Главная Учебники - Экскаваторы Погрузчик MANITOU MT1440 A E3, MT1840 A E3 - руководство по эксплуатации - 2012 год
|
|
|
содержание .. 25 26 27 28 ..
3-14
A9 - СИГНАЛИЗАТОР И ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
ПРОВЕРИТЬ
-
Эти проверки необходимы для того, чтобы проконтролировать надлежащее функционирование и настройку различных
компонентов устройства.
- Установить телескопический погрузчик на ровной горизонтальной поверхности, колеса направлены прямо.
При наличии сомнений во время проверки выйти из проверочного режима, кратковременно нажав кнопку отмены
.
Продолжительное нажатие на кнопку проверки.
ЭТАП 1
1
-
Первый индикатор мигает зеленым светом.
-
Кнопка проверки горит.
-
Отображение экрана.
TEST
Retra
c
t
T
e
l
es
c
ope,
Put
Boom
to
Maximum
Ang
l
e
T
hen
Press
OK
- Звуковой сигнал.
-
Установить телескопический погрузчик без
навесного оборудования, правый и левый
аутригеры опущены на землю, передние
колеса не должны касаться земли, стрела
полностью задвинута и поднята.
Кратковременное
нажатие на
кнопку
.
- Переход к этапу 2.
ЭТАП 2
2
1
-
Первый индикатор горит непрерывным
зеленым светом.
-
Второй индикатор мигает зеленым светом.
-
Кнопка проверки горит.
-
Отображение экрана.
TEST
Lower
the
Boom
at
Fu
ll
Speed
(
1
/2)
-
Опустить
стрелу
при
двигателе,
работающем на максимальных оборотах,
и установить джойстик гидравлического
привода
в
крайнее
положение.
Опускание стрелы будет замедлено до
выключениягидравлического движения.
Кратковременное
нажатие на
кнопку
.
- Переход к этапу 3.
ЭТАП 3
3
1
2
-
Первый
и
второй
индикаторы
горят
непрерывным зеленым светом.
-
Третий индикатор мигает зеленым светом.
-
Кнопка проверки горит.
-
Отображение экрана.
TEST
Lower
the
Boom
at
Fu
ll
Speed
(2/2)
-
Продолжить
опускание
стрелы
при
двигателе, работающем на максимальных
оборотах,
и
установить
джойстик
гидравлического
привода
в
крайнее
положение.
Опускание
стрелы
будет
замедлено до следующего выключения
гидравлического движения.
Кратковременное
нажатие на
кнопку
.
TEST OK (ПРОВЕРКА ПРОЙДЕНА)
-
Загорание 5 первых индикаторов.
- Отображение экрана.
TEST
Se
c
urity
T
est
Pro
c
edure
OK
-
Нажать на кнопку,
чтобы выйти из режима
проверки.
TEST NON OK (ПРОВЕРКА НЕ ПРОЙДЕНА)
- См. этап 4.
ЭТАП 4
-
Индикатор неисправности
мигает до
тех пор, пока ошибка не будет устранена.
- Отображение экрана.
TEST
Se
c
urity
T
est
Pro
c
edure
NOK
11111
0
-
Комбинация является результатом проверок, выполненных в следующем порядке:
1-я цифра
2-я цифра
3-я цифра
4-я цифра
5-я цифра
6-я цифра
Неисправность
датчика задвинутой
стрелы.
Неисправность
датчика правого или
левого аутригера.
Неисправность
датчика угла стрелы.
Неисправность
датчика нагрузки.
Неисправность
предохранительного
клапана.
Неисправность
регулирования.
!
2!>!FLTU!D@!)ʅʦʤʘʛʦʠʖ!ʥʦʤʟʚʛʣʖ*
0 = обнаружена неисправность
- Связаться с дилером, указав комбинацию цифр.
-
Нажать кнопку
, чтобы выйти из режима проверки.
647026RU (24/04/2012)
3-15
647026RU (24/04/2012)
3-16
B - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ 50 ЧАСОВ РАБОТЫ
Вначале следует выполнить действия, описанные ранее.
B1 - ВСТАВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ЗАМЕНИТЬ
При работе в сильно запыленных условиях следует использовать предварительные фильтры. (см. раздел: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ: ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ И РЕМНИ). Вместе с тем, периодичность проверки и очистки воздушного фильтра
должны быть уменьшены.
При включении красной сигнальной лампы засорения воздушного фильтра необходимо произвести его очистку как можно быстрее (не более, чем
через 1 час работы). Вставку воздушного фильтра нельзя чистить более семи раз. После этого вставку следует заменить.
.!!
ʅʤʦʵʚʤʠ!ʦʖʝʗʤʦʠʞ!ʞ!ʥʤʘʨʤʦʣʤʟ!ʧʗʤʦʠʞ!ʩʠʖʝʖʣ!ʘ!ʦʖʝʚʛʡʛ;!4!.!ʈɻʋʃɾʍɻʇʀʄɻ!ʄɷʇʁʉɼɾɸɶʃɾɻ;!%4!o!ʅɶʈʆʄʃ!ɸʄɽɺʉʎʃʄɹʄ!ʊɾʁʒʈʆɶ/
-
Очистку патрона воздушного фильтра следует производить струей сжатого воздуха (максимальное давление 3 бара),
направленной сверху вниз и изнутри наружу. Форсунку со сжатым воздухом следует держать на расстоянии не менее 30 мм от
стенки патрона воздушного фильтра.
- Очистка закончена, когда во вставке воздушного фильтра не будет пыли.
Во избежание перфорации, обязательно соблюдать расстояние не менее 30 мм от форсунки со сжатым воздухом до стенки патрона воздушного
фильтра. Не следует производить очистку вблизи корпуса воздушного фильтра. Запрещается выбивать патрон воздушного фильтра о твердую
поверхность. Во время очистки следует защитить глаза.
-
Очистить уплотнительные кольца вставки воздушного фильтра влажной чистой тканью и смазать их силиконовой смазкой
(каталожный номер MANITOU: 479292).
- Визуально проверить состояние воздушного фильтра и его крепления. Также проверить состояние патрубков и их крепление.
Запрещается очищать вставку воздушного фильтра путем промывки в жидкости. Патрон воздушного фильтра не подлежит очистке. При
загрязнении или повреждении патрон воздушного фильтра должен быть заменен.
B2 - СЕРДЦЕВИНА РАДИАТОРА
ЗАМЕНИТЬ
При работе в сильно запыленных условиях следует очищать сердцевину радиатора ежедневно. Во
избежание повреждения сердцевины радиатора, для ее очистки не следует использовать воду или
пар под давлением.
- Открыть капот двигателя.
- При необходимости очистить заборную решетку капота двигателя.
- Очистить радиатор щёткой, чтобы удалить максимальное количество грязи.
-
Очистить радиатор струёй сжатого воздуха, направленного в том же направлении, что
ʥʤʨʤʠ!ʘʤʝʚʩʫʖ!ʘʛʣʨʞʡʵʨʤʦʖ!)ʦʞʧ/!#3*/
- Чтобы оптимизировать очистку, выполнять операцию с вращающимся вентилятором.
B3 - СЕРДЦЕВИНА КОНДЕНСАТОРА (ОПЦИЯ КОНДИЦИОНЕР)
ПРОВЕРИТЬ - ОЧИСТИТЬ
При работе в сильно запыленных условиях следует очищать сердцевину радиатора ежедневно. Во
избежание повреждения сердцевины радиатора, для ее очистки не следует использовать воду или
пар под давлением.
.!!
ɸʞʝʩʖʡʲʣʤ!ʥʦʤʘʛʦʞʨʲ!ʭʞʧʨʤʨʩ!ʠʤʣʚʛʣʧʖʨʤʦʖ!)ʦʞʧ/!#4*ʞ!ʥʦʤʭʞʧʨʞʨʲ!ʛʙʤ-!ʛʧʡʞ!ʨʦʛʗʩʛʨʧʵ/
-
Очистить конденсатор струёй сжатого воздуха, направленного в том же направлении, что
поток воздуха.
-
Чтобы оптимизировать очистку, выполнять операцию с вращающимися вентиляторами.
B2
647026RU (24/04/2012)
3-17
B4 - УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА
ПРОВЕРИТЬ
Установить телескопический погрузчик на ровную поверхность, выключить двигатель,
задвинуть стрелу и опустить ее как можно ниже.
.!!
ʅʦʤʠʤʣʨʦʤʡʞʦʤʘʖʨʲ!ʩʠʖʝʖʨʛʡʲ!ʩʦʤʘʣʵ!2!)ʦʞʧ/!#502*/!ʇʤʤʨʘʛʨʧʨʘʩʴʯʞʟ!ʩʦʤʘʛʣʲ!ʚʤʡʜʛʣ!
находится на уровне красной точки.
-
При, необходимости долить гидравлическое масло (см. раздел: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ: ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ).
.!ʇʣʵʨʲ!ʝʖʯʞʨʣʩʴ!ʠʦʱʮʠʩ!3!)ʦʞʧ/!#502*/
- Снять пробку 3 (рис. В4/2).
- Залить масло в заливную горловину 4 (рис. В4/2).
Очистить заливную горловину перед заливкой гидравлического масла.
- Установить крышку заливной горловины.
- Визуально проверить отсутствие утечек топлива.
- Установить защитную крышку.
B5 - УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРИТЬ
Установить телескопический погрузчик на ровную поверхность.
.!ʇʣʵʨʲ!ʝʖʯʞʨʣʩʴ!ʠʦʱʮʠʩ!2!)ʦʞʧ/!#602*!ʧ!ʥʤʢʤʯʲʴ!ʠʡʴʭʖ!ʝʖʜʞʙʖʣʞʵ/
.!!
ʅʦʤʠʤʣʨʦʤʡʞʦʤʘʖʨʲ!ʧʤʤʨʘʛʨʧʨʘʩʴʯʞʟ!ʩʦʤʘʛʣʲ!ʗʖʠʖ!3!)ʦʞʧ/!#603*!ʥʤ!ʤʨʢʛʨʠʛ!B"J/
-
При, необходимости долить гидравлическое масло (см. раздел: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ: ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ).
- Снять пробку 3 (рис. В5/2).
- Залить масло в заливную горловину 4 (рис. В5/2).
- Установить крышку заливной горловины.
- Визуально проверить отсутствие утечек топлива.
При значительном падении уровня тормозной жидкости проконсультируйтесь с Вашим дилером.
B6 - УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ
.!ɸʞʝʩʖʡʲʣʤ!ʥʦʤʘʛʦʞʨʲ!ʩʦʤʘʛʣʲ!ʗʖʠʖ!2!)ʦʞʧ/!#7*/
-
При необходимости долить омывающую жидкость (см. раздел: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ: ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ)
- Снять пробку 2 (рис. В6).
- При необходимости долить омывающую жидкость через заливную горловину 3 (рис. В6).
- Установить крышку заливной горловины.
B4/2
3
4
B5/1
1
B5/2
3
4
2
B6
1
2
3
B4/1
1
2
647026RU (24/04/2012)
содержание .. 25 26 27 28 ..
|
|
|