора 18 (см. рис. 165), на выходном конце вала которого закреплена обегающая шестерня 19, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного круга 20. Гусеничные ленты приводятся во вращение от двух раздельных механизмов хода, каждый из которых включает гидромотор 8, шестеренный редуктор с тормозом 10 и цепной редуктор со звездочками 11 и 13 и цепью 12. При включении гидромотора 8 ведомая звездочка 13 приводит во вращение ведущее колесо 14 гусеничного хода, а вместе с ним и гусеничную ленту.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  ..