|
содержание ..
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29 30 ..
6.3.2. После окончания буксировки экскаватора
ЕК-8
1. Отсоедините буксировочное дышло.
Снять и уложить в ЗИП буксировочное устройство, состоящее из дышла 5,
водила 7, тяги поперечной 8, пальцев 4 и 6 (рис. 21).
2. Снимите жгут проводов прицепа и уложите на хранение, подключите жгут
задних фонарей к бортовой сети экскаватора.
3. Отсоедините шланги прицепа 22 и 23 (рис. 48) от магистралей тягача и
экскаватора. Закрутите заглушки на штуцерах буксировочной системы
экскаватора. Шланги 13 и 16 подсоедините к соответствующим штуцерам
центрального коллектора. Заглушки установите на поворотной платформе
(рис. 47).
4. Установите шестерни и полуоси, снятые с колесных редукторов переднего
и заднего мостов.
5. Долейте масло ТАп-15В до уровня контрольного
отверстия 7 (рис. 7) на крышке 3 колесного редуктора.
6. Заверните до упора винт 1 (рис. 8) буксировочного крана рулевого
управления, расположенного на ходовой раме, и законтрите его гайкой.
7. Заверните до упора винт буксировочного крана, расположенного в линии
между гидромотором и гидрораспределителем, и законтрите винт гайкой.
8. Выведите стрелу экскаватора из «плавающего» положения, для чего
заверните до упора запорные винты блоков «плавающего» положения и
законтрите их.
9. Установите на место 12-вольтовые лампы внешних световых приборов
экскаватора (если на время буксировки они были заменены на
24-вольтовые).
10. Заведите двигатель экскаватора, снимите рабочее оборудование с
кузова тягача.
11. Проверьте давление в пневмосистеме, устраните утечки воздуха.
12. Проверьте на ходу на свободной площадке работу рулевого управления и
тормозов колёс.
содержание ..
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29 30 ..
|