Tsunami2 Digital Sound Decoder. Diesel Manual - part 13

 

  Index      Engines     Tsunami2 Digital Sound Decoder. Diesel Manual 2017 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..

 

 

Tsunami2 Digital Sound Decoder. Diesel Manual - part 13

 

 

Advanced Programming 

 

Tsunami2 Diesel User’s Guide 

 

52 

Configuring Dynamic Digital Exhaust 

 
Dynamic Digital Exhaust (DDE) is one of the most 
fun effects featured in Tsunami2.  
 
When the locomotive encounters a grade. DDE 
responds to this by elevating the engine RPM 
schedule and volume to simulate the locomotive 
exerting more power. Similarly, the demand on the 
motor is lifted when the locomotive starts drifting 
downhill, which reduces the engine RPM schedule 
and volume.  
 
CVs 2.503-2.512 are used to adjust parameters of the DDE processor. DDE control CVs allow 
the engine sound effects to be modified in response to how the motor processes load and/or 
speed changes during operation. You may need to modify default settings to fit the specifics of 
your installation and locomotive. This section details using DDE control CVs to fine-tune your 
operation.  
 
Note: To access Indexed CV Page 2 with CVs 2.257-2.512, CV 31 (CV Index 1) must be set to 
a value of 16 (default) and CV 32 (CV Index 2) must be set to a value of 2. 
 

Calibrating DDE Load Compensation 

CV 2.503 (DDE Load Offset) 

is used to set the DDE processor’s nominal low-speed load level, 

and serves as a reference point for the minimum amount of load required to move the model. 
Entering values from 1 to 254 into CV 2.503 will set the DDE load offset. Entering lower values 
into CV 2.503 will result in greater load levels. Entering greater values into CV 2.503 will result 
in lower load levels. Entering a value of 0 into CV 2.503 will disable the DDE load offset. 
 
CV 2.504 (DDE Load Slope) is used to set the DDE proces

sor’s nominal high-speed load level, 

and serves as the reference point for track speed. Entering values from 1 to 254 into CV 2.504 
will set the DDE load slope. Entering lower values into CV 2.504 will result in greater load levels. 
Entering greater values into CV 2.504 will result in lower load levels. Entering a value of 0 into 
CV 2.504 will disable the DDE load slope. 
 
We highly recommend automatically calibrating the DDE load offset and DDE load slope. Enter 
a value of 255 into CV 2.503 at speed-step 1, then enter a value of 255 into CV 2.504 at the 
average operating speed for your layout will automatically calibrate DDE load compensation. 
Ensure the locomotive is on level track when entering values of 255 into CVs 2.503 and 2.504. 
Refer to “Configuring Throttle and Braking” to automatically calibrate DDE load compensation. 
 
Follow the steps below: 

1.  Ensure CV 31 (CV Index 1) is set to a value of 16 (default). 

2.  Ensure CV 114 (Engine Exhaust Control) is set to a value of 47. 

3.  Enter a value of 2 into CV 32 to select Indexed CV Page 2. This allows you to adjust 

DDE control CVs by accessing CVs 2.503-2.512 from your command station. 

4.  Set CV 512 (DDE Load Sensitivity) to a value of 16. 

5.  We suggest running the locomotive at a moderate speed for a minute or two before 

continuing. If there is any build-up of lubrication or oil in the motor, this will provide better 
results during the calibration procedure.  

DDE Control CVs 
CV 2.503: DDE Load Offset 
CV 2.504: DDE Load Slope 
CV 2.507: DDE Prime Mover Low Volume Limit 
CV 2.508: DDE Prime Mover High Volume Limit 
CV 2.509: DDE Attack Time Constant 
CV 2.510: DDE Release Time Constant 
CV 2.511: DDE Throttle Sensitivity 
CV 2.512: DDE Load Sensitivity 

Advanced Programming 

 

Tsunami2 Diesel User’s Guide 

 

53 

6.  Set the throttle to speed-step 1. 

7.  When your locomotive is on level track, enter a value of 255 into CV 503 (DDE Load 

Offset) to automatically calibrate the nominal low-speed load level. 

8.  Increase the throttle to an appropriate moderate speed for your layout (generally 

between speed-step 25 and speed-step 40). 

9.  When your locomotive is on level track, enter a value of 255 into CV 504 (DDE Load 

Slope) to automatically calibrate the nominal high-speed load level. 

 
Note: If, after the calibration is complete, you feel the need to increase or decrease the 
sensitivity, you can do this with CV 2.512.  
 

Adjusting DDE Volume Limits 

CV 2.507 (DDE Prime Mover Low Volume Limit) is used to determine the maximum volume 
decrease of the prime mover sound effect when the motor is operating at low speeds. CV 2.508 
(DDE Prime Mover High Volume Limit) is used to determine the maximum amplification level of 
the prime mover sound effect when the motor is operating at high speeds. The prime mover low 
and high volume limits are added to the volume level in CV 131 (Prime Mover Primary Mixer 
Channel). Increase and decrease prime mover volume limits with CVs 2.507 and 2.508 to set 
the engine’s maximum power level. 
 
Entering a value from 0 to 255 into CV 2.507 will add -0dB to -12dB to the prime mover volume 
level in CV 131 and set the DDE prime mover low volume limit. Entering a value from 0 to 255 
into CV 2.508 will add +0dB to +12dB to the prime mover volume level in CV 131 and set the 
DDE prime mover high volume limit. 
 

Adjusting DDE Time Constants 

CV 2.509 (DDE Attack Time Constant) and CV 2.510 (DDE Release Time Constant) are used to 
determine how quickly the DDE processor reacts to changes in load and speed. CV 2.509 
determines the duration of time that elapses from when the decoder receives a new throttle 
command (or senses a change in load) to the time the DDE processor begins to reshape the 
audio signal. CV 2.510 determines the duration of time that elapses between changes in the 
way the DDE processor reshapes the audio signal based upon increasing or decreasing throttle 
commands or changes in load.  
 
Entering a value from 1 to 255 into CVs 2.509 and 2.510 will adjust the DDE attack and release 
time constants from minimum to maximum. Entering a value of 0 into CVs 2.509 and 2.510 will 
set both DDE time constants to an “instant” response. 
 

Adjusting DDE Sensitivity Levels 

CV 2.511 (DDE Throttle Sensitivity) is used to adjust the correlation between the throttle setting 
and the engine RPM sound effect. Simply put, when the throttle setting is much greater than the 
current locomotive speed, the load is very high.  Conversely, when the throttle is much less than 
the current locomotive speed, the load is very low. As such, the DDE processor modifies the 
timbre and volume of sound effects in response to the throttle only when acceleration and 
deceleration rates are set in CV 3 (Baseline Acceleration Rate) and CV 4 (Baseline 
Deceleration Rate). You may enter a value from 0 to 255 into CV 2.511 to adjust the DDE 
throttle sensitivity level. Entering a value of 0 into CV 2.511 will disable DDE throttle sensing. 
Setting CV 2.511 to 255 indicates that the cadence and volume of the engine RPM sound 
effects will be most sensitive to the throttle setting. 
 

Advanced Programming 

 

Tsunami2 Diesel User’s Guide 

 

54 

CV 2.512 (DDE Load Sensitivity) is used to adjust the correlation between motor load and 
engine RPM sound effects. As the motor is impeded during operation, the DDE processor and 
back-EMF circuitry will adjust the speed and volume of engine RPM sound effects according to 
the value of CV 2.512. You may enter a value from 0 to 255 into CV 2.512 to adjust the DDE 
load sensitivity level. Entering a value of 0 into CV 2.512 will disable DDE load sensing and 
sound effects will not be modified when the motor is impeded. Setting CV 2.512 to 255 indicates 
that the prime mover sound effect will be most sensitive to changes in motor load. 
 
Note: DDE load sensing is disabled if Back EMF is disabled in CV 217. 
 
 

 

Advanced Programming 

 

Tsunami2 Diesel User’s Guide 

 

55 

Configuring Function Mapping 

 
Function mapping CVs allow you to reassign any 
effect to any function key, enable effects to 
respond automatically to direction and movement 
changes, map an effect to the emergency stop 
button, and gives you the option of using NMRA 
“Legacy” function mapping. It’s easy to customize 
function assignments to fit any operating 
preference with Flex-Map function mapping 
technology! 
 
Note: To access Indexed CV Page 1 with CVs 1.257-1.512, CV 31 (CV Index 1) must be set to 
a value of 16 (default) and CV 32 (CV Index 2) must be set to a value of 1 (default).
 
 

Function Mapping with Flex-Map Technology 

To complement the decoder’s wide range of effects, Tsunami2 puts you in control of all function 
assignments. Flex-Map CVs determine default function assignments for Tsunami2, and allow 
you to customize function keys and effects according to a simple and versatile format. 
 

Customize Function Assignments 

CVs 1.257-1.384 (Effect Map Registers) are used for function mapping. Each effect 
corresponds to a CV. The value of each CV determines the F0-F28 function key used to control 
that effect. Follow the steps below to use CVs 1.257-1.384 for customizing function 
assignments: 

1.  Ensure CV 31 (CV Index 1) is set to a value of 16. 

2.  Enter a value of 1 into CV 32 (CV Index 2) to select Index CV Page 1 as the active 

indexed CV page and enable access to CVs 1.257-1.384. 

3.  Access CVs 257-384 from your command station. 

4.  Enter a value from 0 to 28 into CVs 257-384 to map the 

corresponding effect to function keys F0-F28. 

To completely disable (or un-map) an effect, set the corresponding 
effect’s CV to a value of 255. 
 
 

Refer to Tables M and N on the next page for a list of CVs 1.257-1.384 and corresponding 

effects along with default function assignments. 

 
 

 

Function Mapping CVs 
CV 31: CV Index 1 
CV 32: CV Index 2 
CVs 33-46: Function Status CVs 
CVs 1.257-1.385: Effect Map Registers 
CVs 1.385-1.512: Effect Auxiliary Map Registers 
 
 

Value = Function Key 

0 = F0 
1 = F1 

 

28 = F28 
29-254 = Reserved 
255 = Effect Disabled 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  11  12  13  14   ..