6.5- ИСПАРИТЕЛЬ (GB)
ВНИМАНИЕ: ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИСПАРИТЕЛЬ, ВНИМАТЕЛЬНО
ПРОЧТИТЕ НИЖЕСЛЕДУЮЩЕЕ: ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА ПОДРАЗУМЕВАЕТ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ:
В СЛУЧАЕ НЕСОБЛЮДЕНИЯ НИЖЕСЛЕДУЮЩИХ ИНСТРУКЦИЙ ВЫ ДОЛЖНЫ
ПОНИМАТЬ, ЧТО ПОДВЕРГАЕТЕСЬ ОПАСНОСТИ ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМЫ И ПО-
ВРЕЖДЕНИЯ КОМПРЕССОРА. НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАСТОЯЩИХ ИНСТРУКЦИЙ
ПРИВЕДЕТ К АННУЛИРОВАНИЮ ГАРАНТИИ.
6.5.1- СУШИЛКА ПРИЕМНИКА
Фильтр сушилки подлежит замене при каждой замене компрессора. Он не должен
оставаться на открытом воздухе, чтобы защитить его от попадания влаги.
6.5.2- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Избегайте любой опасности попадания грязи или инородных тел испаритель или
внутрь системы кондиционирования воздуха.
Прежде чем выполнять любые операции, подразумевающие открытие системы,
площадь вокруг шлангов должна быть тщательно очищена с использованием чистя-
щего спрея. Все компоненты, подлежащие повторному использованию или установке
назад, должны быть очищены с помощью такого спрея и высушены с использовани-
ем ткани без ворса.
6.5.3- УСТАНОВКА
Впуск испарителя соответствует 4 капиллярным трубкам, а выпуск - монолитной тру-
бе большого диаметра. Хотя фитинг регулирующего клапана является одинаковым и,
соответственно, опасность ошибки мала, убелитесь, что впуск не связан с выпуском
регулирующего вентиля, помня, что шланг большого диаметра соответствует самой
малнькой требе регулирующего вентиля, а самый крупный - выпускному фитингу.
Кроме того, необходимо строго соблюдать монтажные размеры и расстояние между
конденсатором и радиатором.
Установка должна быть тщательно изучена, чтобы установка конденсатора не ухуд-
шала работы двигателя.
Любая «смешная» установка может привести к плохой работе конденсатора, а в оп-
ределенных случаях и к преждевременному разрушению двигателя машины.
После завершения установки переходите к проверке утечек в системе.
6.5.4- СМАЗКА
Для деталей, которые должны быть смазаны перед их установкой, таких, как про-
кладки кольцевого уплотнения, используйте масло, рекомендованное для хладагента
системы.
После замены испарителя необходимо добавить 30 см
3
нового масла.
30 / 32