Сгорание в поршневых двигателях (Брозе Д.) - часть 63

 

245 

ЛИТЕРАТУРА 

1.  H i n z e   J.  O.  Effect  of  cylinder pressure-rise  on engine  vibra- 

tion. «De Ingenieur, 1949, Vol. 61, no. 48, p. W75—82. 

2.  L e w i s    B. and   E l b e    G. Combustion, flames and explo- 

sions of gases. New-York, 1961. 

3.  B o e r l a g e    G. D. and   D i j c k   W. J. D. Causes of deto- 

nation  in  petrol  and  diesel  engines.  «Royal Aeronauftical  Societyi», 
1934, Vol. 38, no. 288, p. 953—976. 

4.  J  o s t     W.  Explosions-  und  Verbrennungsvorgange in  Gasen. 

Berlin, 1939. 

5.  G u 1 d n e r  H. Das Entwerfen und Berechnen der Verbrennungs- 

kraftmaschinen und Anlagen (historical). Berlin, 1914. 

6.  T o w l e    W.  L.  and     S h e r w o o d       T. K-  Eddy  diffusion. 

«Industrial Engineering Chemistry», 1939, Vol. 31, no. 4, p. 457—462. 

7.  L  1  o  y  d     P.  The spontaneous ignition  of liquid  fuel in a hot 

gas  stream.  Paper  to  sixth  International  congress  for  applied mechanics. 
Paris, 1946. 

8.  B r o e z e J. J., D r i e 1  H. and P e 1 e t i e r L. A. Betrach- 

tungen  fiber  den  Klopfvorgang  im  Otto-Motor.  Schriften  der  Deutschen 
Akademie der Luftfahrtforschung,  Berlin,   1939,  Heft 9, p.   187—214. 

9.  S i t k e i  G. Beitrag zur Theorie des Warmeuberganges im Mo- 

tor. «Konstruktion», 1962, Vol. 14, no. 2, p. 67—71. 

10.  d'A 1 1 e v a   B. A. and   L o v e l l   W. G. Relation of exhaust 

gas composition to airfuel ratio. «S. A. E.», 1936, Vol. 38, no. 3, p. 90— 
98, 118. 

11.  O s t w a l d     W.  Beitrage zur graphischen Feuerungstechnik. 

Leipzig, 1920. 

12.  R a s s w e i l e r    G. M. and   W i t h r o w   L. Motion pictures 

of engine flames, correlated with pressure cards. «S. A. E.», 1938, Vol. 42, 
no. 5, p. 185—204. 

   13.  T  a  y  l  o  r  C.  F.  and  T  a  y  l  o  r    E.  S.  The  internal  combustion 

engine. Scranton, 1950.

 

14.  B r o e z e    J.  J.  Combustion in internal  combustion engines. 

II.  The  sparkignition  engine.  «Engineering»,  1950,  Vol.  169,  no.  4396, 
p. 464—465. 

15.  R o t h r o c k    A. M. and   S p e n c e r    R. C. The influence 

of directed air flow on combustion in a spark-ignition engine. 25th Annual 
Report N. A. C. A. 1939, Report 657, p. 313—326.