содержание   ..  1  2  3  4  5  ..

Технические характеристики двигателя Камминз серии Signature ISX/QSX

 Общие технические характеристики

Ниже приведены общие технические характеристики двигателя.

Мощность.......................................................................................................См. паспортную табличку двигателя

Частота вращения двигателя.......................................................................См. паспортную табличку двигателя

Рабочий объем...........................................................................................................................15 л [912 дюймов3]

Диаметр и ход поршня......................................................................137 мм [5.40 дюйма] х 169 мм [6.65 дюйма]

Масса незаправленного двигателя

Генераторная установка................................................................................................. 1370 кг [3020 фунтов]

Промышленный двигатель............................................................................................. 1524 кг [3360 фунтов]

Масса заправленного двигателя

Генераторная установка................................................................................................. 1475 кг [3250 фунтов]

Промышленный двигатель............................................................................................. 1628 кг [3590 фунтов]

Порядок работы цилиндров....................................................................................................................1-5-3-6-2-4

Вращение коленчатого вала (если смотреть со стороны передней части двигателя) .... По часовой стрелке

Уставки для регулировки зазоров клапанов и форсунок:

Номинальная величина зазора впускного клапана.................................................... 0,36 мм [0.014 дюйма]

Номинальная величина зазора выпускного клапана.................................................. 0,69 мм [0.027 дюйма]

Момент затяжки при регулировке зазора форсунки................................................ 8 Нм [70 дюймо-фунтов]

Номинальная величина зазора тормоза двигателя...................................................... 7,0 мм [0.276 дюйма]

Топливная система

Максимально допустимое сопротивление подающего топливопровода насоса (с охладителем топлива или без него):

Чистый фильтр................................................................................................... 203 мм рт.ст. [8 дюймов рт.ст.]

Загрязненный фильтр..................................................................................... 305 мм рт.ст. [12 дюймов рт.ст.]

Максимально допустимое сопротивление в сливном топливопроводе.......... 229 мм рт.ст. [9.0 дюймов рт.ст.]

Минимально допустимая пропускная способность

пароотводной трубки топливного бака........................................................................... 2,0 м3/ч [70 футов3/ч]

Максимально допустимая температура топлива на впуске............................................................. 71 °С [160°F]

Сопротивление соленоидных клапанов отключения подачи топлива.................................................... 7 - 8 Ом

Система смазки

Давление масла на холостых оборотах

(минимально допустимое при температуре масла 93°С [200°F]).......................... 103 кПа [15 фунт/дюйм2]

Давление масла при регулируемой частоте вращения двигателя без нагрузки

(только для промышленных двигателей)............................................... 241 - 276 кПа [35 - 40 фунт/дюйм2]

Емкость масляной системы двигателя в стандартной комплектации:

Емкость комбинированного полнопоточного фильтра/перепускного фильтра................... 3,78 л [1 галлон]

Емкость масляного поддона:

Генераторная установка (ОР 1493)

Верхний уровень...........................................................................................................94,6 л [25 галлонов]

Нижний уровень..............................................................................................................83,3 л [22 галлона]

Емкость для замены масла (с учетом полной заправки масляного поддона

и фильтра).............................................................................................................. 98,4 л [26 галлонов]

Емкость масляного поддона:

Промышленный двигатель

Верхний уровень...........................................................................................................41,6 л [11 галлонов]

Нижний уровень..............................................................................................................34,1 л [9 галлонов]

Емкость для замены масла (с учетом масляного поддона и фильтра).................. 45,4 л [12 галлонов]

Общая емкость системы смазки, включая фильтр:

Генераторная установка (ОР 1493).................................................................................. 98,4 л [26 галлонов]

Промышленный двигатель............................................................................................... 45,4 л [12 галлонов]

Диапазон давления масла:

При холодном двигателе.................................................................................... до 900 кПа [130 фунт/дюйм2]

При прогретом двигателе.......................................................................... 241 - 276 кПа [35 - 40 фунт/дюйм2]

Система охлаждения

Заправочный объем охлаждающей жидкости (только двигатель):       24 л [25 кварт]

Рабочий диапазон модулирующего термостата  82 - 93°С [180 - 200°F]

Максимальное давление охлаждающей жидкости

(не регулируемое крышкой наливной горловины - термостат закрыт

при максимальной частоте вращения двигателя без нагрузки)            227 кПа [33 фунт/дюйм²]

Температура срабатывания аварийной сигнализации охлаждающей жидкости

(только для промышленных двигателей)  110°С [230°F]

Максимально допустимая температура в верхнем бачке:

Промышленный двигатель  102°С [215°F]

Генераторная установка (питание от генератора/питание от сети)     110°С [230°F]/104°C [220°F]

Минимальная рекомендуемая температура в верхнем  бачке  70°С [158°F]

Минимально допустимое уменьшение объема охлаждающей жидкости

или 11% от емкости системы (в зависимости от того, что больше)     2,6 л [2,75 кварты]

Минимальное рекомендуемое рабочее давление, поддерживаемое крышкой наливной горловины

Промышленный двигатель  50 кПа [7 фунт/дюйм²]

Генераторная установка     70 кПа [10 фунт/дюйм²]

Минимальная скорость заполнения

(без аварийной сигнализации низкого уровня)    19 л/мин [5 галлонов в минуту]

Максимально допустимое время выпуска воздуха         25 минут

Температура охлаждающей жидкости при работающем вентиляторе

(только для промышленных двигателей)  95°С [203°F]

Температура воздуха на впуске при работающем вентиляторе

(только для промышленных двигателей)  66°С [150°F]

Температура открытия жалюзи (только для промышленных двигателей):

Охлаждающая жидкость     85°С [185°F]

Воздух на впуске      60°С [140°F]

Система впуска воздуха

Впускной воздух двигателя необходимо пропускать через фильтр для предотвращения попадания загрязнений и посторонних частиц в двигатель. Если трубопровод впускного воздуха поврежден или ослабли его соединения, то в двигатель попадет нефильтрованный воздух, что приводит к преждев­ременному износу двигателя.

Максимальная разница между температурой окружающего воздуха и температуры воздуха на впуске двигателя (при температуре окружающего воздуха выше 0°С [32°F]):

Промышленный двигатель  -1°С [30°F]

Генераторная установка     6°С [43°F]

Максимально допустимое сопротивление на впуске (чистый фильтр)

элемент для нормального режима 381 мм вод.ст. [15 дюймов вод.ст.]

Максимально допустимое сопротивление на впуске

(загрязненный фильтр)        635 мм вод.ст. [25 дюймов вод.ст.]

Максимально допустимое падение давления в воздушном вторичном охладителе:

Промышленный двигатель

фунт/дюйм²   14 кПа [2 фунт/дюйм²]

рт. ст. 102 мм рт.ст. [4 дюйма рт.ст.]

Максимально допустимое падение давления между выпускным отверстием турбонагнетателя и впускным коллектором:

Генераторная установка

фунт/дюйм²   14 кПа [2 фунт/дюйм²]

рт. ст. 102 мм рт.ст. [4 дюйма рт.ст.]

Сопротивление соленоида 4-ступенчатого контроллера сбрасывающей заслонки

(только для промышленных двигателей)  7 - 8 Ом

Система выпуска отработавших газов

Максимально допустимое противодавление на выпуске, создаваемое выхлопным трубопроводом и глушителем:

Промышленный двигатель

рт ст................................................................................................................... 76 мм рт.ст. [3 дюйма рт.ст.]

вод. ст.................................................................................................. 1016 мм вод.ст. [40 дюймов вод.ст.]

Генераторная установка

рт. ст................................................................................................................... 51 мм рт.ст. [2 дюйма рт.ст.]

вод. ст.................................................................................................... 682 мм вод.ст. [27 дюймов вод.ст.]

Размер выхлопной трубы (приемлемый в нормальных условиях внутренний диаметр):

Промышленный двигатель................................................................................................. 127 мм [5 дюймов]

Генераторная установка..................................................................................................... 152 мм [6 дюймов]

Электрооборудование

Минимальная рекомендованная емкость аккумуляторной батареи

* Резервная емкость определяется количеством пластин в аккумуляторной батарее данного размера. Величина резервной емкости определяет продолжительность времени, в течение которого обеспечивается непрерывное проворачивание коленвала.

** Значения токов холодной прокрутки приведены для двух 12-вольтовых батарей, соединенных последовательно.

Минимальное напряжение в разъеме OEM для функционирования электронного модуля управления - 6 В постоянного тока.

Аккумуляторные батареи (плотность электролита)

Максимальное сопротивление в цепи стартера

12 В стартер (Ом) 0,00075 24 В стартер (Ом) 0,002

Значения сопротивления проводов можно найти в “Таблице значений сопротивления проводов аккумуляторной батареи”. Если рама является частью цепи заземления, то длину этой части следует рассматривать в качестве провода того же калибра, что и провода, являющегося оставшейся частью цепи.
Пункт

Соединение

Дополнительный контактор (последовательный - параллельный переключатель, реле и т.д.)

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..