4.1.2. Освободите пространство вокруг экскаватора от всего, что может
мешать работе. Уберите с экскаватора все лишние предметы, сложите
инструменты и принадлежности в отведенное место.
4.1.3. Прежде, чем войти в кабину, очистите руки и обувь.
4.1.4. Перед пуском двигателя:
- убедитесь в том, что органы управления находятся в нейтральном
положении;
- включите включатель «массы» - должна загореться контрольная лампа
работы генератора (поз. 30, рис. 3);
- проверьте напряжение в бортовой сети экскаватора по дисплею
электронной панели приборов. Если напряжение ниже 12 В, необходимо
подзарядить аккумуляторные батареи. Показателем степени разряженности
батарей также может служить плотность электролита, измеряемая ареометром
(См. приложение №4).
4.2. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЭКСКАВАТОРА ЕК-12
4.2.1. Запуск холодного дизельного двигателя с помощью свечи
предпускового подогрева
1. Поверните ключ включателя стартера в положение включения зажигания
(«1»).
2. Установите рычаг управления подачей топлива на максимальную подачу
(до упора вперед).
3. Включите свечи предпускового подогрева нажатием на кнопку включателя
свечей предпускового подогрева на правом пульте управления - должна
загореться контрольная лампа включения свечей (поз. 24, рис. 3).
Удерживая кнопку в течение 20 с (и не отпуская ее), поверните ключ
включателя стартера до упора по часовой стрелке (в положение «2»), чтобы
запустить двигатель стартера.
4. Верните ключ включателя стартера в положение «1» и отпустите кнопку
включателя свечей предпускового подогрева, когда двигатель запустится.
ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что стартер выключился.
5. После запуска двигателя рычаг управления подачей топлива установите в
среднее положение и прогрейте двигатель.
6. Отрегулируйте обороты двигателя до величины, требуемой для нормальной
работы экскаватора.
ВНИМАНИЕ! Если двигатель не запустится в течение 30 с, поверните ключ
включателя стартера в положение включения зажигания («1»); удерживая
кнопку включателя свечей предпускового подогрева в течение 20 с,
поверните ключ включателя стартера до упора по часовой стрелке (в
положение «2»), чтобы запустить двигатель стартера снова, в течение
максимального периода - 30 с.
Не подогревайте открытым пламенем всасываемый воздух перед
воздухоочистителем.
4.2.2. Запуск теплого дизельного двигателя
1. Отрегулируйте обороты двигателя на одну четверть максимальных
оборотов.
2. Поверните ключ включателя стартера до упора по часовой стрелке (в
положение «2»), чтобы запустить двигатель стартера.
3. Верните ключ включателя стартера в положение «1», когда двигатель
запустится.
4. После запуска двигателя отрегулируйте обороты двигателя до величины,
требуемой для нормальной работы экскаватора.
5. Если двигатель не запустится в течение 30 с, верните ключ включателя
стартера в положение включения зажигания («1») еще на 30 с. Затем
запустите двигатель стартера снова в течение максимального периода - 30
с.
4.3. ПОДГОТОВКА К ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭКСКАВАТОРА ЕК-12
Чтобы обеспечить бесперебойную и надежную работу в зимний период,
который начинается при понижении температуры окружающего воздуха до
+5°С, заранее подготовьте экскаватор к переходу на режим зимней
эксплуатации, для чего проведите очередное техническое обслуживание,
дополнив его операциями сезонного технического обслуживания.
Рекомендуется выполнение сезонного технического обслуживания совмещать с
техническим обслуживанием №2.
Применять только зимние сорта масла и топлива.
ВНИМАНИЕ! Своевременно произведите замену летней рабочей жидкости в
гидросистеме экскаватора на жидкость зимних сортов. Эксплуатация
экскаватора с рабочей жидкостью повышенной вязкости (которую имеют
летние сорта при низких температурах) ведет к поломкам гидрооборудования,
выходу из строя резиновых уплотнений и рукавов высокого давления.
4.4. ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПОСЛЕ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЭКСКАВАТОРА ЕК-12
4.4.1. Убедитесь, что после пуска дизельного двигателя напряжение
находится в пределах 12.4.. .14.5 В.
Если напряжение меньше 12.4 В, то происходит разряд батареи. В этом
случае необходимо найти и устранить неисправность электрооборудования.
4.4.2. Во время прогрева держите среднюю частоту вращения вала
двигателя. Не рекомендуется продолжительная работа дизеля на минимальной
частоте холостого хода. Избегайте резкого увеличения частоты вращения.
4.4.3. Убедитесь, что двигатель не дымит, отсутствуют посторонние шумы и
вибрации.
4.4.4. После прогрева двигателя проверьте по табло электронной панели
давление масла в системе смазки дизеля.
4.4.5. Выполните операции ежесменного технического обслуживания,
проводимые при работающем двигателе.
4.5. ПРЕКРАЩЕНИЕ РАБОТЫ ЭКСКАВАТОРА ЕК-12
4.5.1. Перед остановкой установите экскаватор на ровной площадке так,
чтобы он не мешал работе и проезду других машин и не подвергался
опасности попасть под падающий груз, обвалившийся грунт и т.п.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ остановка под проводами любого напряжения.
4.5.2. Включите стояночный тормоз и, если площадка имеет уклон,
подложите под колеса упоры.
4.5.3. Расположите рабочее оборудование вдоль продольной оси экскаватора
и опустите на землю таким образом, чтобы не могло произойти его
самопроизвольное перемещение при стоянке под действием собственного
веса. Старайтесь максимально втянуть штоки внутрь гидроцилиндров, чтобы
уменьшить коррозию.
4.5.4. Перед остановкой двигателя после снятия нагрузки дайте ему
поработать в течение 3.5 мин сначала на средней, затем на минимальной
частоте вращения вала для снижения температуры охлаждающей жидкости и
масла.
4.5.5. Остановите двигатель, повернув ключ включателя стартера до упора
против часовой стрелки.
4.5.6. Отключите включатель «массы» и выньте из гнезда ключ включателя
стартера.
4.5.7. Снимите давление в гидросистеме экскаватора путем многократного
включения всех рычагов управления, после чего установите рычаги в
нейтральное положение.
4.5.8. Очистите экскаватор от пыли, грязи, масла, проверьте внешним
осмотром герметичность соединений гидросистемы, отсутствие дефектов в
элементах металлоконст-рукций, надежность крепления составных частей
экскаватора. Устраните замеченные неисправности.
4.5.9. Слейте конденсат из воздушных баллонов пневмосистемы экскаватора.
4.5.10. При оставлении экскаватора убедитесь, что все снимающиеся
крышки, дверцы капота, ящик для инструментов надежно закрыты, заприте
дверь кабины на ключ.
4.6. КОПАНИЕ
4.6.1. Площадка, на которой установлен экскаватор, должна иметь почву,
выдерживающую тяжесть машины, и не должна иметь:
- уклон, превышающий указанный в п.2.1.20, чтобы обеспечивать нормальные
условия работы механизма поворота платформы и устойчивость экскаватора;
- выступы, такие как камни, бревна, края тротуара и т.п., а также овраги
и канавы во избежание повреждения хода экскаватора.
4.6.2. Для повышения производительности экскаватора целесообразно работу
вести широкими проходками: ширина проходки должна превышать наибольший
радиус копания на уровне стоянки в 1,5-1,75 раза.
4.6.3. Минимальная ширина траншеи по дну зависит от ширины ковша Ьк и
составляет при разработке легких грунтов 1,1Ьк, глин - 1,05Ьк.
4.6.4. Перед началом разработки траншеи, котлована и т.п. опустите
выносные опоры и отвал экскаватора. На экскаваторе ЕК12-20 необходимо
опустить опору-отвал, включить стояночный тормоз, при этом должна быть
включена первая передача.
Поднимите стопор поворотной платформы и зафиксируйте его в верхнем
положении.
4.6.5. Прежде, чем начать движение рабочих органов экскаватора, подайте
звуковой сигнал, чтобы предупредить находящихся вблизи людей.
4.6.6. Систематически следите за показаниями контрольно-измерительных
приборов и принимайте меры при несоответствии этих показаний номинальным
значениям соответствующих параметров.
4.6.7. Избегайте достижения крайних положений штоков гидроцилиндров,
срабатывания предохранительных клапанов, задевания зубьями ковша за
стрелу.
4.6.8. Управление работой экскаватора при копании производите двумя
рычагами управления движениями стрелы, ковша, рукояти и поворотной
платформы.
4.6.9. Для увеличения производительности экскаватора шире используйте
возможности по совмещению операций рабочего цикла. Например,
одновременно с подъемом стрелы производите поворот платформы; совмещайте
отворот ковша и отворот рукояти.
4.6.10. Возможны два способа забора грунта обратной лопатой: поворотом
ковша и поворотом рукояти. Копание ковшом более производительно,
поскольку усилия на зубьях выше, чем при копании рукоятью. Копание
рукоятью целесообразно применять при проведении точных зачистных и
планировочных работ.
4.6.11. Выполняя работу по засыпке траншей, ям и т.п., а также при
планировании небольших участков поверхности, используйте опору-отвал.
4.6.12. Около половины рабочего времени при копании занимает поворот
платформы для переноса ковша от забоя на выгрузку и обратно. Старайтесь,
чтобы угол поворота был, по возможности, меньшим.
4.6.13. Поворот платформы экскаватора с наполненным ковшом во избежание
повреждения рабочего оборудования производите только после вывода ковша
из забоя.
4.6.14. Не разрыхляйте грунт путем многократных
ударов по нему зубьями ковша. Не используйте ковш в качестве лома или
ударника. Более эффективно и безопасно эти операции производить с
помощью других механизмов.
Избегайте ситуации, когда в работе находится только один зуб ковша!
4.6.15. В случае если все-таки необходимо пройти сквозь скальный,
мерзлый или другой твердый грунт с помощью экскаватора, действуйте
ковшом, как при копании, либо царапайте зубьями ковша по поверхности
грунта для его разрыхления.
4.6.16. Регулярно очищайте ковш от загрязнений, удаляйте налипшую землю,
освобождайте от грязи отверстия в днище ковша.
4.6.17. Избегайте работ вблизи выступов, глубоких канав или ям,
оползней, т.к. воздействие веса и вибрации машины может привести к
обвалу их краев и внезапному опрокидыванию экскаватора. Если работы в
таких условиях нельзя избежать, примите дополнительные меры
предосторожности и поставьте работающий экскаватор так, чтобы продольная
ось машины была перпендикулярна краю опасного места.
4.6.18. При работе на экскаваторе совместно с другими машинами и
механизмами, а также в случаях работы в стесненных условиях необходимо
производить ограждение опасной зоны или организовывать посты
безопасности, т.е. выделять специальный персонал, призванный
согласованными сигналами предупреждать о возможности возникновения
аварий или помех работе машин.
4.6.19. При разработке широкой канавы рекомендуется сначала копать с
двух сторон, а затем выбрать грунт в центре канавы.
4.6.20. Если экскаватор расположен внутри траншеи, не используйте ее
края для остановки поворота платформы. В случае нечаянного удара
оборудования о насыпь или какой-то предмет необходимо проверить, не
произошло ли при этом повреждения машины.
4.6.21. Вынутый грунт, сброшенный в отвал, не должен мешать дальнейшей
работе экскаватора.
4.6.22. Соблюдайте меры безопасности в соответствии с п.2.1.
4.7. ПАРАМЕТРЫ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ
Геометрические параметры выемок и отвалов
4.7.1. В грунтах естественной влажности при отсутствии грунтовых вод и
расположенных поблизости подземных сооружений разработка выемок с
вертикальными стенками без крепления может осуществляться на глубину:
в песчаных насыпных и гравийных грунтах - не более 1 м;
в супесях - не более 1,25 м;
в суглинках и глинах - не более 1,5 м;
в особо плотных нескальных грунтах - не более 2 м.
4.7.2. Максимальная крутизна откосов выемок (котлованов, траншей),
разрабатываемых без крепления в грунтах естественной влажности,
приведена в таблице: