Общие указания по мерам безопасности двигателя Камминз серии Signature ISX/QSX

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатели Камминз серии Signature ISX/QSX - руководство

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..

 

 

Общие указания по мерам безопасности двигателя Камминз серии Signature ISX/QSX


Важное замечание по мерам безопасности

< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <

Неправильные приемы работы или небрежность могут стать причиной ожогов, порезов, увечий, удушения и других телесных травм или даже смерти персонала.

Перед выполнением любых ремонтных работ внимательно прочитайте данное Руководство и убедитесь в том, что Вы правильно понимаете все меры безопасности. Приведенный ниже перечень включает в себя общие меры безопасности, которые следует неукоснительно соблюдать в целях личной безопасности. Для некоторых видов работ предусмотрены особые меры безопасности.

• Убедитесь в том, что рабочее место является сухим, хорошо освещенным, вентилируемым, а также свободным от мусора, разбросанных инструментов, деталей, источников возгорания и опасных веществ. Всегда помните о возможности возникновения опасных ситуаций.

• При выполнении работ всегда надевайте защитные очки и обувь.

• Вращающиеся детали могут стать причиной порезов, увечий или удушения.

• Не носите плохо подогнанную или рваную одежду. Перед работой снимите все украшения.

• Перед началом любых ремонтных работ отсоедините аккумуляторную батарею (начните с отсоединения отрицательного кабеля [-]) и разрядите все конденсаторы. Во избежание случайного запуска двигателя отключите пневмостартер, если он установлен. В кабине оператора или на органах управления необходимо вывесить табличку с надписью “Не включать”.

• Для проворачивания коленчатого вала двигателя пользуйтесь ТОЛЬКО надлежащими способами. Никогда не проворачивайте двигатель, пытаясь вращать вентилятор вручную или с помощью рычага. Это может привести к серьезной травме, поломке двигателя или лопастей вентилятора и преждевременному выходу вентилятора из строя.

• Если двигатель выключен недавно и охлаждающая жидкость остается горячей, то дайте двигателю остыть, после чего медленно отверните крышку наливной горловины для сброса давления из системы охлаждения.

• Не работайте с оборудованием, которое удерживается ТОЛЬКО домкратом или подъемником. Для обеспечения надежной опоры перед началом работ всегда подставляйте под оборудование блоки или соответствующие подставки.

• Перед снятием или отсоединением любых трубопроводов, штуцеров или связанных с ними деталей полностью сбросьте давление в пневматической, топливной, масляной системе и системе охлаждения. При отсоединении узла или устройства любой системы, работающей под давлением, проявляйте особую осторожность. Не проверяйте рукой утечки систем высокого давления. Выброс масла или топлива под высоким давлением может стать причиной телесных повреждений.

• Во избежание удушья и обморожения надевайте защитную одежду и отсоединяйте трубопроводы с жидким хладагентом (фреоном) и топливом ТОЛЬКО в хорошо проветриваемом помещении. Для защиты окружающей среды слив и заполнение систем, содержащих жидкий хладагент, должны производиться надлежащим образом с использованием оборудования, предотвращающего выброс паров хладагента (фторуглеродных соединений) в атмосферу. Федеральное законодательство требует производить сбор и рециклирование хладагента.

• Во избежание травм при подъеме узлов, масса которых превышает 23 кг [50 фунтов], воспользуйтесь подъемником или привлеките постороннюю помощь. Проверяйте техническое состояние всех подъемных приспособлений (цепей, крюков и строп) и нормы их грузоподъемности. Убедитесь в правильности расположения крюков. При необходимости всегда используйте распорную штангу. Не допускайте неравномерного распределения нагрузки на подъемный крюк.

• Антикоррозионные присадки, дополнительная присадка к охлаждающей жидкости и смазочные масла содержат щелочь. Избегайте попадания таких веществ в глаза. Также избегайте продолжительного и регулярного контакта таких веществ с кожным покровом. Ни в коем случае не допускайте попадания таких веществ в желудочно-кишечный тракт. При контакте этих веществ с кожей немедленно промойте пораженное место водой с мылом. При попадании в глаза сразу же промойте глаза обильной струей воды в течение 15 минут. НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЕСЬ К ВРАЧУ. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

• Нафта и метил этил кетон (МЭК) являются огнеопасными веществами и обращение с ними должно быть крайне осторожным. При обращении с этими веществами в целях полной безопасности строго соблюдайте указания производителей. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

• Во избежание ожогов не касайтесь горячих частей деталей или узлов, которые только что были отключены, а также трубопроводов и емкостей, содержащих горячую жидкость.

• Всегда пользуйтесь только исправным инструментом. Перед выполнением любой операции убедитесь в том, что Вы правильно понимаете правила пользования тем или иным инструментом. При замене деталей пользуйтесь ТОЛЬКО фирменными запчастями Камминз или Cummins ReCon®.

• При замене крепежных деталей всегда устанавливайте детали с таким же номером по каталогу (или аналогичные им). Не устанавливайте крепежную деталь по качеству ниже заменяемой.

• Не выполняйте ремонтные работы в состоянии усталости, а также после употребления алкогольных напитков или лекарственных средств, которые могут отрицательно повлиять на Вашу работоспособность.

• По данным некоторых государственных организаций США отработанное моторное масло может являться причиной возникновения раковых заболеваний и отклонений в репродуктивной системе. Избегайте вдыхания паров масла, попадания его в организм и продолжительного контакта с отработанным моторным маслом.

• Охлаждающая жидкость токсична. Если она не предназначена для повторного использования, то утилизируйте ее с соблюдением местных нормативных актов по охране окружающей среды.

 

 

Общие указания по ремонту
Общие сведения

Настоящий двигатель сконструирован с использованием новейших технологий, существовавших на время его изготовления; тем не менее, его конструкция позволяет получить высокое качество ремонта при выполнении обычных ремонтных процедур.

• Фирма Камминз не рекомендует и не санкционирует внесение каких-либо изменений в конструкцию двигателя или технологию ремонта двигателей или узлов за исключением случаев изложенных в Сервисной информации фирмы Камминз. В частности, несанкционированный ремонт травмоопасных деталей может стать причиной травм, вплоть до смертельного исхода. Ниже приводится частичный перечень деталей, классифицируемых как травмоопасные:

Воздушный компрессор Пневматические устройства управления Блоки отключения подачи воздуха Грузики балансиров Вентилятор радиатора Ступица вентилятора в сборе Монтажные кронштейны вентилятора Монтажные болты вентилятора Шпиндель ступицы вентилятора Маховик

Адаптер коленвала на маховике
 

 

 

Монтажные болты маховика

Блоки отключения подачи топлива

Топливопроводы

Подъемные кронштейны

Система управления подачей топлива

Корпус компрессора турбонагнетателя

Сливной маслопровод турбонагнетателя

Трубопровод подачи масла турбонагнетателя

Корпус турбины турбонагнетателя

Монтажные болты демпфера крутильных

колебаний
 

 

 

• Следуйте всем инструкциям по технике безопасности, которые изложены в описании процедур ремонта

— Следуйте рекомендациям производителя по использованию растворителей и других веществ, применяемых при ремонте двигателя. Некоторые растворители, а также отработанное моторное масло признаны государственными организациями токсичными или канцерогенными. Поэтому избегайте вдыхания их паров, попадания в организм и продолжительного контакта с этими материалами. Всегда соблюдайте меры безопасности при работе с инструментами и оборудованием.

• Соблюдайте чистоту окружающей среды и выполняйте инструкции по очистке, изложенные в описании процедур ремонта

— При выполнении любых ремонтных операций двигатель и его детали должны содержаться в чистоте. Загрязнение двигателя или его деталей может привести к его преждевременному износу.

• Выполняйте все виды проверок, указанные в описании процедур ремонта

• Заменяйте все компоненты или агрегаты, которые повреждены или изношены и не соответствуют техническим характеристикам

• Используйте новые фирменные детали Камминз или узлы и запчасти ReCon®

— Инструкции по сборке составлены таким образом, чтобы обеспечить повторное использование как можно большего числа деталей и узлов. Если необходима замена детали или узла, то процедура замены основывается на использовании новых деталей Камминз или Cummins ReCon®. Все виды ремонта, изложенные в данном Руководстве, могут быть выполнены любым дистрибьютором фирмы Камминз и большинством дилеров.

• Следуйте указанным процедурам разборки и сборки во избежание повреждения деталей и узлов

Полные указания по проведению восстановительного ремонта изложены в инструкции по капитальному ремонту, которую можно заказать или приобрести в авторизованных сервис-центрах фирмы Камминз. По вопросу заказа инструкции см. Раздел L- Сервисная литература.

Сварочные работы на транспортном средстве, оборудованном топливной системой с электронным управлением

 

 

Перед началом сварочных работ отсоедините от аккумуляторной батареи как положительный (+), так и отрицательный (-) кабели. Закрепите кабель заземления сварочного аппарата на расстоянии не более 0,61 м [2 фута] от свариваемой детали. Не подсоединяйте кабель заземления сварочного аппарата к охлаждающей пластине электронного модуля управления или к самому модулю. Не рекомендуется производить сварку на двигателе или на узлах, установленных на двигателе.

 

Термины и сокращения

Общие сведения

AFC

Регулирование соотношения между

 

количеством топлива и воздуха

API

Американский нефтяной институт

ASA

Сигнальный аттенюатор подачи воздуха

ASTM

Американское общество по испытанию

 

материалов

°С

градус по Цельсию

CARB

Калифорнийский совет воздушных ресурсов

C.I.D.

Рабочий объем в кубических дюймах

CNG

Сжатый природный газ

CPL

Перечень контрольных деталей

cst

Санти сто кс

ECM

Электронный модуль управления

ECS

Система контроля токсичных выбросов в

 

атмосферу

EPA

Агентство по защите окружающей среды

 

(США)

EPS

Датчик контроля положения коленчатого

 

вала двигателя

°F

градус по Фаренгейту

GVW

Полная масса автомобиля

Hg

мм ртутного столба

hp

Лошадиная сила

 

н2о

Вода

ICM

Модуль управления зажиганием

km/l

км/литр

кРа

Килопаскаль

LNG

Сжиженный природный газ

LTA

Низкотемпературное вторичное охлаждение

MIP

Давление на входе смесителя

MPa

Мегапаскаль

mph

Миль в час

mpq

Миль на кварту

N*m

Ньютон-метр

NG

Природный газ

OEM

Производитель комплектного оборудования

ppm

Частей на миллион

psi

Фунтов на кв. дюйм

PTO

Механизм отбора мощности

rpm

Оборотов в минуту

SAE

Общество автомобильных инженеров

SCA

Дополнительная присадка к охлаждающей

 

жидкости

STC

Управление фазой газораспределения

VS

Регулируемая частота вращения

VSS

Датчик скорости машины (транспортного

 

средства)

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3   ..