БУКСИРОВКА ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор DOOSAN Solar 225 NLC-V. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию 022-00036AE

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8   ..

 

 

БУКСИРОВКА ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ БУКСИРОВКЕ


 

Ошибка при выборе или проверке буксировочного троса или метода буксировки может повлечь за собой

серьезные травмы.

Необходимо строго

выполнять следующие требования;


 

  • Всегда использовать метод

    буксировки,

    приведенный в

    настоящем руководстве по эксплуатации и техническому

    обслуживанию.

    Не использовать

    никаких других методов.

  • При работе с проволочным тросом следует надевать кожаные перчатки.

  • При проведении подготовительных работ перед началом буксировки с двумя или более работниками определить

    сигналы,

    которыми надлежит

    пользоваться, и строго выполнять эти сигналы.

  • Буксировочный трос всегда крепится к левому и правому крюкам и надежно фиксируется.

  • Если двигатель машины не запускается или обнаружены проблемы в тормозной системе, свяжитесь с дистрибьютером компании DOOSAN.

  • Запрещается находиться между тягачом и буксируемой машиной во время буксировки.

  • Осуществлять буксировку на


     

     

    склонах опасно,

    поэтому следует

    выбирать пологий склон.

    При

    отсутствии пологих склонов следует уменьшить угол склона до начала буксировки.

  • При буксировке неисправной машины необходимо использовать

    проволочный трос,

    способный

    выдержать тяговую нагрузку.

  • Запрещается использовать

    изношенные,

    запутанные тросы

    или тросы уменьшенного диаметра.

  • Не используйте легкий тяговый крюк для буксировки другой машины.


 

 

ПЕРЕВОЗКА И ТРАНСПОРТИРОВКА ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

СОБЛЮДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И МЕСТНЫХ ДОРОЖНЫХ НОРМ


 

Необходимо уточнить государственные и местные ограничения, касающиеся веса, ширины и длины груза, до проведения прочей подготовки к транспортировке.


 

Тягач,

прицеп и груз должны полностью отвечать местным нормам,

действующим на

планируемом маршруте перевозки.


 

Для удовлетворения дорожным ограничениям или особым условиям на месте работы может

потребоваться частичный демонтаж экскаватора. демонтажа представлена в заводской инструкции.

Информация относительно частичного


 

В разделе

"Транспортировка и перевозка"

руководства по эксплуатации и техническому

обслуживанию представлена информация по погрузке, выгрузке и буксировке.


 

ТАБЛИЦЫ НОМИНАЛЬНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V


 

 

ОСТОРОЖНО!

Все номинальные значения грузоподъемности основаны на том,


 

что и машина и груз

постоянно находятся в горизонтальном положении.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ

НОМИНАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ.

Подъем грузов с превышением номинальной

грузоподъемности,

указанной в таблицах,

может привести к катастрофическим отказам

оборудования и/или разрушению машины.


 

Для безопасной эксплуатации экскаватора он должен находиться на твердой,

ровной и

однородной поддерживающей поверхности.

Оператор должен учитывать специфические

условия участка работы и условия подъема грузов и реагировать на изменения этих условий,

которые могут привести к возникновению опасности.

Указанные ниже условия могут

привести к возникновению опасных ситуаций, происшествий и травм:


 

  • Мягкая или неровная поверхность грунта.

  • Наклонная поверхность грунта.

  • Боковые нагрузки.

  • Модификации или плохое техническое обслуживание экскаватора.

  • Подъем груза не ровно над передним или задним краем или боковой стороной машины.


     

    Когда груз находится в воздухе, оператор должен сохранять бдительность.


     

  • Следует избегать боковых нагрузок,

    которые могут быть вызваны стропами

    неровной длины, передвижением с грузом или слишком быстрым поворотом.

  • Груз может потерять равновесие,

    если перекручен вытяжной канат,

    и груз

    начинает вращаться.

    Если площадь поверхности груза достаточно большая,

    порывы ветра могут создавать боковую нагрузку.

  • Необходимо следить, чтобы точка нахождения крюка ковша находилась строго над грузом. Направляющие тросы на противоположных сторонах груза могут повысить устойчивость к боковым нагрузкам и порывам ветра.


 

Следует избегать движения с подвешенным грузом.

До начала поворота

(или,

при

необходимости,

движения)

следует перевести груз в такое положение по отношению к

рукояти (радиус и высота), которое характеризируется более высокой грузоподъемностью и достаточным запасом расстояния для движения. Оператор и персонал на площадке должны досконально изучить меры и процедуры безопасности, изложенные в настоящем руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию.


 

Следующие весовые нагрузки соответствуют стандартам SAE (J1097) и ISO,

рекомендованным в качестве стандартов для гидравлических экскаваторов, выполняющих

операции по подъему грузов на твердых поверхностях.

Знак

(*)

рядом с показателем

номинальной грузоподъемности указывает, что показатель грузоподъемности не превышает 87% гидравлической мощности. Все остальные показатели установлены с таким расчетом, чтобы не превышать 75% от угла опрокидывания.


 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать или держать груз,

превышающий показатели номинальной

грузоподъемности для конкретных расстояний (от осевой линии вращения машины и высоты

 см. "радиус подъема" и "высота подъема" на приведенном для справки рис. 43).


 


 


 

Рис. 43


 

Вес грузоподъемных строп и дополнительного подъемного оборудования

(и/или разница

между весом любого навесного оборудования тяжелее,

чем предусмотрено стандартной

конфигурацией)

должны вычитаться из показателя номинальной грузоподъемности для

определения

допустимого чистого веса поднимаемого груза.

Точка подъема должна

находиться на задней стороне ковша, как показано на рис. 43.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8    ..