57

•

Слейте  отработанное  масло,  очистите  пробку
сливного  отверстия  от  налипшей  на  нее
металлической  стружки  и  грязи,  намотайте  на
резьбу  уплотнительную  ленту  и  вверните
пробку на место.

•

Откройте  крышку  маслозаливной  горловины  с
правой  стороны  коробки  передач  и  залейте
около  45  л.  рекомендованного  масла  для
гидравлических приводов.

•

Запустите  двигатель,  дайте  ему  поработать
несколько минут на холостом ходу, затем снова
замерьте уровень масла.

•

Закройте крышку маслозаливной горловины.

ВНИМАНИЕ

•

Если  отработанное  масло  окажется  сильно  загрязненным,  перед  тем
как  заливать  свежее  масло,  следует  снять  фильтр  грубой  очистки,
очистить  все  его  детали.  Если  в  фильтре  обнаружится  большое
количество  металлической  пыли  или  стружки,  сообщите  об  этом
ремонтникам.

•

Установите  на  место  снятые  детали,  залейте  небольшое  количество
масла и запустите двигатель, после того, как двигатель поработает на
холостом  ходу  3-5  минут,  слейте  масло  и  залейте  свежее  масло
рекомендованной марки.

3.6.4  

Масло в ведущих мостах.

① Проверка уровня масла.

•

Остановите  погрузчик  на  ровной  площадке,  рычаг  перемены  передач  поставьте  в
нейтральное положение, затяните стояночный тормоз, подложите упоры под передние и
задние колеса. Выверните пробки маслозаливных отверстий в центральной части балок
переднего  и  заднего  ведущих  мостов.  Если  уровень  масла  доходит  до  нижнего  края
маслозаливного  отверстия,  и  небольшое  количество  масла    вытекает  из  отверстия,
значит  уровень  масла  в  норме.  Если  нет,  долейте  рекомендованного  трансмиссионного
масла.  Залив  масло,  следует  подождать  5  минут,  и  если  уровень  масла  не  понизится,
можно завернуть пробки. Относительно выбора марки масла см. п.2.2 Главы 4.

58

②

②

②

② Замена масла.

•

Остановите  погрузчик  на  ровной  площадке,  дайте  двигателю  поработать  на  холостых
оборотах  в  течение  примерно  10  минут,  на  малом  газу  медленно  троньте  погрузчик  с
места,  затем  остановите  его  так,  чтобы  маслосливные  отверстия  в  ободьях  переднего
моста оказалось в самом нижнем положении.

•

Заглушите  двигатель,  рычаг  перемены  передач  поставьте  в  нейтральное  положение,
затяните стояночный тормоз, подложите упоры под передние и задние колеса.

•

Выверните  пробки  сливного  отверстия  в  ободьях  переднего  моста  и  пробки  сливных
отверстий  в  нижней  центральной  части  балки  переднего  моста,  слейте  масло  в  заранее
приготовленные емкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Трансмиссионное  масло  может  иметь  довольно

высокую  температуру,  поэтому  при  обслуживании
ведущих 

мостов 

используйте 

средства

индивидуальной  защиты  и  соблюдайте  осторожность,
чтобы не получить травму.

•

Слейте старое масло и вверните пробку маслосливного отверстия в балке моста.

•

Запустите  двигатель,  снимите  погрузчик  с  ручного  тормоза  и  на  малом  газу  медленно
троньте  погрузчик  с  места,  затем  остановите  его  так,  чтобы  маслосливные  отверстия  в
ободьях  переднего  моста  оказались  на  уровне  оси  колеса.  Заглушите  двигатель,    рычаг
перемены передач поставьте в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз.

•

Через маслосливные отверстия в ободьях колес и через маслозаливное отверстие в балке
переднего  моста  залейте  около  25  л.  трансмиссионного  масла,  после  чего  еще  раз
проверьте уровень масла.

•

Вверните  пробки  маслосливных  отверстий  в  ободьях  переднего  моста  и  пробку
маслозаливного отверстия в балке переднего моста.

•

В таком же порядке замените масло заднего моста.

3.6.5  

Бак гидравлического масла.

① Проверка уровня гидравлического масла.

•

Поставьте 

погрузчик 

на 

ровную

площадку  так,  чтобы  передняя  и  задняя
рамы  были  на  одной  линии,  положите
ковш  на  землю  в  горизонтальном
положении.
Проверьте 

уровень 

гидромасла 

по

указателю  уровня  с  левой  стороны  бака
гидравлического масла. В норме уровень
масла  находится  в  районе  центральной
отметки 

±

2  отметки;  если  уровень

масла  ниже  центральной  отметки  минус
2  отметки,  гидромасло  следует  долить.
Относительно  выбора  марки  гидромасла
см. п.2.2 Главы 4.

59

②

②

②

② Замена гидравлического масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во  время  замены  гидравлического  масла

необходимо 

проделать 

некоторые 

манипуляции

рабочим  оборудованием,  при  этом  соблюдайте  все
правила  эксплуатации  рабочего  оборудования  и
принимайте меры безопасности.

ВНИМАНИЕ

Во время замены гидравлического масла тщательно

следите  за  чистотой  гидромасла,  нельзя  допустить
попадания грязи в гидравлическую систему.

•

Удалите  грязь  из  ковша,    поставьте  погрузчик  на  ровной  просторной  площадке,  рычаг
перемены  передач  поставьте  в  нейтральное  положение,  затяните  стояночный  тормоз,
запустите  двигатель  и  дайте  ему  поработать  10  минут  на  холостом  ходу,  затем
проделайте  несколько  раз  подряд  манипуляции  рабочим  оборудованием:  поднимите  и
опустите стрелу, опрокиньте и запрокиньте ковш.
Поднимите  стрелу  в  максимально  высокое  положение,  максимально  запрокиньте  ковш
назад и заглушите двигатель.
Сдвиньте  рычаг  управления  ковшом  вперед,  чтобы  ковш  под  собственной  тяжестью
опрокинулся  вперед  и  вытеснил  гидравлическое  масло  из  гидроцилиндра  ковша.  Когда
ковш  дойдет  до  конца,  сдвиньте  вперед  рычаг  управления  стрелой,  чтобы  стрела  под
собственной  тяжестью  опустилась  вниз  и  вытеснила  гидравлическое  масло  из
гидроцилиндра стрелы.
Очистите  сливного  отверстие  в  нижней  части  бака  гидравлического  масла  и  выверните
пробку сливного отверстия, слейте отработанное гидромасло в заранее приготовленную
емкость.  Чтобы  ускорить  слив  масла,  одновременно  откройте  крышку  маслозаливного
отверстия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Гидравлическое  масло  может  иметь  довольно

высокую  температуру,  поэтому  при  обслуживании
гидравлической 

системы 

используйте 

средства

индивидуальной  защиты  и  соблюдайте  осторожность,
чтобы не получить травму.

60

•

Снимите крышку фланца в нижней части бака гидромасла, очистите внутреннюю часть
бака, маслозаливное отверстие и фильтры впускного и выпускного отверстий (доступ к
фильтрам  впускного  и  выпускного  отверстий  и  маслозаливного  отверстия  можно
получить,    сняв  две  крышки  фланцев),  если  фильтрующие  элементы  окажутся
поврежденными, их следует заменить.

•

Закройте крышки фланцев и вверните на место пробку сливного отверстия.

•

Через маслозаливное отверстие, расположенное в верхней части левого помоста, залейте
гидравлическое  масло  рекомендованной  марки  до  центральной  отметки  указателя
уровня  гидромасла.  Запрещается  заливать  гидромасло  при  снятом  фильтре
маслозаливного отверстия.

•

Запустите двигатель и проделайте несколько 2-3 манипуляции рабочим оборудованием:
поднимите и опустите стрелу, опрокиньте и запрокиньте ковш и поверните руль вправо
и влево до упора, чтобы гидравлическое масло заполнило все гидроцилиндры и шланги.
Затем  дайте  двигателю  поработать  на  холостых  оборотах  в  течение  5  минут,  чтобы
удалить воздух из гидравлической системы.

•

Заглушите  двигатель,  снимите  крышку  маслозаливного  отверстия  и  проверьте  уровень
гидравлического масла в баке, при необходимости долейте масло.

•

Заройте крышку маслозаливного отверстия.

3.7 

Длительное хранение.

3.7.1 

Перед постановкой на  длительное хранение.

Подготовку к постановке на длительное хранение производите в нижеследующем порядке: 

•

Хорошо промойте и протрите все  узлы погрузчика и поставьте его в сухое помещение,
не  следует  оставлять  погрузчик  на  открытом  воздухе.    Если  приходится  оставлять
погрузчик  на  открытом  воздухе,  поставьте  его  на  хорошо  проветриваемую  бетонную
площадку и укройте брезентом.

•

Залейте полный бак топлива, долейте моторного масла до нормы,  смените гидромасло.

•

Смажьте тонким слоем смазки штоки гидроцилиндров.

•

Снимите провод с минусовой клеммы аккумулятора,  укройте аккумулятор или снимите
его с погрузчика и храните отдельно.

•

Если  ожидается  понижение  температуры  ниже  0

С,    слейте  воду  или  залейте  в 

охлаждающую  систему  незамерзающую  охлаждающую  жидкость  (см.  п.  3.5.3  данной 
главы). 

•

Положите  ковш  на  землю,  все  рычаги  управления  поставьте  в  нейтральное  положение,
поставьте погрузчик на стояночный тормоз, закройте на замок двери кабины водителя.

3.7.2 

Во время хранения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если 

нанесение 

антикоррозийного 

покрытия

производится  в  помещении,  следует  открыть  окна,  чтобы
обеспечить вентиляцию для удаления ядовитых газов.

•

Один  раз  в  месяц  запускайте  двигатель  погрузчика,  чтобы  все  движущиеся  детали
двигателя  покрылись  маслом,  а  также  подзарядился  аккумулятор.  Перед  началом
эксплуатации вытрите смазку со штоков гидроцилиндров.

3.7.3  

После хранения.

По завершении длительного хранения погрузчика проделайте следующие операции: 

•

Вытрите антикоррозийную смазку со штоков гидроцилиндров.

•

Смажьте все детали и узлы, требующие смазки.