Экскаваторы Э-1251Б и Э-1252Б с
ковшами объемом 1,25 м3,
на гусеничном ходу выпускались с прямой и обратной лопатами,
драглайном, грейфером и краном.
Помимо измененного дизайна кузова с более просторной кабиной, на
экскаваторе Э-1252Б стали устанавливать более мощный и надежный
дизель ЯМЗ-238Г Ярославского завода, в результате чего
повысилась общая производительность машины. Остальные
технические решения сохранились без изменений.
Модификация экскаватора Э-1252Б - экскаватор Э-1252БС,
предназначенный для работ в условиях низких температур.
На поворотной платформе экскаватора установлены главная и
стрелоподъемная лебедки, механизмы реверса и поворота, редуктор,
двуногая стойка. В задней части поворотной платформы расположена
силовая установка (электродвигатель у Э-1251Б; дизель - у
Э-1252Б). Все передачи установленны на подшипниках качения и
заключены в масляные ванны. Механизмы поворотной платформы
закрыты общим кузовом. Главная лебедка одновальная. Канатные
барабаны имеют ленточные фрикционные муфты и тормоза наружного
типа. Механизм реверса имеет одноконусные фрикционные муфты.
Стрелоподъемная лебедка приводится в движение от редуктора с
червячной передачей. В основном экскаваторы аналогичны.

|
Экскаватор Э-1251Б
(Э-1252Б) |
Технические характеристики Э-1251Б и Э-1252Б
| |
Э-1251Б |
Э-1252Б |
|
Двигатель, марка |
электродвигатель
КО-52-4К |
дизель
ЯМЗ-238Г |
|
Мощность двигателя |
90 кВт |
170 л.с. |
|
Емкость основного ковша, м3 |
1,25 |
--- * |
|
Сменное рабочее
оборудование |
лопата прямая и
обратная,
драглайн и грейфер |
--- |
|
Управление механизмами |
гидравлическое |
--- |
|
Давление в гидросистеме, мПа |
3,5 - 4 |
--- |
|
Скорость передвижения, км/ч |
1,5 |
--- |
|
Частота вращения
поворотной части, об/мин |
4,75 |
--- |
|
Преодолеваемый
экскаватором уклон пути, град |
20 |
--- |
| Среднее
давление на грунт, МПа |
0,09 |
--- |
|
Масса экскаватора с
прямой лопатой, кг |
41500 |
--- |
* -
соответствует данным слева

|
Кинематическая схема
экскаватора Э-1251Б (Э-1252Б) |
|