INDIAN RAILWAYS MAINTENANCE MANUAL FOR DIESEL LOCOMOTIVES - PART 53

Document No: 

Chapter –9   Safety & Environment  

 

Version No: 1.0-d0 

Date Issued: dd/mm/yyyy 

Document Title: MANUAL MAINTENANCE FOR  DIESEL LOCOMOTIVES 
 

Revised 2013 

Printed: 2015/03/08 

Page 204 of 303

 

 

INDEX 

 

Chapter 9

  

          

Safety & Environment 

 

Para No. 

Description 

Page No. 

9.1 

Scope 

207 

9.2 

Safety & Environment Management (SEM) Officer 

207 

9.3 

Industrial Safety 

207 

9.4 

Safety Manual dealing with safety of locos (SL) 

207 

9.5 

Safety Manual dealing with safety at work place(SW) 

207 

9.6 

System of checking and record keeping of items 

208 

9.7 

General Safety Areas 

208 

9.8 

Prevention of Fire 

209 

9.9 

Safety Management System 

211 

9.10 

Environment Management 

215 

9.11 

Environment and Occupational Health and Safety 
Management Certification 

215 

9.12 

Legal Register 

215 

9.13 

Waste Water Management 

216 

9.14 

Air Pollution Control System 

216 

9.15 

Noise Pollution Control System 

217 

9.16 

Waste Management 

217 

9.17 

Energy Conservation 

217 

9.18 

Miscellaneous 

218 

9.19 

Educating Staff 

218 

9.20 

Green Cover 

219 

9.21 

Periodic Audit 

219 

9.22 

Safety and Environment Management through Expert 
Auditors 

219 

Annexure-9.1 

Indicative List of Safety Items/Fittings in Diesel Locos 

220 

Annexure-9.2 

List of Safety Precautions to be taken during Maint. of the 
Locos 

221 

Annexure-9.3.1 

Safety Precautions for Crane Operation  

223 

Annexure-9.3.2 

Safety Precautions for use and examination of Essential 
Lifting Accessories  

224 

Annexure-9.3.3 

Safety Precautions for Electric Arc Welding  

224 

Annexure-9.3.4 

Safety Precautions for Welding of Fuel Tanks  

225 

Annexure-9.3.5 

Safety Precautions for Gas Cutting and Gas Welding  

225 

Annexure-9.3.6 

Safety Precautions  for Maintenance of Pressure Vessels  

226 

Annexure-9.3.7 

Safety Precautions for Working  on Diesel Loco in OHE 
territory  

226 

Annexure-9.3.8 

Safety Precautions for Shunting Activities/Shunter  

227 

Annexure-9.3.9 

Safety Precautions for Electric Safety in Sheds  

227 

Annexure-9.3.10 

Safety Precautions in usage of Heavy M&P  

228 

Annexure-9.3.11 

Safety Precautions for Fire Prevention and Control  

228 

Annexure-9.3.12 

Safety Precautions for Lead Acid/VRLA Batteries  

228 

Annexure-9.3.13 

Safety Precautions for use of LPG Systems  

229 

Draft

Document No: 

Chapter –9   Safety & Environment  

 

Version No: 1.0-d0 

Date Issued: dd/mm/yyyy 

Document Title: MANUAL MAINTENANCE FOR  DIESEL LOCOMOTIVES 
 

Revised 2013 

Printed: 2015/03/08 

Page 205 of 303

 

 

Para No. 

Description 

Page No. 

Annexure-9.3.14 

General Precautions to be taken for Safety  

229 

Annexure-9.4 

Personal Protective Equipments 

230 

Annexure-9.5 

Fire fighting facilities in the Shed  

231 

Annexure-9.6 

Emergency Response Plan  

231 

Annexure-9.7 

Legal Provisions  

231 

Annexure-9.8 

Legal requirements as per Consent/Authorization/ 
Licenses and other Statutory Rules and Regulations  

232 

Annexure- 9.9 

Waste Generation Matrix  

233 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Home 

Ch-9 

Draft

Document No: 

Chapter –9   Safety & Environment  

 

Version No: 1.0-d0 

Date Issued: dd/mm/yyyy 

Document Title: MANUAL MAINTENANCE FOR  DIESEL LOCOMOTIVES 
 

Revised 2013 

Printed: 2015/03/08 

Page 206 of 303

 

 

9.  S

AFETY 

&

 

E

NVIRONMENT

 

 

 

9.1  Scope: This chapter covers- 

 

9.1.1 

Industrial safety as applicable to locos, 

 

9.1.2 

Industrial safety as applicable within the shed boundaries, 

 

9.1.3 

Environment Management in sheds. 

 

9.2  Safety & Environment Management (SEM) Officer: Each shed will nominate one of the 

AMEs as Safety & Environment Management Officer. He will be responsible for ensuring 
compliance of the relevant legal requirements and coordinating with concerned State 
Government Authorities. 

 

9.3  Industrial Safety:  Each shed shall issue a safety manual which will have two parts: first 

one dealing with safety of locos (SL) and the second one dealing with safety at work place 
(SW).  

 

9.4  Safety Manual dealing with safety of locos (SL)- will broadly cover:- 

 

9.4.1 

List of safety components of undertruck, underframe superstructure, both 
mechanical and electrical, which are required to be checked for 
working/intactness/availability, every time the loco goes out from the shed. An 
indicative list of such items is enclosed at 

 

Annexure-9.1. 

9.4.2 

List of safety precautions during maintenance of the locos. An indicative list of 
such precautions is enclosed at 

 

Annexure-9.2. 

9.5  Safety Manual dealing with safety at work place (SW)- will broadly cover:- 

 

9.5.1 

List of specific areas affecting safety at Work Place, alongwith the precautions to be 
taken to ensure safety. An indicative list of such areas and precautions is enclosed 
at 

 

Annexure-9.3. 

9.5.2 

List of checks to be made for ensuring regular Maintenance of M&P, Infrastructure, 
Shunting, Working of Outside Persons, etc. which are likely to have bearing on 
safety. An indicative list of such checks is enclosed at 

 

Annexures-9.3.1 to 9.3.14. 

9.5.3 

Provision of Personal Protection (PP) Items with various categories of staff. An 
indicative list of such PP items is enclosed at 

 

Annexure-9.4. 

9.5.4 

Provision of fire fighting facilities in the shed. An indicative list of such facilities is 
enclosed at 

 

Annexure-9.5. 

9.5.5 

Emergency Response Plan which will detail the procedure to be adopted for 
handling various kind of emergencies/accidents. A sample plan is enclosed at 

 

Annexure-9.6. 

Home 

Ch-9 

Draft

Document No: 

Chapter –9   Safety & Environment  

 

Version No: 1.0-d0 

Date Issued: dd/mm/yyyy 

Document Title: MANUAL MAINTENANCE FOR  DIESEL LOCOMOTIVES 
 

Revised 2013 

Printed: 2015/03/08 

Page 207 of 303

 

 

9.5.6 

Legal Provisions related to Safety at work place. A list of such provisions is 
enclosed at 

 

Annexure-9.7. 

9.6  System of checking and record keeping of items- mentioned in paras 9.4 and 9.5

 

 should 

be in place. Frequency of check and to be done by whom should also be specified for each 
item to be checked/ensured. In the summary of various checks to be made in different areas, 
Register No. in which record of checks made of individual items should also be mentioned.  

9.7  General Safety Areas 

 

9.7.1 

Crane rails and girders shall be certified for safety as per prescribed periodicity by 
representative of Engineering Department (BRI). In case engineering department is 
unable to comply this, it will be got certified through authorized outside agencies. 

 

9.7.2 

Lifting tackles and wire rope/slings shall be tested with clear cut defined 
periodicity. Sufficient Lifting tackles and wire ropes/slings shall be available so that 
lifting tackles and wire ropes/slings in good condition, duly tested, are only utilized. 

 

9.7.3 

Other lifting equipments shall be correctly used, periodically attended and tested, as 
per regulations in force on the railway.  

 

9.7.4 

Testing of lifting equipments and accessories shall be got done through authorized 
outside agencies. 

 

9.7.5 

Welding precautions shall be strongly inculcated in the minds of concerned staff.  

 

9.7.6 

The provisions regarding guarding felt drivers, securely fencing off rotating 
equipments, use of protective equipment & proper ventilation in handling solvents, 
acids, etc. should be scrupulously observed. 

 

9.7.7 

All outsourcing/contract staff working in shed premises shall follow the laid down 
safety instructions. All such staff should have “Work Permit” issued by the Shed in-
charge. 

 

9.7.8 

Spillage of fuel, lubricants and sand while filling/topping up in locos should be 
prevented. Automated dispensing arrangements for this purpose should be used, to 
the maximum extent possible. 

 

9.7.9 

Good quality hand tools with proper grips shall be procured. 
 

9.7.10 

Operational safety in spotting, moving locos for servicing and repairs are the 
special responsibilities  of the shed shunting supervisor. This is ensured by clearly 
demarcating areas and allotting one shunter per nominated area. Long experience 
has proved out this practice. No movement within the prescribed area is permitted 
except when the nominated shunter is operating the locos. Loco Pilots must be 
invariably guided by the nominated shunter of the area, when inside shed 
boundaries. In fact it is better that actual operation of the loco be entrusted to the 
nominated shunter. 

 

9.7.11 

It will be the duty of each section-in-charge to ensure that protective equipment and 
safe practices are observed within his section. For this purpose he will be carefully 

Home 

Ch-9 

Draft