Главная Учебники - Двигатели Дизельный двигатель DEUTZ TD/TCD 2012 L04/06 2V. TD/TCD 2013 L04/06 2V - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 15 16 17 18 ..
Электрическое
оборудование
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
© 2007
69
6
Правила
выполнения
работ
на
электрическом
оборудовании
Не
прикасаться
к
деталям
,
находящимся
под
напряжением
,
неисправные
контрольные
лампы
немедленно
менять
.
Следить
за
правильной
полярностью
соединений
.
Перед
очисткой
двигателя
электрические
и
электронные
детали
,
а
также
соединения
следует
закрывать
(
например
,
блоки
управления
,
генератор
,
электромагнитные
клапаны
и
т
.
д
.).
Не
поддавать
воздействию
прямой
струи
воды
/
пара
.
Затем
прогреть
двигатель
для
испарения
остаточной
влажности
.
Ни
в
коем
случае
не
проверять
напряжение
прикосновением
к
массе
.
При
выполнении
электросварочных
работ
клемму
массы
сварочного
аппарата
следует
непосредственно
прижимать
к
привариваемой
детали
.
Трехфазный
генератор
:
не
прерывать
соединение
между
аккумулятором
,
генератором
и
регулятором
во
время
работы
двигателя
.
Аккумулятор
При
отсоединении
клемм
аккумулятора
сохраненные
в
электронном
виде
данные
могут
быть
утеряны
.
Следить
за
тем
,
чтобы
аккумулятор
был
всегда
чистым
и
сухим
.
Следить
за
правильным
,
прочным
положением
аккумулятора
.
Старые
аккумуляторы
утилизировать
с
соблюдением
правил
охраны
окружающей
среды
.
Взрывоопасно
!
Выходящие
из
аккумулятора
газы
взрывоопасны
!
Огонь
,
искры
,
курение
и
открытый
свет
запрещаются
!
Опасность
получения
химического
ожога
!
Носить
защитные
перчатки
и
очки
!
Избегать
контакта
с
кожей
и
одеждой
!
Опасность
короткого
замыкания
!
Не
класть
инструменты
на
аккумулятор
!
Проверка
уровня
кислоты
z
Выкрутить
колпачки
.
z
Выполнять
указания
изготовителя
относительно
уровня
жидкости
.
Жидкость
должна
обычно
достигать
10-15
мм
выше
верхнего
края
пластин
или
доходить
до
контрольного
устройства
(
если
есть
).
z
Для
заполнения
использовать
исключительно
дистиллированную
воду
.
z
Вкрутить
колпачки
.
Проверка
напряжения
z
Проверить
напряжение
аккумулятора
стандартным
вольтметром
.
Напряжение
свидетельствует
об
уровне
заряда
.
Оно
должно
составлять
от
12
до
14,4
вольт
на
каждом
аккумуляторе
.
Проверка
концентрации
кислоты
z
Выкрутить
колпачки
.
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
Электрическое
оборудование
70
© 2007
6
z
Измерить
концентрацию
кислоты
в
отдельных
элементах
с
помощью
кислотомера
общего
назначения
.
По
результатам
измерения
можно
судить
об
уровне
заряда
аккумулятора
.
Температура
кислоты
во
время
измерения
по
возможности
должна
составлять
20°C.
z
Перед
процессом
зарядки
необходимо
проверить
уровень
кислоты
.
z
Вкрутить
колпачки
.
Демонтаж
аккумулятора
z
При
отсоединении
клемм
аккумулятора
сначала
всегда
отсоединять
отрицательный
полюс
.
В
противном
случае
опасность
короткого
замыкания
!
z
Демонтировать
крепление
и
снять
аккумулятор
.
Зарядка
аккумулятора
z
Выкрутить
колпачки
.
z
Заряжать
стандартным
зарядным
устройством
.
Соблюдать
указания
изготовителя
!
Концентрация
кислоты
[
кг
/
л
]
Уровень
заряда
Действие
Нормальн
ые
условия
Тропичес
кие
условия
1,28
1,23
хороший
нет
1,20
1,12
наполовин
у
зарядить
1,12
1,08
не
заряжен
зарядить
z
Вкрутить
колпачки
.
Установка
аккумулятора
z
Вставить
новый
или
заряженный
аккумулятор
и
установить
крепления
.
z
Очистить
соединительные
зажимы
и
электроды
аккумулятора
мелкозернистой
шлифовальной
бумагой
.
z
При
подсоединении
клемм
сначала
подключать
положительный
полюс
,
а
затем
отрицательный
.
В
противном
случае
опасность
короткого
замыкания
!
Следить
за
хорошим
контактом
клеммовых
соединений
.
Крепко
затянуть
зажимные
винты
.
z
Собранные
клеммы
смазать
не
содержащей
кислоты
и
кислотостойкой
смазкой
.
Таблица
неисправностей
Неисправности
© 2007
71
7
Неисправности
и
способы
их
устранения
Неисправности
Причины
Способы
устранения
Двигатель
не
заводится
или
плохо
заводится
Не
выключено
сцепление
(
если
возможно
)
Проверить
сцеление
Рычаг
останова
двигателя
еще
в
положении
"
стоп
" /
неисправность
электромагнитного
клапана
останова
(
при
мех
.
системе
впрыска
)
Проверить
/
заменить
Не
достигнута
предельная
температутра
старта
Проверить
Слишком
высокий
уровень
масла
Проверить
уровень
масла
,
при
необходимости
слить
Слишком
высокое
противодавление
выхлопа
Проверить
Клиновой
/
поликлиновой
ремень
(
топливный
насос
в
ременном
приводе
)
Проверить
,
порван
или
ослаблен
Неправильный
класс
вязкости
SAE
моторного
масла
Замена
масла
Качество
топлива
не
соответствует
инструкции
по
эксплуатации
Замена
топлива
Воздух
в
топливной
системе
Удалить
воздух
из
топливной
системы
Аккумулятор
неисправен
или
не
заряжен
Проверить
аккумулятор
Кабельные
соединения
со
стартером
отсоединены
или
окислены
Проверить
кабельные
соединения
Стартер
неисправен
или
шестерня
не
входит
в
зацепление
Проверить
стертер
Слишком
высокая
базисная
нагрузка
Снизить
нагрузку
Двигатель
не
заводится
,
и
мигает
сигнализатор
системы
диагностики
Электронное
оборудование
двигателя
блокирует
пуск
Проверить
ошибку
по
коду
,
при
необходимости
устранить
ошибку
Неисправности
Таблица
неисправностей
72
© 2007
7
Двигатель
заводится
,
но
работает
с
перебоями
или
останавливается
Клиновой
/
поликлиновой
ремень
(
топливный
насос
в
ременном
приводе
)
Проверить
,
порван
или
ослаблен
Неправильный
зазор
клапанов
Настроить
Неисправность
инжектора
Заменить
Неисправность
клапана
впрыска
Заменить
Неисправность
штифтовых
свечей
накаливания
Заменить
Воздух
в
топливной
системе
Удалить
воздух
Загрязнен
фильтр
предварительной
очистки
топлива
Очистить
Качество
топлива
не
соответствует
инструкции
по
эксплуатации
Замена
топлива
Топливопровод
высокого
давления
негерметичен
Проверить
топливопровод
высокого
давления
Неисправность
клапана
впрыска
Проверить
/
заменить
клапан
впрыска
Возможны
изменения
числа
оборотов
,
и
горит
сигнализатор
системы
диагностики
Электронное
оборудование
двигателя
определило
системную
ошибку
и
активировало
компенсирующее
число
оборотов
Проверить
ошибку
по
коду
,
при
необходимости
устранить
ошибку
Двигатель
перегревается
.
Срабатывает
сигнальное
устройство
температуры
Не
хватает
охлаждающей
жидкости
Долить
Забит
трубопровод
для
удаления
воздуха
Очистить
Неисправность
инжектора
Заменить
Теплообменник
охлаждающей
жидкости
загрязнен
Очистить
Неисправность
насоса
охлаждающей
жидкости
(
поликлиновой
ремень
порван
или
ослаблен
)
Проверить
,
порван
или
ослаблен
Слишком
низкий
уровень
масла
Долить
масло
Слишком
высокий
уровень
масла
Проверить
уровень
масла
,
при
необходимости
слить
Неисправность
вентилятора
/
клиновой
ремень
порван
или
ослаблен
Проверить
вентилятор
/
клиновой
ремень
,
при
необходимости
заменить
Тепловое
короткое
замыкание
в
системе
охлаждения
Проверить
систему
охлаждения
Слишком
высокое
сопротивление
в
системе
охлаждения
/
слишком
низкий
расход
Проверить
систему
охлаждения
Неисправности
Причины
Способы
устранения
содержание .. 15 16 17 18 ..
|
|
|