61

3.8 

Часто встречающиеся неисправности и их устранение.

3.8.1 

Проблемы электрической системы.

№ 
п/п 

Признаки 

неисправности 

Возможные 

причины 

Способ 

устранения. 

1.

 

При работе двигателя с высокой частотой 
оборотов ламы не горят. 

1. Неисправна проводка
(плохие контакты или 
обрыв). 
2. Ослабло натяжение ремня
вентилятора. 

Проверить и 
отремонтировать, натянуть 
ремень в соответствии с 
Инструкцией по эксплуатации 
двигателя. 

2.

 

При работе двигателя ламы мигают. 

3.

 

При работе двигателя стрелка амперметра не 
движется. 

1. Неисправен генератор.
2. Неисправна проводка.
3. Ослабло натяжение ремня
вентилятора. 

1. Заменить.
2. Проверить и
отремонтировать. 
3. Натянуть ремень в
соответствии с Инструкцией 
по эксплуатации двигателя. 

4.

 

Повышенный шум в работе генератора. 

 Неисправен генератор. 

Заменить. 

5.

 

При попытке пуска двигателя стартер не 
вращается.  

1. Неисправна проводка.
2. Разряжен аккумулятор.

Отремонтировать или

заменить. 

Зарядить аккумулятор.

6.

 

Не происходит зацепления шестерни 
стартера с венцом маховика, или шестерня 
входит в зацепление, но стартер не 
вращается.  

Разряжен аккумулятор. 

Зарядить аккумулятор. 

7.

 

Стартер не может провернуть двигатель. 

1. Разряжен аккумулятор.
2. Неисправен стартер.

Зарядить.

Заменить.

8.

 

Шестерня стартера выходит из зацепления с 
венцом маховика до запуска двигателя.  

1. Неисправна проводка.
2. Разряжен аккумулятор.

Проверить и

отремонтировать. 

Зарядить.

3.8.2 

Приводная система.

№ 

п/п 

Признаки 

неисправности 

Возможные 

причины 

Способ 

устранения. 

1. 

Пониженное давление 
переключения передач на всех 
передачах. 

1. Низкий уровень масла в коробке
передач. 
2. Утечка в главном маслопроводе.
3. Забит масляный фильтр коробки
передач. 
4. Неисправен насос перемены передач.
5. Неправильно клапан регулировки
давления клапана управления 
переключением передач.  
6. Не работает пружина
клапана регулировки давления клапана 
управления переключением передач. 
7. Заклинило  клапан регулировки
давления клапана управления 
переключением передач или поршень 
энергоаккумулятора.  

1. Долить масло.
2. Проверить маслопровод.
3. Очистить или заменить.
4. Заменить.
5. Отрегулировать.
6. Заменить пружину.
7. Очистить клапан.

2. 

Пониженное давление 
переключения передач на одной 
из передач. 

1. Повреждение уплотнительного кольца
поршня данной передачи. 
2. Повреждение уплотнительного кольца в
гидроконтуре данной передачи. 
3.Утечка в гидроконтуре данной передачи.

1. Заменить уплотнение.
2. Заменить уплотнение.
3. Проверить и устранить
утечку. 

62

3. 

Перегрев масла в 
гидротрансформаторе 

1. Низкий уровень масла в
гидротрансформаторе. 
2. Повышенный уровень масла  в
гидротрансформаторе. 
3. Низкое давление переключения передач,
пробуксовка сцепления. 
4. Забит радиатор охлаждения масла
гидротрансформатора. 
5. Длительная работа
гидротрансформатора с перегрузкой. 
6. Недостаточное охлаждение в радиаторе.

1. Долить масло до нормы.
2. Удалить излишек масла.
3. См. разделы 1, 2.
4. Очистить.
5. Остановить погрузчик и
остудить 
гидротрансформатор. 
6. Выяснить и устранить
причину. 

4. 

Двигатель работает на высоких 
оборотах, но погрузчик не 
трогается с места. 

1. Шток отсекающего клапана  клапана
управления не возвращается в исходное 
положение. 
2. Не включилась передача.
3. Сломана пружина клапана регулировки
давления клапана управления 
переключением передач. 
4. Как в  п.п. 1, 2, 3, 4 1-го раздела.

1. Снять клапан и
устранить причину. 
2. Включить передачу или
отрегулировать рычаг 
переключения передач. 
3. Заменить пружину.
4. См. п.п. 1, 2, 3, 4 1-го
раздела. 

5. 

Недостаточное усилие привода. 

1. Низкий уровень масла в
гидротрансформаторе. 
2. Повышенный уровень масла  в
гидротрансформаторе. 
3. Повреждение турбинного колеса  в
гидротрансформаторе. 
4. Повреждение большой обгонной муфты.
5. Пониженная мощность двигателя.

1. См. разделы 1, 2.
2. См. раздел 3.
3. Заменить.
4. Заменить.
5. Проверить и
отремонтировать двигатель 

3.8.3 

Тормозная система.

№ 

п/п 

Признаки 

неисправности 

Возможные 

причины 

Способ 

устранения. 

1. 

Недостаточное тормозное 
усилие. 

1. Утечка в тормозных цилиндрах.
2. Воздух в гидроконтуре.
3. Низкое давление в тормозной
пневматической системе. 
4. Износ манжеты насоса усилителя.
5. Замаслены тормозные колодки.
6. Серьезный износ тормозных
колодки. 

1. Заменить уплотнительные
детали. 
2. Удалить воздух.
3. Проверить  компрессор,
клапан управления, баллон 
сжатого воздуха и уплотнение 
трубопровода. 
4. Заменить манжету.
5. Очистить.
6. Заменить колодки.

2. 

Неполное растормаживание. 

1. Неправильное положение штока
тормозного клапана, заклинило 
поршневой шток, повреждена 
возвратная пружина. 
2. Плохо работает насос усилителя.
3. Поршень тормозного цилиндра не
возвращается в исходное положение. 

1. Проверить и
отремонтировать. 
2. Проверить насос.
3. Проверить и устранить
причину. 

3. 

После остановки погрузчика 
давление в баллоне сжатого 
воздуха быстро падает (за 30 
минут давление падает ниже 0,1 
МПа). 

1. Неисправен или заклинило клапан
ножного тормоза. 
2. Повреждение или неплотности в
соединениях шлангов. 
3. Негерметичность в
комбинированном клапане 

1. Несколько раз нажать на
тормоз, чтобы очистить клапан 
или заменить клапан.  
2. Подтянуть соединения или
заменить шланги. 
3. Проверить и выяснить

63

масловодотделителя. 

причины негерметичности. 

4. 

Медленно поднимается давление 
в пневматической тормозной 
системе. 

1. Неплотности в соединениях шлангов
2. Плохо работает компрессор.
3. Негерметичность воздуховпускного
тормозного клапана или диафрагмы. 
4. Засорилось воздухо-дренажное
отверстие клапана регулировки 
давления или утечка воздуха в 
обратном клапане или диафрагме. 

1. Подтянуть соединения.
2. Проверить компрессор.
3. Проверить и очистить
клапан, выяснить и устранить 
причины негерметичности 
диафрагмы. 
4. Очистить воздухо-дренажное
отверстие, выяснить и 
устранить причины утечки 
воздуха. 

3.8.4 

Гидравлическая система рабочего оборудования.

№ 

п/п 

Признаки 

неисправности 

Возможные 

причины 

Способ 

устранения. 

1. 

Недостаточное усилие подъема 
стрелы. 

1. Износ или повреждение сальников в
гидроцилиндрах. 
2. Повышенный износ
многопроходного клапана, 
повышенный зазор между клапаном и 
штоком клапана. 
3. Утечка масла в  гидросистеме.
4. Серьезная утечка в рабочем
(поворотном) насосе. 
5. Подсос воздуха в рабочем
(поворотном) насосе. 
6. Забит всасывающий масляный
фильтр. 

1. Заменить сальники.
2. Заменить клапан.
3. Устранить утечку.
4. Заменить насос.
5. Проверить и устранить
причину, удалить воздух из 
системы. 
6. Очистить фильтр и заменить
гидромасло. 

2. 

Слабое усилие управления 
ковшом. 

1. Износ или повреждение сальников в
гидроцилиндрах. 
2. Повышенный износ
многопроходного клапана, 
повышенный зазор между клапаном и 
штоком клапана. 
3. Аварийный клапан установлен на
слишком низкое давление. 

1. Заменить сальники.
2. Заменить клапан.
3. Отрегулировать клапан.

3. 

Гидравлическое масло попадает в 
коробку передач. 

Старение или повреждение сальников 
в  рабочем (поворотном) насосе. 

 Заменить сальники. 

4. 

Обильная пена в баке гидромасла 
и резкий звук в гидросистеме.  

1. Подсос воздуха в
масловсасывающей трубке. 
2. Низкий уровень гидромасла в баке.

1. Проверить и устранить
неплотности, заменить трубку. 
2. Долить масло до нормы.

3.8.5 

Поворотная система.

№ 

п/п 

Признаки 

неисправности 

Возможные 

причины 

Способ 

устранения. 

1. 

Тяжелый руль. 

1. Недостаточная подача топлива
рабочим (поворотным) насосом. 
2. Воздух в поворотной гидросистеме.
3. Не работает однонаправленный
шаровой клапан в поворотном клапане. 
4. Не работает клапан выбора
направления. 
5. Аварийный клапан установлен на
слишком низкое давление. 

1. Проверить насос.
2. Удалить воздух.
3. Проверить и очистить
клапан. 
4. Заменить клапан.
5. Отрегулировать клапан.

64

2. 

Для поворота приходится 
совершать много оборотов 
рулевого колеса.  

1. Низкий уровень гидромасла в баке.
2. Утечка гидромасла в трубопроводе.
3. Внутренняя утечка в поворотном
гидроцилиндре. 
4. Износ деталей рулевого управления.
5. Повышенная вязкость гидромасла,
неправильно выбрана марка масла. 

1. Долить масло.
2. Устранить утечку.
3. Устранить утечку.
4. Заменить  рулевое
управление. 
5. Заменить масло,
использовать масло 
рекомендованной марки. 

3. 

Поворот затруднен или не 
выполняется 

1. Повреждены пружины рулевого
управления. 
2. Поломка поворотных пальцев и
шкворней. 
3. Потерял подвижность
двунаправленный перегрузочный 
клапан. 
4. Заклинило между собой ротор и
статор или сердечник, корпус  и втулку 
клапана. 
5. Неисправен рабочий (поворотный)
насос или клапан приоритета. 

1. Заменить пружины.
2. Заменить поврежденные
детали. 
3. Отремонтировать клапан.
4. Проверить и очистить или
заменить детали. 
5. Заменить поврежденные
детали. 

4. 

Рулевое управление не 
возвращается автоматически в 
среднее положение. 

1. Нарушена соосность между рулевой
колонкой и сердечником клапана. 
2. Наконечник рулевой колонки зажал
сердечник клапана в осевом 
направлении. 
3. Большое сопротивление вращению
рулевой колонки. 
4. Повреждены пружины рулевого
управления, при прекращении 
вращения рулевого колеса нагрузка на 
рулевое управление не сбрасывается 
(погрузчик уводит в сторону). 

Провести ремонт в 
зависимости от характера и 
причины  неисправности.  

3.8.6 

Двигатель.

См. прилагаемую к двигателю инструкцию по эксплуатации и обслуживанию дизельного 

двигателя.  

Глава 4. ОБСЛУЖИВАНИЕ.

1.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Перед  тем,  как  приступить  к  обслуживанию    погрузчика,  внимательно  прочитайте 

нижеследующие рекомендации. 

1.1 

На что обратить внимание перед  началом обслуживания.

Обслуживание погрузчика следует проводить на ровной твердой площадке.
Рабочее  оборудование  должно  быть  опущено  на  землю,  ковш  должен  быть  в
горизонтальном положении.

•

Все рычаги управления должны стоять в нейтральном положении.

•

Стояночный тормоз должен быть затянут.

•

Под колеса с двух сторон должны быть подложены упоры.

•

Передняя и задняя рамы погрузчика должны быть соединены фиксирующей планкой.

1.2  

Табличка с предупреждением о проведении работ.

Чтобы  предотвратить  случайный  пуск  двигателя,  в  кабине  водителя  рядом  с  пусковым 

замком должна быть вывешена табличка с предупреждением о проведении на погрузчике работ 
по обслуживанию