Двигатель DEUTZ TD/TCD 2012 L04/06 2V. Руководство - часть 15

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Дизельный двигатель DEUTZ TD/TCD 2012 L04/06 2V. TD/TCD 2013 L04/06 2V - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  13  14  15  16   ..

 

 

Двигатель DEUTZ TD/TCD 2012 L04/06 2V. Руководство - часть 15

 

 

Система
впуска
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
© 2007
61
6
Замена
безопасного
патрона
суховоздушного
фильтра
z
Менять
безопасный
патрон
(4)
согласно
графику
техобслуживания
.
z
Для
этого
:
Открутить
шестигранную
гайку
(5),
вытянуть
безопасный
патрон
(4).
Вставить
новый
безопасный
патрон
,
прикрутить
шестигранную
гайку
.
z
Вставить
фильтрующий
элемент
(3),
надеть
кожух
(2)
и
закрепить
стяжным
хомутом
(1).
Ни
в
коем
случае
не
очищать
безопасный
патрон
(4).
Очистка
пылевыводящего
клапана
суховоздушного
фильтра
z
Опорожнить
пылевыводящий
клапан
(1),
сжав
выводящее
отверстие
.
z
Удалить
спекшуюся
пыль
(
если
есть
),
сжав
верхнюю
часть
клапана
.
z
Очистить
выводящее
отверстие
.
1
Техобслуживание
суховоздушного
фильтра
z
Проводить
обслуживание
фильтрующего
элемента
(3)
согласно
графику
техобслуживания
.
z
Открыть
стяжной
хомут
(1).
z
Снять
кожух
фильтра
(2)
и
вытянуть
фильтрующий
элемент
(3).
z
Фильтрующий
элемент
(3):
при
незначительном
загрязнении
продуть
сухим
сжатым
воздухом
(
макс
. 5
бар
)
изнутри
наружу
,
при
сильном
загрязнении
заменить
.
Не
очищать
фильтрующий
элемент
(3)
бензином
или
горячими
жидкостями
!
Поврежденные
фильтрующие
элементы
заменять
.
4
3
5
2
1
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
Система
впуска
62
© 2007
6
Очистка
циклонного
сепаратора
грубой
очистки
z
Ослабить
барашковую
гайку
(1)
и
приподнять
крышку
корпуса
(2).
z
Снять
пылесборник
(3)
с
подставки
(4)
и
опорожнить
.
Очистить
пылесборник
кистью
и
чистым
дизельным
топливом
.
По
окончании
высушить
.
z
Установить
пылесборник
(3)
на
подставку
(4)
и
затянуть
крышку
корпуса
(2)
барашковой
гайкой
(1).
Ни
в
коем
случае
не
наполнять
пылесборник
(3)
смазочным
маслом
!
Очистка
инерционно
-
масляного
воздушного
фильтра
z
Выключить
двигатель
и
подождать
около
10
минут
,
пока
масло
не
соберется
в
резервуаре
для
масла
(3).
z
Ослабить
быстроразъемные
соединения
(2)
и
снять
резервуар
для
масла
(3)
с
фильтрующим
вкладышем
(4).
z
Утилизировать
загрязненное
масло
.
z
Очистить
резервуар
для
масла
(3),
фильтрующий
вкладыш
(4)
и
корпус
фильтра
Ни
в
коем
случае
не
очищать
фильтр
бензином
!
Утилизировать
отработанное
масло
согласно
инструкции
.
Перед
заполнением
фильтра
выбрать
моторное
масло
согласно
требованиям
.
(1)
кистью
и
чистым
дизельным
топливом
.
z
Выполнить
визуальную
проверку
резиновых
уплотнителей
(5)
и
(6)
и
при
наличии
повреждений
заменить
.
z
Залить
моторное
масло
в
резервуар
для
масла
(3)
инерционно
-
масляного
воздушного
фильтра
до
отметки
(
стрелка
).
z
Установить
резервуар
для
масла
(3)
с
фильтрующим
вкладышем
(4)
на
корпус
фильтра
(1)
закрыть
быстроразъемные
соединения
(2).
z
Запустить
двигатель
и
проверить
на
герметичность
.
Ременные
приводы
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
© 2007
63
6
Проверка
ременного
привода
z
Выполнить
визуальную
проверку
всего
ременного
привода
на
наличие
повреждений
.
z
Заменить
поврежденные
детали
.
z
При
необходимости
снова
установить
Работы
на
ременном
приводе
/
проверку
функционирования
проводить
только
при
выключенном
двигателе
!
Проверять
/
менять
клиновые
ремни
необходимо
только
при
выключенном
двигателе
!
После
этого
установить
кожух
приводного
ремня
!
Новые
клиновые
ремни
подтянуть
через
15
минут
работы
.
При
износе
двойных
ремней
или
повреждении
клинового
ремня
необходимо
всегда
заменять
оба
ремня
в
комплекте
.
Разность
длины
новых
клиновых
ремней
между
собой
не
должна
превышать
0,15 %.
защитные
приспособления
!
z
Если
ремни
новые
,
следить
за
правильностью
положения
,
проверить
натяжение
через
15
мин
.
работы
.
Инструмент
Измеритель
натяжения
ремня
(
номер
заказа
:
8115)
можно
заказать
у
местного
партнера
компании
DEUTZ.
Проверка
натяжения
ремня
z
Опустить
стрелку
указателя
(1)
в
измерительном
приборе
.
z
Наложить
направляющую
(3)
между
двумя
ременными
шкивами
на
клиновом
ремне
(2).
При
этом
упор
должен
прилегать
сбоку
.
z
Плавно
прижать
нажимную
кнопку
(4)
в
правом
углу
к
клиновому
ремню
(2),
пока
не
станет
слышно
или
ощутимо
,
что
пружина
освободилась
.
z
Осторожно
приподнять
измерительный
прибор
,
не
изменяя
положения
стрелки
указателя
(1).
z
Считать
значение
на
пересечении
(
стрелка
),
шкалы
(5)
и
стрелки
указателя
(1).
z
При
необходимости
подтянуть
и
повторить
измерение
.
Работы
по
уходу
и
техобслуживанию
Ременные
приводы
64
© 2007
6
Замена
поликлинового
ремня
z
Нажать
натяжной
ролик
(1)
торцевым
ключом
(3)
в
направлении
стрелки
,
пока
штифтовый
ограничитель
Ш
6
мм
(4)
не
будет
фиксироваться
в
монтажном
отверстии
.
Теперь
поликлиновой
ремень
(2)
ненатянут
.
z
Сначала
снять
поликлиновой
ремень
(2)
с
самого
маленького
ролика
или
натяжного
ролика
.
z
Установить
новый
поликлиновой
ремень
(2).
z
Удерживать
натяжной
ролик
с
помощью
торцевого
ключа
и
вынуть
штифтовый
ограничитель
.
z
Натянуть
новый
поликлиновой
ремень
с
помощью
натяжного
ролика
и
торцевого
ключа
(3).
Проверить
,
чтобы
поликлиновой
ремень
правильно
прилегал
в
своей
направляющей
.
Проверка
удлинения
ремня
z
Измерить
расстояние
между
выступом
подвижного
натяжного
рычага
и
упором
неподвижного
натяжного
корпуса
.
z
Если
расстояние
"
а
"
меньше
3
мм
,
ремень
необходимо
заменить
.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  13  14  15  16   ..