Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B. Руководство - часть 33

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B - руководство по эксплуатации - 2006 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  31  32  33  34   ..

 

 

Экскаватор-погрузчик New Holland LB90.B, LB95.B, LB110.B, LB115.B. Руководство - часть 33

 

 

РАЗДЕЛ 5 - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5-37

ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ

В ВАГОНЕ

Прежде  чем  садиться  за  руль,  убедиться,  что  вы
хорошо проинформированы о нормах безопасности
и  правилах.  Убедитесьв  том, что  как  прицеп,  так  и
машина оснащены системой безопасности.

ВАЖНО:  Во  время  загрузки  и  разгрузки  машины
педали тормоза должны “блокироваться” вместе.

ЗАГРУЗКА

1. Установить  клинья  под  колесами  прицепа.

Установить  расширительную  муфту  прицепа
(если предусмотрены).

2. Установить  заднюю  оснастку  в  положение  для

передвижения по дороге. См. главу “Установка в
положение для передвижения по дороге задней
оснастки”.

3. (4WS)  Убедитесь  в  том,  что  переключатель

рулевого  управления  находится  в  позиции
“дорожный”.

4. Поднять  ковш  приблизительно  на 20 см  над

уровнем  рампы.

5. Поставить  рычаг  смены  скоростей  на  первую

скорость,  затем  с  предельной  осторожностью
ввести машину на прицеп.

6. Спустить  переднюю  оснастку  так,  чтобы  ковш

опирался  на  поддон  прицепа. (Уточнение  для
некоторых  стран)  блокировать  управление
оснастки погрузчика при помощи специального
штыря.

7. Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза и

поставить  рычаг  направления  хода  и  смены
направления 

в 

нейтральную 

позицию.

(Powershuttle).

8. Выключить двигатель и извлечь ключ пуска. 

9. Убедиться в том, что стекла, дверцы и боковые

панели  двигателя  закрыты  и  правильно
заблокированы.

10. Повернуть зеркала заднего обзора вовнутрь.

11. Использовать  клинья  и  цепи  для  удерживания

машины и задней оснастки на прицепе.

12. Измерить  расстояние  между  поверхностью

земли и самой высокой точкой машины. Важно
знать общую высоту.

ПРИМЕЧАНИЕ:  По  прохождении  нескольких
километров  убедиться  в  том,  что  машина  не
сместилась и цепи не расслабились.

РАЗГРУЗКА

1. Убрать крепежные цепи и клинья.

2. (Уточнение  для  некоторых  стран)  убрать

крепежный штырь передней оснастки.

3. Приподнять  переднюю  оснастку  на  несколько

сантиметров над дном прицепа.

4. Опустить  рычаг  стояночного  тормоза  и

поставить рычаг смены скоростей на первую.

5. Осторожно  отвести  машину  назад,  подняв

переднюю  оснастку  так,  чтобы  она    на
несколько  сантиметров  поднялась  надо  дном
прицепа.

6. Вернуть  в  первоначальную  позицию  зеркала

заднего обзора.

ОСТОРОЖНО

Машина  может  соскользнуть  и  упасть  с  прицепа
или  с  рампы,  что  может  привести  к  ранениям.
Убедиться  в  том,  что  прицеп  и  рампа  вычищены.
Перед  погрузкой  машина  должна  находиться  на
одном уровне с прицепом.

!

!

РАЗДЕЛ 5 - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5-38

ПОДЪЕМ МАШИНЫ

ВАЖНО:  Прежде  чем  начать  перемещение
машины,  обязательно  установить  заднюю
оснастку в позицию перевоза по дороге. См. главу
“Установка  в  положение  для  передвижения  по
дороге задней оснастки”.

Точки строповки на машине указаны на наклейках.
См.раздел 3, глава “Наклейки”.

ВАЖНО: 

Запрещается 

пользоваться 

для

строповки точками, не указанными на наклейках.

Для 

подъема 

машины 

пользоваться

соответствующей строповкой.

Убедиться,  что  строповка  находится  в  хорошем
рабочем  состоянии  и  способна  выдержать  груз
машины.

ОСТОРОЖНО

Запретить третьим лицам оставаться вблизи места
подъема  машины.  Никогда  не  разворачивать
машину  над  головами  людей,  находящихся
поблизости от нее.

59

!

!

РАЗДЕЛ 5 - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5-39

БУКСИРОВКА МАШИНЫ

Буксировка  производится  только  в  случае  аварии
машины.

В  первую  очередь  следует  убедиться,  что
буксировка 

не 

нанесет 

машине 

других

повреждений.

Произвести  возможный  ремонт  на  месте  и  затем
обратиться к своему Дистрибьютеру.

Если  машина  находится  на  проезжей  полосе,
убедиться  в  том,  что  она  не  загораживает  дорогу.
Если  этого  нельзя  избежать,  следует  установить
сигнализацию в соответствии с регламентом.

Если  машина  должна  быть  отбуксирована  с
остановленым 

теплодвигателем, 

необходимо

отсоединить оси переднего и заднего 4RM привода.

Прежде чем приступить к буксировке, ознакомиться
со следующими правилами:

1. Установить, 

возможно 

ли 

использование

рулевого управления.

2. Перевести рычаг переключения скоростей (1) и

рычаг  обратного  хода (2) на  холостой  ход
(Powershuttle).

3. Перевести  рычаг  смены  скоростей (2) в

холостое положение (Powershift).

4. Если 

двигатель 

продолжает 

работать,

убедиться, что привод 4RM отсоединен.

5. Для  отбуксировки  машины  присоединить

буксирную  тягу  к  одной  из  точек  строповки,
указанным на наклейках.

ОСТОРОЖНО

Если  двигатель  не  работает,  будет  необходимо
произвести  дополнительное  вращение  команды
рулевого управления.

60

!

!

61

РАЗДЕЛ 5 - ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5-40

6. Убедиться  в  том,  что  оснастки  подняты

достаточно  высоко  и  не  касаются  земли  или
прицепа.

7. Если  нет  возможности  поднять  оснастки

достаточно 

высоко, 

чтобы 

избежать

интерференций, 

приступить 

к 

их

размонтированию.

(4WS)

ОСТОРОЖНО

При  буксировке  необходимо  выбрать  режим
рулевого управления “Дорожный” (1).
Если  двигатель  не  работает,  будет  необходимо
произвести  дополнительное  вращение  команды
рулевого управления.

ОСТОРОЖНО

Буксировка - это  маневр,  опасный  для  водителя.
Производитель  не  берет  на  себя  ответственность
за возможные повреждения и инциденты во время
буксировки. Если это возможно, следует произвести
ремонт  на  месте,  не  прибегая  к  буксировке
машины.

ОСТОРОЖНО

Машина 

должна 

отбуксировываться 

очень

медленно  (максимум 8 км/ч),  на  короткое
расстояние  и  только  тогда,  когда  этого  нельзя
избежать.

ОСТОРОЖНО

Буксировка  должна  производиться  только  при
помощи буксирной тяги.

ОСТОРОЖНО

В 

случае 

отбуксировки 

водитель 

должен

находиться один на машине. Убедиться, что никто
другой  не  находится  в  машине  илив  радиусе
работы машины.

62

63

!

!

!

!

!

!

!

!

!

!

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  31  32  33  34   ..