Экскаватор отгружается с завода-изготовителя, оборудованный обратной
лопатой, если в заказе-наряде (или ином аналогичном документе) не
предусмотрен другой вид рабочего оборудования.
На фарной балке поворотной платформы экскаватора с правой стороны
крепится фирменная табличка, содержащая данные о заводе-изготовителе,
индекс экскаватора, заводской номер.
Заводские номера узлов, вносимые в Паспорт, располагаются в указанных
ниже местах (рис. 81):
1. № стрелы - в основании стрелы, внизу на боковине с правой стороны по
ходу движения.
2. № рукояти - на нижнем листе у сопряжения с ковшом.
3. № поворотной платформы - передний правый край опорного листа
поворотной платформы в районе расположения правого пальца крепления
стрелы.
4. № ходовой рамы - на верхнем листе рамы в переднем левом углу по ходу
движения.
5. № моста переднего - спереди на вертикальном листе моста приводного
(переднего), с правой стороны от главной передачи.
6. № моста заднего - сзади на вертикальном листе моста неуправляемого, с
левой стороны от главной передачи.
7. № коробка перемены передач (КПП) - снизу на вертикальном листе КПП со
стороны стояночного тормоза.
8. № гидрораспределителя - на плите распределителя сверху длинной
стороны сзади по ходу движения.
Запасные части, инструмент, принадлежности, а также детали, снимаемые на
время транспортировки (зеркало заднего вида, щетка и рычаг
стеклоочистителя и т.п.), упаковываются в ящик, на котором наносится
маркировка в соответствии с заказом-нарядом.
Эксплуатационные документы укладываются в ящик ЗИП или в кабину.